16.07.2013 Views

Amnytt utgave 3 – 2013 - AMNYTT - Amnytt.no

Amnytt utgave 3 – 2013 - AMNYTT - Amnytt.no

Amnytt utgave 3 – 2013 - AMNYTT - Amnytt.no

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

10 / 107<br />

Systeemt Certified Marine Bunker Måling<br />

løsningen omfatter:<br />

• Micro Motion ELITE ® Coriolis meter,<br />

Series 3000<br />

• Sender med Marine Bunker Transfer<br />

Package<br />

• Bunker levering kvittering.<br />

Løsningen er spesielt designet for å håndtere<br />

høy viskositet, luftet væsker og gir en maksimal<br />

unøyaktighet innenfor 0,5 prosent av massen.<br />

Sertifisert ble utført av Nederlands Meetinstituut<br />

(NMI), som er godkjent av OIML (International<br />

Organization for Legal Metrology).<br />

Når volumet blir stort, kan økt målenøyaktighet<br />

gi store øko<strong>no</strong>miske gevinster<br />

for sluttbrukeren.<br />

Nøyaktige målinger reduserer diskusjoner<br />

Tradisjonelle systemene har en måleusikkerhet<br />

på 1,5 prosent. I tillegg blir det ikke<br />

korrigert for eventuelle avvik på grunn av<br />

temperatur og gass i bunkeroljen. Ved lasting<br />

av bunker olje benyttes det ofte trykkluft for<br />

å redusere tiden det tar å få fylt bunker i skipenes<br />

tanker. Luften blander seg som regel<br />

med bunker, volumet øker og resultatet er at<br />

kunder får levert mindre olje en tradisjonell<br />

avregning tilsier. Siden coriolis måleren kan<br />

skille væske og gass, måles det nøyaktig hvor<br />

mye bunker som passerer måleren. Ofte blir<br />

virkelig målenøyaktighet derfor bedre en 1<br />

prosent. Rederiet Maersk som har erfaring<br />

fra om lag 300 havner verden over og kan<br />

dokumentere at de har hatt lasting hvor usikkerhet<br />

i målinger var opp mot syv prosent. På<br />

verdensbasis var det i 2009 50.000 uavklarte<br />

saker i forbindelse med levering av bunkerolje.<br />

I motsetning til bensin eller diesel, varierer<br />

tettheten og viskositeten av bunker/tungolje<br />

e<strong>no</strong>rmt og kan også variere i løpet av en<br />

<strong>AMNYTT</strong> #2 <strong>2013</strong><br />

enkelt bunkring. Dette betyr at målesystemer<br />

som er basert kun på volum må ha en korreksjonsfaktor<br />

for å bestemme massen av drivstoffet<br />

som er levert. Som nevnt vil tilførsel av<br />

luft i bunker påvirke volumet som blir målt.<br />

Coriolis måler fjerner denne feilkilden.<br />

Rederiet W&O, som leverer 25 prosent av<br />

bunkeren til New Orleans havn. De har<br />

installert Emersons målesystem og melder<br />

at de har unngått unødvendige diskusjoner.<br />

Raskere målinger mede god nøyaktighet<br />

resulterer i at de raskere kan sende faktura.<br />

Havnemyndighetene i Singapore har også<br />

tatt løsningen i bruk med gode resultater.<br />

Gode erfaring<br />

I desember 2010 var Maersk Bulan verdens første<br />

lasteskip som ble utstyrt med et Micro Motion<br />

sertifisert Marine Bunker Måling Solution.<br />

”Emersons Micro Motion Certified Bunker Solution<br />

tillater oss å fjerne usikkerhet og bedre<br />

åpenhet om lasting av bunkerolje. Drivstoff er<br />

vår største kostnadselement. Vår operasjonelle<br />

effektivitet ble også økt”, sa Jesper Rosenkrans<br />

fra Maersk i 2011. ”Investering i Emerson’s<br />

Micro Motion-løsning har vist seg å være lønnsom.”<br />

Det er disse gode erfaringene som ligger<br />

bak anskaffelsen av ytterligere 46 systemer.<br />

Nye bruksområder<br />

Fra å være utviklet for å gi nøyaktige<br />

målinger ved lasting av bunker har systemet<br />

vist seg å gi gode resultater i to nye<br />

anvendelsesområder. En raffinerieier har<br />

tatt i bruk systemet for å dokumentere<br />

både mengde og kvalitet på bunkeren de<br />

leverer. I utgangspunktet kan det sees på<br />

som en motsigelse å få eksakt dokumentasjon<br />

på hvor mye bunker som er levert.<br />

Men raffineriene som har installert systemet<br />

har erfart at det gir konkurransefor-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!