30.08.2013 Views

Sportsnytt Sommer - NAF

Sportsnytt Sommer - NAF

Sportsnytt Sommer - NAF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Flotte resultater i Rally Stavanger<br />

Klubbens kjørere gjorde fantastiske resultater<br />

i Rally Stavanger. Alle våre startende<br />

ble blant de 8 beste totalt.<br />

Fortsatt fra side 6:<br />

Marianne Jørgensen:<br />

lig bare rundt for å forsøke å slappe av litt…..<br />

både Anette og jeg var full av adrenalin og<br />

spenning før rallyet skulle starte….ekstra<br />

følelse av at noe spennende og "trolsk" skulle<br />

skje fikk vi når bålet gnistret kl. 0530, himmelen<br />

var helt sort med et drøss av 1 million<br />

stjerner omfavnet av lyset fra en gedigen<br />

måne.<br />

Slike opplevelser gjør at man ikke blir<br />

sliten engang, selv om vi den helgen ikke sov<br />

noe særlig fra onsdag-søndag :)<br />

Fikk også med meg julebordet i fjor, og<br />

ble der bedre kjent med folka i klubben….<br />

særlig Anne Grethe og Ritas gjeng. Herlige<br />

mennesker, og jeg gleder meg noe innmari til<br />

Rally Sørland :)<br />

Skulle så gjerne skrevet noen morsomme<br />

historier også, men føler de er litt "taushetsbelagte"..hehe.<br />

Men, at en del førere og team<br />

har "prøvd seg" på oss funksjonærer, er det<br />

jo ingen tvil om. Flere ganger har jeg vært<br />

sjeleglad for at jeg har vært god i regelverk<br />

og konfliktløsing :)<br />

Når det gjelder stjernene….har smilt til og<br />

småflørtet med mange av dem….neida….<br />

bare smilt til og vært høflig mot mange av<br />

dem. Innimellom har kroppsspråket hjulpet<br />

engelsken vår såpass på vei at vi har forstått<br />

hverandre, og innimellom har en drink eller<br />

to løsnet på tungebåndet og motet til å prate.<br />

Opplever dem som veldig ålreite mennesker,<br />

altså…..og flesteparten er innmari heldige<br />

som kan leve av hobbyen sin. De andre som<br />

må jobbe ved siden av står det kjempstoor<br />

respekt av, og det er jo en del av de også….<br />

særlig blant stjernene i Norge :)<br />

Ellers jobber jeg hos politiet i Ski, fremtidsdrømmen<br />

min er en kjæreste som helst<br />

har samme lidenskap som meg og forbilde<br />

har jeg ikke lenger, faktisk…..men, jeg håper<br />

jo at jeg er et bra forbilde/rollemodell for<br />

mine to vakre engler på 13 og 16 år.<br />

Mats og Jonas vant totalt.<br />

Jarle og Anders Krohn ble 4 totalt og vant<br />

nasjonal.<br />

Fortsatt fra side 6:<br />

Elisabet Roschberg<br />

åpne bagasjelokket på Saaben og ta ut bakseteryggen,<br />

og så krøp vi ut den veien. Jeg<br />

husker ikke når og hvor dette løpet var, men<br />

med Kasper kjørte vi Snøfreser'n, og dette<br />

er så lenge siden at vi holdt oss inne på det<br />

militære området på Terningmoen. Mye sne<br />

var det og HØYE brøytekanter. Vi taka og<br />

lå butt i butt med brøyta foran og bak, rett<br />

etter en sving. Altså, jeg ut av bilen og tilbake<br />

og rundt svingen med varseltrekanten i<br />

den ene hånden og hjelmen i den andre. Det<br />

kom stadig biler og etter en stund begynte<br />

jeg å lure på hva som skjedde bak svingen,<br />

så jeg snek med nedover for å se. Og hva så<br />

jeg? Ingen ting. Tomt, helt tomt for biler!<br />

Kasper, med hjelp av dem han sperret, hadde<br />

fått bilen på hjulene og snudd den i riktig<br />

retning. Kasper "ville ikke sperre guttane",<br />

så han kjørte av gårde til første veidele og<br />

slapp gjengen forbi og ble stående for å<br />

vente på meg. Målposten så ham imidlertid,<br />

og vinket ham opp til mål, så Kasper kjørte<br />

til mål uten kartleser. Kartleseren kom<br />

løpende etter en stund. Kavende ut i brøyta<br />

hver gang det kom en bil, men jeg kom til<br />

mål jeg også, bare litt sent. - Vi brøt.<br />

Når startet bilsportskarrieren?<br />

Tror du jeg husker det, du. Erik Aaby<br />

og jeg hadde vel en post i nesten alle<br />

Stifinner'ne som ble arrangert, og det er<br />

lenge siden det. Jeg husker spesielt en gang<br />

det var drittvær! Regnet vannrett, jeg satt<br />

inni Transit'en vi hadde, på førersiden, og<br />

skrev, mens Erik sto ute. Rattet, lærratt, ble<br />

så vått at det ikke tørket på fjorten dager.<br />

Sent ble det også, jeg dro rett fra post på<br />

jobb. Nøtteknekker'n var jeg med i en gang,<br />

sammen med Gunnar Knudsen. Kartleserkurs<br />

og greier. Egnet meg ikke, vi kom feil<br />

vei inn til mål på Mortens Kro på Gjelleråsen.<br />

Så er det blitt en del i forbindelse<br />

med Snøfreser'n og fra 1994 (ca.) har jeg<br />

vel hjulpet litt til i Rally Larvik og et par/<br />

tre challenge-løp og Rally Norway nå sist.<br />

Og så har jeg vært med å feste på Geilo<br />

mange, mange ganger og på Soria Moria og<br />

Norefjell.<br />

Høy sosial faktor under<br />

RALLY SØRLAND<br />

Under årets Rally Sørland hadde et tyvetals funksjonærer leid seg inn i<br />

de fantastiske Laksehyttene i Marnadal. Etter løpet på lørdag var det<br />

høy temperatur både inne i grillhytta og ute på de to store grillene.<br />

Maken til idyllisk sted opplever vi sjelden som funksjonærer. LumLum<br />

mente laksefiskesesongen burde startet to måeder tidligere men dette<br />

fikk han lite gehør for hos den ellers så hyggelige grunneieren.<br />

LumLum men han var et råskinn på markgraving så det å få opp en laks<br />

på 4-5 kilo hadde vært en enkel sak. Han hadde nemlig sett noen brøytepinner<br />

han mente måtte være glimrende erstatning for fiskestenger.<br />

NB: Ferdinand sover etter mye indrefilet og pølser fra Gilde.<br />

Sveinung og Ronny ble 7 totalt.<br />

Birger og Torleif ble 8 totalt.<br />

Redaksjonen gratulerer på det hjerteligste.<br />

Fortsatt fra side 12:<br />

Nostalgihjørnet<br />

Nr. 219 – Frithjof Granli/Walter Schjølberg – Ford<br />

Anglia<br />

Nr. 228 – Simon Engseth/Ove Holtmoen – Volvo PV<br />

544<br />

RALLY OSLO Juni 1968<br />

Totalt:<br />

1). Lillebror Nasenius/Bengt Frodin – Opel, 2). Anders<br />

Kulläng/Sverre Sanamon – Opel, 3). Olle Bromark/Kari<br />

Lunde – Saab, 4). Arne Ingier/Finn R. Jacobsen – Saab,<br />

5). Ingvar Welén/Åke Hedskog – Saab, 6). Stig Larsson/<br />

Karl Karlssen – Saab, 7). Trond Schea/Egil Stenshagen<br />

– Ford Escort, 8). Egil Moreite/Monty Karlan – Ford,<br />

9). Per Strømberg/Tore Knudsen – Volvo, 10). Bror<br />

Danielsson/Birger Pettersson – Opel, 11)Helge Menkerud/Rolf<br />

Strand Jr. – Opel Rally Kadett, 12). Gunnar<br />

Juvberget/Tor Ødegaard – Renault Gordini, 13). Ivar<br />

Olrud/Asbjørn Fløene – VW 1500, 14). John Jensen/Kai<br />

Øveraasen – Volvo, 15). Jan Nielsen/Sverre M. Bryde,<br />

16). Ole Edvin Granberg/Johs. Faale – Volvo, 17). Børje<br />

Andersson/Rolf Ekløf – VW 1300, 18). Karl G. Paulsen/<br />

Ragnar Nitschke – Volvo, 19). Ronald Laurendz/Egil O.<br />

Nielsen – Volvo, 20). Gustav Thielemann/Per Nordahl –<br />

Opel Rally Kadett..<br />

Klasse 1: 1). Gunnar Juvberget/Tor Ødegaard, 2).<br />

Jan B. Kolstad/Terje Baardseth.<br />

Klasse 2: 1). Egil Moreite/Monty Karlan, 2). Trine<br />

Jensen/Synnøve Husjord, 3). Hans Erichsen/Roger<br />

Hansen.<br />

Klasse 3: 1). Per S. Strømberg/Tore Knudsen,<br />

2). Bror Danielsson/Birger Pettersson, 3). Helge<br />

Menkerud/Rolf Strand Jr., 4). Karl G. Paulsen/Ragnar<br />

Nitschke, 5). Gustav Thielemann/Per Nordahl.<br />

Klasse 4: 1). Børje Andersson/Rolf Ekløf, 2). Helge<br />

Berg/Helge Østvang, 3). Rune Val Aksmar/Tormod<br />

Nordberg.<br />

Klasse 5: 1). Olle Bromark/Kari Lunde, 2). Arne<br />

Ingier/Finn R. Jacobsen, 3). Ingvar Welén/Åke Hedskog,<br />

4). Stig Larsson/Karl Karlssen, 5). Trond Schea/Egil<br />

Stenshagen, 6). Ivar Olrud/Asbjørn Fløene, 7). Jan<br />

Nielsen/Sverre M. Bryde, 5). Jan Gundersen/Arild<br />

Antonsen.<br />

Klasse 6: 1). Lillebror Nasenius/Bengt Frodin, 2).<br />

Anders Kulläng/Sverre Sanamon, 3). John Jensen/Kai<br />

Øveraasen, 4). Ole Edvin Granberg/Alf Ness, 5). Ronald<br />

Laurendz/Egil O. Nielsen, 6). Richard Bochnicek/Erwin<br />

Dawid.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!