Tyngdekraft - Skjema Nve

Søknad om konsesjon
AA-ENERGI AS Tyngdekraft
AA-TVERRELVA KRAFTVERK TYNGDEKRAFT AS
Søknad om konsesjon Side 8
Kraftverket blir bygget like ved Fylkesvei 691 og det blir ikke behov for ny vei til stasjonen.
For ettertiden vil disse veiene bli en kombinert støls- og servicevei for drift og vedlikehold av hhv
kraftstasjon og inntak.
2.3.8 Nettilknytting
Sogn og Fjordane Energi (SFE) er områdekonsesjonær for Hyen-området og de har ei 22 kV
forsyningslinje ut langsmed fjorden til Sandane samt ei 22 kV linje over til Storfjord. På grunn av
utbygging av andre småkraftverk i området er det ikke lenger ledig kapasitet på eksisterende linjer og det
må derfor forsterkninger til for å få kraften ut til sentralnettet. For Aa-Tverrelva er det to muligheter for
slik forsterkning, samt mulighet for legging av kabel i sjøen. SFE er allerede i gang med å se på denne
løsningen. Se kopi av korrespondanse under Vedlegg 8.
Avstanden fra kraftstasjonen og til nærmeste kraftlinje er cirka 600 meter og det er ønskelig å grave ned
en 50 mm2 22 kV TXLP kabel frem til eksisterende kraftlinje.
SFE har sakkyndig driftsleder og som nettoperatør vil stå for den daglige driften av høyspenningsnettet,
samt høyspenningskomponentene også i kraftverket. Alternativt kan kraftverket knytte til seg separat
godkjent ekspertise på høyspenningsanlegg for kraftverket.
2.4 Masseuttak og deponi
Det vil bli noe behov for masseuttak for å kunne gjøre nødvendig atkomst til demning og for å grave ned
rørgata. Dette vil fortrinnsvis bli gjort med de massene en må sprenge ut for å komme frem med en
kombinert skogs og anleggsvei i aktuelt terreng.
Rørgata vil bli gravd ned hele veien og det blir her gravd opp en del masser. Disse vil bli benyttet til å
bygge veien oppover i lia ved siden av rørgata. For å oppnå en sikker forlegging av rørgata må en kjøpe
pukkstein til omfylling som vil bli tilkjørt.
Ved kraftstasjonen vil det bli sprengt inn i fjell samt at det vil bli anlagt en mindre parkeringsplass i
direkte tilknytning til stasjonsbygningen. Det vil dog ikke bli store volum med overskuddsmasser her.
Eventuelle masseubalanser kan en benytte i forbindelse med en kombinert lager-, snu- og parkeringsplass.