18.02.2013 Views

De eerste stap is gezet.pdf - Martens en Van Oord

De eerste stap is gezet.pdf - Martens en Van Oord

De eerste stap is gezet.pdf - Martens en Van Oord

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

30<br />

Autograaf<br />

<strong>De</strong> <strong>eerste</strong> <strong>stap</strong> <strong>is</strong> <strong>gezet</strong><br />

op de CO2-prestatieladder<br />

In 2010 heeft <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> de <strong>eerste</strong> tred<strong>en</strong> <strong>gezet</strong> op de CO2-prestatieladder.<br />

<strong>De</strong> CO2-footprint <strong>is</strong> inzichtelijk gemaakt op bas<strong>is</strong> van e<strong>en</strong> em<strong>is</strong>sie-inv<strong>en</strong>tar<strong>is</strong>. Daarbij <strong>is</strong><br />

onderscheid gemaakt in directe em<strong>is</strong>sies (scope 1) <strong>en</strong> indirecte em<strong>is</strong>sies (scope 2).<br />

<strong>De</strong> directe em<strong>is</strong>sies word<strong>en</strong> veroorzaakt door<br />

het brandstofverbruik van de voertuig<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

het materieel, de indirecte em<strong>is</strong>sies door de<br />

inkoop van <strong>en</strong>ergie, zoals elektriciteit. <strong>De</strong><br />

CO2-footprint van 2010 <strong>is</strong> vergelek<strong>en</strong> met<br />

het ijkjaar 2009. Het resultaat hiervan <strong>is</strong><br />

dat het CO2-bewust certificaat op niveau 3<br />

<strong>is</strong> behaald. E<strong>en</strong> resultaat om trots op te zijn.<br />

Het strev<strong>en</strong> <strong>is</strong> om in de toekomst te blijv<strong>en</strong><br />

werk<strong>en</strong> aan verbetering van de CO2-prestatie.<br />

Wat opvalt, <strong>is</strong> dat de directe em<strong>is</strong>sies (scope<br />

1) zijn afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> t<strong>en</strong> opzichte van 2009.<br />

Dat wil zegg<strong>en</strong> dat het brandstofverbruik<br />

<strong>is</strong> afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, terwijl het bedrijf in omvang<br />

<strong>is</strong> toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Dit motiveert om door te<br />

gaan op de ingeslag<strong>en</strong> weg van brandstofbespar<strong>en</strong>de<br />

maatregel<strong>en</strong>.<br />

<strong>De</strong> indirecte em<strong>is</strong>sies (scope 2) zijn relatief<br />

gezi<strong>en</strong> gering. Er <strong>is</strong> sprake van e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame<br />

t<strong>en</strong> opzichte van 2009. Dit <strong>is</strong> te verklar<strong>en</strong><br />

door het elektriciteitverbruik van de klasseerinstallatie<br />

in Moerdijk, e<strong>en</strong> nieuw<br />

bedrijfsonderdeel dat in 2010 in gebruik <strong>is</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> red<strong>en</strong> voor <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong><br />

<strong>Oord</strong> om de inzet van duurzame <strong>en</strong>ergie in<br />

Moerdijk te gaan onderzoek<strong>en</strong>.<br />

<strong>De</strong> voortgang t<strong>en</strong> opzichte van de<br />

reductiedoelstelling<strong>en</strong><br />

Om de CO2-uitstoot structureel te blijv<strong>en</strong><br />

verminder<strong>en</strong>, heeft <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> de<br />

reductiedoelstelling<strong>en</strong> vastgesteld. Jaarlijks<br />

wordt e<strong>en</strong> reductie van de CO2-em<strong>is</strong>sie van<br />

2% nagestreefd om in 2020 e<strong>en</strong> reductie<br />

van 20% te bereik<strong>en</strong>. In absolute zin <strong>is</strong> de<br />

CO2-reductie van 2%, gelet op de groei van<br />

onze onderneming, in 2010 niet gereal<strong>is</strong>eerd.<br />

Echter, de CO2-uitstoot <strong>is</strong> in relatie tot productiemaatstav<strong>en</strong><br />

gedaald. Per FTE <strong>is</strong> de em<strong>is</strong>sie<br />

van <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> met 14% gedaald.<br />

In relatie tot de omzet <strong>is</strong> de em<strong>is</strong>sie met 17%<br />

gedaald. <strong>De</strong>ze prachtige prestatie <strong>is</strong> te dank<strong>en</strong><br />

aan het moderne <strong>en</strong> <strong>en</strong>ergiezuinige materieelpark<br />

van <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong>, de slimme<br />

log<strong>is</strong>tieke oplossing<strong>en</strong> <strong>en</strong> de bewustwording<br />

<strong>en</strong> inzet van de medewerkers!


CO2 em<strong>is</strong>sie-inv<strong>en</strong>tar<strong>is</strong>atie 2009 : 17.164 ton<br />

Totaal scope 1 16.959 ton : 99% ton<br />

Totaal scope 2 205 ton : 1% ton<br />

<strong>De</strong> CO2-emm<strong>is</strong>sie blijv<strong>en</strong> verlag<strong>en</strong><br />

Om de CO2-emm<strong>is</strong>sie te blijv<strong>en</strong> verlag<strong>en</strong>,<br />

word<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>:<br />

• Bewustwording <strong>en</strong> gedragsverandering.<br />

• <strong>De</strong> proef met voertuigmanagem<strong>en</strong>tsystem<strong>en</strong>,<br />

zoals Shell Fuel Save Partner (vrachtwag<strong>en</strong>s)<br />

<strong>en</strong> V<strong>is</strong>ionLink (materieel), heeft<br />

e<strong>en</strong> beter inzicht gegev<strong>en</strong> in de factor<strong>en</strong><br />

die het brandstofverbruik beïnvloed<strong>en</strong>.<br />

• <strong>De</strong> dialoog met het betrokk<strong>en</strong> personeel <strong>is</strong><br />

positief <strong>en</strong> biedt kans<strong>en</strong> tot verdere reductie.<br />

• <strong>De</strong> proef met vrachtwag<strong>en</strong>s <strong>en</strong> materieel<br />

wordt uitgebreid <strong>en</strong> e<strong>en</strong> proef met person<strong>en</strong>wag<strong>en</strong>s<br />

wordt opgestart. Hiervoor<br />

wordt e<strong>en</strong> functionar<strong>is</strong> aangesteld die<br />

structureel toezicht gaat houd<strong>en</strong> op het<br />

brandstofverbruik <strong>en</strong> de besparingsmogelijkhed<strong>en</strong><br />

aanjaagt.<br />

Duurzame <strong>en</strong>ergiebronn<strong>en</strong><br />

<strong>De</strong> <strong>en</strong>ergievoorzi<strong>en</strong>ing van de klasseerinstallatie<br />

in Moerdijk wordt verduurzaamd.<br />

Naast de mogelijkheid om over te <strong>stap</strong>p<strong>en</strong><br />

op gro<strong>en</strong>e stroom, wordt de eig<strong>en</strong> productie<br />

van duurzame <strong>en</strong>ergie onderzocht. In<br />

sam<strong>en</strong>werking met e<strong>en</strong> Fuel Switch Consul<strong>en</strong>t<br />

wordt gekek<strong>en</strong> naar de mogelijkhed<strong>en</strong><br />

van duurzame brandstoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> de inzet<br />

van elektr<strong>is</strong>che voertuig<strong>en</strong> <strong>en</strong> materieel.<br />

Duurzame verbinding<strong>en</strong> Moerdijk<br />

<strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> <strong>is</strong> op 15 juli 2011 b<strong>en</strong>oemd<br />

tot koploper duurzaamheid voor het<br />

hav<strong>en</strong>- <strong>en</strong> industrieterrein Moerdijk. Na het<br />

inlever<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ‘zelfanalyse’ beoordeelde<br />

e<strong>en</strong> comm<strong>is</strong>sie van onderzoekers <strong>en</strong> lector<strong>en</strong><br />

<strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> op de kernthema’s van<br />

Autograaf 31<br />

scope 2 scope 2<br />

scope 1 scope 1<br />

CO2 em<strong>is</strong>sie-inv<strong>en</strong>tar<strong>is</strong>atie 2010 : 17.823 ton<br />

Totaal scope 1 16.535 ton : 94% ton<br />

Totaal scope 2 1.288 ton : 6% ton<br />

duurzaam ondernem<strong>en</strong>. <strong>De</strong> accreditatiecomm<strong>is</strong>sie<br />

was <strong>en</strong>thousiast over de bedrijfsvoering<br />

<strong>en</strong> het functioner<strong>en</strong> van het<br />

bedrijf. Aan de accreditatie als koploper<br />

werd met lof voldaan.<br />

<strong>De</strong> comm<strong>is</strong>sie had nog e<strong>en</strong> aantal goede<br />

aanbeveling<strong>en</strong> om duurzame bedrijfsvoering<br />

in Moerdijk verder te stimuler<strong>en</strong><br />

door het inzett<strong>en</strong> van biogas van Attero<br />

voor de aandrijving van vrachtwag<strong>en</strong>s <strong>en</strong><br />

schep<strong>en</strong>, het gebruik van de restwarmte<br />

van ‘buurman’ ATM voor de <strong>en</strong>ergievoorzi<strong>en</strong>ing<br />

van de klasseerinstallatie <strong>en</strong> het<br />

automat<strong>is</strong>er<strong>en</strong> van de verlading naar<br />

schep<strong>en</strong>. <strong>De</strong> mogelijkhed<strong>en</strong> word<strong>en</strong> op<br />

haalbaarheid onderzocht om deze in de<br />

praktijk te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.


32<br />

Autograaf<br />

Het doel van het koploperschap <strong>is</strong> het<br />

inspirer<strong>en</strong> van andere bedrijv<strong>en</strong> om sam<strong>en</strong><br />

tot duurzame verbinding<strong>en</strong> te kom<strong>en</strong>. E<strong>en</strong><br />

goed voorbeeld daarvan <strong>is</strong> de transportband<br />

tuss<strong>en</strong> ATM <strong>en</strong> <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> voor<br />

efficiënte verlading van gereinigde grond.<br />

Belangrijk <strong>is</strong> dat de koplopers duurzaamheid<br />

actief uitdrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> netwerk vorm<strong>en</strong> waarbinn<strong>en</strong><br />

k<strong>en</strong>n<strong>is</strong> wordt gedeeld <strong>en</strong> uitgew<strong>is</strong>seld.<br />

<strong>De</strong> duurzaamheid-strategie van <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> werd op de BIM (Bedrijv<strong>en</strong> Industrieterrein<br />

Moerdijk)-bije<strong>en</strong>komst van 22 september<br />

jl. aan de andere bedrijv<strong>en</strong> gepres<strong>en</strong>teerd.<br />

<strong>Van</strong>uit het netwerk van koplopers kunn<strong>en</strong> zo<br />

meer duurzame verbinding<strong>en</strong> gelegd word<strong>en</strong><br />

voor de toekomst, waarvan iedere<strong>en</strong> kan<br />

Colofon<br />

Autograaf <strong>is</strong> e<strong>en</strong> perodieke uitgave van <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong>.<br />

redactie: Dineke van Tilborg-Bouman<br />

Agnes Honings-Timmermans<br />

tekst: Lizzy Koppe-van Pelt<br />

Patricia de Ryck<br />

fotografi e: Huub H<strong>en</strong>driks<br />

Foto Service Nederland<br />

grafi sche verzorging: Grafi sch Ontwerpbureau Kees Kanters<br />

drukwerk: OCC <strong>De</strong> Hoog<br />

Wilt u e<strong>en</strong> grat<strong>is</strong> abonnem<strong>en</strong>t op Autograaf? Meld u aan via onze website!<br />

profi ter<strong>en</strong>. Zo kan het <strong>en</strong>ergieverbruik <strong>en</strong> de<br />

CO2-uitstoot van de bouwstoff<strong>en</strong>terminal<br />

van <strong>Mart<strong>en</strong>s</strong> <strong>en</strong> <strong>Van</strong> <strong>Oord</strong> in Moerdijk nog<br />

verder word<strong>en</strong> teruggedrong<strong>en</strong>.<br />

Uw bijdrage wordt gewaardeerd<br />

Nieuwe ideeën voor duurzame werkwijz<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> mogelijke <strong>en</strong>ergiebesparing<strong>en</strong> zijn van<br />

harte welkom. E<strong>en</strong> ieder wordt uitg<strong>en</strong>odigd<br />

om hieraan mee te werk<strong>en</strong>. Ideeën, voorstell<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> suggesties kunn<strong>en</strong> verstuurd word<strong>en</strong><br />

naar Toon van Mierlo, adv<strong>is</strong>eur Wet <strong>en</strong> Milieu<br />

via info@mvogroep.nl.<br />

Meer informatie over de CO2-footprint <strong>is</strong><br />

te vind<strong>en</strong> op www.mvogroep.nl/Bedrijfsprofiel/CO2-prestatieladder<br />

Rederijweg 6<br />

Postbus 326<br />

4900 AH Oosterhout<br />

Telefoon: +31 (0)162 47 47 47<br />

Fax: +31 (0)162 47 47 48<br />

E-mail: info@mvogroep.nl<br />

Internet: www.mvogroep.nl<br />

WIJ ZOEKEN<br />

MENSEN DIE<br />

HET MAKEN<br />

www.mvogroep.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!