2019/2 maart-april

BMW ClubJournaal 2/2019
10
om drie trajecten: de A11 van Brugge
(N31) tot Knokke-Heist (N49), N36 van
Roeselare (R32) tot N35 in Zarren, en
N722, van N80 in Hasselt tot N718 in
Sint-Truiden.
• De lage-emissiezone in Brussel wordt
strenger
De Brusselse lage-emissiezone geldt
vanaf 1 januari ook voor de meest
vervuilende benzinewagens. Geen
enkel voertuig zonder euronorm of
van euronorm 1 mag dan nog in het
Brussels gewest rond rijden. Voor
dieselvoertuigen was dat al sinds
begin 2018 het geval. Bovendien zullen
dieselvoertuigen van euronorm 2 vanaf 1
januari 2019 ook niet meer welkom zijn in
Brussel. Er geldt een overgangsperiode
van drie maanden.
• Elektrische motorfietsen betalen in
Vlaanderen geen BIV meer
Wie een elektrische motorfiets koopt,
hoeft daar vanaf 1 januari geen BIV
meer op te betalen. Voor elektrische
motorfietsen betaal je nu sowieso al
geen jaarlijkse verkeersbelasting. De
vrijstelling komt bovenop de zeroemissiepremie
van 1.500 euro die
iedereen met een elektrische motor
krijgt.
5. Green zones Europa
Het Europese wegvervoer wordt, vanwege
de hogere fijnstof- en stikstofoxidenvervuiling
in steden en gemeenten, in toenemende
mate gekenmerkt door regionale toegangsverboden
en milieuzones.
Basis voor de maatregelen tegen bedreigingen
voor de gezondheid als gevolg van
fijnstof en stikstofdioxide is de EU luchtkwaliteitsrichtlijn
2008/50/EG, die van kracht is
sinds 11-06-2008.
Uit deze richtlijn volgen nationale wet-
en regelgevingen, die vervolgens ofwel
regionaal of nationaal in de betreffende
EU landen omgezet worden. Deze worden
in het bijzonder toegepast in steden en
gemeenten door complexe nationale of
lokale bijzondere regels of uitzonderingen.
De problematiek is dat ieder land en iedere
stad of regio zijn eigen stickers heeft, met
eigen wetgeving en eigen normen. De
luchtwaarden zijn grensoverschrijdend,
maar de normen zijn dit niet. In sommige
regio’s moet je altijd een sticker hebben,
toerist of niet. In bvb. Frankrijk moet je meer
dan 3 weken op voorhand deze sticker
via internet aanvragen (en betalen, https://
www.certificat-air.gouv.fr/). En die is dan
soms van toepassing en soms niet. En in
sommige steden anders dan in andere..
De info kan je alleen online vinden op een
speciale site.
Feit is dat je een reis nu ook digitaal moet
voorbereiden door je goed te informeren, te
zien hoe je kan voldoen aan de wetgeving
en tijdig de verschillende stickers te
bestellen. De boetes, indien je niet aan
de wetgeving voldoet (eigenlijk gewoon
een stickertje, want je motor is prima) zijn
hallucinant. Waarom dit gegeven niet op
Europese basis kan geregeld worden, –
bvb door 1 type sticker uit te geven die dan
overal geldig is – is een raadsel.
Wat kan je doen? Surf naar www.greenzones.eu
en start je uitgebreide zoektocht
door het woud van milieucodes. Je kan
ook een app downloaden om onderweg
te kunnen raadplegen.
Bron : https://www.green-zones.eu/nl.html