LES MER OM: - Signalen
LES MER OM: - Signalen
LES MER OM: - Signalen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
gris å gjøre heller, det skal ha kommet av at<br />
hollandske skuter skal ha dumpet ballastsand<br />
i bukta da de var her for å hente trelast,<br />
hollandsk skjellsand skulle det være.<br />
Er ikke sikker på skrivemåten, men man sier<br />
Grizzlisand.<br />
I 1920 ble området nord og øst for bryggen<br />
solgt til Norsk Tankanlæg AS som senere<br />
ble til Brændselolje AS. Her ble det en stor<br />
og viktig arbeidsplass og hit kom tankbåter<br />
med råolje og bensin i mange år. På dette<br />
bildet ser vi tankbåten «Norsk Jarl» som har<br />
kommet fra utlandet. På innsiden av kaien<br />
ligger en av kysttankerene som anlegget<br />
hadde. Disse fordelte oljeproduktene ut til<br />
mindre tankanlegg rundt vår vidstrakte<br />
kyst. De hadde navn som begynte med BP<br />
og så et nummer. Det drives fortsatt oljerelatert<br />
virksomhet her.<br />
13<br />
Det tredje bildet fra Fagerstrand viser en<br />
annen hjørnestensbedrift som eksisterte på<br />
stedet i mange år; Nesodden Sag og<br />
Høvleri. Det var familien Johnsen som i<br />
flere generasjoner drev dette trelastbruket.<br />
Det var Johan Johnsen som startet opp det<br />
hele. Han var gårdbrukersønn fra Søndre<br />
Myklerud gård på Fagerstrand. Ikke bare<br />
drev han som handelsmann innen trelast,<br />
han var også bygdas ordfører fra 1909 til<br />
1913 og også i perioder etter dette. Han sto<br />
i spissen for å få bygget et kapell her ute i<br />
1901 (Gjøfjeld kapell som i dag heter<br />
Gjøfjell kirke).