Last ned - Bedriftmagasinet

More documents

Recommendations

Info

Kjære Sogn og Fjordane, gode nabo! • Visste du at dei fl este som har skaffa seg fritidsbustad • Visste du at Kvivsvegen vil auke bu- og arbeids- • Visste du at regionane Ulsteinvik og Ørsta/Volda er to i Stryn kjem frå ytre søre Sunnmøre? Molde, 30/1-2012 marknaden frå rundt 20-30.000 i dag, til over 66.000? av dei seks mest innovative regionane i landet? Næringslivet i Møre og Romsdal eksporterer årleg for ca 60 mrd kroner, og har landets største eksport per innbyggar. Med ei globalt leiande næringsklynge innanfor avanserte maritime operasjonar, to ilandføringsanlegg for gass, Norges største oljeservicebase, ein betydeleg leverandørindustri, halvparten av landets møbelindustri og landets største fi skerifylke, er logistikk og tilgang til eksportmarknadane avgjerande. Kvivsvegen blir ein viktig eksportveg. Det er vel kjent at Møre og Romsdal har både serie- og cupvinnarar i fotball, og eit internasjonalt næringsliv med mange bedrifter i World Championship. Vinnarkulturen er viktig, og så får vi leve med at vi kanskje av omgjevnadane blir sett på som litt vel sjølvhevdande. Det er berre til vi blir kjende, då ser vi at vi på mange område er like og på andre område utfyllande, slik at vi har stor nytte av å samarbeide! Næringslivet ser ikkje fylkesgrenser. Næringsklyngene, verdikjedene og eigarskap, både innanfor maritim næring og fi skeri- og havbruk, går over fylkesgrensene. Ei gjennomgåande utvikling er at kunnskapsinnhaldet i næringslivet er stadig aukande, både gjennom auka kunnskapsinnhald i produksjonen og gjennom at næringslivet i større grad er leverandørar av kunnskapsbaserte tenester. Den største utfordringa for vekst framover både i Møre og Romsdal og Sogn og Fjordane er å klare å rekruttere nok kompetanse på riktig nivå. Også offentleg sektor er avhengig av høgt kvalifi serte medarbeidarar. Kva skal til for at folk med kompetanse som regionen har bruk for, skal velgje å busette seg her? Regionen må ha breidde i arbeidslivet og opplevast som ein god plass å leve og arbeide. Kvivsvegen betyr utviding av både arbeidsmarknaden og kultur- og fritidsmarknaden. Skimuligheter både vinter og sommar i Stryn, opplevingar av det urbane i Ålesund, kystperler og kulturperler blir tilgjengeleg. Dette utvidar attraktiviteten for oss som bur i regionen, og for dei som kjem hit som turistar, og det utvidar marknaden for kulturbedriftene, slik at Operaen på Eid, Atlanterhavsparken i Ålesund, og ikkje minst spel og festivalar får større marknader. For meg som både møring og nordfjording, blir det spennande å følgje korleis den felles bu- og arbeidsmarknaden utviklar seg, og korleis ny verksemd og samarbeid veks fram innan næringsliv, kulturliv og offentlege tenester. Beste helsing Bergljot Landstad Regional- og næringssjef Kjære Møre og Romsdal, gode nabo! Vi gledar oss til å få endå eit samband over fylkesgrensene. Når Kvivsvegen opnar i haust, vil det få store konsekvensar for mange i dei to fylka våre. Kortare reiser mellom heim og arbeid eller studiar vil vere sjansen mange treng for å utvikle seg. Verksemdene vil få nye arbeidsmarknader å rekruttere frå. Transportdistansane vil bli kortare og ferjefrie mellom produsent og marknad. Ikkje berre for folket i Nordfjord og på Sunnmøre, men på heile Vestlandet. Høgskulane i Volda, Ålesund, Molde og Sogndal vil samarbeid. Norske og utanlandske turistar vil få nye alternativ i det prisbelønte fjordlandskapet. Nye mønster vil feste seg. Dette ser vi fram til! I Sogn og Fjordane har vi mange spennande verksemder. Nokre av dei leverer varer og tenester til bedrifter i Møre og Romsdal. Vår Maritime Foreining har gått inn for å søkje tettare samarbeid med Maritim Foreining på Sunnmøre. Vi har eit godt oljemiljø i Florø med til no tre selskap representert, og gode høve til leveransar for den mekaniske og maritime industrien. Sogn og Fjordane har ikkje dei store trålarane, men våre to fylke delar det meste av det som er av linefi skarar. Dette miljøvennlege fi skeriet har utviklingspotensial. Vi skal også halde fram med å utvikle landets største ferjerederi; Fjord1, som går i mot spennande tider. Rett sør for fylkesgrensa, på Eid har vi Opera Nordfjord, vi veit at mange frå Møre og Romsdal gjestar den kvart år. I Sogn og Fjordane har vi ein variert industri, og mange verksemder innan bygg og anlegg, både som leverandørar og byggeverksemder. Metallindustri og landbruk har vore gjennom krevjande omstillingar, også hos oss. Desse vil vise igjen i åra som kjem, ikkje minst med ein imponerande næringsmiddelindustri som omset for milliardar. Turismen kjenner ikkje fylkesgrenser, og er ei av dei viktigaste næringane for oss begge. Noko av det kjekkaste er at vi har ei veksande gruppe med unge IT-gründarar. Sunnmørsk forretningsånd stansar ikkje ved Kviven! Mange av våre næringsdrivande har teke vegen frå Sunnmøre. Og i Nordfjord har det alltid vore sterke band til Sunnmøre og Ålesund. No gjer reduksjonen i distanse at fl eire vil kunne handle med verksemder i dykkar fylke. Maritime næringar er nemnde, vi må ikkje gløyme akvakultur, der store mengder fi skefor og råvarer passerer Stad kvar einaste veke. Høgskulane i Møre og Romsdal står sterkt på område der vi ikkje har tilbod, og omvendt. Møbelindustrien har dotterbedrifter i vårt fylke, og gode kollegaer med kvalitetsprodukt i Stryn. Det er mykje som stemmer mellom oss, la ikkje Sogn og Fjordane vere ei nødvendig passering på vegen til Oslo og kontinentet. La oss utvikle kvarandre til gode spesialistar, produsentar av «world class» produkt. Vi har ideane og kreftene, og vi ser framover til hausten. Når klassespelaren Even Hovland skulle bytte klubb, valde han Molde. Beste helsing Jan Heggheim Fylkesdirektør for næring i Sogn og Fjordane Leikanger, 18/1-2012 6 7
Trollstigen er blant de mest kjente vegstrekninger i landet. Med det nye anlegget på toppen klar for åpning i sommer – ventes det enda større oppmerksomhet. Statens vegvesen er byggherre for næringsbygget turistene i fremtiden skal nyte godt av. Christie & Opsahl AS som hovedentreprenør fikk jobben med å sette arkitektkontoret Reiulf Ramstad Arkitekter AS ideer, visjoner og tegninger ut i live. En jobb som ble svært utfordrende. UNIKT BYGGVERK - Entreprenøren var nok litt fortvila i starten over hvor kravstore vi var i forhold til hvor nøye de skulle følge våre tegninger, sier arkitekt Christian Fuglset. Men han er ikke i tvil om at Christie & Opsahl raskt så hvor unikt byggningsmassen på Trollstigen ble når jobben ble gjort slik arkitektene ønsket, som på si side nektet å fi re på detaljene. Utbyggingen på toppen av Trollstigen skal stå med kvalitet og soliditet langt inn i fremtiden. MÅ TÅLE TØFFE FORHOLD Prosjektleder Tor Elling Kjersem hos Christie & Opsahl legger ikke skjul på at jobben var utfordrende. heder og ære - Kravene deres var nok høyere enn hva vi er vant med under de litt trasige forholdene det er å bygge høyt i fjellet. Arkitektene krevde topp kvalitet, og det ble ikke fi rt på noe. Byggene er som møbler, var arkitektens ord i den debatten, sier Kjersem. Når et bygg skal leve i knallhardt vær året gjennom, kan ikke materialene og funksjonene være laget av balsatre, men også under bygningene måtte mye gjøres for å sikre stabilitet. VIL FÅ OPPMERKSOMHET - Bygget er satt på pæler i bakken. Det ble en krevende jobb hvor 100 mann jobbet med å reise bygget og skape de omliggende vannspei- Prestisje, lene. Nå ser vi fram til åpningen i juni, sier Kjersem. Han er glad byggherre og arkitekt har kjørt et løp helt uten kompromisser og snarveier. Nå har vår nasjonale turistveg fått et nytt tilskudd som gir solid oppmerksomhet. - Dette er et prestisjeprosjekt for oss og forventer at det blir en del omtale av dette i media i tiden som kommer. Jeg levner ingen tvil om at bygget blir god reklame for oss. Det er ikke mange andre bygg som kan sammenlignes med dette. Lokalmiljøet har under hele prosessen, siden oppstart i 2005 vært positive til de planene arkitektene utarbeidet, også i valg av materialer som både skal tåle tidens tann og som skal passe harmonisk inn i den røffe naturen, forteller Fuglset. - Vi har ikke prøvd å bygge noe kamuflert inn i terrenget, men laget et arkitektonisk samspill. Dette er et prosjekt vi er svært stolte av, sier han. REIULF RAMSTAD ARKITEKTER AS SIVILARKITEKTER MNAL Tor Elling Kjersem er enig. - Prosjektet hadde sine kritikere, men nå er det gått fra kritikk til anerkjennelse. Det er ikke mange som er kritiske til utseende og materialvalg nå lengre, fastslår han. Øvre gate 7 - 0551 Oslo Norway Tlf: +47 22 80 84 80 - Mail: fi rma@rra.no - www.rra.no Rådgivende ingeniører i byggeteknikk: Vi har utført grunn- og utomhusarbeid for bygg, stier og utkikkspunkt Tlf.: 71 22 32 40 - 6300 Åndalsnes - www.jo-moen.no Landskapsarkitekt for adkomstplass, riksveitrase, elvekanter og tilliggende landskap: Multiconsult AS / Bjarne Aasen Tlf.: 21 52 22 00 - www.linklandskap.no Vi har utført grunnarbeid Tlf.: 22 02 63 46 www.erichsen-horgen.no Tlf.: 975 00 550 - 6210 Valldal E-post: ove.vegard.selboskar@mimer.no Hovedkontor i Molde: Christie & Opsahl AS Sofus Jørgensensvei 5 6415 Molde Telefon: 70 20 31 00 Telefax: 70 20 31 01 E-post: post@christie.no Webside: www.christie.no Avdelingskontor i Ålesund: Myrabakken Næringssenter 6010 Ålesund Telefon: 70 17 24 70 Telefax: 70 17 24 71 8 9
Page 1 and 2: Nr. 1 Januar/Februar 2012 Møre og
Page 3 and 4: To fylker i samme ånd Kjære leser
Page 5: DIGITAL ETIKETT AS: Å trykke selvk
Page 9 and 10: ÅRDAL PLAST AS: AARDAL - kvalitet
Page 11 and 12: FJORDGLAS AS I LUSTER: Et selskap m
Page 13 and 14: Ronja Gujord fra Kristiansund har l
Page 15 and 16: 22 NORWAY PELAGIC LIAVÅG: PELAGISK
Page 17 and 18: 24 NORDMENN VILLE BETALT MILLIARDEN
Page 19 and 20: 26 DET NATURLEGE møtepunktet i Sog
Page 21: En nasjonal reklamekanal Gjennom sa

Last ned - Bedriftmagasinet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?