sleufloze technieken - Duktus

Hergebruik van leidingen
PLAATSEN VAN LEIDINGBUNDELS IN BESTAANDE LEIDINGEN
Bij deze methode worden gewoonlijk geen oude buizen vervangen maar
wordt een bundel nieuwe pijpleidingen voor verschillende doeleinden in
een mantelbuis getrokken. Dit gebeurt over het algemeen door speciale
transportbeugels waaraan de in te trekken leidingen zijn bevestigd. Een of
meerdere geleidingsrails in de mantelbuis voorkomen dat de streng tijdens
het intrekken in elkaar verdraaid raakt. De hele streng wordt gewoon langs
de gietijzeren buis ingetrokken.
Leidingbundel Rijnduiker bij Worms (D)
RELINING VAN BUIZEN
Het verbruik aan drinkwater en vervolgens de afvoer van afvalwater per
persoon is in de laatste decennia steeds verder afgenomen. In dit opzicht
heeft het relining van buizen aan betekenis toegenomen want door de
afname van de hoeveelheid water is het nu mogelijk buizen met kleinere
diameter te gebruiken.
Bij het relining wordt van deze situatie gebruik gemaakt. Nodulair gietijzeren
buizen worden hierbij in bestaande – voor het transport van water niet meer
geschikte - buizen ingetrokken of ingeduwd. De gietijzeren buizen kunnen
op hun moffen, die door een plaatstalen conus beschermd zijn, gesleept
Relining van buizen
Duktus stelt voor het intrekken - maar ook voor andere plaatsingstechnieken
– speciale trekkoppen ter beschikking.
Voor uitwendige buisbescherming bestaat de keuze uit een conventionele
deklaag of een cementmortelbekleding (ZMU). Meestal wordt ZMU
gebruikt als de overgebleven ruimte niet wordt opgevuld. Ook bij leidingbundels
kan de hele streng, mits voorzien van BLS®-/VRS®-T verbindingen,
getrokken of geduwd worden.
of op transportbeugels ingeduwd resp. ingetrokken worden. Daarbij wordt
gebruik gemaakt van een BLS®-/VRS®-T verbinding. Op de transportbeugel
kunnen meerdere pijp- of kabelleidingen voor andere gebruiksdoeleinden
(zoals bij leidingbundels) worden bevestigd. Er is slechts een start- en eindput
nodig. Vervolgens dalen de kosten voor wegenbouw en grondwerken
alsmede de overlast voor verkeer en bewoners. De overgebleven ruimte
tussen oude buis en nieuwe buis kan na het plaatsen opgevuld worden. Als
geen opvulling plaatsvindt wordt het gebruik van cementmortelbekleding
(ZMU) aangeraden.