11.04.2014 Views

Batteriladdare / Starthjälp Battery Charger ... - Luna Norge AS

Batteriladdare / Starthjälp Battery Charger ... - Luna Norge AS

Batteriladdare / Starthjälp Battery Charger ... - Luna Norge AS

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Norsk<br />

ADVARSEL!<br />

Før batteriladere/startere tas i bruk, skal<br />

instruksjoner leses nøye igjennom. Ved bruk av<br />

startfunksjonen skal også instruksjonene for<br />

berørt kjøretøy studeres. Dette for å unngå at<br />

kjøretøyets elektronikk som er koblet til batteriet<br />

skades.<br />

SIKKERHETSFORSKRIFTER OG<br />

GENERELLE ADVARSLER<br />

– Koble ut strømtilførselen før du kobler fra batteriklemmene.<br />

– ADVARSEL! Eksplosive gasser. For-hindrer at<br />

det oppstår flammer eller gnister. Batteriladeren<br />

inneholder deler som kan danne elektriske buer<br />

eller gnister: Hvis batteriladeren brukes i en<br />

garasje eller lignende miljø, så pass på å ha batteriladeren<br />

på en egnet plass eller i et beskyttende<br />

deksel.<br />

– Utsett aldri batteriladeren for regn.<br />

– ADVARSEL! Lad aldri<br />

opp ikke oppladbare<br />

batterier.<br />

– Ved opplading av kjøretøy med vekselstrømsgenerator,<br />

skal kabelen kobles ut fra batteriets positive<br />

uttak.<br />

– Legg aldri batteriladeren på batteriet under<br />

lading, og unngå å slå den positive (+) klemmen<br />

mot den negative (-) klemmen for å kontrollere<br />

om batteriladeren fungerer. Dette kan<br />

aktivere det termiske vernet, eller overbelastningssikringen.<br />

SYMBOLER FOR TEKNISKE DATA<br />

= sikringens merkestrømsverdi<br />

Ah<br />

W<br />

…A<br />

230V<br />

= beskyttelsesklasse mot ”strømchock”<br />

fra batteriladeren<br />

= batteriladerens amperetimerskapasitet.<br />

= likestrømsymbol<br />

= batteriladerens merkeeffekt<br />

= nominell ladestrøm<br />

= batteriladerens nominelle<br />

matespenning<br />

Vernetilbakestillerknapp<br />

Utsett aldri batteriladeren for regn!<br />

– Kontroller batteriet som skal lades, og forsikre<br />

deg om at dekselet er i god stand, uten lekkasje<br />

og at klemmene ikke er irret.<br />

– Ta bort hettene fra batteriet for å slippe ut gassene<br />

som dannes under lading. Man må tilsette<br />

destillert vann, til batteriets indre celler er dekket<br />

(korrekt verdi = 5-10mm over cellene).<br />

– ADVARSEL! BATTERISYRE ER EN<br />

MEGET ETSENDE SYRE!<br />

– Koble den røde ladekabelen til batteriets positive<br />

(+) uttak og den svarte ladeklemmen til batteriets<br />

negative uttak.<br />

– Still inn ladespenningens riktige verdi (6; 12;<br />

24) med hjelp av treveis strømbryter på frontpanelet<br />

(for modeller som leveres med slikt) med<br />

hensyn til batteriets merkespenning.<br />

– Amperemeter (for modeller som leveres med<br />

slikt) angir batteriets ladestrøm. Under ladingen<br />

minsker den verdien som amperemeteret viser,<br />

alt ettersom ladingen foregår, til det når ca. null,<br />

avhengig av batteriets stand og kapasitet (Ah).<br />

1<br />

2 3<br />

1. Under lading – 2. Avsluttet lading –<br />

3. Begynnende lading<br />

– Still inn ladestrømmen (MIN, MED, MAKS)<br />

med hjelp av treveis strømbryter på frontpanelet<br />

(for modeller som har slikt), avhengig av<br />

hvilken ladestrøm som kreves.<br />

– For batteriladere med justerbar ladestrøm, skal<br />

produsentens forskrifter følges. Ladingen tar<br />

normalt ca. 10 timer, med en strøm på 1/10 (0,1)<br />

av batteriets kapasitet i Ah.<br />

– For eksempel: Batteri 40 Ah – anbefalt ladestrøm<br />

= 40/10 = 4 A i minst 10 timer.<br />

– Etter kobling av kablene til batteriet bruk en<br />

– piemēram: 40 Ah akumulatoram ieteicamā uzlādes<br />

strāva = 40/10=4A uz, mazākais, 10 stundām;<br />

– pēc vadu pievienošanas akumulatoram pieslēdziet<br />

bateriju uzlādētājam spriegumu, kas atbilst<br />

tehnisko datu plāksnītē norādītajam spriegumam;<br />

– kolīdz uzlāde ir pabeigta, izslēdziet akumulatoru<br />

uzlādētāju ar galveno slēdzi (ja tāds ir), vai arī,<br />

izņemot kontaktdakšu no kontaktligzdas, atvienojiet<br />

+ un – uzlādes spailes no akumulatora spailēm<br />

un noslēdziet akumulatoru ar komplektā esošajiem<br />

vāciņiem;<br />

– UZMANĪBU! Ja akumulatoru atstāj pievienotu<br />

akumulatoru uzlādētājam daudzas stundas pēc<br />

tam, kad uzlāde jau beigusies, akumulatoru tā var<br />

sabojāt, jo strāva nekad neatslēdzas un tas var<br />

izraisīt pārlieku plāksnīšu sakaršanu, un akumulatorā<br />

esošais šķidrums var sākt “vārīties”. Ja šāda<br />

parādība notiek arī uzlādes laikā, uzlādes strāva ir<br />

jāsamazina (modeļos, kuros ir regulators), vai arī<br />

uzlāde jāpārtrauc, lai izvairītos no akumulatora<br />

sabojāšanas.<br />

AKUMULATORU VEIDI<br />

Modelis: svina akumulators<br />

Elementu skaits: 3,6<br />

Ah nominālā kapacitāte: skatīt tehnisko datu plāksnītē<br />

uz akumulatoru uzlādētāja<br />

APKOPE<br />

Drošinātāju nomaiņa: (modeļos, kas ir aprīkoti ar<br />

drošinātāju)<br />

1 atvienojiet akumulatoru uzlādētāja barošanas<br />

kabeli (izņemiet kontaktdakšu no elektrotīkla<br />

kontaktligzdas);<br />

2 atskrūvējiet stiprinājuma skrūves un atveriet akumulatoru<br />

uzlādētāju.<br />

UZMANĪBU! Nekad nelietojiet akumulatoru<br />

uzlādētāju tad, kad tas ir atvērts!<br />

3 noņemiet drošinātāja aizsargvāciņu un nomainiet<br />

drošinātāju ar tādas pašas vērtības drošinātāju<br />

(pareizā drošinātāja vērtība ir norādīta tehnisko<br />

datu plāksnītē, kā arī paša drošinātāja tuvumā);<br />

4 aizveriet akumulatoru uzlādētāju un pievelciet<br />

stiprinājuma skrūves.<br />

Barošanas kabeļa nomaiņa (modeļos, kuros nomaiņu<br />

iespējams izdarīt bez speciāliem instrumentiem)<br />

1 atvienojiet akumulatoru uzlādētāja barošanas<br />

kabeli (izņemiet tā kontaktdakšu no elektrotīkla<br />

kontaktligzdas);<br />

2 atskrūvējiet stiprinājuma skrūves un atveriet akumulatoru<br />

uzlādētāju.<br />

UZMANĪBU! Nekad nelietojiet akumulatoru<br />

uzlādētāju tad, kad tas ir atvērts!<br />

3 noņemiet barošanas kabeļa savienotājus;<br />

4 nomainiet barošanas kabeli, pārliecinoties, vai tā<br />

stāvoklis ir tāds pats, kā iepriekš;<br />

5 aizveriet akumulatoru uzlādētāju un pievelciet<br />

stiprinājuma skrūves.<br />

TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA<br />

AKUMULATORU UZLĀDĒTĀJS<br />

NEDARBOJ<strong>AS</strong>:<br />

– pārbaudiet, vai negatīvā (-) un pozitīvā (+) uzlādes<br />

spaile ir pievienota pareizajām akumulatora<br />

spailēm;<br />

– ja slēgumā ir vairāk par vienu akumulatoru, pārbaudiet<br />

savienojumu akumulatoru starpā (viena<br />

akumulatora negatīvā spaile pie otra akumulatora<br />

pozitīvās spailes).<br />

Pārbaudiet še minēto attiecībā uz dažādām slēguma<br />

diagrammām:<br />

– pārbaudiet, vai barošanas kabelis ir pievienots;<br />

– pārbaudiet, vai nav aktivizēta termiskā aizsardzība<br />

(moteļos ar termiskās aizsardzības atiestati), ar<br />

pogas palīdzību, nogaidiet aptuveni minūti un nospiediet<br />

pogu akumulatoru uzlādētāja priekšējā<br />

panelī.<br />

BRĪDINĀJUMS<br />

Mēģinājums uzlādēt bojātus akumulatorus vai<br />

pastāvīgs īssavienojums spaiļu starpā ilgāk, kā<br />

nepieciešams, var neatgriezeniski sabojāt termisko<br />

aizsardzību akumulatoru uzlādētāja iekšpusē.<br />

VISPĀRĪGA AKUMULATORU<br />

UZLĀDĒTĀJA/STARTERA<br />

LIETOŠAN<strong>AS</strong> PAMĀCĪBA<br />

Transporta līdzekļa iedarbināšana, izmantojot starteri,<br />

ir nepieciešama tad, ja akumulatoram nav pietiekama<br />

jauda, lai iedarbinātu motoru. Sāciet ar ātru, mazākais,<br />

10 minūšu uzlādi ar strāvu, kas atbilst lietotajam<br />

akumulatoram. Nekavējoties iestatiet slēdzi stāvoklī<br />

BOOSTER /IEROSE/ un mēģiniet iedarbināt mašīnu.<br />

(Nedariet to ilgāk par tehnisko datu plāksnītē norādīto<br />

laiku.)<br />

SVARĪGI: kad dzinējs darbojas, NEKAVĒJOTIES<br />

IZSLĒDZIET uzlādētāju. Ja tas netiek izdarīts, iespējams<br />

sabojāt kādu no transporta līdzekļa elektroniskajām<br />

ierīcēm. Pēc vairākiem palaišanas mēģinājumiem<br />

var iedarboties iekšējās aizsardzības termostats,<br />

kura automātiska atiestate notiek pēc 10 – 15<br />

minūtēm.<br />

27<br />

24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!