8. Logistiek van de toekomst duurzaam en disruptief hand in hand!
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Logistiek</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>toekomst</strong>: <strong>duurzaam</strong> <strong>en</strong> <strong>disruptief</strong> <strong>hand</strong> <strong>in</strong> <strong>hand</strong>!<br />
55% <strong>van</strong> <strong>de</strong> wereldbevolk<strong>in</strong>g leeft <strong>in</strong> ste<strong>de</strong>lijke gebie<strong>de</strong>n, e<strong>en</strong> aan<strong>de</strong>el dat naar<br />
verwacht<strong>in</strong>g zal to<strong>en</strong>em<strong>en</strong> tot 68% <strong>in</strong> 2050 (UNESCO, 2019). Inwoners, bedrijv<strong>en</strong>,<br />
for<strong>en</strong>z<strong>en</strong> <strong>en</strong> bezoekers vrag<strong>en</strong> om meer goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> draagt <strong>de</strong>ze<br />
ontwikkel<strong>in</strong>g ook bij aan werkgeleg<strong>en</strong>heid, to<strong>en</strong>ame <strong>van</strong> het aantal bedrijv<strong>en</strong>,<br />
het functioner<strong>en</strong> <strong>van</strong> di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> zoals afval<strong>in</strong>zamel<strong>in</strong>g <strong>en</strong> economische groei <strong>in</strong><br />
het algeme<strong>en</strong> (Dablanc, 2011). Dit vraagt l<strong>in</strong>ksom of rechtsom om meer ruimte<br />
voor logistieke activiteit<strong>en</strong> <strong>in</strong> ste<strong>de</strong>n. Als gevolg hier<strong>van</strong> neemt het aantal<br />
z<strong>en</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> toe <strong>en</strong> neemt het aantal bestelauto’s <strong>in</strong> ste<strong>de</strong>n toe. Door <strong>de</strong> groei<br />
<strong>van</strong> ste<strong>de</strong>n <strong>en</strong> <strong>de</strong> w<strong>en</strong>s <strong>van</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> om <strong>in</strong> <strong>de</strong> stad te won<strong>en</strong>, wordt daarnaast<br />
logistiek vastgoed <strong>de</strong> stad uitgeduwd <strong>en</strong> blijft er m<strong>in</strong><strong>de</strong>r ruimte over voor<br />
opslag <strong>in</strong> <strong>de</strong> stad. Ook hierdoor neemt het aantal z<strong>en</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> toe, vaak ook<br />
nog e<strong>en</strong>s gepaard gaand met e<strong>en</strong> groei <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
z<strong>en</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Tegelijkertijd dw<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>de</strong> klimaatveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g <strong>en</strong> luchtverontre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>ste<strong>de</strong>n <strong>de</strong> stadslogistiek om <strong>in</strong> 2025/2030 <strong>in</strong> Ne<strong>de</strong>rland tot ge<strong>en</strong> uitstoot<br />
meer <strong>van</strong> scha<strong>de</strong>lijke emissies. De grootste stadslogistieke strom<strong>en</strong> zijn te<br />
v<strong>in</strong><strong>de</strong>n <strong>in</strong> gezondheidszorg, bouw, retail <strong>en</strong> facilitaire product<strong>en</strong> (CE Delft, 2016).<br />
Deze strom<strong>en</strong> zijn goed voor meer dan 50% <strong>van</strong> <strong>de</strong> vrachtvoertuig<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> stad.<br />
De pakketsector is goed voor 5% <strong>van</strong> het vrachtverkeer <strong>in</strong> ste<strong>de</strong>n <strong>en</strong> groeit<br />
snel door <strong>de</strong> digitaliser<strong>in</strong>g <strong>van</strong> bestelmetho<strong>de</strong>n die wor<strong>de</strong>n gebruikt door<br />
consum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> (B2C) <strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong> (B2B). Om <strong>de</strong> ambities waar te mak<strong>en</strong>, is het<br />
nodig om e<strong>en</strong> omslag te mak<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> efficiëntere <strong>en</strong> milieuvri<strong>en</strong><strong>de</strong>lijkere<br />
logistieke operatie (Web1, 2018). Slim bun<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong>l<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> <strong>de</strong> ag<strong>en</strong>da<br />
<strong>van</strong> stadslogistiek <strong>de</strong> kom<strong>en</strong><strong>de</strong> ti<strong>en</strong> jaar dom<strong>in</strong>er<strong>en</strong>. Vanwege beperkte<br />
ruimte <strong>in</strong> <strong>de</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>stad, maar ook e<strong>en</strong> kapitaal<strong>in</strong>t<strong>en</strong>sieve transitie naar<br />
meer milieuvri<strong>en</strong><strong>de</strong>lijke voertuig<strong>en</strong> <strong>en</strong> faciliteit<strong>en</strong> is het w<strong>en</strong>selijk dat e<strong>en</strong><br />
real-time monitor<strong>in</strong>g zal plaatsv<strong>in</strong><strong>de</strong>n <strong>van</strong> beschikbare vervoer-, opslag- <strong>en</strong><br />
servicemid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>in</strong>frastructuur. Dat <strong>de</strong> ICT hier<strong>in</strong> ook weer e<strong>en</strong> prom<strong>in</strong><strong>en</strong>te<br />
rol zal gaan spel<strong>en</strong>, is evi<strong>de</strong>nt.<br />
3. Het <strong>de</strong>l<strong>en</strong>-<strong>de</strong>nk<strong>en</strong><br />
E<strong>en</strong> nieuwe <strong>in</strong>novatie afkomstig uit <strong>de</strong> logistieke hoek, <strong>in</strong>spel<strong>en</strong>d op <strong>de</strong><br />
uitdag<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze tijd zoals het strev<strong>en</strong> naar <strong>duurzaam</strong>heid, het<br />
ontwikkel<strong>en</strong> <strong>van</strong> m<strong>in</strong><strong>de</strong>r complexe ket<strong>en</strong>s <strong>en</strong> het slim b<strong>en</strong>utt<strong>en</strong> <strong>van</strong> nieuwe<br />
technologieën, zou w<strong>en</strong>selijk zijn. Het zou <strong>de</strong> logistieke sector e<strong>en</strong> nieuwe<br />
impuls kunn<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> om zijn positie te versterk<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn duurzame impact<br />
te vergrot<strong>en</strong> <strong>en</strong> het zou <strong>de</strong> sector <strong>toekomst</strong>best<strong>en</strong>dig wet<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong>. E<strong>en</strong><br />
13
Change language