Klik voor de integrale printversie - Mobiel Vlaanderen
Klik voor de integrale printversie - Mobiel Vlaanderen
Klik voor de integrale printversie - Mobiel Vlaanderen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Rapportering personenvervoer 2010<br />
Departement Mobiliteit en Openbare Werken van <strong>de</strong> Vlaamse overheid<br />
Af<strong>de</strong>ling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid (BMV)<br />
Koning Albert II-laan 20 bus 2 - 1000 Brussel<br />
Tel.: 02 553 71 24 - Fax: 02 553 71 08<br />
E-mail: mobiliteit.verkeersveiligheid@vlaan<strong>de</strong>ren.be<br />
Af<strong>de</strong>lingshoofd: ir. Yvan Verbakel
Jaarverslag personenvervoer over <strong>de</strong> weg<br />
Het <strong>de</strong>partement Mobiliteit Openbare Werken levert jaarlijks gegevens over personenvervoer op <strong>de</strong><br />
weg. Dit gebeurt reeds vanaf 2003. De volledige realisatie van dit project is <strong>de</strong> vrucht van <strong>de</strong><br />
samenwerking van alle Vlaamse Gemeenten, <strong>de</strong> Vlaamse provincies, <strong>de</strong> Vlaamse<br />
Vervoermaatschappij “<strong>de</strong> Lijn”, en <strong>de</strong>partement Mobiliteit en Openbare Werken van <strong>de</strong> Vlaamse<br />
overheid waaron<strong>de</strong>r ook het agentschap Wegen en Verkeer. Zij zijn namelijk verantwoor<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> het<br />
jaarlijks aanleveren van <strong>de</strong> gegevens over het personenvervoer over <strong>de</strong> weg. Doordat elk van <strong>de</strong><br />
aanleveraars van <strong>de</strong> informatie het personenvervoer door hun werkzaamhe<strong>de</strong>n an<strong>de</strong>rs bena<strong>de</strong>ren<br />
geeft dit rapport een totaalbeeld dat samengesteld is uit verschillen<strong>de</strong> invalshoeken.<br />
De gegevens staan ter beschikking <strong>voor</strong> ie<strong>de</strong>reen. Men <strong>de</strong>ze gegevens kunnen we een beeld vormen<br />
van <strong>de</strong> huidige toestand en evoluties. De bladschikking en rubrieken zijn opgemaakt volgens <strong>de</strong><br />
aanwijzingen van het 'Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> rapportering over het<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg' van 12 september 2003 (BS 2003-12-01). Voor meer duiding en om <strong>de</strong><br />
rapportering zo toegankelijk mogelijk te hou<strong>de</strong>n vin<strong>de</strong>n we bij elke hoofdding een woordje uitleg.<br />
Het jaarboek bestaat uit <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> <strong>de</strong>len :<br />
1. het wettelijke ka<strong>de</strong>r met betrekking tot het personenvervoer over <strong>de</strong> weg;<br />
2. het geregeld vervoer in het Vlaamse Gewest, vanuit of naar dit Gewest;<br />
3. <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer in het Vlaamse Gewest, met inbegrip van het<br />
vervoer <strong>voor</strong> eigen rekening;<br />
4. <strong>de</strong> taxidiensten en <strong>de</strong> diensten <strong>voor</strong> het verhuren van voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r in het<br />
Vlaamse Gewest.<br />
2
Inhoud:<br />
1. Wettelijk Ka<strong>de</strong>r<br />
1.1.1.1. Decreten, besluiten, veror<strong>de</strong>ningen en wetten 6<br />
2. Geregeld vervoer in het Vlaamse Gewest vanuit of naar dit gewest<br />
2.1. Informatie <strong>voor</strong> het hele Vlaamse Gewest<br />
2.1.1. Vervoerbewijzen<br />
2.1.1.1. Tarieven vanaf februari 2011 (art 11) 12<br />
2.1.1.2. Tariefwijzigingen (art 11) 21<br />
2.1.1.3. Algemene reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n 21<br />
2.1.1.4. Aantal reizigers / aantal abonnementen<strong>de</strong>r<strong>de</strong>betalersystemen (art 12) 24<br />
2.1.1.5. Der<strong>de</strong>betalersystemen, werkgevers (art 12) 24<br />
2.1.2. Personeel<br />
2.1.2.1. Personeel (art 13) 26<br />
2.1.3. Klantentevre<strong>de</strong>nheid<br />
2.1.3.1. Klantentevre<strong>de</strong>nheidsmeting (art 14) 27<br />
2.1.3.3. Klantenreacties (art16) 27<br />
2.1.4. Voertuigenpark<br />
2.1.4.1. Voertuigenpark 29<br />
Aantal voertuigen volgens type en per bouwjaar (art 17§1)<br />
Renovatie trams (art17§2)<br />
Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd (art 17§3)<br />
Lage vloer (art17§4)<br />
Voertuigen met halte aankondiging (art17§5)<br />
Voertuigen uit dienst (art 18)<br />
2.1.5. Investeringen<br />
2.1.5.1. Overzicht investeringen (art 20) 30<br />
2.1.5.2. Indicatief meerjarenprogramma 2011 (art 21) 31<br />
3
2.1.6. Samenwerkingsovereenkomsten en <strong>de</strong> vergunningen <strong>voor</strong> grensoverschrij<strong>de</strong>nd<br />
geregeld vervoer<br />
2.1.6.1. Samenwerkingsakkoor<strong>de</strong>n 2010 en vergunningen grensoverschrij<strong>de</strong>nd geregeld vervoer<br />
(art 22) 31<br />
2.1.7. Vervoergebie<strong>de</strong>n<br />
2.1.7.1. Cartografische weergave van <strong>de</strong> gemeenten in vervoergebie<strong>de</strong>n (art 25) 32<br />
2.1.7.2. Bevolking per vervoergebied(art 26) 32<br />
2.1.7.3. Lijnen per vervoersgebied (art 27) 35<br />
2.1.8. Potentieelon<strong>de</strong>rzoeken<br />
2.1.8.1. Potentieelon<strong>de</strong>rzoeken (art 28) 45<br />
2.1.8.2. Verleen<strong>de</strong> adviezen (art 30) 46<br />
2.1.8.3. Slimweg (art 31) 46<br />
2.2.1. Exploitatieprojecten<br />
2.2.1.1. Versterkingsritten (art 32) 48<br />
2.2.1.2. Afgesloten modules (art 34) 49<br />
2.2.1.3. Netmanagement (art 35) 52<br />
2.2.2. Aangebo<strong>de</strong>n kilometers en commerciële snelheid<br />
2.2.2.1. Aangebo<strong>de</strong>n kilometers (art 37) 53<br />
2.2.2.2. Commerciële snelheid (art 38) 53<br />
2.2.3. Vraagafhankelijk geregeld vervoer<br />
2.2.3.1. Uitvoeringspercentage vraagafhankelijk geregeld vervoer (art39) 61<br />
2.2.4. Aantal reizigers en aantal abonnementen<br />
2.2.4.1. Reizigers, Vervoerbewijzen en abonnementen per NIS co<strong>de</strong> (art41§1)<br />
(art41§2) 65<br />
2.2.4.2. Cartografische weergave van abonees en gemeenten (art 41§3) 66<br />
2.2.5. Verkeer<br />
2.2.5.1. Verkeersongevallen (art 42) 66<br />
2.2.6. Informatieverlening<br />
2.2.6.1. Netplannen (art 47) 67<br />
2.2.6.2. Info hoofdhaltes (art49) 84<br />
4
2.3.Niet gesubsidieer<strong>de</strong> vormen van geregeld vervoer waarbij <strong>de</strong> VVM optreedt als vervoer<strong>de</strong>r<br />
2.3.1.1. Niet gesubsidieerd vervoer (art 51) 84<br />
2.4. Gesubsidieerd leerlingenvervoer georganiseerd door <strong>de</strong> VVM gewoon on<strong>de</strong>rwijs<br />
2.4.1.1. Leerlingenvervoer (art 52) 86<br />
2.5. Doorstromingsmaatregelen van wegbeheer<strong>de</strong>rs<br />
2.5.1. De gemeenten<br />
2.5.1. De gemeenten 90<br />
2.5.2. Het Vlaamse Gewest<br />
2.5.2.1.Maatregelen opgegeven door territoriale af<strong>de</strong>lingen AWV (art 44) 93<br />
2.5.2.2.Verkeerslichtenbeïnvloeding ten <strong>voor</strong><strong>de</strong>le van het openbaar vervoer door AWV (art 44)<br />
93<br />
3. Taxidiensten<br />
3.1. Taxidiensten<br />
3.1.1.0.Toelichting (art 53) - 43 kB, 2 pagina's 93<br />
3.1.1.1.Taxidiensten (art 53) - 56 kB, 7 pagina's 94<br />
3.1.1.2.Diensten <strong>voor</strong> het verhuur met bestuur<strong>de</strong>r (art 53) - 37 kB, 6 pagina's 107<br />
4. Definities<br />
4.1.1.1. Definities 113<br />
Opmaak : Robert Peeters en Jurgen Silence<br />
5
1. Wettelijk Ka<strong>de</strong>r<br />
Het <strong>de</strong>el wettelijk ka<strong>de</strong>r bevat een opsomming van <strong>de</strong> <strong>de</strong>creten, <strong>de</strong> besluiten van <strong>de</strong> Vlaamse<br />
regering, <strong>de</strong> ministeriële besluiten en <strong>de</strong> terzake gel<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Europese regelgeving die<br />
betrekking hebben op het personenvervoer over <strong>de</strong> weg, en die in het jaar waarop <strong>de</strong><br />
rapportering betrekking heeft van kracht zijn. Alle wijzigingen, die in het jaar waarop <strong>de</strong><br />
rapportering betrekking heeft, zijn aangebracht, zijn opgenomen in <strong>de</strong>ze rubriek..<br />
1.1.Vlaamse Regelgeving<br />
1.1.1.Decreten:<br />
31/07/1990<br />
• Decreet betreffen<strong>de</strong> het publiekrechterlijke vormgegeven extern verzelfstandigd agentschap<br />
Vlaamse Vervoermaatschappij - De lijn, tot oprichting van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij,<br />
gewijzigd bij <strong>de</strong> <strong>de</strong>creten van 18/12/1992, 20/12/1996, 18/05/1999, 17/07/2000, 08/12/2000,<br />
22/12/2000, 06/07/2001, 02/04/2004, 27/04/2007 en 29/12/2008.<br />
20/04/2001<br />
• Decreet betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> mobiliteitsconvenants (1)24/05/2001(ed. 1)<br />
20/04/2001<br />
• Decreet betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie van het personenvervoer over <strong>de</strong> weg en tot oprichting van<br />
<strong>de</strong> Mobiliteitsraad Vlaan<strong>de</strong>ren (B.S. 21/08/2001), gewijzigd bij <strong>de</strong>creten van 13 februari 2004<br />
(B.S 29/03/2004 (Ed. 1) )en 8 mei 2009.<br />
13/02/2004<br />
• Decreet tot wijziging van het <strong>de</strong>creet van 20 april 2001 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie van het<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg en tot oprichting van <strong>de</strong> Mobiliteitsraad Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
(B.S.29/04/2004 (Ed.1)) en (B.S. 30/03/2004(Ed.1)) - erratum (B.S.17/05/2004)<br />
13/02/2004<br />
• Decreet tot vaststelling van <strong>de</strong> algemene regels inzake <strong>de</strong> erkenning en basissubsidiëring van<br />
mobiliteitsverenigingen en koepels van verenigingen en <strong>de</strong> subsidiëring van<br />
mobiliteitsprojecten, (B.S.29/03/2004 (Ed. 1)), gewijzigd bij <strong>de</strong>creet van 28 november 2008<br />
(B.S.21/01/2009 (Ed. 1))<br />
02/04/2004<br />
• Decreet betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn, publiekrechtelijk<br />
vormgegeven extern verzelfstandigd agentschap, en hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> wijziging van het <strong>de</strong>creet van<br />
31 juli 1990 tot oprichting van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij (B.S. 04/06/04)<br />
30/04/2004<br />
• Decreet hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> oprichting van <strong>de</strong> Mobiliteitsraad Vlaan<strong>de</strong>ren (B.S.08/06/2004)<br />
30/06/2006<br />
• Decreet hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> bepalingen tot begeleiding van <strong>de</strong> begroting 2006, inzon<strong>de</strong>rheid artikel 51<br />
tot en met 62, gewijzigd bij het <strong>de</strong>creet van 13 <strong>de</strong>cember 2006 (B.S.13/12/2006)<br />
07/07/2006<br />
• Decreet hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> oprichting van <strong>de</strong> Mobiliteitsraad van Vlaan<strong>de</strong>ren (B.S. 05/09/2006)<br />
16/05/2008<br />
• Decreet betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> aanvullen<strong>de</strong> reglementen op het wegverkeer en <strong>de</strong> plaatsing en<br />
bekostiging van <strong>de</strong> verkeerstekens (B.S.10/06/2008)<br />
20/03/2009<br />
• Decreet betreffen<strong>de</strong> het mobiliteitsbeleid (B.S.20/04/2009)<br />
8/05/2009<br />
• Decreet tot wijziging van het <strong>de</strong>creet van 20 april 2001 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie van het<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg (1) (06/07/2009 (Ed. 1))<br />
6
23/12/2010<br />
• Decreet hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>lenbegroting van <strong>de</strong> Vlaamse Gemeenschap <strong>voor</strong> het<br />
begrotingsjaar 2011 (1)(2010-12-29 (Ed. 2))<br />
1.1.2.Besluiten van <strong>de</strong> Vlaamse Regering:<br />
19/07/2002<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering betreffen<strong>de</strong> het geregeld vervoer, <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re vormen van<br />
geregeld vervoer, het vervoer <strong>voor</strong> eigen rekening en het ongeregeld vervoer (B.S.<br />
31/08/2002) - erratum (B.S. 26/09/2002), gewijzigd bij <strong>de</strong> besluiten van <strong>de</strong> Vlaamse Regering<br />
van 23 april 2004 en 10 juli 2008.<br />
29/11/2002<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> basismobiliteit in het Vlaamse Gewest (B.S.<br />
23/01/2003)<br />
13/12/2002<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering betreffen<strong>de</strong> het netmanagement (B.S. 24/01/2003)<br />
18/07/2003<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> taxidiensten en <strong>de</strong> diensten <strong>voor</strong> het verhuren<br />
van voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r (B.S.19/09/2003 (ed. 3)) - erratum (10/10/2003 (Ed. 1)) ,<br />
gewijzigd bij <strong>de</strong> besluiten van <strong>de</strong> Vlaamse Regering van 28 mei 2004 (B.S.12/07/2004), 27<br />
juni 2008 (B.S.25/08/2008), 30 april 2009 (B.S.13/07/2009), en 18 <strong>de</strong>cember 2009<br />
(B.S.31/12/2009)<br />
12/09/2003<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> rapportering over het personenvervoer over<br />
<strong>de</strong> weg (B.S.01/12/2003)<br />
30/04/2004<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering tot vaststelling van <strong>de</strong> statuten van <strong>de</strong> Vlaamse<br />
Vervoersmaatschappij- De Lijn (B.S. 11/06/2004)<br />
14/05/2004<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> exploitatie en <strong>de</strong> tarieven van <strong>de</strong> VVM (B.S.<br />
20/07/2004) - Errata (B.S.25/02/2005), gewijzigd bij <strong>de</strong> besluiten van <strong>de</strong> Vlaamse Regering<br />
van 26 januari 2007 (B.S. 01/03/2007) en 24 april 2009 (B.S. 28/05/2008)<br />
28/05/2004<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering tot wijziging van het besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering van 18<br />
juli 2003 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> taxidiensten en <strong>de</strong> diensten <strong>voor</strong> het verhuren van voertuigen met<br />
bestuur<strong>de</strong>r (B.S.12/07/2004)<br />
10/03/2006<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> inwerkingtreding van het <strong>de</strong>creet van 2 april<br />
2004 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn, publiekrechtelijk vormgegeven<br />
extern verzelfstandigd agentschap, en hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> wijziging van het <strong>de</strong>creet van 31 juli 1990 tot<br />
oprichting van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij (B.S.04/04/2006)<br />
29/09/2006<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering tot oprichting van het secretariaat van <strong>de</strong> MORA en tot<br />
inwerkingtreding van het <strong>de</strong>creet van 7 juli 2006 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> oprichting van <strong>de</strong><br />
Mobiliteitsraad van Vlaan<strong>de</strong>ren Publicatie (B.S.1/3/2007)<br />
24/11/2006<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering betreffen<strong>de</strong> het pen<strong>de</strong>lfonds (B.S.05/02/2007)<br />
24/11/2006<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering tot regeling van <strong>de</strong> werking van <strong>de</strong> Mobiliteitsraad van<br />
Vlaan<strong>de</strong>ren (B.S.01/03/2007)<br />
23/01/2009<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> aanvullen<strong>de</strong> reglementen en <strong>de</strong> plaatsing en<br />
bekostiging van verkeerstekens (B.S.26/03/2009)<br />
25/09/2009<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering betreffen<strong>de</strong> het vijfjaarlijks mobiliteitsrapport en <strong>de</strong> jaarlijkse<br />
verslagen van <strong>de</strong> Mobiliteitsraad van Vlaan<strong>de</strong>ren (B.S.12/10/2009)<br />
7
18/12/ 2009<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering tot wijziging van artikelen 79, 80 en 83 van het besluit van<br />
<strong>de</strong> Vlaamse Regering van 18 juli 2003 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> taxidiensten en <strong>de</strong> diensten <strong>voor</strong> het<br />
verhuren van voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r(B.S. 13/12/ 2009)<br />
18/06/2010<br />
• Besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering tot wijziging van diverse bepalingen van het besluit van <strong>de</strong><br />
Vlaamse Regering van 18 juli 2003 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> taxidiensten en <strong>de</strong> diensten <strong>voor</strong> het<br />
verhuren van voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r(B.S.30/06/2010 (ed 2))<br />
1.1.3.Ministeriële Besluiten:<br />
21/12/2001<br />
• Ministerieel Besluit betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> mobiliteitsconvenants (08/01/2003), gewijzigd bij <strong>de</strong><br />
ministerieële besluiten van 28 juni 2002 (16/05/2003 (Ed. 2)), 18 <strong>de</strong>cember 2002 (14/02/2003<br />
(Ed. 2)) en 22 februari 2007 (05/04/2007 (Ed. 1) - errata (21/05/2007 (Ed. 1)<br />
21/11/2003<br />
• Ministerieel Besluit hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> vaststelling van <strong>de</strong> prioriteitenlijst basismobiliteit <strong>voor</strong> het jaar<br />
2004 en <strong>de</strong> gemeenten waar op 1 januari 2004 <strong>de</strong> klachtenbehan<strong>de</strong>ling ingaat. (B.S.<br />
17/12/2003)<br />
30/01/2004<br />
• Ministerieel Besluit hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> wijziging van <strong>de</strong> prijzen <strong>voor</strong> het vervoer van reizigers op het<br />
net van het stads- en streekvervoer van het Vlaamse gewest en hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> vaststelling van <strong>de</strong><br />
tussenkomsten van <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> kosten van het openbaar vervoer van <strong>de</strong> gebruikers. (B.S.<br />
27/02/2004)<br />
09/06/2004<br />
• Ministerieel besluit hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> vaststelling van <strong>de</strong> gemeenten waar op 1 juni 2004 <strong>de</strong><br />
klachtenbehan<strong>de</strong>ling basismobiliteit ingaat (B.S. 30/06/2004)<br />
07/09/2005<br />
• Ministerieel besluit tot vaststelling van het mo<strong>de</strong>l van legitimatiekaart <strong>voor</strong> <strong>de</strong> personeelsle<strong>de</strong>n<br />
van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn belast met het opsporen en vaststellen van<br />
overtredingen met betrekking tot het geregeld vervoer (B.S.27/09/2005)<br />
21/04/2007<br />
• Ministerieel besluit genomen ter uitvoering van het koninklijk besluit van 21 april 2007 tot<br />
vaststelling van <strong>de</strong> <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> <strong>de</strong> toegang tot het beroep van on<strong>de</strong>rnemer van<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg (B.S.27/04/2007)<br />
14/02/2008<br />
• Ministerieel Besluit tot goedkeuring van <strong>de</strong> algemene reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> tarieven van <strong>de</strong><br />
Vlaamse Vervoermaatschappij (B.S. 26/02/2008)<br />
30/11/2008<br />
• Ministerieel besluit tot wijziging van het ministerieel besluit van 20 juli 2005 tot bepaling van <strong>de</strong><br />
betalingswijze van <strong>de</strong> in het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffen<strong>de</strong> het rijbewijs<br />
bepaal<strong>de</strong> retributies (B.S. 9/12/2008)<br />
23/12/2009<br />
• Ministerieel besluit tot goedkeuring van <strong>de</strong> tariefaanpassingen van <strong>de</strong> Vlaamse<br />
Vervoermaatschappij (B.S.22/02/2010)<br />
11/03/2010<br />
• Ministerieel besluit tot goedkeuring van <strong>de</strong> Algemene Reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> tarieven van <strong>de</strong><br />
Vlaamse Vervoermaatschappij (B.S.23/03/2010)<br />
01/12/2010<br />
• Ministerieel besluit tot goedkeuring van <strong>de</strong> tarieven van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij<br />
(B.S.2010/12/17 (Ed. 1))<br />
8
1.2.Europese Regelgeving<br />
1.2.1.Veror<strong>de</strong>ningen:<br />
16/12/82<br />
• Veror<strong>de</strong>ning (EEG) nr. 56/83 van <strong>de</strong> Raad van 16 <strong>de</strong>cember 1982 inzake <strong>de</strong> tenuitvoerlegging<br />
van <strong>de</strong> Overeenkomst betreffen<strong>de</strong> internationaal ongeregeld personenvervoer over <strong>de</strong> weg<br />
met autobussen (ASOR)<br />
16/03/1992<br />
• Veror<strong>de</strong>ning (EEG) nr. 684/92 van <strong>de</strong> Raad van 16 maart 1992 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
gemeenschappelijke regels <strong>voor</strong> het internationaal vervoer van personen met touringcars en<br />
met autobussen<br />
11/12/1997<br />
• Veror<strong>de</strong>ning (EG) nr. 12/98 van <strong>de</strong> Raad van 11 <strong>de</strong>cember 1997 tot vaststelling van <strong>de</strong><br />
<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n waaron<strong>de</strong>r vervoerson<strong>de</strong>rnemers wor<strong>de</strong>n toegelaten tot binnenlands<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg in een lidstaat waar zij niet gevestigd zijn<br />
11/12/1997<br />
• Veror<strong>de</strong>ning (EG) nr. 11/98 van <strong>de</strong> Raad van 11 <strong>de</strong>cember 1997 tot wijziging van Veror<strong>de</strong>ning<br />
(EEG) nr. 684/92 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> gemeenschappelijke regels <strong>voor</strong> het internationaal vervoer van<br />
personen met touringcars en met autobussen<br />
02/10/1998<br />
• Veror<strong>de</strong>ning (EG) nr. 2121/98 van <strong>de</strong> Commissie van 2 oktober 1998 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
uitvoeringsbepalingen van Veror<strong>de</strong>ningen van <strong>de</strong> Raad (EEG) nr. 684/92 en (EG) nr. 12/98<br />
aangaan<strong>de</strong> <strong>de</strong> documenten <strong>voor</strong> het personenvervoer met touringcars en autobussen (Voor<br />
<strong>de</strong> EER relevante tekst)<br />
23/10/2007<br />
• Veror<strong>de</strong>ning (EG) nr. 1370/2007 van het Europees Parlement en <strong>de</strong> Raad van 23 oktober<br />
2007 betreffen<strong>de</strong> het openbaar personenvervoer per spoor en over <strong>de</strong> weg en tot intrekking<br />
van Veror<strong>de</strong>ning (EEG) nr. 1191/69 van <strong>de</strong> Raad en Veror<strong>de</strong>ning (EEG) nr. 1107/70 van <strong>de</strong><br />
Raad<br />
1.2.2.Richtlijnen:<br />
29/04/1996<br />
• Richtlijn 96/26/EG van <strong>de</strong> Raad van 29 april 1996 inzake <strong>de</strong> toegang tot het beroep van<br />
on<strong>de</strong>rnemer van goe<strong>de</strong>ren-, respectievelijk personenvervoer over <strong>de</strong> weg, nationaal en<br />
internationaal, en inzake <strong>de</strong> we<strong>de</strong>rzijdse erkenning van diploma's, certificaten en an<strong>de</strong>re titels<br />
ter vergemakkelijking van <strong>de</strong> uitoefening van het recht van vrije vestiging van bedoel<strong>de</strong><br />
vervoeron<strong>de</strong>rnemers<br />
01/10/1998<br />
• Richtlijn 98/76/EG van <strong>de</strong> Raad van 1 oktober 1998 tot wijziging van Richtlijn 96/26/EG inzake<br />
<strong>de</strong> toegang tot het beroep van on<strong>de</strong>rnemer van goe<strong>de</strong>ren-, respectievelijk personenvervoer<br />
over <strong>de</strong> weg, nationaal en internationaal, en inzake <strong>de</strong> we<strong>de</strong>rzijdse erkenning van diploma's,<br />
certificaten en an<strong>de</strong>re titels ter vergemakkelijking van <strong>de</strong> uitoefening van het recht van vrije<br />
vestiging van bedoel<strong>de</strong> vervoeron<strong>de</strong>rnemers<br />
15/07/2003<br />
• Richtlijn2003/59/EG van het Europees Parlement en <strong>de</strong> Raad van 15 juli 2003 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
vakbekwaamheid en <strong>de</strong> opleiding en nascholing van bestuur<strong>de</strong>rs van bepaal<strong>de</strong> <strong>voor</strong><br />
goe<strong>de</strong>ren- en personenvervoer over <strong>de</strong> weg bestem<strong>de</strong> voertuigen, tot wijziging van<br />
Veror<strong>de</strong>ning (EEG) nr. 3820/85 van <strong>de</strong> Raad en Richtlijn 91/439/EEG van <strong>de</strong> Raad en tot<br />
intrekking van Richtlijn 76/914/EEG van <strong>de</strong> Raad<br />
9
1.2.3.Overeenkomsten met niet-lidstaten of internationale organisaties:<br />
1982<br />
• Overeenkomst betreffen<strong>de</strong> internationaal ongeregeld personenvervoer over <strong>de</strong> weg met<br />
autobussen (ASOR) - Slotakte - Verklaringen van <strong>de</strong> partijen - Verklaring van <strong>de</strong> Europese<br />
Economische Gemeenschap<br />
1992<br />
• Overeenkomst tussen <strong>de</strong> Europese Gemeenschap en <strong>de</strong> Zwitserse Bondsstaat inzake het<br />
goe<strong>de</strong>ren- en personenvervoer per spoor en over <strong>de</strong> weg - Slotakte - Gemeenschappelijke<br />
verklaringen - Informatie betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> inwerkingtreding van <strong>de</strong> zeven overeenkomsten met<br />
<strong>de</strong> Zwitserse Bondsstaat in <strong>de</strong> sectoren vrij verkeer van personen, luchtvervoer en<br />
overlandvervoer, overheidsopdrachten, wetenschappelijke en technologische samenwerking,<br />
we<strong>de</strong>rzijdse erkenning van overeenstemmingsbeoor<strong>de</strong>ling en han<strong>de</strong>l in landbouwproducten<br />
2001<br />
• Overeenkomst betreffen<strong>de</strong> het ongeregeld internationaal vervoer van personen met<br />
touringcars en met autobussen (Interbus-overeenkomst)<br />
2003<br />
• Interbus Agreement: the international occasional carriage of passengers by coach and bus<br />
1.3.Fe<strong>de</strong>rale regelgeving<br />
1.3.1.Koninklijke Besluiten:<br />
30/12/1946<br />
• Besluitwet van 30 <strong>de</strong>cember 1946 betreffen<strong>de</strong> het bezoldigd vervoer van personen over <strong>de</strong><br />
weg met autobussen en autocars. (B.S. 20.01.1947)<br />
20/09/1947<br />
• Regentenbesluit betreffen<strong>de</strong> hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> algemeen reglement betreffen<strong>de</strong> het geregeld vervoer,<br />
het geregeld tij<strong>de</strong>lijk vervoer, <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer en het ongeregeld<br />
vervoer, gewijzigd bij <strong>de</strong> koninklijke besluiten van 22/09/1988 en 20/07/2000. (Vlaamse<br />
bevoegdheid)<br />
20/09/1947<br />
• Reglement tot vaststelling van <strong>de</strong> algemene <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n betreffen<strong>de</strong> het geregeld vervoer,<br />
het geregeld tij<strong>de</strong>lijk vervoer, <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer en het ongeregeld<br />
vervoer. (Vlaamse bevoegdheid)<br />
15/03/1968<br />
• Koninklijk Besluit hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> algemeen reglement op <strong>de</strong> technische eisen waaraan <strong>de</strong> auto's,<br />
hun aanhangwagens, hun on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen, zoals<br />
tot op he<strong>de</strong>n gewijzigd.<br />
11/03/2010<br />
• Koninklijk Besluit hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> algemeen reglement op <strong>de</strong> politie van het wegverkeer en van het<br />
gebruik van <strong>de</strong> openbare weg<br />
15/09/1976<br />
• Koninklijk Besluit hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> algemeen reglement op <strong>de</strong> politie van personenvervoer per tram,<br />
pre-metro, metro, autobus en autocar, gewijzigd bij <strong>de</strong> <strong>de</strong> koninklijke besluiten van<br />
12/06/1984, 12/07/1984, 20/09/1985, 16/10/1986, 21/02/1991, 18/09/1991 en<br />
17/05/2002.(Vlaamse bevoegdheid)<br />
23/03/1998<br />
• Koninklijk Besluit betreffen<strong>de</strong> het rijbewijs, zoals tot op he<strong>de</strong>n gewijzigd.<br />
21/04/2007<br />
• Koninklijk besluit tot vaststelling van <strong>de</strong> <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> <strong>de</strong> toegang tot het beroep van<br />
on<strong>de</strong>rnemer van personenvervoer over <strong>de</strong> weg<br />
10
28/11/2008<br />
• Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 4 mei 2007 betreffen<strong>de</strong> het<br />
rijbewijs, <strong>de</strong> vakbekwaamheid en <strong>de</strong> nascholing van bestuur<strong>de</strong>rs van voertuigen van <strong>de</strong><br />
categorieën C, C+E, D, D+E en <strong>de</strong> subcategorieën C1, C1+E, D1, D1+E, het koninklijk besluit<br />
van 1 <strong>de</strong>cember 1975 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> algemeen reglement op <strong>de</strong> politie van het wegverkeer en van<br />
het gebruik van <strong>de</strong> openbare weg en het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffen<strong>de</strong> het<br />
rijbewijs<br />
30/11/2008<br />
• Ministerieel besluit tot wijziging van het ministerieel besluit van 20 juli 2005 tot bepaling van <strong>de</strong><br />
betalingswijze van <strong>de</strong> in het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffen<strong>de</strong> het rijbewijs<br />
bepaal<strong>de</strong> retributies<br />
23/12/2008<br />
• Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffen<strong>de</strong> het<br />
rijbewijs<br />
10/09/2009<br />
• Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 <strong>de</strong>cember 1975 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
algemeen reglement op <strong>de</strong> politie van het wegverkeer en van het gebruik van <strong>de</strong> openbare<br />
weg<br />
16/07/2009<br />
• Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 <strong>de</strong>cember 1975 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
algemeen reglement op <strong>de</strong> politie van het wegverkeer en van het gebruik van <strong>de</strong> openbare<br />
weg, het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffen<strong>de</strong> het rijbewijs en van het koninklijk<br />
besluit van 4 mei 2007 betreffen<strong>de</strong> het rijbewijs, <strong>de</strong> vakbekwaamheid en <strong>de</strong> nascholing van<br />
bestuur<strong>de</strong>rs van voertuigen van <strong>de</strong> categorieën C, C+E, D, D+E en <strong>de</strong> subcategorieën C1,<br />
C1+E, D1, D1+E<br />
15/10/2010 (ed. 2)<br />
• Koninklijk besluit van 28 september 2010 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> installatie en <strong>de</strong> <strong>de</strong>legatie van <strong>de</strong><br />
herijkverrichtingen van taxameters.<br />
1.3.2.Ministeriële Besluiten:<br />
20/07/2005<br />
• Ministerieel besluit tot bepaling van <strong>de</strong> betalingswijze van <strong>de</strong> in het koninklijk besluit van 23<br />
maart 1998 betreffen<strong>de</strong> het rijbewijs bepaal<strong>de</strong> retributies, gewijzigd bij het ministerieel besluit<br />
van 30 november 2008 (B.S. 09/12/2008)<br />
21/04/2007<br />
• Ministerieel besluit genomen ter uitvoering van het koninklijk besluit van 21 april 2007 tot<br />
vaststelling van <strong>de</strong> <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> <strong>de</strong> toegang tot het beroep van on<strong>de</strong>rnemer van<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg (B.S. 09/04/2010 (ed. 1))<br />
De gecoördineer<strong>de</strong> versies van <strong>de</strong> gewijzig<strong>de</strong> <strong>de</strong>creten, wetten en besluiten zijn terug te vin<strong>de</strong>n op<br />
www.co<strong>de</strong>x.vlaan<strong>de</strong>ren.be en www.just.fgov.be on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> rubriek 'Rechtsbronnen, geconsoli<strong>de</strong>er<strong>de</strong><br />
wetgeving'.<br />
11
2. Geregeld vervoer in het Vlaamse Gewest vanuit of naar dit gewest<br />
Geregeld vervoer is het stads- of streekvervoer van personen dat wordt ingelegd met een bepaal<strong>de</strong><br />
regelmaat en op een bepaald traject. Reizigers kunnen op- en afstappen aan <strong>voor</strong>af bepaal<strong>de</strong> haltes.<br />
Geregeld vervoer is <strong>voor</strong> ie<strong>de</strong>reen, eventueel na reservatie, toegankelijk.<br />
Het niet-grensoverschrij<strong>de</strong>nd bezoldigd geregeld vervoer wordt uitsluitend georganiseerd door <strong>de</strong><br />
Vlaamse Vervoer Maatschappij, “De Lijn” die ook aangeduid wordt met <strong>de</strong> afkorting VVM. De VVM<br />
kan <strong>de</strong> exploitatie van het geregeld vervoer toevertrouwen aan <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n. De voertuigen die gebruikt<br />
wor<strong>de</strong>n zijn lijnbussen, trams (waaron<strong>de</strong>r ook metro) en belbussen.<br />
De gegevens in het jaarboek die betrekking hebben op <strong>de</strong> VVM, zijn <strong>de</strong> basisgegevens <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />
evaluatie van <strong>de</strong> verbintenissen van <strong>de</strong> VVM in <strong>de</strong> beheersovereenkomst tussen <strong>de</strong> VVM en <strong>de</strong><br />
Vlaamse regering die in overeenstemming met artikel 25 van het <strong>de</strong>creet van 31 juli 1990 tot<br />
oprichting van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij werd gesloten.<br />
2.1. Informatie <strong>voor</strong> het hele Vlaamse Gewest<br />
2.1.1. Vervoerbewijzen<br />
De VVM geeft een overzicht van <strong>de</strong> vervoerbewijzen en tarieven zoals vastgesteld door <strong>de</strong> Vlaamse<br />
regering. Logischerwijs zijn ook <strong>de</strong> belangrijkste wijzigingen in <strong>de</strong> vervoerbewijzen en tarieven in het<br />
jaar waarop <strong>de</strong> rapportering betrekking heeft toegevoegd. Om te vervolledigen en tot slot zijn <strong>de</strong><br />
boetes en maatregelen opgenomen die toepast wor<strong>de</strong>n bij onregelmatighe<strong>de</strong>n, overtredingen en<br />
frau<strong>de</strong>.<br />
Een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> betaler-systeem is een regeling waarbij <strong>de</strong> prijs <strong>voor</strong> het leveren van een bepaal<strong>de</strong> dienst<br />
betaald wordt door een <strong>de</strong>r<strong>de</strong>. Die <strong>de</strong>r<strong>de</strong> is een persoon( bv. een werkgever), of een instelling (bv. een<br />
mutualiteit), of een overheid, die noch leverancier, noch klant is van <strong>de</strong> gelever<strong>de</strong> dienst. Deze<br />
systemen bestaan in verschillen<strong>de</strong> sectoren met een maatschappelijk of openbaar nut, (energie,<br />
gezondheidszorg, openbaar vervoer).<br />
Het <strong>de</strong>r<strong>de</strong>betaler overzicht van VVM wordt geleverd per :<br />
- <strong>de</strong>r<strong>de</strong>betalersysteem<br />
- het aantal gesloten overeenkomsten,<br />
- het totaal aantal reizigers<br />
- het aantal uitgereikte abonnementen (indien van toepassing).<br />
- We vin<strong>de</strong>n ook een vermelding van alle overhe<strong>de</strong>n en het aantal privé-instanties waarmee<br />
een overeenkomst is gesloten.<br />
2.1.1.1. Tarieven vanaf februari 2011 (art 11)<br />
0. Voorverkoop<br />
Een aantal magnetische vervoerbewijzen wor<strong>de</strong>n via <strong>voor</strong>verkoop aangebo<strong>de</strong>n. In bepaal<strong>de</strong><br />
gevallen geldt een tariefverschil naargelang het gebruikte verkoopkanaal:<br />
• standaardtarief: tarief bij verkoop via <strong>de</strong> chauffeur;<br />
• tarief VVK: tarief bij <strong>voor</strong>verkoop. Dit tarief geldt bij elke verkoop die niet via <strong>de</strong> chauffeur<br />
gebeurt, o.a. via Lijnwinkels, verkoopautomaten, externe verkooppunten (krantenwinkels,<br />
supermarkten, ...).<br />
Als er in <strong>de</strong>ze tarievenbun<strong>de</strong>l bij een tarief geen apart tarief VVK vermeld wordt, is het tarief gelijk<br />
<strong>voor</strong> elk mogelijk verkoopskanaal.<br />
12
1. Biljetten<br />
1.1. Biljet<br />
Het biljet is bestemd <strong>voor</strong> 1 verplaatsing van 1 of meer zones. Vanaf 5 personen, die samen<br />
reizen, is het <strong>voor</strong><strong>de</strong>liger om gebruik te maken van een Lijnkaart % of een groepsbiljet.<br />
Het tarief van een biljet wordt bepaald op basis van het aantal doorlopen zones, en op basis van<br />
het verkoopkanaal waar <strong>de</strong> reiziger zijn biljet aankoopt.<br />
Ie<strong>de</strong>re ontwaarding van een biljet geeft recht op een tijdstarief. Binnen <strong>de</strong> toegestane tijdslimiet<br />
mag <strong>de</strong> reiziger gratis overstappen in <strong>de</strong> bestemmings- of overstapzone.<br />
Deze tijdslimiet bedraagt:<br />
1 en 2 zones : 60 minuten<br />
3 zones en meer : 120 minuten<br />
Tarief van het biljet:<br />
aantal zones biljet VVK biljet<br />
1 of 2 € 1,20 € 2,00<br />
3 of meer € 2,00 € 3,00<br />
Zowel <strong>voor</strong> rechtstreekse ritten als <strong>voor</strong> ritten met overstap wor<strong>de</strong>n er maximaal 3 zones<br />
aangerekend.<br />
1.2. Groepsbiljet<br />
Het groepsbiljet is bestemd <strong>voor</strong> groepen vanaf 5 personen die geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> volledige<br />
verplaatsing samen reizen.<br />
aantal zones Groepsbiljet VVK<br />
Groepbiljet<br />
voertuig<br />
1 of 2 € 0,70 € 1,50<br />
3 of meer € 1,20 € 2,30<br />
Het tarief van het groepsbiljet VVK volgt het tarief van <strong>de</strong> Lijnkaart % VVK.<br />
Het groepsbiljet volgt het tijdstarief van het biljet.<br />
1.3. Biljet Fiets<br />
Het vervoerbewijs Biljet Fiets is geldig <strong>voor</strong> het meenemen van een fiets op <strong>de</strong> Kusttram. Op an<strong>de</strong>re<br />
diensten van De Lijn is het vervoer van een fiets niet toegelaten. De reiziger moet steeds zelf zijn fiets<br />
op en af <strong>de</strong> Kusttram la<strong>de</strong>n.<br />
Het tarief van het biljet Fiets bedraagt € 2,00.<br />
2. Sms-ticket<br />
Sms-tickets zijn elektronische vervoerbewijzen in <strong>de</strong> vorm van een sms-bericht.<br />
De reiziger kan een sms-ticket aanvragen van 60 minuten of een ticket van 120 minuten door <strong>de</strong> juiste<br />
co<strong>de</strong> te sms-sen naar het nummer 4884 <strong>voor</strong> hij opstapt op het voertuig.<br />
- Voor een ticket 60 minuten sms’t men ‘DL’<br />
- Voor een ticket 120 minuten sms’t men ‘DL120’<br />
13
Tarief :<br />
Sms-ticket<br />
60 minuten € 1,30<br />
120 minuten € 2,10<br />
Bij <strong>de</strong> prijs van het sms-ticket moet het bedrag bijgeteld wor<strong>de</strong>n dat door <strong>de</strong> telecom-operator wordt<br />
aangerekend <strong>voor</strong> het versturen van het sms-bericht.<br />
Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> geldigheidsduur kan <strong>de</strong> reiziger onbeperkt overstappen. Duurt <strong>de</strong> reis langer dan moet men<br />
een nieuw sms-ticket/vervoerbewijs kopen. Het is niet toegestaan <strong>de</strong> rit uit te rij<strong>de</strong>n indien <strong>de</strong> tijdslimiet<br />
is verstreken.<br />
3. Lijnkaarten<br />
Lijnkaart en Lijnkaart %<br />
De Lijnkaart is bestemd <strong>voor</strong> verplaatsingen van 1 of meer personen die samen reizen.<br />
Lijnkaarten wor<strong>de</strong>n verkocht in <strong>voor</strong>verkoop. De Lijnkaart % is een Lijnkaart tegen vermin<strong>de</strong>rd tarief.<br />
De Lijnkaart % mag gebruikt wor<strong>de</strong>n<br />
door:<br />
- kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar;<br />
- groepen vanaf minstens 5 personen die samen reizen. In dit geval moeten alle reizigers<br />
geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> volledige rit samen blijven;<br />
- hou<strong>de</strong>rs van een geldige vermin<strong>de</strong>ringskaart “Groot Gezin”;<br />
- hou<strong>de</strong>rs van een geldige vermin<strong>de</strong>ringskaart “Verhoog<strong>de</strong> tegemoetkoming” of<br />
vermin<strong>de</strong>ringskaart “WIGW” (weduwen of weduwnaars, invali<strong>de</strong>n, gepensioneer<strong>de</strong>n en<br />
wezen) of “kaart verhoog<strong>de</strong> tegemoetkoming” uitgereikt door <strong>de</strong> NMBS<br />
- militairen in uniform, op vertoon van <strong>de</strong> <strong>voor</strong>geschreven vermin<strong>de</strong>ringskaart, of op vertoon<br />
van een verlof- of vergunningsbrief;<br />
- oud-strij<strong>de</strong>rs en daarmee gelijkgestel<strong>de</strong>n, en weduwen van oud-strij<strong>de</strong>rs en daarmee<br />
gelijkgestel<strong>de</strong>n, op vertoon van hun nationale vermin<strong>de</strong>ringskaarten 50 % of 75 %;<br />
- journalisten die hou<strong>de</strong>r zijn van een geldige vermin<strong>de</strong>ringskaart “Reductiekaart journalist”<br />
(co<strong>de</strong> 43).<br />
De reglementering <strong>voor</strong> zowel <strong>de</strong> bepaling van het tarief als <strong>voor</strong> <strong>de</strong> toepassing van het tijdstarief is bij<br />
<strong>de</strong> Lijnkaart en <strong>de</strong> Lijnkaart % <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> als bij het biljet.<br />
Tarief van een verplaatsing met een Lijnkaart en een Lijnkaart %:<br />
aantal zones Lijnkaart VVK Lijnkaart (*) Lijnkaart % VVK Lijnkaart % (*)<br />
1 of 2 € 0,90 € 1,50 € 0,70 € 1,10<br />
3 of meer € 1,60 € 2,50 € 1,20 € 1,90<br />
De verkoopprijs van <strong>de</strong> Lijnkaart VVK bedraagt minimum € 9,00 en maximum € 25,00..<br />
De verkoopprijs van <strong>de</strong> Lijnkaart % VVK bedraagt minimum € 7,00 en maximum € 18,00.<br />
(*) Deze Lijnkaart wordt niet meer verkocht. De kaarten in omloop wor<strong>de</strong>n ontwaard aan<br />
bovenstaan<strong>de</strong> tarieven.<br />
14
4. Abonnementen<br />
4.1. Abonnementen<br />
Een abonnee mag geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> geldigheidsperio<strong>de</strong> van zijn abonnement onbeperkt gebruik maken<br />
van alle diensten van het geregeld vervoer van De Lijn. Elke abonnee die zelf minstens 12 jaar oud<br />
is, mag bovendien 4 kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar gratis laten meereizen.<br />
Tarief van het abonnement:<br />
Buzzy Pazz Omnipas<br />
6 tot en met 24 jaar 25 tot en met 59 jaar + 60 jaar<br />
1 maand € 21,50 € 28,50 € 24,50<br />
3 maan<strong>de</strong>n € 61,00 € 80,00 € 69,00<br />
12 maan<strong>de</strong>n € 168,00 € 219,00 € 190,00<br />
4.2. Wettelijke werkgeversbijdragen<br />
De wettelijke werkgeversbijdrage bedraagt 71,80 % van <strong>de</strong> abonnementsprijs:<br />
4.3. Abonnementen tegen vermin<strong>de</strong>rd tarief<br />
• Gezinskortingen Buzzy Pazz<br />
I. Als er binnen hetzelf<strong>de</strong> gezin meer<strong>de</strong>re Buzzy Pazzen wor<strong>de</strong>n aangekocht met<br />
<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> aanvangsdatum en <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> geldigheidsperio<strong>de</strong>:<br />
II. 20 % op <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> Buzzy Pazz;<br />
III. 100 % vanaf <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> Buzzy Pazz.<br />
• VG-abonnement<br />
Het VG-abonnement (Buzzy Pazz of Omnipas) wordt afgeleverd <strong>voor</strong> een perio<strong>de</strong> van 12<br />
maan<strong>de</strong>n, het kost € 30,00 en kan aangekocht wor<strong>de</strong>n door:<br />
I. personen met een leefloon en gelijkgestel<strong>de</strong>n / personen die verblijven in een<br />
lokaal opvanginitiatief (LOI): op basis van een bestand aangeleverd aan <strong>de</strong><br />
diensten abonnementen.<br />
II. personen met een gewaarborgd inkomen <strong>voor</strong> bejaar<strong>de</strong>n / inkomensgarantie <strong>voor</strong><br />
ou<strong>de</strong>ren: op basis van een attest afgeleverd door <strong>de</strong> Rijksdienst <strong>voor</strong><br />
Pensioenen;<br />
III. asielzoekers die opgevangen wor<strong>de</strong>n door Fedasil, Ro<strong>de</strong> Kruis of<br />
Vluchtelingenwerk Vlaan<strong>de</strong>ren: op basis van een aanvraag door <strong>de</strong> instelling;<br />
IV. jongeren die opgevangen wor<strong>de</strong>n door Begeleid Zelfstandig Wonen: op basis van<br />
een aanvraag door <strong>de</strong> instelling.<br />
• WIGW-OMNIO-abonnement<br />
Het WIGW-OMNIO-abonnement (Buzzy Pazz of Omnipas) wordt afgeleverd <strong>voor</strong> een perio<strong>de</strong><br />
van 12 maan<strong>de</strong>n en kost € 30,00. Het kan aangekocht wor<strong>de</strong>n door hou<strong>de</strong>rs van een geldige<br />
WIGW of verhoog<strong>de</strong> tegemoetkomings-kaart uitgereikt door NMBS of een attest van<br />
verhoog<strong>de</strong> tegemoetkoming uitgereikt door het ziekenfonds.<br />
• Gratis Buzzy Pazz <strong>voor</strong> kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar<br />
Kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar kunnen op basis van een geldige vermin<strong>de</strong>ringskaart “Groot<br />
Gezin” een gratis Buzzy Pazz bekomen. Deze Buzzy Pazz vervalt ten laatste op <strong>de</strong> dag vóór<br />
hun twaalf<strong>de</strong> verjaardag.<br />
15
• Gratis Buzzy Pazz of Omnipas <strong>voor</strong> journalisten<br />
Beroepsjournalisten kunnen op basis van hun nationale perskaart een gratis Buzzy Pazz of<br />
Omnipas bekomen. Deze Buzzy Pazz of Omnipas wordt afgeleverd <strong>voor</strong> een perio<strong>de</strong> van 12<br />
maan<strong>de</strong>n en vervalt ten laatste op <strong>de</strong> laatste dag van geldigheidsperio<strong>de</strong> van <strong>de</strong> perskaart.<br />
Dit geldt <strong>voor</strong>:<br />
I. journalisten van <strong>de</strong> algemene pers: op basis van <strong>de</strong> nationale perskaart (blauwe<br />
kleur) met geldig validatievignet;<br />
II. journalisten van <strong>de</strong> periodieke pers: op basis van <strong>de</strong> nationale perskaart (groene<br />
kleur);<br />
III. stagiair-journalisten: op basis van een stagiair kaart van AVBB/VVJ;<br />
IV. beroepsjournalisten-stagiairs van <strong>de</strong> beel<strong>de</strong>n<strong>de</strong> pers: op basis van <strong>de</strong> stagiairperskaart<br />
van <strong>de</strong> B.F.F.P.<br />
• Gratis Omnipas <strong>voor</strong> oorlogsinvali<strong>de</strong>n<br />
Deze personen hebben op basis van hun nationale vermin<strong>de</strong>ringskaart 75 % of 50 %, recht op<br />
gratis openbaar vervoer. Voor De Lijn wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze abonnementen uitgereikt door <strong>de</strong><br />
N.M.B.S.<br />
Dit abonnement zal geldig zijn op alle openbare vervoersmaatschappijen in België met<br />
uitzon<strong>de</strong>ring van <strong>de</strong> MIVB.<br />
• VDAB-jobpas<br />
Werkzoeken<strong>de</strong>n die bij VDAB een beroepsopleidingcontract hebben, kunnen uitsluitend via<br />
hun VDAB-begelei<strong>de</strong>r een gratis Buzzy Pazz of Omnipas bekomen. Dit abonnement wordt<br />
afgeleverd <strong>voor</strong> een perio<strong>de</strong> van 1,3 of 12 maan<strong>de</strong>n.<br />
• Dina<br />
Personen of gezinnen die <strong>de</strong> nummerplaat van hun personenwagen inleveren bij DIV (Dienst<br />
<strong>voor</strong> Inschrijving van Voertuigen) en géén nieuwe nummerplaat aanvragen, kunnen on<strong>de</strong>r<br />
bepaal<strong>de</strong> <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n een gratis Buzzy Pazz of Omnipas krijgen <strong>voor</strong> 1 jaar <strong>voor</strong>:<br />
I. één gezinslid naar keuze: als het <strong>de</strong> nummerplaat van een twee<strong>de</strong>, <strong>de</strong>r<strong>de</strong>, …,<br />
personenwagen binnen het gezin betreft;<br />
II. alle gezinsle<strong>de</strong>n: als het <strong>de</strong> nummerplaat van <strong>de</strong> enige personenwagen binnen<br />
het gezin betreft.<br />
III. Indien men bij afloop nog steeds aan <strong>de</strong> dina <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n voldoet, kan het<br />
abonnement éénmalig verlengd wor<strong>de</strong>n met 50% korting.<br />
5. Dagpassen<br />
De reiziger die zich verplaatst met een dagpas mag geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> geldigheidsperio<strong>de</strong> van <strong>de</strong><br />
dagpas onbeperkt gebruik maken van alle diensten van het geregeld vervoer van De Lijn. Er<br />
bestaan ook 3- en 5-dagenpassen die geldig zijn geduren<strong>de</strong> 3 of 5 achtereenvolgen<strong>de</strong> dagen.<br />
Kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar kunnen gebruik maken van <strong>de</strong> dagpas kind.<br />
Tarief van <strong>de</strong> dagpas:<br />
VVK voertuig<br />
dagpas € 5,00 € 6,00<br />
dagpas kind € 1,50 € 2,00<br />
3-dagenpas € 10,00 € 12,00<br />
5-dagenpas € 15,00 € 18,00<br />
16
6. Vervoerbewijzen en tarieven in overleg / combinatie met an<strong>de</strong>re openbaarvervoerbedrijven<br />
6.1. Specifieke stadstarieven<br />
I. Brussel : JUMP<br />
Binnen <strong>de</strong> zone Brussel (regio-zone 3220) is er een volledige integratie van 4 Jump<br />
vervoerbewijzen bij <strong>de</strong> 4 verschillen<strong>de</strong> openbaarvervoerbedrijven (De Lijn, MIVB, TEC en NMBS).<br />
Dit betekent dat een reiziger met elk van <strong>de</strong> 4 Jump-vervoerbewijzen gebruik kan maken van een<br />
voertuig van elk van <strong>de</strong> 4 maatschappijen, ongeacht <strong>de</strong> maatschappij waarbij het vervoerbewijs<br />
werd aangekocht.<br />
Jump biljet (1 rit) <strong>voor</strong>verkoop € 1,80 .<br />
Jump biljet (1 rit) voertuig .€ 2,00 *<br />
Jump dagpas € 4,50 *<br />
Jump <strong>voor</strong>stad (5-rittenkaart) € 7,30 *<br />
Jump stadskaart (10-rittenkaart) € 12,50 *<br />
* wor<strong>de</strong>n ook verkocht op <strong>de</strong> bussen van De Lijn<br />
Voor verplaatsingen in, van of naar Brussel waarbij uitsluitend gebruik gemaakt wordt van <strong>de</strong><br />
diensten van De Lijn, kan <strong>de</strong> reiziger eveneens gebruik maken van <strong>de</strong> vervoerbewijzen van De Lijn<br />
tegen tarieven van De Lijn, met inbegrip van het on<strong>de</strong>rscheid tussen vervoerbewijzen aangekocht op<br />
het voertuig of in <strong>voor</strong>verkoop.<br />
II. Brussel: MTB-abonnement<br />
MTB abonnementen wor<strong>de</strong>n uitsluitend door MIVB uitgereikt.<br />
Met een MTB-abonnement kan een reiziger gebruik maken van alle diensten van <strong>de</strong> MIVB<br />
(behalve MIVB-lijn 11 en 12 tussen NAVO en Brussel Luchthaven en op lijn N71) en diensten van<br />
De Lijn, TEC en NMBS in Brussel.<br />
Reizigers vanaf 12 jaar met een MTB-abonnement mogen tij<strong>de</strong>ns hun verplaatsingen op het net<br />
van De Lijn 4 kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar gratis laten meereizen.<br />
Gewoon MTB-maandabonnement 51,00 €<br />
MTB-maandabonnement junior (-25j) 39,50 €<br />
Gewoon MTB-jaarabonnement 536,00 €<br />
MTB-jaarabonnement junior (-25j) 415,00 €<br />
Reizigers vanaf 12 jaar met een MTB-abonnement mogen tij<strong>de</strong>ns hun verplaatsingen op het net<br />
van De Lijn 4 kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar gratis laten meereizen.<br />
17
III. Luik<br />
On<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> vervoerbewijzen van <strong>de</strong> TEC kan aangekocht wor<strong>de</strong>n op voertuigen van De Lijn die<br />
In Luik rij<strong>de</strong>n:<br />
* biljet Luik 1,60 €<br />
* biljet Juprelle – Liège 2,40 €<br />
stadskaart Luik (8 ritten) <strong>voor</strong>verkoop (enkel in overstap na ontwaarding bij<br />
TEC) 6,80 €<br />
** abonnement OPEN (25 tot 59 jaar) <strong>voor</strong> agglo-zone Luik<br />
1 maand 33,50 €<br />
12 maan<strong>de</strong>n 295,00 €<br />
** abonnement LYNX (-25 jaar) en ALTO (+60 jaar) <strong>voor</strong> agglo-zone Luik<br />
1 maand 28,00 €<br />
12 maan<strong>de</strong>n 220,00 €<br />
IV. Moeskroen<br />
On<strong>de</strong>rstaand vervoerbewijs van <strong>de</strong> TEC kan aangekocht wor<strong>de</strong>n op voertuigen van De Lijn die in<br />
Moeskroen rij<strong>de</strong>n.<br />
* biljet Moeskroen 1,60 €<br />
stadskaart Moeskroen met 10 ritten 8,50 €<br />
abonnement OPEN (25 tot 59 jaar) <strong>voor</strong> Moeskroen <strong>voor</strong><br />
** 1 maand 29,00 €<br />
** 12 maan<strong>de</strong>n 235,00 €<br />
abonnement LYNX (-25 jaar) en ALTO (+60 jaar) <strong>voor</strong> Moeskroen <strong>voor</strong><br />
** 1 maand 22,00 €<br />
** 12 maan<strong>de</strong>n 175,00 €<br />
* wor<strong>de</strong>n ook verkocht op <strong>de</strong> bussen van De Lijn<br />
** <strong>voor</strong> <strong>de</strong>ze abonnementen geldt een vermin<strong>de</strong>rd tarief <strong>voor</strong> hou<strong>de</strong>rs van een vermin<strong>de</strong>ringskaart<br />
“Groot Gezin”<br />
6.2. Gecombineer<strong>de</strong> vervoerbewijzen<br />
I. NMBS + De Lijn<br />
a. Gecombineerd abonnementen NMBS-De Lijn:<br />
De gecombineer<strong>de</strong> abonnementen NMBS-De Lijn wor<strong>de</strong>n uitsluitend verkocht door <strong>de</strong> NMBS. Ze<br />
hebben het mo<strong>de</strong>l van een NMBS-treinkaart en bestaan uit een moe<strong>de</strong>rkaart en een<br />
vali<strong>de</strong>ringsbiljet.<br />
Ze zijn geldig op een traject van <strong>de</strong> NMBS en op alle diensten van geregeld vervoer van De Lijn.<br />
Vanaf 12 jaar mag ie<strong>de</strong>reen die reist met een gecombineerd abonnement NMBS – De Lijn tij<strong>de</strong>ns<br />
zijn of haar verplaatsingen op het net van De Lijn gratis 4 kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar laten<br />
meereizen.<br />
18
Het tarief dat door <strong>de</strong> NMBS wordt aangerekend <strong>voor</strong> het supplement net De Lijn:<br />
b. Railease:<br />
Buzzy Pazz Omnipas<br />
6 tot en met 24 jaar 25 tot en met 59 jaar + 60 jaar<br />
1 week € 4,80 € 6,50 € 5,30<br />
1 maand € 16,70 € 22,50 € 18,50<br />
3 maan<strong>de</strong>n € 46,00 € 61,00 € 50,00<br />
1 jaar € 120,00 € 159,00 € 130,00<br />
Railease is een product dat uitsluitend verkocht wordt door <strong>de</strong> NMBS aan bedrijven met een<br />
wagenpark. Het bestaat uit een moe<strong>de</strong>rkaart en vali<strong>de</strong>ringkaart die bestaat uit 20 dagpassen.<br />
Het supplement dat aangerekend wordt door <strong>de</strong> NMBS om eveneens gebruik te kunnen maken<br />
van het net van De Lijn bedraagt € 37,50.<br />
II. MIVB + De Lijn<br />
Gratis netabonnement MIVB <strong>voor</strong> kin<strong>de</strong>ren van 6 tot 11 jaar<br />
In Brussel genieten kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar van gratis vervoer. Dit gratis abonnement<br />
dient aangevraagd te wor<strong>de</strong>n bij MIVB en wordt gela<strong>de</strong>n op een MOBIB kaart.<br />
Tussen De Lijn en <strong>de</strong> MIVB bestaat er we<strong>de</strong>rkerigheid van gratis vervoer :<br />
- Vlaamse -12 jarigen reizen gratis met <strong>de</strong> MIVB.<br />
- Brusselse -12 jarigen mogen gratis reizen met De Lijn.<br />
Om te kunnen reizen op het net van De Lijn dient <strong>de</strong> Brusselse -12 jarige naast zijn MOBIB kaart<br />
te beschikken over een bijhoren<strong>de</strong> kaart <strong>voor</strong> De Lijn.<br />
III. TEC + De Lijn<br />
De abonnementen <strong>voor</strong> <strong>de</strong> gemeenschappelijke assen TEC / De Lijn (trajecten die zowel door De Lijn<br />
als door TEC bediend wor<strong>de</strong>n) en <strong>voor</strong> TEC / De Lijn welbepaal<strong>de</strong> reisweg (trajecten inaansluiting<br />
waarvan een ge<strong>de</strong>elte door De Lijn en een ge<strong>de</strong>elte door TEC uitgebaat wordt) wor<strong>de</strong>n uitgegeven<br />
door TEC. De tarieven <strong>voor</strong> <strong>de</strong>ze abonnementen zijn gebaseerd op <strong>de</strong> zonetarieven van TEC.<br />
Reizigers vanaf 12 jaar die zich verplaatsen met een abonnement TEC – De Lijn mogen tij<strong>de</strong>ns hun<br />
verplaatsing op het net van De Lijn 4 kin<strong>de</strong>ren van 6 tot en met 11 jaar gratis laten meereizen.<br />
IV. Euregio-ticket<br />
Het Euregio-ticket is een dagpas die aan een reiziger het recht geeft om een dag lang te<br />
reizen in het gebied Euregio Maas-Rijn. Tij<strong>de</strong>ns het weekend en op feestdagen geldt <strong>de</strong>ze dagpas<br />
zelfs <strong>voor</strong> maximum 2 volwassenen en 3 kin<strong>de</strong>ren tot en met 11 jaar.<br />
Het tarief <strong>voor</strong> het Euregio-ticket bedraagt € 15,50 tot 31 maart 2011, vanaf 1 april € 16,00.<br />
19
7. Administratieve geldboetes en toezichts- en administratiekosten<br />
7.1. Administratieve geldboetes<br />
Bij inbreuken op <strong>de</strong> verplichtingen van het publiek en <strong>de</strong> reizigers (hoofdstuk I van <strong>de</strong> Algemene<br />
Reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n) is De Lijn gemachtigd een administratieve geldboete op te leggen.<br />
Deze administratieve geldboete bedraagt:<br />
- € 75,00 bij overtreding van hoofdstuk I.1.1, I.2.2 en I.2.3, I.2.4 en I.2.7 van <strong>de</strong> Algemene<br />
Reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n<br />
- € 150,00 bij overtreding van hoofdstuk I.1.2 en I.2.8 van <strong>de</strong> Algemene Reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n<br />
Als, binnen een perio<strong>de</strong> van twaalf maan<strong>de</strong>n vanaf <strong>de</strong> kennisgeving van een eerste overtreding<br />
als vermeld in het eerste lid, door <strong>de</strong> overtre<strong>de</strong>r een of meer soortgelijke overtredingen wor<strong>de</strong>n<br />
gepleegd, bedraagt <strong>de</strong> administratieve geldboete:<br />
- bij een overtreding van hoofdstuk I.1.1, I.2.2, I.2.3, I.2.4 en 1.2.7 :<br />
a) bij een twee<strong>de</strong> overtreding: [€ 200,00];<br />
b) bij een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> overtreding en bij elke volgen<strong>de</strong> overtreding: [€ 400,00];<br />
- bij een overtreding van hoofdstuk I.1.2 en I.2.8:<br />
a) bij een twee<strong>de</strong> overtreding: [€ 400,00];<br />
b) bij een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> overtreding en bij elke volgen<strong>de</strong> overtreding: [€ 500,00].<br />
De administratieve geldboete kan maximaal € 500,00 bedragen.<br />
7.2 Toezichts- en administratiekosten<br />
- Reiziger zon<strong>de</strong>r geld<br />
De reiziger heeft geen geld bij en <strong>de</strong> procedure “Reiziger zon<strong>de</strong>r geld” wordt<br />
toegepast. Een administratiekost van € 5,00 wordt aangerekend bovenop <strong>de</strong> ritprijs die steeds<br />
gelijk is aan het tarief <strong>voor</strong> een biljet volle prijs.<br />
Indien <strong>de</strong> reiziger <strong>de</strong> aangereken<strong>de</strong> kosten binnen <strong>de</strong> veertien dagen niet betaalt, vervalt <strong>de</strong><br />
procedure ‘Reiziger zon<strong>de</strong>r geld’ en wordt aan <strong>de</strong> betrokkene een administratieve geldboete<br />
opgelegd zoals <strong>voor</strong>zien in <strong>de</strong> Algemene Reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n hoofdstuk III.2 Administratieve<br />
geldboetes.<br />
- Terugbetaling van een Buzzy Pazz of Omnipas<br />
Een administratiekost van € 10,00 wordt geïnd door bij een terugbetaling van een abonnement<br />
het terug te betalen bedrag met <strong>de</strong>ze administratiekost te vermin<strong>de</strong>ren.<br />
Als bij <strong>de</strong> terugbetaling van een Buzzy Pazz of Omnipas, het totaal terug te betalen bedrag na<br />
aftrek van <strong>de</strong> administratiekost lager is dan € 1,00, dan wordt er geen terugbetaling uitgevoerd.<br />
- Aanmaak van een duplicaat van een abonnement of een gelijkgesteld gepersonaliseerd<br />
vervoerbewijs (Buzzy Pazz, Omnipas, Omnipas 65+, Netabonnement, …).<br />
Bij verlies, diefstal of slijtage van een abonnement, kan <strong>de</strong> abonnee een duplicaat bekomen.<br />
Bij slijtage van een abonnement waarvan <strong>de</strong> gegevens nog leesbaar zijn, is <strong>de</strong> vervanging<br />
gratis. In alle an<strong>de</strong>re gevallen zal een administratiekost van € 10,00 wor<strong>de</strong>n aangerekend.<br />
- Aanmaak van een attest De Lijn<br />
Voor het aanmaken van een attest De Lijn wordt € 10,00 aangerekend.<br />
20
2.1.1.2. Tariefwijzigingen (art 11)<br />
tariefaanpassingen die ingaan op 1 februari 2011.<br />
Lijnkaarten<br />
Nieuwe prijs Lijnkaarten VVK<br />
Aantal zones Nieuwe prijs/rit Nieuwe prijs/rit<br />
Lijnkaart VVK Lijnkaart% VVK<br />
1 of 2 € 0,9 € 0,7<br />
3 of meer € 1,6 € 1,2<br />
Op het voertuig wor<strong>de</strong>n geen Lijnkaarten(%) meer verkocht.<br />
Groepsbiljet<br />
(vanaf 5 personen die samen reizen)<br />
Abonnementen<br />
Abonnementen De Lijn<br />
Aantal zones Nieuwe<br />
prijs/rit/persoon<br />
Groepsbiljet<br />
VVK<br />
1 of 2 € 0,7 € 1,5<br />
3 of meer € 1,2 € 2,3<br />
Nieuwe<br />
prijs/rit/persoon<br />
Groepsbiljet Voertuig<br />
Buzzy Pazz Omnipas Omnipas 60+<br />
1 maand 21,50 € 28,50 € 24,50 €<br />
3 maan<strong>de</strong>n 61,00 € 80,00 € 69,00€<br />
12 maan<strong>de</strong>n 168,00 € 219,00 € 190,00 €<br />
Gemid<strong>de</strong>ld wor<strong>de</strong>n Buzzy Pazz en Omnipas 1,74% duur<strong>de</strong>r.<br />
2.1.1.3. Algemene reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n<br />
I. VERPLICHTINGEN VAN HET PUBLIEK EN DE REIZIGERS<br />
I.1. Verplichtingen van het publiek in het algemeen<br />
I.1.1 Het is niet toegestaan volgens art 64, van het BVR van 14 mei, gewijzigd bij BVR van 26 januari<br />
2007, om :<br />
- <strong>de</strong> infrastructuur, <strong>de</strong> installaties, <strong>de</strong> apparatuur of <strong>de</strong> voertuigen van <strong>de</strong> VVM te bevuilen<br />
of er oneigenlijk gebruik van te maken.<br />
- in <strong>de</strong> voertuigen, aan <strong>de</strong> haltes of in <strong>de</strong> openbare ruimtes van <strong>de</strong> VVM <strong>de</strong> dienst van <strong>de</strong><br />
VVM te belemmeren;<br />
- op <strong>de</strong> sporen, in <strong>de</strong> voertuigen, aan <strong>de</strong> haltes of in <strong>de</strong> openbare ruimtes van <strong>de</strong> VVM een<br />
stof te werpen of achter te laten;<br />
21
- in <strong>de</strong> voertuigen, aan <strong>de</strong> haltes of in <strong>de</strong> openbare ruimtes van <strong>de</strong> VVM in het bezit te zijn<br />
van een <strong>voor</strong>werp dat of een stof die, klaarblijkelijk en onmid<strong>de</strong>llijk, personen kan<br />
bevuilen, hin<strong>de</strong>ren of ongemak berokkenen<br />
- in <strong>de</strong> voertuigen, aan <strong>de</strong> haltes of in <strong>de</strong> openbare ruimtes van <strong>de</strong> VVM <strong>de</strong> openbare or<strong>de</strong><br />
te verstoren, dan wel <strong>de</strong> rust van <strong>de</strong> aldaar aanwezigen ernstig te verstoren door :<br />
- klaarblijkelijke staat van openbare dronkenschap of beneveling door verdoven<strong>de</strong> mid<strong>de</strong>len<br />
of psychotrope stoffen;<br />
- klaarblijkelijke staat van onzin<strong>de</strong>lijkheid;<br />
- ongewenste fysieke contacten;<br />
- beledigen<strong>de</strong>, onze<strong>de</strong>lijke, intimi<strong>de</strong>ren<strong>de</strong> of bedreigen<strong>de</strong> uitlatingen of han<strong>de</strong>lingen;<br />
- te roken in <strong>de</strong> voertuigen, in <strong>de</strong> schuilhuisjes en in <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re over<strong>de</strong>kte openbare ruimtes<br />
van <strong>de</strong> VVM te roken, met behoud van <strong>de</strong> toepassing van <strong>de</strong> bepalingen van het koninklijk<br />
besluit van 15 mei 1990 tot het verbie<strong>de</strong>n van het roken in bepaal<strong>de</strong> openbare plaatsen;<br />
- zich zon<strong>de</strong>r toestemming toegang te verschaffen tot <strong>de</strong> dienstlokalen en doorgangen die<br />
<strong>voor</strong> het publiek verbo<strong>de</strong>n en als dusdanig aangegeven zijn;<br />
- misbruik te maken van <strong>de</strong> reservatiemogelijkhe<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong> centrale <strong>voor</strong> vraagafhankelijk<br />
vervoer, zoals ze wor<strong>de</strong>n bepaald door <strong>de</strong> minister, met inbegrip van <strong>de</strong> daaraan<br />
verbon<strong>de</strong>n <strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n;<br />
- zich over <strong>de</strong> veiligheidsafsluitingen of -markeringen van <strong>de</strong> perrons te buigen of te<br />
begeven;<br />
- te weigeren gevolg te geven aan <strong>de</strong> aanwijzigen volgen die door bestuur<strong>de</strong>rs van <strong>de</strong><br />
voertuigen of door het personeel van <strong>de</strong> Lijn wor<strong>de</strong>n gegeven om <strong>de</strong> hierboven en hierna<br />
vermel<strong>de</strong> bepalingen te volgen.<br />
I.1.2 Het is niet toegestaan volgens art 65, van het BVR van 14 mei 2004, gewijzigd bij BVR van 26<br />
januari 2007, om:<br />
- <strong>de</strong> infrastructuur, <strong>de</strong> installaties of <strong>de</strong> apparatuur van <strong>de</strong> VVM te beschadigen of te<br />
ontregelen;<br />
- <strong>de</strong> voertuigen van <strong>de</strong> VVM te hin<strong>de</strong>ren, te doen vertragen of te beschadigen<br />
- <strong>de</strong> seinen van <strong>de</strong> VVM aan te raken of <strong>de</strong> zichtbaarheid ervan te belemmeren;<br />
- <strong>de</strong> elektrische leidingen en installaties van <strong>de</strong> VVM aan te raken<br />
- in <strong>de</strong> voertuigen, aan <strong>de</strong> haltes of in <strong>de</strong> openbare ruimtes van <strong>de</strong> VVM in het bezit te zijn<br />
van een <strong>voor</strong>werp dat of een stof die, klaarblijkelijk en onmid<strong>de</strong>llijk, personen kan<br />
kwetsen,of hen aan een an<strong>de</strong>r gevaar <strong>voor</strong> hun fysieke integriteit kan blootstellen.<br />
I.2. Specifieke rechten en verplichtingen van <strong>de</strong> reizigers<br />
I.2.1 Reizigers kunnen gebruik maken van <strong>de</strong> bussen en trams bestemd <strong>voor</strong> het geregeld vervoer<br />
van De Lijn. Deze voertuigen rij<strong>de</strong>n volgens <strong>de</strong> dienstregelingen of wor<strong>de</strong>n volgens behoefte<br />
ingelegd.<br />
I.2.2 Reizigers zijn verplicht om <strong>voor</strong>aan in te stappen. De verplichte instap <strong>voor</strong>aan geldt alleen <strong>voor</strong><br />
bussen, niet <strong>voor</strong> trams. De busreizigers die <strong>voor</strong>aan instappen, moeten hun vervoerbewijs tonen aan<br />
<strong>de</strong> chauffeur. Reizigers met een kin<strong>de</strong>rwagen of rolstoel mogen op een bus aan elke <strong>de</strong>ur instappen.<br />
22
I.2.3 Zodra een reiziger in een voertuig van De Lijn plaatsneemt, moet hij in het bezit zijn van een<br />
geldig vervoerbewijs of van een geldige vrijkaart. Het vervoerbewijs moet geldig zijn <strong>voor</strong> <strong>de</strong> volledige<br />
rit die hij ermee aflegt. De reiziger moet zijn geldig vervoerbewijs of zijn geldige vrijkaart geduren<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> hele reis bewaren en steeds kunnen tonen aan <strong>de</strong> personen die met <strong>de</strong> controle zijn belast. De<br />
reiziger die een tariefvermin<strong>de</strong>ring geniet en daartoe over een vermin<strong>de</strong>ringskaart beschikt moet die<br />
vermin<strong>de</strong>ringskaart steeds kunnen tonen aan <strong>de</strong> personen die met <strong>de</strong> controle zijn belast. De reiziger<br />
moet steeds zijn i<strong>de</strong>ntiteit kunnen bewijzen. (art 66 §1van het BVR van 14 mei 2004, gewijzigd bij<br />
BVR van 26 januari 2007)<br />
I.2.4 De reiziger zon<strong>de</strong>r geld of zon<strong>de</strong>r gepast geld moet dat aan <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r mel<strong>de</strong>n als hij in het<br />
voertuig stapt. De reiziger moet het <strong>voor</strong> die rit verschuldig<strong>de</strong> bedrag en <strong>de</strong> administratiekosten<br />
betalen aan <strong>de</strong> VVM binnen een termijn van veertien dagen. Als hij niet betaalt binnen die termijn,<br />
wordt dat gelijkgesteld met een overtreding van punt I.2.3 van <strong>de</strong>ze Algemene Reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n,<br />
zijn<strong>de</strong> een reiziger zon<strong>de</strong>r geldig vervoerbewijs of geldige vrijkaart. Zie ook punt IV.1.2 (art 66§2 van<br />
het BVR van 14 mei 2004, gewijzigd bij BVR van 26 januari 2007)<br />
I.2.5 Als meer<strong>de</strong>re personen met één geldig vervoerbewijs samen reizen, dan moeten <strong>de</strong>ze personen<br />
<strong>de</strong> volledige reis samen blijven. Als in dit geval toch iemand zijn reis zou on<strong>de</strong>rbreken, dan moeten <strong>de</strong><br />
overige reizigers het vervoerbewijs geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> rest van <strong>de</strong> reis bewaren.<br />
I.2.6 Kin<strong>de</strong>ren tot en met 5 jaar reizen altijd gratis, zon<strong>de</strong>r vervoerbewijs. Dit geldt zowel <strong>voor</strong><br />
individuele verplaatsingen als <strong>voor</strong> verplaatsingen in groepsverband.<br />
I.2.7 Het is niet toegestaan volgens art 67, van het BVR van 14 mei 2004, gewijzigd bij BVR van 26<br />
januari 2007, om:<br />
- tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> rit <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r of een an<strong>de</strong>r personeelslid van VVM te mislei<strong>de</strong>n door loos<br />
alarm te slaan, of op een an<strong>de</strong>re wijze;<br />
- <strong>de</strong> <strong>de</strong>uren te blokkeren of ertegen te leunen;<br />
- uit het voertuig een <strong>voor</strong>werp of een stof te werpen;<br />
- <strong>de</strong> aangegeven regels <strong>voor</strong> het exclusieve gebruik van <strong>de</strong> <strong>de</strong>uren van <strong>de</strong> voertuigen van<br />
<strong>de</strong> VVM niet na te leven;<br />
- te weigeren om gevolg te geven aan <strong>de</strong> aanwijzingen die door bestuur<strong>de</strong>rs van <strong>de</strong><br />
voertuigen of door <strong>de</strong> personen die belast zijn met het toezicht van bovenstaan<strong>de</strong> en<br />
hierna volgen<strong>de</strong> artikels.<br />
I.2.8 Het is niet toegestaan volgens art 68 van het BVR van 14 mei 2004, gewijzigd bij BVR van 26<br />
januari 2007, om:<br />
- in of uit het voertuig te stappen <strong>voor</strong> het volledig stilstaat of als het aan het manoeuvreren<br />
is;<br />
- misbruik te maken van het noodsein;<br />
- gebruik te maken van <strong>de</strong> noodbediening van <strong>de</strong> <strong>de</strong>uren, of <strong>de</strong> <strong>de</strong>uren op een an<strong>de</strong>re wijze<br />
te openen, behou<strong>de</strong>ns in geval van gevaar en als het voertuig stilstaat;<br />
- gebruik te maken van een vervalst vervoerbewijs, van een vervalst bewijsstuk <strong>voor</strong> gratis<br />
vervoer of een tariefvermin<strong>de</strong>ring, of van een vervalste vermin<strong>de</strong>ringskaart;<br />
- gebruik te maken van een gepersonaliseerd vervoerbewijs, van een bewijsstuk dat recht<br />
geeft op gratis vervoer of een tariefvermin<strong>de</strong>ring, of van een vermin<strong>de</strong>ringskaart, telkens<br />
op naam van een an<strong>de</strong>re persoon.<br />
I.2.9 De reiziger mag tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> rit <strong>de</strong> chauffeur niet hin<strong>de</strong>ren door onnodig met hem te praten of zijn<br />
zicht te belemmeren.<br />
I.2.10 De reiziger wordt verzocht zijn zitplaats af te staan aan personen met een handicap, ou<strong>de</strong>ren,<br />
zwangere vrouwen en reizigers met jonge kin<strong>de</strong>ren. Deze personen hebben <strong>voor</strong>rang om in het<br />
voertuig te stappen.<br />
23
I.2.11 Dieren die zon<strong>de</strong>r hin<strong>de</strong>r op schoot kunnen wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n, gelei<strong>de</strong>hon<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> personen<br />
met een visuele handicap of hon<strong>de</strong>n die een politieambtenaar vergezellen, zijn gratis toegelaten op <strong>de</strong><br />
voertuigen van De Lijn. Hon<strong>de</strong>n die niet op <strong>de</strong> schoot kunnen wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n zijn eveneens gratis<br />
toegelaten als ze aan <strong>de</strong> leiband wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n en, als ze een gevaar <strong>voor</strong> <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re reizigers<br />
zou<strong>de</strong>n kunnen opleveren, een muilband dragen. Hon<strong>de</strong>n die niet op <strong>de</strong> schoot wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n<br />
moeten op <strong>de</strong> grond zitten. De reiziger moet zelf toezicht hou<strong>de</strong>n op het dier dat hij in een voertuig<br />
van De Lijn meeneemt. Hij kan aansprakelijk wor<strong>de</strong>n gesteld <strong>voor</strong> <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> of <strong>de</strong> bevuiling<br />
veroorzaakt door zijn dier dat hij in een voertuig meeneemt, tenzij bewezen wordt dat <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> of <strong>de</strong><br />
bevuiling door <strong>de</strong> schuld van De Lijn of een an<strong>de</strong>re partij werd veroorzaakt.<br />
I.2.12 De reiziger mag gratis handbagage meenemen (maximaal twee koffers van normale grootte),<br />
met inbegrip van een rolstoel, kin<strong>de</strong>rwagen of boodschappenwagentje. De reiziger moet zelf toezicht<br />
hou<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> handbagage die hij in een voertuig van De Lijn meeneemt. Hij kan aansprakelijk<br />
wor<strong>de</strong>n gesteld <strong>voor</strong> <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> veroorzaakt door zijn handbagage die hij in een voertuig meeneemt,<br />
tenzij bewezen wordt dat <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> door <strong>de</strong> schuld van De Lijn werd veroorzaakt.<br />
I.2.13 Op <strong>de</strong> Kusttram is het vervoer van een fiets toegestaan. De reiziger moet zelf zijn fiets op en af<br />
<strong>de</strong> Kusttram la<strong>de</strong>n. Per fiets moet het vervoerbewijs “Fiets” wor<strong>de</strong>n afgeleverd. Op an<strong>de</strong>re diensten<br />
van De Lijn is het vervoer van een fiets niet toegelaten. Een vouwfiets wordt wel gratis vervoerd op <strong>de</strong><br />
diensten van De Lijn. Voorwaar<strong>de</strong> is wel dat <strong>de</strong> vouwfiets opgevouwen wordt en voldoet aan <strong>de</strong><br />
regels van het vervoer van handbagage (zie I.2.12).<br />
I.2.14 Wanneer niet voldaan is aan <strong>de</strong> minimumnormen inzake geregeld vervoer (<strong>de</strong>creet van 20 april<br />
2001 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie van het personenvervoer over <strong>de</strong> weg, art 5), kan <strong>de</strong> reiziger klacht<br />
indienen overeenkomstig <strong>de</strong> bepalingen van het <strong>de</strong>creet van 20 april 2001 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie<br />
van personen vervoer over <strong>de</strong> weg en het besluit van <strong>de</strong> Vlaamse Regering van 29 november 2002<br />
betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> basismobiliteit in het Vlaamse Gewest. Indien <strong>de</strong> klacht gegrond is, betaalt De Lijn een<br />
vergoeding uit, behou<strong>de</strong>ns wanneer <strong>de</strong> tekortkoming te wijten is aan een niet <strong>voor</strong>zienbare of<br />
onvermijdbare gebeurtenis, ontstaan buiten <strong>de</strong> wil van <strong>de</strong> VVM.<br />
2.1.1.4. Aantal reizigers / aantal abonnementen<strong>de</strong>r<strong>de</strong>betalersystemen (art 12)<br />
Systeem 1: procentuele tussenkomst op abonnementen<br />
Aantal abonnementen in omloop <strong>de</strong>cember 2010<br />
10% tussenkomst 4.076<br />
15% tussenkomst 1.277<br />
20% tussenkomst 507<br />
25% tussenkomst 27.305<br />
30% tussenkomst 422<br />
33% tussenkomst 3.988<br />
40% tussenkomst 2.610<br />
50% tussenkomst 17.055<br />
60% tussenkomst 3<br />
70% tussenkomst 1.042<br />
75% tussenkomst 5.012<br />
24
Systeem 2: tussenkomst op biljetten kaarten<br />
Aantal reizigers 2010<br />
Tussenkomst op kaarten 2.232.187<br />
Systeem 3: tussenkomst op biljetten<br />
Aantal reizigers 2010<br />
Tussenkomst op biljetten 407.891<br />
(inclusief biljet H&T)<br />
Systeem 4: gratis netabonnement <strong>voor</strong> bepaal<strong>de</strong> leeftijdscategorie(ën)<br />
Aantal reizigers 2010<br />
Buzzy Pazz magneet 160.199<br />
Omnipas magneet 902.764<br />
Systeem 5: gratis openbaar vervoer binnen een gemeente<br />
Aantal reizigers = 5.795.562 reizigers<br />
Systeem 6: 3W-Extra<br />
Aantal abonnementen 3W-Extra in omloop <strong>de</strong>cember 2010: 2.111<br />
Systeem 7: DBS Nieuwe reizigers<br />
Aantal reizigers 2010: 3.898 reizigers.<br />
2.1.1.5. Der<strong>de</strong>betalersystemen, werkgevers (art 12)<br />
Tussenkomst Aantal werkgevers<br />
50 % (scholen/lokale overhe<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> stu<strong>de</strong>nten) 8<br />
60 % 2<br />
Wettelijke tussenkomst 7<br />
75 % 6<br />
80 % 37<br />
94 % 1<br />
100 % 496<br />
Totaal 557<br />
Aantal abonnementen in omloop <strong>de</strong>cember 2010<br />
60% tussenkomst 49<br />
72% tussenkomst 266<br />
75% tussenkomst 769<br />
80% tussenkomst 3.070<br />
94% tussenkomst 5<br />
100% tussenkomst 18.262<br />
25
2.1.2. Personeel<br />
De rubriek “Personeel” geeft het personeelsaantal van “<strong>de</strong> Lijn” volgens functionele inzet. De Lijn<br />
raamt het personeelsaantal dat ingezet is door <strong>de</strong> privé-exploitanten in het geregeld vervoer en geeft<br />
aan op welke wijze <strong>de</strong> raming wordt gemaakt. De cijfers zijn gebaseerd op het aantal contracten<br />
tussen <strong>de</strong> privé-exploitanten en <strong>de</strong> Lijn.<br />
2.1.2.1.Personeel (art 13)<br />
Personeelsle<strong>de</strong>n VVM volgens functionele inzet<br />
2010<br />
Bus- & Trambestuur<strong>de</strong>rs 5.659<br />
Controlepersoneel 288<br />
Exploitatie/planning/netbeheer 565<br />
Verkoopsorganisatie 69<br />
Techniek 1.177<br />
Directie & Administratie 89<br />
Financiën 99<br />
ICT 55<br />
Personeelsbeleid 185<br />
Marketing / Markton<strong>de</strong>rzoek/ PR 214<br />
Totaal 8.400<br />
Personeelsaantal ingezet door privé-exploitanten in het geregeld vervoer<br />
Het aantal personeelsle<strong>de</strong>n dat ingezet wordt bij privé-exploitanten wordt geraamd op 2.803.<br />
Om tot dit getal te komen wordt het aantal voertuigen geregeld vervoer, per 31/12/2010, bij <strong>de</strong><br />
privé-exploitanten, zijn<strong>de</strong> 1.475, vermenigvuldigd met 1,9. In <strong>de</strong> geraam<strong>de</strong> 2.803<br />
personeelsle<strong>de</strong>n zijn zowel het rij<strong>de</strong>nd personeel, het on<strong>de</strong>rhoudspersoneel als <strong>de</strong><br />
administratieve bedien<strong>de</strong>n begrepen.<br />
2.1.3. Klantentevre<strong>de</strong>nheid<br />
Een samenvatting van <strong>de</strong> resultaten van een algemeen klantentevre<strong>de</strong>nheidson<strong>de</strong>rzoek wordt jaarlijks<br />
opgenomen. Per gemeente wordt het aantal klachten over het niet-naleven van <strong>de</strong> normen <strong>voor</strong> het<br />
minimumaanbod zoals bedoeld in het besluit over basismobiliteit. Het aantal aanvragen tot<br />
vergoedingen die gegrond wer<strong>de</strong>n verklaard, zijn geregistreerd.<br />
26
2.1.3.1.Klantentevre<strong>de</strong>nheidsmeting (art 14)<br />
De Lijn streeft op een continue manier naar nog meer klantgerichtheid en klantenservice. In dit ka<strong>de</strong>r<br />
werd in 2005 het strategisch project kwaliteitsmonitor ontwikkeld; een geïntegreerd meet-instrument<br />
dat <strong>de</strong> strategische kwaliteitsfactoren van De Lijn meet en rapporteert met het oog op verbeteracties.<br />
Deze kwaliteitsmonitor bekijkt De Lijn vanuit twee standpunten, een extern en een intern luik. Het<br />
extern luik, dat tevens werd opgenomen in <strong>de</strong> beheersovereenkomst, omvat een tevre<strong>de</strong>nheidsmeting<br />
bij klanten, waarbij kwaliteit als subjectief gevoel wordt gemeten. De tevre<strong>de</strong>n-heidsmeting gebeurt<br />
tweejaarlijks en wordt uitgevoerd door een onafhankelijk markton<strong>de</strong>rzoeksbureau.<br />
In 1996 werd het meetinstrument op zich werd ontwikkeld, <strong>de</strong> kwaliteitsfactoren wer<strong>de</strong>n<br />
geï<strong>de</strong>ntificeerd en een eerste beperkte meting werd uitgevoerd. Sinds <strong>de</strong> eerste <strong>integrale</strong> meting van<br />
1998 werd <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeksmetho<strong>de</strong> aangepast aan <strong>de</strong> veran<strong>de</strong>r<strong>de</strong> situatie in 2006, en opnieuw in<br />
2008. Door o.a. <strong>de</strong> sterke uitbreiding van het aanbod, nieuwe tarieven en een fijnmazig<br />
<strong>voor</strong>verkoopnet, zijn factoren als doorstroming en capaciteit belangrijker gewor<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> <strong>de</strong> reiziger.<br />
De nieuwe vragenlijst werd afgestemd op die gewijzig<strong>de</strong> context. Bij <strong>de</strong> verwerking hebben <strong>de</strong><br />
on<strong>de</strong>rzoekers ook rekening gehou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> gebruiksfrequentie van <strong>de</strong> reiziger; <strong>de</strong> mening van een<br />
abonnee weegt zwaar<strong>de</strong>r door dan die van een gelegenheidsreiziger. Door <strong>de</strong>ze aanpassingen zijn<br />
vergelijkingen met vorige jaren dan ook niet meer mogelijk. Tot en met 2004 beschouw<strong>de</strong> De Lijn<br />
bovendien <strong>de</strong> eer<strong>de</strong>r tevre<strong>de</strong>n, tevre<strong>de</strong>n en zeer tevre<strong>de</strong>n reizigers als tevre<strong>de</strong>n. Sinds 2006 wor<strong>de</strong>n<br />
alleen <strong>de</strong> tevre<strong>de</strong>n en zeer tevre<strong>de</strong>n reizigers meegeteld. De Lijn wil op die manier <strong>de</strong> lat hoger leggen<br />
door van reizigers die momenteel “eer<strong>de</strong>r tevre<strong>de</strong>n” zijn, tevre<strong>de</strong>n of zeer tevre<strong>de</strong>n reizigers te maken.<br />
2.1.3.3.Klantenreacties (art16),<br />
Elke twee jaar wordt dus gepeild naar zowel <strong>de</strong> algemene tevre<strong>de</strong>nheid als <strong>de</strong> tevre<strong>de</strong>nheid over <strong>de</strong><br />
volgen<strong>de</strong> belangrijke <strong>de</strong>elaspecten:<br />
- stiptheid<br />
- veiligheid<br />
- chauffeurs<br />
- informatie & communicatie<br />
- aansluitingen<br />
- comfort & ruimte<br />
- frequentie (aantal en regelmaat)<br />
- trajecten<br />
- properheid<br />
- prijs<br />
- haltes<br />
- drukte op het voertuig (*nieuw in 2008)<br />
- verkoopkanalen (*nieuw in 2008)<br />
Reizigers kunnen hun tevre<strong>de</strong>nheid uitdrukken op een 5-puntenschaal (van helemaal niet tevre<strong>de</strong>n tot<br />
zeer tevre<strong>de</strong>n); 77% geeft aan tevre<strong>de</strong>n tot zeer tevre<strong>de</strong>n (top2) te zijn over <strong>de</strong> dienstverlening van De<br />
Lijn – 13% is zeer tevre<strong>de</strong>n. De reizigers zijn daarbij het meest te spreken over het traject, <strong>de</strong><br />
verkoopkanalen, <strong>de</strong> veiligheid en <strong>de</strong> chauffeurs. Prioritaire aspecten zijn aspecten die statistisch<br />
gezien het meest bijdragen tot <strong>de</strong> tevre<strong>de</strong>nheid, min<strong>de</strong>r prioritaire aspecten dragen min<strong>de</strong>r dan<br />
gemid<strong>de</strong>ld bij tot <strong>de</strong> tevre<strong>de</strong>nheid.<br />
27
Aantal gemel<strong>de</strong> klachten 2010 - Per hoofdcategorie<br />
Service personeel<br />
Stiptheid<br />
Aanbod<br />
Info<br />
Prioritair<br />
Min<strong>de</strong>r prioritair<br />
Prijs (& betalingswijze)<br />
Infrastructuur<br />
Voorverkoop<br />
Omgevingsfactoren<br />
Veiligheidsgevoel<br />
Toegankelijkheid<br />
Voertuigen<br />
Voorlopige of nog geen co<strong>de</strong> ( <strong>de</strong>finitieve co<strong>de</strong> na afronding on<strong>de</strong>rzoek)<br />
Hoofdcategorie 2010<br />
TOTAAL<br />
12.742<br />
11.754<br />
5.162<br />
3.223<br />
1.264<br />
1.128<br />
993<br />
554<br />
475<br />
339<br />
293<br />
274<br />
38.201<br />
28
2.1.4. Voertuigenpark<br />
Deze rubriek is een overzicht van <strong>de</strong> voertuigen die ingezet wor<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> het geregeld vervoer en dit<br />
volgens Art. 17. Samenstelling van het voertuigenpark<br />
- § 1. Dit artikel heeft betrekking op <strong>de</strong> voertuigen van <strong>de</strong> VVM die ingezet wer<strong>de</strong>n in het<br />
geregeld vervoer tij<strong>de</strong>ns het jaar waarop <strong>de</strong> rapportering betrekking heeft. De VVM<br />
beroept zich op <strong>de</strong> contracten met privé-exploitanten om <strong>de</strong> gegevens van <strong>de</strong> voertuigen<br />
bij <strong>de</strong> privé-exploitanten te krijgen.<br />
- § 2. De VVM geeft per bouwjaar het aantal voertuigen en het voertuigtype.Als <strong>de</strong><br />
voertuigen in infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie wer<strong>de</strong>n gerenoveerd, wordt ook het jaar<br />
van renovatie aangegeven.<br />
- § 3. De VVM <strong>de</strong>elt <strong>de</strong> voertuigtypes in voertuiggebon<strong>de</strong>n exploitatie in categorieën in, met<br />
een aparte categorie <strong>voor</strong> <strong>de</strong> voertuigen met meer zitplaatsen dan staanplaatsen die<br />
ingezet wor<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> langeafstandsverbindingen. De VVM <strong>de</strong>elt <strong>de</strong> voertuigtypes in<br />
infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie in categorieën in.De VVM geeft per categorie <strong>de</strong><br />
gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd van <strong>de</strong> permanent ingezette voertuigen.De VVM geeft <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong><br />
leeftijd <strong>voor</strong> het totaal van alle permanent ingezette voertuigen in voertuiggebon<strong>de</strong>n<br />
exploitatie.De VVM geeft <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd <strong>voor</strong> het totaal van alle permanent<br />
ingezette voertuigen in infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie.<br />
- § 4. De VVM geeft het percentage van <strong>de</strong> voertuigen met lage vloer, uitgezon<strong>de</strong>rd <strong>de</strong><br />
voertuigen met meer zitplaatsen dan staanplaatsen die ingezet wor<strong>de</strong>n <strong>voor</strong><br />
langeafstandsverbindingen.<br />
- § 5. De VVM geeft het percentage van <strong>de</strong> voertuigen in voertuiggebon<strong>de</strong>n exploitatie<br />
waarin <strong>de</strong> haltes visueel wor<strong>de</strong>n aangekondigd, uitgezon<strong>de</strong>rd <strong>de</strong> voertuigen die wor<strong>de</strong>n<br />
ingezet in het vraagafhankelijke geregeld vervoer.De VVM geeft het percentage van <strong>de</strong><br />
voertuigen in infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie waarin een lijnschema <strong>de</strong> haltes vermeldt<br />
en waarin <strong>de</strong> haltes visueel en auditief wor<strong>de</strong>n aangekondigd.<br />
Artikel 17 §2 Artikel 18<br />
Voertuigen in infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie In dienst genomen in 2010<br />
in 2010 voertuigen gerenoveerd. 0 Autobussen : 131<br />
Per bouwjaar 12-m streek Jonckheere Transit - 214A2 15<br />
autobussen zie bijlage 1 12-m stadsbus Van Hool A300 hybri<strong>de</strong> - 216 A 4<br />
trams zie bijlage 1 12-m streek Van Hool A 360 - 219A 22<br />
12-m streek Van Hool A 360 hybri<strong>de</strong> - 218A 3<br />
Artikel 17 §3 microbussen Jonckheere Procity - 215 19<br />
Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> ou<strong>de</strong>rdom autobussen citybus Van Hool A 308 hybri<strong>de</strong> - 216 B 4<br />
12-m bussen 10,46 gele<strong>de</strong> streekbussen Van Hool AG 300 Hybri<strong>de</strong> - 216 C 22<br />
kleine bussen 6,83 gele<strong>de</strong> streekbussen Van Hool AG 300 - 219 B 42<br />
gele<strong>de</strong> bussen 6,5<br />
Trams 0<br />
Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> ou<strong>de</strong>rdom trams trams in dienst genomen 0<br />
PCC's 41,13<br />
Hermelijn 7,4 Uit dienst genomen in 2010<br />
Kusttram 26,86 autobussen 72<br />
trams 0<br />
Artikel 17 §4 autobussen die wer<strong>de</strong>n omgevormd 16<br />
Percentage lagevloer voertuigen: 88,00%<br />
Voertuigen besteld maar nog niet in dienst genomen<br />
129<br />
Artikel 17§5 12-m streek Van Hool A 360 - 219A 52<br />
Halteaankondiging 12-m streek Van Hool A 360 hybri<strong>de</strong> - 218A 41<br />
percentage voertuigen in voertuiggebon<strong>de</strong>n exploitatie gele<strong>de</strong> streekbussen Van Hool AG 300 - 219 B 36<br />
waarin <strong>de</strong> haltes visueel wor<strong>de</strong>n aangekondigd,<br />
uitgezon<strong>de</strong>rd <strong>de</strong> voertuigen die wor<strong>de</strong>n ingezet in het<br />
0%<br />
Hermelijntrams enkelrichting 4<br />
vraagafhankelijk geregeld vervoer<br />
9<br />
percentage voertuigen in infrastructuurgebon<strong>de</strong>n<br />
exploitatie<br />
resteren<strong>de</strong> voertuigen <strong>voor</strong>zien <strong>voor</strong> 2012<br />
waarin een lijnschema <strong>de</strong> haltes vermeldt en waarin 44,0%<br />
Artikel 19<br />
<strong>de</strong> haltes visueel en auditief wor<strong>de</strong>n aangekondigd plaatsen <strong>voor</strong> maximum: 459<br />
- 12-m streekbussen 278<br />
- 12-m stadsbussen 53<br />
- gele<strong>de</strong> streekbussen 128<br />
Opdracht <strong>voor</strong>zien opdracht minimaal aantal trams te<br />
plaatsen<br />
51<br />
29
Art. 18. De VVM geeft een overzicht van <strong>de</strong> wijzigingen in het voertuigenpark in eigen beheer tij<strong>de</strong>ns<br />
het jaar waarop <strong>de</strong> rapportering betrekking heeft <strong>voor</strong> elk van <strong>de</strong> categorieën, bedoeld in artikel 17, §<br />
3, eerste lid. Ze maakt daarbij een on<strong>de</strong>rscheid in :<br />
1° <strong>de</strong> voertuigen die uit dienst wer<strong>de</strong>n genomen;<br />
2° <strong>de</strong> voertuigen die in dienst wer<strong>de</strong>n genomen;<br />
3° <strong>de</strong> voertuigen die besteld waren maar nog niet in dienst wer<strong>de</strong>n genomen.<br />
Wagenpark De Lijn - 2010<br />
Autobussen per type Trams per type<br />
Bouwjaar 12-m bussen Bouwjaar PCC's Hermelijn Kusttram<br />
3 1960 10<br />
7 1961 18<br />
66 1962 22<br />
46 5 1966 40<br />
71 4 1969 8<br />
18 1970 17<br />
101 19 1971 28<br />
29 28 17 1972 11<br />
88 1 1974 19<br />
108 6 17 1975 25<br />
123 7 25 1981 2<br />
140 20 51 1982 18<br />
62 23 9 1984 29<br />
57 50 32 1999 5<br />
61 58 245 2000 22<br />
79 28 3 2001 17<br />
47 16 58 2002 1<br />
105 37 2004 24<br />
47 48 108 2005 20<br />
1 15 13 2006 13<br />
44 23 64 2007 10<br />
aantal: aantal: 198 112 49<br />
2.1.5. Investeringen<br />
2.1.5.1.Overzicht investeringen (art 20) - 20 kB, 1 pagina<br />
Om een beeld te geven van <strong>de</strong> investeringen geeft <strong>de</strong> VVM een overzicht van alle investeringen in het<br />
jaar waarop <strong>de</strong> rapportering betrekking heeft, dit is opgesplitst in 8 beleidsdomeinen :<br />
1° het on<strong>de</strong>rhoud en <strong>de</strong> uitbreiding van het net <strong>voor</strong> infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie :<br />
5.425.888<br />
2° <strong>de</strong> doorstroming : 10.346.450<br />
3° <strong>de</strong> veiligheid : geen gegevens<br />
(<strong>de</strong>ze gegevens kunnen niet uit het Fysisch Programma wor<strong>de</strong>n gehaald)<br />
4° <strong>de</strong> onthaalinfrastructuur : 12.202.151<br />
5° <strong>de</strong> exploitatiegebon<strong>de</strong>n investeringen : 74.116.668<br />
6° <strong>de</strong> duurzame milieu-investeringen : 644.477<br />
7° het historisch patrimonium : 64.145<br />
8° voertuigenpark : 44.687<br />
30
2.1.5.2.Indicatief meerjarenprogramma 2011(art 21)<br />
Wanneer een project wordt opgenomen op een indicatief programma betekent dit dat het dossier in<br />
aanmerking kan komen, maar dat nog niet <strong>de</strong>finitief is bepaald wanneer.<br />
De projecten van het indicatief programma kunnen in <strong>de</strong> tijd verschoven wor<strong>de</strong>n. De VVM geeft een<br />
indicatief programma <strong>voor</strong> <strong>de</strong> investeringsprojecten van het lopen<strong>de</strong> jaar en <strong>de</strong> daaropvolgen<strong>de</strong> twee<br />
jaar, inclusief een samenvatting waarin <strong>de</strong> grootste projecten en <strong>de</strong> <strong>voor</strong>ziene data van ingebruikname<br />
van die projecten zijn opgenomen. De VVM heeft apart een indicatief programma <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />
investeringen in voertuigen in eigen beheer <strong>voor</strong> het lopen<strong>de</strong> jaar en <strong>de</strong> daaropvolgen<strong>de</strong> twee jaar.<br />
Alles 2011 2012 2013<br />
VOERTUIGENPARK<br />
AFSTEMMEN van <strong>de</strong> vervoerscapaciteit op beleidsbeslissingen, NASTREVEN van <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd van<br />
het park<br />
2.352 € 2.352 € 0 € 0 €<br />
UITBREIDING NET INFRASTRUCTUURGEBONDEN EXPLOITATIE<br />
VERMINDEREN van <strong>de</strong> overstap bus/tram, VOLDOEN aan art. 14 van <strong>de</strong> beheersovereenkomst "jaarlijks<br />
gemid<strong>de</strong>ld 2 kilometer spoor aanleggen"<br />
DOORSTROMING<br />
61.126 € 19.592 € 21.947 € 20.587 €<br />
VERBETEREN van <strong>de</strong> doorstroming van het openbaar vervoer, VERHOGEN van <strong>de</strong> commerciële snelheid<br />
23.910 €<br />
EXPLOITATIEGEBONDEN INVESTERINGEN<br />
9.110 € 14.700 € 100 €<br />
REALISEREN van <strong>de</strong> noodzakelijk geachte werk(ings)omstandighe<strong>de</strong>n, om <strong>de</strong> toegewezen taken <strong>de</strong>gelijk te<br />
kunnen uitvoeren<br />
126.105 € 36.362 € 49.181 € 40.562 €<br />
ONTHAALINFRASTRUCTUUR<br />
VERBETEREN van onthaal, comfort en informatie van <strong>de</strong> reizigers (autobusstations, halteaccommodatie,<br />
informatie, P&R-parkings)<br />
17.042 €<br />
DUURZAME MILIEU-INVESTERINGEN<br />
4.407 € 3.047 € 9.588 €<br />
AANPASSEN van stelplaatsen aan <strong>de</strong> Vlaamse milieuwetgeving, VERMINDEREN van vervuilen<strong>de</strong><br />
bestand<strong>de</strong>len in lucht, bo<strong>de</strong>m en grondwater<br />
16.962 € 7.810 € 6.475 € 2.677 €<br />
SPOORVERNIEUWING<br />
VERHOGEN van <strong>de</strong> veiligheid personeel, reizigers en weggebruikers, OPTIMALISEREN uitbatingsveiligheid<br />
en commerciële snelheid spoornet<br />
68.805 € 23.601 € 13.941 € 31.263 €<br />
HISTORISCH PATRIMONIUM<br />
BEWAREN van het historisch patrimonium van De Lijn<br />
2.719 €<br />
EFFECT NOG NIET BEPAALD<br />
252 € 2.205 € 262 €<br />
11.995 € 2.793 € 4.317 € 4.885 €<br />
TOTAAL<br />
beleidsdomeinen:<br />
331.016 € 106.279 € 115.813 € 109.924 €<br />
2.1.6. Samenwerkingsovereenkomsten en <strong>de</strong> vergunningen <strong>voor</strong> grensoverschrij<strong>de</strong>nd<br />
geregeld vervoer<br />
2.1.6.1.Samenwerkingsakkoor<strong>de</strong>n 2010 en vergunningen grensoverschrij<strong>de</strong>nd geregeld vervoer<br />
(art 22)<br />
Er zijn nieuwe gegevens <strong>voor</strong> 2010<br />
31
2.1.7. Vervoergebie<strong>de</strong>n<br />
Binnen één vervoergebied vormen alle gemeenten wat betreft mobiliteit een samenhangend geheel.<br />
Voor elke gemeente werd daar<strong>voor</strong> bepaald op welke stad zij het meest gericht is <strong>voor</strong> woon-school,<br />
woon-werk en woon-winkelverkeer. Elke gemeente kan maar tot één vervoergebied behoren. De<br />
grenzen van vervoergebie<strong>de</strong>n lopen langs gemeentegrenzen, maar staan ver<strong>de</strong>r los van an<strong>de</strong>re<br />
administratieve grenzen. Een vervoergebied heeft een vervoerkern en een invloedsgebied. De<br />
vervoerkernen (die aan <strong>de</strong> vervoergebie<strong>de</strong>n hun naam verlenen) zijn Aalst, Antwerpen, Brugge,<br />
Hasselt-Genk, Gent, Kortrijk, Leuven, Mechelen, Oosten<strong>de</strong>, Roeselare, Sint-Niklaas , Turnhout en het<br />
Vlaams Ste<strong>de</strong>lijk Vervoergebied rond het Brussels Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest.<br />
2.1.7.1.Cartografische weergave van <strong>de</strong> gemeenten in vervoergebie<strong>de</strong>n (art 25) - 777 kB, 1<br />
Een cartografische weergave van <strong>de</strong> vervoersgebie<strong>de</strong>n geeft aan welke gemeenten tot welk gebied<br />
behoren.<br />
2.1.7.2.Bevolking per vervoergebied(art 26)<br />
De jaarlijkse bevolkingscijfers zijn gerangschikt per gemeente. Deze cijfers zijn geleverd door het NIS<br />
(1 januari van het jaar van <strong>de</strong> rapportering).<br />
32
Vervoergebied Antwerpen 1.241.087 Merksplas 8.465<br />
Aartselaar 14.290 Mol 34.114<br />
Antwerpen 483.505 Oud-Turnhout 12.872<br />
Boechout 12.749 Ravels 14.446<br />
Boom 16.709 Retie 10.741<br />
Borsbeek 10.125 Rijkevorsel 11.259<br />
Brasschaat 36.949 Turnhout 40.763<br />
Brecht 27.597 Vorselaar 7.526<br />
E<strong>de</strong>gem 21.171 Vosselaar 10.300<br />
Essen 17.797<br />
Hemiksem 10.166 VSV rond Brussel 591.932<br />
Hove 8.199 Asse 30.228<br />
Kalmthout 17.731 Beersel 23.903<br />
Kapellen 26.427 Bever 2.133<br />
Kontich 20.489 Dilbeek 39.998<br />
Lint 8.363 Drogenbos 4.953<br />
Malle 14.531 Galmaar<strong>de</strong>n 8.398<br />
Mortsel 24.737 Gooik 9.015<br />
Niel 9.268 Grimbergen 35.169<br />
Ranst 18.253 Halle 36.000<br />
Rumst 14.612 Herne 6.573<br />
Schelle 8.104 Hoeilaart 10.298<br />
Schil<strong>de</strong> 19.496 Kampenhout 11.222<br />
Schoten 33.342 Kraainem 13.368<br />
Stabroek 17.966 Lennik 8.821<br />
Wijnegem 8.984 Linkebeek 4.755<br />
Wommelgem 12.334 Lon<strong>de</strong>rzeel 17.655<br />
Wuustwezel 19.213 Machelen 13.330<br />
Zandhoven 12.387 Meise 18.382<br />
Zoersel 21.265 Merchtem 15.341<br />
Zwijndrecht 18.573 Opwijk 13.270<br />
Berlaar 10.889 Overijse 24.430<br />
Bornem 20.556 Pepingen 4.390<br />
Lier 33.930 Roosdaal 11.163<br />
Nijlen 21.572 Sint-Genesius-Ro<strong>de</strong> 18.029<br />
Puurs 16.538 Sint-Pieters-Leeuw 31.572<br />
Sint-Amands 8.069 Steenokkerzeel 11.435<br />
Grobbendonk 10.975 Ternat 15.006<br />
Herentals 26.759 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> 39.628<br />
Herenthout 8.703 Wemmel 15.156<br />
Olen 11.749 Wezembeek-Oppem 13.682<br />
Westerlo 23.896 Zaventem 30.446<br />
Beveren 46.299 Kortenberg 18.937<br />
Kruibeke 15.820 Tervuren 21.165<br />
Buggenhout 14.081<br />
Vervoergebied Mechelen 277.992<br />
Bonhei<strong>de</strong>n 14.669 Vervoergebied Leuven 369.049<br />
Duffel 16.577 Aarschot 28.405<br />
Heist-op-<strong>de</strong>n-Berg 39.866 Begijnendijk 9.812<br />
Mechelen 80.940 Bekke<strong>voor</strong>t 5.968<br />
Putte 16.352 Bertem 9.569<br />
Sint-Katelijne-Waver 20.149 Bierbeek 9.467<br />
Willebroek 24.204 Boutersem 7.691<br />
Hulshout 9.864 Glabbeek 5.239<br />
Kapelle-op-<strong>de</strong>n-Bos 9.027 Haacht 14.159<br />
Zemst 21.928 Herent 20.030<br />
Boortmeerbeek 11.773 Hoegaar<strong>de</strong>n 6.546<br />
Keerbergen 12.643 Holsbeek 9.659<br />
Hul<strong>de</strong>nberg 9.407<br />
Vervoergebied Turnhout 329.026 Kortenaken 7.743<br />
Arendonk 12.758 Lan<strong>de</strong>n 15.367<br />
Baarle-Hertog 2.504 Leuven 95.463<br />
Balen 21.022 Linter 7.075<br />
Beerse 17.003 Lubbeek 13.772<br />
Dessel 9.107 Oud-Heverlee 11.043<br />
Geel 36.990 Rotselaar 15.524<br />
Hoogstraten 19.754 Scherpenheuvel-Zichem 22.553<br />
Kasterlee 18.136 Tielt-Winge 10.391<br />
Laakdal 15.328 Tienen 32.552<br />
Lille 16.213 Tremelo 14.367<br />
Meerhout 9.725 Herselt 14.247<br />
33
Vervoergebied Hasselt-Genk 875.654 Destelbergen 17.671<br />
As 7.785 Evergem 33.112<br />
Beringen 42.758 Gavere 12.450<br />
Diepenbeek 18.208 Gent 243.366<br />
Genk 64.757 Knesselare 8.164<br />
Gingelom 8.121 Lochristi 21.386<br />
Halen 9.136 Loven<strong>de</strong>gem 9.428<br />
Ham 10.235 Melle 10.774<br />
Hasselt 73.067 Merelbeke 23.117<br />
Herk-<strong>de</strong>-Stad 12.219 Nazareth 11.204<br />
Heus<strong>de</strong>n-Zol<strong>de</strong>r 31.526 Nevele 11.785<br />
Leopoldsburg 14.907 Oosterzele 13.334<br />
Lummen 14.293 Sint-Martens-Latem 8.326<br />
Nieuwerkerken 6.732 Waarschoot 7.895<br />
Opglabbeek 10.053 Wachtebeke 7.068<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n 39.309 Zomergem 8.172<br />
Tessen<strong>de</strong>rlo 17.685 Zulte 14.958<br />
Zonhoven 20.570 Horebeke 2.049<br />
Zutendaal 7.009 Kruishoutem 8.145<br />
Diest 23.048 Maarkedal 6.418<br />
Geetbets 5.906 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 29.702<br />
Zoutleeuw 8.195 Ronse 25.146<br />
Bocholt 12.636 Wortegem-Petegem 6.264<br />
Bree 15.173 Zingem 7.130<br />
Dilsen-Stokkem 19.663 Zwalm 8.062<br />
Hamont-Achel 14.094 Wetteren 23.551<br />
Hechtel-Eksel 11.838 Ruisele<strong>de</strong> 5.177<br />
Houthalen-Helchteren 30.126<br />
Kinrooi 12.227 Vervoergebied Sint-Niklaas 235.849<br />
Lommel 32.917 Lokeren 39.174<br />
Maaseik 24.570 Sint-Gillis-Waas 18.501<br />
Meeuwen-Gruitro<strong>de</strong> 12.832 Sint-Niklaas 71.806<br />
Neerpelt 16.448 Stekene 17.350<br />
Overpelt 14.054 Temse 28.147<br />
Peer 16.157 Hamme 23.900<br />
Alken 11.242 Waasmunster 10.415<br />
Bilzen 30.882 Zele 20.544<br />
Borgloon 10.330 Moerbeke 6.012<br />
Heers 7.018<br />
Herstappe 80 Vervoergebied Brugge 279.219<br />
Hoeselt 9.516 Beernem 15.064<br />
Kortessem 8.318 Blankenberge 18.907<br />
Lanaken 25.341 Brugge 116.741<br />
Maasmechelen 36.937 Damme 10.839<br />
Riemst 16.144 Jabbeke 13.624<br />
Tongeren 30.042 Knokke-Heist 33.825<br />
Voeren 4.194 Oostkamp 22.452<br />
Wellen 7.356 Ze<strong>de</strong>lgem 22.180<br />
Zuienkerke 2.796<br />
Vervoergebied Aalst 406.833 Mal<strong>de</strong>gem 22.791<br />
Aalst 80.043<br />
Den<strong>de</strong>rleeuw 18.485 Vervoergebied Oosten<strong>de</strong> 235.838<br />
Erpe-Mere 19.280 Diksmui<strong>de</strong> 16.275<br />
Geraardsbergen 32.033 Koekelare 8.423<br />
Haaltert 17.668 Bre<strong>de</strong>ne 16.202<br />
Herzele 17.138 De Haan 12.401<br />
Le<strong>de</strong> 17.629 Gistel 11.727<br />
Ninove 36.675 Ichtegem 13.839<br />
Sint-Lievens-Houtem 9.711 Mid<strong>de</strong>lkerke 18.636<br />
Zottegem 24.882 Oosten<strong>de</strong> 69.064<br />
Affligem 12.397 Ou<strong>de</strong>nburg 8.972<br />
Lie<strong>de</strong>kerke 12.354 Alveringem 4.920<br />
Berlare 14.569 De Panne 10.614<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 44.095 Koksij<strong>de</strong> 21.832<br />
Lebbeke 17.989 Nieuwpoort 11.267<br />
Wichelen 11.242 Veurne 11.666<br />
Brakel 14.109<br />
Lier<strong>de</strong> 6.534 Vervoergebied Kortrijk 330.647<br />
Anzegem 14.234<br />
Vervoergebied Gent 714.145 Avelgem 9.603<br />
Assene<strong>de</strong> 13.806 Deerlijk 11.262<br />
Eeklo 20.043 Harelbeke 26.577<br />
Kaprijke 6.183 Kortrijk 74.911<br />
Laarne 12.135 Kuurne 12.902<br />
Sint-Laureins 6.604 Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong> 5.589<br />
Zelzate 12.494 Menen 32.530<br />
Aalter 19.501 Kluisbergen 6.436<br />
Deinze 29.298 Spiere-Helkijn 2.110<br />
De Pinte 10.227 Waregem 36.306<br />
34
Wevelgem 30.975<br />
Zwevegem 24.113<br />
Wervik 18.134<br />
Dentergem 8.254<br />
Oostrozebeke 7.559<br />
Wielsbeke 9.152<br />
Vervoergebied Roeselare 337.712<br />
Hoogle<strong>de</strong> 9.957<br />
Ingelmunster 10.641<br />
Izegem 27.111<br />
Le<strong>de</strong>gem 9.530<br />
Lichtervel<strong>de</strong> 8.501<br />
Moorsle<strong>de</strong> 10.799<br />
Roeselare 57.432<br />
Sta<strong>de</strong>n 11.053<br />
Torhout 19.885<br />
Houthulst 9.587<br />
Kortemark 12.068<br />
Lo-Reninge 3.322<br />
Heuvelland 8.125<br />
Ieper 34.962<br />
Langemark-Poelkapelle 7.829<br />
Mesen 950<br />
Poperinge 19.960<br />
Vleteren 3.676<br />
Zonnebeke 12.192<br />
Ardooie 9.053<br />
Meulebeke 11.059<br />
Pittem 6.685<br />
Tielt 19.647<br />
Wingene 13.688<br />
Totaal 6.224.983<br />
2.1.7.3.Lijnen per vervoersgebied (art 27)<br />
In <strong>de</strong>ze rubriek is ook een opsomming van <strong>de</strong> lijnen die aan elk van <strong>de</strong> vervoersgebie<strong>de</strong>n zijn<br />
toegewezen, opgenomen.<br />
35
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Erpestraat - ASZ - Station -<br />
Botermelkstraat - Ou<strong>de</strong><br />
Erembo<strong>de</strong>gem - Aalst<br />
Station - Her<strong>de</strong>rsem<br />
Nieuwerkerken - Aalst<br />
Station - Rozendreef - Ou<strong>de</strong><br />
ASZ - Station - Hof<br />
Zomergem<br />
2301 92<br />
2302 93<br />
2303 94<br />
20 Belbus Buggenhout 2320 98<br />
91 Aalst-Burst-Zottegem 2391 32<br />
Zottegem - Herzele -<br />
S.L.Houtem - Aalst<br />
Aalst-Ressegem-Herzele-<br />
Zottegem<br />
Gent-Melle-Oor<strong>de</strong>gem-Impe-<br />
Aalst<br />
2392 33<br />
2393 34<br />
2394 35<br />
2304 96 Gent-Melle-Oor<strong>de</strong>gem-Aalst 2396 36<br />
Aalst-Erpe Vijfhuizen-Le<strong>de</strong>-<br />
Uitbergen<br />
2398 37<br />
21 Mal<strong>de</strong>ren-Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 2321 10 Belbus Lier<strong>de</strong> - Brakel 2410 38<br />
23<br />
24<br />
Asse - Opwijk Station -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Asse - Opwijk Nijverseel -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
2323 11 Marktbus Brakel 2411 N77<br />
2324 13<br />
25 Belbus Lebbeke 2325 16<br />
26 Aalst-Wieze-Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 2326 17<br />
Zottegem-Lier<strong>de</strong>-<br />
Geraardsbergen<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong>-Parike-<br />
Geraardsbergen<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong>-Lier<strong>de</strong>-<br />
Geraardsbergen<br />
2413 N65<br />
2416 N62<br />
2417 N24<br />
Antwerpen Rooseveltplaats -<br />
E<strong>de</strong>gem<br />
Merksem Volkstuinlei -<br />
Hoboken Moretusburg<br />
Antwerpen Zuid - Berchem -<br />
Borgerhout - Zuid<br />
Antwerpen Rooseveltplaats -<br />
Kaai 58<br />
Antwerpen Rooseveltplaats -<br />
Linkeroever<br />
Antwerpen Rooseveltplaats -<br />
Van Cauwelaertsluis<br />
Antwerpen Zuid - Merksem -<br />
Hemiksem<br />
Antwerpen - Zandvliet -<br />
Antwerpen<br />
Antwerpen - Kapellen - Putte<br />
- Antwerpen<br />
Antwerpen - Schoten -<br />
Antwerpen<br />
Antwerpen - Wommelgem -<br />
Wijnegem - Antwerpen<br />
30 Belbus Ninove 2330 20 Belbus Zwalm - Zottegem 2420 N32 Antwerpen - Hove - Lint 1105<br />
31 Ninove-Den<strong>de</strong>rleeuw-Aalst 2331 21 Zottegem-Erwetegem-Ronse 2421 N14<br />
32<br />
33<br />
34<br />
Ninove-Aspelare-<br />
Den<strong>de</strong>rleeuw-Aalst<br />
Ninove-Aspelare-<br />
Den<strong>de</strong>rleeuw Hemelrijk-Aalst<br />
Ninove-Erembo<strong>de</strong>gem<br />
Terjo<strong>de</strong>n-Aalst<br />
2332 22<br />
Zottegem-St. M. Ou<strong>de</strong>nhove-<br />
Vloesberg-Ronse<br />
2422 N2<br />
2333 23 Zottegem-Michelbeke-Ronse 2423 N29<br />
2334 24<br />
Zottegem-Michelbeke-<br />
Vloesberg-Ronse<br />
2424 N86<br />
36 Zottegem-Ninove 2336 25 Zottegem-Pijperzele-Ronse 2425 123<br />
39 Brakel - Ninove 2339 40<br />
Belbus Oosterzele -<br />
Zottegem<br />
40 Belbus Faluintjes 2340 VVG Antwerpen<br />
131<br />
41 Aalst-Opwijk-Lon<strong>de</strong>rzeel 2341 1<br />
Antwerpen Rijnkaai -<br />
Hoboken - Hemiksem<br />
42 Aalst-Mel<strong>de</strong>rt-Asse 2342 2 Hoboken - Linkeroever 1002 133<br />
43<br />
44<br />
45<br />
46<br />
Aalst-Steven Kapel-<br />
Droeshout-Opwijk<br />
Aalst-Mel<strong>de</strong>rt-Opwijk-<br />
Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
Wetteren - Bavegem -<br />
Zottegem<br />
Wetteren - Oosterzele -<br />
Zottegem<br />
2343 3<br />
2344 4<br />
2345 5<br />
2346 6<br />
52 Aalst - Gijzegem - Wieze 2352 7<br />
53<br />
Aalst-Gijzegem-Overmere-<br />
Lokeren<br />
2353 8<br />
54 Aalst-Overmere-Lokeren 2354 9<br />
57<br />
58<br />
59<br />
Aalst-Gijzegem-<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Wetteren-Serskamp--Le<strong>de</strong>-<br />
Aalst<br />
Wetteren - Oor<strong>de</strong>gem - Le<strong>de</strong><br />
- Aalst<br />
2357 10<br />
2358 11<br />
2359 12<br />
Merksem - Antwerpen -<br />
Zwijndrecht<br />
Antwerpen Sint-Pietersvliet -<br />
Hoboken<br />
W.Saerensplein -<br />
Linkeroever<br />
Antwerpen Luchtbal -<br />
Olympia<strong>de</strong><br />
Antwerpen Sint-Pietersvliet -<br />
Mortsel<br />
Antwerpen<br />
Lambermontplaats - Deurne<br />
Antwerpen Rijnkaai -<br />
Berchem Fruithoflaan<br />
Antwerpen Melkmarkt -<br />
Deurne Schotensteenweg<br />
Antwerpen Melkmarkt -<br />
Deurne Eksterlaar<br />
Sportpaleis - Antwerpen<br />
Zuidstation - Bolivarplaats<br />
Antwerpen - Mortsel -<br />
Vrem<strong>de</strong> - Antwerpen<br />
Antwerpen - Hoboken -<br />
Wilrijk - Antwerpen<br />
Antwerpen - Niel - Boom -<br />
Rumst - Antwerpen<br />
Antwerpen - Linkeroever -<br />
Zwijndrecht - Burcht<br />
Antwerpen Rooseveltplaats -<br />
Luchtbal - Keizershoek<br />
1032<br />
1033<br />
1034<br />
1035<br />
1036<br />
1037<br />
1038<br />
1101<br />
1102<br />
1103<br />
1104<br />
1106<br />
1107<br />
1108<br />
1109<br />
1123<br />
2440 130 Lier - Kontich - Wilrijk 1130<br />
Lier - Kontich Scholen -<br />
Wilrijk<br />
1131<br />
1001 132 Lier - Kontich - Boom 1132<br />
Schelle - Aartselaar - Kontich<br />
Scholen<br />
1133<br />
1003 135 Lier - Kontich - Wilrijk 1135<br />
1004 140<br />
1005 141<br />
Wijnegem - Wommelgem -<br />
Mortsel - UZA - Terbekehof -<br />
Wijnegem - Wommelgem -<br />
Mortsel - UZA - Wilrijk -<br />
1140<br />
1140<br />
1006 150 Lier - Nijlen - Herentals 1150<br />
1007 151 Lier - Nijlen - Herenthout 1151<br />
1008 152<br />
Lier - Nijlen - Vorselaar -<br />
Herentals<br />
1152<br />
1009 153 Lier - Nijlen Sint-Paulus 1153<br />
1010 158<br />
1011 159<br />
70 Belbus Geraardsbergen 2370 13 Rijnkaai - Pol<strong>de</strong>rstad 1013 191<br />
71<br />
72<br />
73<br />
74<br />
76<br />
77<br />
78<br />
81<br />
82<br />
Geraardsbergen-Moerbeke-<br />
Galmaar<strong>de</strong>n-Edingen<br />
Geraardsbergen-Moerbeke-<br />
Galmaar<strong>de</strong>n-Bever<br />
Geraardsbergen-Moerbeke-<br />
Viane-Bever<br />
Geraardsbergen-<br />
Overboelare-Viane<br />
Appelterre Kraningenstraat-<br />
Geraardsbergen-<br />
Geraardsbergen-Waarbeke-<br />
Den<strong>de</strong>rwin<strong>de</strong>ke<br />
Overboelare Den<strong>de</strong>roord-<br />
Geraardsbergen-Zarlardinge-<br />
Hel<strong>de</strong>rgem-(Woubrechtem)-<br />
Mere-Aalst<br />
Hel<strong>de</strong>rgem-Kerksken-<br />
Haaltert-Aalst<br />
2371 14<br />
Antwerpen Rooseveltplts. -<br />
Mortsel - Boechout - Vrem<strong>de</strong><br />
Herentals - Industrie<br />
Wolfstee<br />
Herenthout - Industrie<br />
Wolfstee<br />
1158<br />
1159<br />
1012 190 Antwerpen - Kontich Station 1190<br />
1014 192<br />
2372 15 Mortsel - Linkeroever 1015 193<br />
2373 17<br />
2374 19<br />
2376 20<br />
2377 21<br />
2378 22<br />
2381 23<br />
2382 24<br />
Centraal Station - Wilrijk -<br />
UZA<br />
Rooseveltplaats - Deurne-<br />
Noord - Deurne-Zuid<br />
Antwerpen - Berchem<br />
Station - Borsbeek<br />
UZA - Wilrijk - Berchem -<br />
Centraal Station<br />
Groenplaats - Valaar - Wilrijk<br />
- Bloemenveld - UZA<br />
Antwerpen Waalse Kaai -<br />
Luchtbal<br />
Hoboken Schoonselhof -<br />
Deurne Silsburg<br />
1017 195<br />
Antwerpen - Kontich - Rumst<br />
: Sneldienst Via E19<br />
Antwerpen - Kontich -<br />
Waarloos<br />
Antwerpen - Kontich<br />
Satenrozen<br />
Antwerpen - Kontich -<br />
Waarloos<br />
1191<br />
1192<br />
1193<br />
1195<br />
1019 196 Antwerpen - Duffel 1196<br />
1020 197<br />
1021 220<br />
1022 221<br />
1023 222<br />
1024 223<br />
83 Kerksken-Aalst 2383 25 Groenplaats - Wilrijk - UZA 1025 224<br />
84<br />
Kerksken-Hel<strong>de</strong>rgem-Mere-<br />
Aalst<br />
2384 26<br />
85 Belbus Haaltert - Erpe-Mere 2385 27<br />
87<br />
90<br />
VVG Aalst<br />
Geraardsbergen-Aspelare-<br />
Aalst<br />
Belbus Herzele - Sint-<br />
Lievens-Houtem<br />
2387 28<br />
2390 31<br />
Groenplaats - Wilrijk -<br />
Neerland - Aartselaar<br />
Antwerpen Rooseveltplaats -<br />
Valaar - Mid<strong>de</strong>lheim<br />
Antwerpen Rooseveltplaats -<br />
Merksem Jan Palfijn<br />
Antwerpen Centr. Station -<br />
Kaai 210 CMB<br />
1026 225<br />
1027 242<br />
1028 243<br />
1031 244<br />
Antwerpen - Duffel via Hove<br />
Geelhandlaan<br />
1197<br />
Herentals - Hulshout -<br />
Westmeerbeek - Houtvenne - 1220<br />
Herentals-Heultje-<br />
Westmeerbeek-Houtvenne-<br />
1221<br />
Herentals - Hulshout -<br />
Westmeerbeek - Ramsel -<br />
1222<br />
Wiekevorst - Heultje -<br />
Westmeerbeek - Ramsel -<br />
1223<br />
Hulshout - Westmeerbeek -<br />
Houtvenne - Aarschot<br />
1224<br />
Herentals - Hulshout -<br />
Heultje - Aarschot<br />
1225<br />
Antwerpen - Borsbeek -<br />
Hove - Kontich<br />
1242<br />
Kontich - Borsbeek -<br />
Broechem - Emblem<br />
1243<br />
Rooseveltpl - Deurne Zuid -<br />
Wommelgem<br />
1244<br />
36
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
252<br />
253<br />
254<br />
257<br />
Boom - Puurs - Bornem -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Boom - Puurs - Oppuurs -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Puurs - Liezele - Lippelo -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Boom - Bornem -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
1252 601<br />
1253 602<br />
1254 605<br />
1257 607<br />
258 Boom - Willebroek - Tiselt 1258 608<br />
290<br />
291<br />
Antwerpen Rvpl - Schelle -<br />
Boom<br />
Antwerpen Sint-Jansvliet -<br />
Schelle - Boom<br />
Antwerpen - Sint Job<br />
Christus Koning via Ring<br />
Antwerpen - Hoogstraten -<br />
Meer via station<br />
Antwerpen - Hoogstraten<br />
sneldienst via E19<br />
Oostmalle - Sint Job in't<br />
Goor<br />
Hoogstraten - Sint Job in't<br />
Goor<br />
1601<br />
1602 1 Brugge Station - Assebroek 5001<br />
1605 2<br />
Brugge Centrum - A.Z.<br />
St.Lucas<br />
5002<br />
1607 3 Brugge Station - St. Pieters 5003<br />
1608 4<br />
1290 610 Antwerpen - Oelegem 1610 5<br />
1291 618 's Gravenwezel - Malle 1618 6<br />
294 Boom - Niel - Aartselaar 1294 619 Oelegem - Malle 1619 7<br />
295<br />
297<br />
298<br />
411<br />
412<br />
413<br />
414<br />
418<br />
420<br />
421<br />
Antwepen St.-Jansvliet -<br />
Hemiksem Centrum - Niel<br />
Antwerpen - Lier - Heist op<br />
<strong>de</strong>n Berg<br />
Berchem - Hemiksem -<br />
Boom<br />
Antwerpen - Halle - Zoersel -<br />
Oostmalle<br />
Antwerpen - Schil<strong>de</strong> - Sint<br />
Antonius - Sint-Job In t Goor<br />
Antwerpen - Wijnegem<br />
Industrie - Oostmalle<br />
Antwerpen - Westmalle -<br />
Zandhoven<br />
Antwerpen - Herentals Via<br />
E34<br />
Antwerpen - Ranst -<br />
Massenhoven - Herentals<br />
Antwerpen - Ranst - Viersel -<br />
Zandhoven<br />
1295 620<br />
1297 621<br />
1298 629<br />
1411 640<br />
1412 641<br />
1413 642<br />
1414 643<br />
1418 649<br />
422 Antwerpen - Ranst - Lier 1422 660<br />
423<br />
Antwerpen - Ranst - Emblem<br />
- Lier<br />
Antwerpen - Hoogstraten -<br />
Meer via Schoten centrum<br />
Antwerpen - Sint Job<br />
Christus Koning via Schoten<br />
Antwerpen - Brecht -<br />
Oostmalle via Schoten<br />
Antwerpen - Brasschaat -<br />
Wuustwezel - Loenhout<br />
Antwerpen - Wuustwezel via<br />
E19<br />
Antwerpen -Brasschaat<br />
Miksebaan - Maria Ter Hei<strong>de</strong><br />
Antwerpen - Brasschaat<br />
Kaart<br />
Hoogstraten - Wuustwezel -<br />
Brasschaat<br />
1620 9<br />
1621 10<br />
1629 11<br />
1640 12<br />
Brugge Station - St.Jozef -<br />
Koolkerke<br />
Brugge Centrum - St.Andries<br />
(Hermitage)<br />
Brugge Station - St.Kruis<br />
(Malehoek)<br />
Brugge Centrum -<br />
St.Michiels (Kloosterhof)<br />
Brugge Centrum - Kristus<br />
Koning - Gevangenis<br />
Brugge Station - Assebroek<br />
Bloso - Sint-Kruiskerk<br />
Brugge Station - Assebroek<br />
Peer<strong>de</strong>ke - Sint-Kruiskerk -<br />
Brugge Station -<br />
Katelijneparking<br />
5004<br />
5005<br />
5006<br />
5007<br />
5009<br />
5010<br />
5011<br />
5012<br />
1641 13 Brugge Station - A.Z. St.Jan 5013<br />
1642 14 Brugge Station - St.Jozef 5014<br />
1643 15<br />
1649 16<br />
1420 650 Antwerpen - Kapellen - Putte 1650 17<br />
Brugge Centrum - St.Andries<br />
- De Prange<br />
Brugge Station - St.Kruis<br />
(Dampoortkwartier)<br />
Brugge Centrum -<br />
St.Michiels (Bou<strong>de</strong>wijnpark)<br />
1421 659 Hoogstraten - Ekeren - Donk 1659 20 Brugge - Oostkamp 5020<br />
1423 661<br />
424 Schil<strong>de</strong> - Zandhoven Vti 1424 670<br />
425 Lier - Oelegem 1425 671<br />
Antwerpen - Merksem -<br />
Ekeren<br />
Antwerpen - Merksem -<br />
Ekeren via Kapelsestwg<br />
Antwerpen - Kapellen -<br />
Essen<br />
Zandvliet - Stabroek -<br />
Kalmthout<br />
5015<br />
5016<br />
5017<br />
1660 21 Brugge - Zwevezele - Tielt 5021<br />
1661 23 Brugge Westlijn 5023<br />
1670 24<br />
1671 25<br />
Brugge Station - Brugge<br />
Entrepot<br />
Brugge Centrum - Vogelzang<br />
- Olympia<br />
426 Lier - Ranst - Oelegem 1426 672 Stabroek - Wil<strong>de</strong>rt - Essen 1672 26 Belbus Beernem - Wingene 5026<br />
427<br />
Antwerpen-Herentals<br />
Sneldienst via E313<br />
1427 673<br />
Stabroek - Kalmthout -<br />
Horendonk<br />
1673 27<br />
428 Lier - Vorselaar 1428 679 Hoogstraten - Essen 1679 28<br />
429<br />
440<br />
Antwerpen - Wommelgem<br />
via Draaiboom<br />
Herentals - Oostmalle -<br />
Brecht - Essen<br />
1429 720<br />
1440 730<br />
441 Essen Hoek - Wuustwezel 1441 760<br />
442 Sint-Lenaarts - Kalmthout 1442 761<br />
443 Sint-Job - Kalmthout 1443 770<br />
444<br />
Wuustwezel - Gooreind -<br />
Essen<br />
1444 771<br />
445 Brasschaat - Kalmthout 1445 772<br />
449<br />
500<br />
501<br />
502<br />
503<br />
Schooldiensten Malle -<br />
Vorselaar<br />
Antwerpen - Boom - Rumst -<br />
Mechelen<br />
Antwerpen Rijnkaai -<br />
Berchem - Reet - Rumst<br />
Antwerpen Rijnkaai -<br />
Berchem - Reet - Boom<br />
Antwerpen Rijnkaai -<br />
Berchem - Schelle - Niel<br />
775<br />
1500 776<br />
Antwerpen - Ekeren -<br />
Kapellen - Putte<br />
Antwerpen - Ekeren -<br />
Brasschaat<br />
Antwerpen - Noor<strong>de</strong>rlaan -<br />
Kaai 750<br />
Antwerpen - Luithagen<br />
Haven<br />
Antwerpen - Ekeren -<br />
Stabroek- Zandvliet<br />
Antwerpen - Zandvliet via<br />
A12<br />
Antwerpen - Ekeren<br />
Schoonbroek - Stabroek -<br />
Antwerpen - Ekeren -<br />
Stabroek - Putte<br />
Antwerpen - Stabroek - Putte<br />
via A12<br />
1720 31<br />
Brugge Station - Kinepolis -<br />
Loppem Dorp<br />
Beernem - Wingene -<br />
Zwevezele<br />
Brugge - Wenduine - De<br />
Haan<br />
5024<br />
5025<br />
5027<br />
5028<br />
5031<br />
1730 34 Nachtbussen Blankenberge 5034<br />
1760 36<br />
Belbus Zuienkerke -<br />
Blankenberge - Zeebrugge<br />
5036<br />
1761 39 Belbus Jabbeke 5039<br />
1770 43 Brugge - Koolkerke - Damme 5043<br />
1771 49 Belbus Damme 5049<br />
1772 52 Brugge - Gistel - Oosten<strong>de</strong> 5052<br />
1775 53 Brugge - Jabbeke 5053<br />
1776 55 Diksmui<strong>de</strong> - Leke - Brugge 5055<br />
1501 779 Zandvliet - Merksem Scholen 1779 58 Brugge 't Zand - Sijsele 5058<br />
1502 780<br />
1503 1<br />
507 Anwerpen - Rumst via E19 1507 2<br />
Zandvliet - Kapellen -<br />
Schoten -Wijnegem<br />
Lisp - Lier Markt -<br />
Kloosterhei<strong>de</strong> - Kessel<br />
De Mol - Lier Markt -<br />
Zevenbergen<br />
1780 62 Brugge - Mid<strong>de</strong>lburg 5062<br />
1821 63 Brugge - Knesselare - Ursel 5063<br />
1822 72 Brugge - Ze<strong>de</strong>lgem 5072<br />
508 Mechelen - Schelle via E19 1508 bel Belbus Kalmthout - Essen 1934 74 Roeselare - Brugge 5074<br />
540 Herentals - Oevel - Westerlo 1540 bel Belbus Klein-Brabant 1938 79<br />
541<br />
542<br />
543<br />
570<br />
571<br />
600<br />
Herentals - Voortkapel -<br />
Westerlo<br />
Herentals - Olen - Geel<br />
Industrie<br />
Noor<strong>de</strong>rwijk - Voortkapel -<br />
Westerlo<br />
Lier - Berlaar Heikant -<br />
Berlaar<br />
Lier - Berlaar Heikant - Putte -<br />
Lier<br />
Antwerpen - Hoogstraten -<br />
Meer via Ring Schoten<br />
1541 bel<br />
Belbus Malle - Zoersel -<br />
Zandhoven<br />
1941 81<br />
1542 bel belbus Nijlen - Herenthout 1943 82<br />
1543 bel<br />
1570 bel<br />
belbus Herentals - Westerlo -<br />
Herselt - Olen - Hulshout<br />
belbus Schil<strong>de</strong> - Ranst -<br />
Wijnegem - Wommelgem<br />
1944 83<br />
1945 84<br />
1571 Buurtbus Brasschaat 1997 85<br />
1600 86<br />
VVG Brugge<br />
Belbus Ze<strong>de</strong>lgem -<br />
Oostkamp - Torhout<br />
5079<br />
Brugge koppellijn St.Kruis -<br />
Van Zuylen<br />
5081<br />
Brugge koppellijn Station -<br />
AZ St.Lucas - Ver-Assebroek 5082<br />
Brugge koppellijn Station -<br />
AZ St.Jan - St.Pieters<br />
5083<br />
Brugge koppellijn Station -<br />
St.Jozef - Koolkerke<br />
5084<br />
Brugge koppellijn Station -<br />
Hermitage - St.Willebrordus<br />
5085<br />
Brugge koppellijn Station -<br />
Malehoek - Peer<strong>de</strong>ke<br />
5086<br />
37
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
87<br />
89<br />
Brugge Kloosterhof<br />
<strong>voor</strong>avondritten<br />
Brugge koppellijn Station -<br />
Gevangenis - De Prange<br />
5087 144<br />
5089 145<br />
90 Avondlijn Brugge West 5090 153<br />
91 Avondlijn Brugge Noord 5091 154<br />
92 Avondlijn Brugge Oost 5092 155<br />
Brussel - Sint Pieters-Leeuw -<br />
Leerbeek<br />
Brussel - Heikruis -<br />
Herfelingen<br />
Drogenbos - Alsemberg -<br />
Halle - Leerbeek - Ninove<br />
Drogenbos - Ukkel - Beersel -<br />
Halle AZ St.Maria<br />
Drogenbos - Sint Genesius-<br />
Ro<strong>de</strong> - Halle AZ St.Maria<br />
3144 280<br />
3145 282<br />
93 Avondlijn Brugge Zuid 5093 156 Halle - Lembeek 3156 318<br />
94 Avondlijn Oostkamp 5094 160 Edingen - Herne - Leerbeek 3160 341<br />
95<br />
Avondlijn Dudzele -<br />
Lissewege - Zeebrugge<br />
5095 161 Geraardsbergen - Leerbeek 3161 343<br />
96 Avondlijn Jabbeke 5096 162 Ninove - Vollezele -Leerbeek 3162 344<br />
97 Avondlijn Beernem 5097 163 Halle - Lennik - Leerbeek 3163 345<br />
98 Avondlijn Damme 5098 164 Halle - Heikruis - Leerbeek 3164 348<br />
99 Avondlijn Ze<strong>de</strong>lgem 5099 165<br />
Ternat - Ternat Industriezone<br />
- Asse<br />
Mechelen - Hofsta<strong>de</strong> -<br />
Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> -<br />
Mechelen - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> -<br />
Diegem - Zaventem<br />
3280<br />
3282<br />
3153 287 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong>, Kliniek - Houtem 3287<br />
3154 288 Mechelen - Lon<strong>de</strong>rzeel 3288<br />
3155 289 Mechelen - Breendonk 3289<br />
3165 349<br />
Brussel - Sterrebeek -<br />
Vrebos<br />
Etterbeek - Overijse -<br />
Terlanen - Ottenburg -<br />
Etterbeek - Hoeilaart -<br />
Overijse,Maleizen<br />
Brussel - Overijse - Hamme-<br />
Mille<br />
Brussel - Hoeilaart -<br />
Maleizen - Waver<br />
Etterbeek - Overijse,<br />
Maleizen - La Hulpe<br />
Etterbeek - Hul<strong>de</strong>nberg -<br />
Ottenburg<br />
100 Brugge Station - Centrum 5100 170 Brussel - Halle 3170 359 Zaventem - Roo<strong>de</strong>beek 3359<br />
KT<br />
Tramlijn Knokke - De Panne<br />
(<strong>de</strong>els)<br />
5500 171 Brussel - Brukom - Halle 3171 460<br />
Sneldienst Brussel -<br />
Lon<strong>de</strong>rzeel - Boom<br />
3460<br />
3<br />
Knokke - Heist -<br />
Ramskapelle<br />
5903 172<br />
Ukkel - Sint-Pieters-Leeuw -<br />
Vlezenbeek<br />
3172 461<br />
Snelbus Brussel - Willebroek<br />
- Boom<br />
3461<br />
11 Knokke - Zoute (via Kliniek) 5911 190<br />
Brussel, Noord - An<strong>de</strong>rlecht<br />
Erasmus<br />
3190 462<br />
Snelbus Bornem - Puurs -<br />
Lon<strong>de</strong>rzeel - Brussel<br />
3462<br />
12 Knokke - Zoute - Oosthoek 5912 212<br />
Sneldienst Brussel - Asse -<br />
Aalst<br />
3212 471<br />
Sneldienst Brussel - Keiberg -<br />
Zaventem, Luchthaven<br />
3471<br />
13 Knokke - 't Zwin 5913 213<br />
Brussel - Asse - Ternat -<br />
Teralfene - Aalst<br />
3213 Len1<br />
schooldienst Gooik -<br />
Vollezele - St-Martens-<br />
3502<br />
33 Brugge - Blankenberge 5933 214 Brussel - Asse - Aalst 3214 E01<br />
schooldienst Tombeek -<br />
Maleizen - Hoeilaart -<br />
3504<br />
35<br />
Brugge - Houtave -<br />
Oosten<strong>de</strong><br />
5935 215 Asse - Asbeek - Terhei<strong>de</strong>n 3215 530<br />
Kortenberg - Veltem -<br />
Meerbeek - Nossegem -<br />
3530<br />
38 Centrumbus Blankenberge 5938 216<br />
Marktbus Zellik - Kobbegem -<br />
Asse<br />
3216 531<br />
schooldienst Zaventem -<br />
Kraainem<br />
3531<br />
41 Knokke - Brugge 5941 280<br />
Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Peutie, Militair<br />
Complex<br />
3218 W02<br />
schooldienst Woluwe -<br />
Hoeilaart - Overijse,Maleizen<br />
3544<br />
42 Brugge - Breskens 5942 221<br />
Marktbus Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong><br />
Steenokkerzeel<br />
3221 W03<br />
Woluwe - Overijse -<br />
Hul<strong>de</strong>nberg<br />
3547<br />
44 Knokke - Westkapelle 5944 222<br />
Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Diegem Lo -<br />
Zaventem<br />
3222 W04<br />
Woluwe - Hoeilaart -<br />
Overijse<br />
3548<br />
45 Mal<strong>de</strong>gem - Knokke 5945 223 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Steenokkerzeel 3223 549<br />
Schoolbus Ottenburg -<br />
Hul<strong>de</strong>nberg - Overijse -<br />
3549<br />
54<br />
Brugge - Ou<strong>de</strong>nburg -<br />
Oosten<strong>de</strong><br />
5954 224<br />
Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> Scholen -<br />
Grimbergen, Molenveld<br />
3224 553<br />
schooldienst Tervuren -<br />
Overijse, Groenendaal<br />
3553<br />
VVG VSV rond Brussel<br />
225<br />
Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Melsbroek -<br />
Steenokkerzeel - Kortenberg<br />
3225 554<br />
schooldienst Evere -<br />
Tervuren<br />
3554<br />
MVle Marktbus Vlezenbeek - Halle 3101 230<br />
Brussel - Strombeek -<br />
Grimbergen - Humbeek<br />
3230 555<br />
schooldienst Leuven - Sint-<br />
Pieters-Woluwe<br />
3555<br />
M<br />
Marktbus Leerbeek -<br />
Galmaar<strong>de</strong>n - Ninove<br />
3102 231<br />
Brussel - Het Voor -<br />
Grimbergen - Beigem, Baron<br />
3231 556<br />
schooldienst Leefdaal -<br />
Duisburg - Sint-Pieters-<br />
3556<br />
103 Marktbus Ternat 3103 232<br />
Brussel - Het Voor -<br />
Grimbergen, Verbran<strong>de</strong> Brug<br />
3232 557<br />
schooldienst Overijse -<br />
Tervuren - Moorsel - Bertem<br />
3557<br />
107<br />
Winkelbus Halle, Station -<br />
Halle, Europawijk<br />
3107 233 Brussel - Meise - Humbeek 3233 570<br />
Schooldienst Dilbeek -<br />
Schepdaal - Ternat<br />
3570<br />
Win1 Marktbus Essenbeek - Halle 3108 235<br />
Brussel - Strombeek -<br />
Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong>, Het Voor<br />
3235 571<br />
schooldienst Halle - Sint-<br />
Pieters-Leeuw - Dilbeek<br />
3571<br />
116 Brussel - Itterbeek - Ternat 3116 240<br />
Brussel - Wemmel<br />
Robbrechts<br />
3240 572<br />
schooldienst Zellik - Dilbeek -<br />
Halle<br />
3572<br />
117<br />
Brussel - Itterbeek - Dilbeek<br />
Ron<strong>de</strong>nbos<br />
3117 241<br />
Brussel - Wemmel -<br />
Strombeek-Bever Drijpikkel<br />
3241 573<br />
Schooldienst Vlezenbeek -<br />
Halle<br />
3573<br />
118<br />
Brussel - Itterbeek -<br />
Schepdaal<br />
3118 242 Brussel - Wemmel - Asse 3242 621<br />
Kapelle-op-<strong>de</strong>n-Bos -<br />
Grimbergen - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> -<br />
3621<br />
M Marktbus Ruisbroek - Halle 3121 243<br />
Brussel - Wemmel - Zellik<br />
Drie Koningen<br />
3243 624<br />
marktdienst Strombeek -<br />
Grimbergen - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong><br />
3624<br />
126 Snelbus Brussel - Ninove 3126 245<br />
Brussel - Wemmel -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
3245 625 Pamel - Lie<strong>de</strong>kerke - Essene 3625<br />
127<br />
Brussel - Lie<strong>de</strong>kerke -<br />
Ninove<br />
3127 246 Brussel - Wemmel 3246 645 Marktbus Overijse - Waver 3645<br />
128 Brussel - Ninove via N8 3128 250<br />
Brussel - Lon<strong>de</strong>rzeel -<br />
Liezele - Puurs<br />
3250 650<br />
marktdienst Lon<strong>de</strong>rzeel -<br />
Steenhuffel<br />
3650<br />
129 Brussel - Dilbeek 3129 251<br />
Brussel - Steenhuffel -<br />
Lon<strong>de</strong>rzeel - Puurs<br />
3251 655<br />
Steenhuffel - Lon<strong>de</strong>rzeel -<br />
Kapelle-op-<strong>de</strong>n-Bos<br />
3655<br />
134<br />
Brussel Zuid - Ukkel<br />
Dies<strong>de</strong>lle<br />
3134 355 Brussel - Lie<strong>de</strong>kerke 3255 659<br />
Roo<strong>de</strong>beek - Zaventem -<br />
Cargo<br />
3659<br />
136<br />
Groot-Bijgaar<strong>de</strong>n - Dies<strong>de</strong>lle -<br />
Alsemberg<br />
3136 260 Brussel - Willebroek - Puurs 3260 SZA<br />
schooldienst Haacht -<br />
Kampenhout - Zaventem<br />
3678<br />
137 Dilbeek - Alsemberg 3137 261 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Lon<strong>de</strong>rzeel 3261 681<br />
Mechelen - Bonhei<strong>de</strong>n -<br />
Boortmeerbeek - Zaventem<br />
3681<br />
140<br />
Snelbus Brussel,<br />
Kapellekerk - Leerbeek<br />
3140 270<br />
Brussel - Haacht -<br />
Keerbergen<br />
3270 682<br />
Mechelen - Zemst - Weer<strong>de</strong> -<br />
Perk - Zaventem<br />
3682<br />
141<br />
Brussel, Kapellekerk - Lennik<br />
- Leerbeek<br />
3141 271<br />
Brussel - Kortenberg - Erps<br />
Kwerps - Ne<strong>de</strong>rokkerzeel -<br />
3271 683<br />
Mechelen - Hofsta<strong>de</strong> - Zemst<br />
- Eppegem - Houtem -<br />
3683<br />
142<br />
Brussel,Kapellekerk -<br />
Gaasbeek - Leerbeek<br />
3142 272<br />
Brussel - Zaventem - Haacht -<br />
Bonhei<strong>de</strong>n<br />
3272 720 Belbus Zemst 3720<br />
3318<br />
3341<br />
3343<br />
3344<br />
3345<br />
3348<br />
3349<br />
38
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
721 Belbus Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> 3721 44<br />
731<br />
732<br />
748<br />
820<br />
821<br />
830<br />
NB1<br />
NB2<br />
Weekendbelbus 1<br />
Pajottenland<br />
Weekendbelbus 2<br />
Pajottenland<br />
Belbus Merchtem - Opwijk -<br />
Wemmel<br />
Zaventem - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Jette<br />
AZ-VUB - Dilbeek<br />
Zaventem - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> -<br />
Grimbergen - Merchtem<br />
Groenendaal - Tervuren -<br />
Zaventem<br />
ophaaldiensten leerlingen<br />
regio Dilbeek - Halle<br />
ophaaldiensten leerlingen<br />
regio Grimbergen<br />
werklie<strong>de</strong>nvervoer regio<br />
Grimbergen<br />
zwembaddiensten regio<br />
Dilbeek<br />
zwembaddiensten regio<br />
Grimbergen<br />
marktritten entiteit Vlaams-<br />
Brabant<br />
Nachtlijn Mariakerke - Zuid<br />
(Via Drongen)<br />
Nachtlijn Gentbrugge - Zuid<br />
(Via Ou<strong>de</strong> Bareel)<br />
3731 45<br />
3732 46<br />
3748 47<br />
3820 48<br />
3821 49<br />
Gent - Nazareth -<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> Station<br />
Belbus De Pinte - Sint-<br />
Martens-Latem - Nazareth<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Gavere -<br />
Baaigem Bosstraat<br />
Gent UZ - Gavere -<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> Markt<br />
Gent - Gavere - Zottegem<br />
Station<br />
Gent - Herzele -<br />
Geraardsbergen Station<br />
2144 55<br />
2145 58<br />
2146 59<br />
2147 60<br />
2148 61<br />
2149 62<br />
Belbus Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> -<br />
Wortegem-Petegem<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Waregem<br />
Kliniek<br />
Waregem - Kruishoutem<br />
Kerk<br />
Belbus Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> -<br />
Maarkedal<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Schorisse -<br />
Ronse/Renaix<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Nukerke -<br />
Ronse/Renaix<br />
3830 50 Belbus Evergem 2150 65 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Avelgem 2465<br />
3841 52<br />
3842 53<br />
3852 54<br />
Baaigem/Melle - Gent -<br />
Boekhoute Dorp<br />
Gent - Ertvel<strong>de</strong> - Bassevel<strong>de</strong><br />
Stelplaats<br />
Melle/Baaigem - Gent -<br />
Evergem Doornzele<br />
2455<br />
2458<br />
2459<br />
2460<br />
2461<br />
2462<br />
2152 68 Ronse/Renaix - Kluisbergen 2468<br />
2153 70 Belbus Ronse-Kluisbergen 2470<br />
2154 71<br />
3861 55 Gent - Zelzate Busstation 2155 72<br />
3862 57<br />
3870 58<br />
60<br />
2001 62<br />
2002 63<br />
Gent - Watervliet<br />
Hoogkasteel<br />
Gent - Eeklo - Brugge<br />
Station<br />
Belbus Zomergem -<br />
Waarschoot - Loven<strong>de</strong>gem<br />
Eeklo Station- St.Margriete<br />
Gemeentehuis<br />
Eeklo Station - St. Jan In<br />
Eremo Kerk<br />
2157 73<br />
2158 74<br />
NB3 Nachtlijn Won<strong>de</strong>lgem - Zuid 2003 64 Eeklo Station - Aalter Markt 2164 85<br />
NB4<br />
Nachtlijn Zwijnaar<strong>de</strong> - Zuid<br />
(Via Le<strong>de</strong>berg)<br />
2004 65<br />
NB5 Nachtlijn Oostakker - Zuid 2005 66<br />
NB6<br />
1<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
8<br />
9<br />
14<br />
Nachtlijn Sint-Denijs-<br />
Westrem - Zuid<br />
Gent Flan<strong>de</strong>rs Expo -<br />
Evergem Brielken<br />
Gentbrugge Meersemdries -<br />
Mariakerke Post<br />
Gent St.Pieters - Gentbrugge<br />
Moscou<br />
Gent Van Beverenplein -<br />
Universitair Ziekenhuis -<br />
Gent Watersportbaan -<br />
Mariakerke Post<br />
Gent Blaarmeersen - Gent<br />
Zuid<br />
Gentbrugge Groeningewijk -<br />
Mariakerke Driesdreef<br />
Gent St Pieters - Drongen -<br />
Deinze Station<br />
2006 67<br />
2101 69<br />
2103 70<br />
Gent Han<strong>de</strong>lsmarkt -<br />
Zomergem - Ursel Kerk<br />
Eeklo Station - Zomergem<br />
Schauwbroekstr<br />
Gent Han<strong>de</strong>lsmarkt -<br />
Zomergem - Waarschoot -<br />
Gent - Waarschoot Hoekje<br />
Kerk - (Eeklo)<br />
Zwijnaar<strong>de</strong> - Gent -<br />
Oostakker<br />
Ronse Station -<br />
Schel<strong>de</strong>kouter - Stookt<br />
Ronse Station - Germinal -<br />
Europawijk<br />
Ronse Station - Grote Markt -<br />
Hogerlucht<br />
Ronse Station - Grote Markt -<br />
Snoecklaan<br />
2471<br />
2472<br />
2473<br />
2474<br />
2160 75 Belbus Ronse 2475<br />
2162 80 Belbus Kruishoutem 2480<br />
2163 83 Deinze - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 2483<br />
2165 55S<br />
2166 58S<br />
2167 62S<br />
2169<br />
Belbus Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> -<br />
Zingem<br />
Gent - Zelzate Busstation<br />
(Sneldienst)<br />
Eeklo - Brugge Station<br />
(Sneldienst)<br />
Ronse/Renaix - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />
(sneldienst)<br />
2485<br />
2755<br />
2758<br />
2762<br />
2170 1 Hasselt - Genk Zwartberg 4001<br />
2104 71 Nazareth - Gent - Oostakker 2171 2 Hasselt - Beringen Mijnen 4002<br />
2105 72<br />
2106 73<br />
2108 74<br />
Oostakker - Gent -<br />
Merelbeke Molenhoek<br />
Gent - Oostakker - Zelzate<br />
Busstation<br />
Gent - Oostakker - Zaffelare -<br />
Lokeren Station<br />
2172 3 Hasselt - Heers 4003<br />
2173 4 Hasselt - Tongeren 4004<br />
2174 5<br />
2109 75 Belbus Zelzate - Oostakker 2175 6<br />
2114 76<br />
Wachtebeke - Lochristi -<br />
Gent - Eke Industriepark<br />
Hasselt - Nieuwerkerken -<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
Laakdal - Veerle - Geel (Agio<br />
Punt)<br />
4005<br />
4006<br />
2176 7 Diest - Paal - Beringen 4007<br />
15 Gent St Pieters - Tielt Station 2115 77 Deinze - Gent - Beervel<strong>de</strong> 2177 8 Genk - Overpelt 4008<br />
16<br />
17<br />
18<br />
20<br />
21<br />
22<br />
25<br />
30<br />
34<br />
35<br />
36<br />
37<br />
38<br />
39<br />
Gent St Pieters - Nevele-<br />
Deinze Station<br />
St. Amandsberg P+R<br />
Oostakker - Drongen Station<br />
St . Amandsberg P+R<br />
Oostakker - Drongen<br />
Gentbrugge - Oosterzele<br />
Smessenbroek<br />
Gent Zwijnaar<strong>de</strong>brug - Melle<br />
Leeuw<br />
Gent Zwijnaar<strong>de</strong>brug -<br />
Gentbrugge Dc<br />
Belbus Deinze - Nevele -<br />
Zulte<br />
Belbus Wichelen - Wetteren -<br />
Laarne<br />
Wetteren - Gent - Sint-<br />
Martens-Latem - Sint-<br />
Lokeren - Gent - Sint-<br />
Martens-Latem - Sint-<br />
Hamme - Zele - Gent - Sint-<br />
Martens-Latem - Sint-<br />
Wetteren - Kalken -<br />
Overmere - Lokeren Station<br />
Gent Blaarmeersen - St.<br />
Amandsberg Achtendries<br />
Gent Blaarmeersen -<br />
Oostakker Dorp<br />
2116 78 Zevergem - Gent - Lokeren 2178 9<br />
2117 81<br />
2118 84<br />
2120 85<br />
Deinze - Gavere - Zottegem<br />
Station<br />
Deinze - Gavere - Zingem<br />
Dorp<br />
Belbus Aalter - Mal<strong>de</strong>gem -<br />
Knesselare<br />
Genk - As - Maasmechelen -<br />
Dilsen - As - Genk<br />
4009<br />
2181 10 Genk - Tongeren 4010<br />
2184 11 Genk - Maaseik 4011<br />
2185 13<br />
Hasselt - Meeuwen - Grote<br />
Brogel<br />
2121 86 Deinze - Nevele - Bellem 2186 14 Maaseik - Leopoldsburg 4014<br />
2122 87 Deinze - Aalter - Mal<strong>de</strong>gem 2187 15<br />
Maaseik - Kinrooi -<br />
Molenbeersel<br />
2125 95 Belbus Meetjesland 2195 16 Hasselt - Maaseik 4016<br />
2130 96<br />
2134 97<br />
2135 98<br />
2136 27<br />
2137 28<br />
2138 28s<br />
2139 29<br />
Eeklo - Assene<strong>de</strong> - Zelzate<br />
Busstation<br />
Eeklo - Ertvel<strong>de</strong> - Zelzate<br />
Busstation<br />
Eeklo - Oosteeklo -<br />
Assene<strong>de</strong> Markt<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Heus<strong>de</strong>n -<br />
Gent St. Pieters<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Melle - Gent<br />
St. Pieters<br />
sneldienst Kwatrecht<br />
Mariagaard - Gent Sint-<br />
Berlare - Schoonaar<strong>de</strong> -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
2196 18<br />
40 Belbus Destelbergen - Melle 2140 41 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Zottegem 2441 26<br />
41<br />
43<br />
VVG Gent<br />
Gent Blaarmeersen -<br />
Merelbeke Kwenenbos<br />
Gent Blaarmeersen - Melle<br />
Caritas<br />
2141 42<br />
2143 45<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Mater -<br />
Horebeke<br />
Belbus Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong>-<br />
Horebeke<br />
VVG Hasselt - Genk<br />
Genk - Bilzen - Riemst -<br />
Kanne<br />
4013<br />
4015<br />
4018<br />
2197 19 Diest - Geel/Tessen<strong>de</strong>rlo 4019<br />
2198 20 Tessen<strong>de</strong>rlo - Geel/Mol 4020<br />
2327 21 Jeuk - Montenaken 4021<br />
2328 22 Hasselt - Kleine Brogel 4022<br />
23 Hasselt - Heus<strong>de</strong>n 4023<br />
2329 25 Lanaken - Eis<strong>de</strong>n 4025<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n -<br />
Engelmanshoven - Heers -<br />
4026<br />
2442 27 Tongeren - Heers 4027<br />
2445 28 Tongeren - Bilzen 4028<br />
39
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
29 Hasselt - Lommel 4029 18a Hasselt - Achel 4181 701 Bilzen Noord 4701<br />
30<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Herk-De-Stad -<br />
Beringen<br />
4030 182<br />
31 Genk - Houthalen 4031 183<br />
32<br />
Korspel - Beverlo - Paal -<br />
Tessen<strong>de</strong>rlo<br />
4032 184<br />
Hasselt-Neerpelt-Achel<br />
sneldienst<br />
Genk-Bree-Neerpelt<br />
sneldienst<br />
Leopoldsburg-Tessen<strong>de</strong>rlo-<br />
Diest sneldienst<br />
4182 702 Bilzen Oost 4702<br />
4183 703 Bilzen - Riemst 4703<br />
4184 704<br />
Bilzen - Spouwen -<br />
Rijkhoven<br />
33 Genk - Neerpelt 4033 19b Kwaadmechelen - Westerlo 4192 706 Bilzen - Hoeselt Avondlijn 4706<br />
34 Zonhoven - Helchteren 4034 20a Hasselt - Lanaken/Maastricht 4201 707 Hoeselt 4707<br />
35 Hasselt - Genk 4035 21a Hasselt - Lan<strong>de</strong>n 4211 708 Borgloon - Heers 4708<br />
36 Hasselt - Genk 4036 23a Sint-Trui<strong>de</strong>n - Tongeren 4231 709 Borgloon - Wellen 4709<br />
37 Heers - Waremme 4037 23aW<br />
38<br />
Hasselt - Kortessem -<br />
Borgloon - Heers<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Tongeren<br />
(bediening Wellen)<br />
4704<br />
4232 710 Kortessem 4710<br />
4038 15bP Geel Station - Geel Hik 4252 711 Lommel Oost 4711<br />
39 Tongeren - Vroenhoven 4039 299 Hasselt - Geel 4299 712 Lommel Zuid 4712<br />
40 Genk - Kinrooi 4040 302 Maaseik - Geel 4302 713 Lommel West 4713<br />
41 Sint-Trui<strong>de</strong>n - Jeuk 4041 307 Hamont - Leuven 4307 717 Tessen<strong>de</strong>rlo - Schoot - Hulst 4717<br />
42 Sint-Trui<strong>de</strong>n - Lan<strong>de</strong>n 4042 307S<br />
bediening scholen Lommel<br />
(Kolonie - Provil)<br />
4308 718 Leopoldsburg 4718<br />
44 Genk - Opglabbeek 4044 34a Tongeren - Bilzen 4341 719 Koersel - Stal - Beverlo 4719<br />
45 Hasselt - Maaseik/Maastricht 4045 346 Lan<strong>de</strong>n - Tienen 4346 720 Maaseik - Kinrooi 4720<br />
46 Hasselt/Zonhoven - Genk 4046 348 Lan<strong>de</strong>n - Overhespen 4348 721 Maaseik - Dilsen 4721<br />
47<br />
Genk - Termolen - Zonhoven<br />
- Halveweg - Zol<strong>de</strong>r -<br />
4047 35c<br />
Hasselt - Lummen -<br />
Tessen<strong>de</strong>rlo - Hulst<br />
4353 724 Lanaken Noord/Zuid 4724<br />
48 Hasselt - Hamont/Neerpelt 4048 39b Tongeren - Voeren/Fourons 4392 725 Maasmechelen - Dilsen 4725<br />
61 Tongeren - Maaseik 4061 402 Gruitro<strong>de</strong> - Hechtel 4402 726 Riemst 4726<br />
62 Tongeren - Maastricht 4062 41/2 Rosoux - Waremme 4412 730 Lan<strong>de</strong>n 4730<br />
63 Eis<strong>de</strong>n - Maastricht 4063 453<br />
64<br />
65<br />
Maasmechelen-Opgrimbie-<br />
Rekem OPZ<br />
Stokkem-Meeswijk-<br />
Maasmechelen-Boorsem-<br />
68 Bocholt - Antwerpen 4068 H3<br />
Diepenbeek Universiteit -<br />
Kortessem<br />
4453 731 Gingelom 4731<br />
4064 H1 Spalbeek - Henegauwberg 4501 732 Balen Noord/Oost 4732<br />
4065 H2 Kiewit - Alken/Terkoest 4502 733 Balen Zuid/West 4733<br />
Hasselt Godshei<strong>de</strong> -<br />
Stokrooie/Kiewit<br />
4503 734 Sint-Trui<strong>de</strong>n - Heers 4734<br />
74 Tongeren - Liege 4074 H4 Hasselt Station - Ste<strong>voor</strong>t 4504 735 Herk-De-Stad - Halen 4735<br />
90 Beringen - Donk 4090 H5 Singellijn Zuid 4505 736 Tongeren 4736<br />
91 Hasselt - Hulst 4091 AL<br />
Avondlijn - Hasselt Station<br />
(Lus)<br />
4506 738 Tongeren (zondagbediening) 4738<br />
92 Diest - Heus<strong>de</strong>n 4092 H7 Hasselt Station - Runkst 4507 741 Diepenbeek 4741<br />
104<br />
105<br />
Hasselt - Kortessem -<br />
Tongeren (bediening<br />
Hasselt - Ste<strong>voor</strong>t - Sint-<br />
Trui<strong>de</strong>n<br />
4104 H8<br />
4105 H9<br />
11s SN Hasselt - Maaseik 4111 CP<br />
17 Genk - Gellik (marktdienst) 4117 BP<br />
30sc<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Herk-De-Stad<br />
(bediening scholen)<br />
4130 G1<br />
13b Bree - Helchteren 4132 G2<br />
Hasselt Station - Hasselt<br />
Heilig Hartwijk<br />
Hasselt Dusartplein -<br />
Rapertingen Langveldstraat<br />
Centrumpen<strong>de</strong>l - Hasselt<br />
Station (Lus)<br />
Boulevardpen<strong>de</strong>l - Hasselt<br />
Station (Lus)<br />
Sled<strong>de</strong>rlo - Zwartberg<br />
Vliegveld<br />
Genk Station - Genk<br />
Ziekenhuis ZOL/Kattevennen<br />
4508 742 Overpelt - Neerpelt 4742<br />
4509 743 Hamont - Achel 4743<br />
4510 744 Neerpelt 4744<br />
4513 745 Overpelt 4745<br />
4601 746 Bocholt - Bree 4746<br />
4602 748 Bree - Meeuwen-Gruitro<strong>de</strong> 4748<br />
14b Bree - Kinrooi 4142 AL Avondlijn Genk Station (Lus) 4603 751 Tessen<strong>de</strong>rlo - Laakdal 4751<br />
44BW Genk- Opglabbeek 4144 G4<br />
Genk Gelieren - Bokrijk<br />
Dreef<br />
4604 752 Peer 4752<br />
15b Geel - Herentals 4152 G5 Genk Station - Termien 4605 753 Zonhoven 4753<br />
15c Geel - Leopoldsburg 4153 G6 Genk Station - Zwartberg 4606 S1 Nieuwenhoven - Ordingen 4801<br />
170 Beringen - Mol 4170 G7 Genk - Zutendaal 4607 S2 Kortenbos - Kozen Kerk 4802<br />
17a Diest - Leopoldsburg/Mol 4171 G8<br />
Genk Station - Opglabbeek<br />
Nieuwe Kempen<br />
4608 AL<br />
17c Tessen<strong>de</strong>rlo - Ham 4173 T1 Genoelsel<strong>de</strong>ren - Nerem 4651 S11<br />
17cS<br />
Tessen<strong>de</strong>rlo Broe<strong>de</strong>rschool -<br />
Tessen<strong>de</strong>rlo/Deurne<br />
4175 T2 's Herenel<strong>de</strong>ren - Rutten 4652 S12<br />
178 Maaseik - Brussel 4178 T3 Herstappe - Diets-Heur 4653<br />
179 Hamont - Brussel 4179 AL<br />
Avondlijn Tongeren Station<br />
(Lus)<br />
4659<br />
180 Hasselt - Lommel 4180 700 Alken - Wellen 4700<br />
Avondlijn Sint-Trui<strong>de</strong>n station<br />
(lus)<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Kozen<br />
(zondagbediening)<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Kozen<br />
(zondagbediening)<br />
4810<br />
4811<br />
4812<br />
40
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
VVG Kortrijk<br />
1 Heverlee, Boskant - Leuven 3301 390<br />
Aarschot - Tielt - Kapellen -<br />
Tienen<br />
3390<br />
1 Kortrijk Station - Kinepolis 5401 2<br />
Heverlee, Campus - Leuven -<br />
Kessel Lo<br />
3302 391<br />
Tielt - Waanro<strong>de</strong> - Hoele<strong>de</strong>n -<br />
Tienen<br />
3391<br />
2 Kortrijk - Lange Munte 5402 3<br />
Leuven, Gasthuisberg<br />
Campus - Pellenberg, Kliniek<br />
3303 392<br />
Aarschot - Houwaart - Tielt -<br />
Binkom<br />
3392<br />
3<br />
Kortrijk Station - Heule<br />
Bozestraat<br />
5403 4<br />
Herent - Leuven - Haasro<strong>de</strong>,<br />
Brabanthal<br />
3304 395<br />
Leuven - Overijse - Hoeilaart -<br />
Groenendaal<br />
3395<br />
4<br />
Kortrijk Station - Bissegem -<br />
Heule<br />
5404 5<br />
Wakkerzeel - Wijgmaal -<br />
Leuven - Vaalbeek<br />
3305 410<br />
Sneldienst Brussel -<br />
Tervuren - Leuven<br />
3410<br />
6 Kortrijk Station - Heule 5406 6<br />
Wijgmaal - Leuven -<br />
Neervelp - Hoegaar<strong>de</strong>n<br />
3306 485<br />
Snelbus Leuven - Lubbeek -<br />
Tienen<br />
3485<br />
8<br />
Kortrijk Station - Pottelberg -<br />
Walle<br />
5408 7<br />
Bierbeek De Borre - Leuven -<br />
Bertem Rond Punt<br />
3307 500<br />
schooldienst Boortmeerbeek -<br />
Keerbergen<br />
3500<br />
9<br />
Kortrijk Station - Olmenlaan -<br />
Ce<strong>de</strong>rlaan<br />
5409 8<br />
Bierbeek De Borre - Leuven -<br />
Bertem Rond Punt<br />
3308 501<br />
schooldienst Mechelen -<br />
Keerbergen<br />
3501<br />
12<br />
Kortrijk Station - Bellegem -<br />
Rollegem - Aalbeke<br />
5412 9<br />
Korbeek-Lo, Pimberg -<br />
Leuven - Bertem Rond Punt<br />
3309 505<br />
Schoolbus Haacht -<br />
Zaventem<br />
3505<br />
13<br />
Kortrijk Station - Hoog<br />
Kortrijk<br />
5413 310<br />
Leuven - Holsbeek -<br />
Aarschot<br />
3310 510<br />
schooldienst Haacht -<br />
Boortmeerbeek - Eppegem<br />
3510<br />
15 Kortrijk - Spiere 5415 313 Tienen - Sint-Trui<strong>de</strong>n 3313 511<br />
schooldienst Haacht Herent -<br />
Wijgmaal - Keerbergen<br />
3511<br />
16<br />
Kortrijk - Rollegem -<br />
Moeskroen<br />
5416 315<br />
Leuven - Leefdaal - Tervuren<br />
- Kraainem<br />
3315 512<br />
schooldienst Haacht Don<br />
Bosco - Wezemaal - Leuven<br />
3512<br />
40 Kortrijk - Menen 5440 316<br />
Leuven - Leefdaal -<br />
Sterrebeek - Kraainem<br />
3316 513<br />
schooldienst Haacht Don<br />
Bosco - Rotselaar - Leuven<br />
3513<br />
42<br />
Kortrijk - Moorsele - Menen -<br />
Geluwe<br />
5442 317<br />
Leuven - Bertem - Tervuren -<br />
Kraainem<br />
3317 514<br />
schooldienst Haacht -<br />
Tildonk - Steenokkerzeel<br />
3514<br />
43 Komen - Menen 5443 319 Moorsel - Tervuren 3319 515<br />
schooldienst Haacht -<br />
Tildonk - Steenokkerzeel -<br />
3515<br />
44<br />
Menen Station - Ter Beke -<br />
Tuinwijk<br />
5444 420 Sneldienst Tienen - Diest 3320 516<br />
schooldienst Haacht - Erps<br />
Kwerps - Meerbeek<br />
3516<br />
50 Kortrijk - Kuurne Seizoenwijk 5450 22<br />
Diest - Halen - Kortenaken -<br />
Geetbets - Budingen -<br />
3322 520<br />
schooldienst Leuven - Kessel-<br />
Lo - Lin<strong>de</strong>n<br />
3520<br />
51 Kortrijk - Kuurne St.Pieter 5451 23<br />
Tienen - Neerlinter -<br />
Budingen - St-Trui<strong>de</strong>n<br />
3323 Leu2<br />
schooldienst Heverlee -<br />
Meerbeek - Everberg -<br />
3521<br />
52 Kortrijk - Tielt 5452 24<br />
Tienen - Neerlinter -<br />
Ransberg - Kortenaken<br />
3324 Leu3<br />
schooldienst Heverlee - Erps<br />
Kwerps - Kortenberg<br />
3522<br />
53<br />
Kortrijk - Ooigem - Wakken -<br />
Aarsele - Tielt<br />
5453 25<br />
Tienen - Wommersom -<br />
Zoutleeuw<br />
3325 Leu4<br />
schooldienst Heverlee -<br />
Kortenberg<br />
3523<br />
54<br />
Tielt - Oostrozebeke -<br />
Wakken - Ooigem<br />
5454 26<br />
Tienen, Industriepark -<br />
Budingen - Kortenaken -<br />
3326 524<br />
schooldienst Tielt - Leuven -<br />
Heverlee, Campus<br />
3524<br />
60 Kortrijk - Roeselare 5460 27<br />
Tienen, Industriepark -<br />
Wommersom - Zouleeuw -<br />
3327 525<br />
schooldienst Lubbeek,<br />
Geestbeek - Leuven -<br />
3525<br />
61 Kortrijk - Izegem - Ardooie 5461 29<br />
Tienen Station - Tienen<br />
Industriepark<br />
3329 526<br />
schooldienst Brussel -<br />
Heverlee<br />
3526<br />
62<br />
Kortrijk - St.Eloois Winkel -<br />
Roeselare<br />
5462 332<br />
Leuven - Wijmaal -<br />
Wezemaal<br />
3332 527<br />
schooldienst Heverlee -<br />
Lubbeek - Honsem<br />
3527<br />
71 Kortrijk - Deerlijk - Waregem 5471 333<br />
Leuven, Gasthuisberg -<br />
Rotselaar - Tremelo<br />
3333 528<br />
Schoolbus Winksele -<br />
Veltem - Kortenberg -<br />
3528<br />
72 Kortrijk - Deerlijk - Anzegem 5472 334<br />
Leuven, Gasthuisberg -<br />
Aarschot<br />
3334 535<br />
Schoolbus Nieuwro<strong>de</strong> -<br />
Kortrijk-Dutsel - Holsbeek -<br />
3535<br />
74<br />
Hulste - Bavikhove - Deerlijk -<br />
Kortrijk<br />
5474 335<br />
Leuven, Gasthuisberg -<br />
Rotselaar - Aarschot<br />
3335 540<br />
schooldienst Tienen -<br />
Kapellen, Varenberg<br />
3540<br />
75 Kortrijk - Deinze 5475 35<br />
Aarschot - Rillaar -<br />
Scherpenheuvel - Diest<br />
3336 541<br />
Schoolbus Neervelp -<br />
Mel<strong>de</strong>rt - Tienen<br />
3541<br />
76<br />
Kuurne - Harelbeke -<br />
Zwevegem<br />
5476 337 Leuven - Waver 3337 542<br />
Schoolbus Halen - Hogen -<br />
Tienen<br />
3542<br />
78 Belbus Deerlijk 5478 36<br />
Aarschot - Langdorp -<br />
Averbo<strong>de</strong> - Scherpenheuvel<br />
3346 Die1<br />
schooldienst Diest -<br />
Loksbergen - Neerlinter<br />
3550<br />
80 Voorstad Kortrijk - Marke 5480 37<br />
Aarschot - Gijmel -<br />
Varenwinkel - Wolfsdonk<br />
3347 Die2<br />
schooldienst Diest - Halen -<br />
Geetbets<br />
3551<br />
81<br />
Kortrijk - Marke - Lauwe -<br />
Rekkem<br />
5481 351<br />
Brussel - Kortenberg -<br />
Everberg - Leuven<br />
3351 552<br />
schooldienst Diest - Tielt -<br />
Meensel<br />
3552<br />
82<br />
Kortrijk - Marke - Lauwe -<br />
Moorsele<br />
5482 352<br />
Kraainem - Kortenberg -<br />
Erps Kwerps - Leuven<br />
3352 558<br />
schooldienst Leuven -<br />
Leefdaal -Tervuren<br />
3558<br />
83 Kortrijk - Moeskroen 5483 358<br />
Brussel - Kortenberg -<br />
Leuven<br />
3358 560<br />
schoolbus Zoutleeuw -<br />
Waanro<strong>de</strong><br />
3560<br />
85<br />
Waregem - Anzegem -<br />
Avelgem - Spiere<br />
5485 360<br />
Tienen - Hoegaar<strong>de</strong>n-<br />
Jodoigne<br />
3360 561<br />
schoolbus Zoutleeuw -<br />
Oplinter<br />
3561<br />
88<br />
Belbus Wielsbeke -<br />
Waregem<br />
5488 361<br />
Tienen - Hoegaar<strong>de</strong>n -<br />
Outgaar<strong>de</strong>n<br />
3361 562<br />
schooldienst Zoutleeuw -<br />
Waasmont<br />
3562<br />
89 Belbus Anzegem 5489 362 Tienen- Hoegaar<strong>de</strong>n-Mélin 3362 563<br />
Schoolbus Tienen -<br />
Wommersom - Zoutleeuw<br />
3563<br />
91 Kortrijk - Avelgem 5491 370 Leuven - Tielt - Diest 3370 565<br />
schooldienst Herk-De-Stad -<br />
Halen - Waanro<strong>de</strong> -<br />
3565<br />
92 Kortrijk - Otegem - Avelgem 5492 371 Leuven - Hoog-Lin<strong>de</strong>n 3371 566<br />
schooldienst Herk-De-Stad -<br />
Halen - Kortenaken -<br />
3566<br />
93 Kortrijk-Helkijn 5493 372<br />
Leuven - Lin<strong>de</strong>n, Stenenveld -<br />
Lubbeek, Geestbeek<br />
3372 567<br />
schoodienst Herk-De-Stad -<br />
Halen - Geetbets - Budingen<br />
3567<br />
99 Belbus Zwevegem 5499 373<br />
Leuven - Lubbeek - Meensel -<br />
Assent<br />
3373 568<br />
schoodienst Herk-De-Stad -<br />
Rummen - Grazen -<br />
3568<br />
48 Belbus Wervik 5648 374 Leuven - Houwaart - Tielt 3374 569<br />
schooldienst Herk-De-Stad -<br />
Geetbets - Kortenaken<br />
3569<br />
96 Menen - Rekkem - Lauwe 5696 375 Tielt - Assent - Diest 3375 580<br />
Schooldienst Tienen -<br />
Mel<strong>de</strong>rt<br />
3580<br />
VVG Leuven<br />
376 Tielt, Stelplaats - Tielt, Berg 3376 581<br />
Schooldienst Tienen -<br />
Hoegaar<strong>de</strong>n<br />
3581<br />
284<br />
Leuven - Boortmeerbeek -<br />
Mechelen<br />
3284 380 Leuven - Boutersem - Tienen 3380 585<br />
Schoolbus Lubbeek -<br />
Kerkom - Attenro<strong>de</strong>-Wever -<br />
3585<br />
285<br />
Leuven - Kampenhout -<br />
Mechelen<br />
3285 381<br />
Honsem - Boutersem -<br />
Tienen<br />
3381 STP<br />
Leuven Station - Heverlee<br />
Campus<br />
3586<br />
41
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
590<br />
schooldienst Aarschot -<br />
Lubbeek - Pellenberg<br />
3590 708<br />
belbus Averbo<strong>de</strong> - Rillaar -<br />
Scherpenheuvel<br />
3708 5<br />
Mechelen Kruisbaan -<br />
Otterbeek<br />
1905<br />
591<br />
schooldienst Aarschot - Tielt,<br />
Rest - Tielt, Stelplaats<br />
3591 709 belbus Begijnendijk 3709 6<br />
Mechelen Station - Industrie<br />
Noord<br />
1906<br />
16<br />
Lubbeek - Kerkom -<br />
Attenro<strong>de</strong>-Wever - Tienen<br />
3594 712<br />
belbus Kortenaken -<br />
Glabbeek - Linter - Tienen<br />
3712 7<br />
Mechelen Otterbeek -<br />
Hofsta<strong>de</strong><br />
1907<br />
597<br />
schooldienst Heverlee -<br />
Wilsele<br />
3597 713<br />
belbus Tienen - Boutersem -<br />
Hoegaar<strong>de</strong>n<br />
3713 8<br />
Mechelen Station - Industrie<br />
Zuid<br />
1908<br />
600 Ringbus Leuven 3600 715<br />
belbus Sint-Trui<strong>de</strong>n -<br />
Geetbets - Zoutleeuw<br />
3715 Bel<br />
Belbus Heist - Berlaar -<br />
Booischot - Schriek - Putte -<br />
1931<br />
1<br />
Molenste<strong>de</strong> - Diest -<br />
Webbekom<br />
3601 717<br />
Belbus Bierbeek - Oud-<br />
Heverlee - Lubbeek<br />
3717<br />
VVG Oosten<strong>de</strong><br />
2<br />
Schaffen - Diest -<br />
Kaggevinne<br />
3602 719<br />
Belbus Rotselaar - Holsbeek -<br />
Tielt-Winge<br />
3719 56<br />
Belbus Ichtegem - Koekelare<br />
- Kortemark - Torhout<br />
5056<br />
613<br />
marktdienst Goetsenhoven -<br />
Tienen<br />
3613<br />
Ophaaldiensten leerlingen<br />
regio Leuven<br />
3843 59<br />
Belbus Diksmui<strong>de</strong> -<br />
Koekelare - Ichtegem<br />
5059<br />
616<br />
Leuven - Bertem - Moorsel -<br />
Sterrebeek - Zaventem<br />
3616 VVG Mechelen<br />
KT<br />
Tramlijn Knokke - De Panne<br />
(<strong>de</strong>els)<br />
5500<br />
630<br />
Haasro<strong>de</strong>, Brabanthal -<br />
Leuven - Wijgmaal, Remy<br />
3630 160<br />
Heist o/d Berg - Pijpelhei<strong>de</strong> -<br />
Aarschot<br />
1160 41 Diksmui<strong>de</strong> - Nieuwpoort 5641<br />
635 Marktbus Rotselaar - Haacht 3635 161<br />
Heist o/d Berg - Booischot -<br />
Aarschot<br />
1161 47<br />
Belbus Kortemark -<br />
Diksmui<strong>de</strong><br />
5647<br />
639<br />
marktbus Leuven - Hoog-<br />
Lin<strong>de</strong>n<br />
3639 283 Mechelen - Weer<strong>de</strong> 1283 49 Belbus Diksmui<strong>de</strong> - Pervijze 5649<br />
646<br />
marktbus Hakendover -<br />
Tienen<br />
3646 286<br />
Mechelen - Willebroek -<br />
Boom<br />
1286 53 Diksmui<strong>de</strong> - Leke - Oosten<strong>de</strong> 5653<br />
651<br />
Leuven - Everberg -<br />
3651<br />
Kortenberg - Steenokkerzeel -<br />
287<br />
Mechelen - Heindonk -<br />
Willebroek - Boom<br />
1287 57 Belbus Veurne - Zoutenaaie 5657<br />
652<br />
Leuven - Erps Kwerps -<br />
Kortenberg - Zaventem -<br />
3652 287<br />
Mechelen - Heindonk -<br />
Willebroek - Boom<br />
1287 58<br />
Ieper - Diksmui<strong>de</strong> - Moere -<br />
Oosten<strong>de</strong><br />
5658<br />
662<br />
marktbus Nerm -<br />
Hoegaar<strong>de</strong>n - Tienen<br />
3662 510<br />
Mechelen - Heist o/d Berg -<br />
Westerlo<br />
1510 64<br />
Diksmui<strong>de</strong> - Torhout -<br />
Aartrijke<br />
5664<br />
664 marktbus Mel<strong>de</strong>rt - Tienen 3664 511<br />
Mechelen - Heist o/d Berg -<br />
Herentals<br />
1511 1 Centrumbus Oosten<strong>de</strong> 5901<br />
2<br />
Nachtbus Leuven - Kessel-<br />
Lo Hulsberg<br />
3670 512<br />
Mechelen - Peulis - Heist -<br />
Wiekevorst - Westerlo<br />
1512 4<br />
Oosten<strong>de</strong> Marie-José -<br />
Bre<strong>de</strong>ne<br />
5904<br />
284<br />
Nachtbus Leuven - Haacht -<br />
Hever<br />
3671 513<br />
Herentals - Heist o/d Berg<br />
via Vorselaar<br />
1513 5<br />
Raversij<strong>de</strong> - Oosten<strong>de</strong> -<br />
Stene<br />
5905<br />
317 Nachtbus Leuven - Tervuren 3672 514<br />
Mechelen - Herentals via<br />
Canadadreef<br />
1514 6 Stene - Station - Raversij<strong>de</strong> 5906<br />
352<br />
Nachtbus Leuven - Erps-<br />
Kwerps - Kortenberg<br />
3673 515<br />
Putte - Hallaar via Heist<br />
Scholen<br />
1515 7<br />
Oosten<strong>de</strong> Station - Steense<br />
Dijk<br />
5907<br />
358<br />
Nachtbus Leuven -<br />
Kortenberg<br />
3674 516<br />
Herentals - Heist o/d Berg<br />
College<br />
1516 9<br />
Oosten<strong>de</strong> Marie-José -<br />
Bre<strong>de</strong>ne<br />
5909<br />
372<br />
Nachtbus Leuven - Lin<strong>de</strong>n<br />
Geestbeek<br />
3675 517<br />
Westerlo via Industrie - Heist<br />
College<br />
1517 21<br />
Oosten<strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>nburg -<br />
Eernegem<br />
5921<br />
380 Nachtbus Leuven - Tienen 3676 518<br />
Mechelen - Ursula -<br />
Hagelstein<br />
1518 22<br />
Oosten<strong>de</strong> - Zand<strong>voor</strong><strong>de</strong> -<br />
Ou<strong>de</strong>nburg - Ettelgem<br />
5922<br />
395<br />
Nachtbus Leuven - Overijse -<br />
Hoeilaart<br />
3677 519<br />
Herenthout - Olv Waver<br />
Hagelstein<br />
1519 23<br />
Oosten<strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>nburg -<br />
Westkerke<br />
5923<br />
680<br />
marktbus Neervelp -<br />
Boutersem - Tienen<br />
3680 520<br />
Mechelen - Putte - Schriek -<br />
Tremelo<br />
1520 24<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong><br />
Meiboom - Zand<strong>voor</strong><strong>de</strong><br />
5924<br />
684 marktbus Tienen - Honsem 3684 527 Heist o/d Berg - Tremelo 1527 46 Oosten<strong>de</strong> - Klemskerke 5946<br />
685<br />
310<br />
Marktbus Lubbeek - Kerkom -<br />
Attenro<strong>de</strong>-Wever - Tienen<br />
Nachtbus Leuven - Kortrijk-<br />
Dutsel<br />
3685 528 Mechelen - Hagelstein 1528 50<br />
3687 529<br />
4 Nachtbus Leuven - Herent 3688 530<br />
Tremelo - Olv Waver<br />
Hagelstein<br />
Mechelen - Putte/Tremelo -<br />
Aarschot<br />
1529 51<br />
1530 56<br />
Oosten<strong>de</strong> Station - Meiboom -<br />
Gistel<br />
5950<br />
Oosten<strong>de</strong> - Gistel -<br />
Eernegem - Torhout<br />
5951<br />
Veurne - De Panne via<br />
Oosthoek<br />
5956<br />
5 Nachtbus Leuven - Vaalbeek 3689 531 Mechelen - Rijmenam - Putte 1531 58 Belbus Veurne noordwest 5958<br />
5<br />
Nachtbus Leuven -<br />
Wakkerzeel - Tremelo<br />
3690 532<br />
8 Nachtbus Leuven - Bertem 3691 533<br />
Mechelen - Aarschot via<br />
Werchter<br />
Mechelen - Haacht Don<br />
Bosco<br />
1532 59 Belbus Veurne - Roesbrugge 5959<br />
1533 60 Oosten<strong>de</strong>-Leffinge 5960<br />
8 Nachtbus Leuven - Bierbeek 3692 534 Heist - Keerbergen 1534 61 Oosten<strong>de</strong> - Mid<strong>de</strong>lkerke 5961<br />
3 Nachtbus Leuven - Lubbeek 3693 538 Mechelen - Hagelstein 1538 66 Belbus Mid<strong>de</strong>lkerke 5966<br />
316 nachtbus Leuven - Leefdaal 3694 539 Tremelo - Hagelstein 1539 81<br />
335<br />
337<br />
370<br />
700<br />
701<br />
702<br />
703<br />
704<br />
705<br />
707<br />
nachtbus Leuven -<br />
Wezemaal<br />
nachtbus Leuven - Sint-Joris-<br />
Weert<br />
nachtbus Leuven - Lubbeek,<br />
Kraaiwinkel<br />
belbus Haacht - Kampenhout<br />
- Boortmeerbeek<br />
belbus Molenste<strong>de</strong> (Diest) -<br />
Bekke<strong>voor</strong>t<br />
belbus Schaffen - Deurne<br />
(Diest) - Molenste<strong>de</strong><br />
belbus Tremelo - Keerbergen<br />
(Heen)<br />
belbus Tremelo - Keerbergen<br />
(Terug)<br />
belbus Tremelo - Keerbergen<br />
(Weekend)<br />
belbus Langdorp - Gelro<strong>de</strong> -<br />
Aarschot<br />
3695 550 Lier - Duffel - Mechelen 1550 82<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong> Centrum<br />
- Conterdam<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong> -<br />
Zand<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>nburg<br />
3696 558 Mechelen - Waver Scholen 1558 83 Avondlijn Oosten<strong>de</strong> - Gistel 5983<br />
3697 560<br />
3700 561<br />
3701 565<br />
3702 569<br />
3703 1<br />
3704 2<br />
3705 3<br />
Lier - Beukheuvel - Sint-<br />
Katelijne-Waver - Mechelen<br />
Lier - Berlaarbaan - Sint-<br />
Katelijne-Waver - Mechelen<br />
Sint-Katelijne-Waver -<br />
Mechelen Veemarkt -<br />
Lier - Sint-Katelijne-Waver<br />
Scholen<br />
Hofsta<strong>de</strong> - Mechelen -<br />
Pasbrug<br />
Mechelen Stuivenbergl -<br />
Sportpark Nekker<br />
Bonhei<strong>de</strong>n - Mechelen -<br />
Onze-Lieve-Vrouw-Waver<br />
3707 4 Mechelen Station - Leest 1904<br />
1560 84<br />
1561 85<br />
1565 86<br />
1569 87<br />
1901 89<br />
1902 68<br />
1903 69<br />
5981<br />
5982<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong> -<br />
Mid<strong>de</strong>lkerke<br />
5984<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong> - Stene<br />
Dorp<br />
5985<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong> -<br />
Raversij<strong>de</strong><br />
5986<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong> Station -<br />
Steense Dijk - Bauwensplein - 5987<br />
Avondlijn Oosten<strong>de</strong> Marie-<br />
Joséplein - Groenendijk -<br />
5989<br />
Oosten<strong>de</strong>-Nieuwpoort-<br />
Koksij<strong>de</strong> Kazerne-Veurne<br />
5968<br />
Oosten<strong>de</strong>-Nieuwpoort-Sint-<br />
I<strong>de</strong>sbald-Veurne<br />
5969<br />
42
film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata film Lijnomschrijving Prodata<br />
22<br />
Zwevezele - Ardooie -<br />
Roeselare<br />
78 Belbus Lichtervel<strong>de</strong> 5078 1<br />
59 Belbus Tielt - Pittem 5459 2<br />
68<br />
Belbus Izegem -<br />
Ingelmunster - Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong> -<br />
95<br />
Roeselare - Langemark -<br />
Ieper<br />
5795 212<br />
Turnhout - Herentals via<br />
Tielen<br />
5022 VVG Sint Niklaas<br />
213 Turnhout - Grobbendonk 1213<br />
5468 3<br />
69 Belbus Le<strong>de</strong>gem 5469 4<br />
73 Tielt - Deinze 5473 8<br />
77 Belbus Tielt - Ruisele<strong>de</strong> 5477 9s<br />
20 Diksmui<strong>de</strong> - Merkem - Ieper 5620 21<br />
24<br />
28<br />
Diksmui<strong>de</strong> - Vleteren -<br />
Poperinge<br />
Belbus Houthulst -<br />
Langemark - Poelkapelle<br />
5624 22<br />
5628 23<br />
29 Belbus Ieper Noord 5629 27<br />
32 Lichtervel<strong>de</strong> - Veurne 5632 28<br />
39 Belbus Ieper Oost 5639 31<br />
Clementwijk-Station-Markt-<br />
Tereken-Koopcentrum<br />
Koopcentrum - Station -<br />
Markt - Hoge Bokstraat -<br />
Nieuwkerken-Waas - Ster -<br />
Station - Markt - Valk - Hoge<br />
Ster-Nieuwkerken-Waas-<br />
Station-Markt-Glycinenplein<br />
Beveren Begraafplaats -<br />
Melsele Pauwstraat<br />
Sint-Niklaas - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> -<br />
Lebbeke - Aalst (sneldienst)<br />
Meerdonk - St. Gillis Waas -<br />
St. Niklaas - Belsele - Sinaai -<br />
Hulst - St. Gillis Waas - St.<br />
Niklaas - Belsele - Sinaai -<br />
De Klinge - Meerdonk - St.<br />
Gillis Waas - St. Niklaas -<br />
Meerdonk - St. Gillis Waas -<br />
St. Niklaas - Sinaai - Lokeren<br />
Hulst - St. Gillis Waas - St.<br />
Niklaas - Sinaai - Lokeren<br />
Doel - Kieldrecht - St.<br />
Niklaas<br />
1212<br />
2201 214 Geel Industrie - Poe<strong>de</strong>rlee 1214<br />
2202 218 Noor<strong>de</strong>rwijk - Geel Industrie 1218<br />
2203 219<br />
2204 305<br />
Poe<strong>de</strong>rlee - Lichtaart -<br />
Herentals - Vorselaar<br />
Turnhout - Herentals -<br />
Aarschot - Leuven<br />
1219<br />
1305<br />
2208 320 Wezel - Geel Industrie 1320<br />
2209 321 Diest - Geel Industrie 1321<br />
2221 380<br />
Geel - Arendonk/Oud-<br />
Turnhout<br />
1380<br />
2222 381 Geel - Arendonk via Witgoor 1381<br />
2223 382<br />
Geel Industrie - Oud-<br />
Turnhout<br />
1382<br />
2227 390 Mol - Arendonk 1390<br />
2228 391 Mol - Arendonk via Witgoor 1391<br />
2231 392 Retie - Geel Industrie 1392<br />
40 Torhout - Kortemark - Ieper 5640 40 Belbus Stekene 2240 400 Hoogstraten - Oostmalle 1400<br />
50 Ieper - Veurne 5650 41<br />
51<br />
Ieper - Poperinge -<br />
Roesbrugge - Veurne<br />
5651 42<br />
60 Ieper - Poperinge - Abele 5660 43<br />
61<br />
Poperinge - Dranouter -<br />
Nieuwkerke<br />
5661 44<br />
Moerbeke-Waas - Stekene -<br />
St. Niklaas<br />
Hulst - Kemzeke Paal - St.<br />
Niklaas<br />
Hulst - Stekene Hellestraat -<br />
St. Niklaas<br />
Koewacht - Stekene - St.<br />
Niklaas<br />
2241 401 Hoogstraten - Vlimmeren 1401<br />
2242 408 Hoogstraten - Zandhoven 1408<br />
2243 409<br />
68 Belbus Poperinge Zuid 5668 55 Belbus Zele - Berlare 2265 415<br />
69 Belbus Poperinge Noord 5669 68 Lokeren - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 2268 416<br />
70<br />
Ieper - Heuvelland - De<br />
Seule<br />
5670 70<br />
71 Ieper - Dranouter 5671 49<br />
Belbus Sinaai -Lokeren -<br />
Waasmunster<br />
Zelzate - Moerbeke -<br />
Lokeren<br />
Hoogstraten -<br />
Herentals/Zandhoven<br />
1409<br />
2244 410 Antwerpen - Turnhout 1410<br />
2270 417<br />
72 Ieper - Mesen - Le Bizet 5672 80 Belbus Beveren - Kruibeke 2280 430<br />
79 Belbus Ieper Zuid 5679 81<br />
84<br />
Moeskroen - Menen -<br />
Geluwe - Ieper<br />
5684 82<br />
89 Ieper - Komen 5689 83<br />
1<br />
Roeselare Station -<br />
Fazantendreef<br />
5701 84<br />
2 Roeselare Station - Beveren 5702 85<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
Roeselare Station -<br />
Groenestraat - Hallen<br />
Roeselare Station - Batavia -<br />
Beveren<br />
Roeselare Station -<br />
Sneyssensstraat - Nieuw<br />
Roeselare Station -<br />
Rumbeke - Oekene<br />
Roeselare Station - Kleine<br />
Bruanestraat - Rumbeke<br />
5703 87<br />
5704 88<br />
5705 89<br />
Antwerpen L.O - Beveren -<br />
Westakkers - St. Niklaas -<br />
Antwerpen L.O. - Beveren -<br />
Haasdonk - St. Niklaas -<br />
Antwerpen L.O. - Beveren -<br />
Kallo<br />
Antwerpen L.O. - Beveren -<br />
Vrasene - Kieldrecht - Doel<br />
Antwerpen L.O. - Beveren -<br />
St. Gillis-Waas<br />
Antwerpen L.O. - Burcht -<br />
Zwijndrecht<br />
Beveren Begraafplaats -<br />
Kallo Dijkgravenstraat<br />
Antwerpen L.O. - Kallo -<br />
Kieldrecht - Doel (via<br />
Antwerpen - Beerse -<br />
Turnhout via E34<br />
Antwerpen -<br />
Wechel<strong>de</strong>rzan<strong>de</strong> - Turnhout<br />
Antwerpen - Zoersel -<br />
Turnhout via E34<br />
1415<br />
1416<br />
1417<br />
2249 419 Zandhoven - Turnhout 1419<br />
2281 431<br />
2282 432<br />
2283 433<br />
2284 434<br />
2285 435<br />
Turnhout - Merksplas -<br />
Hoogstraten - Meerseldreef<br />
Turnhout - Beerse -<br />
Oostmalle<br />
Turnhout - Beerse -<br />
Merksplas - Rijkevorsel<br />
Turnhout - Hoogstraten -<br />
Meer via Rijkevorsel<br />
Turnhout - Hoogstraten via<br />
Merksplas<br />
Turnhout - Meerseldreef via<br />
Vosselaar<br />
1430<br />
1431<br />
1432<br />
1433<br />
1434<br />
1435<br />
2287 450 Turnhout - Poppel - Tilburg 1450<br />
2288 451 Turnhout - Poppel 1451<br />
2289 455 Arendonk - Zon<strong>de</strong>reigen 1455<br />
5706 90 Belbus Hamme 2290 456 Arendonk - Poppel 1456<br />
5707 91<br />
12 Avondlijn Roeselare Noord 5712 92<br />
29 Belbus Ardooie 5729 93<br />
30<br />
31<br />
Diksmui<strong>de</strong> - Houthulst -<br />
Roeselare<br />
Roeselare - Hoogle<strong>de</strong> -<br />
Diksmui<strong>de</strong><br />
5730 95<br />
5731 97<br />
38 Belbus Hoogle<strong>de</strong> - Sta<strong>de</strong>n 5738 98<br />
54 Roeselare - Beitem - Menen 5754 99<br />
55<br />
VVG Roeselare<br />
Roeselare- Moorsle<strong>de</strong> -<br />
Menen<br />
5755 41S<br />
56 Avondlijn Roeselare Zuid 5756 99S<br />
Sint Niklaas - Hamme -<br />
Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
St.Niklaas - Hamme -<br />
Moerzeke - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
St.Niklaas - Hoogkameren -<br />
Temse - Antwerpen LO<br />
St.Niklaas - Velle - Temse -<br />
Antwerpen LO<br />
St.Niklaas - Tielro<strong>de</strong> - Temse<br />
- Antwerpen LO<br />
St.Niklaas - Tielro<strong>de</strong> - Temse<br />
- Puurs - Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
Hamme - Temse -<br />
Antwerpen LO<br />
Moerbeke-Waas - Antwerpen<br />
L.O. (Sneldienst)<br />
Hamme - Temse -<br />
Antwerpen (Sneldienst)<br />
2291 458 Hoogstraten - Baarle -Poppel 1458<br />
2292 459<br />
Turnhout - Baarle -<br />
Hoogstraten<br />
1459<br />
2293 460 Turnhout - Baarle 1460<br />
2295 470 Turnhout - Mol 1470<br />
2297 471 Turnhout - Witgoor - Mol 1471<br />
2298 472<br />
2299 473<br />
2741 474<br />
2799 475<br />
73 Lichtervel<strong>de</strong> -Tielt 5773 VVG Turnhout<br />
480<br />
Turnhout - Mol Via<br />
Kerkhoflaan<br />
Mol Station - Mol Salus<br />
Nostra<br />
Mol Station - Mol Sluis - Mol<br />
Achterbos<br />
Mol Station - Zilvermeer -<br />
Mol Station<br />
Turnhout - Arendonk -<br />
Reusel<br />
80 Roeselare-Tielt 5780 200 Turnhout - Retie 1200 490 Turnhout -Geel - Aarschot 1490<br />
81 Roeselare - Anzegem 5781 210 Turnhout - Herentals via Lille 1210 491 Geel - Aarschot via Blauberg 1491<br />
94 Ieper - Roeselare 5794 211<br />
Turnhout - Industrie -<br />
Herentals<br />
1211 492<br />
Turnhout - Geel Punt -<br />
Tongerlo - Aarschot<br />
1472<br />
1473<br />
1474<br />
1475<br />
1480<br />
1492<br />
43
film Lijnomschrijving Prodata<br />
493 Geel - Gierle 1493<br />
494<br />
Turnhout - Geel - Ramsel -<br />
Aarschot<br />
1494<br />
495 Aarschot - Geel Industrie 1495<br />
1<br />
Turnhout Az St. Jozef -<br />
Zevendonk<br />
1801<br />
2 Turnhout Markt - Parkwijk 1802<br />
3<br />
4<br />
Vosselaar - Turnhout -<br />
Oosthoven<br />
Vosselaar - Oud-Turnhout -<br />
Oosthoven<br />
1803<br />
1804<br />
bel Belbus Geel - Mol 1921<br />
bel<br />
bel<br />
bel<br />
Belbus Hoogstraten -<br />
Meerseldreef<br />
Belbus Merksplas - Baarle-<br />
Hertog - Poppel<br />
Belbus Dessel - Postel - Retie -<br />
Arendonk<br />
1935<br />
1936<br />
1937<br />
bel Belbus Vorselaar - Lille 1940<br />
bel Belbus Turnhout 1942<br />
2.1.8. Potentieelon<strong>de</strong>rzoeken<br />
Ie<strong>de</strong>reen die in Vlaan<strong>de</strong>ren in een woongebied woont, heeft recht op een gegaran<strong>de</strong>erd aanbod aan<br />
openbaar vervoer. Dat staat zo in het <strong>de</strong>creet basismobiliteit dat het Vlaams parlement in 2001 heeft<br />
goedgekeurd. Met <strong>de</strong> uitvoering van dit <strong>de</strong>creet wil <strong>de</strong> Vlaamse overheid ie<strong>de</strong>reen die in Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
woont <strong>de</strong> garantie geven op mobiliteit. Het <strong>de</strong>creet bepaalt hoe vaak De Lijn moet rij<strong>de</strong>n, hoe vroeg en<br />
hoe laat, en wat <strong>de</strong> maximale afstand tot een halte mag zijn.<br />
Basismobiliteit is het <strong>de</strong>creet dat het basisaanbod aan openbaar vervoer bepaalt.<br />
De volgen<strong>de</strong> criteria bepalen <strong>de</strong> invulling van <strong>de</strong> basismobiliteit :<br />
<strong>de</strong> maximumafstand tot <strong>de</strong> dichtstbijzijn<strong>de</strong> halte<br />
het aantal ritten per uur<br />
<strong>de</strong> maximale wachttijd<br />
Deze normen verschillen volgens <strong>de</strong> ligging (grootste<strong>de</strong>lijk, ste<strong>de</strong>lijk, rand- en kleinste<strong>de</strong>lijk gebied,<br />
buitengebied) en het tijdstip (spits- en daluren).<br />
Vanuit haar taak inzake ontwikkeling en beheer van het geregeld vervoer in het Vlaamse Gewest, is<br />
De Lijn verantwoor<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> <strong>de</strong> organisatie van basismobiliteit en het opstellen van het zogenaam<strong>de</strong><br />
‘netmanagement’. Meer algemeen heeft het netmanagement <strong>de</strong> doelmatige en efficiënte planning van<br />
het geregeld vervoer tot doel, waarbij maximaal tegemoet wordt gekomen aan <strong>de</strong><br />
verplaatsingsbehoeften en verplaatsingsstromen. Om lacunes te ont<strong>de</strong>kken, wordt om <strong>de</strong> zes jaar een<br />
grootschalig potentieelon<strong>de</strong>rzoek uitgevoerd in elk vervoersgebied. Hieruit volgt een prioriteitenlijst<br />
van mogelijke projecten.<br />
We on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeken in :<br />
<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeken per vervoersgebied;<br />
<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeken <strong>voor</strong> <strong>de</strong> specifieke bediening van aantrekkingspolen buiten <strong>de</strong> woonzones;<br />
<strong>de</strong> specifieke potentieelon<strong>de</strong>rzoeken.<br />
Het aantal verleen<strong>de</strong> adviezen van <strong>de</strong> VVM is per provincie gerangschikt.<br />
Over <strong>de</strong> uitbouw en stand van zaken van <strong>de</strong> centrale <strong>voor</strong> mobiliteitsmanagement in <strong>de</strong> vorm van een<br />
verslag over <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n gerapporteerd.<br />
44
Slimweg, het eerste Vlaamse mobiliteitspunt, geeft milieuvrien<strong>de</strong>lijk en gratis mobiliteitsadvies over<br />
woon-werkverkeer op maat. De informatie van alle aanbie<strong>de</strong>rs van duurzame verplaatsingsmid<strong>de</strong>len<br />
werd gebun<strong>de</strong>ld on<strong>de</strong>r één dak.<br />
2.1.8.1.Potentieelon<strong>de</strong>rzoeken (art 28)<br />
In het ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> besparingen die De Lijn in 2010 moest doorvoeren werd beslist geen nieuwe<br />
projecten op te starten on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> noemer “Netmanagement”. Bijgevolg wer<strong>de</strong>n er in 2010 geen nieuwe<br />
potentieelon<strong>de</strong>rzoeken opgestart <strong>voor</strong> specifieke projecten in het ka<strong>de</strong>r van het programma<br />
netmanagement.<br />
Wel wer<strong>de</strong>n er in Vlaams-Brabant nog drie projecten opgestart in het ka<strong>de</strong>r van START. Hier<strong>voor</strong><br />
wer<strong>de</strong>n wel potentieelon<strong>de</strong>rzoeken uitgevoerd. Deze wor<strong>de</strong>n in het on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> overzicht<br />
opgesomd.<br />
Ver<strong>de</strong>r wer<strong>de</strong>n er in het licht van <strong>de</strong> verfijning en prioritering van projecten van <strong>de</strong> Mobiliteitsvisie 2020<br />
van De Lijn <strong>voor</strong> elk vervoergebied in Vlaan<strong>de</strong>ren meer concrete potentieelon<strong>de</strong>rzoeken uitgevoerd.<br />
In <strong>de</strong> Mobiliteitsvisie 2020 geeft De Lijn weer hoe het openbaar-vervoernetwerk er in 2020 zou moeten<br />
uitzien om <strong>de</strong> bereikbaarheid van Vlaan<strong>de</strong>ren te vrijwaren en <strong>de</strong> leefbaarheid in onze ste<strong>de</strong>n en<br />
gemeenten te blijven garan<strong>de</strong>ren. Aangezien <strong>de</strong> Mobiliteitsvisie 2020 niet in één keer kan wor<strong>de</strong>n<br />
geïmplementeerd, geven <strong>de</strong> potentieelon<strong>de</strong>rzoeken die wer<strong>de</strong>n uitgevoerd een indicatie waar <strong>de</strong><br />
focus <strong>de</strong> eerstkomen<strong>de</strong> jaren zou moeten liggen.<br />
Hieron<strong>de</strong>r wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze on<strong>de</strong>rzoeken ook weergegeven.<br />
ANTWERPEN:<br />
Vervoergebied Antwerpen:<br />
Snelbus Beveren – Kapellen – Wuustwezel<br />
Essen – Maria-ter-Hei<strong>de</strong> – Brecht<br />
Brecht – Brasschaat – Kapellen<br />
Herentals – Westerlo – Diest<br />
Lier – Putte – Haacht<br />
Vervoergebied Mechelen:<br />
Mechelen – Duffel – Lier<br />
Mechelen – Tremelo – Aarschot<br />
Vervoergebied Turnhout:<br />
Snelbus Turnhout – Herentals – Aarschot –<br />
Leuven<br />
Turnhout – Kasterlee – Geel<br />
Turnhout – Tilburg (NL)<br />
LIMBURG:<br />
Vervoergebied Hasselt – Genk:<br />
Snelbus Lanaken – Maasmechelen<br />
Snelbus Sint-Trui<strong>de</strong>n – Maastricht<br />
Hasselt – Heers<br />
Hasselt – Tongeren<br />
Hasselt – Nieuwerkerken<br />
Genk – Lanaken<br />
Lanaken – Maasmechelen<br />
Lanaken – Riemst<br />
Bilzen – Riemst<br />
Kortessem – Genk<br />
As – Bilzen<br />
Knooppunt Beringen<br />
Knooppunt Diest<br />
OOST-VLAANDEREN:<br />
Vervoergebied Gent:<br />
Gent – Heus<strong>de</strong>n – Laarne – Wetteren<br />
Evergem – Durmakker – Gent<br />
Aalter – Ruisele<strong>de</strong> – Tielt<br />
Brakel – Zwalm – Gavere – De Pinte – Gent<br />
Zottegem – Gavere – Merelbeke – Gent<br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> – Gavere – Zwijnaar<strong>de</strong> – Gent<br />
Mal<strong>de</strong>gem – Knesselare - Aalter – Deinze<br />
Gent – Aalst via N9<br />
Knesselare – Zomergem – Gent<br />
Zelzate – Sas van Gent – Terneuzen (NL)<br />
Zelzate – Wachtebeke – Lochristi – Gent<br />
Citybusproject Eeklo<br />
Uitbreiding stadsnet Ronse<br />
Aalter – Ursel – Eeklo<br />
Vervoergebied Aalst:<br />
Aalst – Den<strong>de</strong>rleeuw - Lie<strong>de</strong>kerke<br />
Ninove – Brakel<br />
Stadsnet Aalst<br />
Citybusproject Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> – Brakel – Geraardsbergen<br />
Geraardsbergen – Ninove<br />
Voorstadsnet Aalst<br />
Zottegem – Brakel – Ronse<br />
Vervoergebied Sint-Niklaas:<br />
Snelbus Zelzate – Waasland – Antwerpen<br />
Beveren – Haasdonk – Sint-Niklaas –<br />
Waasmunter – Lokeren<br />
Lokeren – Zele – Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Snelbus Hamme – Antwerpen<br />
Stadsnet Sint-Niklaas<br />
Sint-Niklaas – Temse<br />
Moerbeke – Stekene – Sint-Niklaas<br />
Kruibeke – Beveren<br />
Temse – Haasdonk – Beveren<br />
VLAAMS-BRABANT:<br />
Specifiek Vlaams ste<strong>de</strong>lijk vervoergebied rond<br />
het Brussels Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest:<br />
In het ka<strong>de</strong>r van START:<br />
45
Lijn 820 Dilbeek – Jette – Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> –<br />
Zaventem: frequentieverhoging (versterking<br />
noor<strong>de</strong>lijke rand)<br />
Lijn 359 Zaventem – Roo<strong>de</strong>beek Metro:<br />
frequentieverhoging<br />
Nieuwe lijn 810 Jette – Dilbeek – Ruisbroek –<br />
Halle<br />
- Snelbus Leuven – Brussel<br />
Snelbus Waver – Overijse – Brussel<br />
Snelbus Aalst – Asse – Brussel<br />
Gooik – Ternat – Asse<br />
Ringverbinding Jette - Halle / Dilbeek - Sint-<br />
Genesius-Ro<strong>de</strong><br />
Toevoerlijnen GEN-stations<br />
Vervoergebied Leuven:<br />
Twee<strong>de</strong> Busplan Leuven<br />
2.1.8.2.Verleen<strong>de</strong> adviezen (art 30)<br />
WEST-VLAANDEREN:<br />
Vervoergebied Brugge:<br />
Oosten<strong>de</strong> – Gistel/Ou<strong>de</strong>nburg – Brugge<br />
Vervoergebied Oosten<strong>de</strong>:<br />
Tram Koksij<strong>de</strong> – Veurne<br />
Oosten<strong>de</strong> – bedrijventerrein Plassendale<br />
Oosten<strong>de</strong> – Torhout: spitsversterking &<br />
bediening Moere – Koekelare – Ichtegem<br />
Optimalisatie & ver<strong>de</strong>re uitbouw Kusttram<br />
Vervoergebied Kortrijk:<br />
Kortrijk – Menen (incl. centrumbediening<br />
Menen)<br />
Vervoergebied Roeselare:<br />
Snelbus Roeselare – Waregem<br />
Ieper – Roeselare<br />
Gevolg gevend aan artikel 30 rapporteert De VVM over het aantal verleen<strong>de</strong> adviezen ter uitvoering<br />
van artikel 7, § 2, 1° en 2°, van het <strong>de</strong>creet. (Artikel 7 : De gegevens in het jaarboek die betrekking<br />
hebben op <strong>de</strong> VVM, zijn <strong>de</strong> basisgegevens <strong>voor</strong> <strong>de</strong> evaluatie van <strong>de</strong> verbintenissen van <strong>de</strong> VVM in <strong>de</strong><br />
beheersovereenkomst tussen <strong>de</strong> VVM en <strong>de</strong> Vlaamse regering die overeenkomstig artikel 25 van het<br />
<strong>de</strong>creet van 31 juli 1990 tot oprichting van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij werd gesloten.)<br />
2.1.8.3.Slimweg (art 31)<br />
Aantal verleen<strong>de</strong> adviezen 2010<br />
Vlaams-Brabant 357<br />
Antwerpen 172<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren 183<br />
Limburg 225<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren 351<br />
In artikel 31 geeft <strong>de</strong> De VVM stand van zaken over <strong>de</strong> uitbouw van <strong>de</strong> centrale <strong>voor</strong><br />
mobiliteitsmanagement en het verslag van <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n van <strong>de</strong>ze centrale in het jaar waarop<br />
<strong>de</strong> rapportering betrekking heeft.<br />
De Lijn heeft één Slimweg in Antwerpen uitgebouwd. Met dit initiatief wil De Lijn haar rol als makelaar<br />
in duurzame mobiliteit in <strong>de</strong> verf zetten. Uitgangspunt van dit project is het volledige aanbod van<br />
duurzame mobiliteit via één website aan te bie<strong>de</strong>n. Wegens budgettaire beperkingen is beslist om<br />
geen fysieke winkelpunten aan te bie<strong>de</strong>n. Binnen <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re uitbouw van Slimweg wordt dus <strong>voor</strong>al<br />
gefocust op <strong>de</strong> website www.slimweg.be.<br />
Slimweg is een samenwerking met alle aanbie<strong>de</strong>rs van duurzame mobiliteit in Vlaan<strong>de</strong>ren : Fe<strong>de</strong>ratie<br />
van Belgische Autobus- en Autocaron<strong>de</strong>rnemers (FBAA), NMBS, Fietsersbond, Cambio-Auto<strong>de</strong>len,<br />
Taxistop (carpooling), Voetgangersbeweging, Stichting Verkeerskun<strong>de</strong> (VSV), <strong>de</strong> Vlaamse Provincies,<br />
<strong>de</strong> Taxife<strong>de</strong>ratie. De werking van Slimweg wordt <strong>voor</strong>tdurend opgevolgd en waar nodig bijgestuurd.<br />
Vanuit <strong>de</strong>ze ruime samenwerking met alle actoren heeft Slimweg een uniforme opbouw van<br />
bereikbaarheidsgidsen uitgewerkt. Als basis wordt het STOP principe gehanteerd. Momenteel werkt<br />
Slimweg ver<strong>de</strong>r aan <strong>de</strong> inventarisatie van alle grote attractiepolen en wor<strong>de</strong>n hier<strong>voor</strong> uniforme<br />
bereikbaarheidsgidsen uitgewerkt.<br />
46
2.2.1. Exploitatieprojecten<br />
2.2.1. Exploitatieprojecten<br />
De VVM organiseert versterkingsritten. Men doet dit om tegemoet te komen aan <strong>de</strong> vraag naar meer<br />
vervoermogelijkhe<strong>de</strong>n met inzet van extra materieel langs een bepaald traject van geregeld vervoer,<br />
naar aanleiding van een toevallige of een geplan<strong>de</strong> verhoging van <strong>de</strong> vervoersvraag. Het overzicht<br />
omvat <strong>de</strong> belangrijkste gelegenhe<strong>de</strong>n waarop versterkingsritten zijn ingezet.<br />
De VVM geeft aan op <strong>de</strong> prioriteitenlijst basismobiliteit welke projecten <strong>de</strong> drie <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong> jaren<br />
wer<strong>de</strong>n gerealiseerd, met vermelding van het jaartal van vastlegging en <strong>de</strong> startdatum van het project.<br />
Deze inspanningen wor<strong>de</strong>n cartografisch <strong>voor</strong>gesteld, op <strong>de</strong>ze <strong>voor</strong>stelling vin<strong>de</strong>n we het aantal<br />
gemeenten waarin <strong>de</strong> basismobiliteit is gerealiseerd op basis van <strong>de</strong> toegeken<strong>de</strong> prioriteitswaar<strong>de</strong>.<br />
Het prioriteitensysteem <strong>voor</strong> basismobiliteit houdt rekening met <strong>de</strong> afstand van <strong>de</strong> woning tot <strong>de</strong> halte<br />
(op het platteland is dat bijv.750 meter in vogelvlucht), hoeveel keer per uur er een bus of tram<br />
passeert, <strong>de</strong> maximale wachttijd, en <strong>de</strong> uren waarbinnen gere<strong>de</strong>n wordt. Ver<strong>de</strong>r wordt <strong>de</strong><br />
bevolkingsdichtheid in <strong>de</strong> woonzones van <strong>de</strong> gemeenten in aanmerking genomen. De afbakening van<br />
<strong>de</strong> ‘erken<strong>de</strong> woonzones’ is mee in het uitvoeringsbesluit over <strong>de</strong> basismobiliteit opgenomen. Om <strong>de</strong><br />
score te berekenen, wordt een formule gebruikt, die rekening houdt met het inwonersaantal van <strong>de</strong><br />
gemeente, <strong>de</strong> totale oppervlakte van het woongebied in <strong>de</strong> gemeenten en <strong>de</strong> niet bedien<strong>de</strong><br />
oppervlakte. In gemeenten die het hoogst scoren op <strong>de</strong> prioriteitenlijst, is het meeste werk aan <strong>de</strong><br />
winkel. Van <strong>de</strong> volgor<strong>de</strong> op die lijst mag niet afgeweken wor<strong>de</strong>n.Tenzij het ‘clusteren’ van gemeenten<br />
dui<strong>de</strong>lijk tot een betere openbaarvervoeroplossing leidt dan het afzon<strong>de</strong>rlijk behan<strong>de</strong>len ervan.<br />
Een overzicht van <strong>de</strong> lopen<strong>de</strong> modules in het ka<strong>de</strong>r van het mobiliteitsconvenant die specifiek op het<br />
openbaarvervoersaanbod betrekking hebben is eveneens opgenomen.<br />
47
2.2.1.1.Versterkingsritten (art 32)<br />
Volgens artikel 32 geeft De VVM een overzicht van <strong>de</strong> belangrijkste gelegenhe<strong>de</strong>n waar<strong>voor</strong> ze in het<br />
jaar waarop <strong>de</strong> rapportering betrekking heeft versterkingsritten heeft ingezet, als bedoeld in artikel 2<br />
van het besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering van 19 juli 2002 betreffen<strong>de</strong> het geregeld vervoer, <strong>de</strong><br />
bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer, het vervoer <strong>voor</strong> eigen rekening en het ongeregeld vervoer.<br />
1 mei - Genk<br />
10 Miles - Antwerpen<br />
ACV - congres - Oosten<strong>de</strong><br />
Afro Carribean Festival - Bre<strong>de</strong>ne<br />
Afro-Latino - Bree<br />
Antilliaanse feesten - Hoogstraten<br />
Bevrijdingsfeesten - Deurne<br />
Brabanthal - Diverse manifestaties - Leuven<br />
Brandpreventieoefening - Mechelen<br />
Carnaval - Diverse locaties<br />
CD Evere - Evere<br />
Dag van <strong>de</strong> Aar<strong>de</strong> - Diverse locaties<br />
Dag van <strong>de</strong> Openbare Ruimte - Diverse locaties<br />
Do<strong>de</strong>ntocht - Bornem<br />
Dorp op Stap - Neerlan<strong>de</strong>n<br />
Eneco-Tour - Diverse locaties<br />
Flan<strong>de</strong>rs Expo - diverse manifestaties - Gent<br />
Folkfestival - Dranouter<br />
Gor<strong>de</strong>l - Diverse locaties<br />
GP Motocross - Lommel<br />
Graspop - Dessel<br />
Grote Prijs Sven Nijs - Baal<br />
Hobby en Creatiefsalon - Mechelen<br />
Humorologie - Marke<br />
Jaarmarkt Dilbeek - Dilbeek<br />
Keizerschap Ganzenrij<strong>de</strong>n - Lillo<br />
Kin<strong>de</strong>rcarnaval - Diverse locaties<br />
KUL infodagen - Leuven<br />
Ladies Run - Kortrijk<br />
Laundry day - Antwerpen<br />
Lommel Leeft - Lommel<br />
Lotto Arena - diverse manifestaties - Antwerpen<br />
Maanrock - Mechelen<br />
Mano Mundo - Boom<br />
Marktbus - Houthalen<br />
Marktsportdag - Brugge<br />
Massacross - Maasmechelen<br />
Mechelen Speeldag - Mechelen<br />
Music for Life - Antwerpen<br />
Nacht van <strong>de</strong> Jeugdbeweging - Diverse locaties<br />
Nacht van het examen - Antwerpen<br />
Nachtbussen Marktrock - Leuven<br />
NOA - Neerpelt<br />
Open bedrijdvendag - Diverse locaties<br />
Open Doek - Diverse locaties<br />
Open Monumentendag - Diverse locaties<br />
Ou<strong>de</strong>jaarsavondritten - Diverse locaties<br />
Paar<strong>de</strong>nprocessie - Hakendover<br />
Pen<strong>de</strong>l tram 10 - Antwerpen<br />
Pennenzakkenrock - Mol<br />
Poëziezomer - Watou<br />
Rock Herk - Herk <strong>de</strong> Stad<br />
Rock Ternat - Ternat<br />
Rock Werchter - Werchter<br />
Roefel - Diverse locaties<br />
Ron<strong>de</strong> van België - Diverse locaties<br />
Ron<strong>de</strong> van Frankrijk - Diverse locaties<br />
Rondrit nieuwe bewoners - Turnhout<br />
Ros Beiaard - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
Skynet Groove City - Groot-Bijgaar<strong>de</strong>n<br />
Soiree Exotique - Drongen<br />
Soiree Lamot - Mechelen<br />
Sportdag - Leuven<br />
Sportpaleis - diverse manifestaties - Antwerpen<br />
Summerfestival - Antwerpen<br />
Tall Ship's Race - Antwerpen<br />
The Qontinent - Wachtebeke<br />
Tomorrowland - Boom<br />
Triatlon - Leuven<br />
TW Classic - Werchter<br />
V-dag - Mechelen<br />
Verkiezingen Diverse locaties<br />
Virga-Jessfeesten - Hasselt<br />
VTM-dag - Koksij<strong>de</strong><br />
Waregem Koerse - Waregem<br />
Werchter Boutique - Werchter<br />
Westvlaamse Jeugdsportdag - Diksmui<strong>de</strong><br />
Wij zingen een dak op <strong>de</strong> wereld - Diksmui<strong>de</strong><br />
Zee van Sporten - Oosten<strong>de</strong><br />
48
2.2.1.2.Afgesloten modules (art 34)<br />
In artikel 34 geeft De Lijn een overzicht van <strong>de</strong> lopen<strong>de</strong> modules in het ka<strong>de</strong>r van het<br />
mobiliteitsconvenant die specifiek op het openbaarvervoersaanbod betrekking hebben.<br />
Startjaar 2007<br />
nr koepelmodule omschrijving<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Antwerpen<br />
11002/N13/7-8-9 Nieuwe trambediening, tram 6 Olympia<strong>de</strong>-Luchtbal in Antwerpen<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Brecht<br />
11009/N10-N12/7-8-9 Lijn 440: Essen-Brecht-Herentals + Leerlingenvervoer Noor<strong>de</strong>rkempen<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Brecht<br />
11009/N11/7-8-9 Lijn 432: Turnhout-Merksplas-Brecht<br />
Limburg vervoergebied Hasselt- Genk gemeente Genk<br />
71016/N18 7-8-9 Nieuwe snellijn die in <strong>de</strong> spits het noordoosten van <strong>de</strong> provincie Limburg<br />
op een snelle en vlotte manier met Genk en Neerpelt verbindt, waarbij<br />
on<strong>de</strong>rmeer <strong>de</strong> klemtoon werd gelegd op goe<strong>de</strong> treinaansluitingen in<br />
bei<strong>de</strong> stations (respectievelijk richting Brussel en Antwerpen). Ook<br />
enkele gemeentes uit Mid<strong>de</strong>n-Limburg profiteren mee van het vernieuw<strong>de</strong><br />
aanbod<br />
71022/N17 7-8-9 Nieuwe snellijn die in <strong>de</strong> spits het noor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> provincie Limburg op een snelle en vlotte<br />
manier verbindt met Hasselt<br />
Limburg vervoergebied Hasselt- Genk gemeente Leopoldsburg<br />
71034/N19 7-8-9 Nieuwe snellijn die in <strong>de</strong> spits het westen van <strong>de</strong> provincie Limburg op een<br />
snelle en vlotte manier verbindt met Diest. Te Diest Station wordt gezorgd<br />
<strong>voor</strong> goe<strong>de</strong> treinaansluitingen richting Leuven, Brussel en Hasselt.<br />
Limburg Vervoersgebied Hasselt- Genk gemeente Maasmechelen<br />
73107/N20 7-8-9 De omvorming van <strong>de</strong> belbusbediening van Maasmechelen tot een stadsnet<br />
met een uitloper naar Stokkem(gemeente Dilsen-Stokkem) en <strong>de</strong> wijziging<br />
van <strong>de</strong> belbusbusbediening in Lanaken en Dilsen-Stokkem<br />
(in Dilsen-Stokkem: <strong>de</strong> structuur van <strong>de</strong> lussen, in Lanaken: uitbreiding<br />
van <strong>de</strong> amplitu<strong>de</strong> en inleggen van zondagbediening).<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Gent gemeente Gent<br />
44021/N15-N16 verhoging openbaar vervoer in het grootste<strong>de</strong>lijk gebied Gent i.k.v.<br />
netmanagement, frequentieverhoging op <strong>de</strong> tramlijnen 1 – 21/22 – 4 en<br />
trolley 3 en uitbreiding amplitu<strong>de</strong> in grootste<strong>de</strong>lijk gebied Gent<br />
Vlaams-Brabant vervoergebied Leuven gemeente Leuven<br />
24062/N8 7-8-9 Lijn 630 Wijgmaal Remy – Leuven Philipssite doortrekken tot<br />
het bedrijventerrein van Haasro<strong>de</strong>.<br />
24062/N14 7-8-9 herstructurering lijn 16 Leuven – Lubbeek – Tienen:<br />
· Lijn 3 Leuven Gasthuisberg Campus – Pellenberg UZ – Lubbeek<br />
· Lijn 385 Leuven Station – Lubbeek – Tienen Grote Markt<br />
· Lijn 585 Schoolbus Lubbeek – Kerkom – Attenro<strong>de</strong> Wever – Tienen<br />
· Lijn 685 Marktbus Lubbeek – Kerkom – Attenro<strong>de</strong> Wever – Tienen<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Oosten<strong>de</strong> gemeente Oosten<strong>de</strong><br />
35013/N5 Avondlijnen Oosten<strong>de</strong><br />
35013/N3-N6-N7 Versterking Kusttram buiten het seizoen (verhoog<strong>de</strong> bediening Mid<strong>de</strong>nkust,<br />
uitbreiding avondfrequentie, uitbreiding openingsuren en -dagen Lijnwinkels)<br />
+ Sneltram Nieuwpoort-Oosten<strong>de</strong><br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Oosten<strong>de</strong> gemeente Oosten<strong>de</strong><br />
36015/N2 nieuwe busverbinding Roeselare-Tielt met zowel sneldienst als stopdienst,<br />
via Ardooie en Pittem<br />
49
Startjaar 2008<br />
nr koepelmodule omschrijving<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Antwerpen<br />
11002/N25/7-8-9 lijn 17 UZA-Wilrijk-Centraal Station naar Brouwersvliet + optimalisatie lijn 31 C.M.B.-<br />
Rooseveltplaats<br />
11002/N28/7-8-9 overbrugging van <strong>de</strong> tijd tussen het ein<strong>de</strong> van <strong>de</strong> huidige dienstregelingen van <strong>de</strong> trams en <strong>de</strong><br />
start van <strong>de</strong> nachtbussen (op vrijdag- en zaterdagnacht<br />
Antwerpen vervoergebied Turnhout gemeente Balen<br />
13003/N22/7-8-9 Invoering van <strong>de</strong> nieuwe lijn 170 Beringen-Ham-Balen-Mol<br />
Hervorming van belbussen 732 Balen Noord/Oost en 733 Zuid/West<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Boom<br />
11005/N27/7-8-9 een frequentieverhoging op lijn 500 Antwerpen-Boom, 10’ in <strong>de</strong> avondspits<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Malle<br />
11057/N26/7-8-9 versterking van <strong>de</strong> scholierenlijnen naar Malle en twee nieuwe verbindingen tussen enerzijds<br />
Oelegem en Malle en an<strong>de</strong>rzijds tussen ’s Gravenwezel en Malle<br />
Antwerpen vervoergebied Turnhout gemeente Vorselaar<br />
13004/N29/7-8-9 een frequentieverhoging lijn 150 Lier-Herentals + bediening industriezone Wolfstee<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Westerlo<br />
13049/N24/7-8-9 bediening tewerkstellingszone<br />
Limburg vervoergebied Hasselt- Genk gemeente Lommel<br />
72020/N33/7-8-9 Frequentieverhoging streeklijnen 29 en 307<br />
Invoeren zondagsaanbod lijn 180<br />
Uitbreiding amplitu<strong>de</strong> belbussen 711,712 en 713<br />
Invoeren zondagsbediening belbussen 711, 712 en 713<br />
Inspelen op capaciteitsproblemen in <strong>de</strong> regio<br />
Limburg vervoergebied Hasselt- Genk gemeente Opglabbeek<br />
71047/N21/7-8-9 Uitbreiding lokale aanbod Opglabbeek (verlenging lijn G8 tot Louwel)<br />
71053/N23/7-8-9 Uitbreiding van het (lokale) OV-aanbod van Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Aalst gemeente Geraardsbergen<br />
41018/N34/7-8-9 het <strong>voor</strong>zien van een betere centrumbediening in Geraardsbergen en het uitbouwen van een<br />
<strong>de</strong>gelijk aanvoernet van reizigers uit <strong>de</strong> <strong>de</strong>elgemeenten naar het centrum door het optimaliseren<br />
van het bestaan<strong>de</strong> OV-net. Hiertoe wordt een oostelijke as (lijn 76 Overboelare-<br />
Geraardsbergen - Zandbergen) en een westelijk as (lijn 78 Overboelare Den<strong>de</strong>roord -<br />
Geraardsbergen - Everbeek - Brakel) uitgebouwd. Ver<strong>de</strong>r wordt <strong>de</strong> dienstregeling of reisweg<br />
van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> lijnen 11, 49, 71-72-73, 77 en 87 aangepast<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Gent gemeente Lochristi<br />
44034/N35/7-8-9 <strong>de</strong> verlenging van <strong>de</strong> huidige lijn 2176 Gent - De Pinte - Lokeren van Lochristi tot Zaffelare en<br />
Wachtebeke, inclusief een bediening van het Provinciaal Domein Puyenbroeck<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Sint-Niklaas gemeente Sint-Niklaas<br />
46021/N36/7-8-9 een snelbus tussen Aalst en Sint-Niklaas via Her<strong>de</strong>rsem, Wieze, Lebbeke, Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong>,<br />
Grembergen en Hamme. Hiermee wordt een 'missing link' in het Oost-Vlaamse OV-net ingevuld<br />
nl, <strong>de</strong> verbinding tussen <strong>de</strong> 2 vervoerskernen/ste<strong>de</strong>lijke gebie<strong>de</strong>n Aalst en Sint-Niklaas<br />
Vlaams-Brabant, Vlaams ste<strong>de</strong>lijk vervoergebied rond het Brussels Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest<br />
23002/N37/7-8-9 1 - Uitbouw snelbus 212 - Brussel - Asse - Aalst<br />
- In bei<strong>de</strong> richtingen 2 bijkomen<strong>de</strong> verbindingen per uur tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> spits<br />
- Ritten die nu in Brussel beperkt zijn tot Simonis verlengen tot Brussel Noord<br />
2 - Toevoerlijnen: Verbinding snelbus-as met grote industrieterreinen in <strong>de</strong> omgeving<br />
- In bei<strong>de</strong> richtingen 2 bijkomen<strong>de</strong> verbindingen per uur tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> spits<br />
- Traject 1 - Asse station - Bedrijvenzone 5 Mollem - Deelgemeente Mollem<br />
- Traject 2 - Asse station - Bedrijvenzone Vitseroel - Ternat station<br />
3 - Uitbouw stopdiensten 213 Aalst - Teralfene - Ternat - Asse - Brussel en 214 Aalst - Asse -<br />
Brussel<br />
- Frequentie verhogen<br />
- Beperkte ritten verlengen naar Brussel Noord en Asse<br />
50
Vlaams-Brabant vervoergebied Leuven gemeente Leuven<br />
24062/N9 7-8-9 ringbus rond Leuven met kwalitatieve verbinding tussen het ziekenhuis en het station<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Brugge gemeente Brugge<br />
31005/N31/7-8-9 <strong>de</strong> opsplitsing van <strong>de</strong> huidige stadslijn 11 Station-Centrum – Assebroek - St-Kruis in volgen<strong>de</strong><br />
lijnen:<br />
- lijn 10 Station – Assebroek Bloso – Sint-Kruis Kerk<br />
- lijn 11 Station – Centrum – Assebroek Peer<strong>de</strong>ke – Sint-Kruis Kerk<br />
31005/N32/7-8-9 het <strong>voor</strong>zien van een aangepaste bediening van <strong>de</strong> nieuwe campus KHBO langs <strong>de</strong><br />
Expressweg in Sint-Michiels Brugge en het aanbie<strong>de</strong>n van openbaar vervoer in <strong>de</strong> omgeving<br />
van Kinepolis en Pido tot in Loppem Dorp (Ze<strong>de</strong>lgem)<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Roeselare gemeente Ieper<br />
33011/N30/7-8-9 <strong>de</strong> frequentieverhoging van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> lijn 60 Ieper-Poperinge-Abele tot een halfuurinterval<br />
tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> spits, gericht op woon-werk- en woon-schoolverplaatsingen. Voor <strong>de</strong>ze ritten werd<br />
een aangepaste reisweg opgemaakt, gericht op <strong>de</strong> bediening van <strong>de</strong> bedrijventerreinen. Buiten<br />
<strong>de</strong> spits blijft het bestaan<strong>de</strong> aanbod behou<strong>de</strong>n. Wel wordt <strong>de</strong> avondamplitu<strong>de</strong> verlengd, zowel<br />
op weekdagen als tij<strong>de</strong>ns het weekend.<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Oosten<strong>de</strong> gemeente Oosten<strong>de</strong><br />
35013/N3-2/7-8-9 2 <strong>de</strong> fase van <strong>de</strong> Kusttram X-tra: 2 ritten van Oosten<strong>de</strong> naar Nieuwpoort tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> avondspits<br />
(uitgezon<strong>de</strong>rd in juli en augustus) en op schooldagen 2 extra ritten tussen Oosten<strong>de</strong> en<br />
Westen<strong>de</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> avondspits<br />
Startjaar 2009<br />
nr koepelmodule omschrijving<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Antwerpen<br />
11002/N38/7-8-9 verbin<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> traminfrastructuur tussen Eksterlaar en Herentalsebaan in Deurne via OVbaan<br />
(eindpunt tram 8 wordt verlegd naar Silsburg)<br />
11002/N39/7-8-9 <strong>de</strong> frequentieverdubbeling op lijn 140 (bediening tewerkstellingszone) en invoering nieuwe<br />
variant 'lijn 141' (bediening crematorium en begraafplaats Antwerpen) en <strong>de</strong><br />
frequentieverdubbeling op lijn 130 (aanbodsverbetering) en invoering nieuwe variant 'lijn 135'<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Zoersel<br />
11055/N46/7-8-9 een verhoging van het aanbod (lijnen 415-416-417) wegens capaciteitsproblemen, noodzakelijk<br />
om <strong>de</strong> aantrekkelijkheid van het OV via <strong>de</strong> autoweg te behou<strong>de</strong>n en zelfs te vergroten.<br />
Limburg vervoergebied Hasselt- Genk gemeente Diepenbeek<br />
71011/N43/7-8-9 lijn 36 op halfuurfrequentie en invoering aanbod op zondag<br />
Limburg vervoergebied Hasselt- Genk gemeente Zonhoven<br />
71066/N42/7-8-9 een nieuwe functionele lijn 47 Zonhoven-Genk en lokaal ontsluitend vervoer<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Gent gemeente Merelbeke<br />
44043/N40/7-8-9 <strong>de</strong> opwaar<strong>de</strong>ring van het openbaar vervoer tussen Gent en Merelbeke (grootste<strong>de</strong>lijk gebied)<br />
door invoer van een nieuwe lijn Blaarmeersen - Gent-St-Pieters - Merelbeke + invullen missing<br />
links 'Blaarmeersen - Gent-Sint-Pieters' en 'Gent-Sint-Pieters - universitaire campussen<br />
omgeving Sint-Pietersplein’<br />
Vlaams-Brabant vervoergebied Leuven gemeente Leuven<br />
24062/N41/7-8-9 een uitbreiding nachtvervoer Leuven met nieuwe lijnen, frequentieverhogingen en reisweg<br />
uitbreidingen<br />
Antwerpen vervoergebied Antwerpen gemeente Boom<br />
11005/N47/7-8-9 In <strong>de</strong> WEEK: (lijnen 460-461)<br />
- een frequentieverhoging van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> lijn en een nieuwe lijn die samen resulteren in 4<br />
ritten per uur (in <strong>de</strong> spitsrichting) en 2 ritten (in <strong>de</strong> min<strong>de</strong>r drukke rijrichting)<br />
- Boom en Willebroek krijgen een betere verbinding met Brussel<br />
- bijkomen<strong>de</strong> ritten volgen een kortere reisweg en hebben een kortere reistijd<br />
Op ZATERDAG:<br />
- een uitbreiding van <strong>de</strong> dienstregeling naar zaterdag met een 60 minuten – frequentie<br />
- bovengenoem<strong>de</strong> maatregelen zijn van toepassing in bei<strong>de</strong> richtingen<br />
- bijkomen<strong>de</strong> ritten volgen een kortere reisweg en hebben een kortere reistijd<br />
51
nr koepelmodule omschrijving<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Oosten<strong>de</strong> gemeente De Haan<br />
35029/N44/7-8-9 2 ritten die vertrekken in Blankenberge met een snelle verbinding naar Oosten<strong>de</strong> om aansluiting<br />
te geven op <strong>de</strong> treinen in <strong>de</strong> ochtendspits. (De snelle verbinding impliceert dat <strong>de</strong> tram enkel<br />
stopt aan <strong>de</strong> centrumhaltes)<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren vervoergebied Oosten<strong>de</strong> gemeente Koksij<strong>de</strong><br />
38014/N45/7-8-9 <strong>de</strong> opwaar<strong>de</strong>ring van <strong>de</strong> lijn 69 Oosten<strong>de</strong>-Nieuwpoort-Veurne tot 4 ritten in <strong>de</strong> spits en 2 ritten<br />
tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> daluren. (De helft van <strong>de</strong> ritten volgen een ontsluiten<strong>de</strong> reisweg, <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re ritten<br />
zullen een verbin<strong>de</strong>nd karakter hebben.)<br />
2.2.1.3.Netmanagement (art 35)<br />
Artikel 35 bevat een indicatief programma <strong>voor</strong> <strong>de</strong> exploitatieprojecten van het lopen<strong>de</strong> jaar en <strong>de</strong><br />
daaropvolgen<strong>de</strong> twee jaar. In 2010 zijn er geen nieuwe projecten gepland door <strong>de</strong> besparingen.<br />
Project 2007 Project 2008<br />
Netmanagement entiteit Antwerpen Netmanagement entiteit Antwerpen<br />
Lijn 440 (Essen – Brecht – Herentals) Schooldiensten Zoersel-Malle<br />
Lijn 432 (Turnhout – Merksplas – Brecht) Geel-Westerlo<br />
Leerlingenvervoer Noor<strong>de</strong>rkempen Lijn 17 naar UA<br />
Tram 6 Lijn 500 Boom - Antwerpen<br />
Netmanagement entiteit Limburg<br />
Frequentieverhoging lijn 150 + Industriebediening<br />
Lijn 182 (Hasselt - Neerpelt – Achel Sneldienst)<br />
Herentals<br />
Lijn 183 (Neerpelt – Bree – Genk Sneldienst) Amplitu<strong>de</strong>-uitbreiding Antwerpse trams<br />
Lijn 184 (Leopoldsburg – Diest Sneldienst) Netmanagement entiteit Limburg<br />
Stadsnet Maasmechelen Opglabbeek<br />
Netmanagement entiteit Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren Stadsnet Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
Frequentieverhoging tramlijnen + uitbreiding<br />
amplitu<strong>de</strong> nachtnet Gent<br />
Aanbodsuitbreiding Kempen<br />
Lommel – Overpelt - Neerpelt<br />
Netmanagement entiteit Vlaams-Brabant Netmanagement entiteit Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Herstructurering lijn 16 Lochristi - Wachtebeke(-Zelzate)<br />
Lijn 630 (Wijgmaal Remy – Leuven Philipssite) Geraardsbergen<br />
Netmanagement entiteit West-Vlaan<strong>de</strong>ren Aalst – Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Sint-Niklaas<br />
Versterking Kusttram buiten het seizoen Netmanagement entiteit Vlaams-Brabant<br />
Sneltram Nieuwpoort - Oosten<strong>de</strong> Circulaire lijn Leuven<br />
Avondlijnen Oosten<strong>de</strong> Sneldienst 212: Aalst-Brussel<br />
Roeselare - Ardooie - Pittem - Tielt Netmanagement entiteit West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Ieper-Poperinge<br />
Project 2009 Brugge - bediening KHBO, Kinepolis<br />
Netmanagement entiteit Antwerpen Brugge Lijn 11<br />
Tangent Antwerpen ZO Versterking kusttram Oosten<strong>de</strong>-De Haan<br />
Verlenging Tram 8 Sneltram Oosten<strong>de</strong>-Nieuwpoort<br />
Versterken sneldiensten Antw. E313-E34<br />
Netmanagement entiteit Limburg<br />
Diepenbeek<br />
Zonhoven<br />
Netmanagement entiteit Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Gent-stadslijn Blaarmeersen - Merelbeke<br />
Netmanagement entiteit Vlaams-Brabant<br />
Leuven Nachtnet<br />
Snellijn Boom-Brussel<br />
Netmanagement entiteit West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Sneltram Blankenberge - Oosten<strong>de</strong><br />
Nieuwpoort-Veurne<br />
52
2.2.2. Aangebo<strong>de</strong>n kilometers en commerciële snelheid<br />
2.2.2.1.Aangebo<strong>de</strong>n kilometers (art 37)<br />
De VVM geeft een overzicht van het aantal aangebo<strong>de</strong>n kilometers door vaste lijndiensten tij<strong>de</strong>ns het<br />
jaar waarop <strong>de</strong> rapportering betrekking heeft. Dit cijfer plaatst men ter vergelijking met cijfers van <strong>de</strong><br />
vier <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong> jaren De gegevens wor<strong>de</strong>n opgesplitst :<br />
1. per lijn van geregeld vervoer, minstens on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld in :<br />
- <strong>de</strong> vaste lijndiensten in voertuiggebon<strong>de</strong>n exploitatie, met uitzon<strong>de</strong>ring van <strong>de</strong><br />
langeafstandsverbindingen;<br />
- <strong>de</strong> vaste lijndiensten in voertuiggebon<strong>de</strong>n exploitatie <strong>voor</strong> langeafstandsverbindingen;<br />
- <strong>de</strong> vaste lijndiensten in infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie;<br />
2. volgens <strong>de</strong> uitvoering in eigen beheer of door privé-exploitanten;<br />
Entiteit<br />
TRAM<br />
EIGEN<br />
AUTOBUSDIENSTEN<br />
BEHEER Geregeld Leerlingenverv<br />
TOTAAL<br />
ANTWERPEN 9.863.982 27.530.059 19.721.804 5.237.866 52.489.729<br />
OOST-VLAANDEREN 3.072.813 19.406.576 16.456.913 4.626.964 40.490.453<br />
VLAAMS-BRABANT 0 25.649.414 21.411.437 3.163.755 50.224.606<br />
LIMBURG 0 15.298.994 16.096.102 3.320.587 34.715.683<br />
WEST-VLAANDEREN 2.945.135 16.450.487 11.358.328 4.288.628 32.097.443<br />
TOTAAL 15.881.930 104.335.530 85.044.584 20.637.800 210.017.914<br />
2.2.2.2.Commerciële snelheid (art 38)<br />
EXPLOITANTEN<br />
TRAM +BUS<br />
62.353.711<br />
43.563.266<br />
50.224.606<br />
34.715.683<br />
35.042.578<br />
225.899.844<br />
Om <strong>de</strong> aantrekkelijkheid en efficiëntie van het openbaar vervoer aan te tonen bestaat <strong>de</strong> indicator “<br />
commerciële snelheid ”. De commerciële snelheid wordt berekend op afstand/reistijd tussen <strong>de</strong> haltes<br />
tij<strong>de</strong>ns een gewone werkdag. De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> commerciële snelheid per vaste lijndienst van <strong>de</strong> VVM<br />
wordt afgeleid uit <strong>de</strong> dienstregeling en <strong>de</strong> afstand volgens <strong>de</strong> reisweg op <strong>de</strong> dinsdag van een<br />
schoolweek.<br />
Voor <strong>de</strong> De Lijn is dit :<br />
Waarbij :<br />
commerciële snelheid = afstand in kilometer / ritduur in uur<br />
afstand in kilometer: het totaal aantal 'bela<strong>de</strong>n kilometers' op een 'typedag Dinsdag P2'(d.i. een<br />
dinsdag tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> schoolperio<strong>de</strong>)<br />
ritduur in uur: het totaal 'aantal bela<strong>de</strong>n uren' op een 'typedag Dinsdag P2 '(d.i. een dinsdag tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />
schoolperio<strong>de</strong>)<br />
53
Antwerpen<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
1001 20,9 77h19 1151 32,95 2h58 1320 38,17 3h12<br />
1002 19,42 139h12 1152 29,63 26h32 1321 35,23 3h50<br />
1003 23,23 153h03 1153 26,68 0h55 1380 43,02 2h54<br />
1004 15,56 109h36 1158 36,43 1h06 1381 43,93 1h50<br />
1005 22,55 100h19 1159 26,59 5h39 1382 40,58 2h15<br />
1006 17,52 120h07 1160 41,31 27h40 1390 36,22 2h42<br />
1007 16,42 102h15 1161 42,9 2h14 1391 38,3 6h19<br />
1008 15,36 127h50 1190 23,94 38h32 1392 34,94 4h16<br />
1009 17,41 48h55 1191 33,13 22h50 1400 41,75 13h13<br />
1010 17 73h38 1192 21,84 1h45 1401 38,74 4h01<br />
1011 14,46 88h41 1193 22,79 1h33 1408 36,37 1h40<br />
1012 14,25 87h26 1195 23,19 27h27 1409 37,98 1h52<br />
1013 20,35 55h24 1196 25,15 31h36 1410 30,41 138h44<br />
1014 18,97 96h24 1197 24,55 28h10 1411 27,97 28h00<br />
1015 20,48 118h28 1200 38,6 28h26 1412 26,11 29h01<br />
1017 19,13 60h40 1210 35,41 21h31 1413 25,13 5h21<br />
1019 18,49 70h50 1212 35,43 11h44 1414 30,58 5h23<br />
1020 18,83 52h49 1213 36,3 3h21 1415 47,28 4h43<br />
1021 20,19 86h35 1214 36,18 1h13 1416 49,48 43h15<br />
1022 20,32 58h45 1218 32,72 3h00 1417 44,41 69h04<br />
1023 16,14 78h47 1219 42,04 2h49 1418 49,62 26h37<br />
1024 16,06 168h55 1220 35,75 14h41 1419 32,96 3h01<br />
1025 17,81 46h32 1221 35,09 1h23 1420 28,71 73h43<br />
1026 22,5 66h09 1222 31,47 5h48 1421 25,82 27h39<br />
1027 18,84 63h16 1223 30 3h57 1422 21,34 2h49<br />
1028 23,68 52h09 1224 35,85 1h42 1423 23,61 35h20<br />
1030 16,6 51h38 1225 37,23 20h35 1424 43,11 0h41<br />
1031 23,15 81h54 1242 22,34 7h06 1425 26,17 3h09<br />
1032 19,35 120h54 1243 25,14 1h27 1426 26,68 2h01<br />
1033 22,93 137h26 1244 20,76 39h07 1427 38,27 25h43<br />
1034 17,45 46h38 1252 26,8 43h52 1428 27,72 3h12<br />
1035 23,54 1h56 1253 27,05 8h36 1429 18,32 3h21<br />
1036 21,61 63h34 1254 29,77 3h39 1430 40,24 24h16<br />
1037 30,79 8h15 1257 27,61 14h26 1431 37,21 21h19<br />
1038 23,2 14h29 1258 24,7 1h10 1432 36,74 29h42<br />
1097 33,17 23h04 1283 26,4 0h57 1433 33,06 4h47<br />
1123 23,24 55h41 1286 26,65 28h13 1434 33,62 3h27<br />
1130 24,99 29h39 1287 29,4 24h22 1435 31,49 3h03<br />
1131 23,02 2h50 1290 23,76 65h51 1440 39,31 65h04<br />
1132 24,95 14h09 1291 23,76 6h25 1441 32,95 1h24<br />
1133 25,94 3h09 1294 22,84 1h51 1442 31,11 4h51<br />
1135 24,24 21h41 1295 26,07 54h31 1443 25,98 1h39<br />
1140 27,65 47h26 1297 25,35 118h04 1444 33,9 1h58<br />
1141 27,1 32h17 1298 22,71 2h23 1445 29,6 2h16<br />
1150 35,33 32h50 1305 38,81 51h49 1449 38,1 1h57<br />
54
Antwerpen<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
1450 36,04 42h17 1571 28,21 5h40 1908 30,78 2h56<br />
1451 31,69 1h43 1600 36,91 18h33 1931 295,71 40h00<br />
1455 39,24 1h14 1601 29,75 13h54 1938 200,64 26h40<br />
1456 34,19 3h01 1602 34,09 42h43 1941 182,08 14h00<br />
1458 44,37 1h40 1605 40,89 4h19 1942 56,82 15h08<br />
1459 41,52 3h10 1607 32,18 2h49 1943 196,91 15h00<br />
1460 40,08 14h13 1608 33,84 1h44 1945 243,41 15h14<br />
1470 33,55 33h35 1610 26,42 65h35 1999 18,39 97h27<br />
1471 39,21 1h40 1618 25,91 1h23 3336 35,27 0h41<br />
1472 32,41 3h51 1619 28,69 1h59 3346 36,57 7h23<br />
1473 39,87 0h12 1620 30,35 61h20 3347 34,39 4h31<br />
1480 34,19 24h00 1621 27,22 18h32 3707 0,02 10h40<br />
1490 33,99 43h02 1629 27,86 5h11<br />
1491 32,39 4h59 1640 29,3 110h02<br />
1492 33,9 10h16 1641 38,29 23h17<br />
1493 34,2 1h46 1642 23,18 12h06<br />
1494 35,27 25h04 1643 23,9 12h17<br />
1495 36,94 3h40 1649 36,49 2h58<br />
1500 23,66 161h46 1650 24,93 92h39<br />
1501 23,63 38h28 1659 37,29 2h15<br />
1502 22,66 41h00 1660 27,1 15h16<br />
1503 21,71 32h12 1661 29,07 0h54<br />
1507 41,16 6h21 1670 36,09 29h01<br />
1508 32,49 6h46 1671 35,47 1h42<br />
1510 33,18 45h44 1672 33,9 3h11<br />
1511 33,88 35h48 1673 34,93 1h38<br />
1512 33,94 7h13 1679 39,73 4h43<br />
1513 31,19 2h43 1720 27,72 49h21<br />
1514 33,19 9h28 1730 28,48 36h33<br />
1515 35,22 0h16 1760 33,22 6h30<br />
1517 34,48 1h15 1761 26,45 1h23<br />
1518 22,09 0h55 1770 30,69 71h17<br />
1519 30,99 1h46 1771 40,43 28h07<br />
1520 40,06 28h26 1772 31,39 0h39<br />
1527 37,04 1h11 1775 27,9 7h14<br />
1528 31,03 0h35 1776 38,37 17h43<br />
1529 35,68 2h17 1778 28,77 2h43<br />
1530 29,67 39h14 1779 29,45 1h41<br />
1532 32,1 8h05 1780 29,39 41h36<br />
1533 27,22 3h03 1801 26,36 53h31<br />
1534 37,8 1h08 1802 26,38 21h30<br />
1538 23,33 0h41 1803 27,16 27h08<br />
1539 30,07 3h21 1821 23,52 37h51<br />
1540 34,51 17h43 1822 27,32 35h28<br />
1541 31,65 1h19 1841 22,94 0h25<br />
1542 33,66 0h47 1861 8,7 0h10<br />
1543 35,35 0h52 1863 39,01 0h30<br />
1550 28,4 35h56 1901 17,94 43h10<br />
1558 28,14 1h23 1902 17,53 27h00<br />
1560 29,16 16h36 1903 22,02 74h15<br />
1561 28,71 14h46 1904 20,91 25h30<br />
1565 22,61 9h26 1905 20,39 38h53<br />
1569 29,55 1h14 1906 33,39 14h25<br />
1570 26,86 4h49 1907 17,34 35h52<br />
55
Vlaams-Brabant<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
3102 34,52 1h58 3261 33,25 20h48 3362 30,16 1h46<br />
3116 22,39 51h53 3270 27,01 89h16 3370 30,44 76h15<br />
3117 19,53 22h29 3271 25,44 43h24 3371 21,67 14h15<br />
3118 21,67 31h24 3272 29,36 172h19 3372 23,07 16h15<br />
3126 26,82 10h32 3280 34,88 31h10 3373 33,89 4h32<br />
3127 29,5 49h50 3282 26,23 70h13 3374 32,02 2h05<br />
3128 27,32 134h38 3284 25,52 57h03 3375 37,32 4h10<br />
3129 20,39 57h04 3285 27,42 41h53 3376 30,38 1h05<br />
3136 21,16 92h58 3287 27,57 11h07 3380 26,11 63h23<br />
3137 19,34 80h10 3288 26,19 31h05 3381 30,86 2h26<br />
3140 29,74 6h49 3289 29,49 18h19 3390 36,19 36h08<br />
3141 26,65 39h55 3301 17,33 17h09 3391 35,65 7h37<br />
3142 27,19 38h02 3302 16,85 162h28 3392 38,26 4h50<br />
3144 31,83 30h54 3303 21,83 94h20 3395 29,97 63h50<br />
3145 32,58 6h30 3304 21 53h52 3410 29,08 82h11<br />
3153 25,5 106h26 3305 22,17 35h54 3460 32,21 42h47<br />
3154 23,78 60h35 3306 26,95 33h30 3461 33,3 34h06<br />
3155 23,14 73h35 3307 23,05 22h58 3462 32,53 25h23<br />
3156 26,67 12h46 3308 24,1 64h26 3471 22,32 25h30<br />
3160 33,24 18h47 3309 21,94 18h42 3485 39,18 27h44<br />
3161 36,55 30h04 3310 31,48 34h16 3500 30,7 1h50<br />
3162 36,62 32h29 3313 34,66 30h04 3501 27,1 2h17<br />
3163 31,9 26h00 3315 25,26 52h05 3502 32,33 1h30<br />
3164 37,04 25h42 3316 27,83 43h22 3504 27,68 2h00<br />
3165 23,73 14h50 3317 27,83 57h55 3505 27,3 3h22<br />
3170 21,35 120h58 3318 24,24 87h50 3510 26,28 3h20<br />
3171 22,76 52h19 3319 27,7 8h48 3511 29,56 3h45<br />
3172 33,65 10h31 3320 44,05 9h40 3512 31,99 2h15<br />
3190 19,88 49h56 3322 39,68 43h34 3513 32,52 0h54<br />
3212 32,21 19h10 3323 35,46 16h28 3514 28,5 2h58<br />
3213 26,67 54h32 3324 39,75 5h00 3515 31,22 1h42<br />
3214 26,31 146h49 3325 32,06 6h00 3516 29,56 2h44<br />
3215 28,22 4h41 3326 40,55 3h20 3520 21,17 1h13<br />
3216 25,58 12h55 3327 34,36 2h52 3521 28,86 1h48<br />
3218 25,23 2h35 3329 30,79 1h28 3522 28,27 2h07<br />
3222 25,53 3h41 3333 29,96 21h09 3523 33,08 1h04<br />
3223 30,45 1h31 3334 26,51 8h21 3524 24,84 1h35<br />
3224 24,84 0h45 3335 31,38 31h59 3525 22,14 1h27<br />
3225 29,78 23h06 3336 33,95 32h38 3526 28,91 4h29<br />
3230 21,23 56h15 3337 30,14 38h09 3527 35,23 1h38<br />
3231 21,58 41h14 3341 29,05 23h46 3528 20,58 2h04<br />
3232 22,39 29h00 3343 28,02 26h44 3530 30,14 1h32<br />
3233 28,15 5h21 3344 30,13 53h35 3531 24,79 0h52<br />
3235 21,06 18h37 3345 28,48 41h58 3535 31,71 0h42<br />
3240 19,23 6h29 3346 35,82 7h33 3540 29,54 1h32<br />
3241 21 30h57 3347 30,73 1h07 3541 36,22 1h24<br />
3242 23,76 28h26 3348 28,05 30h46 3542 37,82 1h38<br />
3243 20,42 21h36 3349 29,77 22h37 3544 25,56 1h42<br />
3245 26,67 52h50 3351 22,84 58h46 3547 26,54 1h34<br />
3246 21,38 7h05 3352 26,33 48h29 3548 25,94 1h27<br />
3250 29,18 56h12 3358 24,28 122h17 3549 29,76 1h39<br />
3251 30,25 69h48 3359 25,44 14h00 3550 36,42 1h24<br />
3255 25,45 73h05 3360 34,82 14h08 3551 34,23 0h54<br />
3260 28,86 71h06 3361 28,45 2h34 3552 29,87 2h23<br />
56
Vlaams-Brabant<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
3553 26,89 1h35 3585 37,31 1h33 3682 31,89 50h08<br />
3554 25,21 1h08 3590 34,6 1h53 3683 29,35 58h48<br />
3555 26,84 2h09 3591 29,52 1h56 3684 29,17 1h28<br />
3556 27,56 1h51 3597 20,3 0h43 3685 37,34 1h02<br />
3557 34,72 1h40 3598 26,95 1h52 3700 111,59 15h00<br />
3558 26,72 1h42 3600 26,97 26h36 3701 256,86 15h00<br />
3560 39,62 1h45 3613 23,88 1h16 3702 203,91 15h50<br />
3561 36,35 1h33 3616 28,75 89h53 3703 139,11 16h00<br />
3562 35,68 1h31 3620 24,86 11h46 3707 411,19 10h40<br />
3563 31,3 1h17 3621 27,06 78h25 3708 308,37 14h08<br />
3565 42,71 1h16 3625 30,08 21h55 3709 75,46 17h36<br />
3566 36,72 1h08 3630 29,73 42h46 3712 395,12 14h40<br />
3567 43,42 1h00 3646 27,11 1h04 3713 130,24 15h35<br />
3568 39,71 0h48 3651 30,18 81h10 3715 294,69 13h45<br />
3569 44,27 0h40 3652 27,2 82h33 3717 288,39 15h00<br />
3570 23,76 0h54 3655 30,61 9h32 3719 313,03 13h45<br />
3571 24,63 3h03 3659 32,53 50h06 3720 102 15h00<br />
3572 24,23 3h33 3662 30,47 0h35 3748 65,94 14h32<br />
3573 30 1h59 3664 34,05 0h43 3820 27,82 115h50<br />
3580 41,68 0h28 3680 30,11 1h27 3821 29,27 93h28<br />
3581 27,96 0h24 3681 31,8 71h28 3830 30,22 104h56<br />
Limburg<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
4001 26,54 79h26 4034 31,35 11h04 4144 41,35 1h08<br />
4002 29,59 150h22 4035 28,66 13h38 4152 28,55 32h10<br />
4003 30,14 31h06 4036 28,68 105h04 4153 33,1 14h34<br />
4004 34,69 39h28 4037 32,69 3h36 4170 32,97 43h42<br />
4005 32,51 51h16 4038 35,55 46h00 4171 33,47 50h14<br />
4006 41,34 2h52 4039 29,74 15h34 4173 30,98 1h24<br />
4007 33,4 42h44 4040 39,01 11h16 4175 33,06 1h28<br />
4008 34,33 150h26 4041 29,39 7h38 4178 57,95 50h46<br />
4009 36,84 23h32 4042 35,59 61h22 4180 40,62 71h14<br />
4010 32,85 69h26 4044 21,2 7h54 4181 33,18 204h34<br />
4011 37,59 98h28 4045 34,75 332h20 4182 37,89 18h34<br />
4013 34,25 22h52 4046 29,39 13h12 4183 43,47 30h58<br />
4014 39,4 22h10 4047 33,17 20h14 4184 38,89 9h16<br />
4015 38,63 11h38 4048 37,3 87h04 4192 42 8h10<br />
4016 45,39 54h42 4061 35,15 56h46 4201 30,01 231h40<br />
4018 34,64 20h08 4062 29,36 44h24 4211 29,94 89h56<br />
4019 35,91 61h36 4063 27,02 55h30 4231 31,39 69h22<br />
4020 30,6 14h38 4064 29,95 57h54 4232 32,48 19h16<br />
4021 36,27 3h18 4065 31,77 69h10 4252 22,48 11h54<br />
4022 31,89 11h48 4068 51,78 19h20 4299 32,51 117h24<br />
4023 33,13 67h12 4074 28,42 60h56 4302 38,94 123h02<br />
4025 36,8 7h14 4090 30,11 49h48 4307 31,93 274h56<br />
4026 33,12 12h22 4091 34,36 54h40 4308 20,54 3h44<br />
4027 36,77 2h24 4092 35,25 50h18 4341 33,19 5h52<br />
4028 30,17 7h48 4104 26,46 25h48 4346 32,47 31h12<br />
4029 32,92 215h08 4105 31,27 11h20 4348 33,7 3h54<br />
4030 34,88 16h04 4111 43,47 13h28 4353 31,77 40h12<br />
4031 29,13 72h52 4130 34 5h24 4392 36,44 96h58<br />
4032 30,91 52h06 4132 33,35 5h14 4402 38,26 6h24<br />
4033 40,33 88h54 4142 33,11 2h02 4412 31,96 21h28<br />
57
Limburg<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
4439 36,47 0h14 4652 26,71 44h36 4725 113,55 27h08<br />
4453 30,28 3h28 4653 29,17 53h36 4726 112,7 17h24<br />
4501 23,62 139h18 4659 26,11 0h56 4729 64,69 14h00<br />
4502 22,85 134h08 4700 263,96 27h34 4730 131,17 29h00<br />
4503 25,24 108h42 4701 91,11 16h00 4731 131,65 27h04<br />
4504 28,59 50h40 4702 100,22 14h24 4732 149,35 26h56<br />
4505 23,81 14h24 4703 71,42 14h24 4733 118,85 26h56<br />
4506 27,06 2h40 4704 88,07 14h24 4734 163,74 24h16<br />
4507 18,02 39h08 4706 185,9 19h16 4735 256,51 29h00<br />
4508 22,45 26h18 4707 109,04 16h00 4736 96,22 22h24<br />
4509 25,5 39h50 4708 151,25 28h00 4741 193,55 28h06<br />
4510 12,31 23h00 4709 105,56 28h00 4743 143,22 25h12<br />
4513 17,6 48h30 4710 129,58 26h06 4744 159,98 25h12<br />
4601 22,63 152h06 4711 115,55 24h10 4745 153,4 25h12<br />
4602 31,68 33h34 4712 112,6 24h10 4746 162,97 25h12<br />
4603 25,76 2h48 4713 120,77 24h10 4748 213 26h08<br />
4604 25,95 127h24 4717 147,83 22h24 4751 144,85 25h12<br />
4605 26,18 25h08 4718 129,59 26h08 4752 120,02 20h42<br />
4606 27,66 57h30 4719 171,99 7h28 4753 94,62 25h12<br />
4607 39,58 27h30 4720 105 27h04 4801 26,37 62h54<br />
4608 26,74 76h18 4721 136,2 19h20 4802 31,64 62h58<br />
4651 28,21 42h54 4724 152,67 26h08 4810 52,67 3h56<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
2040 21,96 1h27 2145 840,57 13h52 2181 36,97 32h40<br />
2101 16,63 151h28 2146 31,02 2h05 2184 28,13 6h15<br />
2103 14,62 178h28 2147 27,39 46h40 2185 565,79 32h00<br />
2104 14,44 163h00 2148 30,1 10h38 2186 32,84 3h25<br />
2105 16,51 170h55 2149 29,32 48h44 2187 32,84 40h20<br />
2106 19,49 116h27 2150 543,5 15h28 2195 684,77 29h20<br />
2109 20,55 103h59 2152 27,64 32h22 2196 35,1 37h26<br />
2110 16,48 97h01 2153 28,64 13h10 2197 33,61 19h40<br />
2114 30,37 15h38 2154 23,1 29h53 2198 36,46 2h44<br />
2115 33,45 34h11 2155 29,46 47h40 2201 19,07 22h48<br />
2116 35,59 4h20 2157 37,09 8h50 2202 18,53 27h05<br />
2117 21,08 60h12 2158 28,51 109h22 2203 23,25 23h56<br />
2118 21,6 56h00 2160 883,64 15h03 2204 18,12 29h00<br />
2120 27,9 30h16 2162 36,13 4h07 2221 29,07 47h04<br />
2121 13,85 129h04 2163 36,17 5h58 2222 29,54 15h37<br />
2122 13,21 88h55 2164 31,54 2h41 2223 26,48 2h39<br />
2125 526,49 32h00 2165 25,77 47h53 2227 29,11 21h33<br />
2130 408,5 30h00 2166 29,23 3h00 2228 28 4h18<br />
2134 25,86 50h57 2167 26,23 44h01 2231 29,99 31h45<br />
2135 26,8 48h01 2169 29,39 18h33 2240 1015,83 14h00<br />
2136 28,74 35h26 2170 21,36 59h06 2241 30,36 38h41<br />
2137 28,39 12h31 2171 26,11 37h11 2242 27,26 5h18<br />
2138 18,35 49h46 2172 22,65 31h55 2243 29,13 22h13<br />
2139 19,06 46h17 2173 27,29 19h24 2244 27,94 13h40<br />
2140 632,51 15h00 2174 33,1 11h03 2249 33,16 31h36<br />
2141 24,32 17h03 2175 760,25 20h03 2268 26,36 8h18<br />
2142 24,6 40h12 2176 26,46 87h34 2270 533,44 29h52<br />
2143 24,72 16h47 2177 25,86 50h26 2280 597,41 16h01<br />
2144 24,3 34h14 2178 27,3 57h37 2281 26,66 51h25<br />
58
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
2282 27,98 61h57 2353 27,46 5h10 2445 450,46 12h30<br />
2283 24,04 2h10 2354 31,26 28h00 2450 357,23 30h00<br />
2284 30,68 27h18 2355 730,91 14h24 2458 32,08 23h27<br />
2285 28,52 20h49 2357 27,72 39h22 2459 33,66 2h52<br />
2287 26,42 8h02 2358 26,43 12h06 2460 456,49 12h30<br />
2288 24,57 12h00 2359 29,37 16h00 2461 34,84 19h21<br />
2289 40,44 14h00 2370 416,18 32h00 2462 30,98 8h01<br />
2290 517,72 14h24 2371 32,74 13h02 2463 30,15 1h13<br />
2291 26,95 36h43 2372 30,49 1h24 2465 30,42 27h10<br />
2292 27,21 43h11 2373 31,54 1h19 2468 35,15 2h25<br />
2293 25,86 51h08 2374 31,51 0h34 2470 337,36 16h00<br />
2295 26,08 37h54 2376 27,3 12h21 2471 18,84 6h15<br />
2297 25,28 9h25 2377 34,05 6h41 2472 21,18 6h53<br />
2298 28,62 10h28 2378 27,23 22h10 2473 20,02 6h50<br />
2299 29,74 19h04 2381 25,44 11h07 2474 18,35 6h15<br />
2301 20,54 53h41 2382 23,88 9h44 2475 344,54 15h00<br />
2302 22,81 45h45 2383 18,8 1h02 2483 33,36 22h03<br />
2303 19,37 53h10 2384 22,58 2h01 2485 462,9 15h00<br />
2304 17,79 46h04 2385 563,99 14h40 2709 30,24 62h21<br />
2320 311,21 30h00 2387 28,6 32h49 2728 28,11 2h24<br />
2321 26,92 12h05 2390 601,43 27h00 2741 40,15 9h24<br />
2323 28,27 13h45 2391 30,97 19h25 2755 27,14 7h55<br />
2324 27,09 11h27 2392 30,02 25h15 2758 36,86 23h49<br />
2326 26,04 10h23 2393 24,72 1h52 2762 31,71 1h01<br />
2327 27,8 23h31 2394 32,08 6h20 2799 29,8 31h29<br />
2328 27,71 41h37 2396 31,42 27h54 2841 40 0h36<br />
2329 29,77 3h07 2398 28,94 4h30 2842 31,55 0h31<br />
2330 574,41 32h00 2410 529 30h00 2851 22,28 9h55<br />
2331 24,72 23h45 2413 28,9 15h29 2852 28,71 0h28<br />
2332 25,64 20h29 2416 35,8 19h56 2854 44,84 3h12<br />
2333 27,28 18h15 2417 33,94 7h41 2861 38,52 1h28<br />
2334 21,11 3h20 2420 495,25 14h30 2862 20 0h30<br />
2336 29,42 7h03 2421 36,37 22h26 2863 15 2h00<br />
2339 32,03 7h20 2422 37,82 8h00 2872 29,83 6h00<br />
2340 1037,28 15h00 2423 39,29 12h08 2901 22,35 5h00<br />
2341 25,13 37h44 2424 37,82 4h35 2902 23,56 5h08<br />
2342 23,39 9h45 2425 35,65 5h26 2903 20,05 4h34<br />
2343 21,16 2h37 2440 558,63 15h00 2904 25,83 4h29<br />
2344 22,42 2h55 2441 32,73 29h01 2905 22,32 5h08<br />
2345 32,76 13h26 2442 27,73 3h18 2906 29,02 5h07<br />
2346 33,69 14h13 2444 31,06 9h30 2907 27,24 4h26<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
5001 20,79 26h35 5012 19,66 24h08 5025 20,84 31h08<br />
5002 22,05 32h40 5013 17,12 24h07 5026 152,13 32h20<br />
5003 19,61 24h42 5014 18,02 26h19 5027 23,46 5h20<br />
5004 20,03 31h02 5015 24,37 28h19 5028 40,34 4h21<br />
5005 23,51 28h38 5016 20,12 23h59 5031 32,47 10h47<br />
5006 20,79 32h11 5017 20,72 16h28 5036 233,34 22h30<br />
5007 21,55 27h17 5020 27,01 11h22 5039 56,03 8h30<br />
5009 19,19 23h51 5021 32,47 55h10 5043 26,05 6h18<br />
5010 24,57 17h10 5022 37,1 12h46 5049 298,35 18h45<br />
5011 22,34 30h10 5023 23,99 37h49 5052 27,19 45h10<br />
59
West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur Lijn VGem Duur<br />
5053 30,76 14h11 5475 30,86 60h04 5729 204,31 10h48<br />
5055 34,35 21h45 5476 27,79 1h15 5730 36,65 28h30<br />
5056 287,64 28h00 5477 178,41 33h11 5731 31,31 9h26<br />
5059 301,95 28h00 5478 175,68 12h00 5738 300,69 20h30<br />
5062 32,33 4h18 5480 28,1 5h51 5754 34,72 20h40<br />
5063 32,49 30h23 5481 30,49 14h40 5755 36,19 26h34<br />
5072 32,91 31h22 5482 27,2 17h00 5773 37,12 11h19<br />
5074 32,72 35h35 5483 31,2 16h29 5780 33,11 30h21<br />
5078 222,33 10h00 5485 36,06 24h58 5781 32,77 20h08<br />
5079 153,15 40h03 5488 254,44 21h11 5794 38,31 38h01<br />
5090 76,92 2h00 5489 213,36 9h54 5795 36,84 32h40<br />
5091 77,1 1h41 5491 33,56 16h03 5880 35,98 0h30<br />
5092 94,38 1h56 5492 33,27 11h14 5901 15,46 16h15<br />
5093 96,67 1h53 5493 36,09 16h16 5903 21,19 12h30<br />
5094 255,69 1h45 5499 204,25 26h35 5904 24,37 33h40<br />
5095 114,16 1h30 5500 29,68 268h53 5905 18,2 47h31<br />
5096 86,64 1h21 5620 34,98 10h32 5906 18,86 70h07<br />
5097 211,54 1h51 5624 36,52 4h41 5907 18,18 17h06<br />
5098 301,61 1h51 5628 220,41 29h00 5909 24,33 33h54<br />
5099 330,04 1h06 5629 322,21 24h50 5911 19,09 10h16<br />
5100 18,9 4h23 5632 41,22 16h33 5912 20,72 19h40<br />
5401 25,71 12h20 5639 269,89 28h00 5921 29,6 12h21<br />
5402 21,65 21h49 5640 40,27 26h54 5922 24,96 16h59<br />
5403 21,74 16h16 5641 43,76 5h00 5923 26,22 10h46<br />
5404 22,53 25h23 5647 370,85 10h25 5933 36,68 16h26<br />
5406 22,4 30h38 5648 231,29 13h05 5935 36,37 9h12<br />
5409 19,79 20h19 5649 175,58 14h40 5938 16,94 9h58<br />
5412 27,01 17h13 5650 39,22 15h17 5941 29,71 28h47<br />
5413 23,62 23h01 5651 38,18 7h14 5942 33,74 44h11<br />
5415 38,93 3h08 5653 33,7 21h58 5944 21,12 8h54<br />
5416 32,52 16h58 5657 273,54 19h10 5945 34,87 5h04<br />
5440 27,03 32h10 5660 35,38 25h52 5946 31,49 4h04<br />
5442 27,68 13h36 5661 31,26 3h33 5950 28,84 29h00<br />
5443 31,72 1h44 5664 38,63 13h20 5951 36,59 44h18<br />
5444 17,3 10h37 5668 360,89 16h30 5954 32,97 10h45<br />
5450 22,98 23h07 5669 392,46 20h10 5956 26,3 8h25<br />
5451 23,03 25h36 5670 37,07 2h19 5958 184,01 14h30<br />
5452 33,44 31h33 5671 36,75 3h11 5959 365,47 18h00<br />
5453 31,35 18h39 5672 39,26 7h20 5960 28,49 4h03<br />
5454 30,17 4h26 5679 294,35 20h30 5966 252,23 13h00<br />
5459 228,48 22h40 5684 30,7 44h45 5968 30,19 42h26<br />
5460 29,38 28h32 5689 39 8h55 5969 28,27 42h35<br />
5461 35,13 11h29 5696 25,85 1h16 5981 21,12 1h54<br />
5462 31,1 11h06 5701 19,9 13h32 5982 30,96 2h40<br />
5468 208,74 23h12 5702 22,08 21h22 5983 45,11 2h37<br />
5469 218,31 14h00 5703 20,87 10h01 5985 19,23 1h51<br />
5471 27,76 13h36 5704 21,98 11h53 5986 25,76 1h27<br />
5472 28,41 22h36 5705 19,36 16h25 5989 23,91 2h27<br />
5473 35,98 6h30 5706 22,26 20h20<br />
5474 26,42 14h05 5707 21,98 17h29<br />
60
2.2.3. Vraagafhankelijk geregeld vervoer<br />
2.2.3.1.Uitvoeringspercentage vraagafhankelijk geregeld vervoer (art39)<br />
In dunbevolkte gebie<strong>de</strong>n in Vlaan<strong>de</strong>ren heeft De Lijn geen of weinig vaste lijnen. Daar kunt u een<br />
belbus nemen. De belbus is een vorm van vraagafhankelijk vervoer.<br />
Het verschil met een gewone busdienst is dat <strong>de</strong> belbus enkel op verzoek rijdt. Ze heeft een aantal<br />
mogelijke haltes (met een haltebord van De Lijn), maar rijdt niet volgens een vaste route of<br />
dienstregeling. Daarnaast stopt ze alleen aan haltes die op <strong>voor</strong>hand wer<strong>de</strong>n aangevraagd. De belbus<br />
is géén taxi die van <strong>de</strong>ur tot <strong>de</strong>ur rijdt.<br />
Voor <strong>de</strong> rapportering geeft <strong>de</strong> VVM per gebied van vraagafhankelijk geregeld vervoer het aantal<br />
theoretisch vastgestel<strong>de</strong> en het aantal effectief uitgevoer<strong>de</strong> ritten. Men doet dit <strong>voor</strong> het jaar waarop<br />
<strong>de</strong> rapportering betrekking heeft en plaatst dit ter vergelijking met cijfers van <strong>de</strong> vier <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong><br />
jaren. De VVM vermeldt of <strong>de</strong> exploitatie in eigen beheer of door privé-exploitanten wordt uitgevoerd.<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Vervoergebied Gent<br />
regie/<br />
exploitant Start-datum<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2008<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2008<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2009<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2009<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2010<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2010<br />
Meetjesland exploitant 1-jun-97 11.486 9.566 11.456 9.508 11.458 9.470<br />
Oostakker regie 24-mei-98 13.058 10.285 14.845 9.777 14.254 9.347<br />
Belbus Mal<strong>de</strong>gem/ Aalter/ Knesselare exploitant 5-nov-00 11.486 8.260 11.456 8.068 11.458 7.731<br />
Belbus Evergem exploitant 1-okt-01 11.712 7.188 11.680 6.687 11.680 6.660<br />
Kruishoutem exploitant 1-jun-02 9.678 5.555 9.664 5.143 5.582 3.029<br />
Maarkedal exploitant 1-okt-02 10.980 6.216 10.824 5.957 10.950 5.363<br />
Zwalm-Zottegem exploitant 1-okt-02 10.980 6.950 10.950 6.728 10.950 6.396<br />
Wortegem-Petegem exploitant 1-nov-02 9.398 4.658 9.382 4.505 9.335 5.545<br />
Zingem exploitant 1-nov-02 10.126 6.434 10.096 6.645 10.096 6.161<br />
Horebeke exploitant 1-<strong>de</strong>c-02 10.004 5.904 9.974 5.492 9.974 5.647<br />
Ronse stad + rand (mix) exploitant 1-jan-03 9.398 4.979 9.382 4.715 9.396 4.505<br />
Kluisbergen - Ronse exploitant 1-jan-03 9.791 6.266 9.776 6.388 9.793 6.372<br />
Wetteren -Wichelen - Laarne exploitant 29-jun-03 10.980 8.617 10.950 8.515 10.950 8.560<br />
Zulte - Deinze - Nevele exploitant 4-apr-04 11.599 8.839 11.568 8.991 11.569 8.603<br />
De Pinte - St.Martens-Latem - Nazareth exploitant 01-sep-06 11.712 4.794 11.680 5.280 11.680 5.567<br />
Destelbergen-Melle exploitant 01-sep-06 10.980 5.509 10.950 6.516 10.950 7.302<br />
Zomergem-Loven<strong>de</strong>gem-Waarschoot exploitant 01-sep-06 11.712 4.986 11.680 5.559 11.680 5.395<br />
Vervoergebied Aalst<br />
Belbus Geraardsbergen exploitant 19-nov-00 11.712 10.372 11.680 9.805 11.680 9.618<br />
Belbus Ninove-Haaltert exploitant 19-nov-00 10.736 7.780 10.688 7.801 10.704 7.597<br />
Herzele - St. Lievens Houtem exploitant 1-mrt-02 10.980 8.281 11.050 7.800 10.684 7.727<br />
Belbus Oosterzele exploitant 1-mrt-02 10.736 6.732 10.706 5.902 10.706 5.724<br />
Lebbeke exploitant 1-jan-03 9.936 6.709 9.916 6.319 5.740 3.547<br />
Faluintjes exploitant 30-okt-05 10.980 5.355 10.950 5.710 10.950 6.245<br />
Le<strong>de</strong> - Erpe-Mere exploitant 25-<strong>de</strong>c-05 5.743 2.313 5.728 3.513 5.729 4.170<br />
Lier<strong>de</strong>-Brakel exploitant 2-apr-06 10.065 8.154 10.035 8.073 10.036 8.110<br />
Vervoergebied Sint-Niklaas<br />
Lokeren - Waasmunster exploitant 1-okt-01 10.736 8.650 10.694 8.440 10.704 8.676<br />
Zele-Berlare exploitant 1-mrt-02 11.712 6.817 11.680 6.838 11.680 6.747<br />
Hamme exploitant 01-okt-06 11.712 7.101 11.680 7.058 11.680 7.278<br />
Beveren - Kruibeke - Temse exploitant 24-<strong>de</strong>c-06 11.711 5.542 11.680 6.520 11.670 6.867<br />
Stekene - Moerbeke - Sint-Gillis-Waas exploitant 24-<strong>de</strong>c-06 10.980 5.071 10.950 6.253 10.950 6.383<br />
vanaf 31/07/2010 belbus Kruishoutem en Wortegem-Petegem wor<strong>de</strong>n samengevoegd<br />
vanaf 31/07/2010 belbus Lebbeke en Buggenhout wor<strong>de</strong>n samengevoegd<br />
61
West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Vervoergebied Oosten<strong>de</strong><br />
regie/<br />
exploitant Start-datum<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2008<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2008<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2009<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2009<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2010<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2010<br />
Belbus Veurne Zuid-West week regie 12-nov-91 6.037 4.970 4.504 3.715 4.566 3.660<br />
Belbus Diksmui<strong>de</strong> West regie 5-mei-97 8.440 5.445 7.510 5.456 5.074 4.228<br />
Belbus Veurne Zuid-Oost regie 5-mei-97 7.086 5.352 7.744 5.728 7.673 5.575<br />
Belbus Diksmui<strong>de</strong> - Koekelare - Ichtegem regie 1-feb-02 8.286 6.953 8.428 7.005 8.433 7.041<br />
Belbus Veurne Noord-West week regie 1-apr-07 6.967 3.905 6.070 3.594 6.160 3.798<br />
Belbus Veurne NW en ZW weekend regie 3.731 3.129 3.507 2.920<br />
Belbus Mid<strong>de</strong>lkerke (+ beltaxi) exploitant 1-sep-07 10.156 4.277 10.152 4.666 9.388 4.374<br />
Vervoergebied Brugge<br />
Belbus Zuienkerke - Blankenberge - Zeebrugge exploitant 1-sep-01 16.408 11.371 16.382 11.342 15.061 10.522<br />
Belbus Torhout- Ze<strong>de</strong>lgem- Oostkamp exploitant 1-jul-02 10.980 9.702 10.950 9.652 10.288 9.460<br />
Belbus Damme exploitant 1-mrt-03 8.935 6.356 8.924 6.599 8.176 6.494<br />
Belbus Beernem-Wingene exploitant 1-sep-03 9.390 8.214 9.357 7.964 8.803 7.860<br />
Belbus Jabbeke exploitant 7-jan-08 5.207 2.399 5.309 2.729 5.317 2.743<br />
Vervoergebied Roeselare<br />
Belbus Poperinge Noord regie 1-mrt-95 7.804 6.672 7.786 6.667 7.687 6.624<br />
Belbus Poperinge Zuid exploitant 1-mrt-95 6.583 4.896 6.574 4.952 6.587 4.634<br />
Belbus Ieper Zuid regie 1-mrt-95 7.551 6.995 8.128 7.739 8.128 7.690<br />
Belbus Ieper Noord regie 1-mrt-01 10.528 7.910 10.502 7.564 10.439 7.683<br />
Belbus Ieper Oost regie 1-mrt-01 10.342 7.775 10.327 7.453 10.190 7.325<br />
Belbus Tielt Noord-Oost exploitant 1-<strong>de</strong>c-01 16.801 13.462 17.059 13.368 15.837 12.511<br />
Belbus Tielt Zuid-West exploitant 1-<strong>de</strong>c-01 9.404 7.776 11.148 8.289 9.132 6.907<br />
Belbus Hoogle<strong>de</strong> - Sta<strong>de</strong>n exploitant 1-feb-02 8.795 6.758 8.783 6.659 8.618 6.580<br />
Belbus Le<strong>de</strong>gem regie 1-mrt-02 9.774 6.119 9.744 5.682 9.496 5.552<br />
Belbus Kortemark-Diksmui<strong>de</strong> exploitant 1-jul-02 8.440 5.184 8.428 5.094 7.837 4.786<br />
Belbus Izegem - Ingelmunster - Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong> exploitant 1-mrt-03 10.696 7.677 8.306 6.903 7.806 6.583<br />
Belbus Houthulst - Langemark-Poelkapelle regie 1-jun-03 9.312 6.413 9.299 6.414 9.185 6.512<br />
Belbus Kortemark-Koekelare-Ichtegem-Torhout exploitant 1-feb-06 8.440 7.679 8.428 7.696 8.444 7.834<br />
Belbus Ardooie exploitant 1-sep-06 8.440 5.573 8.428 6.066 7.854 5.625<br />
Belbus Lichtervel<strong>de</strong> exploitant 1-sep-06 8.440 5.194 8.428 5.605 7.799 5.352<br />
Vervoergebied Kortrijk<br />
Belbus Waregem Noord-West exploitant 1-mrt-01 9.711 8.410 9.671 8.232 8.195 7.400<br />
Belbus Wervik regie 1-mrt-02 8.714 5.566 8.696 6.204 8.702 6.426<br />
Belbus Zwevegem - Spiere-Helkijn - Kooigem exploitant 1-okt-02 8.860 7.291 8.531 6.757 8.585 7.033<br />
Belbus Anzegem exploitant 1-okt-02 8.940 4.773 8.920 4.382 7.858 4.368<br />
Belbus Deerlijk exploitant 1-apr-06 9.172 4.570 9.158 4.963 8.290 5.001<br />
** In 2010 werd het belbusgebied Zuienkerke-Blankenberge-Brugge weer gesplitst<br />
62
Antwerpen<br />
Vervoergebied Antwerpen<br />
regie/<br />
exploitant Start-datum<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2008<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2008<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2009<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2009<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2010<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2010<br />
Essen - Kalmthout exploitant 1-sep-02 nvt 71,78% nvt 66,11% nvt 68,29%<br />
Klein Brabant exploitant 1-jul-04 nvt 62,95% nvt 60,12% nvt 63,41%<br />
Zoersel-Zandhoven-Westmalle-Oostmalle regie 1-okt-05 nvt 62,01% nvt 60,64% nvt 65,68%<br />
Westerlo-Herentals exploitant 1-jul-06 nvt 50,35% nvt 51,20% nvt 55,27%<br />
Herenthout-Nijlen exploitant 1-jul-06 nvt 58,30% nvt 60,90% nvt 57,06%<br />
Schil<strong>de</strong>-Ranst-Wijnegem regie 5-nov-07 nvt 47,55% nvt 45,46% nvt 52,46%<br />
Vervoergebied Turnhout<br />
Geel-Mol exploitant 12-jul-00 nvt 74,16% nvt 73,50% nvt 77,17%<br />
Ravels-Baarle-Merksplas exploitant 1-<strong>de</strong>c-03 nvt 42,29% nvt 39,43% nvt 47,91%<br />
Retie-Dessel exploitant 1-<strong>de</strong>c-03 nvt 50,04% nvt 51,78% nvt 58,08%<br />
Hoogstraten exploitant 1-<strong>de</strong>c-03 nvt 63,33% nvt 57,46% nvt 57,21%<br />
Vorselaar exploitant 8-nov-04 nvt 48,08% nvt 44,72% nvt 48,36%<br />
Turnhout-Zuid regie 1-sep-05 nvt 39,98% nvt 39,47% nvt 37,66%<br />
Vervoergebied Mechelen<br />
Heist-op <strong>de</strong>n Berg - Berlaar - Bonhei<strong>de</strong>n - Putte regie 1-sep-05 nvt 60,66% nvt 58,17% nvt 67,66%<br />
Zemst exploitant 1-feb-04 5460 4301 5460 4235 5475 4371<br />
Vlaams-Brabant<br />
Vlaams ste<strong>de</strong>lijk vervoergebied rond Brussel<br />
regie/<br />
exploitant Start-datum<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2008<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2008<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2009<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2009<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2010<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2010<br />
Buggenhout exploitant 1-jan-03 9426 5420 9.410 4.990 9.363 6.211<br />
weekend Pajottenland 02-sep-06 2328 457 2296 345 2470 383<br />
Vervoergebied Leuven<br />
Hageland exploitant 29-mei-00<br />
Tienen-Hakendover -Boutersem-Hoegaar<strong>de</strong>n exploitant 1-jun-03 5723 4949 3973 3664 3905 3525<br />
Tienen-Linter- Kortenaken-Glabbeek regie 1-jun-03 2937 2583 2920 2776 2920 2717<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Geetbets - Zoutleeuw exploitant 1-aug-03 5588 4204 5587 4442 5585 4283<br />
Molenste<strong>de</strong>-Schaffen-Deurne exploitant 1-feb-04 6709 3459 6711 4212 6715 4872<br />
Molenste<strong>de</strong> - Bekke<strong>voor</strong>t exploitant 1-feb-04 6344 4642 6346 4522 6350 4539<br />
Tremelo-Keerbergen exploitant 1-mrt-01 5840 4811 5840 4752 5840 4676<br />
Aarschot exploitant 7-jul-01 5612 4161 5614 4227 5620 4530<br />
Scherpenheuvel exploitant 7-jul-01 5727 4471 5728 4600 5730 4739<br />
Begijnendijk exploitant 1-aug-03 7239 4741 7246 4629 7260 4515<br />
Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> exploitant 1-feb-04 1680 1199 1680 1189 1647 1212<br />
Opwijk-Merchtem-Wemmel exploitant 1-jul-04 5475 2206 5475 2262 5475 2749<br />
Bierbeek - Oud-Heverlee - Lubbeek exploitant 1-okt-04 5475 2334 5475 2553 5466 2778<br />
Holsbeek - Rotselaar - Tielt-Winge exploitant 1-okt-04 5475 3253 5472 2880 5475 3153<br />
Haacht-Kampenhout-Boortmeerbeek exploitant 1-mrt-05 5475 3039 5464 2903 4605 2431<br />
63
Limburg<br />
Vervoergebied Hasselt-Genk<br />
regie/<br />
exploitant Start-datum<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2008<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2008<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2009<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2009<br />
<strong>voor</strong>-ziene<br />
ritten 2010<br />
uitgevoer<strong>de</strong><br />
ritten 2010<br />
Gingelom exploitant 1-jul-92 7.164 4.101 7.112 4.327 8084 4664<br />
Lan<strong>de</strong>n exploitant + OV-auto 1-jan-94 9.730 6.967 9.751 7.386 9599 6002<br />
Alken - Wellen exploitant + OV-auto 28-mei-95 8.354 5.685 8.680 6.322 8543 5667<br />
Heers - Borgloon exploitant + OV-auto 28-mei-95<br />
Borgloon - Wellen exploitant 28-mei-95<br />
Kortessem regie + OV-auto 28-mei-95 8.776 4.895 8.728 4.501 8815 3836<br />
Bilzen Noord exploitant 1-mei-96<br />
Bilzen Oost regie 1-mei-96<br />
Bilzen Zuid - Riemst regie 1-mei-96<br />
Bilzen - Rijkhoven-Spouwen regie 1-mei-96<br />
Bilzen - Hoeselt regie en exploitant 1-jan-98<br />
Hoeselt regie 1-jul-02<br />
Tessen<strong>de</strong>rlo-Genebos regie 1-jul-96 7.108 3.915 7.080 4.323 6605 3074<br />
Riemst regie + OV-auto 1-jul-96 5.478 3.883 4.878 3.374 4749 2862<br />
Lommel Zuid exploitant 24-mei-98<br />
Lommel West exploitant 24-mei-98<br />
Lommel Oost exploitant 16-okt-00<br />
Kinrooi - Maaseik exploitant 24-mei-98 9.874 7.453 9.042 6.915 9060 5543<br />
Maaseik - Dilsen exploitant 24-mei-98 6.138 4.497 6.258 4.643 6486 3892<br />
Balen Noordoost-Mol exploitant 11-jan-99<br />
Balen Zuidwest - Mol exploitant 1-jul-00<br />
Lanaken Noord Zuid exploitant + OV-auto 1-sep-01 9.865 6.705 10.402 7.521 9140 5521<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Heers regie + OV-auto 1-sep-01 4.304 2.393 4.312 2.277 5627 4129<br />
Sint-Trui<strong>de</strong>n - Jeuk regie 1-sep-10 1395 968<br />
Dilsen-Stokkem - Lanklaar - Eis<strong>de</strong>n regie + OV-auto 24-<strong>de</strong>c-01 10.634 6.676 10.668 7.121 10348 5294<br />
Herk-<strong>de</strong> Stad - Halen OV-auto 1-sep-02 3.014 2.822 3381 1301<br />
Tongeren regie 21-<strong>de</strong>c-02<br />
Tongeren Zondagbediening regie 21-<strong>de</strong>c-02<br />
Diepenbeek regie 30-jun-03 9.792 6.192 9.716 5.764 9.517 4550<br />
Leopoldsburg regie + OV-auto 20-<strong>de</strong>c-03 9.121 4.139 8.627 4.135 6864 3399<br />
Koersel-Stal-Beverlo-Beringen-Paal regie + OV-auto 20-<strong>de</strong>c-03 9.251 4.842 7.911 4.805 5142 4034<br />
Hamont-Achel exploitant 20-<strong>de</strong>c-03<br />
Neerpelt exploitant 20-<strong>de</strong>c-03<br />
Overpelt exploitant 20-<strong>de</strong>c-03<br />
Overpelt - Neerpelt exploitant 6-mrt-06<br />
Bocholt - Bree exploitant 20-<strong>de</strong>c-03<br />
Meeuwen-Gruitro<strong>de</strong> - Bree exploitant 20-<strong>de</strong>c-03<br />
Laakdal-Tessen<strong>de</strong>rlo exploitant 27-<strong>de</strong>c-04 8.110 4.750 8.085 4.315 8.087 3765<br />
Peer exploitant + OV-auto 24-<strong>de</strong>c-07 4.995 1.951 5.338 2.297 5.805 2562<br />
Zonhoven regie 06-apr-09 7220 2398 9772 3534<br />
BB Overpelt-Neerpelt is afgeschaft vanaf mei 2010<br />
18.830 12.371<br />
36.367<br />
24.205<br />
18.696 11.735<br />
36.242 23.742<br />
19.347 13.068 30.720 17.374<br />
16.071 11.317<br />
7.893 4.813<br />
33.981 21.446<br />
17.328 10.355<br />
16.484 6.332<br />
7.866 4.610<br />
33.924 17.685<br />
17.438 10.301<br />
17.848 9459<br />
36775 20666<br />
29655 15331<br />
16482 4516<br />
7863 3955<br />
30909 14226<br />
16349 7855<br />
64
2.2.4. Aantal reizigers en aantal abonnementen<br />
2.2.4.1.Reizigers, Vervoerbewijzen en abonnementen per NIS co<strong>de</strong> (art41§1) (art41§2)<br />
Totaal aantal reizigers en aantal reizigers opgesplitst per categorie vervoerbewijs<br />
(Art 41.1)<br />
- het totaal aantal dienstregelingsuren dat in het geregeld vervoer werd uitgevoerd vorig<br />
jaar wordt samen gevoegd in een overzicht samen met <strong>de</strong> vier <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong> jaren.<br />
- het totaal aantal reizigers en het aantal reizigers opgesplitst per vervoerbewijs, (zie<br />
vervoerbewijzen 2.1.1. in dit verslag) samen met <strong>de</strong> resultaten van <strong>de</strong> vier <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong><br />
jaren.<br />
2007 2008 2009 2010<br />
Biljetten 21.846.638 20.032.421 19.028.630 15.649.238<br />
SMS-biljetten 72.127 226.795 284.776 863.368<br />
Kaarten 34.229.563 35.788.410 35.949.895 37.111.492<br />
Abonnementen 371.231.715 395.683.854 418.920.714 437.743.022<br />
tussenkomst <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n 45.522.157 46.369.545 46.472.104 46.713.198<br />
bijzon<strong>de</strong>re diensten 6.228.800 5.945.575 6.105.594 5.505.984<br />
an<strong>de</strong>re 4.147.040 4.057.314 4.468.257 4.846.833<br />
Totaal 483.278.040 508.103.914 531.229.970 548.433.135<br />
Aantal reizigers per tariefzone (Art. 41.2.)<br />
- op basis van <strong>de</strong> vervoerbewijzen, (zie vervoerbewijzen 2.1.1. in dit verslag) , die een<br />
registratie van het aantal reizigers per tariefzone mogelijk maken, een overzicht van het<br />
totaal aantal reizigers volgens het aantal doorlopen tariefzones.<br />
- per gemeente het aantal abonementen die in omloop waren in <strong>de</strong>cember van het jaar<br />
waarop <strong>de</strong>ze rapportering betrekking heeft.<br />
Aantal afgeleg<strong>de</strong> zones Reizigers<br />
1 zone 35.824.450<br />
2 zones 8.657.035<br />
3 zones 3.925.302<br />
4 zones 2.218.425<br />
5 zones 1.351.095<br />
6 zones 644.813<br />
7 zones 321.819<br />
8 zones 308.204<br />
9 zones 153.412<br />
10+ zones 219.865<br />
65
2.2.4.2.Cartografische weergave van abonees en gemeenten (art 41§3)<br />
2.2.5. Verkeer<br />
De VVM geeft een overzicht van het aantal verkeersongevallen met do<strong>de</strong>n, zwaargewon<strong>de</strong>n en<br />
lichtgewon<strong>de</strong>n waarbij voertuigen van <strong>de</strong> VVM betrokken waren.<br />
Ongevallen op <strong>de</strong> weg<br />
reizigers <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n reizigers <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n reizigers <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n<br />
Antwerpen 2.228 0 0 27 6 397 52<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren 1.525 0 0 17 2 232 44<br />
Vlaams-Brabant 2.339 0 3 16 10 224 52<br />
Limburg 475 0 0 11 8 68 22<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren 929 0 0 10 2 190 34<br />
Centrale diensten 5 0 0 0 0 0 0<br />
Ongevallen op het spoor<br />
aantal<br />
7.501 0 3 81 28 1.111 204<br />
aantal<br />
do<strong>de</strong>n zwaargekwetst lichtgekwetst<br />
do<strong>de</strong>n zwaargekwetst lichtgekwetst<br />
reizigers <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n reizigers <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n reizigers <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n<br />
Antwerpen 1.044 0 0 10 6 122 59<br />
Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren 373 0 1 4 1 36 9<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren 290 0 1 8 0 64 16<br />
1.707 0 2 22 7 222 84<br />
66
2.2.6. Informatieverlening<br />
Naar <strong>de</strong> klanten toe zijn <strong>de</strong> netplannen en <strong>de</strong> dienstregelingboekjes, een belangrijke dienstverlening in<br />
dit rapport vindt u een overzicht. Om <strong>de</strong> netplannen zelf te zien, adviseren wij u even bij "De Lijn" te<br />
informeren. Als waar<strong>de</strong> meter van <strong>de</strong> basismobiliteit, is een lijst van <strong>de</strong> hoofdhaltes een waar<strong>de</strong>vol<br />
instrument, omdat dit <strong>de</strong> bereikbaarheid van verschillen<strong>de</strong> woonkernen aangeeft.<br />
De uitbouw van verschillen<strong>de</strong> informatie<strong>voor</strong>zieningen aan <strong>de</strong> haltes is een permanent proces, <strong>de</strong><br />
VVM geeft jaarlijks <strong>de</strong> stand van zaken.<br />
2.2.6.1.Netplannen (art 47) -<br />
Provincie Antwerpen<br />
Lijnfol<strong>de</strong>rs<br />
Fol<strong>de</strong>r Lijnen Lijnbenaming<br />
Vervoergebied Antwerpen<br />
LF1001 1001-1013 Universiteitsplein/Pol<strong>de</strong>rstad-Hoboken-Rijnkaai<br />
LF1002 1002 Linkeroever-Hoboken<br />
LF1003 1003 Merksem-Zwijndrecht<br />
LF1004 1004 Hoboken-Sint Pietersvliet<br />
LF1008 1008 Lambermontplaats-Eksterlaar<br />
LF1010 1010 Deurne-Melkmarkt<br />
LF1011 1011 Eksterlaar-Melkmarkt<br />
LF1012 1012 Bolivarplaats - Sportpaleis<br />
LF1014 1014 Vrem<strong>de</strong>-Mortsel-Centraal Station<br />
LF1015 1015 Linkeroever-Mortsel<br />
LF1019 1019 Fr. Rooseveltplaats-Deurne Noord-Wenigerstraat<br />
LF1020 1020 Borsbeek-Wenigerstraat-Berchem Station-Fr.Rooseveltplaats<br />
LF1021 1021 UZA-Wilrijk-Berchem Station-Borgerhout-Centraal Station<br />
LF1022 1022 UZA-Bloemenveld-Valaar-Dikke Mee-Groenplaats<br />
LF1023 1023 Luchtbal-Zuid<br />
LF1025 1025-1026 Groenplaats - Wilrijk - UZA/Aartselaar<br />
LF1027 1027 Mid<strong>de</strong>lheim-Valaar-Centraal Station<br />
LF1028 1028 Merksem A.Z.Jan Palfijn-Fr. Rooseveltplaats<br />
LF1030 1030-1034 Zuid-Borgerhout-Berchem-Zuid<br />
LF1032 1032 E<strong>de</strong>gem-Centraal Station<br />
LF1033 1033 Merksem-Hoboken<br />
LF1035 1035-1037 Kaai 58/Cauwelaertsluis - Rooseveltplaats<br />
LF1036 1036 Linkeroever-Fr.Rooseveltplaats<br />
LF1038 1038-1298 Boom-Niel-Berchem Hemiksem-Zuid-Merksem<br />
LF1123 1123 Merksem Fortsteenweg - Fr. Rooseveltplaats<br />
LF1130 1130-1131-1132-1133-<br />
1134<br />
Lier-Kontich-Wilrijk/Boom<br />
LF1140 1140-1141 Hoboken-UZA-Mortsel-Wijnegem<br />
LF1150 1150-1151-1152-1153 Herentals - Lier<br />
LF1158 1158-1159 Herentals station-Herentals industrie Herenthout-Herentals Industrie<br />
LF1190 1190-1192-1193-1195 Antwerpen - Kontich/Waarloos<br />
LF1196 1196-1197 Antwerpen-Hove-Lint-Duffel<br />
LF1200 1200 Retie-Turnhout<br />
Fol<strong>de</strong>r Lijnen Lijnbenaming<br />
LF1210 1210-1211-1212-1213-<br />
1214-1219<br />
Herentals - Turnhout<br />
67
Lijnfol<strong>de</strong>rs<br />
Fol<strong>de</strong>r Lijnen Lijnbenaming<br />
LF1220 1220-1221-1222-1223-<br />
1224-1225<br />
Herentals - Aarschot<br />
LF1242 1242-1243 Antwerpen-Boechout-Hove-Kontich<br />
LF1244 1244 Wommelgem-Deurne Zuid-Rooseveltplaats<br />
LF1252 1252-1253-1254-1257 Boom - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
LF1290 1290-1291-1292-1293-<br />
1294-1295<br />
Antwerpen - Boom<br />
LF1297 1297 Antwerpen-Lier-Heist o/d Berg<br />
LF1600 1600-1601-1605-1607-<br />
1608-1610-1620-1621-<br />
1629<br />
LF1640 1640-1641-1642-1643-<br />
1649-1997<br />
Antwerpen - Hoogstraten<br />
Antwerpen - Wuustwezel<br />
LF1649 1649-1659-1679 Hoogstraten scholen-Brasschaat/Ekeren/Essen<br />
LF1650 1650 Antwerpen - Putte<br />
LF1660 1660-1661 Antwerpen - Ekeren<br />
LF1670 1670-1671-1672 Essen-Kapellen-(Antwerpen)<br />
LF1720 1720-1770-1771-1772-<br />
1775-1776-1779<br />
Antwerpen - Putte/Zandvliet<br />
LF1730 1730 Antwerpen - Brasschaat<br />
LF1760 1760-1761 Antwerpen - Delwai<strong>de</strong>dok/Luithagen<br />
LF1780 1780 Zandvliet-Kapellen-Brasschaat-Wijnegem<br />
LF1821 1821-1822 stadslijnen Lier<br />
Vervoergebied Mechelen<br />
LF1160 1160-1161 Heist-op-<strong>de</strong>n-Berg - Aarschot<br />
LF1191 1191-1507 Antwerpen - Rumst<br />
LF1258 1258-1286-1287 Boom - Tisselt/Mechelen<br />
LF1283 1283 Elewijt-Weer<strong>de</strong>-Zemst-Mechelen<br />
LF1500 1500 Antwerpen - Mechelen<br />
LF1501 1501-1502-1503-1508 Antwerpen - Mechelen<br />
LF1510 1510-1511-1512-1513-<br />
1514-1515-1516-1517-<br />
1518-1519<br />
Mechelen - Herentals/Westerlo<br />
LF1520 1520-1527-1528-1529 Mechelen - Tremelo<br />
LF1530 1530-1531-1532-1533-<br />
1534-1538-1539<br />
Mechelen - Aarschot<br />
LF1540 1540-1541-1542-1543 Westerlo - Herentals<br />
LF1550 1550-1558 Mechelen - Duffel - Lier<br />
LF1560 1560-1561-1565-1569 Lier-Koningshooikt-Mechelen<br />
LF1901 1901-1902-1903-1904-<br />
1905-1906-1907-1908<br />
Vervoergebied Turnhout<br />
stadslijnen Mechelen<br />
LF1305 1305 Turnhout-Leuven<br />
LF1320 1320-1321 Geel industrie-Wezel/Diest<br />
LF1390 1390-1391 Mol - Arendonk<br />
LF1400 1400-1401-1408-1409-<br />
1449<br />
Fol<strong>de</strong>r Lijnen Lijnbenaming<br />
Hoogstraten - Oostmalle/Zandhoven<br />
LF1410 1410-1411-1412-1413-<br />
1414-1415-1416-1417-<br />
1419<br />
Antwerpen - Turnhout<br />
LF1418 1418 Antwerpen - Herentals sneldienst<br />
LF1420 1420-1421-1422-1423-<br />
1427-1429<br />
Antwerpen-Lier/Herentals<br />
68
Lijnfol<strong>de</strong>rs<br />
Fol<strong>de</strong>r Lijnen Lijnbenaming<br />
LF1425 1425-1426 Lier-Oelegem<br />
LF1430 1430-1431-1432-1433-<br />
1434-1435<br />
Turnhout - Meersel Dreef<br />
LF1440 1440-1441-1442-1444 Herentals - Oostmalle<br />
Fol<strong>de</strong>r Lijnen Lijnbenaming<br />
LF1442 1442-1443-1445 Herentals - Oostmalle<br />
LF1450 1450-1451-1455-1456-<br />
1458-1459<br />
Turnhout - Tilburg<br />
LF1460 1460 Turnhout-Weel<strong>de</strong>-Baarle<br />
LF1470 1470-1471-1472-1473-<br />
1474-1475<br />
Mol - Turnhout<br />
LF1480 1480 Reusel - Arendonk - Turnhout<br />
LF1490 1490-1491-1492-1493-<br />
1494<br />
Turnhout/Geel - Aarschot<br />
LF1801 1801-1802-1803-1804 stadslijnen Turnhout<br />
Netplannen<br />
Lijnen<br />
Vervoergebied Antwerpen<br />
Antwerpen stadsgebied Netplan stadsgebied<br />
Antwerpen stadscentrum Welkomfol<strong>de</strong>r<br />
Essen – Kalmthout - Wuustwezel Regio/belbusfol<strong>de</strong>r<br />
Malle – Zoersel – Zandhoven -<br />
Grobbendonk<br />
Regio/belbusfol<strong>de</strong>r<br />
Busschema 130-131-132-135-140-141 Infofol<strong>de</strong>r<br />
Tramschema lijn 8 Infofol<strong>de</strong>r<br />
Vervoergebied Antwerpen - Mechelen<br />
Bornem - Puurs – Sint-Amands –<br />
Willebroek - Boom<br />
Vervoergebied Antwerpen - Turnhout<br />
Brecht – Wuustwezel – Rijkevorsel –<br />
Malle - Hoogstraten<br />
Regio/belbusfol<strong>de</strong>r<br />
Regiofol<strong>de</strong>r<br />
Busschema 415-416-417-418 Infofol<strong>de</strong>r<br />
Vervoergebied Mechelen-Antwerpen<br />
Bonhei<strong>de</strong>n – Putte – Berlaar – Heist-op<strong>de</strong>n-Berg<br />
Vervoergebied Turnhout<br />
Regio/belbusfol<strong>de</strong>r<br />
Hoogstraten Regio/belbusfol<strong>de</strong>r<br />
Ravels – Merksplas – Baarle-Hertog Regio/belbusfol<strong>de</strong>r<br />
69
Provincie West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Lijnfol<strong>de</strong>rs West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Vervoergebied Brugge<br />
Lijnen Omschrijving<br />
3 Knokke - Heist - Ramskapelle<br />
11 Knokke - Het Zoute<br />
12 Knokke - Het Zoute - Oosthoek<br />
13 Knokke - Het Zwin<br />
20 Brugge - Oostkamp<br />
21 Brugge - Zwevezele - Tielt<br />
27 Brugge – Loppem<br />
28 Beernem – Wingene - Zwevezele<br />
31 Brugge - Wenduine - De Haan<br />
33 Brugge - Blankenberge<br />
35 Oosten<strong>de</strong> - Houtave - Brugge<br />
38 Centrumbus Blankenberge<br />
41 Brugge - Knokke<br />
42 Brugge - Breskens<br />
43 Brugge - Damme - Oostkerke<br />
44 Knokke - Westkapelle<br />
45 Knokke - Mal<strong>de</strong>gem<br />
52 Brugge - Gistel - Oosten<strong>de</strong><br />
53 Diksmui<strong>de</strong> – Leke - Brugge<br />
53 Brugge - Jabbeke<br />
55 Leke - Brugge<br />
62 Brugge - Moerkerke - Mid<strong>de</strong>lburg<br />
63 Brugge - Beernem - Knesselare (Ursel)<br />
72 Brugge – Loppem - Ze<strong>de</strong>lgem<br />
74 Brugge - Torhout - Lichtervel<strong>de</strong> - Roeselare<br />
BELBUSSEN<br />
26 Beernem - Wingene<br />
36 Zuienkerke - Blankenberge – Zeebrugge<br />
39 Stakhille – Jabbeke Centrum – St-Andries<br />
49 Damme<br />
79 Torhout - Oostkamp - Ze<strong>de</strong>lgem<br />
Vervoergebied Kortrijk<br />
Stadsnet Kortrijk<br />
15 Kortrijk - Kooigem - Spiere<br />
16 Kortrijk - Rollegem - Moeskroen<br />
40 Kortrijk - Menen<br />
42 Kortrijk - Moorsele – Dadizele / Menen<br />
43 Komen - Menen<br />
44 Menen Station - Barakken - St-Jozef – Ter Beke<br />
– Ons Dorp – Nieuwe Tuinwijk<br />
50 Kortrijk - Kuurne Seizoenwijk<br />
51 Kortrijk - Kuurne St-Pieters<br />
52 Kortrijk - Tielt<br />
53 Kortrijk - Ooigem - Wakken - Aarsele - Tielt<br />
54 Tielt - Oostrozebeke - Wakken / Ooigem<br />
60 Roeselare - Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong> - Kortrijk<br />
61 Kortrijk - Izegem - Ardooie<br />
70
Lijnen Omschrijving<br />
62 Kortrijk - St-Eloois-Winkel - Roeselare<br />
71 Kortrijk - Stasegem - Harelbeke - Deerlijk - Waregem<br />
72 Kortrijk - Harelbeke - Deerlijk - Vichte - Tiegem - Anzegem<br />
74 Kortrijk - Harelbeke - Bavikhove - Hulste<br />
75 Kortrijk - Deinze<br />
76 Kuurne - Harelbeke - Zwevegem<br />
80 Kortrijk - Marke<br />
81 Kortrijk - Marke - Lauwe - Rekkem<br />
82 Kortrijk - Marke – Lauwe - Moorsele<br />
83 Kortrijk – Aalbeke - Moeskroen<br />
84 Ieper - Wervik (Geluwe) - Menen - Moeskroen<br />
85 Spiere – Avelgem – Anzegem – Waregem<br />
91 Kortrijk – Zwevegem – Heestert – Avelgem<br />
92 Kortrijk – Zwevegem – Otegem – Avelgem<br />
93 Kortrijk – Zwevegem – Moen – St-Denijs - Helkijn<br />
96 Menen – Rekkem - Lauwe<br />
BELBUSSEN<br />
29 Ieper Noord<br />
48 Wervik<br />
78 Deerlijk<br />
88 Waregem Noord-West<br />
89 Anzegem<br />
99 Zwevegem - Spiere-Helkijn - Kooigem<br />
Vervoergebied Oosten<strong>de</strong><br />
Stadsnet Oosten<strong>de</strong><br />
21 Oosten<strong>de</strong> - Zand<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>nburg - Eernegem<br />
22 Oosten<strong>de</strong> - Zand<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>nburg - Ettelgem<br />
23 Oosten<strong>de</strong> - Zand<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>nburg - Westkerke<br />
32 Lichtervel<strong>de</strong> - Diksmui<strong>de</strong> - Veurne<br />
41 Diksmui<strong>de</strong> - Nieuwpoort<br />
46 Oosten<strong>de</strong> - Bre<strong>de</strong>ne - Klemskerke<br />
49 Diksmui<strong>de</strong> West<br />
50 Oosten<strong>de</strong> – Meiboom - Gistel<br />
51 Oosten<strong>de</strong> - Gistel - Eernegem - Torhout<br />
54 Oosten<strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>nburg - Brugge<br />
57 Veurne Zuid-Oost<br />
58 Bellewaer<strong>de</strong> - Ieper - Diksmui<strong>de</strong> - Zan<strong>de</strong> - Moere - Oosten<strong>de</strong><br />
58 Veurne Noord-West<br />
59 Veurne Zuid-West<br />
BELBUSSEN<br />
59 Diksmui<strong>de</strong> - Koekelare - Ichtegem<br />
60 Oosten<strong>de</strong> - Leffinge<br />
61 Oosten<strong>de</strong> – Mid<strong>de</strong>lkerke<br />
66 Mid<strong>de</strong>lkerke<br />
68 Oosten<strong>de</strong> – Nieuwpoort – Koksij<strong>de</strong> (Kazerne) - Veurne<br />
69 Oosten<strong>de</strong> - Nieuwpoort – Koksij<strong>de</strong> (St-I<strong>de</strong>sbald) - Veurne<br />
BELBUSSEN<br />
Vervoergebied Oosten<strong>de</strong> - Brugge<br />
0 De Panne - Oosten<strong>de</strong> – Knokke (<strong>voor</strong>jaar)<br />
0 De Panne - Oosten<strong>de</strong> – Knokke (zomer)<br />
0 De Panne - Oosten<strong>de</strong> – Knokke (najaar)<br />
0 De Panne - Oosten<strong>de</strong> – Knokke (winter)<br />
71
Vervoergebied Roeselare<br />
STADSNET ROESELARE<br />
Lijnen Omschrijving<br />
20 Diksmui<strong>de</strong> - Merkem - Ieper<br />
22 Roeselare - Ardooie - Zwevezele<br />
24 Diksmui<strong>de</strong> - Oostvleteren - Poperinge<br />
30 Diksmui<strong>de</strong> - Houthulst - Roeselare<br />
31 Roeselare - Hoogle<strong>de</strong> - Diksmui<strong>de</strong><br />
40 Torhout - Kortemark - Ieper<br />
50 Veurne - Ieper<br />
51 Ieper - Poperinge - Roesbrugge - Veurne<br />
54 Roeselare – Beitem - Menen<br />
55 Roeselare – Moorsle<strong>de</strong> - Menen<br />
56 De Panne - Veurne<br />
60 Ieper - Poperinge - Abele<br />
61 Poperinge - Dranouter - Nieuwkerke<br />
64 Diksmui<strong>de</strong> - Torhout - Aartrijke<br />
70 Ieper - Kemmel - Nieuwkerke (De Seule)<br />
71 Ieper - Dranouter<br />
72 Ieper - Mesen - Le Bizet<br />
73 Deinze – Tielt - Lichtervel<strong>de</strong><br />
80 Roeselare - Tielt<br />
80s Roeselare – Tielt (sneldienst)<br />
81 Roeselare - Izegem - Ingelmunster - Anzegem<br />
89 Ieper - Komen<br />
94 Ieper - Passendale - Roeselare<br />
95 Roeselare - Langemark - Ieper<br />
BELBUSSEN<br />
28 Houthulst- Langemark - Poelkapelle<br />
29 Ardooie<br />
38 Hoogle<strong>de</strong> - Sta<strong>de</strong>n<br />
39 Ieper Oost<br />
47 Diksmui<strong>de</strong> - Kortemark<br />
56 Kortemark – Koekelare – Ichtegem - Torhout<br />
59 Tielt Zuid-West<br />
68 Poperinge Zuid<br />
68 Izegem - Ingelmunster - Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong><br />
69 Poperinge Noord<br />
69 Le<strong>de</strong>gem<br />
77 Tielt Noord-Oost<br />
78 Lichtervel<strong>de</strong><br />
79 Ieper Zuid<br />
Regioboeken West-Vlaan<strong>de</strong>ren per vervoergebied<br />
Brugge<br />
Kortrijk<br />
Oosten<strong>de</strong><br />
Roeselare<br />
Netplannen West-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
STADSNETGEBIED<br />
Stadsnet Brugge<br />
Stadsnet Oosten<strong>de</strong><br />
Stadsnet Roeselare<br />
72
BELBUSGEBIED<br />
Lijnen Omschrijving<br />
26 Beernem - Wingene<br />
58 Veurne Noord-West<br />
59 Tielt Zuid-West<br />
68 Izegem – Ingelmunster - Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong><br />
77 Tielt Noord-Oost<br />
Provincie Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Lijnfol<strong>de</strong>rs Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Vervoergebied Gent<br />
Lijnen Omschrijving<br />
1 Gent Flan<strong>de</strong>rs Expo - Evergem Brielken<br />
3 Gentbrugge Meersemdries - Mariakerke Post<br />
4 Gent St-Pieters - Gentbrugge Moscou<br />
5 Gent Van Beverenplein - U.Z. - Zwijnaar<strong>de</strong> Hekers<br />
6 Gent Watersportbaan - Mariakerke Post<br />
8 Gent Blaarmeersen – Gent Zuid<br />
9 Mariakerke Driesdreef - Gentbrugge Groeningewijk<br />
14 Gent - Drongen - Deinze<br />
15 Gent - Drongen - Nevele - Tielt<br />
16 Gent - Drongen - Nevele - Deinze<br />
17 Drongen Station – P + R Oostakker<br />
18 Merendree - Drongen Luchteren - P + R Oostakker<br />
20 Gentbrugge Groeningewijk - Melle - Oosterzele<br />
21 Gent Zwijnaar<strong>de</strong>brug - Melle Leeuw<br />
22 Gent Zwijnaar<strong>de</strong>brug - Gentbrugge D.C.<br />
34 S-M-Leerne/De Pinte - S-M-Latem - Gent - Wetteren<br />
34-36 Samenv. tabel De Pinte Stati/S-M-Leerne Dorp - Destelbn Kerk<br />
38 Gent Blaarmeersen - St-Amandsberg Achtendries<br />
39 Gent Blaarmeersen - Oostakker Dorp<br />
41 Gent Blaarmeersen – Merelbeke Kwenenbos<br />
43 Gent Blaarmeersen – Melle Caritas<br />
44 Gent - Nazareth - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />
46 Baaigem - Gavere - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />
47 Gent UZ - Gavere - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />
52 Baaigem - Merelbeke - Gent - Assene<strong>de</strong> -Boekhoute<br />
53 Gent Zuid - Ertvel<strong>de</strong> - Bassevel<strong>de</strong><br />
54 Melle - Merelbeke - Gent - Evergem Doornzele<br />
55 Gent - Zelzate<br />
55s Gent - Zelzate (Sneldienst)<br />
57 Gent - Watervliet<br />
61 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Schorisse - Ronse<br />
62 Eeklo - St-Laureins - St-Margriete<br />
62 Vl/ar Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Nukerke - Ronse<br />
62s Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Ronse (Sneldienst)<br />
63 Eeklo - Watervliet - St-Jan-in-Eremo<br />
64 Aalter - Eeklo<br />
65 Gent Han<strong>de</strong>lsmarkt - Zomergem - Ursel<br />
65 Vl/ar Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Avelgem<br />
66 Zomergem – Eeklo<br />
67 Gent Han<strong>de</strong>lsmarkt – Zomergem – Waarschoot - Eeklo<br />
Lijnen Omschrijving<br />
73
68Vl/ar Ronse (Renaix) - Kluisbergen<br />
69 Gent - Waarschoot<br />
70 Oostakker – Gent - Zwijnaar<strong>de</strong><br />
71 Oostakker - Gent – Nazareth (Vak Oostakker – Zwijnaar<strong>de</strong>)<br />
71 Vl/ar Ronse (Renaix) Station - Schel<strong>de</strong>kouter - Stookt<br />
71 Oostakker - Gent – Nazareth<br />
72 Vl/ar Ronse (Renaix) Station - Germinal - Europawijk<br />
72 Oostakker - Gent - Merelbeke<br />
73 Vl/ar Ronse (Renaix) Station - Grote Markt - Hogerlucht<br />
73 Gent - Oostakker - Zelzate<br />
74 Vl/ar Ronse (Renaix) Station - Grote Markt - Snoecklaan<br />
77 Deinze - Gent – Beervel<strong>de</strong><br />
83 Deinze - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />
84 Deinze - Gavere - Zingem<br />
86 Deinze - Nevele - Bellem<br />
96 Eeklo - Assene<strong>de</strong> - Zelzate<br />
97 Eeklo - Ertvel<strong>de</strong> - Zelzate<br />
98 Eeklo - Oosteeklo - Assene<strong>de</strong><br />
NACHTBUSSEN<br />
Nr.1 / 6 Nachtbussen Gent<br />
Vervoergebied Gent + Aalst<br />
21 Ronse (Renaix) - Erwetegem - Zottegem<br />
22 Ronse (Renaix) - Flobecq (Vloesberg) - Erwetegem - Zottegem<br />
23 Ronse (Renaix) - Michelbeke - Zottegem<br />
24 Ronse (Renaix) - Flobecq (Vloesberg) - Michelbeke - Zottegem<br />
25 Ronse (Renaix) - St.-Maria-Ou<strong>de</strong>nhove - Erwetegem - Zottegem<br />
27 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Wetteren - Heus<strong>de</strong>n - Gent<br />
28 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Wetteren - Melle - Gent<br />
29 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Schoonaar<strong>de</strong> - Berlare<br />
41 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Zottegem<br />
42 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Mater - St- Maria-Horebeke<br />
45 Wetteren - Bavegem - Zottegem<br />
46 Wetteren - Oosterzele - Zottegem<br />
48 Gent - Gavere - Zottegem<br />
49 Gent - Herzele - Geraardsbergen<br />
58 Aalst - Le<strong>de</strong> - Serskamp - Wetteren<br />
59 Aalst - Le<strong>de</strong> - Oor<strong>de</strong>gem - Wetteren<br />
81 Deinze - Gavere - Zottegem<br />
94 Aalst - Erpe Vijfhuizen - Impe - Oor<strong>de</strong>gem - Melle – Gent<br />
96 Aalst - Erpe Vijfhuizen - Oor<strong>de</strong>gem - Melle – Gent<br />
Vervoergebied Gent + Brugge<br />
87 Mal<strong>de</strong>gem - Aalter - Deinze<br />
58 Gent - Eeklo - Brugge<br />
58s Eeklo – Brugge (Sneldienst)<br />
Vervoergebied Gent + St-Niklaas<br />
35 SM-Leerne/De Pinte-SM-Latem - Gent - Beervel<strong>de</strong> - Lokeren<br />
36 SM-Leerne/De Pinte - SM-Latem - Gent - Zele – (Hamme)<br />
37 Wetteren - Kalken - Overmere - Lokeren<br />
74 Gent - Zaffelare - Lokeren<br />
76 De Pinte – Gent - Lokeren<br />
78 Zevergem – De Pinte – Gent - Lokeren<br />
74
Lijnen Omschrijving<br />
49 Lokeren - Moerbeke Waas - Zelzate<br />
Vervoergebied Gent + Kortrijk<br />
58 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> - Waregem<br />
59 Kruishoutem - Waregem<br />
Vervoergebied Antwerpen<br />
88 Beveren Begraafplaats - Kallo Dijkgravenstraat<br />
Vervoergebied St-Niklaas<br />
1 Koopcentrum - Tereken - Markt - Station - Clementwijk<br />
2 Koopcentrum - Station - Markt - Hoge Bokstr - Valk<br />
3 Nieuwkerken - Ster - Station - Markt - Valk - Hoge Bokstraat<br />
4 Glycinenplein - Markt - Station - Nieuwkerken - Ster<br />
21 (Lokeren) – Sinaai – Belsele - St-Niklaas - SG Waas - Meerdonk<br />
22 (Lokeren) – Sinaai – Belsele - St-Niklaas - SG Waas - Hulst<br />
23 St-Niklaas - Meerdonk - De Klinge<br />
27 Lokeren – Eksaar<strong>de</strong> – Sinaai - St-Niklaas – SG Waas - Meerdonk<br />
28 Lokeren – Eksaar<strong>de</strong> – Sinaai - St-Niklaas – SG Waas - Hulst<br />
41 St-Niklaas - Stekene - Moerbeke Waas<br />
42 St-Niklaas - Kemzeke Paal - Hulst<br />
43 St-Niklaas - Stekene Hellestraat - Hulst<br />
44 St-Niklaas - Stekene - Koewacht<br />
68 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Lokeren<br />
2-27-28 Samenvatten<strong>de</strong> tabel Hoge Bokstraat - Station<br />
Vervoergebied St-Niklaas + Aalst<br />
91 St-Niklaas - Hamme - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
92 St-Niklaas - Hamme - Moerzeke - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
53 Aalst - Gijzegem - Overmere - Lokeren<br />
54 Aalst - Overmere - Lokeren<br />
Vervoergebied St-Niklaas + Antwerpen<br />
31 St-Niklaas - Kieldrecht - Doel<br />
41S Moerbeke - Antwerpen Linkeroever (Sneldienst)<br />
41s Moerbeke - Antwerpen Linkeroever (Sneldienst)<br />
81 Lokeren- Waasmunster- St-Niklaas- Westakkers- Bevn- Ant L.O.<br />
81-85 Samenvatten<strong>de</strong> tabel Beveren - Antwerpen L.O.<br />
82 Lokeren- Waasmunster- St-Niklaas- Haasdonk- Bevn - Antw L.O.<br />
83 Kallo - Beveren - Antwerpen L.O.<br />
84 Antwerpen L.O. - Doel - Kieldrecht - Vrasene - Beveren<br />
85 St-Gillis-Waas - Beveren - Antwerpen L.O.<br />
87 Zwijndrecht - Burcht - Antwerpen L.O.<br />
89 Doel - Kieldrecht - Kallo - Antwerpen L.O.<br />
93 St-Niklaas - Hoogkameren - Temse - Antwerpen L.O.<br />
95 St-Niklaas - Velle - Temse - Antwerpen L.O.<br />
97 St-Niklaas - Tielro<strong>de</strong> - Temse - Antwerpen L.O.<br />
98 St-Niklaas –Tielro<strong>de</strong> – Temse - Puurs - Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
99 Hamme - Temse - Rupelmon<strong>de</strong> - Antwerpen L.O.<br />
99s Hamme - Temse - Antwerpen L.O. (Sneldienst)<br />
Vervoergebied Sint-Niklaas + Antwerpen + Aalst<br />
9s St-Niklaas – Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> – Lebbeke – Aalst (sneldienst)<br />
75
Vervoergebied Aalst<br />
Lijnen Omschrijving<br />
1 Erpestraat - ASZ - Station – Botermelkstraat - Ou<strong>de</strong> Abdijstraat<br />
2 Erembo<strong>de</strong>gem - Aalst Station – Her<strong>de</strong>rsem<br />
3 Aalst Ou<strong>de</strong> Abdijstraat – Rozendreef – Station - Nieuwerkerken<br />
4 ASZ - Station - O.L.V.-Ziekenhuis - Hof Zomergem<br />
11 Marktbus Brakel<br />
13 Geraardsbergen - Lier<strong>de</strong> - Zottegem<br />
16 Geraardsbergen - Parike - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />
17 Geraardsbergen - Lier<strong>de</strong> - Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />
21 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Mal<strong>de</strong>ren<br />
21-26 Samenvatten<strong>de</strong> tabel Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> station - Lebbeke Molenstr<br />
24 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Opwijk Nijverseel - Asse<br />
26 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Wieze - Aalst<br />
31 Aalst - Den<strong>de</strong>rleeuw - Ninove<br />
32 Aalst - Den<strong>de</strong>rleeuw - Aspelare - Ninove<br />
33 Aalst - Den<strong>de</strong>rleeuw Hemelrijk - Aspelare - Ninove<br />
34 Aalst - Den<strong>de</strong>rhoutem Dorp<br />
36 Zottegem - Aspelare – Ninove<br />
39 Brakel - Ninove<br />
52 Aalst - Gijzegem - Wieze<br />
57 Aalst - Gijzegem - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
74 Geraardsbergen - Moerbeke – Viane Dieveketse<br />
76 Overblare Leliestr.– Gerardsbgen– Zandbergen– Appelterre<br />
77 Geraardsbergen - Waarbeke – Den<strong>de</strong>rwin<strong>de</strong>ke – (Zandbergen)<br />
78 Den<strong>de</strong>roord– Geraardsbergen– Zarlardinge– Everbeek– Brakel<br />
81 Aalst - Mere - Aaigem - (Woubrechtegem) – Hel<strong>de</strong>rgem<br />
82 Aalst - Haaltert - Kerksken – Hel<strong>de</strong>rgem<br />
83 Aalst – Kerksken<br />
84 Aalst - Mere - Hel<strong>de</strong>rgem – Kerksken<br />
87 Aalst - Aspelare – Geraardsbergen<br />
91 Aalst - Burst – Zottegem<br />
91-98 Samenvatten<strong>de</strong> tabel Aalst Station – Erpe Vijfhuizen<br />
92 Aalst - St.-Lievens-Houtem - Herzele – Zottegem<br />
93 Aalst - Ressegem – Herzele<br />
98 Aalst - Le<strong>de</strong> – Uitbergen<br />
Vervoergebied Aalst + VSV rond Brussels Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest<br />
23 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> - Opwijk Station - Asse<br />
41 Aalst - Opwijk – Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
42 Aalst - Mel<strong>de</strong>rt - Asse<br />
43 Aalst - Moorsel Steven Kapel - Droeshout - Opwijk<br />
44 Aalst - Mel<strong>de</strong>rt - Opwijk - Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
71 Geraardsbergen - Moerbeke - Galmaar<strong>de</strong>n - Enghien (Edingen)<br />
72 Geraardsbergen - Moerbeke - Galmaar<strong>de</strong>n - Bever (Bievene)<br />
73 Geraardsbergen - Moerbeke - Viane - Bever (Bievene)<br />
Overzicht regioboeken (verkrijgbaar tegen betaling) Oost-<br />
Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
nr. 5 Regioboek Gent (in twee <strong>de</strong>len)<br />
nr. 6 Regioboek Waasland<br />
nr. 7-8 Regioboek Den<strong>de</strong>r/Vlaamse Ar<strong>de</strong>nnen<br />
76
Overzicht Netplannen Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Vernieuwing Netplan en Plano Gent stad en Gent regio (vvg Gent)<br />
Vernieuwing Netplan en Plano Aalst - Den<strong>de</strong>r (vvg. Aalst)<br />
Vernieuwing Netplan en Plano St-Niklaas – Waasland (vvg. St-Niklaas)<br />
Vernieuwing Stadgebiedkaart stadsnet St-Niklaas (vvg. St-Niklaas)<br />
Vernieuwing Stadgebiedkaart stadsnet Aalst (vvg. Aalst)<br />
Vernieuwing Stadgebiedkaart stadsnet Ronse (vvg. Gent)<br />
Overzicht Belbuskaarten Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
Faluintjes - Opwijk (= vvg. Aalst)<br />
Le<strong>de</strong> - Erpe-Mere (= vvg. Aalst)<br />
Oosterzele – Zottegem (= vvg. Aalst + Gent)<br />
Lier<strong>de</strong> – Brakel (= vvg. Aalst)<br />
Geraardsbergen (= vvg. Aalst)<br />
Lokeren – Waasmunster (= vvg. St-Niklaas)<br />
Beveren – Kruibeke – Temse (= vvg. Antwerpen – St-Niklaas)<br />
Provincie Vlaams-Brabant<br />
Lijnfol<strong>de</strong>rs Vlaams-Brabant<br />
Lijn nrs Omschrijving<br />
VSV rond Brussel<br />
116 Brussel - Ternat<br />
117 Brussel - Dilbeek, Ron<strong>de</strong>nbos<br />
118 Brussel - Schepdaal<br />
570 SB: Dilbeek Regina Caeli<br />
126 Snelbus Brussel - Ninove<br />
127 Brussel - Lie<strong>de</strong>kerke - Ninove<br />
128 Brussel - Ninove<br />
129 Brussel, Noord - Scheut - Dilbeek, Zuurwei<strong>de</strong><br />
134 Brussel, Zuid - Sterrenwacht - Dies<strong>de</strong>lle<br />
136 Groot-Bijgaar<strong>de</strong>n - Alsemberg<br />
137 Dilbeek - Alsemberg<br />
140 Snelbus Leerbeek - Brussel, Kapellekerk<br />
141 Leerbeek - Lennik - Brussel, Kapellekerk<br />
142 Leerbeek - Gaasbeek - Brussel, Kapellekerk<br />
144 Leerbeek - St-Pieters-Leeuw - Brussel, Zuid<br />
145 Herfelingen - St-Pieters-Leeuw - Brussel, Zuid<br />
153 Drogenbos - Alsemberg - Halle - Leerbeek - Ninove<br />
154 Drogenbos - Beersel - Halle, A.Z.<br />
155 Drogenbos - St-Genesius-Ro<strong>de</strong> - Halle, A.Z.<br />
M MB: Essenbeek - Halle<br />
156 Lembeek - Halle<br />
Win Winkelbus Halle, Europawijk - Halle, Station<br />
160 Leerbeek - Herne - Edingen<br />
731 Weekendbelbus<br />
161 Leerbeek - Geraardsbergen<br />
732 Weekendbelbus<br />
M MB: Leerbeek - Ninove<br />
Lijn nrs Omschrijving<br />
162 Leerbeek - Vollezele - Ninove<br />
732 Weekendbelbus<br />
77
Len 1 SB: St-Martens-Lennik<br />
163 Roosdaal - Lennik - Halle<br />
164 Leerbeek - Heikruis - Halle<br />
731 Weekendbelbus<br />
190 Brussel, Noord - An<strong>de</strong>rlecht, Erasmus<br />
170 Brussel - St-Pieters-Leeuw - Halle<br />
171 Brussel - Brukom - Halle<br />
172 Ukkel - St-Pieters-Leeuw - Vlezenbeek<br />
571 SB: Halle - Sint-Pieters-Leeuw - Dilbeek<br />
572 SB: Zellik - Dilbeek - Halle<br />
573 SB: Vlezenbeek - Halle<br />
M MB: Ruisbroek - Halle<br />
Mvle MB: Vlezenbeek - Halle<br />
212 Snelbus Brussel - Asse - Aalst<br />
213 Brussel - Asse - Ternat - Teralfene - Aalst<br />
214 Brussel - Asse - Aalst<br />
215 Asse - Asbeek - Essene<br />
216 MB: Relegem - Kobbegem - Asse<br />
820 Zaventem - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Jette/AZ-VUB - Dilbeek<br />
821 Zaventem - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Grimbergen - Merchtem<br />
221 MB: Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Steenokkerzeel<br />
222 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Diegem - Zaventem<br />
223 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Steenokkerzeel<br />
224 Grimbergen - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong>,Scholen<br />
624 MB: Strombeek-Bever - Grimbergen -Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong><br />
225 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Steenokkerzeel - Kortenberg<br />
230 Brussel - Grimbergen - Humbeek<br />
231 Brussel - Het Voor - Grimbergen - Beigem<br />
232 Brussel - Het Voor - Grimbergen, Verbran<strong>de</strong> Brug<br />
233 Brussel - Meise - Humbeek<br />
282 Mechelen - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Diegem - Zaventem<br />
288 Mechelen - Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
289 Mechelen-Breendonk<br />
655 Kapelle-o/d- Bos - Lon<strong>de</strong>rzeel - Steenhuffel<br />
355 Brussel, Noord - Ternat - Lie<strong>de</strong>kerke<br />
M MB: Ternat<br />
245 Brussel - Wemmel - Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />
246 Brussel - Wemmel<br />
280 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Hofsta<strong>de</strong> - Mechelen<br />
235 Brussel - Strombeek - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong>, Het Voor<br />
270 Brussel - Haacht - Keerbergen<br />
271 Brussel - Kortenberg - Kampenhout<br />
272 Brussel - Zaventem - Haacht - Keerbergen - Bonhei<strong>de</strong>n<br />
471 Snelbus Brussel - Keiberg - Zaventem<br />
250 Brussel - Liezele - Puurs<br />
251 Brussel - Steenhuffel - Lon<strong>de</strong>rzeel - Puurs<br />
650 MB: Steenhuffel - Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
260 Brussel - Willebroek - Puurs<br />
261 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Nieuwenro<strong>de</strong> - Lon<strong>de</strong>rzeel<br />
460 Snelbus Brussel - Lon<strong>de</strong>rzeel - boom<br />
461 Snelbus Brussel - Boom<br />
462 Snelbus Brussel - Lon<strong>de</strong>rzeel - Puurs - Bornem<br />
Lijn nrs Omschrijving<br />
240 Brussel - Wemmel<br />
78
241 Brussel - Wemmel - Drijpikkel<br />
242 Brussel - Wemmel - Asse<br />
243 Brussel - Wemmel - Zellik<br />
341 Etterbeek - Overijse - Terlanen - Ottenburg - Waver<br />
344 Brussel, Schuman - Overijse - Hamme-Mille<br />
348 Etterbeek - Overijse, Maleizen - La Hulpe<br />
349 Etterbeek - Hul<strong>de</strong>nberg - Ottenburg<br />
EO 1 SB: Tombeek - Etterbeek<br />
343 Etterbeek - Hoeilaart - Overijse, Maleizen<br />
345 Brussel, Schuman - Hoeilaart - Waver<br />
WO 2 SB: Maleizen - Hoeilaart - Woluwe<br />
WO 3 SB: Hul<strong>de</strong>nberg - Overijse - St-Pieters-Woluwe<br />
WO 4 SB: Overijse - Hoeilaart -St-Pieters-Woluwe<br />
645 MB: Maleizen - Waver<br />
621 Kapelle-o/d-Bos - Grimbergen - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> - Zaventem<br />
625 Essene - Lie<strong>de</strong>kerke - Pamel<br />
681 Mechelen - Bonhei<strong>de</strong>n - Boortmeerbeek - Zaventem<br />
682 Mechelen - Zemst - Perk - Zaventem<br />
683 Mechelen - Hofsta<strong>de</strong> - Zemst - Eppegem - Houtem - Zaventem<br />
287 Houtem - Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong>, Kliniek<br />
Leuven<br />
1 Molenste<strong>de</strong> - Diest - Webbekom<br />
2 Schaffen - Diest - Kaggevinne<br />
1 Heverlee - Leuven<br />
2 Heverlee - Leuven - Kessel-Lo<br />
2 Nachtbus Leuven - Kessel-Lo, Hulsberg<br />
520 SB: Lin<strong>de</strong>n - Heverlee<br />
639 MB: Hoog-Lin<strong>de</strong>n - Leuven<br />
4 Haasro<strong>de</strong>, Brabanthal - Leuven - Herent<br />
4 Nachtbus Leuven - Herent<br />
5 Vaalbeek - Leuven - Wijgmaal - Wakkerzeel<br />
5 Nachtbus Vaalbeek - Leuven<br />
5 Nachtbus Leuven - Wijgmaal - Tremelo<br />
6 Hoegaar<strong>de</strong>n - Neervelp - Leuven - Wijgmaal<br />
527 SB: Honsem - Lubbeek - Heverlee<br />
597 SB: Wilsele - Leuven - Heverlee, Sint-Albertus<br />
7 Bertem, Rond Punt - Leuven - Bierbeek, St-Kamillus/De Borre<br />
8 Bertem, Rond Punt - Leuven - Bierbeek, Bremt/De Borre<br />
8 Nachtbus Bertem - Leuven<br />
8 Nachtbus Leuven - Bierbeek<br />
9 Bertem, Rond Punt - Leuven - Korbeek-Lo, Pimberg<br />
3 Leuven, Gasthuisberg - Pellenberg, Kliniek - Lubbeek<br />
3 Nachtbus Leuven - Lubbeek<br />
485 Snelbus Leuven - Lubbeek - Tienen<br />
585 SB: Lubbeek - Kerkom - Attenro<strong>de</strong> - Tienen<br />
685 MB: Lubbeek - Kerkom - Attenro<strong>de</strong> - Tienen<br />
22 Tienen - Budingen - Diest<br />
23 Tienen - Budingen - Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
24 Tienen - Neerlinter - Ransberg - Kortenaken<br />
25 Tienen - Wommersom - Zoutleeuw<br />
26 Tienen, Industriepark - Budingen - Kortenaken - Halen<br />
27 Tienen, Industriepark - Wommersom - Zoutleeuw - Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
29 Tienen, Station - Tienen, Industriepark<br />
79
Lijn nrs Omschrijving<br />
Die 1 SB: Neerlinter - Loksbergen - Diest<br />
Die 2 SB: Geetbets - Halen - Diest<br />
542 SB: Tienen - Hogen - Halen<br />
560 SB: Waanro<strong>de</strong> - Zoutleeuw<br />
561 SB: Oplinter - Zoutleeuw<br />
562 SB: Waasmont - Zoutleeuw<br />
565 SB: Kortenaken - Waanro<strong>de</strong> - Herk-<strong>de</strong>-Stad<br />
566 SB: Budingen - Kortenaken - Herk-<strong>de</strong>-Stad<br />
567 SB: Budingen - Geetbets - Halen - Herk-<strong>de</strong>-Stad<br />
568 SB: Geetbets - Grazen - Rummen - Herk-<strong>de</strong>-Stad<br />
569 SB: Kortenaken - Geetbets - Herk-De-Stad<br />
35 Aarschot - Rillaar - Scherpenheuvel - Diest<br />
36 Aarschot - Langdorp - Averbo<strong>de</strong> - Scherpenheuvel<br />
37 Aarschot - Gijmel - Varenwinkel - Wolfsdonk<br />
284 Leuven - Boortmeerbeek - Mechelen<br />
285 Leuven - Kampenhout - Mechelen<br />
284 Nachtbus Leuven - Haacht - Hever<br />
310 Leuven - Holsbeek - Aarschot<br />
310 Nachtbus Leuven - Kortrijk-Dutsel<br />
313 Tienen - St-Trui<strong>de</strong>n<br />
613 MB: Goetsenhoven - Tienen<br />
646 MB: Hakendover - Tienen<br />
315 Kraainem - Tervuren - Leefdaal - Leuven<br />
316 Kraainem - Sterrebeek - Leefdaal - Leuven<br />
317 Kraainem - Tervuren - Bertem - Leuven<br />
318 Brussel - Vrebos<br />
410 Snelbus Brussel - Tervuren - Leuven<br />
316 Nachtbus Leuven - Leefdaal - Sterrebeek<br />
317 Nachtbus Leuven - Tervuren<br />
610 MB: Duisburg-Leuven<br />
319 Moorsel - Tervuren<br />
526 SB: Brussel - Heverlee<br />
531 SB: Kraainem - Zaventem<br />
554 SB: Brussel - Sterrebeek - Tervuren<br />
555 SB: Leuven - St-Pieters-Woluwe<br />
556 SB: Leefdaal - Duisburg - St-Pieters-Woluwe<br />
558 SB: Leuven - Bertem - Leefdaal - Tervuren<br />
360 Tienen - Hoegaar<strong>de</strong>n - Jodoigne<br />
361 Tienen - Hoegaar<strong>de</strong>n - Outgaar<strong>de</strong>n<br />
362 Tienen - Hoegaar<strong>de</strong>n - Mélin<br />
541 SB: Neervelp - Mel<strong>de</strong>rt - Tienen<br />
580 SB: Tienen - Mel<strong>de</strong>rt<br />
581 SB: Tienen - Hoegaar<strong>de</strong>n<br />
662 MB: Nerm - Hoegaar<strong>de</strong>n - Tienen<br />
664 MB: Mel<strong>de</strong>rt - Tienen<br />
332 Leuven - Wijgmaal - Wezemaal<br />
333 Leuven, Gasthuisberg - Rotselaar - Tremelo<br />
334 Leuven, Gasthuisberg - Aarschot<br />
335 Leuven, Gasthuisberg - Rotselaar - Aarschot<br />
335 Nachtbus Leuven - Wezemaal - Aarschot<br />
337 Leuven - Waver<br />
337 Nachtbus Leuven - Sint-Joris-Weert - Ottenburg<br />
380 Leuven - Boutersem - Tienen<br />
381 Honsem - Boutersem - Tienen<br />
80
Lijn nrs Omschrijving<br />
380 Nachtbus Leuven - Tienen<br />
527 SB: Honsem - Heverlee<br />
680 MB: Neervelp - Tienen<br />
684 MB: Honsem - Tienen<br />
351 Brussel - Kortenberg - Everberg - Leuven<br />
352 Kraainem - Kortenberg - Erps-Kwers - Leuven<br />
358 Brussel - Kortenberg - Leuven<br />
359 Zaventem - Roo<strong>de</strong>beek<br />
352 Nachtbus Leuven - Erps-Kwerps - Kortenberg<br />
358 Nachtbus Leuven - Kortenberg<br />
521 SB: Kortenberg - Everberg - Meerbeek - Heverlee<br />
522 SB: Kortenberg - Erps-Kwerps - Heverlee<br />
523 SB: Kortenberg - Heverlee<br />
530 SB: Kortenberg - Veltem - Meerbeek - Zaventem<br />
370 Leuven, Gasthuisberg - Tielt - Diest<br />
371 Leuven, Gasthuisberg - Hoog-Lin<strong>de</strong>n<br />
372 Leuven, Gasthuisberg - Lin<strong>de</strong>n - Lubbeek<br />
373 Leuven, Gasthuisberg - Lubbeek - Meensel - Assent<br />
374 Leuven, Gasthuisberg - Houwaart - Tielt<br />
375 Tielt - Assent - Diest<br />
376 Tielt, Stelplaats - Tielt, Berg<br />
370 Nachtbus Leuven - Lubbeek - Tielt-Winge<br />
372 Nachtbus Leuven - Geestbeek<br />
524 SB: Tielt - Leuven - Heverlee<br />
525 SB: Lubbeek, Geestbeek - Leuven - Heverlee<br />
552 SB: Muggenberg - Tielt - Diest<br />
390 Aarschot - Tielt - Tienen<br />
391 Tielt - Waanro<strong>de</strong> - Hoele<strong>de</strong>n - Tienen<br />
392 Aarschot - Houwaart - Tielt - Binkom<br />
540 SB: Kapellen, Varenberg - Tienen<br />
590 SB: Pellenberg - Lubbeek - Aarschot<br />
591 SB: Tielt, Stelplaats - Tielt, Rest - Aarschot<br />
395 Leuven - Hul<strong>de</strong>nberg - Overijse - Hoeilaart - Groenendaal<br />
395 Nachtbus Leuven - Overijse - Hoeilaart<br />
420 Snelbus Tienen - Diest<br />
600 Ringbus Leuven<br />
616 Leuven - Bertem - Moorsel - Sterrebeek - Zaventem<br />
630 Haasro<strong>de</strong>, Brabanthal - Leuven, Station - Wijgmaal, Remy<br />
651 Leuven - Everberg - Kortenberg - Steenokkerzeel - Zaventem<br />
652 Leuven - Herent - Erps-Kwerps - Kortenberg - Zaventem - Cargo<br />
659 Roo<strong>de</strong>beek - Zaventem - Cargo<br />
830 Groenendaal - Tervuren - Zaventem - Machelen<br />
553 SB: Tervuren - Groenendaal<br />
557 SB: Bertem - Moorsel - Tervuren - Overijse<br />
500 SB: Boortmeerbeek - Keerbergen<br />
501 SB: Mechelen - Keerbergen<br />
510 SB: Eppegem - Boortmeerbeek - Haacht<br />
511 SB: Keerbergen - Wijgmaal - Herent - Haacht<br />
512 SB: Leuven - Wezemaal - Haacht<br />
513 SB: Leuven - Rotselaar - Haacht<br />
514 SB: Steenokkerzeel - Ne<strong>de</strong>rokkerzeel - Haacht<br />
515 SB: Steenokkerzeel - Haacht<br />
516 SB: Meerbeek - Erps-Kwerks - Haacht<br />
81
Provincie Limburg<br />
fol<strong>de</strong>r Lijn nrs Lijnbenamingen<br />
Lijnfol<strong>de</strong>rs Limburg<br />
L 1 1 Hasselt – Genk<br />
L 10 10 Genk - Tongeren<br />
L 18 18 Genk (Sled<strong>de</strong>rlo Ford) - Bilzen - Riemst - Kanne<br />
L 11 11 Genk - As - Neeroeteren - Maaseik<br />
L 11 11 Hasselt - Genk - Maaseik sneldienst<br />
L 13 13 Hasselt - Meeuwen - Grote Brogel<br />
L13 b 13b Helchteren - Peer (Bovenlin<strong>de</strong>) - Bree<br />
L 14 14 Maaseik - Bree - Leopoldsburg<br />
L 302 302 Maaseik - Leopoldsburg - Geel<br />
L 14b 14b Kinrooi - Bree<br />
L 15 15 Maaseik - Kinrooi - Molenbeersel<br />
L 15b 307 Leuven - Geel - Mol - Hamont<br />
L 307 307 bediening scholen Lommel<br />
L 15 b 15b Geel - Herentals<br />
L 15 b 15b pen<strong>de</strong>ldienst Geel KHK<br />
L 15c 15c Geel industriepark - Mol - Leopoldsburg<br />
L 16 16 Hasselt - Meeuwen - Gruitro<strong>de</strong> - Kinrooi - Maaseik<br />
L 18 a 18a Hasselt - Houthalen - Neerpelt - Achel<br />
L 17a 17a Diest - Mol / Leopoldsburg<br />
L17 C 17c Tessen<strong>de</strong>rlo<br />
L17 C 17c bediening Tessen<strong>de</strong>rlo scholen<br />
L 170 170 Beringen - Mol<br />
L 180 180 Hasselt - Lommel sneldienst<br />
L 182 182 Hasselt – Neerpelt – Achel sneldienst<br />
L 183 183 Genk – Bree – Neerpelt sneldienst<br />
L 184 184 Leopoldsburg – Tessen<strong>de</strong>rlo – Diest sneldienst<br />
L 2 2 Hasselt - Beringen (Mijnen)<br />
L 7 7 Diest - Paal - Beringen<br />
L 20a 20a Hasselt - Bilzen - Maastricht / Lanaken - Rekem<br />
L 21 21 Jeuk - Montenaken<br />
L41- 41 Sint-Trui<strong>de</strong>n - Jeuk<br />
L 42 42 Sint-Trui<strong>de</strong>n - Montenaken - Lan<strong>de</strong>n<br />
L 346 346 Lan<strong>de</strong>n - Tienen<br />
L 348 348 Lan<strong>de</strong>n - Ezemaal - Overhespen schoolbediening<br />
L 41/2 41/2 Rosoux - Jeuk - Waremme<br />
L 21a 21a Hasselt - Sint-Trui<strong>de</strong>n - Lan<strong>de</strong>n<br />
L 22 22 Hasselt - Houthalen - Peer - Kleine Brogel<br />
L 23 23 Hasselt - Stokrooie - Zol<strong>de</strong>r - Heus<strong>de</strong>n<br />
L 23a 23a Sint-Trui<strong>de</strong>n - Tongeren<br />
L 23a 23a bediening Wellen<br />
L 25 25 Lanaken - Boorsem - Maasmechelen - Eis<strong>de</strong>n<br />
L 26 26 Sint-Trui<strong>de</strong>n – Engelmanshoven – Heers - Orye<br />
L 27 27 Tongeren - Heers<br />
L 28 28 Bilzen - Spouwen - Tongeren<br />
L 29 29 Hasselt - Leopoldsburg - Lommel<br />
L 299 299 Hasselt - Diest - Geel<br />
82
fol<strong>de</strong>r Lijn nrs Lijnbenamingen<br />
L 3 3 Hasselt - Wellen - Borgloon - Heers<br />
L 38 38 Hasselt - Kortessem - Borgloon - Heers<br />
L 30 30 Sint-Trui<strong>de</strong>n - Herk-<strong>de</strong>-Stad - Lummen - Beringen<br />
L 30 30 bediening scholen<br />
L 90 90 Donk - Herk-<strong>de</strong>-Stad - Lummen - Beringen<br />
L 31 31 Genk - Zwartberg - Houthalen<br />
L 32 32 Korspel - Beverlo - Paal - Tessen<strong>de</strong>rlo<br />
L 33 33 Genk - Meeuwen - Peer - Neerpelt<br />
L 34 34 Zonhoven - Heus<strong>de</strong>n - Helchteren<br />
L 34a 34a Bilzen - Tongeren<br />
L 35 35 Hasselt - Zonhoven - Boxberghei<strong>de</strong> - Genk<br />
L 36 36 Genk - Lutselus - Diepenbeek Universiteit - Hasselt<br />
L 37 37 Heers - Waremme<br />
L 39 39 Tongeren - Val-Meer - Kanne - Vroenhoven<br />
L 39b 39b Tongeren - Visé – Voeren (Fourons)<br />
L 4 4 Hasselt - Kortessem – Tongeren<br />
L 104 104 bediening Schalkhoven – Diepenbeek<br />
L 74 74 Tongeren - Liège<br />
L 40 40 Genk - Gruitro<strong>de</strong> - Kinrooi<br />
L 402 402 Meeuwen - Peer - Hechtel<br />
L 44 44 Genk - Opglabbeek (Nieuwe Kempen)<br />
L 44 44 bediening Bewel - Opglabbeek<br />
L 17 17 marktdienst Genk - Gellik<br />
L 45 45 Hasselt - Diepenbeek Universiteit - Genk - Maaseik / Maastricht<br />
L 453 453 Diepenbeek Universiteit - Kortessem<br />
L 46 46 Zonhoven - Boxberg - Genk<br />
L47 47 Genk – Termolen – Zonhoven – Halveweg – Zol<strong>de</strong>r - Houthalen<br />
L 48 48 Hasselt - Peer - Hamont / Neerpelt<br />
L 5 5 Hasselt - Nieuwerkerken - Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
L 105 105 Hasselt - Ste<strong>voor</strong>t - Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
L 6 6 Laakdal - Veerle – Geel<br />
l 19 b 19 Diest - Geel / Tessen<strong>de</strong>rlo<br />
L 20 20 Tessen<strong>de</strong>rlo - Meerhout - Geel / Mol<br />
L 19 b 19b Kwaadmechelen - Westerlo<br />
L 61 61 Maaseik - Vroenhoven - Tongeren<br />
L 62 62 Maastricht - Vroenhoven - Tongeren<br />
L 63 63 Eis<strong>de</strong>n - Maasmechelen - Lanaken - Maastricht<br />
L 64 64 Maasmechelen – Opgrimbie Rekem O.P.Z.<br />
L 65 65 Stokkem – Meeswijk – Maasmechelen – Boorsem - Uikhoven<br />
L 68 68 Bocholt - Houthalen - Antwerpen<br />
L 178 178 Maaseik - Houthalen - Leuven - Brussel<br />
L 179 179 Brussel - Leuven - Beringen - Leopoldsburg - Hamont<br />
L 8 8 Genk - Overpelt<br />
L 9 9 Genk - As - Lanklaar - Maasmechelen - As - Genk<br />
L 91 91 Hasselt - Lummen - Tessen<strong>de</strong>rlo - Hulst<br />
L 92 92 Diest - Lummen - Heus<strong>de</strong>n<br />
L 35c 35c Hasselt - Lummen - Tessen<strong>de</strong>rlo - Hulst<br />
83
Stadsnet Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
AL Avondlijn<br />
S1 Nieuwenhoven - Melveren - Sint-Trui<strong>de</strong>n - Ordingen<br />
S11 Zondagbediening I Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
S12 Zondagbediening II Sint-Trui<strong>de</strong>n<br />
S2 Kozen - Nieuwerkerken - Sint-Trui<strong>de</strong>n – Zepperen - Kortenbos<br />
Stadsnet Tongeren<br />
AL Avondlijn<br />
T1 Nerem - Sluizen - Mal - Tongeren - s'Herenel<strong>de</strong>ren - Membruggen - Genoelsel<strong>de</strong>ren<br />
T2 Rutten - Koninksem - Tongeren - Berg - Ketsingen - s'Herenel<strong>de</strong>ren<br />
T3 Herstappe - Lauw - Koninksem - Tongeren - Nerem - Vreren - Diets-Heur<br />
BELBUS<br />
736 Tongeren<br />
738 Tongeren zondagbediening<br />
Stadsnet Genk<br />
AL Avondlijn<br />
G1 Sled<strong>de</strong>rlo - Genk Station - Waterschei - Zwartberg<br />
G2 Genk Station - Ziekenhuis Oost Limburg / Kattevennen<br />
G4 Bokrijk - Winterslag - Genk Station - Gelieren<br />
G5 Termien - Genk Station<br />
G6 Genk Station - Waterschei - Zwartberg<br />
G7 Genk Station - Zutendaal<br />
G8 Genk Station - Zwartberg - Opglabbeek Nieuwe Kempen - Louwel<br />
Stadsnet Hasselt<br />
AL Avondlijn<br />
BP Boulevardpen<strong>de</strong>l<br />
CP Centrumpen<strong>de</strong>l<br />
H1 Henegouwberg - Ziekenhuizen - Hasselt Station - Kermt - Spalbeek<br />
H2 Kiewit Domein - Hasselt Station - Sint-Lambrechts-Herk - Alken/Terkoest<br />
H3 Godshei<strong>de</strong> - Hasselt - Stokrooie / Kiewit<br />
H4 Ste<strong>voor</strong>t - Hasselt Station<br />
H5 Singellijn Zuid<br />
H7 Runkst - Grote Markt - Hasselt Station<br />
H8 Heilig Hartwijk - Grote Markt - Hasselt Station<br />
H9 Rapertingen Langveldstraat - Hasselt Wolske - Hasselt Station<br />
2.2.6.2.Info hoofdhaltes (art49)<br />
De VVM (Art 49) geeft een algemene stand van zaken over <strong>de</strong> uitbouw van informatie<strong>voor</strong>zieningen<br />
aan <strong>de</strong> haltes en hoofdhaltes zoals bepaald in het besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering van 13 <strong>de</strong>cember<br />
2002 betreffen<strong>de</strong> het netmanagement.<br />
De Lijn is in april 2008 gestart met een interne meting die <strong>de</strong> uitrusting van <strong>de</strong> haltes qua<br />
informatie<strong>voor</strong>zieningen in kaart brengt. Bedoeling is <strong>de</strong> verzamel<strong>de</strong> gegevens on<strong>de</strong>r te brengen in<br />
een databank. Deze meting is nu afgerond: <strong>de</strong> uitrusting van <strong>de</strong> haltes qua informatie<strong>voor</strong>ziening werd<br />
in kaart gebracht.<br />
Op basis van <strong>de</strong> inventarisatie van <strong>de</strong> halte-infrastructuur is een databank opgemaakt. De Lijn werkt<br />
nu ver<strong>de</strong>r aan het opstellen van een rappoteringsvorm in overeenstemming van <strong>de</strong> vereisten van het<br />
rapporteringsbesluit.<br />
84
2.3.Niet gesubsidieer<strong>de</strong> vormen van geregeld vervoer waarbij <strong>de</strong> VVM optreedt als vervoer<strong>de</strong>r<br />
Bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer zijn vormen van geregeld vervoer <strong>voor</strong> bijzon<strong>de</strong>re<br />
categorieën van reizigers, die op regelmatige basis plaatsvin<strong>de</strong>n zoals werknemersvervoer;<br />
leerlingenvervoer; vervoer van gehandicapten van en naar hun instelling; vervoer van school naar een<br />
zwembad of sporthal. Bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer kunnen al dan niet<br />
grensoverschrij<strong>de</strong>nd zijn.<br />
Dit geeft een aantal :<br />
- gesloten overeenkomsten,<br />
- uitgereikte vergunningen<br />
- uitgereikte attesten.<br />
De gegevens wor<strong>de</strong>n opge<strong>de</strong>eld in :<br />
- vervoer van werknemers van en naar het werk;<br />
- vervoer van scholieren en stu<strong>de</strong>nten van en naar hun on<strong>de</strong>rwijsinstellingen;<br />
- vervoer van militairen tussen hun woonplaats en hun plaats van legering;<br />
- vervoer van min<strong>de</strong>rvali<strong>de</strong>n;<br />
- vervoer van an<strong>de</strong>re categorieën van reizigers.<br />
Ingevolge het liberaliseren van <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer is <strong>de</strong> V.V.M. niet meer<br />
prioritair. Dientengevolge kunnen, wat bad- en werklie<strong>de</strong>nvervoer betreft, enkel <strong>de</strong> gegevens <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />
diensten in regie opgenomen wor<strong>de</strong>n.<br />
Bijzon<strong>de</strong>re vormen van geregeld vervoer situatie op 31/12/2010<br />
2010<br />
Baddiensten Ophaalvervoer<br />
Werklie<strong>de</strong>n TOTAAL<br />
Regie<br />
Regie Regie<br />
Aantal KM Aantal KM Aantal KM Aantal KM<br />
ANTWERPEN 71 823 3 45 0 0 74 868<br />
OOST-VLAANDEREN 8 44 1 8 3 34 12 86<br />
VLAAMS-BRABANT 3 78 0 0 0 0 3 78<br />
LIMBURG 25 114 0 0 0 0 25 114<br />
WEST- VLAANDEREN 111 1.092 4 64 1 10 116 1.166<br />
TOTAAL 218 2.151 8 117 4 44 230 2.312<br />
85
2.4. Gesubsidieerd leerlingenvervoer georganiseerd door <strong>de</strong> VVM gewoon on<strong>de</strong>rwijs<br />
Voor het leerlingenvervoer treedt De Lijn op als organisator. Voor <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re bijzon<strong>de</strong>re vormen van<br />
geregeld vervoer treedt De Lijn niet op als organisator, maar is het bedrijf leverancier van diensten.<br />
Deze diensten wor<strong>de</strong>n verzekerd in naam en <strong>voor</strong> rekening van <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n. Opdrachtgevers zijn on<strong>de</strong>r<br />
an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rwijsinstellingen, medische centra, lokale overhe<strong>de</strong>n, werkgevers, enzo<strong>voor</strong>t, meer<br />
bepaald <strong>voor</strong> het vervoer van leerlingen naar zwemba<strong>de</strong>n en medische centra, het vervoer van<br />
kin<strong>de</strong>ren naar speelpleinen, het vervoer van leerlingen naar diverse instellingen zoals sporthallen en<br />
schaatsbanen, het intern vervoer van leerlingen en het vervoer van werknemers.<br />
Leerlingenvervoer is een belangrijke factor binnen het mobiliteitsbeleid. Aangezien scholen ’s<br />
morgens starten en ’s avonds eindigen tij<strong>de</strong>ns spitsuren, leidt dit tot grote verkeersstromen, zeker in<br />
<strong>de</strong> omgeving van scholen. Via goed georganiseerd leerlingenvervoer kan <strong>de</strong> verkeersdrukte wor<strong>de</strong>n<br />
beperkt en creëert men veiligere schoolomgevingen. Ook tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> schooluren hebben scholen soms<br />
nood aan busvervoer, bij<strong>voor</strong>beeld <strong>voor</strong> <strong>de</strong> trip naar het zwembad.<br />
Ingevolge <strong>de</strong> bepalingen inzake machtigingen, dient ie<strong>de</strong>re leerling die gebruik maakt van het<br />
leerlingenvervoer hier<strong>voor</strong> een bijdrage te betalen die overeenstemt met <strong>de</strong> tarieven van De Lijn. Om<br />
in aanmerking te komen <strong>voor</strong> <strong>de</strong> kortingen op <strong>de</strong> tarieven van De Lijn moeten <strong>de</strong> leerlingen <strong>de</strong><br />
dichtstbijzijn<strong>de</strong> school van het net van <strong>de</strong> vrije keuze bezoeken. De school rekent <strong>de</strong> vervoer<strong>de</strong><br />
leerling steeds het goedkoopste V.V.M-tarief aan, rekening hou<strong>de</strong>nd met zijn persoonlijke<br />
gebruiksfrequentie.<br />
Dit is afzon<strong>de</strong>rlijk geregeld <strong>voor</strong>:<br />
- het gewoon basison<strong>de</strong>rwijs;<br />
- het gewoon secundair on<strong>de</strong>rwijs;<br />
- het buitengewoon on<strong>de</strong>rwijs.<br />
Het overzicht over het gesubsidieer<strong>de</strong> leerlingenvervoer is opge<strong>de</strong>eld in :<br />
- het aantal scholen;<br />
- het aantal contracten met exploitanten;<br />
- het gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> aantal ritten per schooldag en het totaal aantal ritten per jaar;<br />
- het aantal afgeleg<strong>de</strong> kilometers;<br />
- het aantal uren bediening; het aantal vervoer<strong>de</strong> leerlingen;<br />
- het aantal en het bouwjaar van <strong>de</strong> ingezette voertuigen, met vermelding van het aantal<br />
voertuigen die beschikken over een lift.<br />
Voor elk element van <strong>de</strong> rapportering, bedoeld in het eerste lid, maakt <strong>de</strong> VVM een on<strong>de</strong>rscheid<br />
tussen het buitengewoon on<strong>de</strong>rwijs en het gewoon on<strong>de</strong>rwijs..<br />
Voetnoot <strong>voor</strong> tabel :<br />
rit = ochtend- + avondrit<br />
* inclusief voertuigen gemeenschapson<strong>de</strong>rwijs<br />
° Gemengd on<strong>de</strong>rwijs = rit die naar het gewoon on<strong>de</strong>rwijs en buitengewoon on<strong>de</strong>rwijs rijdt<br />
86
2010 4 9 1 7 7 2 2 0 1 1 1 1 5 41<br />
2008 5 23 7 27 27 4 14 2 6 5 13 11 14 158<br />
2009 4 15 2 17 12 5 5 2 4 2 6 8 9 91<br />
2006 8 10 6 13 24 5 2 2 2 5 4 8 15 104<br />
2007 9 8 10 6 22 9 7 4 7 8 4 5 16 115<br />
2004 2 12 4 4 10 7 8 1 2 8 2 6 9 75<br />
2005 5 17 8 11 11 6 2 4 2 8 1 13 5 93<br />
2002 4 28 9 12 9 4 4 2 3 7 8 7 13 110<br />
2003 1 19 1 18 10 3 10 2 6 9 2 5 6 92<br />
2000 1 27 7 21 20 5 7 0 4 16 4 8 10 130<br />
2001 6 22 9 25 15 4 6 3 3 8 4 10 10 125<br />
1998 2 18 5 20 24 3 5 1 5 5 3 4 3 98<br />
1999 4 28 4 31 25 9 11 2 5 7 2 8 11 147<br />
1996 0 17 2 19 15 4 5 4 2 5 0 1 6 80<br />
1997 0 22 2 13 16 8 9 4 2 5 1 7 7 96<br />
Jaaroverzicht 2010<br />
Vlaams<br />
Aalst Antwerpen Brugge Gent Hasselt-Genk Kortrijk Leuven Mechelen Oosten<strong>de</strong> Roeselare Sint-Niklaas Turnhout<br />
Totaal<br />
ste<strong>de</strong>lijk<br />
Aantal Beheren<strong>de</strong> Scholen in het gewoon on<strong>de</strong>rwijs<br />
0 2 3 17 2 1 2 1 5 2 1 1 0 37<br />
Aantal Beheren<strong>de</strong> Scholen in het buitengewoon on<strong>de</strong>rwijs<br />
8 25 13 29 48 15 15 5 9 17 6 5 25 220<br />
Aantal Beheren<strong>de</strong> Scholen in het gemengd on<strong>de</strong>rwijs °<br />
0 0 4 0 2 0 4 0 3 0 0 3 4 20<br />
Aantal contracten met exploitanten<br />
55 276 75 232 245 76 98 33 53 98 56 100 137 1.534<br />
Aantal ritten per schooldag ('s morgens - 's avonds)<br />
110 536 122 464 464 152 172 68 96 182 102 202 268 2.938<br />
Aantal ritten per weekend<br />
0 9 16 13 16 2 11 0 6 10 5 3 6 97<br />
Aantal ritten per jaar<br />
19.800 97.087 23.160 84.495 84.434 27.510 31.717 12.240 17.730 33.510 18.735 36.313 48.690 535.421<br />
Aantal afgeleg<strong>de</strong> kilometers per jaar (contractueel)<br />
1.014.944 4.485.115 1.451.801 4.498.971 4.944.731 1.511.735 1.925.249 601.657 981.620 2.302.653 886.089 2.278.556 2.573.499 29.456.620<br />
Aantal uren bediening per jaar<br />
29.376 151.482 40.264 127.283 127.904 43.863 48.899 20.751 28.676 56.260 33.553 59.199 80.039 847.549<br />
Aantal vervoer<strong>de</strong> leerlingen in het gewoon on<strong>de</strong>rwijs per dag<br />
0 99 174 842 314 118 123 60 110 196 84 50 0 2.170<br />
Aantal vervoer<strong>de</strong> leerlingen in het buitengewoon on<strong>de</strong>rwijs per dag 1.660 6.972 1.502 4.193 6.133 2.107 2.147 1.037 1.315 2.351 1.223 2.271 2.564 35.475<br />
Aantal vervoer<strong>de</strong> leerlingen in het gemengd on<strong>de</strong>rwijs per dag °<br />
0 0 173 0 507 0 150 0 319 8 0 307 384 1.848<br />
Aantal ingezette voertuigen *<br />
55 277 77 245 249 78 98 34 54 101 56 104 140 1.568<br />
Aantal voertuigen met lift<br />
12 57 18 80 33 8 31 0 1 20 15 31 23 329<br />
Bouwjaar ingezette voertuigen 1994 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2<br />
° 1 ste ingebruikname 1995 0 2 0 0 1 0 1 1 0 2 1 2 1 11<br />
87
2.5. Doorstromingsmaatregelen van wegbeheer<strong>de</strong>rs<br />
De verschillen<strong>de</strong> wegbeheer<strong>de</strong>rs (gemeentelijk, provinciaal en gewestelijk niveau) zijn elk<br />
verantwoor<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> projecten en maatregelen doorstroming op het wegennet van hun gebied. De<br />
rapportering behelst enkel <strong>de</strong> projecten en maatregelen die in het rapporteringjaar nieuw gerealiseerd<br />
en in gebruik wer<strong>de</strong>n genomen of <strong>de</strong> projecten die in uitvoering zijn. De rapportering bestaat minstens<br />
uit :<br />
- <strong>de</strong> vermelding van <strong>de</strong> betrokken weg of straat;<br />
- <strong>de</strong> vermelding van <strong>de</strong> betrokken gemeente(n) en/of <strong>de</strong>elgemeente(n);<br />
- <strong>de</strong> situering (bvb. aangeduid met kliometerpunten);<br />
- <strong>de</strong> beschrijving van het project of <strong>de</strong> maatregel <strong>voor</strong> een betere doorstroming van het<br />
openbaar vervoer.<br />
Maatregelen die <strong>de</strong> algemene veiligheid en <strong>de</strong> vlotheid van het verkeer bevor<strong>de</strong>ren, maar geen<br />
specifiek <strong>voor</strong><strong>de</strong>el <strong>voor</strong> het openbaar vervoer opleveren, wor<strong>de</strong>n niet in <strong>de</strong> rapportering opgenomen.<br />
Enkele maatregelen :<br />
Om het openbaar vervoer als een echte troef te laten meespelen tegen het file probleem en een<br />
comfortabel alternatief <strong>voor</strong> <strong>de</strong> auto wor<strong>de</strong>n een aantal ingrepen uitgevoerd door <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />
wegbeheer<strong>de</strong>rs. Hieron<strong>de</strong>r vindt u een greep uit het aantal maatregelen die men op het Vlaamse<br />
wegenet kan ontmoeten.<br />
Verkeerslichten beïnvloeding<br />
Op sommige trajecten komen meer verkeerslichten <strong>voor</strong>. Vooral in <strong>de</strong> spits is dit niet bevor<strong>de</strong>rlijk <strong>voor</strong><br />
<strong>de</strong> vlot-en <strong>de</strong> stiptheid van het openbaar vervoer. Om dit te <strong>voor</strong>komen wor<strong>de</strong>n verschillen<strong>de</strong><br />
opeenvolgen<strong>de</strong> kruispunten uitgerust met verkeerslichten die door bussen of trams beïnvloed wor<strong>de</strong>n.<br />
Dit kan kan op vier manieren :<br />
- het licht staat op groen op het moment dat <strong>de</strong> bus er aan komt en <strong>de</strong> groenfase wordt<br />
verlengd tot <strong>de</strong> bus <strong>de</strong> stopstreep <strong>voor</strong>bijgere<strong>de</strong>n is;<br />
- een opstelstrook <strong>voor</strong> het openbaar vervoer krijgt een eigen doorgangsfase (witfase).<br />
Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze fase kunnen eventueel an<strong>de</strong>re niet conflicteren<strong>de</strong> verkeersstromen groen<br />
hebben;<br />
- <strong>de</strong> bus of tram krijgt een paar secon<strong>de</strong>n eer<strong>de</strong>r groen licht dan het an<strong>de</strong>re gemotoriseerd<br />
verkeer;<br />
- als het licht op rood staat terwijl <strong>de</strong> bus er aan komt wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> groenfasen <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />
conflicteren<strong>de</strong> richtingen beëindigd.<br />
Een combinatie met infrastructurele maatregelen is aangewezen om efficient te werken, zoals een<br />
busbaan met sensoren <strong>voor</strong> <strong>de</strong>tectie van <strong>de</strong> bus om <strong>de</strong> verkeerslichten te beïnvloe<strong>de</strong>n.<br />
Uitstulpen<strong>de</strong> halte<br />
Een uitstulpen<strong>de</strong> halte heeft een uitstulping in <strong>de</strong> stoep, zodat <strong>de</strong> bus op <strong>de</strong> rijbaan kan stoppen.<br />
Zon<strong>de</strong>r een parkeermaneuver te doen.<br />
88
Dit heeft <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> <strong>voor</strong><strong>de</strong>len :<br />
Busstrook<br />
- foutparkeer<strong>de</strong>rs zijn nagenoeg uitgesloten;<br />
- meer veiligheid omdat <strong>de</strong> bus haar <strong>voor</strong>rang niet hoeft "op te eisen"<br />
- <strong>de</strong> bus wint tijd en het rijcomfort <strong>voor</strong> <strong>de</strong> staan<strong>de</strong> reiziger is hoger (<strong>de</strong> bus" waggelt" niet<br />
om dat ze niet moet parkeren);<br />
- <strong>de</strong> eventuele wachttij<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> <strong>de</strong> achterliggen<strong>de</strong> wagens zijn zeker niet langer dan bij een<br />
gewone halte;<br />
- een uitstulpen<strong>de</strong> ruimte neemt min<strong>de</strong>r ruimte in dan een gewone halte;<br />
- <strong>de</strong> uitstulping biedt plaats aan <strong>de</strong> nodige halte accommodatie (schuilhuisje, fietsenstalling,<br />
...).<br />
Een busstrook maakt <strong>de</strong>el uit van <strong>de</strong> rijbaan.<br />
Aan het begin staat het bord F17,dat na elk kruispunt herhaald wordt. De busstrook wordt gemarkeerd<br />
met een bre<strong>de</strong> witte on<strong>de</strong>rbroken streep en het woord ‘bus’, dat na elk kruispunt moet herhaald<br />
wor<strong>de</strong>n.<br />
De strook mag gebruikt wor<strong>de</strong>n door openbaarvervoerdiensten,schoolbussen en taxi’s en door<br />
prioritaire voertuigen bij dringen<strong>de</strong> opdracht.<br />
An<strong>de</strong>re voertuigen mogen <strong>de</strong> busstrook alleen gebruiken om aan het eerst volgend kruispunt rechtsaf<br />
te slaan.<br />
Parkeren op een busstrook is verbo<strong>de</strong>n. De gemeente kan ook het stilstaan op busstroken verbie<strong>de</strong>n.<br />
Gebruik door fietsers mag als <strong>de</strong> rijstrook minstens 3,5 meter breed is en fietsers in <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> richting<br />
rij<strong>de</strong>n als <strong>de</strong> autobussen. De fietsers moeten achter elkaar rij<strong>de</strong>n.<br />
Bijzon<strong>de</strong>re overrijdbare bedding (met signalisatie)<br />
Een bijzon<strong>de</strong>re overrijdbare bedding maakt geen <strong>de</strong>el uit van <strong>de</strong> rijbaan.<br />
Aan het begin staat het bord F18 (zie foto) dat aan elk kruispunt herhaald mag wor<strong>de</strong>n. De bedding<br />
wordt gemarkeerd door één of meer witte overlangs doorlopen<strong>de</strong> strepen of dambordmarkering en<br />
kan licht verhoogd zijn. De woor<strong>de</strong>n ‘bus’, ‘tram’ en eventueel ‘taxi’ zijn facultatief.<br />
De bijzon<strong>de</strong>re overrijdbare bedding mag gebruikt wor<strong>de</strong>n door openbaarvervoerdiensten, taxi’s indien<br />
het woord taxi uitdrukkelijk is vermeld op het bord F18, prioritaire voertuigen bij dringen<strong>de</strong> opdracht.<br />
An<strong>de</strong>re voertuigen mogen een bijzon<strong>de</strong>re overrijdbare bedding slechts dwarsen op een kruispunt of<br />
om een aanpalend eigendom te verlaten of te bereiken en mogen er niet op stilstaan of <strong>voor</strong>sorteren.<br />
Ze mogen er alleen gebruik van maken om langs een hin<strong>de</strong>rnis op <strong>de</strong> rijbaan te rij<strong>de</strong>n. Gebruik door<br />
fietsers mag als :<br />
- <strong>de</strong> rijstrook minstens 3,5 meter breed is;<br />
- <strong>de</strong> rijstrook niet gebruikt wordt door tramvoertuigen;<br />
- <strong>de</strong> bedding niet in het mid<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> rijstrook ligt;<br />
- <strong>de</strong> fietsers in <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> richting rij<strong>de</strong>n als <strong>de</strong> bussen. De fietsers moeten achter elkaar<br />
rij<strong>de</strong>n.<br />
- Bijzon<strong>de</strong>re overrijdbare bedding (zon<strong>de</strong>r signalisatie)<br />
89
Bussluizen<br />
Een eigen bedding maakt geen <strong>de</strong>el uit van <strong>de</strong> rijbaan.<br />
- Er is geen bijzon<strong>de</strong>re signalisatie <strong>voor</strong>zien.<br />
- De bedding mag alleen gebruikt wor<strong>de</strong>n door spoorvoertuigen en bussen.<br />
- Oversteken van <strong>de</strong> bedding is toegelaten aan <strong>de</strong> overwegen (best tot een minimum<br />
beperken). Stilstaan en parkeren is er verbo<strong>de</strong>n.<br />
- De nodige en dui<strong>de</strong>lijke signalisatie <strong>voor</strong>zien <strong>voor</strong> <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re weggebruikers.<br />
- De eigen bedding is exclusief <strong>voor</strong> bussen en trams.<br />
Bussluizen zijn kleine infrastructurele gren<strong>de</strong>ls op of in <strong>de</strong> rijbaan die er<strong>voor</strong> zorgen dat bussen en/of<br />
trams door kunnen op plaatsen waar an<strong>de</strong>re voertuigen geweerd wor<strong>de</strong>n. Bussluizen kunnen in<br />
verschillen<strong>de</strong> vormen <strong>voor</strong>komen.<br />
Diversen<br />
Een vrije bus of trambaan<br />
Deze kan aangeduid wor<strong>de</strong>n met een fysische afbakening, of kan verhoogd zijn over <strong>de</strong> volledige<br />
lengte van <strong>de</strong> weg of alleen een aanloopstrook naar het volgen<strong>de</strong> kruispunt.<br />
Busstrook in tegenrichting.<br />
- Busstrook met wisselen<strong>de</strong> rijrichting, in functie van <strong>de</strong> richting met het drukste verkeer<br />
(eb-vloeddoorstroming of tidal flow), mits <strong>de</strong> nodige, dynamische signalisatie.<br />
- Een tij<strong>de</strong>lijke eigen busbaan, bv. enkel tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> spitsuren.<br />
- Een bre<strong>de</strong> strook in het mid<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> weg die in bei<strong>de</strong> richtingen wordt gebruikt.<br />
- Een ontkoppeling van bei<strong>de</strong> richtingen, met één strook links en één rechts, of één in het<br />
mid<strong>de</strong>n of één aan <strong>de</strong> zijkant.<br />
- Het verbie<strong>de</strong>n van stilstaan en parkeren in <strong>de</strong> drukke richting, waardoor een extra rijvak in<br />
die richting ontstaat.<br />
- Met een afstandsbediening, een sleutel of <strong>de</strong>tectielussen wor<strong>de</strong>n in het weg<strong>de</strong>k<br />
slagbomen geopend of verdwijnen paaltjes in het weg<strong>de</strong>k om <strong>de</strong> bus door te laten.<br />
2.5.1. De gemeenten<br />
De beheer<strong>de</strong>rs van provincie-en gemeentewegen (Art.46) geven een overzicht van <strong>de</strong><br />
investeringsprojecten in doorstroming en <strong>de</strong> genomen doorstromingsmaatregelen ten <strong>voor</strong><strong>de</strong>le van<br />
het geregeld vervoer op <strong>de</strong> wegen on<strong>de</strong>r hun beheer tij<strong>de</strong>ns het jaar waarop <strong>de</strong> rapportering<br />
betrekking heeft.<br />
Aantal gemel<strong>de</strong> maatregelen ver<strong>de</strong>eld over het Vlaams Gewest:<br />
Provincie<br />
aantal<br />
meldingen<br />
Oost Vlaan<strong>de</strong>ren 38<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren 8<br />
Vlaams-Brabant 6<br />
Antwerpen 6<br />
Limburg 1<br />
90
usbaan/<br />
trambaan*<br />
aanpassing<br />
halte**<br />
lichten verkeers-<br />
beïnvloeding** situatie<br />
* algemeen ****<br />
6 38 2 13<br />
1 Nazareth Steenweg : uitstulpen<strong>de</strong> halte 0 2 0 0<br />
2 Nazareth Steenweg Astene: uitstulpen<strong>de</strong> halte 0 2 0 0<br />
3 Genk Oosterring (N 750) :aanleg busbaan 1 0 0 0<br />
4 Mechelen Maurits Sabbestraat: uitstulpen<strong>de</strong> halte 0 2 0 0<br />
5 Mechelen Tervuursesteenweg: uitstulpen<strong>de</strong> halte 0 2 0 0<br />
6 Mechelen Colomaplein :uitstulpen<strong>de</strong> halte 0 2 0 0<br />
7 Mid<strong>de</strong>lkerke Kalkaartweg :uitstulpen<strong>de</strong> halte 0 1 0 0<br />
8 Menen Guido Gezellelaan : halte aan rijbaan 0 1 0 0<br />
9 Gent en <strong>de</strong>elgem. divers: verk.lichten, halten en alg. aanpassingen 0 0 1 1<br />
10 Gent Koolmeesstraat: bustrook, aanp. VK lichten 1 0 1 0<br />
11 Sint-Amandsberg Gentbruggestraat: busuitstulping 0 1 0 0<br />
12 Drongen Mariakerksesteenweg: 4 bushaltes 0 4 0 0<br />
13 Gent Neermeerskaai: verhoging halte 0 1 0 0<br />
14 Gent Henri Dunantlaan - Beneluxpln: busuitst. 0 2 0 0<br />
15 Gent Le<strong>de</strong>ganckstraat: busuitstulping 0 1 0 0<br />
16 Gent Kasteellaan : busuitstulping 0 1 0 0<br />
17 Drongen Antoon Catriestraat: busuitstulping 0 1 0 0<br />
18 Gent Jan Delvinlaan: busuitstulping 0 2 0 0<br />
19 Gent/St-Amandsberg Waterkluiskaai: busuitstulping 0 2 0 0<br />
20 Gent Brugsesteenweg: busuitstulping 0 1 0 0<br />
21 Gent Frans Van Ryhovelaan: busuitstulping 0 1 0 0<br />
22 Won<strong>de</strong>lgem Evergemsesteenweg: busuitstulping 0 1 0 0<br />
23 Gent Korte Meer: auto achter tram vlgheid OV 0 1 0 1<br />
24 Mariakerke M. Claeysplein parkeerverbod if OV 0 0 0 1<br />
25 Mariakerke Groenestaakstraat: schrn parkeerpl, if ruimte OV 0 0 0 1<br />
26 Gent Tentoonstellingslaan: <strong>voor</strong>ragsregeling if lijn 7 0 0 0 1<br />
27 Sint-Amandsberg Ro<strong>de</strong>nbachstraat: verschuiving halte if doorstr OV 0 1 0 1<br />
28 Gent Hagelandkaai doortrekken gele lijn min<strong>de</strong>r hin<strong>de</strong>r OV 0 0 0 1<br />
29 Gent Nieuwenbosstraat: parkeerverbod meer ruimte bus 0 0 0 1<br />
30 Drongen Koninginnelaan: aanpassing <strong>voor</strong>rangsregeling 0 0 0 1<br />
31 Gent Schouwburgstraat: aparte trambedding 1 0 0 0<br />
32 Laane Verhogen bushaltes (dorpskern) 0 1 0 0<br />
33 Tielt bushaven/vernieuwen bushokjes Ramenplein 0 1 0 0<br />
34 Herent lijn 352 en lijn 652 rechtdoor Veltem Centrum 0 0 0 2<br />
35 Herent Van Velmtemst: bussluis & haltes 0 3 0 1<br />
36 Blankenberge N371: aanleg busbaan (2010) 1 0 0 0<br />
37 Blankenberge thv NMBS-station: specifieke invoegstrook bussen 1 0 0 0<br />
38 Vorselaar krpnt Sassenhout/ Poe<strong>de</strong>rleeseweg 0 1 0 0<br />
39 Vorselaar Aanleg parking Riemenstraat 0 0 0 1<br />
40 Zelzate aparte busstrook Zelzate brug (met AWV) 1 0 0 0<br />
Legen<strong>de</strong><br />
Totaal 6 38 2 13<br />
*busbaan/trambaan : aparte strook of bedding <strong>voor</strong>namelijk bedoeld <strong>voor</strong> het openbaar vervoer<br />
**aanpassing halte: verhogen van comfort en/of veiligheid van <strong>de</strong> gebruikers<br />
***lichten beïnvloeding : aanpassing verkeerslichten signalisatie om <strong>voor</strong>ang te geven aan openbaar vervoer<br />
****verkeersituatie algemeen : algemene maatregelen die openbaar vervoer veiliger en/of vlotter kunnen laten verlopen<br />
91
2.5.2. Het Vlaamse Gewest<br />
Vlaan<strong>de</strong>ren telt 5000 km gewestwegen en 900 km autosnelwegen. Het Agentschap Wegen en<br />
Verkeer staat in <strong>voor</strong> <strong>de</strong> aanleg, het on<strong>de</strong>rhoud en het optimaliseren van die infrastructuur.<br />
Bereikbaarheid, verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid staan daarbij steeds centraal.<br />
Het agentschap Wegen en Verkeer is bevoegd <strong>voor</strong>:<br />
• het beheren, on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n en optimaliseren van het toevertrouw<strong>de</strong> wegenpatrimonium<br />
• het organiseren van het verkeer<br />
• het verstrekken van informatie en het verzekeren van communicatie<br />
• het opstellen van evenwichtige en objectieve programma's<br />
• het mee vorm geven aan het beleid<br />
2.5.2.1.Maatregelen opgegeven door territoriale af<strong>de</strong>lingen AWV (art 44)<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren:<br />
Totale lengte busbanen door AWV op gewestwegen gerealiseerd in West-Vlaan<strong>de</strong>ren: 4,2 kilometer<br />
N-weg Gemeente Van kmp Tot kmp Lengte Type Richting<br />
N50 Oostkamp 101,200 102,110 0,910 busstrook Brugge<br />
R36 Kortrijk 3,550 4,320 0,770 busstrook station<br />
N33 Oosten<strong>de</strong> 4,340 5,092 0,752 busstrook Oosten<strong>de</strong><br />
N371 Blankenberge 8,810 10,440 1,630 busstrook Blankenberge<br />
N43 Harelbeke<br />
Limburg:<br />
36,900 37,046<br />
0,146 busstrook Kortrijk<br />
De volgen<strong>de</strong> projecten en maatregelen wer<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> provincie Limburg in 2010 nieuw gerealiseerd en<br />
in gebruik genomen of zijn in uitvoering:<br />
• Busbaan ZOL Schabartstraat te Genk<br />
- Schabartstraat en het kruispunt met <strong>de</strong> N750<br />
- Genk<br />
- Vanaf <strong>de</strong> toegang Zol op <strong>de</strong> Schabartstraat naar het kruispunt met <strong>de</strong> N750 (kmpt.<br />
1.00) over een lengte van 200 meter<br />
- Herinrichting van N750-Schabartstraat om <strong>de</strong> doorstroming <strong>voor</strong> het openbaar<br />
vervoer en <strong>voor</strong> <strong>de</strong> prioritaire diensten ( o.a. spoeddienst) van <strong>de</strong> N750 naar <strong>de</strong><br />
Ziekenhuiscampus te verbeteren.<br />
De herinrichting omvat <strong>de</strong> aanleg van een centraal vrijliggen<strong>de</strong> busbaan. Voor het<br />
gemotoriseerd verkeer wordt <strong>de</strong> rijbaan aan weerszij<strong>de</strong>n afgestemd op een betere en<br />
veiliger verkeerafwikkeling. ver<strong>de</strong>r wordt het kruispunt geoptimaliseerd door <strong>de</strong> aanleg<br />
en verbetering van <strong>de</strong> by-passes. Hierdoor verbetert <strong>de</strong> doorstroming <strong>voor</strong> auto en <strong>de</strong><br />
bus op <strong>de</strong> spitsen.<br />
De lichtenregeling heeft een afzon<strong>de</strong>rlijke fase gekregen <strong>voor</strong> <strong>de</strong> busbaan. Ook aan<br />
<strong>de</strong> toegang van het ZOL zijn er <strong>de</strong>tectoren geplaatst om <strong>de</strong> toegang te bevor<strong>de</strong>ren.<br />
• N20 Luikersteenweg te Hasselt (Rapertingen)<br />
- N20 Luikersteenweg<br />
- Hasselt<br />
- Busbaan komen<strong>de</strong> van Hasselt richting Kortessem begint vanaf kmpt. 1,790 tot kmpt.<br />
2,390<br />
- Aanleg busbaan in rijrichting aanliggend aan rijstrook enkel geschei<strong>de</strong>n van elkaar<br />
door markeringen<br />
92
• Busbeïnvloedingssystemen geplaatst op <strong>de</strong> kruispunten (buslussen in het weg<strong>de</strong>k en <strong>de</strong><br />
controleer in het voedingsbord).<br />
- kruispunt : N74 - Vijverstraat te Kiewit (Hasselt)<br />
- kruispunt : N74 - Walenstraat te Kiewit (Hasselt)<br />
- kruispunt : R71 - Runkersteenweg te Hasselt<br />
- kruispunt : R71 - Diepenbekerweg te Hasselt<br />
- kruispunt : N78 - Siemkensheuvel te Maaseik<br />
- kruispunt : N76 - Bos<strong>de</strong>l te Genk<br />
- kruispunt : N29 - Paal dorp te Paal (Beringen)<br />
2.5.2.2.Verkeerslichtenbeïnvloeding ten <strong>voor</strong><strong>de</strong>le van het openbaar vervoer door AWV (art 44)<br />
De af<strong>de</strong>ling Expertise Verkeer en Telematica van het agentschap Wegen en verkeer coördineert <strong>voor</strong><br />
het gewest <strong>de</strong> beïnvloeding van verkeerslichten ten <strong>voor</strong><strong>de</strong>le van het openbaar vervoer<br />
In <strong>de</strong> loop van 1998 werd dit project opgestart door <strong>de</strong> af<strong>de</strong>ling Verkeerskun<strong>de</strong>, <strong>de</strong>ze werkzaamhe<strong>de</strong>n<br />
van <strong>de</strong>ze af<strong>de</strong>ling sinds 2010 uitgevoerd door <strong>de</strong> nieuwe af<strong>de</strong>ling Expertise Verkeer en Telematica.<br />
Het resultaat was <strong>de</strong> uitvoering van verschillen<strong>de</strong> installaties met beïnvloeding ten <strong>voor</strong><strong>de</strong>le van bus<br />
en/of tram. Deze systemen wor<strong>de</strong>n regelmatig geëvalueerd en op basis van <strong>de</strong> bevindingen terug<br />
aangepast en verbeterd indien nodig.<br />
De projecten en maatregelen die in 2010 nieuw gerealiseerd en in gebruik wer<strong>de</strong>n genomen<br />
of <strong>de</strong> projecten die in uitvoering zijn :<br />
Draadloze beinvloeding van <strong>de</strong> kusttram<br />
De N34 is <strong>de</strong> kustweg en loopt door Knokke-Heist, Brugge, Blankenberge, De Haan, Bre<strong>de</strong>ne,<br />
Oosten<strong>de</strong>, Mid<strong>de</strong>lkerke, Nieuwpoort, Koksij<strong>de</strong>, De Panne<br />
Op dit traject loopt <strong>de</strong> kusttram. De moeilijke kruispunten zijn uitgerust met een metalen lussen<br />
systeem in het weg<strong>de</strong>k verwerkt. Dit project omhelst <strong>de</strong> vervanging van <strong>de</strong> klassieke<br />
beinvloeding van kruispunten met lussen door een draadloos systeem, gebaseerd op GPS<br />
lokalisatie en radiocommunicatie<br />
Voor<strong>de</strong>len hiervan zijn :<br />
– Gunstige kostprijs apparatuur & infrastructuur<br />
– Flexibiliteit inplanting virtuele lussen (m.o.o. optimalisering doorstroming)<br />
– Potentiële compatibiliteit met bestaan<strong>de</strong> apparatuur<br />
– Mogelijkheid tot continue logging en automatische evaluatie « tijdswinst »<br />
– Interactie met chauffeur openbaar vervoer (bijv. manuele bijkomen<strong>de</strong> aanvraag in<br />
<strong>de</strong> prioriteitszone en visualisering ”prioriteitsaanvraag ontvangen en actief”)<br />
– On<strong>de</strong>rscheid tussen voertuigen <strong>voor</strong>, achter of op tijdsschema<br />
In 2010 waren 14 kruispunten en 10 trams uitgerust met <strong>de</strong> nodige apparatuur. De bedoeling is op<br />
termijn <strong>de</strong> hele kusttramlijn uit te rusten.<br />
3. Taxidiensten<br />
3.1.1.0.Toelichting (art 53)<br />
De gemeentes verstrekken <strong>de</strong> gegevens over <strong>de</strong> taxidiensten en <strong>de</strong> diensten <strong>voor</strong> het verhuren van<br />
voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r en werken met het vervolledigen van <strong>de</strong> statistische gegevens die door <strong>de</strong><br />
administratie wer<strong>de</strong>n samen gebracht.<br />
Een taxidienst is een specifieke vorm van het bezoldigd vervoer van personen in een voertuig met<br />
bestuur<strong>de</strong>r welk <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> kenmerken heeft :<br />
93
• het voertuig is qua constructie en uitrusting geschikt <strong>voor</strong> het vervoer van maximaal negen<br />
personen met <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r inbegrepen;<br />
• het voertuig wordt beschikbaar gesteld op een bepaal<strong>de</strong> standplaats op <strong>de</strong> openbare weg of<br />
op een plek waarover <strong>de</strong> exploitant beschikt;<br />
• een voertuig kan ingezet wor<strong>de</strong>n als taxi in zijn geheel of als collectieve taxi per zitplaats; in<br />
bei<strong>de</strong> gevallen bepaald <strong>de</strong> klant <strong>de</strong> bestemming.<br />
Diensten <strong>voor</strong> het verhuren van voertuigen zijn:<br />
• alle bezoldig<strong>de</strong> vervoerdiensten van personen door mid<strong>de</strong>l van voertuigen met een<br />
bestuur<strong>de</strong>r,<br />
• geen geregeld vervoer (vast traject door vervoer<strong>de</strong>r bepaald met vaste haltes, openbaar)<br />
• geen taxidiensten (vaste standplaats, meter openbaar)<br />
• naar bouw en uitrusting geschikt <strong>voor</strong> het vervoer van ten hoogste negen personen, <strong>de</strong><br />
bestuur<strong>de</strong>r inbegrepen.<br />
GegevensTaxidiensten en verhuur van voertuigen met chauffeur, overzicht (art 53) ,<br />
Artikelen 40 en 52 van het <strong>de</strong>creet van 20 april 2001 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie van het<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg bepalen dat <strong>de</strong> gemeente gegevens inzake taxidiensten en diensten<br />
<strong>voor</strong> het verhuren van voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r dient te verstrekken aan <strong>de</strong> Vlaamse regering,<br />
evenals <strong>de</strong> frequentie van <strong>de</strong> me<strong>de</strong><strong>de</strong>ling.<br />
De gegevens wor<strong>de</strong>n in artikelen 5 en 6 van het besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering van 28 mei 2004 tot<br />
wijziging van het besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering van 18 juli 2003 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> taxidiensten en <strong>de</strong><br />
diensten <strong>voor</strong> het verhuren van voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r gepreciseerd.<br />
Het cijferoverzicht kwam tot stand via gegevens die door <strong>de</strong> 308 Vlaamse gemeenten wer<strong>de</strong>n<br />
verstrekt via antwoord op 37 vragen (1 tot 27 Taxi; 27 tot 37 verhuur van voertuigen met chauffeur ):<br />
3.1.1.1.Taxi (art 53)<br />
Vr 1.- Gemid<strong>de</strong>ld aantal taxi's per 1.000 inwoners, gemid<strong>de</strong>ld 0,23 (pagina 90 tot 95)<br />
Vr 2.- Het aantal vergunningen in <strong>de</strong> gemeente, totaal 817<br />
Vr 3.- Het totaal aantal taxivoertuigen, totaal 1845<br />
Vr 4.- Het aantal taxi's die vanop <strong>de</strong> openbare weg mogen exploiteren, totaal 1324<br />
Vr 5.- Het aantal taxi's die exploiteren vanuit <strong>de</strong> garage, totaal 694<br />
Vr 6.- Het aantal (vanuit <strong>de</strong> garage exploiteren<strong>de</strong>) taxi's dat uitgerust is met radiotelefonie, totaal 410<br />
Vr 7.- Het aantal voertuigen (die vergund zijn als verhuurvoertuig met bestuur<strong>de</strong>r) die mogen ingezet<br />
wor<strong>de</strong>n als een taxidienst, totaal 246<br />
Vr 8.- Het aantal reservevoertuigen, totaal 96<br />
Vr 9.- Het totaal aantal soorten tarieven, totaal 924<br />
Vr 10.- Het aantal "klassieke" tarieven, toaal 420<br />
Vr 11.- Aantal forfaitaire tarieven, totaal 651<br />
Vr 12.- Het aantal ingetrokken vergunningen, totaal 14<br />
Vr 13.- Het aantal ingetrokken taxivoertuigen, totaal 25<br />
(pagina 96 tot 101)<br />
Vr 14.- Het aantal intrekkingen op basis van oneigenlijk gebruik (art. 32bis van het <strong>de</strong>creet), totaal 0<br />
Vr 15.- Het aantal geschorste vergunningen, totaal 3<br />
Vr 16.- Het aantal geschorste taxi's, totaal 5<br />
Vr 17.- Het aantal schorsingen op basis van oneigenlijk gebruik, totaal 0<br />
Vr 18.- Het aantal verlagingen van het aantal eenhe<strong>de</strong>n van taxivoertuigen, totaal 54<br />
Vr 19.- Het aantal verlagingen op basis van oneigenlijk gebruik, totaal 4<br />
Vr 20.- Het aantal geweiger<strong>de</strong> vergunningen, totaal 4<br />
Vr 21.- Het aantal klachten over oneigenlijk gebruik, totaal 0<br />
Vr 22.- Het aantal sancties over oneigenlijk gebruik, totaal 0<br />
Vr 23.- Het aantal <strong>de</strong>finitieve beëindigingen van exploitaties (art. 9 taxibesluit) , totaal 59<br />
Vr 24.- Het aantal van <strong>de</strong> daaraan verbon<strong>de</strong>n taxivoertuigen, totaal 136<br />
Vr 25.- Het aantal kandidaat-exploitanten op <strong>de</strong> wachtlijst, totaal 331<br />
Vr 26.- Het aantal gevraag<strong>de</strong> voertuigen op <strong>de</strong> wachtlijst, totaal 903<br />
94
ef<br />
bevolking gemeente vr.1 vr.2 vr.3 vr.4 vr.5 vr.6 vr.7 vr.8 vr.9 vr.10 vr.11 vr.12 vr.13<br />
1 78.271 Aalst 0,27 7 14 14 0 0 7 0 12 4 8 0 0<br />
2 19.028 Aalter 0,26 3 5 0 5 0 0 0 1 3 0 0 0<br />
3 28.129 Aarschot 0,14 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
4 14.267 Aartselaar 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
5 12.229 Affligem 0,08 1 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0<br />
6 11.153 Alken 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
7 4.963 Alveringem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
8 472.071 Antwerpen 0,80 83 377 377 0 0 0 27 3 2 1 2 10<br />
9 14.116 Anzegem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
10 9.086 Ardooie 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
11 12.518 Arendonk 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
12 7.605 As 0,26 1 1 0 1 0 1 0 2 2 0 0 0<br />
13 29.558 Asse 4,03 9 119 0 119 0 0 1 2 2 0 0 0<br />
14 13.637 Assene<strong>de</strong> 0,29 3 4 2 2 4 0 1 6 4 6 0 0<br />
15 9.597 Avelgem 0,10 1 1 0 1 0 0 0 8 4 4 0 0<br />
16 2.385 Baarle-Hertog 0,84 2 2 0 2 2 0 0 1 0 1 0 0<br />
17 20.643 Balen 0,10 1 1 0 1 1 1 0 2 0 2 0 0<br />
18 14.806 Beernem 1,08 2 14 0 14 14 2 0 2 0 0 0 0<br />
19 16.756 Beerse 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
20 23.587 Beersel 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
21 9.647 Begijnendijk 0,21 1 1 0 1 0 1 0 7 2 5 0 0<br />
22 5.915 Bekke<strong>voor</strong>t 0,17 1 1 0 1 0 0 0 3 2 1 0 0<br />
23 41.984 Beringen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
24 10.730 Berlaar 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
25 14.452 Berlare 0,07 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
26 9.435 Bertem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
27 2.093 Bever 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
28 45.887 Beveren 0,26 3 8 0 8 0 4 0 0 0 0 0 0<br />
29 9.280 Bierbeek 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
30 30.384 Bilzen 0,39 5 12 0 0 0 0 0 0 36 0 0 0<br />
31 18.450 Blankenberge 0,65 7 10 10 10 0 2 0 23 2 2 0 0<br />
32 12.561 Bocholt 0,56 2 7 5 2 0 0 0 2 2 0 0 0<br />
33 12.335 Boechout 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
34 14.558 Bonhei<strong>de</strong>n 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
35 16.434 Boom 0,12 1 2 2 0 0 0 0 4 2 2 0 0<br />
36 11.673 Boortmeerbeek 0,17 1 1 0 1 1 1 0 5 1 4 0 0<br />
37 10.339 Borgloon 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
38 20.347 Bornem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
39 10.132 Borsbeek 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
40 7.538 Boutersem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
41 13.881 Brakel 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
42 37.190 Brasschaat 0,22 2 8 8 8 8 0 0 1 1 0 0 0<br />
43 27.169 Brecht 0,18 3 3 0 3 3 2 0 31 12 19 0 0<br />
44 15.578 Bre<strong>de</strong>ne 0,13 2 2 1 1 0 0 0 14 4 10 0 0<br />
45 14.774 Bree 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
46 117.073 Brugge 0,46 16 51 19 32 13 3 0 2 2 0 0 0<br />
47 13.973 Buggenhout 0,07 1 1 0 1 1 0 0 2 1 1 0 0<br />
48 10.875 Damme 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
49 12.243 De Haan 0,98 12 12 12 0 0 0 0 37 10 27 0 0<br />
50 10.285 De Panne 0,58 3 6 6 0 0 0 0 29 7 22 0 0<br />
51 10.251 De Pinte 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
52 11.283 Deerlijk 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
53 28.799 Deinze 0,21 1 3 3 0 0 3 0 7 3 4 0 0<br />
54 17.937 Den<strong>de</strong>rleeuw 0,11 1 2 2 0 0 0 0 7 3 4 0 0<br />
55 43.618 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 0,09 3 4 4 0 0 0 0 4 2 2 0 0<br />
95
ef<br />
bevolking gemeente vr.1 vr.2 vr.3 vr.4 vr.5 vr.6 vr.7 vr.8 vr.9 vr.10 vr.11 vr.12 vr.13<br />
56 8.223 Dentergem 0,97 2 4 0 4 0 4 0 2 1 1 0 0<br />
57 8.932 Dessel 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
58 17.451 Destelbergen 0,11 1 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0<br />
59 18.001 Diepenbeek 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
60 23.025 Diest 0,35 2 4 4 0 0 4 0 12 4 8 0 0<br />
61 15.998 Diksmui<strong>de</strong> 0,06 1 1 1 0 0 0 0 7 2 5 0 0<br />
62 39.654 Dilbeek 0,03 1 1 0 1 0 0 0 4 2 2 0 0<br />
63 19.296 Dilsen-Stokkem 0,26 2 5 0 5 5 0 0 2 2 1 0 0<br />
64 4.893 Drogenbos 1,23 6 6 0 6 6 0 2 3 2 1 0 0<br />
65 16.235 Duffel 0,37 1 3 0 3 0 3 0 2 1 0 0 0<br />
66 21.389 E<strong>de</strong>gem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
67 19.825 Eeklo 0,45 3 5 0 5 0 4 0 11 4 8 0 0<br />
68 19.201 Erpe-Mere 0,26 4 4 0 4 3 1 0 8 2 6 0 0<br />
69 17.416 Essen 0,11 2 2 0 2 2 0 0 5 3 2 0 0<br />
70 32.545 Evergem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
71 8.285 Galmaar<strong>de</strong>n 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
72 12.226 Gavere 1,31 5 8 0 8 0 8 0 5 0 5 0 0<br />
73 36.014 Geel 0,33 4 7 6 1 3 5 0 19 15 4 0 0<br />
74 5.837 Geetbets 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
75 64.294 Genk 0,11 2 7 7 7 0 0 0 11 3 8 0 0<br />
76 237.250 Gent 0,63 52 133 133 0 48 17 1 13 2 11 0 0<br />
77 31.667 Geraardsbergen 0,19 1 6 6 6 6 0 0 8 4 0 0 0<br />
78 7.966 Gingelom 0,13 1 1 0 1 1 0 0 8 2 6 0 0<br />
79 11.384 Gistel 0,44 3 3 3 0 0 2 0 2 2 0 0 0<br />
80 5.246 Glabbeek 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
81 8.931 Gooik 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
82 34.526 Grimbergen 0,38 2 13 13 0 0 0 0 13 2 11 0 0<br />
83 10.815 Grobbendonk 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
84 13.894 Haacht 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
85 17.528 Haaltert 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
86 8.812 Halen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
87 35.350 Halle 0,25 2 5 0 5 0 4 0 18 6 12 0 0<br />
88 9.974 Ham 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
89 23.547 Hamme 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
90 13.898 Hamont-Achel 0,29 4 4 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
91 26.328 Harelbeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
92 71.543 Hasselt 0,53 12 38 24 48 24 0 0 7 2 5 0 0<br />
93 11.612 Hechtel-Eksel 0,86 3 5 3 0 3 5 1 2 3 0 0 0<br />
94 6.898 Heers 0,72 2 4 0 4 4 1 0 1 1 0 0 0<br />
95 39.199 Heist op <strong>de</strong>n Berg 0,51 2 10 0 10 10 10 0 11 3 8 0 0<br />
96 9.862 Hemiksem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
97 19.563 Herent 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
98 26.268 Herentals 0,30 2 6 0 6 0 2 0 1 1 0 2 2<br />
99 8.534 Herenthout 0,47 1 4 0 4 0 0 0 2 1 1 0 0<br />
100 11.958 Herk-<strong>de</strong>-Stad 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
101 6.566 Herne 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
102 14.107 Herselt 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
103 84 Herstappe 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
104 16.999 Herzele 0,12 1 2 2 2 0 0 0 9 2 7 0 0<br />
105 31.278 Heus<strong>de</strong>n-Zol<strong>de</strong>r 0,06 2 2 0 2 0 0 0 2 2 0 0 0<br />
106 8.167 Heuvelland 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
107 6.356 Hoegaar<strong>de</strong>n 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
108 10.244 Hoeilaart 0,20 1 1 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0<br />
96
ef<br />
bevolking gemeente vr.1 vr.2 vr.3 vr.4 vr.5 vr.6 vr.7 vr.8 vr.9 vr.10 vr.11 vr.12 vr.13<br />
109 9.412 Hoeselt 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
110 9.460 Holsbeek 0,21 1 1 0 1 1 1 0 3 1 2 0 0<br />
111 9.928 Hoogle<strong>de</strong> 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
112 19.193 Hoogstraten 0,78 5 15 15 0 1 0 2 2 1 0 0 0<br />
113 2.073 Horebeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
114 29.993 Houthalen-Helchteren 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
115 9.307 Houthulst 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
116 8.326 Hove 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
117 9.300 Hul<strong>de</strong>nberg 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
118 9.594 Hulshout 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
119 13.574 Ichtegem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
120 34.812 Ieper 0,20 2 6 6 0 0 1 0 7 4 3 0 0<br />
121 10.620 Ingelmunster 0,00 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
122 26.781 Izegem 0,11 2 2 0 2 0 1 0 11 2 9 0 0<br />
123 13.675 Jabbeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
124 17.578 Kalmthout 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
125 11.090 Kampenhout 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
126 8.969 Kapelle op <strong>de</strong>n Bos 0,22 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0<br />
127 26.242 Kapellen 0,50 3 9 0 0 7 4 0 2 2 0 0 0<br />
128 6.171 Kaprijke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
129 18.053 Kasterlee 0,39 3 7 7 0 0 0 1 8 8 0 0 0<br />
130 12.637 Keerbergen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
131 12.118 Kinrooi 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
132 6.382 Kluisbergen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
133 7.999 Knesselare 0,25 1 1 0 1 0 1 0 1 1 1 0 0<br />
134 34.026 Knokke-Heist 0,85 1 9 32 25 7 20 20 1 4 12 0 0<br />
135 8.342 Koekelare 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
136 21.515 Koksij<strong>de</strong> 0,51 3 7 7 7 0 4 0 25 6 19 0 0<br />
137 20.290 Kontich 0,10 1 1 0 0 0 1 0 2 1 0 1 1<br />
138 12.019 Kortemark 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
139 7.587 Kortenaken 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
140 18.662 Kortenberg 0,48 1 9 0 9 0 0 0 5 5 0 0 0<br />
141 8.151 Kortessem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
142 73.941 Kortrijk 0,26 6 19 19 0 19 0 0 6 6 2 0 0<br />
143 13.080 Kraainem 0,31 3 3 3 0 0 1 0 1 1 0 0 0<br />
144 15.489 Kruibeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
145 8.148 Kruishoutem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
146 12.649 Kuurne 1,03 1 13 0 13 13 0 0 4 3 1 0 0<br />
147 15.080 Laakdal 0,27 2 3 0 3 1 1 0 13 5 8 0 0<br />
148 11.851 Laarne 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
149 24.935 Lanaken 0,16 4 4 0 4 0 0 0 15 0 11 0 0<br />
150 15.058 Lan<strong>de</strong>n 0,20 3 3 2 1 4 0 0 6 3 3 0 0<br />
151 7.792 Langemark-Poelkapelle 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
152 17.651 Lebbeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
153 17.473 Le<strong>de</strong> 0,17 3 3 0 3 0 0 0 6 5 1 0 0<br />
154 9.371 Le<strong>de</strong>gem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
155 5.467 Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong> 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
156 8.747 Lennik 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
157 14.636 Leopoldsburg 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
158 92.704 Leuven 0,55 8 43 36 7 1 8 3 2 2 0 0 0<br />
159 8.489 Lichtervel<strong>de</strong> 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
160 12.206 Lie<strong>de</strong>kerke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
161 33.492 Lier 0,54 16 16 0 2 1 2 0 0 0 0 0 0<br />
97
ef<br />
bevolking gemeente vr.1 vr.2 vr.3 vr.4 vr.5 vr.6 vr.7 vr.8 vr.9 vr.10 vr.11 vr.12 vr.13<br />
162 6.475 Lier<strong>de</strong> 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
163 15.805 Lille 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
164 4.721 Linkebeek 1,06 1 5 1 4 0 0 0 17 1 16 0 0<br />
165 8.089 Lint 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
166 7.049 Linter 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
167 20.734 Lochristi 0,14 2 2 0 0 0 1 0 2 2 0 0 0<br />
168 38.489 Lokeren 0,21 4 8 8 0 0 0 0 4 11 18 0 0<br />
169 32.424 Lommel 0,03 1 1 0 1 0 0 0 4 2 2 0 0<br />
170 17.525 Lon<strong>de</strong>rzeel 0,11 2 2 0 2 0 0 0 5 4 2 0 0<br />
171 3.346 Lo-Reninge 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
172 9.418 Loven<strong>de</strong>gem 0,11 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0<br />
173 13.784 Lubbeek 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
174 14.007 Lummen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
175 6.446 Maarkedal 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
176 24.139 Maaseik 0,21 2 5 0 5 0 0 0 4 3 1 0 0<br />
177 36.661 Maasmechelen 0,25 3 6 0 6 0 3 0 2 1 8 0 0<br />
178 12.953 Machelen 4,63 4 30 30 30 30 30 5 1 1 0 0 0<br />
179 22.397 Mal<strong>de</strong>gem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
180 14.225 Malle 0,70 1 5 0 5 0 5 0 17 8 9 0 0<br />
181 79.503 Mechelen 0,65 19 52 50 2 0 0 0 59 2 57 0 0<br />
182 9.578 Meerhout 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
183 12.664 Meeuwen-Gruitro<strong>de</strong> 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
184 18.466 Meise 0,11 1 1 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0<br />
185 10.710 Melle 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
186 32.450 Menen 0,06 2 2 2 0 2 0 1 3 2 1 0 0<br />
187 15.110 Merchtem 0,33 3 5 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0<br />
188 22.705 Merelbeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
189 8.321 Merksplas 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
190 997 Mesen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
191 11.031 Meulebeke 0,18 2 2 0 2 0 0 0 17 3 14 0 0<br />
192 18.378 Mid<strong>de</strong>lkerke 0,38 3 4 4 0 0 3 0 2 2 0 0 0<br />
193 5.942 Moerbeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
194 33.400 Mol 0,09 2 3 3 1 1 0 0 3 2 2 0 0<br />
195 10.840 Moorsle<strong>de</strong> 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
196 24.421 Mortsel 0,41 1 10 10 0 10 0 0 3 2 1 0 0<br />
197 11.080 Nazareth 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
198 16.247 Neerpelt 0,37 3 6 6 6 4 0 0 29 15 14 0 0<br />
199 11.431 Nevele 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
200 9.155 Niel 0,11 1 1 0 1 0 0 0 4 2 2 0 0<br />
201 6.707 Nieuwerkerken 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
202 11.062 Nieuwpoort 0,54 3 4 0 4 0 2 0 4 2 2 0 0<br />
203 21.210 Nijlen 0,19 1 2 0 2 2 2 0 1 1 1 0 0<br />
204 36.219 Ninove 0,06 2 2 0 2 0 0 0 9 5 4 0 0<br />
205 11.547 Olen 0,35 2 3 3 0 0 1 0 2 4 19 0 0<br />
206 69.175 Oosten<strong>de</strong> 0,84 38 58 58 0 0 0 0 3 2 1 0 0<br />
207 13.241 Oosterzele 0,30 2 2 0 2 0 2 0 1 1 0 0 0<br />
208 22.111 Oostkamp 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
209 7.502 Oostrozebeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
210 9.807 Opglabbeek 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
211 12.575 Opwijk 0,87 2 11 11 0 0 0 0 0 0 0 2 2<br />
212 29.050 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 0,21 3 3 3 0 0 3 0 5 4 1 0 0<br />
213 8.955 Ou<strong>de</strong>nburg 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
214 10.937 Oud-Heverlee 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
98
ef<br />
bevolking gemeente vr.1 vr.2 vr.3 vr.4 vr.5 vr.6 vr.7 vr.8 vr.9 vr.10 vr.11 vr.12 vr.13<br />
215 12.677 Oud-Turnhout 0,55 4 4 0 4 0 3 0 0 0 0 4 0<br />
216 24.394 Overijse 0,98 2 15 0 15 0 9 0 10 0 8 0 0<br />
217 13.719 Overpelt 0,80 3 6 0 6 6 5 0 26 5 21 0 0<br />
218 15.996 Peer 0,19 1 3 4 4 4 0 0 6 6 0 0 0<br />
219 4.401 Pepingen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
220 6.586 Pittem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
221 19.837 Poperinge 0,05 1 1 0 1 0 0 1 2 1 2 0 0<br />
222 15.907 Putte 0,50 1 4 0 4 0 4 0 6 2 4 0 0<br />
223 16.399 Puurs 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
224 18.061 Ranst 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
225 14.138 Ravels 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
226 10.545 Retie 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
227 16.145 Riemst 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
228 10.982 Rijkevorsel 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
229 56.547 Roeselare 0,14 6 7 6 0 0 1 0 5 4 4 0 0<br />
230 24.639 Ronse 0,04 3 1 1 0 0 0 0 5 3 2 0 0<br />
231 10.934 Roosdaal 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
232 15.290 Rotselaar 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
233 5.128 Ruisele<strong>de</strong> 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
234 14.693 Rumst 0,07 1 1 0 1 1 0 0 5 3 2 0 0<br />
235 8.034 Schelle 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
236 22.317 Scherpenheuvel-Zichem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
237 19.516 Schil<strong>de</strong> 0,05 1 1 0 1 0 0 0 2 1 1 0 0<br />
238 33.256 Schoten 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
239 7.887 Sint-Amands 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
240 18.021 Sint-Genesius-Ro<strong>de</strong> 0,39 5 7 5 2 5 0 0 2 0 7 0 0<br />
241 18.387 Sint-Gillis-Waas 0,11 1 2 2 0 2 0 0 3 3 0 0 0<br />
242 19.976 Sint-Katelijne-Waver 0,10 1 2 0 0 0 0 0 4 2 2 0 0<br />
243 6.592 Sint-Laureins 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
244 9.534 Sint-Lievens-Houtem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
245 8.251 Sint-Martens-Latem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
246 70.450 Sint-Niklaas 0,37 12 24 22 2 17 2 0 2 1 1 0 0<br />
247 31.119 Sint-Pieters-Leeuw 0,10 2 3 3 3 3 0 0 2 0 0 0 0<br />
248 38.828 Sint-Trui<strong>de</strong>n 0,52 7 18 18 2 0 2 0 33 16 62 0 0<br />
249 2.050 Spiere-Helkijn 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
250 17.737 Stabroek 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
251 11.040 Sta<strong>de</strong>n 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
252 11.201 Steenokkerzeel 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
253 17.096 Stekene 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
254 27.285 Temse 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
255 14.781 Ternat 0,27 3 3 0 3 0 1 0 2 2 0 0 0<br />
256 20.969 Tervuren 0,48 3 6 0 6 6 4 0 2 2 0 0 0<br />
257 17.228 Tessen<strong>de</strong>rlo 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
258 19.474 Tielt 0,10 1 1 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0<br />
259 10.219 Tielt-Winge 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
260 32.207 Tienen 0,25 3 8 7 1 0 0 0 22 2 20 0 0<br />
261 29.859 Tongeren 0,13 0 4 10 10 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
262 19.755 Torhout 0,10 2 2 1 1 0 0 0 2 2 0 0 0<br />
263 14.050 Tremelo 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
264 40.070 Turnhout 0,67 11 27 27 0 0 0 0 1 1 0 0 0<br />
265 11.748 Veurne 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
266 38.557 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> 0,52 7 20 20 0 0 0 0 1 1 0 0 0<br />
267 3.672 Vleteren 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
99
ef<br />
bevolking gemeente vr.1 vr.2 vr.3 vr.4 vr.5 vr.6 vr.7 vr.8 vr.9 vr.10 vr.11 vr.12 vr.13<br />
268 4.207 Voeren 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
269 7.399 Vorselaar 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
270 10.250 Vosselaar 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
271 7.776 Waarschoot 0,77 2 6 0 2 0 0 0 1 0 1 1 4<br />
272 10.312 Waasmunster 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
273 7.026 Wachtebeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
274 35.963 Waregem 0,06 1 2 0 2 0 0 0 2 2 0 0 0<br />
275 7.102 Wellen 0,28 2 2 0 2 2 0 0 6 4 4 0 0<br />
276 14.916 Wemmel 1,07 16 16 0 16 16 0 0 6 4 2 0 0<br />
277 17.775 Wervik 0,11 2 2 2 2 2 0 0 2 1 1 0 0<br />
278 23.433 Westerlo 0,34 2 8 0 8 0 0 0 2 2 3 0 0<br />
279 23.414 Wetteren 0,17 1 4 1 4 4 0 0 7 4 3 0 0<br />
280 30.930 Wevelgem 0,13 2 2 2 2 2 2 0 2 2 2 0 0<br />
281 13.534 Wezembeek-Oppem 0,66 8 9 9 0 0 0 0 1 1 0 1 5<br />
282 11.063 Wichelen 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
283 9.093 Wielsbeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
284 8.886 Wijnegem 2,93 1 26 0 26 26 0 0 3 2 1 1 1<br />
285 23.664 Willebroek 0,42 3 9 0 9 9 1 0 2 3 4 0 0<br />
286 13.461 Wingene 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
287 12.187 Wommelgem 0,25 1 3 0 3 0 0 0 2 1 1 0 0<br />
288 6.135 Wortegem-Petegem 0,33 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0<br />
289 18.837 Wuustwezel 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
290 12.341 Zandhoven 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
291 29.500 Zaventem 6,95 195 195 195 36 36 10 29 2 1 1 0 0<br />
292 22.060 Ze<strong>de</strong>lgem 0,05 1 1 0 1 1 0 0 2 1 0 0 0<br />
293 20.457 Zele 0,05 1 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0<br />
294 12.242 Zelzate 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
295 21.700 Zemst 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
296 6.953 Zingem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
297 21.003 Zoersel 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
298 8.033 Zomergem 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
299 20.306 Zonhoven 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
300 12.092 Zonnebeke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
301 24.660 Zottegem 0,16 2 2 0 2 0 2 0 7 2 5 0 0<br />
302 8.048 Zoutleeuw 0,12 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0<br />
303 2.768 Zuienkerke 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
304 14.713 Zulte 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
305 6.985 Zutendaal 0,00 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
306 7.919 Zwalm 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
307 23.898 Zwevegem 0,04 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
308 18.421 Zwijndrecht 0,00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
100
ef<br />
gemeente vr.14 vr.15 vr.16 vr.17 vr.18 vr.19 vr.20 vr.21 vr.22 vr.23 vr.24 vr.25 vr.26<br />
1 Aalst 0 0 0 0 3 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
2 Aalter 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
3 Aarschot 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
4 Aartselaar 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0<br />
5 Affligem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
6 Alken 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
7 Alveringem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
8 Antwerpen 0 1 1 0 0 0 0 0 0 11 30 262 817<br />
9 Anzegem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
10 Ardooie 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
11 Arendonk 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
12 As 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
13 Asse 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
14 Assene<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
15 Avelgem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
16 Baarle-Hertog 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 33 0 0<br />
17 Balen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
18 Beernem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
19 Beerse 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
20 Beersel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
21 Begijnendijk 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
22 Bekke<strong>voor</strong>t 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
23 Beringen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
24 Berlaar 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
25 Berlare 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
26 Bertem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
27 Bever 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
28 Beveren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
29 Bierbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
30 Bilzen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
31 Blankenberge 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
32 Bocholt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0<br />
33 Boechout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
34 Bonhei<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
35 Boom 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
36 Boortmeerbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
37 Borgloon 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
38 Bornem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
39 Borsbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
40 Boutersem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
41 Brakel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
42 Brasschaat 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
43 Brecht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
44 Bre<strong>de</strong>ne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
45 Bree 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
46 Brugge 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 11<br />
47 Buggenhout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
48 Damme 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
49 De Haan 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
50 De Panne 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 2 0 0<br />
51 De Pinte 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
52 Deerlijk 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
53 Deinze 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
54 Den<strong>de</strong>rleeuw 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
55 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
101
ef<br />
gemeente vr.14 vr.15 vr.16 vr.17 vr.18 vr.19 vr.20 vr.21 vr.22 vr.23 vr.24 vr.25 vr.26<br />
56 Dentergem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
57 Dessel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
58 Destelbergen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
59 Diepenbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
60 Diest 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
61 Diksmui<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
62 Dilbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
63 Dilsen-Stokkem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
64 Drogenbos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 0 0<br />
65 Duffel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
66 E<strong>de</strong>gem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
67 Eeklo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
68 Erpe-Mere 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
69 Essen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
70 Evergem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
71 Galmaar<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
72 Gavere 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
73 Geel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 0 0<br />
74 Geetbets 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
75 Genk 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
76 Gent 0 1 1 0 20 0 1 0 0 7 9 0 0<br />
77 Geraardsbergen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
78 Gingelom 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
79 Gistel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
80 Glabbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
81 Gooik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
82 Grimbergen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
83 Grobbendonk 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
84 Haacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
85 Haaltert 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
86 Halen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
87 Halle 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
88 Ham 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0<br />
89 Hamme 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
90 Hamont-Achel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
91 Harelbeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
92 Hasselt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2<br />
93 Hechtel-Eksel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
94 Heers 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
95 Heist op <strong>de</strong>n Berg 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
96 Hemiksem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
97 Herent 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
98 Herentals 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
99 Herenthout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
100 Herk-<strong>de</strong>-Stad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
101 Herne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
102 Herselt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
103 Herstappe 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
104 Herzele 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
105 Heus<strong>de</strong>n-Zol<strong>de</strong>r 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
106 Heuvelland 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
107 Hoegaar<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
108 Hoeilaart 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
102
ef<br />
gemeente vr.14 vr.15 vr.16 vr.17 vr.18 vr.19 vr.20 vr.21 vr.22 vr.23 vr.24 vr.25 vr.26<br />
109 Hoeselt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
110 Holsbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
111 Hoogle<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
112 Hoogstraten 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
113 Horebeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
114 Houthalen-Helchteren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
115 Houthulst 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
116 Hove 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
117 Hul<strong>de</strong>nberg 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
118 Hulshout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
119 Ichtegem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
120 Ieper 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
121 Ingelmunster 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
122 Izegem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
123 Jabbeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
124 Kalmthout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
125 Kampenhout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
126 Kapelle op <strong>de</strong>n Bos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
127 Kapellen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
128 Kaprijke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
129 Kasterlee 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
130 Keerbergen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
131 Kinrooi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
132 Kluisbergen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
133 Knesselare 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
134 Knokke-Heist 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 9<br />
135 Koekelare 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
136 Koksij<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0<br />
137 Kontich 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
138 Kortemark 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
139 Kortenaken 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
140 Kortenberg 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
141 Kortessem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
142 Kortrijk 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
143 Kraainem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
144 Kruibeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
145 Kruishoutem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
146 Kuurne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
147 Laakdal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
148 Laarne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0<br />
149 Lanaken 0 0 0 0 7 0 0 0 0 1 7 0 0<br />
150 Lan<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
151 Langemark-Poelkapelle 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
152 Lebbeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
153 Le<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
154 Le<strong>de</strong>gem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
155 Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
156 Lennik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
157 Leopoldsburg 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
158 Leuven 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 14<br />
159 Lichtervel<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
160 Lie<strong>de</strong>kerke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
161 Lier 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0<br />
103
ef<br />
gemeente vr.14 vr.15 vr.16 vr.17 vr.18 vr.19 vr.20 vr.21 vr.22 vr.23 vr.24 vr.25 vr.26<br />
162 Lier<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
163 Lille 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
164 Linkebeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1<br />
165 Lint 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
166 Linter 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
167 Lochristi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
168 Lokeren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
169 Lommel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
170 Lon<strong>de</strong>rzeel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
171 Lo-Reninge 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
172 Loven<strong>de</strong>gem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
173 Lubbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
174 Lummen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
175 Maarkedal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
176 Maaseik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
177 Maasmechelen 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
178 Machelen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
179 Mal<strong>de</strong>gem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
180 Malle 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
181 Mechelen 0 0 0 0 6 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
182 Meerhout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
183 Meeuwen-Gruitro<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
184 Meise 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
185 Melle 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
186 Menen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
187 Merchtem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
188 Merelbeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
189 Merksplas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
190 Mesen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
191 Meulebeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
192 Mid<strong>de</strong>lkerke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
193 Moerbeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
194 Mol 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
195 Moorsle<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
196 Mortsel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
197 Nazareth 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
198 Neerpelt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
199 Nevele 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
200 Niel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
201 Nieuwerkerken 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
202 Nieuwpoort 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0<br />
203 Nijlen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
204 Ninove 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
205 Olen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
206 Oosten<strong>de</strong> 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 2 0 0<br />
207 Oosterzele 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
208 Oostkamp 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
209 Oostrozebeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
210 Opglabbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
211 Opwijk 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
212 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0<br />
213 Ou<strong>de</strong>nburg 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
214 Oud-Heverlee 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
104
ef<br />
gemeente vr.14 vr.15 vr.16 vr.17 vr.18 vr.19 vr.20 vr.21 vr.22 vr.23 vr.24 vr.25 vr.26<br />
215 Oud-Turnhout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
216 Overijse 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
217 Overpelt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
218 Peer 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
219 Pepingen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
220 Pittem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
221 Poperinge 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
222 Putte 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
223 Puurs 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
224 Ranst 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
225 Ravels 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
226 Retie 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
227 Riemst 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
228 Rijkevorsel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
229 Roeselare 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
230 Ronse 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
231 Roosdaal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
232 Rotselaar 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
233 Ruisele<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
234 Rumst 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
235 Schelle 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
236 Scherpenheuvel-Zichem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
237 Schil<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
238 Schoten 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
239 Sint-Amands 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
240 Sint-Genesius-Ro<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 0 0<br />
241 Sint-Gillis-Waas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
242 Sint-Katelijne-Waver 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
243 Sint-Laureins 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
244 Sint-Lievens-Houtem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
245 Sint-Martens-Latem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
246 Sint-Niklaas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 4 0 0<br />
247 Sint-Pieters-Leeuw 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
248 Sint-Trui<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
249 Spiere-Helkijn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
250 Stabroek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
251 Sta<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
252 Steenokkerzeel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
253 Stekene 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
254 Temse 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
255 Ternat 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
256 Tervuren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
257 Tessen<strong>de</strong>rlo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
258 Tielt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
259 Tielt-Winge 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
260 Tienen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
261 Tongeren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
262 Torhout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
263 Tremelo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
264 Turnhout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
265 Veurne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
266 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 6 0 0<br />
267 Vleteren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
105
ef<br />
gemeente vr.14 vr.15 vr.16 vr.17 vr.18 vr.19 vr.20 vr.21 vr.22 vr.23 vr.24 vr.25 vr.26<br />
268 Voeren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
269 Vorselaar 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
270 Vosselaar 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
271 Waarschoot 0 0 0 0 4 4 0 0 0 1 4 0 0<br />
272 Waasmunster 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
273 Wachtebeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
274 Waregem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
275 Wellen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
276 Wemmel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
277 Wervik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
278 Westerlo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
279 Wetteren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
280 Wevelgem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 6 0 0<br />
281 Wezembeek-Oppem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 0 0<br />
282 Wichelen 0 0 0 0 2 0 0 0 0 2 2 0 0<br />
283 Wielsbeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
284 Wijnegem 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
285 Willebroek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
286 Wingene 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
287 Wommelgem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
288 Wortegem-Petegem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
289 Wuustwezel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
290 Zandhoven 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
291 Zaventem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40 49<br />
292 Ze<strong>de</strong>lgem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
293 Zele 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
294 Zelzate 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
295 Zemst 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
296 Zingem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
297 Zoersel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
298 Zomergem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
299 Zonhoven 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
300 Zonnebeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
301 Zottegem 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
302 Zoutleeuw 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
303 Zuienkerke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
304 Zulte 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
305 Zutendaal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
306 Zwalm 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0<br />
307 Zwevegem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
308 Zwijndrecht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
106
3.1.1.2.Diensten <strong>voor</strong> het verhuur met bestuur<strong>de</strong>r (art 53)<br />
(pagina 103 tot 108)<br />
Vr 27. - Het aantal vergunningen <strong>voor</strong> diensten <strong>voor</strong> het verhuren van voertuigen met bestuur<strong>de</strong>r,<br />
totaal 1129<br />
Vr 28. - Het aantal vergun<strong>de</strong> verhuurvoertuigen met bestuur<strong>de</strong>r, totaal 2876<br />
Vr 29. - Aantal voertuigen (die vergund zijn als taxidienst) die mogen ingezet wor<strong>de</strong>n als een dienst<br />
<strong>voor</strong> het verhuren van voertuig met bestuur<strong>de</strong>r, totaal 578<br />
Vr 30. - Het aantal ingetrokken vergunningen, totaal 26<br />
Vr 31. - Het aantal van <strong>de</strong> daaraan verbon<strong>de</strong>n voertuigen, totaal 84<br />
Vr 32. - Het aantal geschorste vergunningen, totaal 1<br />
Vr 33. - Het aantal geschorste voertuigen, totaal 9<br />
Vr 34. - Het aantal verlaag<strong>de</strong> eenhe<strong>de</strong>n verhuurvoertuigen met bestuur<strong>de</strong>r, totaal 86<br />
Vr 35. - Het aantal vergunningsaanvragen dat werd geweigerd, totaal 8<br />
Vr 36. - Het aantal exploitatie dat <strong>de</strong>finitieve beëindigd wordt (art. 52 taxibesluit), totaal 95<br />
Vr 37. - Het aantal van <strong>de</strong> daaraan verbon<strong>de</strong>n voertuigen, totaal 200<br />
107
gemeente vr.27 vr.28 vr.29 vr.30 vr.31 vr.32 vr.33 vr.34 vr.35 vr.36 vr.37<br />
1 Aalst 10 22 7 0 0 0 0 1 0 0 0<br />
2 Aalter 6 7 0 0 0 0 0 0 0 4 9<br />
3 Aarschot 4 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
4 Aartselaar 9 9 0 0 0 0 0 0 0 5 5<br />
5 Affligem 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
6 Alken 3 4 0 1 1 0 0 0 0 1 1<br />
7 Alveringem 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
8 Antwerpen 76 375 202 0 0 0 0 2 0 11 24<br />
9 Anzegem 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
10 Ardooie 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
11 Arendonk 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
12 As 1 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
13 Asse 4 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
14 Assene<strong>de</strong> 3 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
15 Avelgem 3 4 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
16 Baarle-Hertog 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 34<br />
17 Balen 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
18 Beernem 3 4 2 1 4 0 0 0 0 0 0<br />
19 Beerse 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
20 Beersel 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
21 Begijnendijk 2 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
22 Bekke<strong>voor</strong>t 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
23 Beringen 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 12<br />
24 Berlaar 1 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
25 Berlare 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
26 Bertem 0 0 0 2 7 0 0 0 0 2 7<br />
27 Bever 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
28 Beveren 7 88 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
29 Bierbeek 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
30 Bilzen 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
31 Blankenberge 3 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
32 Bocholt 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
33 Boechout 2 10 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
34 Bonhei<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
35 Boom 2 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
36 Boortmeerbeek 7 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
37 Borgloon 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
38 Bornem 5 10 0 0 0 0 0 1 0 0 0<br />
39 Borsbeek 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
40 Boutersem 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
41 Brakel 4 11 0 0 0 0 0 0 0 1 2<br />
42 Brasschaat 5 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
43 Brecht 20 20 2 0 20 0 0 0 0 0 0<br />
44 Bre<strong>de</strong>ne 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
45 Bree 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
46 Brugge 24 141 3 0 0 0 0 27 0 1 1<br />
47 Buggenhout 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
48 Damme 6 55 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
49 De Haan 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
50 De Panne 1 13 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
51 De Pinte 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
52 Deerlijk 9 17 0 0 0 1 3 0 0 1 1<br />
53 Deinze 4 21 3 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
54 Den<strong>de</strong>rleeuw 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
55 Den<strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 4 13 0 0 0 0 0 2 0 1 4<br />
108
gemeente vr.27 vr.28 vr.29 vr.30 vr.31 vr.32 vr.33 vr.34 vr.35 vr.36 vr.37<br />
56 Dentergem 2 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
57 Dessel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
58 Destelbergen 7 10 1 1 10 0 0 0 0 1 1<br />
59 Diepenbeek 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
60 Diest 5 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
61 Diksmui<strong>de</strong> 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
62 Dilbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
63 Dilsen-Stokkem 4 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
64 Drogenbos 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
65 Duffel 4 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
66 E<strong>de</strong>gem 10 13 0 0 0 0 0 0 1 0 0<br />
67 Eeklo 4 22 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
68 Erpe-Mere 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
69 Essen 3 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
70 Evergem 15 26 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
71 Galmaar<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
72 Gavere 5 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
73 Geel 8 33 5 0 0 0 0 5 0 2 2<br />
74 Geetbets 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
75 Genk 7 7 7 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
76 Gent 27 230 35 0 0 0 0 13 0 3 3<br />
77 Geraardsbergen 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
78 Gingelom 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
79 Gistel 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
80 Glabbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
81 Gooik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
82 Grimbergen 7 25 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
83 Grobbendonk 4 7 0 0 0 0 4 0 0 0 0<br />
84 Haacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
85 Haaltert 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
86 Halen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
87 Halle 4 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
88 Ham 2 2 0 0 2 0 0 2 0 0 0<br />
89 Hamme 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
90 Hamont-Achel 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
91 Harelbeke 7 13 0 0 0 0 0 0 0 1 6<br />
92 Hasselt 48 12 36 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
93 Hechtel-Eksel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
94 Heers 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
95 Heist op <strong>de</strong>n Berg 3 15 10 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
96 Hemiksem 1 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
97 Herent 2 2 0 2 2 0 0 1 0 0 0<br />
98 Herentals 7 36 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
99 Herenthout 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
100 Herk-<strong>de</strong>-Stad 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
101 Herne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
102 Herselt 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
103 Herstappe 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
104 Herzele 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
105 Heus<strong>de</strong>n-Zol<strong>de</strong>r 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
106 Heuvelland 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
107 Hoegaar<strong>de</strong>n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
108 Hoeilaart 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
109 Hoeselt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
109
gemeente vr.27 vr.28 vr.29 vr.30 vr.31 vr.32 vr.33 vr.34 vr.35 vr.36 vr.37<br />
110 Holsbeek 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
111 Hoogle<strong>de</strong> 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
112 Hoogstraten 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
113 Horebeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
114 Houthalen-Helchteren 4 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
115 Houthulst 3 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
116 Hove 2 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0<br />
117 Hul<strong>de</strong>nberg 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
118 Hulshout 2 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
119 Ichtegem 6 7 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
120 Ieper 5 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
121 Ingelmunster 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
122 Izegem 11 11 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
123 Jabbeke 7 48 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
124 Kalmthout 9 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
125 Kampenhout 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
126 Kapelle op <strong>de</strong>n Bos 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
127 Kapellen 10 32 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
128 Kaprijke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
129 Kasterlee 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
130 Keerbergen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
131 Kinrooi 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
132 Kluisbergen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
133 Knesselare 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
134 Knokke-Heist 7 25 21 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
135 Koekelare 21 21 21 6 6 0 0 0 0 2 2<br />
136 Koksij<strong>de</strong> 4 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
137 Kontich 6 6 1 0 12 0 0 0 0 0 0<br />
138 Kortemark 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
139 Kortenaken 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
140 Kortenberg 3 13 0 0 0 0 0 4 0 0 0<br />
141 Kortessem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
142 Kortrijk 10 18 4 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
143 Kraainem 2 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
144 Kruibeke 5 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
145 Kruishoutem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2<br />
146 Kuurne 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 2<br />
147 Laakdal 4 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
148 Laarne 3 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
149 Lanaken 1 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
150 Lan<strong>de</strong>n 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0<br />
151 Langemark-Poelkapelle 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
152 Lebbeke 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
153 Le<strong>de</strong> 4 19 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
154 Le<strong>de</strong>gem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
155 Len<strong>de</strong>le<strong>de</strong> 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
156 Lennik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
157 Leopoldsburg 5 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
158 Leuven 6 15 8 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
159 Lichtervel<strong>de</strong> 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
160 Lie<strong>de</strong>kerke 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
161 Lier 6 32 16 0 0 0 0 2 0 0 0<br />
162 Lier<strong>de</strong> 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
163 Lille 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
110
gemeente vr.27 vr.28 vr.29 vr.30 vr.31 vr.32 vr.33 vr.34 vr.35 vr.36 vr.37<br />
164 Linkebeek 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
165 Lint 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
166 Linter 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4<br />
167 Lochristi 8 16 1 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
168 Lokeren 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
169 Lommel 3 8 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
170 Lon<strong>de</strong>rzeel 3 6 0 1 3 0 0 0 0 1 3<br />
171 Lo-Reninge 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
172 Loven<strong>de</strong>gem 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
173 Lubbeek 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
174 Lummen 4 20 0 0 0 0 0 0 1 0 2<br />
175 Maarkedal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
176 Maaseik 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
177 Maasmechelen 2 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
178 Machelen 11 60 30 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
179 Mal<strong>de</strong>gem 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
180 Malle 3 8 5 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
181 Mechelen 5 6 0 0 0 0 0 2 0 1 1<br />
182 Meerhout 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
183 Meeuwen-Gruitro<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
184 Meise 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
185 Melle 4 6 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
186 Menen 2 4 0 2 4 0 0 0 0 0 0<br />
187 Merchtem 3 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
188 Merelbeke 5 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
189 Merksplas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
190 Mesen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
191 Meulebeke 6 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
192 Mid<strong>de</strong>lkerke 3 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
193 Moerbeke 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
194 Mol 2 13 0 1 2 0 0 0 0 0 0<br />
195 Moorsle<strong>de</strong> 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
196 Mortsel 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
197 Nazareth 11 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
198 Neerpelt 8 8 0 2 2 0 0 1 0 1 1<br />
199 Nevele 4 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
200 Niel 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
201 Nieuwerkerken 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
202 Nieuwpoort 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
203 Nijlen 3 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
204 Ninove 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
205 Olen 3 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
206 Oosten<strong>de</strong> 11 11 6 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
207 Oosterzele 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
208 Oostkamp 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
209 Oostrozebeke 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
210 Opglabbeek 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
211 Opwijk 1 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0<br />
212 Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 6 21 3 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
213 Ou<strong>de</strong>nburg 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
214 Oud-Heverlee 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0<br />
215 Oud-Turnhout 6 6 3 3 0 0 0 0 0 0 0<br />
216 Overijse 3 17 9 0 0 0 0 0 0 3 4<br />
217 Overpelt 6 32 5 0 0 0 0 0 0 2 2<br />
111
gemeente vr.27 vr.28 vr.29 vr.30 vr.31 vr.32 vr.33 vr.34 vr.35 vr.36 vr.37<br />
218 Peer 4 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
219 Pepingen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
220 Pittem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
221 Poperinge 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
222 Putte 5 10 4 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
223 Puurs 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
224 Ranst 3 5 0 0 0 0 0 1 0 0 0<br />
225 Ravels 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
226 Retie 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
227 Riemst 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
228 Rijkevorsel 1 1 1 0 1 0 0 3 0 0 1<br />
229 Roeselare 7 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
230 Ronse 2 2 2 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
231 Roosdaal 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
232 Rotselaar 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
233 Ruisele<strong>de</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
234 Rumst 2 2 0 0 0 0 0 0 0 4 12<br />
235 Schelle 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
236 Scherpenheuvel-Zichem 1 2 0 0 0 0 0 0 0 2 2<br />
237 Schil<strong>de</strong> 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
238 Schoten 3 5 0 1 3 0 0 0 0 1 3<br />
239 Sint-Amands 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
240 Sint-Genesius-Ro<strong>de</strong> 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
241 Sint-Gillis-Waas 6 13 0 1 1 0 0 0 0 0 0<br />
242 Sint-Katelijne-Waver 2 8 0 0 0 0 0 0 0 2 6<br />
243 Sint-Laureins 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
244 Sint-Lievens-Houtem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
245 Sint-Martens-Latem 1 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0<br />
246 Sint-Niklaas 23 81 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
247 Sint-Pieters-Leeuw 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
248 Sint-Trui<strong>de</strong>n 6 13 0 0 0 0 0 3 0 1 3<br />
249 Spiere-Helkijn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
250 Stabroek 5 7 0 1 3 0 0 0 0 0 0<br />
251 Sta<strong>de</strong>n 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
252 Steenokkerzeel 7 59 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
253 Stekene 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
254 Temse 2 3 0 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
255 Ternat 2 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
256 Tervuren 3 17 4 0 0 0 0 0 1 0 0<br />
257 Tessen<strong>de</strong>rlo 4 8 0 0 0 0 0 1 0 0 0<br />
258 Tielt 10 10 1 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
259 Tielt-Winge 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
260 Tienen 5 12 0 0 0 0 0 0 0 2 3<br />
261 Tongeren 4 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
262 Torhout 6 14 0 0 0 0 0 1 0 0 0<br />
263 Tremelo 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
264 Turnhout 3 27 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
265 Veurne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
266 Vil<strong>voor</strong><strong>de</strong> 6 11 3 0 0 0 0 2 0 2 3<br />
267 Vleteren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
268 Voeren 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
269 Vorselaar 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
270 Vosselaar 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
271 Waarschoot 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
112
gemeente vr.27 vr.28 vr.29 vr.30 vr.31 vr.32 vr.33 vr.34 vr.35 vr.36 vr.37<br />
272 Waasmunster 3 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
273 Wachtebeke 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
274 Waregem 11 15 0 0 0 0 0 0 1 2 2<br />
275 Wellen 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
276 Wemmel 24 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
277 Wervik 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
278 Westerlo 4 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
279 Wetteren 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
280 Wevelgem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
281 Wezembeek-Oppem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
282 Wichelen 2 2 0 0 0 0 0 3 0 3 3<br />
283 Wielsbeke 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
284 Wijnegem 1 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
285 Willebroek 7 17 1 0 0 0 0 0 0 1 1<br />
286 Wingene 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
287 Wommelgem 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
288 Wortegem-Petegem 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
289 Wuustwezel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
290 Zandhoven 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 7<br />
291 Zaventem 35 35 10 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
292 Ze<strong>de</strong>lgem 26 28 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
293 Zele 4 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
294 Zelzate 1 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
295 Zemst 2 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
296 Zingem 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
297 Zoersel 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
298 Zomergem 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
299 Zonhoven 6 8 0 0 0 0 2 2 0 0 0<br />
300 Zonnebeke 4 10 0 0 0 0 0 2 0 0 0<br />
301 Zottegem 14 14 2 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
302 Zoutleeuw 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
303 Zuienkerke 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
304 Zulte 2 2 0 0 0 0 0 0 1 4 4<br />
305 Zutendaal 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
306 Zwalm 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
307 Zwevegem 5 6 0 0 0 0 0 3 0 0 0<br />
308 Zwijndrecht 5 8 0 0 0 0 0 2 0 1 1<br />
4. Definities<br />
Voor het personenvervoer kennen verschillen<strong>de</strong> begrippen een specifieke betekenis. De lijst hieron<strong>de</strong>r<br />
geeft een overzicht.<br />
A<br />
abonnee :reiziger die <strong>voor</strong> zijn verplaatsing met De Lijn gebruik maakt van een abonnement;<br />
abonnement : vervoerbewijs op naam dat geldig is op alle diensten van het geregeld vervoer van De<br />
Lijn geduren<strong>de</strong> een bepaal<strong>de</strong> geldigheidsperio<strong>de</strong>;<br />
administratie: <strong>de</strong> af<strong>de</strong>ling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid van <strong>de</strong> Vlaamse overheid (BMV)<br />
afstandsontwaar<strong>de</strong>r :ontwaardingstoestel dat bij <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur geïnstalleerd is en dat door <strong>de</strong> reiziger zelf<br />
bediend wordt;<br />
113
B<br />
belbus : bus <strong>voor</strong> vraagafhankelijk, geregeld vervoer. Een belbus rijdt enkel uit na <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong><br />
boeking door een reiziger, en bedient uitsluitend <strong>de</strong> haltes waar<strong>voor</strong> op <strong>voor</strong>hand een aanvraag<br />
gedaan is;<br />
besluit basismobiliteit :het besluit van <strong>de</strong> Vlaamse regering van 29 november 2002 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
basismobiliteit in het Vlaams Gewest<br />
bestemmingszone : <strong>de</strong> laatste zone tot <strong>de</strong>welke <strong>de</strong> reiziger zijn magnetisch vervoerbewijs ontwaard<br />
heeft;<br />
bijzon<strong>de</strong>re vorm van geregeld vervoer : geregeld vervoer van bepaal<strong>de</strong> categorieën reizigers met<br />
uitsluiting van an<strong>de</strong>re reizigers, met een bepaal<strong>de</strong> regelmaat en op een bepaald traject, waarbij op<br />
<strong>voor</strong>af vastgeleg<strong>de</strong> halteplaatsen reizigers mogen op- of afstappen. De bijzon<strong>de</strong>re vormen van<br />
geregeld vervoer omvatten on<strong>de</strong>r meer het vervoer van werknemers van en naar het werk, of het<br />
vervoer van scholieren en stu<strong>de</strong>nten van en naar hun on<strong>de</strong>rwijsinstelling;<br />
biljet : magnetisch vervoerbewijs <strong>voor</strong> een enkele rit, eventueel met overstappen;<br />
Buzzy Pazz : abonnement <strong>voor</strong> jongeren van 6 tot en met 24 jaar;<br />
C<br />
chauffeur : bestuur<strong>de</strong>r van een tram, autobus of trolleybus van De Lijn<br />
controleur : persoon die door <strong>de</strong> minister is aangesteld en belast is met het toezicht op <strong>de</strong> bepalingen<br />
uit <strong>de</strong> Algemene Reis<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n De Lijn. Hij beschikt over een door <strong>de</strong> minister on<strong>de</strong>rtekend<br />
legitimatiebewijs.<br />
D<br />
dagpas : magnetisch vervoerbewijs dat 1 of meer<strong>de</strong>re dagen geldig is<br />
daluren : van maandag tot vrijdag, met uitzon<strong>de</strong>ring van wettelijke feestdagen, tussen 9 en 16 uur en<br />
tussen 19 en 21 uur<br />
<strong>de</strong>creet (van 20 april 2001) : Het <strong>de</strong>creet van 20 april 2001 betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> organisatie van het<br />
personenvervoer over <strong>de</strong> weg en tot oprichting van <strong>de</strong> Mobiliteitsraad van Vlaan<strong>de</strong>ren<br />
De Lijn : commerciële benaming van <strong>de</strong> Vlaamse Vervoermaatschappij (VVM)<br />
dienstregeling : tabel per lijn met vertrek- en aankomsttij<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> belangrijkste haltes van <strong>de</strong><br />
voertuigen van De Lijn, bestemd <strong>voor</strong> het geregeld vervoer<br />
Dina : dienst van De Lijn die abonnementen aflevert in ruil <strong>voor</strong> het binnenleveren van een<br />
nummerplaat van een personenwagen. Dina-abonnement is een Buzzy Pazz of Omnipas die hierbij<br />
wordt afgeleverd.<br />
E<br />
entiteit : exploitatie éénheid van De Lijn (Antwerpen, Oost-Vlaan<strong>de</strong>ren, Vlaams-Brabant, Limburg,<br />
West-Vlaan<strong>de</strong>ren)<br />
evenement : plaatselijke, publieke gebeurtenis die een éénmalig of cyclisch karakter heeft en<br />
waar<strong>voor</strong> speciale vervoerbewijzen met aangepaste tarieven kunnen <strong>voor</strong>zien wor<strong>de</strong>n, en waar<strong>voor</strong><br />
een speciaal aanbod kan <strong>voor</strong>zien zijn<br />
externe <strong>voor</strong>verkoop : verkoop van o.a. biljetten, kaarten of dagpassen door <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n, zoals o.a.<br />
krantenwinkels, buurtwinkels, supermarkten, NMBS-stations<br />
F<br />
Fed. Token : Een token is een kaart met 24 co<strong>de</strong>s. Het token zal wor<strong>de</strong>n gebruikt om u te<br />
authentificeren <strong>voor</strong> beveilig<strong>de</strong> transacties. Wanneer u toegang wenst te krijgen tot <strong>de</strong>ze transacties,<br />
zal u verzocht wor<strong>de</strong>n om een tokenco<strong>de</strong> in te vullen die overeenstemt met een positie op het token.<br />
De token is gratis te verkrijgen via : www.belgium.be<br />
FOD : Fe<strong>de</strong>rale Overheidsdienst<br />
G<br />
gebied :<strong>de</strong>el of geheel van het vervoergebied De Lijn, waar een bepaal<strong>de</strong> tarief en dienstregeling<br />
gel<strong>de</strong>n;<br />
114
geldigheidsperio<strong>de</strong> :<strong>de</strong> perio<strong>de</strong> uitgedrukt in dagen of maan<strong>de</strong>n waarbinnen een vervoerbewijs<br />
geldig is;<br />
gepreco<strong>de</strong>erd vervoerbewijs : magnetisch vervoerbewijs waarbij <strong>de</strong> soort en <strong>de</strong> waar<strong>de</strong> op<br />
<strong>voor</strong>hand in <strong>de</strong> magneetstrip vastgelegd is. De aanmaak van <strong>de</strong>ze vervoerbewijzen gebeurt uitsluitend<br />
door <strong>de</strong> producent van <strong>de</strong> vervoerbewijzen, of in <strong>de</strong> hoofdzetel van <strong>de</strong> entiteit;<br />
geregeld vervoer :stads- of streekvervoer van personen, met een bepaal<strong>de</strong> regelmaat en op een<br />
bepaald traject, waarbij op <strong>voor</strong>af vastgeleg<strong>de</strong> halteplaatsen reizigers kunnen op- of afstappen. Dit<br />
vervoer is <strong>voor</strong> ie<strong>de</strong>reen toegankelijk;<br />
gezin : alle personen die officieel op eenzelf<strong>de</strong> adres wonen. Verwanten die niet officieel op hetzelf<strong>de</strong><br />
adres wonen, wor<strong>de</strong>n niet als gezinsle<strong>de</strong>n beschouwd. De samenstelling van een gezin kan<br />
uitsluitend wor<strong>de</strong>n aangetoond op basis van een attest gezinssamenstelling uitgereikt door <strong>de</strong> dienst<br />
bevolking van <strong>de</strong> gemeente, dit attest mag maximaal 2 maan<strong>de</strong>n oud zijn;<br />
groepsbiljet :biljet <strong>voor</strong> groepen van 5 tot 44 personen ;<br />
gsm : mobiele communicatietoestel dat on<strong>de</strong>r meer kan gebruikt wor<strong>de</strong>n <strong>voor</strong> het verzen<strong>de</strong>n van smsberichten;<br />
H<br />
halte : stopplaats van het geregeld vervoer, aangeduid met een haltebord, waar reizigers mogen op-<br />
of afstappen<br />
hoofdontwaar<strong>de</strong>r :ontwaardingstoestel dat bij <strong>de</strong> chauffeur opgesteld staat en dat door <strong>de</strong> chauffeur<br />
bediend wordt;<br />
I<br />
infrastructuurgebon<strong>de</strong>n exploitatie:exploitatie met voertuigen die bij het <strong>voor</strong>tbewegen door<br />
specifieke infrastructuur wor<strong>de</strong>n geleid en die wor<strong>de</strong>n ingezet <strong>voor</strong> het geregeld vervoer dat door <strong>de</strong><br />
VVM wordt georganiseerd<br />
L<br />
lijn van geregeld vervoer : <strong>de</strong> combinatie <strong>voor</strong> <strong>de</strong> bediening van haltes in het geregeld vervoer,<br />
aangeduid met een uniek lijnnummer<br />
Lijnwinkel : <strong>voor</strong>verkooppunt van De Lijn<br />
M<br />
maand :1 maand i.v.m. abonnementen (duplicaten, terugbetaling, enz...) : perio<strong>de</strong> van 28, 29, 30 of<br />
31 opeenvolgen<strong>de</strong> kalen<strong>de</strong>rdagen te rekenen vanaf een bepaal<strong>de</strong> dag van een maand (= begindatum<br />
abonnement) tot en met <strong>de</strong> dag <strong>voor</strong>afgaand aan <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> datum (als <strong>de</strong> begindatum) van <strong>de</strong><br />
volgen<strong>de</strong> maand;<br />
magneetkaart :een kaart ter grootte van een bankkaart (ongeveer 86 mm x 54 mm), <strong>voor</strong>zien van een<br />
magneetstrip. De magneetstrip kan door <strong>de</strong> ontwaardingsapparatuur van De Lijn gelezen en<br />
beschreven wor<strong>de</strong>n;<br />
magnetisch abonnement : abonnement on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> vorm van een magnetisch vervoerbewijs;<br />
magnetisch vervoerbewijs :vervoerbewijs on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> vorm van een magneetkaart;<br />
militairen :alleen geldig <strong>voor</strong> <strong>de</strong> Belgische militairen van <strong>de</strong> Belgische overheid;<br />
minister:<strong>de</strong> Vlaamse minister, bevoegd <strong>voor</strong> het vervoer<br />
MIVB/STIB :Maatschappij <strong>voor</strong> het intercommunaal vervoer Brussel. Maatschappij die het<br />
stadsvervoer in het Brussels Hoofdste<strong>de</strong>lijk Gewest organiseert. STIB is <strong>de</strong> afkorting van <strong>de</strong><br />
Franstalige benaming : ²Sociéte <strong>de</strong>s Transports intercommunaux <strong>de</strong> Bruxelles²;<br />
N<br />
nieuwe reiziger : in tegenstelling tot een reiziger in overstap betaalt een nieuwe reiziger het volledig<br />
aantal af te leggen zones vanaf <strong>de</strong> opstapzone tot en met zijn bestemmingszone;<br />
NMBS : Nationale Maatschappij van <strong>de</strong> Belgische Spoorwegen; pluskaart : een magnetisch<br />
vervoerbewijs <strong>voor</strong> een heen- en terugverplaatsing naar een evenement of een attractie<br />
gecombineerd met een inkomkaart <strong>voor</strong> dat evenement of <strong>de</strong>ze attractie;<br />
115
O<br />
omnipas : abonnement <strong>voor</strong> personen vanaf 25 jaar; ontwaar<strong>de</strong>n : het geheel of ge<strong>de</strong>eltelijke<br />
vermin<strong>de</strong>ren van <strong>de</strong> waar<strong>de</strong> van een magnetisch vervoerbewijs om <strong>de</strong> ritprijs te betalen.<br />
ontwaar<strong>de</strong>n,: gebeurt in <strong>de</strong> ontwaardingstoestellen die op <strong>de</strong> voertuigen van De Lijn geplaatst zijn;<br />
ontwaardingsapparatuur : apparatuur op <strong>de</strong> voertuigen <strong>voor</strong> het schrijven, lezen, magnetiseren,<br />
ontwaar<strong>de</strong>n enregistreren van magnetische vervoerbewijzen;<br />
overstappen : is het door <strong>de</strong> reiziger gebruik maken van twee of meer voertuigen binnen een<br />
bepaal<strong>de</strong> tijd om het bestemmingspunt van zijn reis te bereiken, al dan niet met bijbetaling;<br />
overstapzone :is <strong>de</strong> zone waarbinnen <strong>de</strong> reiziger van voertuig veran<strong>de</strong>rt om zijn eindbestemming te<br />
bereiken;<br />
P<br />
pilootproject :<strong>de</strong> testperio<strong>de</strong> <strong>voor</strong> sms-ticketing lopen<strong>de</strong> van september 2007 tot maximum 12<br />
maan<strong>de</strong>n na <strong>de</strong> opstart;<br />
pluskaart :een magnetisch vervoerbewijs <strong>voor</strong> een heen- en terugverplaatsing naar een evenement<br />
of een attractie gecombineerd met een inkomkaart <strong>voor</strong> dat evenement of <strong>de</strong>ze attractie;<br />
post paid :<br />
betaalwijze waarbij <strong>de</strong> telecomoperator op geregel<strong>de</strong> tijdstippen <strong>de</strong> gelever<strong>de</strong> diensten aan <strong>de</strong> klant<br />
factureert;<br />
prepaid :betaalwijze waarbij een klant van een telecomoperator <strong>de</strong> door <strong>de</strong> telecomoperator<br />
gelever<strong>de</strong> diensten betaalt via het oplaadbare beltegoed op zijn SIM-kaart;<br />
prioriteitenlijst:lijst waarop <strong>de</strong> te realiseren projecten of <strong>de</strong> te bedienen gemeenten gerangschikt<br />
staan volgens het criterium dat <strong>de</strong> prioriteitswaar<strong>de</strong> van een project of gemeente aangeeft<br />
R<br />
registreren :het lezen en schrijven van een magnetisch vervoerbewijs door <strong>de</strong> ontwaardingstoestellen<br />
zon<strong>de</strong>r financiële weerslag <strong>voor</strong> <strong>de</strong> reiziger;<br />
reiziger : elke persoon die gebruik maakt van <strong>de</strong> diensten van De Lijn, of zich aan een halte, in een<br />
schuilhuisje of in een openbare ruimte van De Lijn bevindt;<br />
reiziger in overstap :biljet- of kaartreiziger die in zijn bestemming- of overstapzone, <strong>voor</strong> het<br />
verstrijken van <strong>de</strong> tijdslimiet, van voertuig veran<strong>de</strong>rt om zijn reis ver<strong>de</strong>r te zetten of om terug te keren;<br />
ritprijs :<strong>voor</strong> biljet- en kaartreiziger, <strong>de</strong> prijs die aangerekend wordt <strong>voor</strong> een verplaatsing met De Lijn.<br />
Bij een verplaatsing waarbij <strong>de</strong> reiziger n of meer maal moet overstappen, is <strong>de</strong> ritprijs <strong>de</strong> prijs <strong>voor</strong> het<br />
totale traject;<br />
S<br />
SIM-kaart : een <strong>voor</strong>afbetaal<strong>de</strong> en <strong>voor</strong>af geactiveer<strong>de</strong> kaart met een microprocessor die moet<br />
wor<strong>de</strong>n ingevoerd in een mobiel communicatietoestel en dat toegang geeft tot <strong>de</strong> diensten van <strong>de</strong><br />
telecomoperator;<br />
sms (of Short Messaging Service) : mobiele berichtendienst die het mogelijk maakt via het netwerk<br />
van een telecomoperator korte tekstberichten (+/- 160 karakters) met een gsm te versturen en te<br />
ontvangen;<br />
Sms-ticket :een tijdsgebon<strong>de</strong>n vervoerbewijs, bestaan<strong>de</strong> uit een sms-bericht dat <strong>de</strong> reiziger op<br />
aanvraag ontvangt op zijn gsm;<br />
Sms-ticketing :<strong>de</strong> <strong>voor</strong>verkoop van vervoerbewijzen mid<strong>de</strong>ls tussenkomst van een telecomoperator;<br />
spitsuren :van maandag tot vrijdag, met uitzon<strong>de</strong>ring van wettelijke feestdagen, tussen 6 en 9 uur en<br />
tussen 16 en 19 uur<br />
stadslijn : lijn van geregeld vervoer die hoofdzakelijk een stadsgebied bedient<br />
stadsgebied : <strong>de</strong> stadsgebie<strong>de</strong>n in Vlaan<strong>de</strong>ren zijn Aalst, Antwerpen, Brugge, Genk, Gent, Hasselt,<br />
Kortrijk, Leuven, Mechelen, Oosten<strong>de</strong>, Roeselare, Sint-Niklaas en Turnhout<br />
T<br />
TEC : Transport en Commun. Commerciële benaming van SRWT (société régionale Wallonne du<br />
transport), maatschappij die het stads- en streekvervoer in het Waals Gewest organiseert.<br />
tijdslimiet : <strong>de</strong> tijd tot wanneer een vervoerbewijs geldig is.<br />
116
tijdstarief : principe waarbij een ontwaarding of een registratie van een biljet of een kaart, rekening<br />
hou<strong>de</strong>nd met <strong>de</strong> tijdslimiet, recht geeft op vrij reizen en overstappen binnen <strong>de</strong> bestemmings- of<br />
overstapzone<br />
telecomoperator : <strong>de</strong> telecomoperator die <strong>de</strong>elneemt aan sms-ticketing, zoals aangegeven door De<br />
Lijn en mid<strong>de</strong>ls wiens sms-diensten <strong>de</strong> reizigers sms-tickets kunnen bestellen;<br />
V<br />
VDAB : Vlaamse Dienst <strong>voor</strong> Arbeidsbemid<strong>de</strong>ling en Beroepsopleiding;<br />
verkoopautomaat : toestel waarbij <strong>de</strong> reiziger zelf een magnetisch vervoerbewijs kan aankopen. De<br />
Lijn heeft verkoopautomaten geplaatst nabij een aantal drukke openbaar vervoerpunten in o.a.<br />
Antwerpen, Gent, Oosten<strong>de</strong>, Brugge, Sint-Niklaas, Mechelen, Blankenberge,...;<br />
verlenging van reis : als <strong>de</strong> reiziger ver<strong>de</strong>r wenst te reizen dan <strong>de</strong> oorspronkelijke geldigheidsgrens<br />
van zijn vervoerbewijs;<br />
vermin<strong>de</strong>ringskaart : elk bewijs dat recht geeft op <strong>de</strong> aankoop of het gebruik van vervoerbewijzen<br />
tegen vermin<strong>de</strong>rd tarief;<br />
vermin<strong>de</strong>ringskaart « Groot Gezin » : vermin<strong>de</strong>ringskaart die wordt uitgereikt door <strong>de</strong> Gezinsbond<br />
VZW of haar Franstalige of Duitstalige tegenhanger, of door Liberaal Overleg <strong>voor</strong> Gezinsbeleid en<br />
Algemeen welzijnswerk VZW,of door <strong>de</strong> NMBS;<br />
vervoerbewijs : elk bewijs, uitgereikt door De Lijn of een an<strong>de</strong>r openbaarvervoerbedrijf, en dat recht<br />
geeft op gebruik van <strong>de</strong> diensten van het geregeld vervoer van De Lijn;<br />
vervoersgebied: <strong>de</strong> verzameling van gemeenten en/of <strong>de</strong>len van gemeenten, bedoeld in artikel 9 van<br />
het <strong>de</strong>creet<br />
voertuig van De Lijn : elk publiek toegankelijk voertuig dat wordt ingezet <strong>voor</strong> het geregeld vervoer<br />
dat door De Lijnwordt georganiseerd;<br />
voertuig van <strong>de</strong> VVM: elk publiek toegankelijk vaar- of voertuig dat wordt ingezet <strong>voor</strong> het geregeld<br />
vervoer dat door <strong>de</strong> VVM wordt georganiseerd<br />
voertuiggebon<strong>de</strong>n exploitatie: exploitatie met voertuigen die autonoom op <strong>de</strong> weginfrastructuur<br />
rij<strong>de</strong>n zon<strong>de</strong>r specifieke infrastructuur wor<strong>de</strong>n geleid en die wor<strong>de</strong>n ingezet <strong>voor</strong> het geregeld vervoer<br />
dat door <strong>de</strong> VVM wordt georganiseerd<br />
<strong>voor</strong>verkoop : elke verkoop van een vervoerbewijs die niet via een chauffeur gebeurt;<br />
vraagafhankelijk geregeld vervoer: geregeld vervoer binnen een bepaald bedieningsgebied waarbij<br />
<strong>de</strong> theoretisch vastgestel<strong>de</strong> ritten enkel na boeking effectief wor<strong>de</strong>n uitgevoerd<br />
vraagafhankelijk geregeld vervoer : geregeld vervoer binnen een bepaald bedieningsgebied,<br />
waarbij <strong>de</strong> theoretisch vastgeleg<strong>de</strong> ritten enkel na <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong>lijke boeking door <strong>de</strong> reizigers<br />
effectief wor<strong>de</strong>n uitgevoerd. Dit vervoer wordt meestal uitgevoerd door een belbus;<br />
vrijkaart : elk document dat recht geeft op gratis vervoer op <strong>de</strong> diensten van het geregeld vervoer van<br />
De Lijn. Een vrijkaart kan zowel door een openbaarvervoerbedrijf als door een an<strong>de</strong>re instantie<br />
wor<strong>de</strong>n uitgereikt;<br />
VVM:De Vlaamse Vervoermaatschappij 'De Lijn'<br />
W<br />
WIGW kaart :WIGW staat <strong>voor</strong> weduwen of weduwnaars, invali<strong>de</strong>n, gepensioneer<strong>de</strong>n en wezen. De<br />
WIGW kaart wordt door <strong>de</strong> NMBS uitgereikt op basis van een attest afgeleverd door <strong>de</strong> mutualiteit,<br />
aan personen met een verhoog<strong>de</strong> tussenkomst op hun gezondheidskosten;<br />
Z<br />
zone :geografische in<strong>de</strong>ling van het vervoergebied van De Lijn om <strong>de</strong> prijs en <strong>de</strong> tijdslimiet van een<br />
vervoerbewijs te bepalen. De zone is theoretisch een regelmatige zeshoek met een doorsne<strong>de</strong> van<br />
4,4 km, een zij<strong>de</strong> van 2, 24 km en een oppervlakte van 13,24 km2<br />
zonetabel :tabel per lijn waarin alle haltes van <strong>de</strong> betrokken lijn in zones wor<strong>de</strong>n inge<strong>de</strong>eld.<br />
117