FORHANDLEREN
FORHANDLEREN
FORHANDLEREN
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BENSIN<br />
<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
Nr. 5 • september 2012 • 10. årgang • www.nhokbs.no<br />
- TilliT er<br />
sTikkordeT!<br />
s. 16
NHO KBS anbefaler Storebrand<br />
Alle bedrifter som er medlem i NHO Kiosk Bensin Service får pensjon og forsikring til gunstige betingelser.<br />
Samarbeidsavtalen gir spesielle fordeler på tjenestepensjon, gruppeliv og helseforsikring. I tillegg blir de ansatte<br />
fulgt opp med et eget oppfølgings program som også gir fordeler på egen sparing, bank og forsikring. Du får<br />
anbefalinger som passer best for deg, din bedrift og de ansatte.<br />
Snakk med våre pensjonsrådgivere på 22 31 52 77 eller les mer om avtalen på storebrand.no/nho-kbs<br />
www.storebrand.no, tlf. 08880<br />
Foto: Johnny Syversen<br />
BENSIN<br />
<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
i vår høringsuttalelse peker NHo kiosk Bensin<br />
service på de store negative konsekvensene<br />
forslaget vil få for vår bransje, og vi er usikre på<br />
om gevinsten rettferdiggjør de negative konsekvensene.<br />
NHo kiosk Bensin service ønsker å bidra til å<br />
motvirke negative helseeffekter som følge av<br />
usunt kosthold. Undersøkelser viser også at våre<br />
kunder vil ha sunnere mat, og det er på stadig<br />
flere områder introdusert sunnere produkter<br />
som er blitt markedsført tungt. dessverre viser<br />
det seg at de aller fleste kundene likevel fortsatt<br />
velger som de har gjort før. Følgen er at den<br />
sunne maten ligger igjen i disken, og kastes i<br />
langt større omfang enn den ”usunne”.<br />
Forbrukernes konsum er derfor i høy grad styrt<br />
av gamle vaner og rotfestet kultur. Forsøkene<br />
på å introdusere sunnere matvarer er ressurskrevende,<br />
og har så langt ikke gitt særlige resultater.<br />
skulle vår bransje gjennom det foreliggende<br />
forslaget bli påført enda dårligere ramme-<br />
betingelser, vil uten tvil interessen for å gå i front<br />
Offisielt organ for<br />
NHO Kiosk Bensin Service<br />
v/Adm. direktør: Jan Carho<br />
Utgiver: Info-Compagniet AS<br />
iNNHold<br />
Norsk energiteknikk - en komplett leverandør side 4<br />
Bioetanol B85 på statoil rakkestad side 6<br />
Heiane Bensin og Truckstopp side 8<br />
statoil på sekkelsten - mest moderne i Østfold side 12<br />
YX Forhandler Forenings årsmøte side 14<br />
shell/7-eleven lambertseter side 16<br />
Jovisst yter vi service! side 20<br />
samarbeidpartnere og medlemsfordeler side 23<br />
Nr. 5 • september 2012 • 10. årgang • www.nhokbs.no<br />
UsUNN mAT og drikke<br />
Forslaget fra Helse- og omsorgsdepartementet<br />
(Hod) og Barne- likestillings- og inkluderingsdepartementet<br />
(Bld) om ny regulering av markedsføring<br />
av usunn mat og drikke rettet mot<br />
og være innovativ med nye matprodukter raskt<br />
fordampe. da må det sies at forslaget vil virke<br />
mot sin hensikt. et velfungerende næringsliv er<br />
jo nettopp avhengig av forutsigbare rammebetingelser.<br />
Vi øyner også potensielt store utfordringer med å<br />
avgjøre til enhver tid hvilken markedsføring som<br />
rammes av en eventuelt ny forskrift – og hvilken<br />
som ikke rammes. de nye reglene som foreslås er<br />
i høy grad skjønnsbasert, og bidrar dermed ikke<br />
til å avklare nettopp slike spørsmål. Usikkerheten<br />
synes også meget stor omkring hvilke produkter<br />
som kan komme til å bli rammet, noe som vil<br />
gjøre det så og si umulig for bransjen å finne<br />
riktig retning og nivå for sin markedsføring.<br />
Vi er også sterkt kritiske til at hurtigmat i vår<br />
forstand skal introduseres som en egen kategori.<br />
dette vil bidra til å forsterke myten om at maten<br />
på enkelte serveringssteder er usunn og helsefarlig.<br />
dette er alvorlig også omdømmemessig,<br />
og gjør det ytterligere vanskelig å introdusere<br />
alternative produkter.<br />
2 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> Sitat/ettertrykk bare etter tillatelse og med kildeangivelse.<br />
3<br />
s. 8<br />
s. 12<br />
Ansvarlig redaktør: Frank Williksen,<br />
Tlf. 922 61 064, e-post: frank@williksen.no<br />
I redaksjonen: dag Christian Holm,<br />
Tlf. 934 33 934, e-post: dag@williksen.no<br />
barn og ungdom peker på et alvorlig samfunnsproblem.<br />
de siste 30 år har det vært en generell<br />
vektøkning blant unge, på grunn av usunt kosthold<br />
og mindre fysisk aktivitet.<br />
Vi har for vår del større tro på å videreføre og<br />
styrke det selvreguleringsinstituttet som kom i<br />
2007 med etableringen av frivillige retningslinjer<br />
for markedsføring av mat og drikke mot barn og<br />
unge. Alt tyder på at disse har fungert tilfredsstillende<br />
så langt – og har potensial til å fungere<br />
enda bedre med ytterligere forbedringer.<br />
etter vår mening er dagens lovverk – sammen<br />
med bransjens ønske om selvregulering – tilstrekkelig<br />
til å gi barn og unge den beskyttelsen<br />
mot uheldige helesmessige konsekvenser av<br />
usunn mat og drikke som vi alle er enige i er<br />
ønskelig. det vil derfor ikke være behov for å<br />
vedta den foreslåtte forskriften.<br />
VellYkTe årsmØTer<br />
siden sist har jeg hatt anledning til å delta<br />
på årsmøtene hos selveierne i YX Betjent og<br />
shellforhandlernes landsforening. det er hyggelig<br />
å kunne melde om stor stemning og optimisme<br />
i begge fora!<br />
Jan Carho<br />
Annonsesalg: Jens Huser Haugfos,<br />
Tlf. 920 31 660, e-post: jens@williksen.no<br />
Postadresse: PB 183, 1377 Billingstad<br />
Grafisk Design: Hege m. svennevig<br />
Tlf. 901 34 405, e-post: h-design@broadpark.no<br />
s. 14
en komplett leverandør<br />
Norsk energiteknikk er en ledende aktør på vedlikehold av alt<br />
teknisk – både over og under bakken på bensinstasjoner.<br />
– Vi er landsdekkende og løser alle kundens utfordringer, sier<br />
nyansatt daglig leder mats lundh.<br />
teKSt: DAG CHRIStIAN HOLM<br />
Norsk energiteknikk (NeT) ble etablert i 2007<br />
som morselskap til stein Johnsen As, B.N.<br />
energiteknikk As, Holta & Håland energiservice<br />
As, Holta & Håland Autoindustri As, samt engell<br />
og kristiansen As. disse selskapene fusjonerte<br />
nylig i selskapet Norsk energiteknikk As.<br />
selskapets kjernevirksomhet er salg av pumper<br />
og kortsystemer, vedlikehold av drivstofftekniske<br />
anlegg, pumpeservice, prosjektering og<br />
prosjektledelse.<br />
gjennom sine avdelinger i Tromsø, Trondheim,<br />
Førde, Bergen, stavanger og oslo er NeT<br />
en nasjonal leverandør av disse tjenestene.<br />
Bakgrunnen for selve etableringen var at oljeselskapene<br />
ønsket en landsdekkende leveran-<br />
dør og dermed et kontaktpunkt for like tjenester<br />
på alle stasjonene.<br />
deN ForeTrUkNe leVerANdØreN<br />
NeT har nyetablert hovedkontor i Asker med<br />
administrasjon og helpdesk, og med sine seks<br />
avdelingskontorer sysselsetter selskapet over<br />
80 ansatte og har en årsomsetning på om lag<br />
200 millioner kroner.<br />
daglig leder mats lundh er godt fornøyd med<br />
selskapets utvikling de senere år, og forteller at<br />
NeT har fokus på Hms og et godt arbeidsmiljø.<br />
– Vi skal være best på kompetanse og kvalitet<br />
og være den foretrukne landsdekkende leverandøren,<br />
sier lundh.<br />
i dag utgjør drivstoffteknisk den største delen<br />
av virksomheten og NeT ønsker i enda større<br />
grad å levere direkte til oljeselskapene gjennom<br />
landsdekkende avtaler.<br />
– i dag har vi blant annet slik avtale med statoil<br />
for kontroll av drivstofftanker, og ABB som<br />
er essos koordinator på vedlikehold, forteller<br />
lundh, som legger til at oljeselskapene ikke<br />
ønsker å gå på akkord med mangelfullt og dårlig<br />
vedlikehold.<br />
– Vi har lang erfaring med å jobbe med oljeselskap,<br />
og har all den nødvendige kompetanse<br />
som oppdragene krever, poengterer lundh,<br />
som legger til at man har hatt esso i porteføljen<br />
siden 1948.<br />
HelPdesk og TokHeim<br />
NeT fikk agenturet for Tokheim 1.april 2011.<br />
Tokheim er verdensledende på pumper og<br />
betalingssystemer på bensinstasjoner.<br />
- da shell skulle bytte sine systemer med<br />
Tokheim produkter ble NeT valgt til å utføre<br />
disse skiftene på i alt 350 steder. – Vi har i dag<br />
helpdesk for disse stasjonene, sier lundh, og<br />
legger til at selskapets solide kompetanse finnes<br />
over hele Norge.<br />
NYe sATsiNgsområder<br />
Ved siden av vedlikeholdsdelen har NeT blant<br />
annet bygget opp de fleste esso express stasjonene.<br />
de er nå midtveis i en avtale om bygging<br />
av en rekke automatstasjoner for Uno-X automat<br />
hvor de har totalansvaret for prosjektene.<br />
NeT har også egne produkter og selger, monterer<br />
og utfører service på pumper og betalingsautomater<br />
i tillegg til tanker og rørsystemer.<br />
dette gjelder blant annet på marinaer,<br />
hos busselskaper og transportselskaper med<br />
privateide løsninger.<br />
– et satsingsområde for oss fremover er busselskaper,<br />
verkstedindustri og annen landbasert<br />
industri. Vi har alle nødvendige produkter for<br />
å kunne bistå disse bransjene også, sier lundh.<br />
Han forteller at det voksende markedet med<br />
frie bensinstasjonsforhandlere er et område<br />
hvor de absolutt ønsker å være foretrukket<br />
leverandør. Her kan NeT tilby sine produkter<br />
og sin bensintekniske kompetanse over<br />
hele landet. gjennom sine avdelingskontorer<br />
har NeT dessuten mulighet for å tilby service<br />
på kompressorer, brannslukningsapparater<br />
etc. – dette varierer litt fra distrikt til distrikt,<br />
men stikkordet er bred kompetanse over størst<br />
mulig geografisk og faglig område til utvalgte<br />
kunder, avslutter lundh.<br />
Større ordforråd?<br />
ET TRYGT<br />
OG GODT VALG . . .<br />
. . . SOM GIR MER<br />
TILHENGERLEIE HOS THULE RENTAL<br />
Hvis du velger Thule Rental, får du en gjennomtenkt helhetsløsning fra<br />
en riksdekkende partner som i tillegg til Norges bredeste utvalg og<br />
beste tilhengere også tilbyr service og omtanke av høyeste klasse.<br />
• Det bredeste utvalget og de beste leietilhengerne.<br />
• Profilerte tilhengere med utleierens egen profil.<br />
• Trygg og bekvem forsikringsløsning.<br />
• Omfattende service og support.<br />
• Løsninger tilpasset dine behov.<br />
Kontakt oss på tlf. +47 95 99 78 03, +47 48 11 53 80<br />
eller gå inn på www.thulerental.com,<br />
så får du vite mer.<br />
Thule Rental inngår i Thule Trailers AB, Nord-<br />
Europas største tilhengerprodusent, og er<br />
en del av Thule-konsernet, verdens ledende<br />
leverandør av lasteholdere for biler.<br />
4 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 5<br />
E<br />
O<br />
.<br />
TI<br />
Hv<br />
en<br />
be<br />
Vå<br />
By<br />
- M<br />
- G<br />
- M<br />
- Ø<br />
- F<br />
Ko<br />
elle<br />
så<br />
Thu<br />
te t<br />
ver
Bioetanol e85 hos<br />
statoil rakkestad<br />
- interessen for bioetanol e85 er stor i Østfold,<br />
og vi har jobbet lenge for å få på plass en egen<br />
e85-stasjon. ikke minst har interessen for dette<br />
drivstoffet vært stor i racingmiljøet.<br />
derfor er vi glad for at vi nå åpner Østfolds første<br />
bioetanol e85-pumpe på statoil rakkestad,<br />
like ved rudskogen som er et nasjonalt senter<br />
for motorsport, sier Anders kleve svela, som<br />
leder kategoriutvikling drivstoff i statoil Fuel &<br />
retail Norge.<br />
85% eTANol og 15% BeNsiN<br />
Bioetanol e85 består av ca 85 prosent bioetanol<br />
og 15 prosent bensin, og er et drivstoff som<br />
brukes i racingmiljøet og av kunder som kjører<br />
flexifuel-biler.<br />
Bioetanol e85 har noe lavere energiinnhold<br />
enn vanlig bensin, men til gjengjeld er oktantallet<br />
høyere enn i bensin. det er derfor et drivstoff<br />
som er godt egnet i høyytelsesmotorer<br />
som innen racingmiljøet.<br />
Tradisjonell bensin er basert på olje, som er<br />
en ikke-fornybar ressurs. Bioetanolen i e85 er<br />
basert på fornybare biologiske råvarer. det gir<br />
lavere Co2-utslipp, og er bra for klimaet.<br />
miljøorganisasjonen Zero gratulerer statoil<br />
Fuel & retail med den 20. bioetanolpumpen<br />
i Norge.<br />
- Bioetanol er et viktig instrument for å redusere<br />
klimautslippene fra veitransporten, som<br />
NYE MEDLEMMER<br />
står for ca 1/3 av utslippene av klimagasser i<br />
Norge. Bioetanol kan redusere utslippene med<br />
langt over 50 prosent, sier einar Håndlykken,<br />
daglig leder Zero.<br />
eTTerleNgTeT i ØsTFold<br />
statoil rakkestad er den 20. stasjonen som<br />
får bioetanol e85, som fremdeles er et nisjeprodukt<br />
hos statoil Fuel & retail i Norge. årlig<br />
selger de 20 statoilstasjonene ca. to millioner<br />
liter e85.<br />
den første stasjonen med e85 ble åpnet på<br />
storo i oslo våren 2006. i dag er stasjonene<br />
spredt fra Tromsø i nord til kristiansand i sør.<br />
Forhandler Therese Watvedt er fornøyd<br />
med åpningen, og det er også Hans Jørgen<br />
Andersson, daglig leder i gatebil As, som er<br />
glad for at bioetanol e85 nå er tilgjengelig på<br />
statoil rakkestad, like ved landets største motorsportsarena.<br />
- e85 er et mye brukt drivstoff i racingmiljøet.<br />
Tidligere måtte vi frakte drivstoffet med oss,<br />
nå kan vi tanke rett ved rudskogen. Jeg er helt<br />
sikker på at hele gatebil- og racingmiljøet kommer<br />
til å benytte seg stort av dette tilbudet, sier<br />
Andersson.<br />
satsingen på e85 er en del av en større satsing<br />
på biodrivstoff. statoil Fuel & retail Norge selger<br />
i dag blyfri 95 oktan bensin med inntil fem<br />
prosent bioetanol i ca. 40 prosent av det norske<br />
statoil rakkestad<br />
ble Østfolds første<br />
bioetanol-stasjon.<br />
Fredag 13. juli kunne<br />
kundene fylle de første<br />
literne bioetanol<br />
e85, for øvrig samtidig<br />
med åpningen<br />
av årets store gatebilfestival<br />
på rudskogen<br />
motorsenter.<br />
markedet. Bensin med fem prosent bioetanol<br />
kan i motsetning til e85 brukes på den eksisterende<br />
bilparken, og er derfor et viktig miljømessig<br />
tiltak for å redusere utslippene av Co2.<br />
i tillegg er all diesel som selges på norske<br />
statoilstasjoner iblandet 7 prosent biodiesel.<br />
enkelte transportører kjører også på diesel<br />
iblandet inntil 30 prosent biodiesel, samt ren<br />
biodiesel.<br />
FORETAK NAVN ETTERNAVN STED MERKE<br />
Arnes Servicesenter Arne Hirth Folldal Best Stasjon<br />
Coop Nordland SA - City Film Lars Arve Jakobsen Bodø Kiosk<br />
Sande Auto Senter AS Runar Høydal Sande i Vestfold Shell<br />
Grimstad Bensinstasjon AS Anders Metveit Grimstad Shell<br />
Kram Invest - Roa Bilistsenter Alexander Myrseth Roa Shell Retail<br />
Kram Invest - Gran Bilistsenter Alexander Myrseth Gran Shell Retail<br />
Lillehammer Trafikksenter Trond H. Sveen Lillehammer Shell/7-Eleven<br />
Fetsund Veiservice Anne-Mette Utsigt Fetsund Statoil<br />
Granåsen Bensin AS Rolf Einar Skjelten Brattvåg Statoil<br />
Bjergsted Service Senter AS Pål Ånonsen Randaberg Statoil<br />
Mosjøen Autosenter AS Merethe Skjervstad Nilsen Mosjøen Statoil<br />
Haugesundgt Autosenter AS Svein Haugland Stavanger Statoil<br />
Total Industri- og Byggevarer AS Morten Sverre Presthagen Gjerstad YX Betjent<br />
BENSIN<br />
<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
Ønsker du å<br />
annonsere i<br />
Bensinforhandleren?<br />
Ta kontakt med: Jens Huser Haugfos,<br />
Tlf. 920 31 660, e-post: jens@williksen.no<br />
justCARD er en produktserie med<br />
selvbetjente betalingsautomater,<br />
highline og roughline som kan tilpasses<br />
etter kundens behov. Produktet kan<br />
ettermonteres på de fl este anlegg.<br />
Visste du at 94% av alle<br />
transaksjoner skjer med kort?<br />
Se vår nettside og kontakt oss eller<br />
en av våre forhandlere for tilbud.<br />
*Kilde: www.siste.no<br />
Lei av å drikke<br />
feiltemperert vin?<br />
Kontakt oss for<br />
mer informasjon<br />
og tilbud!<br />
www.vinskap.no<br />
www.el-watch.no<br />
Blir du Bestforhandler<br />
får du<br />
større ordforråd.<br />
Best har for femte året på rad gått til topps<br />
i Bensinforhandlernes Bransjeforenings store<br />
forhandler undsersøkelse. Den omhandler blant<br />
annet tillit og trivsel.<br />
Om du trives på jobben, får du mer orden i livet.<br />
Får du mer orden i livet, får du mer ro til å lese<br />
bøker. Leser du flere bøker, får du større ordforråd.<br />
Ta kontakt med oss, så er du på god vei!<br />
Påfyll til bil og til folk<br />
Telefon 22 55 18 90 • post@beststasjon.no • www.beststasjon.no<br />
6 BeNsiNForHANdlereN<br />
BeNsiNForHANdlereN 7<br />
*
Heiane Bensin og Truckstop:<br />
Unik shell-stasjon langs e39<br />
- i år fyller shell 100 år, og det er en ære å åpne den nye stasjonen,<br />
erklærte kenneth C. olsen, leder for forhandlernettet i<br />
shell. like etter ble den røde snoren klippet av ivar Thorkildsen<br />
fra statens vegvesen til applaus fra en rekke tilskuere.<br />
teKSt: SILJe HUGLeN tILLUNG<br />
det er to måneder siden shell express på stord<br />
flyttet en snau kilometer sørover og ble til<br />
Heiane Bensin og Truckstop. den nye shellstasjonen<br />
ligger optimalt plassert langs en av<br />
landets hovedpulsårer, e39. Fredag 31. august<br />
inviterte bensinstasjonen til nyåpning. det ble<br />
servert gratis kake og kaffe til kundene, og<br />
mellom klokken 13 og 16 var det mange som<br />
benyttet anledningen til å sikre seg bensin til<br />
under tier’n.<br />
dekker eT BeHoV<br />
shell-stasjonen er bygget i henhold til de nye<br />
kravene fra statens vegvesen om truckstopper.<br />
Vegvesenet har også vært nært involvert i hele<br />
byggeprosessen, og den nye stasjonen inneholder<br />
blant annet et spesialtilpasset område<br />
for lastebiler med hele ni oppstillingsplasser.<br />
Jan Thore lippestad, eier av shell-stasjonen,<br />
mener truckstoppet absolutt dekker et nasjonalt<br />
behov for yrkessjåførene. stoppet er nemlig<br />
det eneste i sitt slag på strekningen fra<br />
kristiansand til Voss og har topp moderne<br />
fasiliteter.<br />
- Vi har sjåførrom hvor vi tilbyr dusj og toalett,<br />
tv og trådløs internett. På sikt vil det også<br />
komme vaskemaskin og tørketrommel. Vi tilbyr<br />
også strøm, noe som koster mindre og er mer<br />
miljøvennlig enn å stå på tomgang en hel natt.<br />
regioNeNs sTØrsTe<br />
den nye shell-stasjonen kan også skryte av å<br />
ha regionens største vaskehall. Vaskehøyden<br />
på 2,8 meter og bredden på 2,6 meter, gjør<br />
det mulig for langt flere kjøretøy enn vanlig å<br />
benytte seg av den. Fire selvvaskhaller står klare<br />
til bruk like bak stasjonsbygget.<br />
På sikt har lippestad visjoner om å utvide vasketilbudet,<br />
og peker mot utkanten av området.<br />
- den tomta har vi opsjon på å kjøpe. der tenker<br />
jeg at vi på sikt skal få i stand et vaskeområde<br />
for de største langtransportkjøretøyene,<br />
røper han. lippestad tror også at andre bensinstasjoner<br />
kan ta lærdom av den nye stasjonen.<br />
Snoren er klippet, og det eneste truckstoppet mellom<br />
Kristiansand og Voss er offisielt åpnet. F.v.: Jan Thore<br />
Lippestad (eier), Ivar Thorkildsen (Statens Vegvesen) og<br />
Kenneth C. Olsen (leder for forhandlernettverket).<br />
- måten det er tenkt helhetlig på har svært mye<br />
å si. Her er rom for både yrkessjåfører og vanlige<br />
bilister, med et tilbud til alle.<br />
Han legger heller ikke skjul på at naturgass og<br />
egen ladestasjon for el-biler er med på å utvide<br />
kundemassen.<br />
HJelP Til selVHJelP<br />
også mange av leverandørene var til stede<br />
på den offisielle åpningsdagen for å svare på<br />
spørsmål og presentere sine produkter. Blant<br />
dem var Valentin Vega og mathias Nordvik fra<br />
Parts Finder. den høyteknologiske maskinen er<br />
et verktøy som skal hjelpe bilistene med å finne<br />
riktig rekvisita til akkurat sin bil.<br />
- det er en liten maskin hvor du taster inn registreringsnummeret<br />
på bilen. da vil maskinen<br />
finne biltypen, og du kan få frem for eksempel<br />
hvilken olje bilen bruker, hvilke vindusviskere<br />
den skal ha, og hva trykket i dekkene bør være.<br />
kunden kan deretter ta utskrift med informasjonen<br />
og enten levere den i kassen eller finne<br />
Den nye Shell-stasjonen på Stord har utvidet<br />
pumpeområdet med tre plasser, og har langt<br />
bedre plass enn på den forrige stasjonen.<br />
riktig del selv fra utvalget i hyllene her. det<br />
kommer også opp et alternativ dersom stasjonen<br />
ikke har det anbefalte produktet inne.<br />
egeNkomPoNerT meNY<br />
Fresh er shells eget hurtigmatkonsept og tilbyr<br />
varierte og sunne måltider. Alt fra kyllingburgere<br />
og luna til calzone og pølser skal være<br />
med på å friste kundene til å velge sunt.<br />
8 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 9
Parts Finder skal hjelpe kundene med å<br />
finne riktig utstyr til bilen.<br />
Fresh er Shell sitt eget hurtigmatkonsept, og tilbyr variert og sunn mat.<br />
Mange av rettene er utviklet i samarbeid med LHL og Kulinarisk Akademi.<br />
Noen av menyene er utviklet i samarbeid med<br />
lHl og kulinarisk Akademi, og noe er myntet<br />
på at også flere kvinner skal velge hurtigmat fra<br />
Fresh-stasjonene. lippestad har tenkt nytt, og<br />
vil nå friste stordabuen med en helt ny burger.<br />
- Vi har fått i stand et samarbeid med en lokal<br />
sjømatbedrift kalt Trollkrabben. Vi skal selge de<br />
populære fiskekakene deres, og har fått laget<br />
en helt ny fiskeburger som snart kommer for<br />
salg, smiler lippestad.<br />
ToPP moderNe<br />
det hersker ingen tvil om at det er en topp<br />
moderne forhandlerstasjon som har tatt plass<br />
langs e39. over inngangspartiet spiller en<br />
storskjerm av levende reklame, og overvåkningssystemet<br />
er i følge politiet det beste på<br />
hele øya. innendørs tilbys tippefunksjon fra<br />
Norsk Tipping, og eget tippehjørne er også<br />
laget plass til. stasjonen åpnet egentlig dørene<br />
to måneder før den offisielle åpningen, og<br />
lippestad er fornøyd med oppstarten.<br />
- Vi har hatt lite fokus på markedsføring, og har<br />
likevel økt matomsetningen med 30%, til tross<br />
for ferietider, konstaterer han.<br />
også næringsområdet rundt stasjonen skal<br />
etter planen utvikles videre. kenneth C. olsen<br />
Fresh er Shell sitt eget hurtigmatkonsept, og tilbyr variert og sunn mat.<br />
Mange av rettene er utviklet i samarbeid med LHL og Kulinarisk Akademi.<br />
mener det er helheten som gjør shell-stasjonen<br />
så ettertraktet.<br />
- Her har du hele konseptpakken til shell, med<br />
for eksempel sjåførrom, vaskehaller og Fresh.<br />
NærT sAmArBeid med<br />
VegVeseNeT<br />
statens vegvesen var representert ved ivar<br />
Thorkildsen på åpningsdagen. Han fikk også<br />
æren av å klippe den røde snoren. Thorkildsen<br />
Naturgass og ladestasjon for el-biler gjør den nye Shellstasjonen<br />
brukervennlig for de aller fleste.<br />
Eier Jan Thore Lippestad er stolt av å vise frem det topp moderne sjåførrommet. Her kan<br />
yrkessjåførene slappe av med tv, trådløs internett, ta seg en dusj og vaske klær.<br />
Fire selvvaskhaller gjør vaskeanlegget til Shell-stasjonen på Stord til et av de mest komplette i hele regionen.<br />
forklarer at bensinstasjonen er én av svært få i<br />
landet som er bygget etter den nye håndboken<br />
for truckstopper, men at flere vil følge etter.<br />
Thorkildsen er ikke i tvil om at stasjonen er godt<br />
tilrettelagt for yrkessjåførene.<br />
- Truckstoppet gir muligheter for at yrkessjåførene<br />
skal få den lovpålagte døgnhvilen<br />
sin. Plasseringen er også optimal. det var ikke<br />
vanskelig å godkjenne disse planene for å si det<br />
sånn, humrer han.<br />
Wayne er Globalt ledende leverandør av drivstoffpumper,<br />
kortterminaler, systemløsninger og tanknivåmåling.<br />
pixima<br />
Våre produkter dekker de nyeste internasjonale og nasjonale krav som<br />
settes av godkjenningsinstitutter, offentlige myndigheter og banker.<br />
Vi er spesialisert innen:<br />
n Prosjektering. Planlegging og utførelse<br />
LITE ELLER MYE PUMPEAVSTIKK?<br />
NORSKE ELLER UTENLANDSKE?<br />
VI HAR KOSTNADSEFFEKTIVE LØSNINGER FOR<br />
ALLE STASJONER UAVHENGIG AV TEKNOLOGI<br />
___________________________________<br />
informasjon: www.pixima.no eller post@pixima.no<br />
10 BeNsiNForHANdlereN<br />
BeNsiNForHANdlereN 11<br />
n Installasjon<br />
n FMC - vedlikeholdstjenester<br />
n Landsdekkende servicenett, ca. 60 års erfaring på det norske markedet<br />
n Serviceavtaler<br />
n Telefonstøtte – Helpdesk med remote feilsøking og retting.<br />
Kontakt: Øystein Tangen • 916 41 048<br />
E-post: oystein.tangen@wayne.com<br />
www.wayne.com
statoil på sekkelsten:<br />
mest moderne i Østfold<br />
statoil Fuel & retail Norge har investert mer enn 30 millioner kroner i å etablere en ny<br />
statoilstasjon på sekkelsten i Askim. Nå er den nye stasjonen åpnet, med et tilbud tilpasset<br />
både familier, yrkessjåfører, el-bilister og alle som trenger påfyll mens de ferdes langs veien.<br />
- Våre tomtejegere arbeidet med å finne tomt<br />
med en slik plassering i 10 år. dette er en merkedag.<br />
Vi har store forventninger til sekkelsten<br />
og at stasjonen skal nå 400.000 kundebesøk i<br />
løpet av 2013, sa administrerende direktør dag<br />
roger rinde i statoil Fuel & retail Norge under<br />
den offisielle åpningen 30. august. den 16 mål<br />
store tomten langs e18 på sekkelsten er resultatet<br />
av et makeskifte med Askim kommune,<br />
statoil Fuel & retail fikk tomt til sin nye stasjon,<br />
og kommunen fikk tilgang til en udisponert<br />
tomt i Askim sentrum.<br />
deN eNes dØd, deN ANdres BrØd<br />
Veiomlegginger gjør at mange stasjoner blir<br />
liggende utenfor allfarvei. slik var det blant<br />
annet for vår stasjon på slitu som nå er nedlagt<br />
og solgt. Vi har lenge vært på jakt etter gode<br />
og hensiktsmessige tomter på denne veistrek-<br />
ningen for å erstatte slitu, helst i nærheten av<br />
Askim. Vi er glade over muligheten vi nå har fått<br />
på sekkelsten, sa rinde.<br />
statoil sekkelsten hadde vært i prøvedrift noen<br />
uker før den offisielle åpningen og har allerede<br />
merket stor pågang i helgene. Nå som ferien er<br />
over vil stasjonen arbeide for å ta et større grep<br />
om yrkestrafikken på hverdager i tillegg.<br />
240 sØkere Til 15 sTilliNger<br />
15 medarbeidere har fått sin nye arbeidsplass<br />
på stasjonen, og disse er plukket ut blant 240<br />
søkere. daglig leder er Wenche solheim, som<br />
kommer fra den nedlagte statoilstasjonen i<br />
schweigaardsgate i oslo.<br />
Teamet som arbeider på stasjonen har siden<br />
begynnelsen av juni gjennomført en intensiv<br />
opplæring og deretter drevet innkjøring av<br />
stasjonen siden midten av juli.<br />
20 meTer VAskeHAll<br />
stasjonen har en 20 meter lang vaskehall og<br />
en vaskemaskin med kapasitet på 12 biler i<br />
timen, i tillegg til et topp moderne selvvaskeanlegg<br />
med tre plasser. målsettingen for 2013<br />
er bilvask for tre millioner på statoil sekkelsten.<br />
stasjonstomta på 16 mål rommer også et<br />
flunkende nytt truckdiesel-anlegg og AdBluepumpe,<br />
som bidrar til å redusere utslipp fra<br />
tungtransporten.<br />
den nye stasjonen får også hurtiglader for<br />
elbiler. stasjonen skal drives av statoil detaljist<br />
As, et datterselskap i statoil Fuel & retail Norge,<br />
som fra før driver 26 stasjoner. Arealet vest for<br />
stasjonen, mot jernbanetraseen, er regulert til<br />
veiservice. På dette området kan det oppføres<br />
et bevertningssted. området planlegges solgt.<br />
FAKtA OM StAtOIL SeKKeLSteN:<br />
Statoil Sekkelsten ligger sentralt i Askim langs<br />
nye E18 gjennom Østfold og dekker i tillegg<br />
trafikken på Rakkestadveien.<br />
Totalt stasjonsareal er 16 mål, hvorav en tredel<br />
er bebygd med en moderne stasjonsbygning<br />
på 220 kvadratmeter, med sitteplasser og<br />
trådløst nett inne på stasjonen.<br />
12 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 13
YX FF årsmøte:<br />
Full gass i dublin<br />
smittsom begeistring<br />
er den beste beskrivelsen<br />
av stemningen blant<br />
YX-selveierne for tiden, og<br />
den kom klart til uttrykk<br />
under forhandlerforeningens<br />
meget godt besøkte<br />
årsmøte i dublin forleden.<br />
teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />
- det umulige er blitt mulig, fastslo adm. direktør<br />
Annar sletvold i sin tale til årsmøtedelegatene.<br />
- For fem år siden sa jeg i et intervju med<br />
Bensinforhandleren at vi ville være 200 stasjoner<br />
igjen i 2013. Folk tok meg ikke alvorlig,<br />
noen lurte på om jeg var edru da jeg sa det.<br />
men i dag er det YX-logo i masta på 190 stasjoner<br />
allerede, og vi får stadig nye. senest i forrige<br />
uke skrev vi avtale med nok en ny selveier, sa<br />
sletvold, og minnet om det mildt sagt vanskelige<br />
utgangspunktet ”nye” YX startet med.<br />
- derfra har vi utviklet oss til å bli bransjens<br />
mest offensive organisasjon, og dere skal alle<br />
ha ros for dette – både eiere og ansatte på<br />
stasjonene. det er skapt en unik vinnerkultur<br />
Et av de mest populære innslagene under årsmøtet i Dublin, var talkshow-seansen med alltid entusiastiske Annar<br />
Sletvold som YX’ svar på Skavlan.<br />
med en positiv og offensiv tone ute i stasjonsnettet.<br />
Positiviteten deres smitter, og er en stor<br />
inspirasjon for alle oss som jobber sentralt,<br />
understreket han, og leverte en ny 5-års spådom<br />
med vekt:<br />
- i 2018 er vi størst i Norge, sa Annar sletvold til<br />
slutt til stor applaus.<br />
Hans Petter Anderson oppsummerte YX<br />
FFs virksomhet siste år gjennom årsberetning<br />
og regnskap, og viste blant annet til at<br />
YX-selveierne kommer meget godt ut i den<br />
nyeste servicehandelsrapporten, der YX var<br />
eneste oljeselskapskjede med vekst siste år –<br />
også i reell sammenligning der nye stasjoner<br />
ikke er medregnet.<br />
- Vi er blitt sterkere sammen, samtidig med at<br />
det lokale kremmerskapet blomstrer. dette er<br />
nøkkelen til vår suksess, sa han blant annet, og<br />
refererte til økning på de fleste varegrupper.<br />
Fast food var opp 33 prosent siste år, og leif<br />
Vidar hadde alene en økning på 17 prosent i<br />
YX-kjeden. Økning kunne også diplom-is vise<br />
til, ifølge Jens erik Førli, da han mottok diplom<br />
etter at diplom-is var valgt som beste leverandør<br />
i 2011 med stor margin.<br />
- YX Jevnaker er eneste stasjon i landet med to<br />
softis-maskiner, og vi har økning jevnt over –<br />
én stasjon økte faktisk med hele 86 prosent hos<br />
oss i fjor, fortalte Førli.<br />
Quiz-oppgjøret mellom<br />
YX-ansatte og forhandlere ble<br />
en meget underholdende sak,<br />
ledet med sikker hånd av Dag<br />
Erik Pedersen.<br />
Diplom-Is ble med stor margin<br />
kåret til ”Beste leverandør 2011”, og<br />
Jens Erik Førli tok imot diplom på<br />
vegne av selskapet.<br />
Styret i YX Forhandler<br />
Forening ser slik ut:<br />
Arve Wangensteen, leder<br />
Tore Brenden<br />
Per lomsdalen<br />
Vidar Bergheim<br />
mariann Aakre<br />
robert Jensen.<br />
14 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 15
Butikklokalet har blitt større og mer moderne, men ellers<br />
er bygningsmassen på stasjonen på Lambertseter den<br />
samme som fra starten, forteller Bård Vilming.<br />
- Tillit er stikkordet!<br />
teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />
om familien Vilming er det nærliggende å tro at det renner mer bensin enn blod gjennom<br />
årene. i alle fall er dette en bensinstasjonsfamilie av den gode, gamle sorten. rett nok har<br />
rune gitt seg på maritim, men på shell/7-eleven lambertseter holder Bård Vilming (54) fortsatt<br />
koken i fin stil, 24 år etter at han overtok stasjonen som den gang hadde Texaco-logoen i<br />
masta.<br />
Allerede fra 12-13 års alder var det sommerjobb<br />
på bensinstasjon for Bård. Under storebror<br />
runes ledelse hjalp unggutten til med maskinvask,<br />
men til tross for familiær påvirkning var<br />
det ikke bensinforhandler Bård først og fremst<br />
ønsket å bli. derimot var interessen sterk for<br />
å gå i eldstebror Vilmings fotspor, og bli lege.<br />
det ble imidlertid å starte på tannlegestudiet,<br />
på anbefaling fra en kamerat, men dette var<br />
ikke noe lykkelig valg:<br />
- Nei, det ble ingen langvarig affære. Jeg var<br />
neppe motivert nok, og da ble det å ty til rune<br />
igjen som deltidsmedarbeider, forteller Bård,<br />
som kombinerte jobb på maritim med å ta Bi<br />
på kveldstid.<br />
lAmBerTseTer<br />
etter hvert sendte han søknad til Texaco med<br />
ønske om å overta en stasjon. Blant flere ledige,<br />
valgte Bård Vilming å satse på lambertseter,<br />
der han var på plass som forhandler, 30 år gammel,<br />
1. januar 1989.<br />
- det var flere grunner til valget. Beliggenheten<br />
var god, stasjonen hadde potensial, og satsing<br />
på vask var også viktig. selv om jeg var relativt<br />
ung, hadde jeg gått en god skole for stasjonsdrift<br />
hos rune på maritim, så jeg følte meg godt<br />
forberedt for oppgaven, sier Bård, som imidlertid<br />
var mindre forberedt på det som faktisk<br />
møtte ham den første tiden på lambertseter.<br />
- de første fire månedene var et helvete.<br />
stasjonsområdet var dominert av narkotikasalg<br />
og -bruk, salg av tyvegods, vold og rus. Her var<br />
de samlet, alle tvilsomme elementer som var<br />
blitt fordrevet fra oslo sentrum og fra andre<br />
bydelssentra.<br />
det var en fryktelig tøff tid, og verre ble det når<br />
jeg anmeldte de verste tilfellene til politiet; da<br />
skulle jeg tas, og en kveld suste en stor stein inn<br />
gjennom en av rutene.<br />
Heldigvis roet det seg etter hvert. Vi fikk uknuselig<br />
glass i samtlige vinduer – som vi fortsatt<br />
har – og det ble ansatt en vaktmann på tilliggende<br />
kjøpesenter som gjorde en kjempejobb<br />
med å rydde opp, forteller Bård Vilming,<br />
som bare opplevde ett ran i den første skrekkperioden.<br />
- etter det opplevde vi ikke noe ransforsøk før i<br />
2010, og nå installerer vi Cashguard – det skal<br />
være trygt for de ansatte å jobbe her, understreker<br />
han.<br />
JUBileUm NesTe år<br />
i 2013 har stasjonen på lambertseter vært i<br />
drift i 50 år, og det sier noe om kontinuitet og<br />
langsiktighet at stasjonen i denne perioden<br />
bare har hatt tre forhandlere – først simen<br />
Østby fra starten i 1963, så sønnen hans – og<br />
deretter Bård Vilming fra 1989.<br />
Bygningsmessig er det ingen forandringer på<br />
alle disse årene, bortsett fra at noen innvendige<br />
vegger er revet ut for å gi plass til større butikk.<br />
det forteller også noe at stasjonen i 1969 var<br />
Norges største Caltex-stasjon på drivstoff.<br />
- mange av våre gamle, trofaste lokale kunder<br />
husker fremdeles åpningsdagen i 1963, da selveste<br />
Alf Prøysen underholdt, forteller Bård, som<br />
lover markering av 50-års jubileet.<br />
- Ja, det må markeres. dette tente også salgssjef<br />
Anne lauvstad på. selv om ingen ting er<br />
fastlagt ennå, ser jeg for meg ekstra festivitas<br />
og kanskje kjøring av gamle filmer for å minne<br />
om det som var.<br />
iNgeN UTro TJeNere<br />
gjennom 24 års drift har Bård Vilming ennå til<br />
gode å avskjedige noen på grunn av uærlighet.<br />
Nesten tjue år er gått siden han sa opp en<br />
medarbeider, og bare et par ganger har han<br />
følt seg nødt til å foreslå for en medarbeider å<br />
se seg om etter noe annet.<br />
- det er viktig å ha et personlig forhold til sine<br />
ansatte, og være til stede sammen med de som<br />
jobber for en slik at man kan sette sitt eget preg<br />
på det man driver med, sier han.<br />
Hemmeligheten ligger nok i flere faktorer, og<br />
den første er grundig arbeid ved utvelgelse av<br />
nye medarbeidere. den andre handler om å<br />
vise den enkelte tillit.<br />
- Hos oss skjer det ingen form for testkjøp. den<br />
tilliten jeg viser ved ansettelse, skal ikke ødelegges<br />
med trusler om personellkontroll. i dag<br />
er det et voldsomt fokus på alt som har med<br />
underslag og svinn å gjøre, og dette er uten tvil<br />
et stort problem mange steder.<br />
TilliT FremFor FieNdskAP<br />
men en intens sjekking og kontroll av medarbeidere<br />
skaper lett en fiendskapssituasjon med<br />
de ansatte. derfor har jeg valgt å gå motsatt vei,<br />
med satsing på grundig arbeid ved utvelgelse<br />
– og tillit.<br />
Ved enhver ansettelse er jeg nøye med å gjennomgå<br />
mine holdninger til dette overfor den<br />
som skal ansettes.<br />
selvsagt er det i en slik sammenheng en fordel<br />
med en liten stasjon, og vi er så heldige å ha<br />
høy stabilitet i arbeidsstokken.<br />
inger marit rindalsholt har for eksempel vært<br />
her like lenge som meg, og vi har til enhver<br />
tid studenter som har jobbet her i 6-7 år. en av<br />
våre deltidsmedarbeidere er nå ferdig utdannet<br />
førskolelærer, men hun vil likevel fortsette<br />
på stasjonen med helgevakter.<br />
Blant årsakene til dette, er også at folk opplever<br />
trygghet gjennom at det er faktisk er lov til å<br />
gjøre feil. Jeg gir heller ikke lett opp medarbeidere.<br />
Når ærligheten er til stede, vil det alltid<br />
være en målsetting for meg å gjøre medarbeideren<br />
god, sier Bård Vilming.<br />
iNgeN kYNisme<br />
- man kan ikke holde ut lenge i denne bransjen<br />
med å drive kynisk med sine medarbeidere. å<br />
kreve alt mot en minimal ytelse, og dermed<br />
nærmest ligge i krig med den enkelte, er både<br />
kortsiktig og uholdbart. Jeg hadde aldri orket<br />
å drive med dette dersom jeg skulle bli møtt<br />
med hatske blikk når jeg møter medarbeiderne<br />
på jobben, sier Bård, som stortrives med det<br />
han driver med.<br />
- Jeg har nok hatt det bedre her enn jeg ville<br />
hatt det som tannlege. det er trivelig å jobbe<br />
her, og den opplevelsen smitter nok lett videre<br />
til andre.<br />
med en såpass liten stab som hos oss blir<br />
båndene sterkere og samholdet bedre; vi får<br />
et mye tettere forhold enn tilfellet er mange<br />
steder.<br />
Vi hadde neppe klart det samme dersom vi<br />
skulle ha drevet 10 stasjoner samtidig med flere<br />
titalls ansatte på lønningslistene, og kanskje<br />
bare noen få timer innom hver enkelt stasjon i<br />
løpet av en uke.<br />
BrA AT reiTAN kJØPTe<br />
- Hvordan er livet hos Reitan-gruppen?<br />
- Nye tider har gjort seg gjeldende i bransjen,<br />
og jeg er veldig glad for at det ble reitan som<br />
kjøpte kjeden. i Norge er reitan nærmest syno-<br />
16 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 17
nymt med franchise, ingen har bedre kompetanse.<br />
reitan vil at dette skal være positivt for kjøpmennene,<br />
men det har nok vært mer krevende<br />
å få dette til i vår bransje fordi kaken som skal<br />
fordeles er så mye mindre her.<br />
likevel skal de ha honnør for sin vilje til å ta<br />
franchisetakerne med på råd – og lytte til god<br />
argumentasjon da den nyinnkjøpte bensinstasjonskjeden<br />
deres skulle bygges opp. Vi skal<br />
også være meget glade for at Øyvind Haakerud<br />
ble med over fra Hydro Texaco som leder for<br />
shell/7-eleven, slik at mye godt tankegods og<br />
historie fulgte med på lasset.<br />
mYe er ForskJellig<br />
- Hva er de største forskjellene fra starten din i 1989<br />
til i dag?<br />
- Bemanningen, først og fremst. den gang var<br />
det alltid to eller tre på vakt – nå er det kun én<br />
55 prosent av tiden, og bare 13 timer i uka er vi<br />
tre for å få unna administrative plikter.<br />
ellers er selvsagt mye blitt forenklet gjennom<br />
den teknologiske utviklingen, og fellesfunksjoner<br />
i reitan-systemet har også hjulpet oss godt.<br />
den gang trakk kampanjetilbud voldsomt med<br />
folk. Når vi annonserte i senteravisen med 30<br />
øre rabatt pr liter bensin, solgte vi tre ganger<br />
så mye som vi ellers ville ha gjort! det samme<br />
skjedde da vi begynte å selge dagligvarer. Når<br />
vi annonserte billig kaffe eller juice, solgte vi<br />
store mengder fra pall.<br />
Vi så vel også at smørehallene bandt kundene<br />
til stasjonen ”sin” mye sterkere enn tilfellet er<br />
nå, og kampanjene våre var langt mindre sentralstyrt<br />
enn i dag.<br />
mANge er BorTe<br />
- mange har nok forlatt bransjen fordi de ikke<br />
har funnet seg til rette med alt det nye og<br />
de stadig tøffere kravene som stilles. Veldig<br />
mange har gitt seg av dem som var med da vi<br />
ble overtatt av rsH.<br />
Noe som kjennetegner nå-situasjonen, er ellers<br />
et veldig sterkt salgsfokus. Alle måles på salg, i<br />
alle sammenhenger, og salgsvekst ser ut til å<br />
være nøkkelen til det meste. det er dessverre<br />
på langt nær like mye fokus på stabil og solid<br />
drift, og jeg mener for min del at dette er langt<br />
viktigere enn mange ser ut til å tro.<br />
de som er veldig kreative blir lett sett svært<br />
positivt på, men kreativitet alene er ikke nok – i<br />
dag må man være god på alt for å lykkes, og<br />
vi har vel alle sett nye stjerner både komme<br />
og gå, sier Bård Vilming, som har langsiktighet<br />
som en viktig del av sin driftsfilosofi.<br />
BYråkrATi<br />
- i dag er vi i grenseland for hvilken bemanning<br />
vi kan ha for å klare å utføre alt vi blir pålagt<br />
av myndigheter, selskap, Hms-regler osv. en<br />
følge av dette er at man stadig går med dårlig<br />
samvittighet for om dette eller hint faktisk er<br />
som det skal.<br />
skjemaveldet er stort og voksende, og på en<br />
bensinstasjon er vi underlagt veldig mange<br />
forskjellige lover og tilsyn. det handler om<br />
drivstoffsikkerhet, matsikkerhet, el-sikkerhet,<br />
arbeidsmiljø osv. i store bedrifter er slikt ofte<br />
delegert bort, men det går ikke på bensinstasjonen<br />
– der havner alt dette på forhandlerens<br />
bord, sier han.<br />
Grundig arbeid ved utvelgelse av nye medarbeidere og en<br />
stor grad av tillit er Bård Vilmings oppskrift på langvarige og<br />
stabile ansettelsesforhold med lojale og dyktige medarbeidere.<br />
deN VikTige VAskeN<br />
Bilvask har vært et satsingsområde på<br />
lambertseter lenge, og stasjonen var tidlig<br />
ute med selvvaskanlegg. i 2001 ble de tidligere<br />
hageslangene i vaskebåser til 10 kroner halvtimen<br />
avløst av et av de tidlige selvvaskanleggene<br />
fra WashTec.<br />
i 2004 ble den tidligere verkstedhallen ominnredet<br />
til nytt AutoCare selvvaskanlegg, en investering<br />
på 300.000 kroner som Bård Vilming tok<br />
selv for å få ting på skinner raskt.<br />
Vask var – og er – viktig, og lambertseter var<br />
i en periode størst i Hydro Texaco-kjeden på<br />
vask.<br />
- Nå er vi nr. 4 i shell/7-eleven.<br />
- Hvor viktig er det å lykkes med vask?<br />
- Uten vask hadde det ikke lenger vært noen<br />
betjent stasjon her på lambertseter, så avgjørende<br />
er det. gjennom årene har vi også sett<br />
at stasjoner i andre drabantbyer som ikke har<br />
satset på bilvask heller ikke har klart seg.<br />
Vi er i den heldige situasjon at vi faktisk øker<br />
både på drivstoff og vask, men vi har selvsagt<br />
en utfordrende konkurransesituasjon. dette<br />
gjelder ikke minst de mange useriøse aktørene<br />
som stadig dukker opp og driver en periode<br />
med utrolige priser – og liten respekt for lover<br />
og regler.<br />
i tillegg ser vi at også mer seriøse aktører, som<br />
kjøpesenter og lignende, begynner å interessere<br />
seg for bilvask, slutter Bård Vilming.<br />
Hva er ditt behov?<br />
Innsamlingsbur for<br />
spylevæskekanner Høsttilbud<br />
Miljøvennlig avfallshåndtering!<br />
Lever de tomme spylevæskekannene til renovatør<br />
for gjenvinning og stativet er raskt nedbetalt.<br />
Buret er solid og i galvanisert stål. Utstyrt med<br />
dør og hjul og kan enkelt utenom sesong legges<br />
sammen for å spare lagerplass.<br />
Mål HxDxH: 80x80x150 cm<br />
Plastsekker til bur<br />
800 liter plastposer 100 % tilpasset buret<br />
som gjør avfallshåndteringen enklere og<br />
mer miljøvennlig.<br />
En kartong kr 690,-<br />
To kartonger kr 990,-<br />
Varenr. NF13006<br />
(En rull à 10 stk./6 rl. pr. kartong)<br />
Holta & Håland Bilvaskutstyr<br />
Alt innen bilvaskutstyr<br />
Tammermatic Ultralux<br />
- Markedets kanskje beste bilvaskemaskin!<br />
• Svingbart og oscillerende tak- og sidehøytrykk (orginalen!)<br />
• Tammers unike børstestyring<br />
• Oscillerende felgvask og unik underspyler.<br />
• Nye Carlite 100 børster gir mykere vask og mindre støy.<br />
• Nytt tiltalende design.<br />
• Nå med enda flere forvasksystemer.<br />
• Flere programmeringsmuligheter.<br />
• Høytrykksystemet er ytterligere forbedret for enda bedre resultat.<br />
Vår bestselger, kontakt oss for tilbud! Moment Kommunikasjon<br />
www.bilvaskutstyr.no<br />
Høstpris<br />
kr 1890,-<br />
Leie eller eie?<br />
Leie pr. mnd kr 1090,inkl.<br />
serviceavtale. Min. ett år.<br />
• Tar liten plass, under 1 m²<br />
• Komprimerer papp eller plast<br />
• Reduserer kostnadene til renovatør<br />
og investeringen er raskt nedbetalt<br />
• Enkel og sikker betjening<br />
• Driftssikker<br />
Alle priser er eks. mva. og frakt.<br />
Tilbudene gjelder til 31/10 eller så<br />
lenge beholdningen rekker.<br />
- maskiner - maskiner og utstyr og utstyr til kildesortering<br />
til kildesortering<br />
Introduksjonstilbud<br />
KUN kr 38 990,-<br />
Vi er Skandinavias ledende leverandør på<br />
maskiner og utstyr til kildesortering.<br />
Tel. 06130 • kundeservice@enviropac.no<br />
www.enviropac.no<br />
Salg og service<br />
i hele landet!<br />
Holta & Håland Bilvaskutstyr AS<br />
Nasjonalt kundesenter Tlf.: 815 30 224 E-post: kundesenter@holta-haaland.no<br />
18 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 19
Jo visst yter vi service!<br />
stadig dukker det opp ”tester” i media som svartmaler bransjens evne og vilje til å yte bilservice<br />
som lyspæreskift, oljesjekk, skifte av viskerblader og mye mer. en rundspørring til styremedlemmer<br />
i NHo kBs viser imidlertid et langt mer nyansert bilde enn det som ofte gjengis i aviser og<br />
på nettsteder.<br />
teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />
Bensinforhandleren kontaktet styremedlemmene<br />
med følgende spørsmål:<br />
1. Hvor ofte har din stasjon konkrete<br />
spørsmål om slik service, og hva er i<br />
tilfelle mest etterspurt?<br />
2. er det aktuelt å gi et utvidet tilbud på<br />
dette området, eventuelt hvorfor ikke?<br />
3. tror du kundene ville være villige til å<br />
betale for slik hjelp?<br />
Dette er svarene vi fikk:<br />
Kjell Birger Teigen (sTyreleder),<br />
seljord AuTo senTer:<br />
- det er først og fremst lyspæreskift som etterspørres,<br />
kanskje en gang daglig. skifte av viskerblader<br />
er det også en del av. Vi er en gammeldags<br />
servicestasjon, og gjør dette hele tiden. i<br />
tillegg har vi godt samarbeid med Viking om<br />
det vi ikke kan gjøre selv.<br />
i seljord er det to bensinstasjoner – oss på<br />
statoil og shell ved e134. shell sender kunder<br />
med slike spørsmål videre til oss.<br />
For enkelte stasjoner er det naturlig å tilby<br />
ekstra service, men kunder kan ikke vente å få<br />
dette på enhver stasjon – det er det ikke økonomi<br />
til. etter mitt syn er det naturlig at i alle<br />
fall én stasjon i et definert geografisk område<br />
tilbyr slik bilservice.<br />
For oss er det et utgangspunkt at kundene kan<br />
vente hjelp med slike ting i kjernetiden fra 10 til<br />
16 så langt vi rekker. etterspørselen er for liten<br />
til at alle kan være bemannet for slike tjenester,<br />
sier Teigen, som imidlertid tror kundene vil<br />
være villige til å betale for ekstra service.<br />
Arild Persson (nesTleder), HøviK<br />
TrAfiKKsenTer, HøviK:<br />
- det er vanskelig å si nøyaktig hvor mye spørsmål<br />
vi har etter slike servicetjenester, men det<br />
som etterspørres er i alle fall i hovedsak lyspæreskift<br />
og viskerbladet. det siste fikser de fleste<br />
selv, og når det gjelder lyspærer svarer vi ja til å<br />
hjelpe, men med forbehold for hvor komplisert<br />
oppgaven er. >På mange moderne biler er det<br />
så vanskelig å komme til for pæreskift at det<br />
rett og slett er uaktuelt for oss å bruke tid og<br />
ressurser på det.<br />
Vi ser at behovet for tilleggstjenester som dette<br />
blir bare mindre og mindre, og er nå så beskjedent<br />
at det er helt uaktuelt for oss å legge<br />
ekstra ressurser i det.<br />
Villigheten til å betale ekstra for å få noe ekstra<br />
har vi ikke spurt om, men jeg har for min del<br />
aldri fått mer enn et ”takk” for slik hjelp, fastslår<br />
Arild Persson.<br />
- en ansatt hadde et godt svar da en kunde for<br />
noen år siden var misfornøyd med at vi ikke<br />
kunne hjelpe, og spurte om ikke ”dette er en<br />
servicestasjon”?<br />
- Jo, svarte vår mann. – det er en servicestasjon<br />
for mennesker.<br />
ole løBerg, TverlAndeT veiservice,<br />
TverlAndeT:<br />
- Vi opplever liten etterspørsel, men hjelper av<br />
og til med vinduspussere og lyspærer. dette<br />
skjer imidlertid langt fra hver dag.<br />
det er ikke på langt nær etterspørsel nok til å<br />
vurdere et utvidet tilbud på dette området.<br />
Alle som står bak disken skal imidlertid mestre<br />
de enkle tingene godt nok til å kunne hjelpe<br />
kundene når trafikken på stasjonen ellers tillater<br />
dette. Vi tar likevel forbehold for pæreskift,<br />
som begynner å bli veldig krevende på enkelte<br />
bilmodeller.<br />
Når vi hjelper, gjør vi dette gratis – eller i verste<br />
fall veldig billig.<br />
Vi opplever også at de fleste kunder i dag<br />
ikke forventer slik service, og derfor blir veldig<br />
fornøyd når de likevel får hjelp. Når forventningene<br />
er lave, blir opplevelsen desto mer<br />
positiv, sier løberg, som tror folk er villige til å<br />
betale for å få ekstra service når de trenger det.<br />
vidAr BergHeim, mones cenTereT,<br />
mAndAl:<br />
- Vinters tid er det mest vindusviskere det er<br />
spørsmål etter, mens vi året gjennom har kanskje<br />
2-3 forespørsler etter lyspæreskift ukentlig.<br />
det er med andre ord ikke noe stort behov.<br />
lyspæreskift er dessuten i ferd med å bli så<br />
vanskelig på enkelte biler at behovet trolig vil<br />
fortsette å synke.<br />
Vi hjelper folk på dagtid så langt vi kan, men<br />
vi kan ikke ha en ekstra ansatt bare til å stå og<br />
vente på slike forespørsler.<br />
det er ikke aktuelt med noen ny satsing på<br />
servicetjenester som dette – det var da vi gikk<br />
over til selvbetjening at vi begynte å tjene<br />
penger. men naturligvis skal vi kunne yte en<br />
viss service utover drivstoff og butikk, og det<br />
er veldig viktig at vi har god produktkunnskap<br />
om alt vi tilbyr.<br />
så langt tar vi oss ikke betalt for å hjelpe kunder<br />
med slike tjenester, men jeg tror nok de fleste<br />
ville være villige til å betale for det, sier Vidar<br />
Bergheim.<br />
HAns fredriK H. lund, BesT moelv:<br />
- Vi har spørsmål om lyspæreskift, vindusviskere,<br />
lufttrykk og peiling av olje flere ganger daglig.<br />
gjennom hele året er det mest etterspørsel<br />
om skift av lyspærer. i vår- og høstsesongen<br />
er det mest spørsmål om hjelp til kontrollav<br />
lufttrykk, og før vinteren er det stor pågang for<br />
måling av kjølevæske.<br />
ettersom vi har betjent servicehall får kunden i<br />
de fleste tilfeller den hjelpen de ønsker når det<br />
gjelder slik service.<br />
Ved skifte av lyspærer tar vi noen få kroner forutsatt<br />
at det ikke kreves store demonteringer<br />
og bilen må inn på verksted. i slike tilfeller blir<br />
prisen etter tidsbruk.<br />
de fleste kundene aksepterer at de må betale<br />
litt for dette, ettersom de fleste vet at pæreskift<br />
på dagens biler ikke alltid er enkelt.<br />
Utover det gjør vi de øvrige omtalte tjenestene<br />
gratis, og jeg tror ikke kunden er villig til å<br />
betale for det. kundene er av<br />
den oppfatning at når de bruker så mye penger<br />
på drivstoff, så må stasjonen yte noe igjen. Få<br />
tenker på at etter å ha fylt 50 liter på tanken, og<br />
betalt over 700 kroner, sitter bensinforhandleren<br />
kun igjen med 20-30 kroner.<br />
morTen moe, Tromøy BensinsTAsjon,<br />
færviK:<br />
- Vi har spørsmål om dette sjeldnere enn daglig.<br />
mest etterspurt er vel lyspærer. Vi hjelper<br />
gratis såfremt vi har tid (er to på jobb) eller<br />
mulighet (at pæren lar seg skifte uten altfor<br />
mye jobb).<br />
Vi vurderer å lage noen timer hver onsdag der<br />
vi alltid vil ha nødvendig ekspertise på vakt.<br />
regner ikke med stor pågang, men vil kombinere<br />
dette med litt “seniortilbud” som f.eks. å<br />
kjøre bilen inn i vaskemaskin etc. kan være greit<br />
å samle dette innenfor et tidsrom for kundene<br />
som har god tid. da vet vi at vi kan hjelpe, og vi<br />
har ikke planer om å ta betalt for dette.<br />
Noen kunder er villige til å betale, andre ikke.<br />
skal vi ta betalt, må kompetanse og kapasitet<br />
være til stede i større grad enn i dag. dette vil<br />
være totalt ulønnsomt med de få henvendelsene<br />
vi har på dette.<br />
generelt tilbyr bensinstasjonene det kundene<br />
vil ha til enhver tid. det er ikke mange nok som<br />
etterspør disse tjenestene på bensinstasjoner i<br />
dag bl.a. på grunn av serviceintervaller, tilknytning<br />
til merkeverksted, nyere bilpark etc.<br />
Esso_B190x135H_annonse:Layout 1 29.03.12 17.08 Side 1<br />
For mer informasjon ta kontakt med:<br />
Rolf Fesche • Mob: 913 78 118 • E-post: rolf.b.fesche@exxonmobil.com<br />
Esso-stasjon i Sannidal ved Kragerø, eid av forhandler.<br />
Ønsker DU å samarbeide med verdens ledende oljeselskap?<br />
Esso Norge satser på forhandlereide stasjoner og ønsker å knytte kontakt med selveiere i hele landet.<br />
I tillegg til konkurransedyktige drivstoffbetingelser tilbyr Esso sterke merkevarer som 100% Veimat, TigerWash,<br />
Mobil 1, attraktiv kortportefølje og beste praksis støttefunksjoner.<br />
20 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 21<br />
design: BlåBokstaver / blabokstaver.no
Alarm og overvåking<br />
Holund elektronikk har lansert et komplett alarm- og overvåkingssystem<br />
i en enhet.<br />
Xumo 3 gsm/gPrs Alarm med iP-kamera gjør<br />
ved bevegelse umiddelbart opptak av det som<br />
skjer, sender sms/mms og e-post med bilde til<br />
forhåndsdefinerte brukere, og om ønsket til en<br />
valgt alarmsentral.<br />
Xumo 3 styres via fjernkontroll, brukerens datamaskin<br />
eller mobiltelefon. man kan aktivere<br />
eller deaktivere, ta bilder, lytte til det som skjer<br />
der enheten er plassert – eller koble Xumo 3 til<br />
shell/7-eleven Forum<br />
det er valgt nytt styre i shell/<br />
7-eleven Forum.<br />
styret består nå av:<br />
Kathrine Høvik, Biri/Rudshøgda<br />
Roas Aass, Tempe/Leangen<br />
Knut Tjernæs, Langebru<br />
Ole Bjarne Strømmen, Nes i Ådal<br />
Jeppe Storm, Maritim, Tåsen<br />
og Tempokrysset (Leder)<br />
by<br />
internett, WiFi eller via kabel for å se ”live” video.<br />
enheten håndterer opp til 16 ulike 2.4 gHz<br />
trådløse sensorer.<br />
som backup lagrer enheten alle bilder og<br />
videosekvenser på et sd minnekort.<br />
Xumo 3 tar gode bilder/video i totalt mørke<br />
ved hjelp av infrarødt lys.<br />
enheten er enkel å plassere på steder der man<br />
har behov for å sikre sine verdier.<br />
- Beskytter og reparerer lakken<br />
Nytt om navn<br />
lANdsmØTe sFl sTYreT BesTår AV:<br />
Styreleder Morten Moe<br />
shellforhandlernes landsforening (sFl)<br />
avholdt landsmøte fredag 14. september<br />
2012 på rica seilet Hotel i molde<br />
mats lundh (51) tiltrådte 13.august som daglig<br />
leder i Norsk energiteknikk As. lundh er godt kjent<br />
i bransjen, og var ansatt i dresser Wayne i perioden<br />
1987-2004. Han var leder for deres virksomhet i<br />
Norge i perioden 1996-1999, en periode hvor selskapet<br />
viste en betydelig økning i markedsandeler.<br />
de siste 5 årene i selskapet var han salgs- og<br />
markedsdirektør for skandinavia, russland, Ukraina<br />
og BeNelux. Han kommer senest fra lederstilling<br />
i rCC i Ørebro (som bygger leilighetskomplekser),<br />
og han har siden 2004 også arbeidet innen<br />
produksjon og markedsføring av byggevarer og<br />
bildeler.<br />
Nestleder Thor Kinn (gjenvalgt for 2-to år)<br />
Styremedlem Oddbjørn Stornes (gjenvalgt for 2-to år)<br />
Styremedlem Øyvind Naesselquist<br />
Styremedlem Annelise Sjurseike<br />
Varamedlem Lars Martin Måna (gjenvalgt for 2-to år)<br />
NHO Kiosk Bensin Service<br />
Styret:<br />
Kjell Birger Teigen styreleder<br />
Seljord Auto Senter AS<br />
(repr. Statoil)<br />
Arild Persson nestleder<br />
Høvik Trafikksenter AS<br />
(repr. Shell/7-Eleven)<br />
Morten Moe styremedlem<br />
Tromøy Bensinstasjon AS<br />
(repr. Shell)<br />
Ole Løberg styremedlem<br />
Tverlandet Veiservice AS<br />
(repr. Esso)<br />
Tore Stenseth styremedlem<br />
Mjøs Retail AS<br />
(repr. Shell Retail)<br />
Hans-Fredrik Lund styremedlem<br />
Moelv Bensinstasjon AS<br />
(repr. Best Stasjon)<br />
Vidar Bergheim styremedlemw<br />
Mones Centeret AS<br />
(repr. YX Betjent)<br />
Tore Thomassen varamedlem<br />
Nordlys Autosenter AS<br />
(repr. Statoil)<br />
Oddbjørn Stornes varamedlem<br />
Flekkefjord Bensin og Service AS<br />
(repr. Shell)<br />
Arild Jacobsen varamedlem<br />
Parko AS<br />
(repr. Esso)<br />
Jan Thore Lippestad varamedlem<br />
JTL Trading AS<br />
(repr. Shell Retail)<br />
Jan G. Larsen varamedlem<br />
Gresvig Servicesenter AS<br />
(repr. Best Stasjon)<br />
Egil Bjorå varamedlem<br />
Evje Trafikksenter AS<br />
(repr. YX Betjent)<br />
Administrasjon:<br />
Adm. dir. Jan Carho<br />
Direkte: 23 08 87 52 - 908 30 965<br />
e-post: carho@nho.no<br />
Adm. koordinator<br />
Silje Vhile Braaten<br />
Direkte: 23 08 87 50 – 91 33 32 95<br />
e-post: silje.braaten@nho.no<br />
Advokat Hilde Selle<br />
Direkte: 23 08 87 54 – 47 30 92 12<br />
e-post: hilde.selle@nho.no<br />
Kontakt NHO Kiosk Bensin Service:<br />
Telefon 23 08 87 50<br />
Telefaks 23 08 87 51<br />
e-post: kbs@nho.no<br />
Besøk NHO Kiosk Bensin Service:<br />
Middelthuns gate 27, Majorstuen - Oslo<br />
NHO KBS-kontoret er åpent kl. 8-16<br />
Post til NHO Kiosk Bensin Service:<br />
Postboks 5488 Majorstuen, 0305 Oslo<br />
www.nhokbs.no<br />
Våre samarbeidspartnere<br />
- dine fordeler<br />
Emballasjepresser • Komprimatorer<br />
• Bur til spylevæskekanner<br />
• Avfallsbeholdere • Sekker og båndruller<br />
www.enviropac.no • tlf. 06130<br />
Vi hjelper dere å spare<br />
totale strømkostnader.<br />
Ta kontakt på 67 97 08 05<br />
pixima<br />
partner mot pumpestikk<br />
e-post: post@pixima.no telefon: 40626113<br />
roger.jensen@ventelo.no<br />
Ranskurs<br />
Brannkurs<br />
Svinnkurs<br />
Bo på Grand og Førstehjelpskurs Tilrettelegging for<br />
Gransking<br />
få deres gode<br />
Risikoanalyse pant gir mersalg!<br />
avtalepris<br />
Sikkerhet<br />
Rådgivning<br />
Konsulent<br />
www.grand.no<br />
Formidling<br />
Forebyggende Norsk Resirk AS<br />
Prosedyrer<br />
Ledende innen salg av<br />
Planverk<br />
hjertestarter og førstehjelpskurs<br />
RANSKURS<br />
som hittil har reddet 12 menneskeliv. Forsikringer<br />
Tlf. 815 22 113 - www.bmenorge.no<br />
Plaget med avstikk?<br />
Kredittgjenvinning er<br />
spesialist på<br />
fakturahåndtering for<br />
bensinforhandlere.<br />
Ring 22 40 33 40 for mer<br />
informasjon.<br />
Kontakt Nils Harry Karlsen: 993 69 898<br />
e-post: nilsharry.karlsen@niscayah.no<br />
Fordeler for medlemmer<br />
på tjenestepensjon og forsikring<br />
Se storebrand.no/bensinforhandlerne<br />
Forbruksvarer for næringslivet<br />
Som medlem i<br />
NHO KBS garanterer<br />
vi deg en god deal!<br />
Mobil - Fasttelefoni<br />
- Mobil Bredbånd<br />
Kontakt oss på<br />
Trygghet i bedriften? Investeringer i sikkerhetstiltak h<br />
bedrift@tele2.com<br />
Effektive ranskurs<br />
med praktisk øvelse<br />
tilrettelagt og utviklet<br />
av politietterforskere<br />
med ran av bensinstasjoner<br />
og butikker<br />
som spesialfelt.<br />
22 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />
BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 23<br />
for alle<br />
www.bbfforsikring.no<br />
Rans- og brannkurs,<br />
samt svinnforebyggende tiltak<br />
www.norskgjenvinning.no<br />
BRANN OG FØRSTEHJELP<br />
STORM SIKKERHET STORM SIKKERHET AS AS<br />
P.b. 83 Manglerud, P.b. 83 Manglerud, 0612 Oslo<br />
0612 Oslo<br />
Tlf: 480 45 000<br />
Tlf. 480 45 000<br />
www. stormsikkerhet.no<br />
www.stormsikkerhet.n<br />
Vi håndterer alle<br />
avfallsfraksjoner, ring<br />
09700 og benytt deg av<br />
“NHO Kiosk Bensin<br />
Service”-avtalen<br />
Din frittstående leasing-partner<br />
når du ønsker å investere.<br />
KBS Finans<br />
- i samarbeid med 3 Step IT AS<br />
Kontakt: Espen Toth • Mobil +47 906 35 038
Shell Søker<br />
forhandlere!<br />
Driver du bensinstasjon og har en leveringskontrakt som snart skal<br />
fornyes? Da kan det lønne seg å snakke med oss før du bestemmer deg.<br />
Shell gir deg muligheten til å bli en del av ett av verdens mest<br />
kjente merkevarer. Vi satser på kvalitet gjennom anerkjente drivstoff<br />
og er den eneste aktøren i Norge med premium diesel. Vi mener å ha<br />
markedets beste butikk-konsept og vi har gode betingelser.<br />
kontakt lars Børge larsen i dag<br />
for en uforpliktende samtale! Tlf. +47 91 75 38 49<br />
E-post: lars-borge.larsen@shell.com<br />
B BLAD<br />
Returadresse:<br />
Info-Compagniet AS<br />
Pb 183<br />
1377 Billingstad