Dämpmetoder vid slipning av plåt
Dämpmetoder vid slipning av plåt
Dämpmetoder vid slipning av plåt
- TAGS
- slipning
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
I ett sådant fall är det bättre att energin<br />
tillförs <strong>plåt</strong>ytan - där den ineffektivt<br />
omsätts till luftljud - även om det<br />
bästa resultatet erhålls med en väl <strong>av</strong>passad<br />
dämpning.<br />
Grov<strong>plåt</strong> bör alltid svängningsdämpas<br />
<strong>vid</strong> slipzonen<br />
Vid tjocka <strong>plåt</strong>ar kan man utnyttja den<br />
s. k. koincidenseffekten först <strong>vid</strong> låga<br />
frekvenser. Den prakti ska nyttan <strong>av</strong><br />
detta förhållande begränsas därför i<br />
hög grad.<br />
Hela <strong>plåt</strong>ytan bidrar säledes till bullerstörningarna<br />
i detta fall. Kan man<br />
minska vibrationerna i <strong>plåt</strong>ytan minskar<br />
även Ijudnivän.<br />
Vid <strong>plåt</strong>tjocklekar över några millimeter<br />
kan man inte praktiskt utnyttja<br />
koincidenseffekten . <strong>Dämpmetoder</strong><br />
som minskar vibrationsutbredningen<br />
frän slipstället till den övriga <strong>plåt</strong>ytan<br />
är således speciellt gynnsamma <strong>vid</strong><br />
grova <strong>plåt</strong>ar.<br />
En möjlighet att ästadkomma dämpning<br />
nära sl ipstället är att man tillfälligt<br />
ökar styvheten eller massan i slippunkten.<br />
Tunga magneter, kraftiga fixturer<br />
eller andra mothällande anordningar<br />
kan utnyttjas under <strong>slipning</strong>en.<br />
Effekten kan liknas <strong>vid</strong> den som erhålls<br />
då man genom att byta till ett<br />
verktyg med liten störkraft reducerar<br />
buller <strong>vid</strong> <strong>slipning</strong> mot tjocka plätar.<br />
I båda fallen har man anpassat förhållandena<br />
så, att rörelsemotständet i<br />
<strong>plåt</strong>ens slipzon är stort iförhällande<br />
till främst maskinvikten (hög punktimpedans<br />
i slipzonen är önskvärd).<br />
Kantdämpning kan ge<br />
5-10 dB(A) lägre stomljudsnivå<br />
Vid <strong>slipning</strong> i pl ät kan man erhålla en<br />
<strong>av</strong>sevärt lägre Ijudnivä om <strong>plåt</strong>ens<br />
»randförluster») ökas, dvs. energin<br />
dämpas eller leds bort <strong>vid</strong> <strong>plåt</strong>ens<br />
kanter. Metoden kan utn yttjas då <strong>plåt</strong>ens<br />
mittparti måste vara lätt tillgängligt<br />
för <strong>slipning</strong> på båda sidorna.<br />
Bild 5 visar tvä till synes likartade<br />
fasth ållningsprinciper för en kantstödd<br />
6 mm tjock <strong>plåt</strong>, som bearbetas med<br />
handslipmaskin försedd med slipskål.<br />
Pl åten hålls i båda fall en fast mellan<br />
ett anta l stålrullar, som placerats i vertikala<br />
rader mot ett balkstativ.<br />
Provanordningen är en försöksmodell<br />
till den nämnda tran sportlinjen,<br />
där <strong>plåt</strong>arna senare kommer att styras<br />
och drivas <strong>av</strong> särskilt utformade kontaktrullar.<br />
När <strong>plåt</strong>en kläms fast mellan ståIrullar<br />
i enkla rader erhåller man en något<br />
högre ljudnivå jämfört med det fall då<br />
<strong>plåt</strong>en endast är kantstödd under slip-<br />
Rotogr<strong>av</strong>yr 1977<br />
ningen, dvs. rullarna är fri lagda från<br />
<strong>plåt</strong>en. Enligt bi lden registrerades 101<br />
resp. 100 dB(A) i resp. mätpunkt.<br />
Om <strong>plåt</strong>en däremot hålls fast i facket<br />
med de dubbla rullraderna enligt<br />
bilden minskar ljudnivån från 100 <strong>vid</strong><br />
kantstödd <strong>plåt</strong> till 95 dB(A) <strong>vid</strong> dubbla<br />
rullrader.<br />
Förses rullarna med en an liggningsyta<br />
<strong>av</strong> specialgummi (k loropren, styren<br />
eller liknande i detta fall) kan<br />
man erhålla ytterligare förbättring <strong>vid</strong><br />
tunna <strong>plåt</strong>ar (tjocklek max. 10 mm).<br />
En ljudnivå motsvarande 93 dB(A)<br />
uppmättes <strong>vid</strong> dubbla rullrader och<br />
<strong>plåt</strong>tjockleken 6 mm.<br />
Vid <strong>slipning</strong> mot <strong>plåt</strong>ar vars tjocklek<br />
överskred ca 12 mm erhölls i viss mån<br />
en försämring med en gummibelagd<br />
kontaktrulle, men samtidigt genomgående<br />
lägre ljudnivåer <strong>vid</strong> ökande <strong>plåt</strong>tjocklek<br />
oberoende <strong>av</strong> rullens utformning.<br />
Anledningen till att lägre ljudnivåer<br />
erhålls med dubbla rullrader är en effektiv<br />
absorption <strong>av</strong> svängningsenergi<br />
<strong>vid</strong> högre frekvenser. Stativets vridstyvhet,<br />
friktionen mellan kon taktrullarna<br />
och <strong>plåt</strong>en, gummikvaliteten<br />
samt utformningen <strong>av</strong> rullarna, rull<strong>av</strong>ståndet<br />
m. fl. faktorer är <strong>av</strong>görande för<br />
det slutliga resultatet.<br />
En modifierad rigg kommer att färdigställas<br />
där man har möjlighet att<br />
prova rullar med speciell utformning.<br />
Detta innebär att man utnyttjar gummits<br />
fördelar <strong>vid</strong> tunna <strong>plåt</strong>ar och behåller<br />
direktkontakten med stålytan<br />
<strong>vid</strong> tjockare <strong>plåt</strong>ar.<br />
Resultatet <strong>av</strong> dessa försök kommer<br />
att behandlas i ett senare meddelande.<br />
Sammanfattning<br />
Praktiska försök har visat att ca 10<br />
dB(A) lägre ljudnivåer kan erh ällas <strong>vid</strong><br />
<strong>slipning</strong> pä <strong>plåt</strong>ar med högst varierande<br />
tjocklek.<br />
En speciellt utformad dämpningsanordning,<br />
som förbrukar svängningsenergi<br />
<strong>vid</strong> <strong>slipning</strong> på kantställda <strong>plåt</strong>ar,<br />
jämte en anpassning <strong>av</strong> såväl maskinen<br />
som slipmaterialet har möjlig-'<br />
gjort denna förbättring i det redovisade<br />
fallet.<br />
Det är nödvändigt att man anpassar<br />
dämpningseffekten till <strong>plåt</strong>tjockleken.<br />
Tjocka pl åtar kräver kraftig svängningsdämpning,<br />
meda n en sådan<br />
dämpning helt kan spoliera effekten<br />
<strong>vid</strong> tunnare <strong>plåt</strong>ar.<br />
Dämpningsåtgärderna måste - hur<br />
de än utförs praktiskt - förbruka<br />
svängningsenergi i <strong>plåt</strong>en eller minska<br />
den tillförda energin. Dessa typer <strong>av</strong><br />
åtgärder är fördelaktiga, eftersom källan<br />
till bullerstörningarna kan angripas.<br />
•<br />
<strong>Dämpmetoder</strong><br />
<strong>vid</strong> <strong>slipning</strong> <strong>av</strong> <strong>plåt</strong><br />
Praktiska försök <strong>vid</strong> grov<strong>plåt</strong><br />
Ingenjör Roger Ekström och civilingenjör Hans Elvhammar, Ingemanssons Ingenjörsbyrå AB, Göteborg.<br />
D I två tidigare meddelanden - nr<br />
19, 1975 och nr 10, 1976 - diskuteras<br />
problematiken kring dämpningsätgärder<br />
<strong>vid</strong> <strong>slipning</strong> <strong>av</strong> tunn<strong>plåt</strong>. Speciellt<br />
behandlas inverkan <strong>av</strong> arbetsstyckets<br />
form, plättjockleken samt<br />
bearbetningsmetoden. Resultatet <strong>av</strong><br />
prov med stomljudsminskande åtgärder<br />
redovisas även.<br />
I detta meddelande framläggs resultatet<br />
<strong>av</strong> praktiska prov som utförts med<br />
olika typer <strong>av</strong> handslipmaskiner samt<br />
ljuddämpningsprov <strong>vid</strong> <strong>slipning</strong> <strong>av</strong><br />
grov <strong>plåt</strong>.<br />
Verktygsvalet<br />
påverkar ljudnivån<br />
Vid <strong>slipning</strong> <strong>av</strong>en <strong>plåt</strong>yta alstras buller<br />
såväl frän verktyget som från <strong>plåt</strong>ytan.<br />
Det buller, som operatören och hans<br />
omgivning utsätts för, bestäms i hög<br />
grad <strong>av</strong> det utstrålade vibrations- eller<br />
stomljudet från arbetsstycket, även om<br />
man med en odämpad tryckluftdriven<br />
handslipmaskin erhåller en hög ljudnivå.<br />
Ca 85-95 dB(A) är normala värden<br />
<strong>vid</strong> tomgångskörning och <strong>vid</strong> start<br />
resp. stopp.<br />
Slipning <strong>av</strong> <strong>plåt</strong> är en arbetsmetod<br />
som är förknippad med högt buller.<br />
Även då man använder måttligt stora<br />
handslipmaskiner erhåller man<br />
ljudnivåer motsvarande 100-110<br />
dB(A) under <strong>slipning</strong>en.<br />
Förutom att byta till alternativa<br />
arbetsmetoder kan man ofta genomföra<br />
dämpåtgärder direkt på<br />
handverktyg och arbetsstycke. Genom<br />
att utnyttja fixturer som energiupptagande<br />
element har man exempelvis<br />
erhållit ca 10 dB(A) lägre<br />
buller.<br />
En förutsättning är att verktyg och<br />
dämpningsanordningar anpassas till<br />
<strong>plåt</strong>tjockleken. ljudet från maskinens<br />
drivmotor bör även dämpas.<br />
Maskinljudet bör dämpas<br />
Tryckluftmotorn <strong>av</strong>ger en utpräglad<br />
ton, som uppfattas störande, trots att<br />
det mera monotona stomljudet från<br />
<strong>plåt</strong>en normalt är minst lika kraftigt <strong>vid</strong><br />
<strong>slipning</strong>en. Med ljuddämpade maskiner<br />
kan man eme llertid minska ton en<br />
till en nivå som ligger väl under det<br />
normala processljudet.<br />
331.043 621.923 628.517.2 699.844<br />
Vid tomgångskörning kunde man<br />
som exempel registrera en ljudnivå<br />
motsvarande ca 75 dB(A) från en<br />
handhållen tryckluftdriven maskin för<br />
planslipoperationer (fabr. Atlas Copco,<br />
typ lSS 64). Maskinen var i detta fall<br />
försedd med en effektiv separat ljuddämpare,<br />
som var ansluten med slang<br />
till tryckluftmotorns luftutsläpp.<br />
Som jämförelse kan nämnas att ljudnivån<br />
utan ljuddämpare <strong>vid</strong> start och<br />
stopp uppgick ti ll 96 dB(A).<br />
Utrustningen för ljuddämpning levereras<br />
i detta fall som standardtillbehör<br />
och ljuddämparen placeras normalt på<br />
några meters <strong>av</strong>stånd från maskinen,<br />
bild 1. Denna sl ipmaskin är också försedd<br />
med anslutningsstos för dammutsug.<br />
Detta arrangemang behandlas<br />
dock inte närmare här.<br />
Liknande utrustningar för att minska<br />
olägenheter <strong>av</strong> buller och slipdamm<br />
sä ljs <strong>av</strong> ett flerta l verktygstillverkare.<br />
Avverkning med n<strong>av</strong>rondell<br />
alstrade högt buller<br />
Som påpekats i ett tidigare meddelande<br />
påverkar slipmetoden ofta Ijudut-<br />
Särtryck ur Verkstäderna nr 4 / 77
Change language