Innhold
Innhold
Innhold
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Med Fjordprinsessen i full fart ut fra Tromsø<br />
Foto: Trond I. Østgaard<br />
Det var godt å være ombord i M/S Finnmarken igjen.<br />
Det var ikke lenge siden sist, for dette var kort tid etter<br />
årsmøtet vårt som var om bord i samme skip, ja faktisk<br />
var dette skipets rundtur direkte etter vårt årsmøte!<br />
I løpet av kvelden og natten hadde vi vært innom Tromsø<br />
og Finnsnes, og lå neste morgen ved kai i Harstad.<br />
Været var av aller beste sort – sol og skyfri blå himmel.<br />
Det var altså ingen nordgående Hurtigrute i Harstad<br />
denne morgenen, så vi delte kai med en mindre<br />
frakteskute. Vi gikk fra Harstad til normal tid for<br />
sørgeånde, men dreide umiddelbart mot styrbord og la<br />
kursen mot Tjeldsundet. Nå kunne jeg brukt MYE<br />
plass for å skryte av den leia, men jeg sier det bare med et<br />
enkelt ord som dekker – VAKKERT! Det er rett og<br />
slett synd at ikke Hurtigruten går der oftere i dagslys, for<br />
det er en utrolig fin seilas under Tjeldsundbroen og<br />
gjennom det trange Tjeldsundet. Fullt på høyde med det<br />
meste! Ja, så flott var det at jeg nesten, men bare nesten,<br />
stod ute på dekk og ergret med over at Risøyrenna i sin<br />
tid ble anlagt, for det var jo her gjennom Tjeldsundet<br />
Hurtigruten seilte før Risøyrenna ble anlagt. Jeg har<br />
forresten seilt Tjeldsundet noen ganger på nattestid (på<br />
nord) i dårlig vær, og stått ute på dekk hele veien, men<br />
det er jo noe helt annet å se det i beste dagslys!<br />
M/S Finnmarken i Tjeldsundet.<br />
Foto: Trond I. Østgaard<br />
8<br />
Da vi nærmet oss Lødingen på styrbord side, tok vi igjen<br />
en u-båt i overflateposisjon, men vi holdt større fart, så vi<br />
seilte raskt forbi den. Så dreide vi inn Ofotfjorden, og<br />
seilte side om side med en større malmbåt som også skulle<br />
inn til Narvik for å laste. Den gikk uten last og lå høyt<br />
i sjøen, og vi så halve roret og propellen som pisket i<br />
sjøen. Vi holdt et par knops høyere fart, og kom først til<br />
Narvik.<br />
M/S Finnmarken på vei inn Ofotfjorden<br />
Foto: Trond I. Østgaard<br />
Utenfor Narvik havn ble vi møtt av en større slepebåt,<br />
Rallaren, som fulgte oss inn den siste biten. Ikke fordi vi<br />
hadde behov for assistanse, men bare som en hyggelig<br />
høflighetsvelkomst. Stilig!<br />
Kaptein Per Pedersen tok oss trygt til kai like nedenfor<br />
hovedkontoret til OVDS, og han var nok en smule stolt<br />
da ”flaggskipet” ankom hjembyen for første gang.<br />
Så ble vi liggende i Narvik med ”åpnet skip” og offisielt<br />
inviterte gjester om bord på besøk til ettermiddagen. Jeg<br />
benyttet anledningen til å besøke OVDS-kontoret for<br />
første gang, og fikk en hyggelig velkomst og omvisning av<br />
bookingsjef Merete Kristiansen.<br />
Bildet nedenfor viser Merete på kontoret sitt, med en flott<br />
”ikke-dagligdags” utsikt!<br />
Bookingsjef i OVDS, Merete Kristiansen, med flott utsikt<br />
Foto: Trond I. Østgaard