APPLICATION LIST - Motoral

THE POWER COMPANY
SUOMI
KÄYNNISTYSAKKUJEN
KÄYTTÖOHJE
1. Varastointi ja kuljetus
– Täyttämättömät käynnistysakut eivät tarvitse huoltoa. Varastoikaa kuivassa ja
viileässä (eivät saa jäätyä)
– Täytetyt käynnistysakut tulee ladata uudelleen viimeistään hapon väkevyyden
laskiessa alle 1,21 kg/l (1,18 kg/l täyttöhapon ollessa 1,23 kg/l) (ks. kohta 4).
– Täytetyt akut tulee kuljettaa ja varastoida pystyasennossa, koska muutoin
happoa saattaa valua ulos.
Varmistakaa akku kuljetuksen ajaksi kaatumisen varalta.
Running Bull AGM/BackUp: Käyttövarma ollessaan väärinpäin ja kotelon
vahingoittuessa. Ladattava viimeistään lepojännitteen ollessa ≤ 12,50 V
(katso kohta 4). Happamuuden ominaispainon mittaus tai tislatun veden
lisääminen ei ole mahdollista.
2. Käyttöönotto
Täyttämättömät, ladatut käynnistysakut ovat käyttövalmiita täytön jälkeen ilman
erityistä latausta.
– Täytettäessä tulee akun ja hapon lämpötilan olla vähintään 10°.
– Poistakaa sulkukorkki
– Täyttäkää akun yksittäiset kennot rikkihapolla VDE 0510:n mukaisesti väkevyys
1,28 kg/l (trooppisissa maissa 1,23 kg/l) hapon maksimimäärmerkkiin asti tai
15 mm levyn yläreunan läpuolelle.
– Antakaa akun seistä 15 minuuttia, kallistakaa sitä monta kertaa kevyesti ja
täyttäkää tarvittaessa lisää happoa.
– Ruuvatkaa tai painakaa sulkukorkki tiiviisti paikoilleen.
Pyyhkikää mahdolliset happoroiskeet pois.
Täytettyinä toimitetut akut ovat käyttövalmiita.
Running Bull AGM/BackUp: Heti käyttövalmis.
Ohje: Mikäli akku ei liian alhaisen lämpötilan tai epäsuotuisten varastointiolosuhteiden
vuoksi toimita riittävää käynnistystehoa, tulee akku ladata uudelleen
(katso kohta 4).
3. Asentaminen ajoneuvoon
– Ennen akun asentamista tai irrottamista tulee moottori ja kaikki virrankuluttajat
sulkea.
– Välttäkää työkalujen aiheuttamia oikosulkuja
– Akkua poistettaessa tulee irrottaa ensin miinusnapa (-) ja sitten plusnapa (+).
– Ennen akun asentamista tulee sijoituspinta ajoneuvossa puhdistaa.
– Kiinnittäkää akku tukevasti paikoilleen.
– Puhdistakaa akkunavat ja napakengät, ja rasvatkaa ne hapottomalla rasvalla
kevyesti.
– Kytkekää asentaessanne ensin plusnapa (+) ja sitten miinusnapa (-).
Varmistakaa, että napakengät ovat tiiviisti paikoillaan.
4. Lataus ajoneuvon ulkopuolella
– Tarkistakaa ennen latausta elektrolyyttien määrä ja lisätkää tarvittaessa
suolatonta tai tislattua vettä hapon maksimimäärämerkkiin saakka tai 15 mm
levyn yläreunan yläpuolelle.
– Akku tulee poistaa ajoneuvosta latausta varten ajoneuvon vaurioitumisen
välttämiseksi.
Huomio: Noudattakaa ajoneuvonvalmistajan ohjeita akkua irrottaessanne.
– Akut saa ladata ainoastaan tasavirralla. Yhdistäkää akun plusnapa (+)
latauslaitteen plusnapaan (+) ja miinusnapa (–) latauslaitteen miinusnapaan (–).
– Käynnistäkää latauslaite vasta akun kiinnikytkemisen jälkeen.
Sammuttakaa latauksen lopuksi ensin latauslaite.
Latausvirraksi suositellaan kapasiteetin kymmenesosaa.
(esim. 44 ah: 10 = 4,4 A latausvirtaa)
Hapon lämpötila ei latauksen aikana saa ylittää 55°C. Lämpötilan noustessa
tämän yli tulee lataus keskeyttää.
– Lataus on päättynyt, kun virta kulkee kohti 0:aa tai ei enää kasva, tai
automaattinen latauslaite kytkeytyy pois päältä.
– Huolehtikaa latauksen aikana hyvästä ilmanvaihdosta.
Huomio: Latauksen aikana syntyy herkästi räjähtävää räjähdyskaasua! Tuli,
kipinät, avotuli ja tupakointi kiellettyä!
Running Bull AGM/BackUp: Latauksessa käytettävä ehdottomasti
jännitteensäätimellä varustettua laturia (maks. 14,8 V)! Totunnaisen laturin
55
käyttö ilman jännitteensäädintä hajottaa akun ylilatauksella ja aiheuttaa
elektrolyytin haihtumisen!
5. Huolto
Akun pitkän käyttöiän saavuttamiseksi tulee noudattaa seuraavia ohjeita:
– Pitäkää akun päällys puhtaana ja kuivana.
– Tarkistakaa hapon määrä säännöllisesti ja täyttäkää tarvittaessa suolatonta
tai tislattua vettä.
Älkää koskaan lisätkö happoa.
Veden haihtumisen ollessa huomattavan suurta tulee antaa ammattilaisen
tarkastaa säätöjännite.
– Älkää käyttäkö nk. parannusaineita.
Akun lataustila voidaan tarkastaa happoväkevyyden mittauksen avulla.
Mikäli akun hapon väkevyys on alle 1,21 kg/l (tai 1,18 kg/l täyttöhapon
ollessa 1,23 kg/l) tulee akku ladata uudelleen (katso kohta 4).
Tällä hapon väkevyydellä on akku suojattu jäätymiseltä aina -15°C saakka
(1,28 kg/l:lla aina -70°C:ta saakka).
Running Bull AGM/BackUp: Varaustila voidaan määrittää ainoastaan lepojännitteestä.
Jos lepojännite on ≤ 12,50 V, on akku ladattava (katso kohta 4).
Happamuuden ominaispainon mittaus tai tislatun veden lisääminen ei
ole mahdollista.
6. Käynnistysapua
– Ajoneuvon herkän elektroniikan vuoksi tulee käynnistysapua antaa yleisesti
ainoastaan yhdellä Banner Booster käynnistys-avulla.
– Autosta autoon käynnistysapua irrotettaessa voi syntyä jännitehuippuja ja se
saattaa vahingoittaa tai jopa tuhota ajoneuvon elektroniikkaa.
Käynnistyskaapeleita käytettäessä tulee siksi seurata seuraavia ohjeita!
Käynnistysapua käynnistyskaapeleilla annettaessa suositellaan normitettujen
käyttökaapeleiden (esim. DIN 72 553:n mukaisten) käyttöä.
– Noudattakaa käynnistyskaapeleiden käyttöohjeita.
– Yhdistäkää ainoastaan saman nimellistehon omaavia akkuja.
– Kiinnittäminen: sammuttakaa molemmat moottorit!
Yhdistäkää molemmat plusnavat (1ja2), sitten virranantajaajoneuvon
miinusnapa (3) apua tarvitsevassa ajoneuvossa metalliseen tyhjään kohtaan
akun ulkopuolelle (4). (Noudattakaa ajoneuvovalmistajan ohjeita).
Auttavan
ajoneuvon
akku.
– Käynnistäkää nyt autettava ajoneuvo kork. 15 sek, älkää käynnistäkö
auttavaa ajoneuvoa.
– Irrottaminen: irrottakaa kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä.
7. Akun varastointiw
– Ladatkaa akku (katso kohta 4) ja varastoikaa se viileässä.
– Mikäli akku jätetään ajoneuvoon tulee miinuskenkä irrottaa.
– Tarkastakaa latauksen tila säännöllisesti (katsokaa kohta 5).
Autettavan
ajoneuvon
akku.
www.bannerbatteries.com