22.09.2013 Views

Innhold

Innhold

Innhold

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Med Fjordprinsessen i full fart ut fra Tromsø<br />

Foto: Trond I. Østgaard<br />

Det var godt å være ombord i M/S Finnmarken igjen.<br />

Det var ikke lenge siden sist, for dette var kort tid etter<br />

årsmøtet vårt som var om bord i samme skip, ja faktisk<br />

var dette skipets rundtur direkte etter vårt årsmøte!<br />

I løpet av kvelden og natten hadde vi vært innom Tromsø<br />

og Finnsnes, og lå neste morgen ved kai i Harstad.<br />

Været var av aller beste sort – sol og skyfri blå himmel.<br />

Det var altså ingen nordgående Hurtigrute i Harstad<br />

denne morgenen, så vi delte kai med en mindre<br />

frakteskute. Vi gikk fra Harstad til normal tid for<br />

sørgeånde, men dreide umiddelbart mot styrbord og la<br />

kursen mot Tjeldsundet. Nå kunne jeg brukt MYE<br />

plass for å skryte av den leia, men jeg sier det bare med et<br />

enkelt ord som dekker – VAKKERT! Det er rett og<br />

slett synd at ikke Hurtigruten går der oftere i dagslys, for<br />

det er en utrolig fin seilas under Tjeldsundbroen og<br />

gjennom det trange Tjeldsundet. Fullt på høyde med det<br />

meste! Ja, så flott var det at jeg nesten, men bare nesten,<br />

stod ute på dekk og ergret med over at Risøyrenna i sin<br />

tid ble anlagt, for det var jo her gjennom Tjeldsundet<br />

Hurtigruten seilte før Risøyrenna ble anlagt. Jeg har<br />

forresten seilt Tjeldsundet noen ganger på nattestid (på<br />

nord) i dårlig vær, og stått ute på dekk hele veien, men<br />

det er jo noe helt annet å se det i beste dagslys!<br />

M/S Finnmarken i Tjeldsundet.<br />

Foto: Trond I. Østgaard<br />

8<br />

Da vi nærmet oss Lødingen på styrbord side, tok vi igjen<br />

en u-båt i overflateposisjon, men vi holdt større fart, så vi<br />

seilte raskt forbi den. Så dreide vi inn Ofotfjorden, og<br />

seilte side om side med en større malmbåt som også skulle<br />

inn til Narvik for å laste. Den gikk uten last og lå høyt<br />

i sjøen, og vi så halve roret og propellen som pisket i<br />

sjøen. Vi holdt et par knops høyere fart, og kom først til<br />

Narvik.<br />

M/S Finnmarken på vei inn Ofotfjorden<br />

Foto: Trond I. Østgaard<br />

Utenfor Narvik havn ble vi møtt av en større slepebåt,<br />

Rallaren, som fulgte oss inn den siste biten. Ikke fordi vi<br />

hadde behov for assistanse, men bare som en hyggelig<br />

høflighetsvelkomst. Stilig!<br />

Kaptein Per Pedersen tok oss trygt til kai like nedenfor<br />

hovedkontoret til OVDS, og han var nok en smule stolt<br />

da ”flaggskipet” ankom hjembyen for første gang.<br />

Så ble vi liggende i Narvik med ”åpnet skip” og offisielt<br />

inviterte gjester om bord på besøk til ettermiddagen. Jeg<br />

benyttet anledningen til å besøke OVDS-kontoret for<br />

første gang, og fikk en hyggelig velkomst og omvisning av<br />

bookingsjef Merete Kristiansen.<br />

Bildet nedenfor viser Merete på kontoret sitt, med en flott<br />

”ikke-dagligdags” utsikt!<br />

Bookingsjef i OVDS, Merete Kristiansen, med flott utsikt<br />

Foto: Trond I. Østgaard

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!