You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
komen nog tal van jongeren aan. Die<br />
instroom zal de populariteit van de<br />
koers nog extra verhogen. Waar men<br />
wel voor moet oppassen is het teveel<br />
aan analysewerk in de koers, omdat<br />
het alleen maar teleurstellingen oplevert.<br />
Koersen moet plezant blijven.”<br />
Wie zie je de komende periode als<br />
grote talenten en kanshebbers op<br />
overwinningen?<br />
“Bij de grote kanshebbers voor het binnenrijven<br />
van titels denk ik vooral aan<br />
Wout Van Aert, Mathieu Van der Poel,<br />
Julian Alaphilippe, maar zeker ook aan<br />
Tom Pidcock. Deze laatste laat al veel<br />
moois zien en schittert in verschillende<br />
koersen, maar zal wellicht pas volgend<br />
wielerseizoen volledig uitbreken.<br />
Dat ze die man de komende tijd maar<br />
zeer goed in de gaten houden. Als grote<br />
wielrenner voor de komende periode<br />
zie ik zeker ook Jasper Philipsen. Op<br />
zijn 21ste heeft hij al een rit in de Ronde<br />
van Spanje en Dwars door Vlaanderen<br />
gewonnen. Dat is geen kattenpis. Ik<br />
ben benieuwd hoe de renners van 30+<br />
hierop zullen reageren. Wellicht zullen<br />
ze dat in ploegverband moeten doen<br />
en afspreken, want man tegen man zal<br />
voor hen allicht een probleem vormen.<br />
Maar bij deze prognoses of visies dient<br />
ook wel een kanttekening gemaakt te<br />
worden. Zo kunnen we stellen dat de<br />
suprematie van Van der Poel en Van<br />
Aert niet altijd en misschien niet het<br />
hele seizoen zal werken. Ze zullen niet<br />
elke keer in de prijzen vallen en dat<br />
maakt het voor renners en de kijkers<br />
uiteraard ook spannend. Zo wordt elk<br />
seizoen weer anders. Waar de renners,<br />
die steeds harder gaan, voortaan<br />
ook extra aandacht moeten aan besteden,<br />
is de veiligheid. De vele bizarre<br />
verkeersingrepen, om de snelheid van<br />
auto’s te beperken, en het vaak slecht<br />
onderhouden wegdek, gecombineerd<br />
met de risico’s die renners steeds<br />
meer nemen, leiden te vaak tot ongevallen<br />
in de koers. Niemand ziet graag<br />
een renner vallen tijdens een wedstrijd,<br />
wat nu toch te vaak gebeurt.”<br />
Wat is jouw favoriete koers, dagkoers<br />
en ronde?<br />
“Parijs-Nice is de leukste om te doen.<br />
Het is dit jaar jammer genoeg vanuit<br />
Brussel te doen, maar ik blijf me er<br />
toch twee uur geweldig in uitleven.<br />
In normale omstandigheden kunnen<br />
we na het becommentariëren van<br />
de ritten en de leuke interviews nog<br />
wat genieten van de omgeving en de<br />
horeca. Temeer omdat Parijs-Nice in<br />
een nog rustige toeristische periode<br />
valt. Tijdens de Ronde van Frankrijk<br />
bijvoorbeeld is het toeristisch<br />
zo druk dat alle zaken volzet zijn als<br />
onze dagtaak erop zit. Wat dagkoersen<br />
betreft geef je mij maar onze<br />
thuiskoersen. Rijden van dorp naar<br />
dorp en van stad naar stad: dat is top.<br />
Ik heb vorig jaar trouwens gemerkt<br />
dat ik altijd zo opga in de koers dat<br />
ik niet gemerkt had dat er geen volk<br />
langs de weg stond. Ik ben, in deze<br />
nog steeds onstabiele virusperiode,<br />
benieuwd of we koersen ter plaatse<br />
kunnen becommentariëren en zeker<br />
ook welke. Daarbij rijst ook de vraag<br />
of de komende dagkoersen en rondes<br />
volledig zullen kunnen worden<br />
gereden. Zullen er veel verplaatst<br />
worden in de tijd? Zal het met of zonder<br />
toeschouwers kunnen? In ieder<br />
geval, in het kader van de sport en<br />
de gezondheid: laat dat vaccineren<br />
maar snel vooruitgaan!”<br />
Tekst: Dirk Van de Gaer<br />
Gesproken met Michel Wuyts 27
Change language