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旅游行业解决方案 - atpco

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关 于 ATPCO<br />

ATPCO 是 一 家 世 界 领 先 的 公 司 , 专 门 致 力 于 航 空 和 旅 游 行 业 票 务 和 票 务 相 关 数 据<br />

的 收 集 和 发 布 。 我 们 从 500 多 家 航 空 公 司 收 集 数 据 , 将 其 打 包 发 布 给 各 种 计 算 机 预<br />

订 系 统 (CRS) 和 全 球 发 布 系 统 (GDS), 从 而 成 为 这 些 系 统 的 单 一 完 整 票 务 相 关 数 据<br />

来 源 。<br />

ATPCO 致 力 于 围 绕 机 票 的 整 个 生 命 周 期 提 供 各 种 产 品 和 服 务 , 从 而 保 护 航 空 公 司<br />

收 入 , 创 建 增 量 收 入 , 并 降 低 航 空 公 司 运 作 成 本 。 我 们 的 产 品 和 服 务 专 门 为 您 而 设<br />

计 , 全 面 满 足 您 的 各 项 需 求 和 需 要 。<br />

我 们 的 “ 自 动 规 则 ”(Automated Rules) 产 品 尤 其 使 得 ATPCO 与 众 不 同 。 这 项 独 特 服<br />

务 允 许 CRS 或 GDS 自 动 加 载 定 价 规 则 数 据 表 , 且 无 需 太 多 人 员 干 预 , 从 而 您 的 最<br />

新 票 务 信 息 能 够 在 尽 可 能 短 的 时 间 内 得 到 精 确 发 布 。 我 们 的 收 集 和 发 布 快 速 便 捷 ,<br />

业 内 无 出 其 右 。<br />

借 助 我 们 的 数 据 收 集 和 数 据 发 布 工 具 和 服 务 , 您 能 够 以 高 度 的 可 靠 性 和 低 廉 的 成 本<br />

对 您 的 机 票 产 品 进 行 管 理 和 市 场 发 售 。 我 们 的 系 统 以 常 年 培 训 计 划 和 全 天 产 品 支 持<br />

为 后 盾 , 而 我 们 的 全 套 支 持 数 据 产 品 更 为 所 有 GDS 和 GNE(GDS 新 增 条 目 ) 系 统<br />

所 采 用 和 接 纳 。<br />

ATPCO 通 过 开 发 新 的 行 业 解 决 方 案 , 敏 感 地 对 不 断 变 化 的 商 业 需 求 作 出 响 应 , 其<br />

在 机 票 生 命 周 期 中 的 作 用 因 此 不 断 得 到 增 强 。ATPCO 除 了 增 强 其 核 心 业 务 , 还 为<br />

机 票 的 售 前 和 售 后 阶 段 开 发 支 持 产 品 , 提 供 越 来 越 重 要 的 收 入 管 理 和 收 入 会 计<br />

功 能 。<br />

ATPCO 致 力 于 提 供 全 面 而 平 衡 的 服 务 , 现 已 成 为 旅 游 行 业 的 中 坚 和 首 选 信 息 提 供<br />

商 。 我 们 的 目 标 是 , 以 最 好 的 解 决 方 案 和 服 务 , 提 高 我 们 客 户 的 效 率 。<br />

ATPCO 的 主 要 股 东<br />

加 航 (Air Canada)<br />

法 航 (Air France)<br />

阿 拉 斯 加 航 空 公 司 (Alaska Airlines, Inc.)<br />

阿 罗 哈 航 空 公 司 (Aloha Airlines, Inc.)<br />

美 国 航 空 公 司 (American Airlines, Inc.)<br />

英 航 (British Airways)<br />

大 陆 航 空 公 司 (Continental Airlines, Inc.)<br />

瑞 士 国 际 航 空 公 司 (Crossair/Swiss<br />

International Air Lines, Ltd.)<br />

达 美 航 空 公 司 (Delta Air Lines, Inc.)<br />

联 邦 快 递 (Federal Express)<br />

夏 威 夷 航 空 公 司<br />

(Hawaiian Airlines, Inc.)<br />

西 班 牙 伊 比 利 亚 航 空 公 司<br />

(Iberia Air Lines of Spain)<br />

日 航 (Japan Airlines)<br />

荷 兰 皇 家 航 空 公 司<br />

(KLM Royal Dutch Airlines)<br />

德 国 汉 莎 航 空 公 司<br />

(Lufthansa German Airlines)<br />

西 北 航 空 公 司<br />

(Northwest Airlines, Inc.)<br />

北 欧 航 空 公 司<br />

(Scandinavian Airlines System)<br />

联 合 航 空 (United Airlines)<br />

全 美 航 空 (US Airways)<br />

我 们 的 历 史<br />

ATPCO 在 作 为 美 国 航 空 运 输 协 会 (ATA) 的 价 目 部<br />

(Tariff Department)20 多 年 后 , 于 1965 年 成 为 独 立<br />

公 司 。ATPCO 于 1975 年 重 组 , 起 用 其 当 前 的 名 称<br />

Airline Tariff Publishing Company。<br />

历 史 大 事 记<br />

1945 年 美 国 航 空 交 通 会 议 (Air Traffic<br />

Conference of America) 成 立 ; 制 订<br />

了 在 案 乘 客 价 目 表<br />

1965 年 航 空 价 目 发 行 公 司 (Airline Tariff<br />

Publishers, Inc., 简 称 ATP) 由 美 国<br />

航 空 交 通 会 议 成 立 , 并 从 美 国 航 空 运<br />

输 协 会 (ATA) 剥 离<br />

1969 年 ATP 购 买 了 IBM 大 型<br />

计 算 机 , 用 于 处 理 机 票 数 据<br />

1970 年 ATP 开 始 以 电 子 方 式<br />

收 集 数 据<br />

1972 年 ATP 发 售 其 第 一 个 数 据 发 布 产 品<br />

1975 年 ATP 重 组 为 航 空 价 目 发 行 公 司<br />

(Airline Tariff Publishing<br />

Company, 简 称 ATPCO), 能 力 和<br />

责 任 随 之 扩 充<br />

1979 年 ATPCO 发 行 非 美 国 航 空 机 票 和 规 则<br />

数 据<br />

1981 年 ATPCO 首 次 发 售 自 动 规 则 系 统<br />

1982 年 ATPCO 首 次 发 售 电 子 数 据 订 阅 服 务<br />

1987 年 ATPCO 伦 敦 机 构 开 业<br />

1988 年 ATPCO 推 出 PIPPS<br />

1989 ATPCO 首 次 向 美 国 交 通 运 输 部 (US<br />

Department of Transportation) 提 交<br />

电 子 备 案<br />

1997 年 ATPCO 新 加 坡 机 构 开 业<br />

1998 年 ATPCO 巴 西 圣 保 罗 机 构 开 业<br />

1999 年 ATPCO 自 动 化 重 新 发 行<br />

2000 年 ATPCO 自 动 化 协 商 机 票<br />

我 们 的 客 户<br />

ATPCO 的 核 心 业 务 就 是 收 集 和 发 布 全 世 界 的 机 票 和 机 票 相 关 数 据 。 我 们 的 数 据 提<br />

供 者 包 括 500 多 家 美 国 国 内 和 国 际 航 空 公 司 , 遍 及 全 球 五 大 洲 。 我 们 的 数 据 订 阅 者<br />

包 括 所 有 全 球 发 布 系 统 (GDS), 如 Amadeus、Sabre 和 Travelport, 以 及 其 他 计 算<br />

机 预 订 系 统 (CRS)。 另 外 ,ATPCO 还 支 持 GNE(GDS 新 增 条 目 )、 旅 行 社 、 汽 车<br />

租 赁 公 司 、 航 空 公 司 、 政 府 机 构 、 互 联 网 用 户 以 及 其 他 旅 行 相 关 公 司 。<br />

2001 年 ATPCO 开 始 发 售 一 “ 步 到 位 航 空 公<br />

司 间 结 算 ”(First & Final Interline<br />

Settlement)<br />

2004 年 ATPCO 推 出 新 的 FareManager<br />

2005 年 ATPCO 自 动 化 服 务 费

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