Modellbasert vegprosjektering - Maren og Sindre J. Haverstad

Kapittel 2. Bakgrunn
−4.93756 0.112761 −3.5 −0.606013 −3 −0.606013 −1.75
0.0189869 −1.5 0.0162745 0 0 1 . 5 −0.0162745 1.75 −0.0189869 3
−0.643987 3 . 5 −0.643987
−4.937559 0.112761
−3.500000 −0.606013
−3.000000 −0.606013
−1.750000 0.018987
−1.500000
0.016274
0.000000 0.000000<
/CrossSectPnt>
1.500000 −0.016274
1.750000 −0.018987
3.000000 −0.643987
3.500000 −0.643987
Forklaring:
CrossSectSurf Her gis kun data for overflaten til det gitte laget. Dette gis som en
liste av to og to tilhørende tall; avstand i planet og vertikalen til senterlinja p˚a
vegoverflaten. Lista er definert fra venstre til høyre kant. Negative avstander til
senterlinja i planet vil si at man er til venstre for denne sett i profileringsretningen.
Negative høyder vil si at man er lavere enn senterlinja.
CrossSectPnt Venstre ende av hver flate er beskrevet som et punkt. Derfor kan en se
at høyre kjørefelt er definert som 0,0 i begge retninger. Dette betyr alts˚a at venstre
side av høyre kjørefelt ligger p˚a senterlinja. I tillegg til definisjonen som er brukt
her (og er standard) med avstand horisontalt og vertikalt til senterlinja, kan man
alternativt oppgi punktet som en helling og en avstand til forrige punkt.
2.6.4 IFC
Industry Foundation Classes (IFC) utvikla av den uavhengige internasjonale organisasjonen
buildingSMART er en datamodell med tilhørende filformat for BIM (buildingS-
MART, 2013a). Det finnes ogs˚a en XML-versjon (ifcXML) og en komprimert versjon
Modellbasert vegprosjektering 37