27.07.2013 Views

FORHANDLEREN

FORHANDLEREN

FORHANDLEREN

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BENSIN<br />

<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

Nr. 5 • september 2012 • 10. årgang • www.nhokbs.no<br />

- TilliT er<br />

sTikkordeT!<br />

s. 16


NHO KBS anbefaler Storebrand<br />

Alle bedrifter som er medlem i NHO Kiosk Bensin Service får pensjon og forsikring til gunstige betingelser.<br />

Samarbeidsavtalen gir spesielle fordeler på tjenestepensjon, gruppeliv og helseforsikring. I tillegg blir de ansatte<br />

fulgt opp med et eget oppfølgings program som også gir fordeler på egen sparing, bank og forsikring. Du får<br />

anbefalinger som passer best for deg, din bedrift og de ansatte.<br />

Snakk med våre pensjonsrådgivere på 22 31 52 77 eller les mer om avtalen på storebrand.no/nho-kbs<br />

www.storebrand.no, tlf. 08880<br />

Foto: Johnny Syversen<br />

BENSIN<br />

<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

i vår høringsuttalelse peker NHo kiosk Bensin<br />

service på de store negative konsekvensene<br />

forslaget vil få for vår bransje, og vi er usikre på<br />

om gevinsten rettferdiggjør de negative konsekvensene.<br />

NHo kiosk Bensin service ønsker å bidra til å<br />

motvirke negative helseeffekter som følge av<br />

usunt kosthold. Undersøkelser viser også at våre<br />

kunder vil ha sunnere mat, og det er på stadig<br />

flere områder introdusert sunnere produkter<br />

som er blitt markedsført tungt. dessverre viser<br />

det seg at de aller fleste kundene likevel fortsatt<br />

velger som de har gjort før. Følgen er at den<br />

sunne maten ligger igjen i disken, og kastes i<br />

langt større omfang enn den ”usunne”.<br />

Forbrukernes konsum er derfor i høy grad styrt<br />

av gamle vaner og rotfestet kultur. Forsøkene<br />

på å introdusere sunnere matvarer er ressurskrevende,<br />

og har så langt ikke gitt særlige resultater.<br />

skulle vår bransje gjennom det foreliggende<br />

forslaget bli påført enda dårligere ramme-<br />

betingelser, vil uten tvil interessen for å gå i front<br />

Offisielt organ for<br />

NHO Kiosk Bensin Service<br />

v/Adm. direktør: Jan Carho<br />

Utgiver: Info-Compagniet AS<br />

iNNHold<br />

Norsk energiteknikk - en komplett leverandør side 4<br />

Bioetanol B85 på statoil rakkestad side 6<br />

Heiane Bensin og Truckstopp side 8<br />

statoil på sekkelsten - mest moderne i Østfold side 12<br />

YX Forhandler Forenings årsmøte side 14<br />

shell/7-eleven lambertseter side 16<br />

Jovisst yter vi service! side 20<br />

samarbeidpartnere og medlemsfordeler side 23<br />

Nr. 5 • september 2012 • 10. årgang • www.nhokbs.no<br />

UsUNN mAT og drikke<br />

Forslaget fra Helse- og omsorgsdepartementet<br />

(Hod) og Barne- likestillings- og inkluderingsdepartementet<br />

(Bld) om ny regulering av markedsføring<br />

av usunn mat og drikke rettet mot<br />

og være innovativ med nye matprodukter raskt<br />

fordampe. da må det sies at forslaget vil virke<br />

mot sin hensikt. et velfungerende næringsliv er<br />

jo nettopp avhengig av forutsigbare rammebetingelser.<br />

Vi øyner også potensielt store utfordringer med å<br />

avgjøre til enhver tid hvilken markedsføring som<br />

rammes av en eventuelt ny forskrift – og hvilken<br />

som ikke rammes. de nye reglene som foreslås er<br />

i høy grad skjønnsbasert, og bidrar dermed ikke<br />

til å avklare nettopp slike spørsmål. Usikkerheten<br />

synes også meget stor omkring hvilke produkter<br />

som kan komme til å bli rammet, noe som vil<br />

gjøre det så og si umulig for bransjen å finne<br />

riktig retning og nivå for sin markedsføring.<br />

Vi er også sterkt kritiske til at hurtigmat i vår<br />

forstand skal introduseres som en egen kategori.<br />

dette vil bidra til å forsterke myten om at maten<br />

på enkelte serveringssteder er usunn og helsefarlig.<br />

dette er alvorlig også omdømmemessig,<br />

og gjør det ytterligere vanskelig å introdusere<br />

alternative produkter.<br />

2 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> Sitat/ettertrykk bare etter tillatelse og med kildeangivelse.<br />

3<br />

s. 8<br />

s. 12<br />

Ansvarlig redaktør: Frank Williksen,<br />

Tlf. 922 61 064, e-post: frank@williksen.no<br />

I redaksjonen: dag Christian Holm,<br />

Tlf. 934 33 934, e-post: dag@williksen.no<br />

barn og ungdom peker på et alvorlig samfunnsproblem.<br />

de siste 30 år har det vært en generell<br />

vektøkning blant unge, på grunn av usunt kosthold<br />

og mindre fysisk aktivitet.<br />

Vi har for vår del større tro på å videreføre og<br />

styrke det selvreguleringsinstituttet som kom i<br />

2007 med etableringen av frivillige retningslinjer<br />

for markedsføring av mat og drikke mot barn og<br />

unge. Alt tyder på at disse har fungert tilfredsstillende<br />

så langt – og har potensial til å fungere<br />

enda bedre med ytterligere forbedringer.<br />

etter vår mening er dagens lovverk – sammen<br />

med bransjens ønske om selvregulering – tilstrekkelig<br />

til å gi barn og unge den beskyttelsen<br />

mot uheldige helesmessige konsekvenser av<br />

usunn mat og drikke som vi alle er enige i er<br />

ønskelig. det vil derfor ikke være behov for å<br />

vedta den foreslåtte forskriften.<br />

VellYkTe årsmØTer<br />

siden sist har jeg hatt anledning til å delta<br />

på årsmøtene hos selveierne i YX Betjent og<br />

shellforhandlernes landsforening. det er hyggelig<br />

å kunne melde om stor stemning og optimisme<br />

i begge fora!<br />

Jan Carho<br />

Annonsesalg: Jens Huser Haugfos,<br />

Tlf. 920 31 660, e-post: jens@williksen.no<br />

Postadresse: PB 183, 1377 Billingstad<br />

Grafisk Design: Hege m. svennevig<br />

Tlf. 901 34 405, e-post: h-design@broadpark.no<br />

s. 14


en komplett leverandør<br />

Norsk energiteknikk er en ledende aktør på vedlikehold av alt<br />

teknisk – både over og under bakken på bensinstasjoner.<br />

– Vi er landsdekkende og løser alle kundens utfordringer, sier<br />

nyansatt daglig leder mats lundh.<br />

teKSt: DAG CHRIStIAN HOLM<br />

Norsk energiteknikk (NeT) ble etablert i 2007<br />

som morselskap til stein Johnsen As, B.N.<br />

energiteknikk As, Holta & Håland energiservice<br />

As, Holta & Håland Autoindustri As, samt engell<br />

og kristiansen As. disse selskapene fusjonerte<br />

nylig i selskapet Norsk energiteknikk As.<br />

selskapets kjernevirksomhet er salg av pumper<br />

og kortsystemer, vedlikehold av drivstofftekniske<br />

anlegg, pumpeservice, prosjektering og<br />

prosjektledelse.<br />

gjennom sine avdelinger i Tromsø, Trondheim,<br />

Førde, Bergen, stavanger og oslo er NeT<br />

en nasjonal leverandør av disse tjenestene.<br />

Bakgrunnen for selve etableringen var at oljeselskapene<br />

ønsket en landsdekkende leveran-<br />

dør og dermed et kontaktpunkt for like tjenester<br />

på alle stasjonene.<br />

deN ForeTrUkNe leVerANdØreN<br />

NeT har nyetablert hovedkontor i Asker med<br />

administrasjon og helpdesk, og med sine seks<br />

avdelingskontorer sysselsetter selskapet over<br />

80 ansatte og har en årsomsetning på om lag<br />

200 millioner kroner.<br />

daglig leder mats lundh er godt fornøyd med<br />

selskapets utvikling de senere år, og forteller at<br />

NeT har fokus på Hms og et godt arbeidsmiljø.<br />

– Vi skal være best på kompetanse og kvalitet<br />

og være den foretrukne landsdekkende leverandøren,<br />

sier lundh.<br />

i dag utgjør drivstoffteknisk den største delen<br />

av virksomheten og NeT ønsker i enda større<br />

grad å levere direkte til oljeselskapene gjennom<br />

landsdekkende avtaler.<br />

– i dag har vi blant annet slik avtale med statoil<br />

for kontroll av drivstofftanker, og ABB som<br />

er essos koordinator på vedlikehold, forteller<br />

lundh, som legger til at oljeselskapene ikke<br />

ønsker å gå på akkord med mangelfullt og dårlig<br />

vedlikehold.<br />

– Vi har lang erfaring med å jobbe med oljeselskap,<br />

og har all den nødvendige kompetanse<br />

som oppdragene krever, poengterer lundh,<br />

som legger til at man har hatt esso i porteføljen<br />

siden 1948.<br />

HelPdesk og TokHeim<br />

NeT fikk agenturet for Tokheim 1.april 2011.<br />

Tokheim er verdensledende på pumper og<br />

betalingssystemer på bensinstasjoner.<br />

- da shell skulle bytte sine systemer med<br />

Tokheim produkter ble NeT valgt til å utføre<br />

disse skiftene på i alt 350 steder. – Vi har i dag<br />

helpdesk for disse stasjonene, sier lundh, og<br />

legger til at selskapets solide kompetanse finnes<br />

over hele Norge.<br />

NYe sATsiNgsområder<br />

Ved siden av vedlikeholdsdelen har NeT blant<br />

annet bygget opp de fleste esso express stasjonene.<br />

de er nå midtveis i en avtale om bygging<br />

av en rekke automatstasjoner for Uno-X automat<br />

hvor de har totalansvaret for prosjektene.<br />

NeT har også egne produkter og selger, monterer<br />

og utfører service på pumper og betalingsautomater<br />

i tillegg til tanker og rørsystemer.<br />

dette gjelder blant annet på marinaer,<br />

hos busselskaper og transportselskaper med<br />

privateide løsninger.<br />

– et satsingsområde for oss fremover er busselskaper,<br />

verkstedindustri og annen landbasert<br />

industri. Vi har alle nødvendige produkter for<br />

å kunne bistå disse bransjene også, sier lundh.<br />

Han forteller at det voksende markedet med<br />

frie bensinstasjonsforhandlere er et område<br />

hvor de absolutt ønsker å være foretrukket<br />

leverandør. Her kan NeT tilby sine produkter<br />

og sin bensintekniske kompetanse over<br />

hele landet. gjennom sine avdelingskontorer<br />

har NeT dessuten mulighet for å tilby service<br />

på kompressorer, brannslukningsapparater<br />

etc. – dette varierer litt fra distrikt til distrikt,<br />

men stikkordet er bred kompetanse over størst<br />

mulig geografisk og faglig område til utvalgte<br />

kunder, avslutter lundh.<br />

Større ordforråd?<br />

ET TRYGT<br />

OG GODT VALG . . .<br />

. . . SOM GIR MER<br />

TILHENGERLEIE HOS THULE RENTAL<br />

Hvis du velger Thule Rental, får du en gjennomtenkt helhetsløsning fra<br />

en riksdekkende partner som i tillegg til Norges bredeste utvalg og<br />

beste tilhengere også tilbyr service og omtanke av høyeste klasse.<br />

• Det bredeste utvalget og de beste leietilhengerne.<br />

• Profilerte tilhengere med utleierens egen profil.<br />

• Trygg og bekvem forsikringsløsning.<br />

• Omfattende service og support.<br />

• Løsninger tilpasset dine behov.<br />

Kontakt oss på tlf. +47 95 99 78 03, +47 48 11 53 80<br />

eller gå inn på www.thulerental.com,<br />

så får du vite mer.<br />

Thule Rental inngår i Thule Trailers AB, Nord-<br />

Europas største tilhengerprodusent, og er<br />

en del av Thule-konsernet, verdens ledende<br />

leverandør av lasteholdere for biler.<br />

4 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 5<br />

E<br />

O<br />

.<br />

TI<br />

Hv<br />

en<br />

be<br />

Vå<br />

By<br />

- M<br />

- G<br />

- M<br />

- Ø<br />

- F<br />

Ko<br />

elle<br />

så<br />

Thu<br />

te t<br />

ver


Bioetanol e85 hos<br />

statoil rakkestad<br />

- interessen for bioetanol e85 er stor i Østfold,<br />

og vi har jobbet lenge for å få på plass en egen<br />

e85-stasjon. ikke minst har interessen for dette<br />

drivstoffet vært stor i racingmiljøet.<br />

derfor er vi glad for at vi nå åpner Østfolds første<br />

bioetanol e85-pumpe på statoil rakkestad,<br />

like ved rudskogen som er et nasjonalt senter<br />

for motorsport, sier Anders kleve svela, som<br />

leder kategoriutvikling drivstoff i statoil Fuel &<br />

retail Norge.<br />

85% eTANol og 15% BeNsiN<br />

Bioetanol e85 består av ca 85 prosent bioetanol<br />

og 15 prosent bensin, og er et drivstoff som<br />

brukes i racingmiljøet og av kunder som kjører<br />

flexifuel-biler.<br />

Bioetanol e85 har noe lavere energiinnhold<br />

enn vanlig bensin, men til gjengjeld er oktantallet<br />

høyere enn i bensin. det er derfor et drivstoff<br />

som er godt egnet i høyytelsesmotorer<br />

som innen racingmiljøet.<br />

Tradisjonell bensin er basert på olje, som er<br />

en ikke-fornybar ressurs. Bioetanolen i e85 er<br />

basert på fornybare biologiske råvarer. det gir<br />

lavere Co2-utslipp, og er bra for klimaet.<br />

miljøorganisasjonen Zero gratulerer statoil<br />

Fuel & retail med den 20. bioetanolpumpen<br />

i Norge.<br />

- Bioetanol er et viktig instrument for å redusere<br />

klimautslippene fra veitransporten, som<br />

NYE MEDLEMMER<br />

står for ca 1/3 av utslippene av klimagasser i<br />

Norge. Bioetanol kan redusere utslippene med<br />

langt over 50 prosent, sier einar Håndlykken,<br />

daglig leder Zero.<br />

eTTerleNgTeT i ØsTFold<br />

statoil rakkestad er den 20. stasjonen som<br />

får bioetanol e85, som fremdeles er et nisjeprodukt<br />

hos statoil Fuel & retail i Norge. årlig<br />

selger de 20 statoilstasjonene ca. to millioner<br />

liter e85.<br />

den første stasjonen med e85 ble åpnet på<br />

storo i oslo våren 2006. i dag er stasjonene<br />

spredt fra Tromsø i nord til kristiansand i sør.<br />

Forhandler Therese Watvedt er fornøyd<br />

med åpningen, og det er også Hans Jørgen<br />

Andersson, daglig leder i gatebil As, som er<br />

glad for at bioetanol e85 nå er tilgjengelig på<br />

statoil rakkestad, like ved landets største motorsportsarena.<br />

- e85 er et mye brukt drivstoff i racingmiljøet.<br />

Tidligere måtte vi frakte drivstoffet med oss,<br />

nå kan vi tanke rett ved rudskogen. Jeg er helt<br />

sikker på at hele gatebil- og racingmiljøet kommer<br />

til å benytte seg stort av dette tilbudet, sier<br />

Andersson.<br />

satsingen på e85 er en del av en større satsing<br />

på biodrivstoff. statoil Fuel & retail Norge selger<br />

i dag blyfri 95 oktan bensin med inntil fem<br />

prosent bioetanol i ca. 40 prosent av det norske<br />

statoil rakkestad<br />

ble Østfolds første<br />

bioetanol-stasjon.<br />

Fredag 13. juli kunne<br />

kundene fylle de første<br />

literne bioetanol<br />

e85, for øvrig samtidig<br />

med åpningen<br />

av årets store gatebilfestival<br />

på rudskogen<br />

motorsenter.<br />

markedet. Bensin med fem prosent bioetanol<br />

kan i motsetning til e85 brukes på den eksisterende<br />

bilparken, og er derfor et viktig miljømessig<br />

tiltak for å redusere utslippene av Co2.<br />

i tillegg er all diesel som selges på norske<br />

statoilstasjoner iblandet 7 prosent biodiesel.<br />

enkelte transportører kjører også på diesel<br />

iblandet inntil 30 prosent biodiesel, samt ren<br />

biodiesel.<br />

FORETAK NAVN ETTERNAVN STED MERKE<br />

Arnes Servicesenter Arne Hirth Folldal Best Stasjon<br />

Coop Nordland SA - City Film Lars Arve Jakobsen Bodø Kiosk<br />

Sande Auto Senter AS Runar Høydal Sande i Vestfold Shell<br />

Grimstad Bensinstasjon AS Anders Metveit Grimstad Shell<br />

Kram Invest - Roa Bilistsenter Alexander Myrseth Roa Shell Retail<br />

Kram Invest - Gran Bilistsenter Alexander Myrseth Gran Shell Retail<br />

Lillehammer Trafikksenter Trond H. Sveen Lillehammer Shell/7-Eleven<br />

Fetsund Veiservice Anne-Mette Utsigt Fetsund Statoil<br />

Granåsen Bensin AS Rolf Einar Skjelten Brattvåg Statoil<br />

Bjergsted Service Senter AS Pål Ånonsen Randaberg Statoil<br />

Mosjøen Autosenter AS Merethe Skjervstad Nilsen Mosjøen Statoil<br />

Haugesundgt Autosenter AS Svein Haugland Stavanger Statoil<br />

Total Industri- og Byggevarer AS Morten Sverre Presthagen Gjerstad YX Betjent<br />

BENSIN<br />

<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

Ønsker du å<br />

annonsere i<br />

Bensinforhandleren?<br />

Ta kontakt med: Jens Huser Haugfos,<br />

Tlf. 920 31 660, e-post: jens@williksen.no<br />

justCARD er en produktserie med<br />

selvbetjente betalingsautomater,<br />

highline og roughline som kan tilpasses<br />

etter kundens behov. Produktet kan<br />

ettermonteres på de fl este anlegg.<br />

Visste du at 94% av alle<br />

transaksjoner skjer med kort?<br />

Se vår nettside og kontakt oss eller<br />

en av våre forhandlere for tilbud.<br />

*Kilde: www.siste.no<br />

Lei av å drikke<br />

feiltemperert vin?<br />

Kontakt oss for<br />

mer informasjon<br />

og tilbud!<br />

www.vinskap.no<br />

www.el-watch.no<br />

Blir du Bestforhandler<br />

får du<br />

større ordforråd.<br />

Best har for femte året på rad gått til topps<br />

i Bensinforhandlernes Bransjeforenings store<br />

forhandler undsersøkelse. Den omhandler blant<br />

annet tillit og trivsel.<br />

Om du trives på jobben, får du mer orden i livet.<br />

Får du mer orden i livet, får du mer ro til å lese<br />

bøker. Leser du flere bøker, får du større ordforråd.<br />

Ta kontakt med oss, så er du på god vei!<br />

Påfyll til bil og til folk<br />

Telefon 22 55 18 90 • post@beststasjon.no • www.beststasjon.no<br />

6 BeNsiNForHANdlereN<br />

BeNsiNForHANdlereN 7<br />

*


Heiane Bensin og Truckstop:<br />

Unik shell-stasjon langs e39<br />

- i år fyller shell 100 år, og det er en ære å åpne den nye stasjonen,<br />

erklærte kenneth C. olsen, leder for forhandlernettet i<br />

shell. like etter ble den røde snoren klippet av ivar Thorkildsen<br />

fra statens vegvesen til applaus fra en rekke tilskuere.<br />

teKSt: SILJe HUGLeN tILLUNG<br />

det er to måneder siden shell express på stord<br />

flyttet en snau kilometer sørover og ble til<br />

Heiane Bensin og Truckstop. den nye shellstasjonen<br />

ligger optimalt plassert langs en av<br />

landets hovedpulsårer, e39. Fredag 31. august<br />

inviterte bensinstasjonen til nyåpning. det ble<br />

servert gratis kake og kaffe til kundene, og<br />

mellom klokken 13 og 16 var det mange som<br />

benyttet anledningen til å sikre seg bensin til<br />

under tier’n.<br />

dekker eT BeHoV<br />

shell-stasjonen er bygget i henhold til de nye<br />

kravene fra statens vegvesen om truckstopper.<br />

Vegvesenet har også vært nært involvert i hele<br />

byggeprosessen, og den nye stasjonen inneholder<br />

blant annet et spesialtilpasset område<br />

for lastebiler med hele ni oppstillingsplasser.<br />

Jan Thore lippestad, eier av shell-stasjonen,<br />

mener truckstoppet absolutt dekker et nasjonalt<br />

behov for yrkessjåførene. stoppet er nemlig<br />

det eneste i sitt slag på strekningen fra<br />

kristiansand til Voss og har topp moderne<br />

fasiliteter.<br />

- Vi har sjåførrom hvor vi tilbyr dusj og toalett,<br />

tv og trådløs internett. På sikt vil det også<br />

komme vaskemaskin og tørketrommel. Vi tilbyr<br />

også strøm, noe som koster mindre og er mer<br />

miljøvennlig enn å stå på tomgang en hel natt.<br />

regioNeNs sTØrsTe<br />

den nye shell-stasjonen kan også skryte av å<br />

ha regionens største vaskehall. Vaskehøyden<br />

på 2,8 meter og bredden på 2,6 meter, gjør<br />

det mulig for langt flere kjøretøy enn vanlig å<br />

benytte seg av den. Fire selvvaskhaller står klare<br />

til bruk like bak stasjonsbygget.<br />

På sikt har lippestad visjoner om å utvide vasketilbudet,<br />

og peker mot utkanten av området.<br />

- den tomta har vi opsjon på å kjøpe. der tenker<br />

jeg at vi på sikt skal få i stand et vaskeområde<br />

for de største langtransportkjøretøyene,<br />

røper han. lippestad tror også at andre bensinstasjoner<br />

kan ta lærdom av den nye stasjonen.<br />

Snoren er klippet, og det eneste truckstoppet mellom<br />

Kristiansand og Voss er offisielt åpnet. F.v.: Jan Thore<br />

Lippestad (eier), Ivar Thorkildsen (Statens Vegvesen) og<br />

Kenneth C. Olsen (leder for forhandlernettverket).<br />

- måten det er tenkt helhetlig på har svært mye<br />

å si. Her er rom for både yrkessjåfører og vanlige<br />

bilister, med et tilbud til alle.<br />

Han legger heller ikke skjul på at naturgass og<br />

egen ladestasjon for el-biler er med på å utvide<br />

kundemassen.<br />

HJelP Til selVHJelP<br />

også mange av leverandørene var til stede<br />

på den offisielle åpningsdagen for å svare på<br />

spørsmål og presentere sine produkter. Blant<br />

dem var Valentin Vega og mathias Nordvik fra<br />

Parts Finder. den høyteknologiske maskinen er<br />

et verktøy som skal hjelpe bilistene med å finne<br />

riktig rekvisita til akkurat sin bil.<br />

- det er en liten maskin hvor du taster inn registreringsnummeret<br />

på bilen. da vil maskinen<br />

finne biltypen, og du kan få frem for eksempel<br />

hvilken olje bilen bruker, hvilke vindusviskere<br />

den skal ha, og hva trykket i dekkene bør være.<br />

kunden kan deretter ta utskrift med informasjonen<br />

og enten levere den i kassen eller finne<br />

Den nye Shell-stasjonen på Stord har utvidet<br />

pumpeområdet med tre plasser, og har langt<br />

bedre plass enn på den forrige stasjonen.<br />

riktig del selv fra utvalget i hyllene her. det<br />

kommer også opp et alternativ dersom stasjonen<br />

ikke har det anbefalte produktet inne.<br />

egeNkomPoNerT meNY<br />

Fresh er shells eget hurtigmatkonsept og tilbyr<br />

varierte og sunne måltider. Alt fra kyllingburgere<br />

og luna til calzone og pølser skal være<br />

med på å friste kundene til å velge sunt.<br />

8 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 9


Parts Finder skal hjelpe kundene med å<br />

finne riktig utstyr til bilen.<br />

Fresh er Shell sitt eget hurtigmatkonsept, og tilbyr variert og sunn mat.<br />

Mange av rettene er utviklet i samarbeid med LHL og Kulinarisk Akademi.<br />

Noen av menyene er utviklet i samarbeid med<br />

lHl og kulinarisk Akademi, og noe er myntet<br />

på at også flere kvinner skal velge hurtigmat fra<br />

Fresh-stasjonene. lippestad har tenkt nytt, og<br />

vil nå friste stordabuen med en helt ny burger.<br />

- Vi har fått i stand et samarbeid med en lokal<br />

sjømatbedrift kalt Trollkrabben. Vi skal selge de<br />

populære fiskekakene deres, og har fått laget<br />

en helt ny fiskeburger som snart kommer for<br />

salg, smiler lippestad.<br />

ToPP moderNe<br />

det hersker ingen tvil om at det er en topp<br />

moderne forhandlerstasjon som har tatt plass<br />

langs e39. over inngangspartiet spiller en<br />

storskjerm av levende reklame, og overvåkningssystemet<br />

er i følge politiet det beste på<br />

hele øya. innendørs tilbys tippefunksjon fra<br />

Norsk Tipping, og eget tippehjørne er også<br />

laget plass til. stasjonen åpnet egentlig dørene<br />

to måneder før den offisielle åpningen, og<br />

lippestad er fornøyd med oppstarten.<br />

- Vi har hatt lite fokus på markedsføring, og har<br />

likevel økt matomsetningen med 30%, til tross<br />

for ferietider, konstaterer han.<br />

også næringsområdet rundt stasjonen skal<br />

etter planen utvikles videre. kenneth C. olsen<br />

Fresh er Shell sitt eget hurtigmatkonsept, og tilbyr variert og sunn mat.<br />

Mange av rettene er utviklet i samarbeid med LHL og Kulinarisk Akademi.<br />

mener det er helheten som gjør shell-stasjonen<br />

så ettertraktet.<br />

- Her har du hele konseptpakken til shell, med<br />

for eksempel sjåførrom, vaskehaller og Fresh.<br />

NærT sAmArBeid med<br />

VegVeseNeT<br />

statens vegvesen var representert ved ivar<br />

Thorkildsen på åpningsdagen. Han fikk også<br />

æren av å klippe den røde snoren. Thorkildsen<br />

Naturgass og ladestasjon for el-biler gjør den nye Shellstasjonen<br />

brukervennlig for de aller fleste.<br />

Eier Jan Thore Lippestad er stolt av å vise frem det topp moderne sjåførrommet. Her kan<br />

yrkessjåførene slappe av med tv, trådløs internett, ta seg en dusj og vaske klær.<br />

Fire selvvaskhaller gjør vaskeanlegget til Shell-stasjonen på Stord til et av de mest komplette i hele regionen.<br />

forklarer at bensinstasjonen er én av svært få i<br />

landet som er bygget etter den nye håndboken<br />

for truckstopper, men at flere vil følge etter.<br />

Thorkildsen er ikke i tvil om at stasjonen er godt<br />

tilrettelagt for yrkessjåførene.<br />

- Truckstoppet gir muligheter for at yrkessjåførene<br />

skal få den lovpålagte døgnhvilen<br />

sin. Plasseringen er også optimal. det var ikke<br />

vanskelig å godkjenne disse planene for å si det<br />

sånn, humrer han.<br />

Wayne er Globalt ledende leverandør av drivstoffpumper,<br />

kortterminaler, systemløsninger og tanknivåmåling.<br />

pixima<br />

Våre produkter dekker de nyeste internasjonale og nasjonale krav som<br />

settes av godkjenningsinstitutter, offentlige myndigheter og banker.<br />

Vi er spesialisert innen:<br />

n Prosjektering. Planlegging og utførelse<br />

LITE ELLER MYE PUMPEAVSTIKK?<br />

NORSKE ELLER UTENLANDSKE?<br />

VI HAR KOSTNADSEFFEKTIVE LØSNINGER FOR<br />

ALLE STASJONER UAVHENGIG AV TEKNOLOGI<br />

___________________________________<br />

informasjon: www.pixima.no eller post@pixima.no<br />

10 BeNsiNForHANdlereN<br />

BeNsiNForHANdlereN 11<br />

n Installasjon<br />

n FMC - vedlikeholdstjenester<br />

n Landsdekkende servicenett, ca. 60 års erfaring på det norske markedet<br />

n Serviceavtaler<br />

n Telefonstøtte – Helpdesk med remote feilsøking og retting.<br />

Kontakt: Øystein Tangen • 916 41 048<br />

E-post: oystein.tangen@wayne.com<br />

www.wayne.com


statoil på sekkelsten:<br />

mest moderne i Østfold<br />

statoil Fuel & retail Norge har investert mer enn 30 millioner kroner i å etablere en ny<br />

statoilstasjon på sekkelsten i Askim. Nå er den nye stasjonen åpnet, med et tilbud tilpasset<br />

både familier, yrkessjåfører, el-bilister og alle som trenger påfyll mens de ferdes langs veien.<br />

- Våre tomtejegere arbeidet med å finne tomt<br />

med en slik plassering i 10 år. dette er en merkedag.<br />

Vi har store forventninger til sekkelsten<br />

og at stasjonen skal nå 400.000 kundebesøk i<br />

løpet av 2013, sa administrerende direktør dag<br />

roger rinde i statoil Fuel & retail Norge under<br />

den offisielle åpningen 30. august. den 16 mål<br />

store tomten langs e18 på sekkelsten er resultatet<br />

av et makeskifte med Askim kommune,<br />

statoil Fuel & retail fikk tomt til sin nye stasjon,<br />

og kommunen fikk tilgang til en udisponert<br />

tomt i Askim sentrum.<br />

deN eNes dØd, deN ANdres BrØd<br />

Veiomlegginger gjør at mange stasjoner blir<br />

liggende utenfor allfarvei. slik var det blant<br />

annet for vår stasjon på slitu som nå er nedlagt<br />

og solgt. Vi har lenge vært på jakt etter gode<br />

og hensiktsmessige tomter på denne veistrek-<br />

ningen for å erstatte slitu, helst i nærheten av<br />

Askim. Vi er glade over muligheten vi nå har fått<br />

på sekkelsten, sa rinde.<br />

statoil sekkelsten hadde vært i prøvedrift noen<br />

uker før den offisielle åpningen og har allerede<br />

merket stor pågang i helgene. Nå som ferien er<br />

over vil stasjonen arbeide for å ta et større grep<br />

om yrkestrafikken på hverdager i tillegg.<br />

240 sØkere Til 15 sTilliNger<br />

15 medarbeidere har fått sin nye arbeidsplass<br />

på stasjonen, og disse er plukket ut blant 240<br />

søkere. daglig leder er Wenche solheim, som<br />

kommer fra den nedlagte statoilstasjonen i<br />

schweigaardsgate i oslo.<br />

Teamet som arbeider på stasjonen har siden<br />

begynnelsen av juni gjennomført en intensiv<br />

opplæring og deretter drevet innkjøring av<br />

stasjonen siden midten av juli.<br />

20 meTer VAskeHAll<br />

stasjonen har en 20 meter lang vaskehall og<br />

en vaskemaskin med kapasitet på 12 biler i<br />

timen, i tillegg til et topp moderne selvvaskeanlegg<br />

med tre plasser. målsettingen for 2013<br />

er bilvask for tre millioner på statoil sekkelsten.<br />

stasjonstomta på 16 mål rommer også et<br />

flunkende nytt truckdiesel-anlegg og AdBluepumpe,<br />

som bidrar til å redusere utslipp fra<br />

tungtransporten.<br />

den nye stasjonen får også hurtiglader for<br />

elbiler. stasjonen skal drives av statoil detaljist<br />

As, et datterselskap i statoil Fuel & retail Norge,<br />

som fra før driver 26 stasjoner. Arealet vest for<br />

stasjonen, mot jernbanetraseen, er regulert til<br />

veiservice. På dette området kan det oppføres<br />

et bevertningssted. området planlegges solgt.<br />

FAKtA OM StAtOIL SeKKeLSteN:<br />

Statoil Sekkelsten ligger sentralt i Askim langs<br />

nye E18 gjennom Østfold og dekker i tillegg<br />

trafikken på Rakkestadveien.<br />

Totalt stasjonsareal er 16 mål, hvorav en tredel<br />

er bebygd med en moderne stasjonsbygning<br />

på 220 kvadratmeter, med sitteplasser og<br />

trådløst nett inne på stasjonen.<br />

12 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 13


YX FF årsmøte:<br />

Full gass i dublin<br />

smittsom begeistring<br />

er den beste beskrivelsen<br />

av stemningen blant<br />

YX-selveierne for tiden, og<br />

den kom klart til uttrykk<br />

under forhandlerforeningens<br />

meget godt besøkte<br />

årsmøte i dublin forleden.<br />

teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />

- det umulige er blitt mulig, fastslo adm. direktør<br />

Annar sletvold i sin tale til årsmøtedelegatene.<br />

- For fem år siden sa jeg i et intervju med<br />

Bensinforhandleren at vi ville være 200 stasjoner<br />

igjen i 2013. Folk tok meg ikke alvorlig,<br />

noen lurte på om jeg var edru da jeg sa det.<br />

men i dag er det YX-logo i masta på 190 stasjoner<br />

allerede, og vi får stadig nye. senest i forrige<br />

uke skrev vi avtale med nok en ny selveier, sa<br />

sletvold, og minnet om det mildt sagt vanskelige<br />

utgangspunktet ”nye” YX startet med.<br />

- derfra har vi utviklet oss til å bli bransjens<br />

mest offensive organisasjon, og dere skal alle<br />

ha ros for dette – både eiere og ansatte på<br />

stasjonene. det er skapt en unik vinnerkultur<br />

Et av de mest populære innslagene under årsmøtet i Dublin, var talkshow-seansen med alltid entusiastiske Annar<br />

Sletvold som YX’ svar på Skavlan.<br />

med en positiv og offensiv tone ute i stasjonsnettet.<br />

Positiviteten deres smitter, og er en stor<br />

inspirasjon for alle oss som jobber sentralt,<br />

understreket han, og leverte en ny 5-års spådom<br />

med vekt:<br />

- i 2018 er vi størst i Norge, sa Annar sletvold til<br />

slutt til stor applaus.<br />

Hans Petter Anderson oppsummerte YX<br />

FFs virksomhet siste år gjennom årsberetning<br />

og regnskap, og viste blant annet til at<br />

YX-selveierne kommer meget godt ut i den<br />

nyeste servicehandelsrapporten, der YX var<br />

eneste oljeselskapskjede med vekst siste år –<br />

også i reell sammenligning der nye stasjoner<br />

ikke er medregnet.<br />

- Vi er blitt sterkere sammen, samtidig med at<br />

det lokale kremmerskapet blomstrer. dette er<br />

nøkkelen til vår suksess, sa han blant annet, og<br />

refererte til økning på de fleste varegrupper.<br />

Fast food var opp 33 prosent siste år, og leif<br />

Vidar hadde alene en økning på 17 prosent i<br />

YX-kjeden. Økning kunne også diplom-is vise<br />

til, ifølge Jens erik Førli, da han mottok diplom<br />

etter at diplom-is var valgt som beste leverandør<br />

i 2011 med stor margin.<br />

- YX Jevnaker er eneste stasjon i landet med to<br />

softis-maskiner, og vi har økning jevnt over –<br />

én stasjon økte faktisk med hele 86 prosent hos<br />

oss i fjor, fortalte Førli.<br />

Quiz-oppgjøret mellom<br />

YX-ansatte og forhandlere ble<br />

en meget underholdende sak,<br />

ledet med sikker hånd av Dag<br />

Erik Pedersen.<br />

Diplom-Is ble med stor margin<br />

kåret til ”Beste leverandør 2011”, og<br />

Jens Erik Førli tok imot diplom på<br />

vegne av selskapet.<br />

Styret i YX Forhandler<br />

Forening ser slik ut:<br />

Arve Wangensteen, leder<br />

Tore Brenden<br />

Per lomsdalen<br />

Vidar Bergheim<br />

mariann Aakre<br />

robert Jensen.<br />

14 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 15


Butikklokalet har blitt større og mer moderne, men ellers<br />

er bygningsmassen på stasjonen på Lambertseter den<br />

samme som fra starten, forteller Bård Vilming.<br />

- Tillit er stikkordet!<br />

teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />

om familien Vilming er det nærliggende å tro at det renner mer bensin enn blod gjennom<br />

årene. i alle fall er dette en bensinstasjonsfamilie av den gode, gamle sorten. rett nok har<br />

rune gitt seg på maritim, men på shell/7-eleven lambertseter holder Bård Vilming (54) fortsatt<br />

koken i fin stil, 24 år etter at han overtok stasjonen som den gang hadde Texaco-logoen i<br />

masta.<br />

Allerede fra 12-13 års alder var det sommerjobb<br />

på bensinstasjon for Bård. Under storebror<br />

runes ledelse hjalp unggutten til med maskinvask,<br />

men til tross for familiær påvirkning var<br />

det ikke bensinforhandler Bård først og fremst<br />

ønsket å bli. derimot var interessen sterk for<br />

å gå i eldstebror Vilmings fotspor, og bli lege.<br />

det ble imidlertid å starte på tannlegestudiet,<br />

på anbefaling fra en kamerat, men dette var<br />

ikke noe lykkelig valg:<br />

- Nei, det ble ingen langvarig affære. Jeg var<br />

neppe motivert nok, og da ble det å ty til rune<br />

igjen som deltidsmedarbeider, forteller Bård,<br />

som kombinerte jobb på maritim med å ta Bi<br />

på kveldstid.<br />

lAmBerTseTer<br />

etter hvert sendte han søknad til Texaco med<br />

ønske om å overta en stasjon. Blant flere ledige,<br />

valgte Bård Vilming å satse på lambertseter,<br />

der han var på plass som forhandler, 30 år gammel,<br />

1. januar 1989.<br />

- det var flere grunner til valget. Beliggenheten<br />

var god, stasjonen hadde potensial, og satsing<br />

på vask var også viktig. selv om jeg var relativt<br />

ung, hadde jeg gått en god skole for stasjonsdrift<br />

hos rune på maritim, så jeg følte meg godt<br />

forberedt for oppgaven, sier Bård, som imidlertid<br />

var mindre forberedt på det som faktisk<br />

møtte ham den første tiden på lambertseter.<br />

- de første fire månedene var et helvete.<br />

stasjonsområdet var dominert av narkotikasalg<br />

og -bruk, salg av tyvegods, vold og rus. Her var<br />

de samlet, alle tvilsomme elementer som var<br />

blitt fordrevet fra oslo sentrum og fra andre<br />

bydelssentra.<br />

det var en fryktelig tøff tid, og verre ble det når<br />

jeg anmeldte de verste tilfellene til politiet; da<br />

skulle jeg tas, og en kveld suste en stor stein inn<br />

gjennom en av rutene.<br />

Heldigvis roet det seg etter hvert. Vi fikk uknuselig<br />

glass i samtlige vinduer – som vi fortsatt<br />

har – og det ble ansatt en vaktmann på tilliggende<br />

kjøpesenter som gjorde en kjempejobb<br />

med å rydde opp, forteller Bård Vilming,<br />

som bare opplevde ett ran i den første skrekkperioden.<br />

- etter det opplevde vi ikke noe ransforsøk før i<br />

2010, og nå installerer vi Cashguard – det skal<br />

være trygt for de ansatte å jobbe her, understreker<br />

han.<br />

JUBileUm NesTe år<br />

i 2013 har stasjonen på lambertseter vært i<br />

drift i 50 år, og det sier noe om kontinuitet og<br />

langsiktighet at stasjonen i denne perioden<br />

bare har hatt tre forhandlere – først simen<br />

Østby fra starten i 1963, så sønnen hans – og<br />

deretter Bård Vilming fra 1989.<br />

Bygningsmessig er det ingen forandringer på<br />

alle disse årene, bortsett fra at noen innvendige<br />

vegger er revet ut for å gi plass til større butikk.<br />

det forteller også noe at stasjonen i 1969 var<br />

Norges største Caltex-stasjon på drivstoff.<br />

- mange av våre gamle, trofaste lokale kunder<br />

husker fremdeles åpningsdagen i 1963, da selveste<br />

Alf Prøysen underholdt, forteller Bård, som<br />

lover markering av 50-års jubileet.<br />

- Ja, det må markeres. dette tente også salgssjef<br />

Anne lauvstad på. selv om ingen ting er<br />

fastlagt ennå, ser jeg for meg ekstra festivitas<br />

og kanskje kjøring av gamle filmer for å minne<br />

om det som var.<br />

iNgeN UTro TJeNere<br />

gjennom 24 års drift har Bård Vilming ennå til<br />

gode å avskjedige noen på grunn av uærlighet.<br />

Nesten tjue år er gått siden han sa opp en<br />

medarbeider, og bare et par ganger har han<br />

følt seg nødt til å foreslå for en medarbeider å<br />

se seg om etter noe annet.<br />

- det er viktig å ha et personlig forhold til sine<br />

ansatte, og være til stede sammen med de som<br />

jobber for en slik at man kan sette sitt eget preg<br />

på det man driver med, sier han.<br />

Hemmeligheten ligger nok i flere faktorer, og<br />

den første er grundig arbeid ved utvelgelse av<br />

nye medarbeidere. den andre handler om å<br />

vise den enkelte tillit.<br />

- Hos oss skjer det ingen form for testkjøp. den<br />

tilliten jeg viser ved ansettelse, skal ikke ødelegges<br />

med trusler om personellkontroll. i dag<br />

er det et voldsomt fokus på alt som har med<br />

underslag og svinn å gjøre, og dette er uten tvil<br />

et stort problem mange steder.<br />

TilliT FremFor FieNdskAP<br />

men en intens sjekking og kontroll av medarbeidere<br />

skaper lett en fiendskapssituasjon med<br />

de ansatte. derfor har jeg valgt å gå motsatt vei,<br />

med satsing på grundig arbeid ved utvelgelse<br />

– og tillit.<br />

Ved enhver ansettelse er jeg nøye med å gjennomgå<br />

mine holdninger til dette overfor den<br />

som skal ansettes.<br />

selvsagt er det i en slik sammenheng en fordel<br />

med en liten stasjon, og vi er så heldige å ha<br />

høy stabilitet i arbeidsstokken.<br />

inger marit rindalsholt har for eksempel vært<br />

her like lenge som meg, og vi har til enhver<br />

tid studenter som har jobbet her i 6-7 år. en av<br />

våre deltidsmedarbeidere er nå ferdig utdannet<br />

førskolelærer, men hun vil likevel fortsette<br />

på stasjonen med helgevakter.<br />

Blant årsakene til dette, er også at folk opplever<br />

trygghet gjennom at det er faktisk er lov til å<br />

gjøre feil. Jeg gir heller ikke lett opp medarbeidere.<br />

Når ærligheten er til stede, vil det alltid<br />

være en målsetting for meg å gjøre medarbeideren<br />

god, sier Bård Vilming.<br />

iNgeN kYNisme<br />

- man kan ikke holde ut lenge i denne bransjen<br />

med å drive kynisk med sine medarbeidere. å<br />

kreve alt mot en minimal ytelse, og dermed<br />

nærmest ligge i krig med den enkelte, er både<br />

kortsiktig og uholdbart. Jeg hadde aldri orket<br />

å drive med dette dersom jeg skulle bli møtt<br />

med hatske blikk når jeg møter medarbeiderne<br />

på jobben, sier Bård, som stortrives med det<br />

han driver med.<br />

- Jeg har nok hatt det bedre her enn jeg ville<br />

hatt det som tannlege. det er trivelig å jobbe<br />

her, og den opplevelsen smitter nok lett videre<br />

til andre.<br />

med en såpass liten stab som hos oss blir<br />

båndene sterkere og samholdet bedre; vi får<br />

et mye tettere forhold enn tilfellet er mange<br />

steder.<br />

Vi hadde neppe klart det samme dersom vi<br />

skulle ha drevet 10 stasjoner samtidig med flere<br />

titalls ansatte på lønningslistene, og kanskje<br />

bare noen få timer innom hver enkelt stasjon i<br />

løpet av en uke.<br />

BrA AT reiTAN kJØPTe<br />

- Hvordan er livet hos Reitan-gruppen?<br />

- Nye tider har gjort seg gjeldende i bransjen,<br />

og jeg er veldig glad for at det ble reitan som<br />

kjøpte kjeden. i Norge er reitan nærmest syno-<br />

16 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 17


nymt med franchise, ingen har bedre kompetanse.<br />

reitan vil at dette skal være positivt for kjøpmennene,<br />

men det har nok vært mer krevende<br />

å få dette til i vår bransje fordi kaken som skal<br />

fordeles er så mye mindre her.<br />

likevel skal de ha honnør for sin vilje til å ta<br />

franchisetakerne med på råd – og lytte til god<br />

argumentasjon da den nyinnkjøpte bensinstasjonskjeden<br />

deres skulle bygges opp. Vi skal<br />

også være meget glade for at Øyvind Haakerud<br />

ble med over fra Hydro Texaco som leder for<br />

shell/7-eleven, slik at mye godt tankegods og<br />

historie fulgte med på lasset.<br />

mYe er ForskJellig<br />

- Hva er de største forskjellene fra starten din i 1989<br />

til i dag?<br />

- Bemanningen, først og fremst. den gang var<br />

det alltid to eller tre på vakt – nå er det kun én<br />

55 prosent av tiden, og bare 13 timer i uka er vi<br />

tre for å få unna administrative plikter.<br />

ellers er selvsagt mye blitt forenklet gjennom<br />

den teknologiske utviklingen, og fellesfunksjoner<br />

i reitan-systemet har også hjulpet oss godt.<br />

den gang trakk kampanjetilbud voldsomt med<br />

folk. Når vi annonserte i senteravisen med 30<br />

øre rabatt pr liter bensin, solgte vi tre ganger<br />

så mye som vi ellers ville ha gjort! det samme<br />

skjedde da vi begynte å selge dagligvarer. Når<br />

vi annonserte billig kaffe eller juice, solgte vi<br />

store mengder fra pall.<br />

Vi så vel også at smørehallene bandt kundene<br />

til stasjonen ”sin” mye sterkere enn tilfellet er<br />

nå, og kampanjene våre var langt mindre sentralstyrt<br />

enn i dag.<br />

mANge er BorTe<br />

- mange har nok forlatt bransjen fordi de ikke<br />

har funnet seg til rette med alt det nye og<br />

de stadig tøffere kravene som stilles. Veldig<br />

mange har gitt seg av dem som var med da vi<br />

ble overtatt av rsH.<br />

Noe som kjennetegner nå-situasjonen, er ellers<br />

et veldig sterkt salgsfokus. Alle måles på salg, i<br />

alle sammenhenger, og salgsvekst ser ut til å<br />

være nøkkelen til det meste. det er dessverre<br />

på langt nær like mye fokus på stabil og solid<br />

drift, og jeg mener for min del at dette er langt<br />

viktigere enn mange ser ut til å tro.<br />

de som er veldig kreative blir lett sett svært<br />

positivt på, men kreativitet alene er ikke nok – i<br />

dag må man være god på alt for å lykkes, og<br />

vi har vel alle sett nye stjerner både komme<br />

og gå, sier Bård Vilming, som har langsiktighet<br />

som en viktig del av sin driftsfilosofi.<br />

BYråkrATi<br />

- i dag er vi i grenseland for hvilken bemanning<br />

vi kan ha for å klare å utføre alt vi blir pålagt<br />

av myndigheter, selskap, Hms-regler osv. en<br />

følge av dette er at man stadig går med dårlig<br />

samvittighet for om dette eller hint faktisk er<br />

som det skal.<br />

skjemaveldet er stort og voksende, og på en<br />

bensinstasjon er vi underlagt veldig mange<br />

forskjellige lover og tilsyn. det handler om<br />

drivstoffsikkerhet, matsikkerhet, el-sikkerhet,<br />

arbeidsmiljø osv. i store bedrifter er slikt ofte<br />

delegert bort, men det går ikke på bensinstasjonen<br />

– der havner alt dette på forhandlerens<br />

bord, sier han.<br />

Grundig arbeid ved utvelgelse av nye medarbeidere og en<br />

stor grad av tillit er Bård Vilmings oppskrift på langvarige og<br />

stabile ansettelsesforhold med lojale og dyktige medarbeidere.<br />

deN VikTige VAskeN<br />

Bilvask har vært et satsingsområde på<br />

lambertseter lenge, og stasjonen var tidlig<br />

ute med selvvaskanlegg. i 2001 ble de tidligere<br />

hageslangene i vaskebåser til 10 kroner halvtimen<br />

avløst av et av de tidlige selvvaskanleggene<br />

fra WashTec.<br />

i 2004 ble den tidligere verkstedhallen ominnredet<br />

til nytt AutoCare selvvaskanlegg, en investering<br />

på 300.000 kroner som Bård Vilming tok<br />

selv for å få ting på skinner raskt.<br />

Vask var – og er – viktig, og lambertseter var<br />

i en periode størst i Hydro Texaco-kjeden på<br />

vask.<br />

- Nå er vi nr. 4 i shell/7-eleven.<br />

- Hvor viktig er det å lykkes med vask?<br />

- Uten vask hadde det ikke lenger vært noen<br />

betjent stasjon her på lambertseter, så avgjørende<br />

er det. gjennom årene har vi også sett<br />

at stasjoner i andre drabantbyer som ikke har<br />

satset på bilvask heller ikke har klart seg.<br />

Vi er i den heldige situasjon at vi faktisk øker<br />

både på drivstoff og vask, men vi har selvsagt<br />

en utfordrende konkurransesituasjon. dette<br />

gjelder ikke minst de mange useriøse aktørene<br />

som stadig dukker opp og driver en periode<br />

med utrolige priser – og liten respekt for lover<br />

og regler.<br />

i tillegg ser vi at også mer seriøse aktører, som<br />

kjøpesenter og lignende, begynner å interessere<br />

seg for bilvask, slutter Bård Vilming.<br />

Hva er ditt behov?<br />

Innsamlingsbur for<br />

spylevæskekanner Høsttilbud<br />

Miljøvennlig avfallshåndtering!<br />

Lever de tomme spylevæskekannene til renovatør<br />

for gjenvinning og stativet er raskt nedbetalt.<br />

Buret er solid og i galvanisert stål. Utstyrt med<br />

dør og hjul og kan enkelt utenom sesong legges<br />

sammen for å spare lagerplass.<br />

Mål HxDxH: 80x80x150 cm<br />

Plastsekker til bur<br />

800 liter plastposer 100 % tilpasset buret<br />

som gjør avfallshåndteringen enklere og<br />

mer miljøvennlig.<br />

En kartong kr 690,-<br />

To kartonger kr 990,-<br />

Varenr. NF13006<br />

(En rull à 10 stk./6 rl. pr. kartong)<br />

Holta & Håland Bilvaskutstyr<br />

Alt innen bilvaskutstyr<br />

Tammermatic Ultralux<br />

- Markedets kanskje beste bilvaskemaskin!<br />

• Svingbart og oscillerende tak- og sidehøytrykk (orginalen!)<br />

• Tammers unike børstestyring<br />

• Oscillerende felgvask og unik underspyler.<br />

• Nye Carlite 100 børster gir mykere vask og mindre støy.<br />

• Nytt tiltalende design.<br />

• Nå med enda flere forvasksystemer.<br />

• Flere programmeringsmuligheter.<br />

• Høytrykksystemet er ytterligere forbedret for enda bedre resultat.<br />

Vår bestselger, kontakt oss for tilbud! Moment Kommunikasjon<br />

www.bilvaskutstyr.no<br />

Høstpris<br />

kr 1890,-<br />

Leie eller eie?<br />

Leie pr. mnd kr 1090,inkl.<br />

serviceavtale. Min. ett år.<br />

• Tar liten plass, under 1 m²<br />

• Komprimerer papp eller plast<br />

• Reduserer kostnadene til renovatør<br />

og investeringen er raskt nedbetalt<br />

• Enkel og sikker betjening<br />

• Driftssikker<br />

Alle priser er eks. mva. og frakt.<br />

Tilbudene gjelder til 31/10 eller så<br />

lenge beholdningen rekker.<br />

- maskiner - maskiner og utstyr og utstyr til kildesortering<br />

til kildesortering<br />

Introduksjonstilbud<br />

KUN kr 38 990,-<br />

Vi er Skandinavias ledende leverandør på<br />

maskiner og utstyr til kildesortering.<br />

Tel. 06130 • kundeservice@enviropac.no<br />

www.enviropac.no<br />

Salg og service<br />

i hele landet!<br />

Holta & Håland Bilvaskutstyr AS<br />

Nasjonalt kundesenter Tlf.: 815 30 224 E-post: kundesenter@holta-haaland.no<br />

18 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 19


Jo visst yter vi service!<br />

stadig dukker det opp ”tester” i media som svartmaler bransjens evne og vilje til å yte bilservice<br />

som lyspæreskift, oljesjekk, skifte av viskerblader og mye mer. en rundspørring til styremedlemmer<br />

i NHo kBs viser imidlertid et langt mer nyansert bilde enn det som ofte gjengis i aviser og<br />

på nettsteder.<br />

teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />

Bensinforhandleren kontaktet styremedlemmene<br />

med følgende spørsmål:<br />

1. Hvor ofte har din stasjon konkrete<br />

spørsmål om slik service, og hva er i<br />

tilfelle mest etterspurt?<br />

2. er det aktuelt å gi et utvidet tilbud på<br />

dette området, eventuelt hvorfor ikke?<br />

3. tror du kundene ville være villige til å<br />

betale for slik hjelp?<br />

Dette er svarene vi fikk:<br />

Kjell Birger Teigen (sTyreleder),<br />

seljord AuTo senTer:<br />

- det er først og fremst lyspæreskift som etterspørres,<br />

kanskje en gang daglig. skifte av viskerblader<br />

er det også en del av. Vi er en gammeldags<br />

servicestasjon, og gjør dette hele tiden. i<br />

tillegg har vi godt samarbeid med Viking om<br />

det vi ikke kan gjøre selv.<br />

i seljord er det to bensinstasjoner – oss på<br />

statoil og shell ved e134. shell sender kunder<br />

med slike spørsmål videre til oss.<br />

For enkelte stasjoner er det naturlig å tilby<br />

ekstra service, men kunder kan ikke vente å få<br />

dette på enhver stasjon – det er det ikke økonomi<br />

til. etter mitt syn er det naturlig at i alle<br />

fall én stasjon i et definert geografisk område<br />

tilbyr slik bilservice.<br />

For oss er det et utgangspunkt at kundene kan<br />

vente hjelp med slike ting i kjernetiden fra 10 til<br />

16 så langt vi rekker. etterspørselen er for liten<br />

til at alle kan være bemannet for slike tjenester,<br />

sier Teigen, som imidlertid tror kundene vil<br />

være villige til å betale for ekstra service.<br />

Arild Persson (nesTleder), HøviK<br />

TrAfiKKsenTer, HøviK:<br />

- det er vanskelig å si nøyaktig hvor mye spørsmål<br />

vi har etter slike servicetjenester, men det<br />

som etterspørres er i alle fall i hovedsak lyspæreskift<br />

og viskerbladet. det siste fikser de fleste<br />

selv, og når det gjelder lyspærer svarer vi ja til å<br />

hjelpe, men med forbehold for hvor komplisert<br />

oppgaven er. >På mange moderne biler er det<br />

så vanskelig å komme til for pæreskift at det<br />

rett og slett er uaktuelt for oss å bruke tid og<br />

ressurser på det.<br />

Vi ser at behovet for tilleggstjenester som dette<br />

blir bare mindre og mindre, og er nå så beskjedent<br />

at det er helt uaktuelt for oss å legge<br />

ekstra ressurser i det.<br />

Villigheten til å betale ekstra for å få noe ekstra<br />

har vi ikke spurt om, men jeg har for min del<br />

aldri fått mer enn et ”takk” for slik hjelp, fastslår<br />

Arild Persson.<br />

- en ansatt hadde et godt svar da en kunde for<br />

noen år siden var misfornøyd med at vi ikke<br />

kunne hjelpe, og spurte om ikke ”dette er en<br />

servicestasjon”?<br />

- Jo, svarte vår mann. – det er en servicestasjon<br />

for mennesker.<br />

ole løBerg, TverlAndeT veiservice,<br />

TverlAndeT:<br />

- Vi opplever liten etterspørsel, men hjelper av<br />

og til med vinduspussere og lyspærer. dette<br />

skjer imidlertid langt fra hver dag.<br />

det er ikke på langt nær etterspørsel nok til å<br />

vurdere et utvidet tilbud på dette området.<br />

Alle som står bak disken skal imidlertid mestre<br />

de enkle tingene godt nok til å kunne hjelpe<br />

kundene når trafikken på stasjonen ellers tillater<br />

dette. Vi tar likevel forbehold for pæreskift,<br />

som begynner å bli veldig krevende på enkelte<br />

bilmodeller.<br />

Når vi hjelper, gjør vi dette gratis – eller i verste<br />

fall veldig billig.<br />

Vi opplever også at de fleste kunder i dag<br />

ikke forventer slik service, og derfor blir veldig<br />

fornøyd når de likevel får hjelp. Når forventningene<br />

er lave, blir opplevelsen desto mer<br />

positiv, sier løberg, som tror folk er villige til å<br />

betale for å få ekstra service når de trenger det.<br />

vidAr BergHeim, mones cenTereT,<br />

mAndAl:<br />

- Vinters tid er det mest vindusviskere det er<br />

spørsmål etter, mens vi året gjennom har kanskje<br />

2-3 forespørsler etter lyspæreskift ukentlig.<br />

det er med andre ord ikke noe stort behov.<br />

lyspæreskift er dessuten i ferd med å bli så<br />

vanskelig på enkelte biler at behovet trolig vil<br />

fortsette å synke.<br />

Vi hjelper folk på dagtid så langt vi kan, men<br />

vi kan ikke ha en ekstra ansatt bare til å stå og<br />

vente på slike forespørsler.<br />

det er ikke aktuelt med noen ny satsing på<br />

servicetjenester som dette – det var da vi gikk<br />

over til selvbetjening at vi begynte å tjene<br />

penger. men naturligvis skal vi kunne yte en<br />

viss service utover drivstoff og butikk, og det<br />

er veldig viktig at vi har god produktkunnskap<br />

om alt vi tilbyr.<br />

så langt tar vi oss ikke betalt for å hjelpe kunder<br />

med slike tjenester, men jeg tror nok de fleste<br />

ville være villige til å betale for det, sier Vidar<br />

Bergheim.<br />

HAns fredriK H. lund, BesT moelv:<br />

- Vi har spørsmål om lyspæreskift, vindusviskere,<br />

lufttrykk og peiling av olje flere ganger daglig.<br />

gjennom hele året er det mest etterspørsel<br />

om skift av lyspærer. i vår- og høstsesongen<br />

er det mest spørsmål om hjelp til kontrollav<br />

lufttrykk, og før vinteren er det stor pågang for<br />

måling av kjølevæske.<br />

ettersom vi har betjent servicehall får kunden i<br />

de fleste tilfeller den hjelpen de ønsker når det<br />

gjelder slik service.<br />

Ved skifte av lyspærer tar vi noen få kroner forutsatt<br />

at det ikke kreves store demonteringer<br />

og bilen må inn på verksted. i slike tilfeller blir<br />

prisen etter tidsbruk.<br />

de fleste kundene aksepterer at de må betale<br />

litt for dette, ettersom de fleste vet at pæreskift<br />

på dagens biler ikke alltid er enkelt.<br />

Utover det gjør vi de øvrige omtalte tjenestene<br />

gratis, og jeg tror ikke kunden er villig til å<br />

betale for det. kundene er av<br />

den oppfatning at når de bruker så mye penger<br />

på drivstoff, så må stasjonen yte noe igjen. Få<br />

tenker på at etter å ha fylt 50 liter på tanken, og<br />

betalt over 700 kroner, sitter bensinforhandleren<br />

kun igjen med 20-30 kroner.<br />

morTen moe, Tromøy BensinsTAsjon,<br />

færviK:<br />

- Vi har spørsmål om dette sjeldnere enn daglig.<br />

mest etterspurt er vel lyspærer. Vi hjelper<br />

gratis såfremt vi har tid (er to på jobb) eller<br />

mulighet (at pæren lar seg skifte uten altfor<br />

mye jobb).<br />

Vi vurderer å lage noen timer hver onsdag der<br />

vi alltid vil ha nødvendig ekspertise på vakt.<br />

regner ikke med stor pågang, men vil kombinere<br />

dette med litt “seniortilbud” som f.eks. å<br />

kjøre bilen inn i vaskemaskin etc. kan være greit<br />

å samle dette innenfor et tidsrom for kundene<br />

som har god tid. da vet vi at vi kan hjelpe, og vi<br />

har ikke planer om å ta betalt for dette.<br />

Noen kunder er villige til å betale, andre ikke.<br />

skal vi ta betalt, må kompetanse og kapasitet<br />

være til stede i større grad enn i dag. dette vil<br />

være totalt ulønnsomt med de få henvendelsene<br />

vi har på dette.<br />

generelt tilbyr bensinstasjonene det kundene<br />

vil ha til enhver tid. det er ikke mange nok som<br />

etterspør disse tjenestene på bensinstasjoner i<br />

dag bl.a. på grunn av serviceintervaller, tilknytning<br />

til merkeverksted, nyere bilpark etc.<br />

Esso_B190x135H_annonse:Layout 1 29.03.12 17.08 Side 1<br />

For mer informasjon ta kontakt med:<br />

Rolf Fesche • Mob: 913 78 118 • E-post: rolf.b.fesche@exxonmobil.com<br />

Esso-stasjon i Sannidal ved Kragerø, eid av forhandler.<br />

Ønsker DU å samarbeide med verdens ledende oljeselskap?<br />

Esso Norge satser på forhandlereide stasjoner og ønsker å knytte kontakt med selveiere i hele landet.<br />

I tillegg til konkurransedyktige drivstoffbetingelser tilbyr Esso sterke merkevarer som 100% Veimat, TigerWash,<br />

Mobil 1, attraktiv kortportefølje og beste praksis støttefunksjoner.<br />

20 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 21<br />

design: BlåBokstaver / blabokstaver.no


Alarm og overvåking<br />

Holund elektronikk har lansert et komplett alarm- og overvåkingssystem<br />

i en enhet.<br />

Xumo 3 gsm/gPrs Alarm med iP-kamera gjør<br />

ved bevegelse umiddelbart opptak av det som<br />

skjer, sender sms/mms og e-post med bilde til<br />

forhåndsdefinerte brukere, og om ønsket til en<br />

valgt alarmsentral.<br />

Xumo 3 styres via fjernkontroll, brukerens datamaskin<br />

eller mobiltelefon. man kan aktivere<br />

eller deaktivere, ta bilder, lytte til det som skjer<br />

der enheten er plassert – eller koble Xumo 3 til<br />

shell/7-eleven Forum<br />

det er valgt nytt styre i shell/<br />

7-eleven Forum.<br />

styret består nå av:<br />

Kathrine Høvik, Biri/Rudshøgda<br />

Roas Aass, Tempe/Leangen<br />

Knut Tjernæs, Langebru<br />

Ole Bjarne Strømmen, Nes i Ådal<br />

Jeppe Storm, Maritim, Tåsen<br />

og Tempokrysset (Leder)<br />

by<br />

internett, WiFi eller via kabel for å se ”live” video.<br />

enheten håndterer opp til 16 ulike 2.4 gHz<br />

trådløse sensorer.<br />

som backup lagrer enheten alle bilder og<br />

videosekvenser på et sd minnekort.<br />

Xumo 3 tar gode bilder/video i totalt mørke<br />

ved hjelp av infrarødt lys.<br />

enheten er enkel å plassere på steder der man<br />

har behov for å sikre sine verdier.<br />

- Beskytter og reparerer lakken<br />

Nytt om navn<br />

lANdsmØTe sFl sTYreT BesTår AV:<br />

Styreleder Morten Moe<br />

shellforhandlernes landsforening (sFl)<br />

avholdt landsmøte fredag 14. september<br />

2012 på rica seilet Hotel i molde<br />

mats lundh (51) tiltrådte 13.august som daglig<br />

leder i Norsk energiteknikk As. lundh er godt kjent<br />

i bransjen, og var ansatt i dresser Wayne i perioden<br />

1987-2004. Han var leder for deres virksomhet i<br />

Norge i perioden 1996-1999, en periode hvor selskapet<br />

viste en betydelig økning i markedsandeler.<br />

de siste 5 årene i selskapet var han salgs- og<br />

markedsdirektør for skandinavia, russland, Ukraina<br />

og BeNelux. Han kommer senest fra lederstilling<br />

i rCC i Ørebro (som bygger leilighetskomplekser),<br />

og han har siden 2004 også arbeidet innen<br />

produksjon og markedsføring av byggevarer og<br />

bildeler.<br />

Nestleder Thor Kinn (gjenvalgt for 2-to år)<br />

Styremedlem Oddbjørn Stornes (gjenvalgt for 2-to år)<br />

Styremedlem Øyvind Naesselquist<br />

Styremedlem Annelise Sjurseike<br />

Varamedlem Lars Martin Måna (gjenvalgt for 2-to år)<br />

NHO Kiosk Bensin Service<br />

Styret:<br />

Kjell Birger Teigen styreleder<br />

Seljord Auto Senter AS<br />

(repr. Statoil)<br />

Arild Persson nestleder<br />

Høvik Trafikksenter AS<br />

(repr. Shell/7-Eleven)<br />

Morten Moe styremedlem<br />

Tromøy Bensinstasjon AS<br />

(repr. Shell)<br />

Ole Løberg styremedlem<br />

Tverlandet Veiservice AS<br />

(repr. Esso)<br />

Tore Stenseth styremedlem<br />

Mjøs Retail AS<br />

(repr. Shell Retail)<br />

Hans-Fredrik Lund styremedlem<br />

Moelv Bensinstasjon AS<br />

(repr. Best Stasjon)<br />

Vidar Bergheim styremedlemw<br />

Mones Centeret AS<br />

(repr. YX Betjent)<br />

Tore Thomassen varamedlem<br />

Nordlys Autosenter AS<br />

(repr. Statoil)<br />

Oddbjørn Stornes varamedlem<br />

Flekkefjord Bensin og Service AS<br />

(repr. Shell)<br />

Arild Jacobsen varamedlem<br />

Parko AS<br />

(repr. Esso)<br />

Jan Thore Lippestad varamedlem<br />

JTL Trading AS<br />

(repr. Shell Retail)<br />

Jan G. Larsen varamedlem<br />

Gresvig Servicesenter AS<br />

(repr. Best Stasjon)<br />

Egil Bjorå varamedlem<br />

Evje Trafikksenter AS<br />

(repr. YX Betjent)<br />

Administrasjon:<br />

Adm. dir. Jan Carho<br />

Direkte: 23 08 87 52 - 908 30 965<br />

e-post: carho@nho.no<br />

Adm. koordinator<br />

Silje Vhile Braaten<br />

Direkte: 23 08 87 50 – 91 33 32 95<br />

e-post: silje.braaten@nho.no<br />

Advokat Hilde Selle<br />

Direkte: 23 08 87 54 – 47 30 92 12<br />

e-post: hilde.selle@nho.no<br />

Kontakt NHO Kiosk Bensin Service:<br />

Telefon 23 08 87 50<br />

Telefaks 23 08 87 51<br />

e-post: kbs@nho.no<br />

Besøk NHO Kiosk Bensin Service:<br />

Middelthuns gate 27, Majorstuen - Oslo<br />

NHO KBS-kontoret er åpent kl. 8-16<br />

Post til NHO Kiosk Bensin Service:<br />

Postboks 5488 Majorstuen, 0305 Oslo<br />

www.nhokbs.no<br />

Våre samarbeidspartnere<br />

- dine fordeler<br />

Emballasjepresser • Komprimatorer<br />

• Bur til spylevæskekanner<br />

• Avfallsbeholdere • Sekker og båndruller<br />

www.enviropac.no • tlf. 06130<br />

Vi hjelper dere å spare<br />

totale strømkostnader.<br />

Ta kontakt på 67 97 08 05<br />

pixima<br />

partner mot pumpestikk<br />

e-post: post@pixima.no telefon: 40626113<br />

roger.jensen@ventelo.no<br />

Ranskurs<br />

Brannkurs<br />

Svinnkurs<br />

Bo på Grand og Førstehjelpskurs Tilrettelegging for<br />

Gransking<br />

få deres gode<br />

Risikoanalyse pant gir mersalg!<br />

avtalepris<br />

Sikkerhet<br />

Rådgivning<br />

Konsulent<br />

www.grand.no<br />

Formidling<br />

Forebyggende Norsk Resirk AS<br />

Prosedyrer<br />

Ledende innen salg av<br />

Planverk<br />

hjertestarter og førstehjelpskurs<br />

RANSKURS<br />

som hittil har reddet 12 menneskeliv. Forsikringer<br />

Tlf. 815 22 113 - www.bmenorge.no<br />

Plaget med avstikk?<br />

Kredittgjenvinning er<br />

spesialist på<br />

fakturahåndtering for<br />

bensinforhandlere.<br />

Ring 22 40 33 40 for mer<br />

informasjon.<br />

Kontakt Nils Harry Karlsen: 993 69 898<br />

e-post: nilsharry.karlsen@niscayah.no<br />

Fordeler for medlemmer<br />

på tjenestepensjon og forsikring<br />

Se storebrand.no/bensinforhandlerne<br />

Forbruksvarer for næringslivet<br />

Som medlem i<br />

NHO KBS garanterer<br />

vi deg en god deal!<br />

Mobil - Fasttelefoni<br />

- Mobil Bredbånd<br />

Kontakt oss på<br />

Trygghet i bedriften? Investeringer i sikkerhetstiltak h<br />

bedrift@tele2.com<br />

Effektive ranskurs<br />

med praktisk øvelse<br />

tilrettelagt og utviklet<br />

av politietterforskere<br />

med ran av bensinstasjoner<br />

og butikker<br />

som spesialfelt.<br />

22 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 23<br />

for alle<br />

www.bbfforsikring.no<br />

Rans- og brannkurs,<br />

samt svinnforebyggende tiltak<br />

www.norskgjenvinning.no<br />

BRANN OG FØRSTEHJELP<br />

STORM SIKKERHET STORM SIKKERHET AS AS<br />

P.b. 83 Manglerud, P.b. 83 Manglerud, 0612 Oslo<br />

0612 Oslo<br />

Tlf: 480 45 000<br />

Tlf. 480 45 000<br />

www. stormsikkerhet.no<br />

www.stormsikkerhet.n<br />

Vi håndterer alle<br />

avfallsfraksjoner, ring<br />

09700 og benytt deg av<br />

“NHO Kiosk Bensin<br />

Service”-avtalen<br />

Din frittstående leasing-partner<br />

når du ønsker å investere.<br />

KBS Finans<br />

- i samarbeid med 3 Step IT AS<br />

Kontakt: Espen Toth • Mobil +47 906 35 038


Shell Søker<br />

forhandlere!<br />

Driver du bensinstasjon og har en leveringskontrakt som snart skal<br />

fornyes? Da kan det lønne seg å snakke med oss før du bestemmer deg.<br />

Shell gir deg muligheten til å bli en del av ett av verdens mest<br />

kjente merkevarer. Vi satser på kvalitet gjennom anerkjente drivstoff<br />

og er den eneste aktøren i Norge med premium diesel. Vi mener å ha<br />

markedets beste butikk-konsept og vi har gode betingelser.<br />

kontakt lars Børge larsen i dag<br />

for en uforpliktende samtale! Tlf. +47 91 75 38 49<br />

E-post: lars-borge.larsen@shell.com<br />

B BLAD<br />

Returadresse:<br />

Info-Compagniet AS<br />

Pb 183<br />

1377 Billingstad

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!