Se instruksjonsbok

OPEL COMBO 

Instruksjonsbok

Innhold 

Innledning ...................................... 2 

Kort og viktig .................................. 6 

Nøkler, dører og vinduer .............. 18 

Seter og sikkerhetsutstyr ............. 29 

Oppbevaring og transport ............ 44 

Instrumenter og 

betjeningselementer .................... 50 

Lys ............................................... 67 

Klimastyring ................................. 72 

Kjøring og bruk ............................ 77 

Pleie av bilen ............................... 97 

Service og vedlikehold ............... 126 

Tekniske data ............................ 129 

Informasjon om kunden ............. 137 

Stikkordregister .......................... 140

2 Innledning 

Innledning

Innledning 3 

Opplysninger om denne 

bilen 

Skriv inn opplysninger om bilen din på 

forrige side, så vet du hvor du har 

dem. Denne informasjonen finner du 

i avsnittene "Service og vedlikehold" 

og "Tekniske data", og på fabrikasjonsmerket. 

Innledning 

Bilen din er en avansert kombinasjon 

av fremtidsrettet teknologi, sikkerhet, 

miljøvennlighet og økonomi. 

Instruksjonsboken gir deg all den informasjon 

du måtte trenge for 

å kunne kjøre bilen på en sikker og 

effektiv måte. 

Informer alle i bilen om mulige farer 

for ulykker og personskader som 

følge av feil bruk av bilen. 

Du må alltid overholde gjeldende lover 

og forskrifter i landet du befinner 

deg i. Disse bestemmelsene kan 

være forskjellige fra informasjonen 

i instruksjonsboken. 

Når du i instruksjonsboken blir bedt 

om å oppsøke verksted, anbefaler vi 

at du tar kontakt med et Opel Autorisert 

verksted. 

Opel Autoriserte verksteder tilbyr førsteklasses 

service til fornuftige priser. 

Erfarne mekanikere lært opp av Opel 

arbeider etter særskilte instrukser fra 

Opel. 

Bilens dokumentasjon skal alltid oppbevares 

lett tilgjengelig i bilen. 

Slik bruker du 

instruksjonsboken 

■ Denne instruksjonsboken beskriver 

alt ekstrautstyr og alle funksjoner 

som er tilgjengelige for denne modellen. 

På grunn av 

modellvarianter, ulike 

spesifikasjoner for forskjellige land, 

spesialutstyr eller tilbehør, kan det 

hende at enkelte beskrivelser ikke 

gjelder for din bil. Dette gjelder 

blant annet beskrivelser av displayog 

menyfunksjoner. 

■ Kapitlet "Kort og viktig" gir deg en 

innledende oversikt. 

■ Innholdsfortegnelsen foran i instruksjonsboken 

og i hvert kapittel 

viser hvor du finner informasjonen. 

■ Ved hjelp av stikkordregisteret kan 

du se etter bestemt informasjon. 

■ I denne instruksjonsboken vises biler 

med rattet på venstre side. Betjening 

av biler med rattet på høyre 

side er tilsvarende. 

■ I instruksjonsboken benyttes fabrikkens 

motorbetegnelser. De tilhørende 

salgsbetegnelsene finnes 

i kapitlet "Tekniske data". 

■ Retningsopplysninger, f.eks. 

venstre eller høyre, foran eller bak, 

angis alltid i forhold til kjøreretningen. 

■ Det kan hende at displaytekstene 

i bilen ikke er på ditt språk. 

■ Displaytekster og innvendig merking 

er i uthevet skrift.

4 Innledning 

Fare, Advarsler og Merk 

9 Fare 

Tekst merket med 9 Fare indikerer 

mulig livsfare. Dersom slik informasjon 

ikke følges, kan det 

medføre livsfare. 

Symboler 

Sidehenvisninger er merket 3. 3 betyr 

"Se side". 

God tur! 

Adam Opel AG 

9 Advarsel 

Tekst merket med 9 Advarsel indikerer 

mulig fare for ulykke eller 

personskade. Dersom slik informasjon 

ikke følges, kan det 

medføre personskade. 

Merk 

Tekst merket med Merk indikerer 

informasjon om mulig skade på bilen. 

Dersom slik informasjon ikke 

følges, kan det medføre skade på 

bilen.

Innledning 5

6 Kort og viktig 

Kort og viktig 

Dette må du vite før du 

kjører 

Låse opp bilen 

Låse opp med nøkkelen 

Låse opp med fjernkontrollen 

Drei nøkkelen forover i låsen på førerdøren. 

Trykk på knappen Ä for å låse opp 

dørene og bagasjerommet. Åpne dørene 

ved å dra i dørhåndtakene. Bakluken 

åpnes ved å trykke på knappen 

under håndtaket. 

Trykk på knappen Å. Bare bagasjerommet 

låses opp. 

Fjernkontroll 3 18, sentrallås 

3 19, bagasjerom 3 22.

Kort og viktig 7 

Justering av setene 

Innstilling av setet 

i lengderetningen 

Seterygger 

Setehøyde 

Trekk i håndtaket, forskyv setet, slipp 

håndtaket. 

Setestilling 3 30, justering av setene 

3 31. 

9 Fare 

Sitt ikke nærmere enn 25 cm fra 

rattet, dette for å sikre tilstrekkelig 

plass for kollisjonsputen hvis den 

utløses. 

Drei på håndhjulet. Avlast seteryggen 

når den skal justeres. 


3 31. 

Pumpebevegelser med betjeningshendelen 

oppover = høyere sete 

nedover = lavere sete 

Betjen spaken, og hev eller senk setet 

ved å forskyve kroppsvekten på setet. 


3 31.


Justering av hodestøttene 

Sikkerhetsbelte 

Justering av speil 

Innvendig speil 

Trykk på låseknasten, juster høyden 

og fest. 

Hodestøtter 3 29. 

Trekk ut sikkerhetsbeltet, og fest det 

i beltelåsen. Sikkerhetsbeltet må ikke 

vris, og det skal ligge tett inntil kroppen. 

Seteryggen må ikke vippes for 

langt bak (maksimalt ca. 25°). 

Trykk på den røde knappen på beltelåsen 

når du skal ta av beltet. 

Setestilling 3 30, sikkerhetsbelter 

3 33, kollisjonsputesystem 3 36. 

Juster med hendelen på undersiden 

for å redusere blending. 

Innvendig speil 3 26.


Sidespeil 

Rattjustering 

Sving speilet i ønsket retning. 

Velg ønsket speil ved å dreie knappen 

mot venstre _ eller høyre 6. Bruk 

så på knappen til å justere speilet. 

I posisjon o er ikke noe speil valgt. 

Konvekse utvendige speil 3 24, 

elektrisk justering 3 25, innfelling av 

utvendige speil 3 25, oppvarmede 

utvendige speil 3 25. 

Frigjør spaken, juster rattet, sett spaken 

i inngrep og kontroller at den er 

helt låst. 

Rattet må bare justeres når bilen står 

i ro og rattlåsen er løst ut. 

Kollisjonsputesystem 3 36, tenningslåsposisjoner 

3 78.


Oversikt over instrumentpanelet


1 Faste ventilasjonsdyser ........ 76 

2 Side- ventilasjonsdyser ......... 75 

3 Lysbryter .............................. 67 

Blinklys, lyshorn, nærlys 

og fjernlys ............................. 69 

4 Instrumenter ......................... 55 

Førerinformasjonssenter ....... 64 

5 Vindusvisker, 

vindusvaskersystem, 

bakre visker .......................... 51 

Tilbakestille turteller .............. 55 

6 Midtre ventilasjonsdyser ...... 75 

7 Lyshøydejustering ................ 68 

Tåkelys foran ....................... 69 

Tåkebaklys ........................... 69 

Kjørecomputer ...................... 65 

8 Kollisjonspute for 

passasjer .............................. 36 

9 Hanskerom ........................... 45 

10 Klimastyringsystem ............... 72 

11 Girspak, manuelt gir ............. 82 

Automatisert manuelt gir ....... 83 

12 Tenningsbryter med rattlås ..78 

13 Betjeningselementer på 

rattet ..................................... 50 

14 Horn ..................................... 51 

Kollisjonspute for fører ......... 36 

15 Rattjustering ......................... 50 

16 Automatisk 

hastighetskontroll ................. 89 

17 Sikringsboks ........................ 110 

18 Panserutløser ....................... 98 

Uvendige lys 

Drei på lysbryteren 

8 = parklys 

9 = hovedlys 

Lys 3 67.


Tåkelys 

Lyshorn, fjernlys og nærlys 

Blinklys 

Trykk på lysbryteren 

> = tåkelys foran 

r = tåkebaklys 

lyshorn = trekk hendelen mot rattet 

fjernlys = skyv hendelen forover 

nærlys = trekk hendelen mot rattet 

Fjernlys 3 67, Lyshorn 3 67. 

hendel oppover = høyre blinklys 

hendel nedover = venstre blinklys 

Blinklys 3 69.


Nødblinklys 

Horn 

Vindusspylere og -pussere 

Vindusvisker 

Betjenes med knappen ¨. 

Varselblinklys 3 68. 

Trykk j. 

Drei på hendelen: 

É = hurtig 

È = langsom 

Ç = intervallvisking 

§ = av 

Flytt hendelen opp for å viske én gang 

når vindusviskeren er slått av. 

Vindusvisker 3 51, skifte viskerblad 

3 103.


Vindusspyleranlegg og 

lyktespyleranlegg 

Bakrutevisker- og spyleranlegg 

Klimakontroll 

Oppvarmet bakrute, 

oppvarmede sidespeil 

Trekk hendelen mot rattet: 

Vindusspyler- og lyktespyleranlegg 

3 51, spylervæske 3 101. 

Vri for å aktivere bakruteviskeren. 

Bakruteviskeren slås automatisk på 

når vindusviskerne er på og bilen settes 

i revers. 

Bakrutevisker/-spyler 3 52. 

Skyv hendelen forover. 

Det sprutes spylervæske på bakruten, 

og viskeren gjør noen slag. 

Oppvarmingen betjenes ved å trykke 

på knappen Ü. 

Oppvarmet bakrute 3 28.


Avdugging og avising av 

vinduer 

Gir 

Manuelt gir 

Automatisert manuelt gir 

Still temperaturbryteren til V. 

Sett viften på 4. 

Still luftfordelingsbryteren på V. 

Kjøling n på. 

Oppvarmet bakrute Ü på. 

Klimakontrollsystem 3 72. 

Revers: mens bilen står stille, trå 

i clutchpedalen, trykk på utløserknappen 

på girvelgeren og legg inn giret. 

Dersom giret ikke kan legges inn, setter 

du girspaken i fri, slipper opp 

clutchpedalen og trykker den inn 

igjen. Forsøk deretter å sette bilen 

i revers på nytt. 

Manuelt gir 3 82. 

N = nøytralstilling 

o = kjørestilling 

+ = høyere gir 

- = lavere gir 

A/M = skifte mellom automatisk og 

manuell modus 

R = revers (med girvelgersperre) 

Automatisert manuelt gir 3 83.


Begynne å kjøre 

Kontroller før igangkjøring 

■ Dekktrykk og -tilstand 3 113, 

3 135. 

■ Motoroljenivå og væskenivåer 

3 99. 

■ Alle ruter, speil, utvendig belysning 

og skilt må være fri for smuss, snø 

og is og fungere som de skal. 

■ Riktig posisjon for speil, seter, og 

sikkerhetsbelter 3 25, 3 30, 

3 34. 

■ Bremsefunksjonen ved lav hastighet, 

særlig hvis bremsene er våte. 

Starte motoren 

■ Drei nøkkelen til MAR 

■ rugg litt på rattet for å frigjøre rattlåsen 

■ trå in clutch og bremse 

■ ikke trå ned gasspedal 

■ dieselmotor: Vri nøkkelen til posisjon 

MAR for forvarming (gløding) 

og vent til kontrollampen ! slukkes 

■ drei nøkkelen til AVV, og slipp den 

Starte motoren 3 78. 

Stopp/start-system 

Hvis bilen har lav hastighet eller står 

i ro og bestemte betingelser er til 

stede, kan du aktivere automatisk 

stopp på denne måten: 

■ Trå inn clutchpedalen 

■ Still hendelen til nøytral stilling 

■ Slipp clutchpedalen 

Autostop signaliseres ved at ^ vises 

i instrumentgruppen. 

Du starter motoren på nytt ved å trå 

inn clutchpedalen igjen. 

Stopp/start-system 3 79.


Parkering 

■ Sett alltid på parkeringsbremsen. 

Sett på den manuelle parkeringsbremsen 

uten å trykke på utløserknappen. 

I nedeller oppoverbakker 

skal den trekkes til så godt som 

mulig. Trå inn fotbremsen samtidig 

for å redusere betjeningskraften. 

■ Slå av motoren. Vri tenningsnøkkelen 

til stillingen STOP, og ta den 

ut. Drei på rattet til du kjenner at 

rattlåsen går i inngrep. 

■ Hvis bilen er på en plan flate eller 

står i oppoverbakke, legger du inn 

første gir. I oppoverbakker dreier du 

dessuten forhjulene bort fra fortauskanten. 

Står bilen i nedoverbakke, settes 

den i revers. Drei dessuten forhjulene 

inn mot fortauskanten. 

■ Lås bilen med knappen e på fjernkontrollen. 

■ Bilen må ikke parkeres på lett antennelig 

underlag. Den høye temperaturen 

på eksosanlegget kan 

antenne underlaget. 

■ Steng vinduene og soltaket. 

■ Motorkjøleviften kan gå også etter 

at motoren er stoppet 3 98. 

■ Hvis motoren har gått på høyt turtall 

eller med høy belastning, skal den 

gå en kort stund med lav belastning 

eller i fri (nøytral) i ca. 30 sekunder 

før motoren slås av for å skåne 

turboladeren. 

Nøkler, låser 3 18, Parkering av bilen 

over lengre tid 3 97.

18 Nøkler, dører og vinduer 

Nøkler, dører og 

vinduer 

Nøkler, låser ................................ 18 

Dører ............................................ 21 

Sikring av bilen ............................ 23 

Sidespeil ...................................... 24 

Kupéspeil ..................................... 26 

Vinduer ........................................ 26 

Nøkler, låser 

Nøkler 

Reservenøkler 

Nøkkelnummeret står oppført i bilpasset 

eller på en avtagbar merkelapp. 

Nøkkelnummeret må oppgis ved bestilling 

av reservenøkler, ettersom 

nøkkelen inngår i startsperresystemet. 

Låser 3 123. 

Nøkkel med nøkkeldel som kan 

felles inn 

Trykk på knappen for å felle ut nøkkelen. 

Trykk først på knappen når du 

skal felle inn nøkkelen. 

Bilpass 

Bilpasset inneholder sikkerhetsrelevante 

bildata og bør oppbevares på 

en sikker måte. 

Dataene i bilpasset trengs ved utføring 

av bestemte arbeider på et verksted. 

Fjernkontroll

Nøkler, dører og vinduer 19 

Brukes til betjening av: 

■ Sentrallås 

■ Tyverisikring 

Den trådløse fjernkontrollen har en 

omtrentlig rekkevidde på opp til 

5 meter. Rekkevidden kan reduseres 

av eksterne faktorer. Varselblinklysene 

bekrefter at den radiostyrte 

fjernkontrollen betjenes. 

Den må håndteres forsiktig. Beskytt 

den mot fuktighet, høye temperaturer 

og unngå unødig betjening. 

Feil 

Hvis det ikke er mulig å betjene sentrallåsen 

med den radiostyrte fjernkontrollen, 

kan det skyldes at: 

■ Rekkevidden er overskredet 

■ For lav batterispenning 

■ Hyppig, gjentatt bruk av fjernkontrollen 

utenfor rekkevidden, slik at 

den må synkroniseres på ny 

■ Overbelastning av sentrallåsen 

som følge av hyppig betjening, 

strømtilførselen brytes en kort 

stund 

■ Støy på grunn av radiobølger fra 

kilder med høyere effekt 

Låse opp 3 19. 

Skifte batteri i den trådløse 

fjernkontrollen 

Skift batteriet når rekkevidden reduseres. 

Batterier skal ikke kastes i husholdningsavfallet. 

De skal leveres inn til 

aktuelle mottakssteder. 

Nøkkel med nøkkeldel som kan felles 

inn 

Trekk ut nøkkelen og fjern batteriholderen 

ved å løsne skruen med en egnet 

skrutrekker. Fjern batteriholderen 

fra nøkkelen og bytt batteriet (type 

CR 2032). Vær spesielt oppmerksom 

på installasjonsposisjonen. 

Sett batteriholderen tilbake i nøkkelen 

og fest skruen. 

Sentrallås 

Låser opp og låser dørene og bagasjerommet.


Døren åpnes, og hele bilen låses opp 

når du trekker i det innvendige dørhåndtaket. 

Les dette 

Ved en ulykke av en viss alvorlighetsgrad 

låses bilen opp automatisk. 

Låse opp 

Avhengig av bilens konfigurasjon. 

Trykk på knappen Å: Lasterommet 

(bakdører / bakluke og skyvedører) er 

låst opp. 

Låse 

Lukk alle dørene. Sentrallåsen fungerer 

ikke hvis ikke dørene er ordentlig 

lukket. 

Trykk på knappen e. 

Lås opp lasterommet fra 

innsiden av bilen 

Trykk på knappen Ä: Alle dørene, 

bakdørene / bakluken og skyvedørene 

er låst opp.


Trykk på knappen Å: Lasterommet 

(bakdører / bakluke og skyvedører) er 

låst opp. Når lasterommet er låst, lyser 

LED i knappen. 

Barnesikring 

Dører 

Skyvedør 

Bakdører 

9 Advarsel 

Bruk barnesikringen når det sitter 

barn i baksetet. 

Bruk en nøkkel og drei knappen i skyvedøren 

til vannrett stilling. Døren kan 

ikke åpnes fra innsiden. 

Trekk i hendelen på det innvendige 

håndtaket og skyv døren. 

Døren kan låses fra innsiden hvis du 

trykker på knappen oppå det innvendige 

håndtaket. 

Merk 

Pass på at sidedøren er helt lukket, 

og fest den før du kjører bilen. 

Trekk i det utvendige håndtaket for 

å åpne venstre bakdør.


Døren åpnes fra innsiden ved å trykke 

ned på det innvendige håndtaket. 

Bagasjerom 

Bakluke 

Åpne 

Høyre bakdør åpnes ved bruk av spaken. 

9 Advarsel 

Det kan være vanskelig å se baklysene 

hvis bakdørene er åpne og 

bilen er parkert langs veien. 

Gjør andre trafikanter oppmerksomme 

på bilen ved å sette opp en 

varseltrekant eller annet utstyr 

i henhold til veitrafikkbestemmelsene. 

Låsestag holder dørene i 90 graders 

stilling. Du åpner dørene 180 grader 

ved å skyve ned låsen og svinge døren 

opp til ønsket posisjon. 

9 Advarsel 

Sørg for at dører med større åpning 

sikres når de er åpnet helt. 

Vind kan føre til at åpne dører slås 

igjen! 

Lukk alltid høyre dør før venstre. 

Trykk på knappen under listen. 

9 Advarsel 

Kjør aldri med bakluken åpen eller 

på gløtt, f.eks. ved transport av 

omfangsrike gjenstander. Giftig 

eksos kan komme inn i kupeen.


Merk 

Før du åpner bakluken, se etter 

om det er hindringer over bilen, 

som garasjedør, for å unngå 

å skade bakluken. Se alltid etter 

om det er nok plass over og bak 

bakluken. 

Les dette 

Montering av tyngre tilbehør på bakluken 

kan påvirke dens evne til å stå 

i åpen stilling. 

Lukke 

Kontroller at bakluken er helt lukket 

før kjøring. 

Sikring av bilen 

Tyverisikring 

9 Advarsel 

Må ikke kobles inn dersom det er 

personer i bilen! Det er ikke mulig 

å låse opp dørene innenfra. 

Systemet dobbeltlåser alle dørene. 

Alle dører må være lukket for at systemet 

skal kunne aktiveres. 

Systemet blir deaktivert automatisk 

på hver dør når: 

■ dørene låses opp 

■ du dreier tenningsbryteren til MAR 

Bruk det innvendige håndtaket.


Innkobling 

Hvis d fortsetter å lyse, må du prøve 

å starte motoren ved hjelp av ekstranøkkelen 

og kontakte et verksted. 

Les dette 

Startsperren låser ikke dørene. Lås 

alltid bilen før du forlater den 3 19. 

Kontrollampe d 3 63. 

Sidespeil 

Konveks form 

Det konvekse sidespeilet har et asfærisk 

område og reduserer blindsonen. 

Speilets form får ting til å se mindre 

ut. Det gjør det vanskeligere å bedømme 

avstander. 

Manuell justering 

Trykk e på fjernkontrollen to ganger. 

Startsperre 

Systemet er en del av tenningsbryteren 

og kontrollerer om bilen kan startes 

med den nøkkelen som brukes. 

Startsperren aktiveres automatisk etter 

at nøkkelen er blitt tatt ut av tenningsbryteren. 

Dersom kontrollampen d lyser under 

start, foreligger det en feil, motoren 

kan ikke startes. Slå av tenningen og 

forsøk å starte motoren igjen. 

Juster speilene ved å dreie spaken 

i ønsket retning. 

De nedre speilene kan ikke justeres.


Elektrisk justering 

Felle inn 

Oppvarmet 

Velg ønsket speil ved å dreie knappen 

mot venstre _ eller høyre 6. Bruk 

så på knappen til å justere speilet. 

I posisjon o er ikke noe speil valgt. 

Av hensyn til fotgjengernes sikkerhet 

vippes sidespeilene ut av stilling ved 

sammenstøt av en viss kraft. Speilene 

føres på plass igjen ved å trykke 

lett på speilhuset. 

Betjenes ved å trykke på knappen Ü. 

Oppvarmingen virker når motoren er 

i gang og kobles automatisk ut etter 

en kort stund.


Kupéspeil 

Manuell avblending 

Vinduer 

Manuell vindusbetjening 

Dørvinduet kan åpnes og lukkes med 

den manuelle sveiven. 

Juster med hendelen på undersiden 

for å redusere blending. 

Elektriske vinduer 

9 Advarsel 

Vær forsiktig ved betjening av de 

elektriske vinduene. Fare for personskade, 

spesielt for barn. 

Koble inn barnesikringen for de 

elektriske vinduene når barn sitter 

i baksetet. 

Hold alltid øye med vinduer under 

lukking. Pass på at ingenting kommer 

i klem når de beveger seg. 

Slå på tenningen for å betjene de 

elektriske vindusheverne. 

Bruk bryteren for hvert vindu ved 

å klemme for å åpne og dra for 

å lukke. 

Trykke eller trekke kort: vinduet flytter 

seg opp eller ned i trinn hvis du holder 

bryteren inne. 

Skyv eller trekk bestemt og slipp: 

vinduet går helt opp eller ned med 

sikkerhetsfunksjon. For å stoppe bevegelsen, 

bruk bryteren en gang til 

i samme retning. 

Når tenningen er trukket ut eller i posisjon 

STOP, kan vinduene betjenes 

i omtrent to minutter og deaktiveres 

så snart en dør åpnes.


Sikkerhetsfunksjon 

Hvis ruten møter motstand under 

automatisk lukking, stopper det automatisk 

og åpnes igjen. 

Initialisere de elektriske vinduene 

Hvis sikkerhetsfunksjonen blir aktivert 

fem ganger på under et minutt, 

deaktiveres sikkerhetsfunksjonen. 

Vinduene lukkes bare i trinn og ikke 

automatisk. 

Aktiver vinduselektronikken slik: 

■ Åpne vinduene 

eller 

■ Slå tenningen av og så på 

Sikkerhetsfunksjonen er nå gjenopprettet 

og vinduene kan brukes normalt. 

Barnesikring for vinduene bak 

Trykk på bryteren , for å deaktivere 

de elektriske vinduene bak. For å aktivere 

dem, trykk på , igjen. 

Bakruter 

Åpne bakvinduene 

Du åpner ved å flytte hendelen utover 

til vinduet er helt åpent. 

Du lukker ved å trekke i hendelen og 

så skyve til vinduet er helt lukket.


Oppvarmet bakrute 

Betjenes ved å trykke på knappen Ü. 

Oppvarmingen virker når motoren er 

i gang og kobles automatisk ut etter 

en kort stund. 

Solskjermer 

Solskjermene gir beskyttelse mot 

blending når de vippes ned eller 

svinges til siden. 

En billettholder finnes på baksiden av 

solskjermen.

Seter og sikkerhetsutstyr 29 

Seter og 

sikkerhetsutstyr 

Hodestøtter .................................. 29 

Forseter ....................................... 30 

Sikkerhetsbelter ........................... 33 

Kollisjonsputesystem ................... 36 

Barnesikringsutstyr ...................... 38 

Hodestøtter 

Posisjon 

9 Advarsel 

Kjør bare når hodestøtten er korrekt 

innstilt. 

Innstilling 

Hodestøtter på forsetene 

Høydejustering 

Trykk på knappen, still inn høyden og 

lås hodestøtten. 

Den øvre kanten på hodestøtten bør 

være på nivå med øvre del av hodet. 

Hvis dette ikke er mulig for veldig 

høye personer, stiller man støtten på 

øverste trinn og på laveste trinn for 

lave personer.

30 Seter og sikkerhetsutstyr 

Hodestøtter på baksetene 


Trekk hodestøttene oppover eller 

trykk på låsefjærene for å frigjøre og 

skyve hodestøtten nedover. 

Demontering 

Trykk på begge låsehakene, trekk 

hodestøtten opp og ta den ut. 

Forseter 

Setestilling 

9 Advarsel 

Kjør bare når setene er korrekt 

innstilt. 

■ Sitt så tett inntil seteryggen som 

mulig. Juster seteavstanden til pedalene, 

slik at bena er lett vinklet 

når du trår på pedalene. Skyv 

passasjersetet foran så langt bakover 

som mulig. 

■ Sitt med skuldrene så tett inntil 

seteryggen som mulig. Still inn vinkelen 

på seteryggen slik at du kommer 

til rattet med armene litt bøyd. 

Oppretthold skulderkontakten med 

seteryggen når du dreier på rattet. 

Seteryggen må ikke helle for langt 

bakover. Anbefalt helningsvinkel er 

ca. 25°. 

■ Juster rattet 3 50. 

■ Juster setet høyt nok til at du har fri 

sikt til alle sider og til alle instrumenter. 

Det skal være en klaring på 

minst én håndsbredde mellom hodet 

og takrammen. Lårene skal 

hvile lett mot setet uten at de trykker 

mot det. 

■ Juster hodestøttene 3 29. 

■ Juster høyden på sikkerhetsbeltene 

3 34.


Justering av setene 

9 Fare 

Sitt ikke nærmere enn 25 cm fra 

rattet, dette for å sikre tilstrekkelig 

plass for kollisjonsputen hvis den 

utløses. 

Innstilling av setet 

i lengderetningen 

Seterygger 

9 Advarsel 

Juster aldri setene under kjøring. 

De kan bevege seg ukontrollert. 

Trekk i håndtaket, forskyv setet, slipp 

håndtaket. 

Drei på håndhjulet. Ikke len deg mot 

seteryggen mens den justeres.


Setehøyde 

Armlene 

Oppvarming 

Pumpebevegelser med betjeningshendelen 

oppover = høyere sete 

nedover = lavere sete 

Løft eller senk armlenet som ønsket. 

Sett på oppvarmingen ved å trykke på 

ß-knappen for setet mens tenningen 

er på. 

Lysdioden i knappen ß lyser: Oppvarmingen 

av det gjeldende setet er 

på.


Sikkerhetsbelter 

Sikkerhetsbeltene blokkeres ved 

kraftig akselerasjon eller nedbremsing 

og holder personene i sittende 

stilling. Faren for personskader reduseres 

derfor merkbart. 

9 Advarsel 

Spenn alltid fast sikkerhetsbeltet 

før du begynner å kjøre. 

Folk som ikke bruker sikkerhetsbelte, 

setter seg selv og alle andre 

i bilen i fare ved en ulykke. 

Sikkerhetsbeltene er konstruert for 

å brukes av bare én person om gangen. 

De er ikke egnet for personer 

som er lavere enn 150 cm. Barnesikringsutstyr 

3 38. 

Kontroller alle deler av beltesystemet 

med jevne mellomrom for å se etter 

skader, smuss og om det fungerer 

som det skal. 

Sørg for at skadede deler skiftes ut. 

Etter en ulykke skal belter og utløste 

beltestrammere skiftes ut av et verksted. 

Les dette 

Sørg for at beltene ikke skades av 

sko eller skarpe gjenstander. De må 

heller ikke være fastklemt. Hindre 

smuss i å trenge inn i beltesnellene. 

Beltepåminnelse X 3 59. 

Beltekraftbegrenser 

I forsetene reduseres belastningen 

på kroppen ved at beltet gradvis gir 

etter ved en kollisjon. 

Beltestrammere 

Forsetebeltene strammes ved frontkollisjoner 

eller påkjørsler bakfra av 

en viss alvorlighetsgrad. 

9 Advarsel 

Feilhandlinger (for eksempel å ta 

av eller feste sikkerhetsbeltene) 

kan utløse beltestrammerne. 

Utløsing av beltestrammere indikeres 

ved at kontrollampen v 3 59 lyser 

kontinuerlig. 

Utløste beltestrammere må skiftes ut 

av et verksted. Beltestrammere kan 

bare utløses én gang. 

Les dette 

Det må ikke festes eller monteres tilbehør 

eller andre gjenstander som 

kan hindre funksjonen til beltestrammerne. 

Det må ikke gjøres endringer 

på beltestrammerkomponentene, 

ettersom det vil føre til at godkjenningen 

av bilen oppheves.


Tre-punkts sikkerhetsbelte 

Feste 


Trekk beltet ut av beltesnellen, før det 

foran kroppen uten å vri det, og fest 

beltetungen i beltelåsen. Stram hoftebeltet 

jevnlig under kjøring ved 

å trekke i skulderbeltet. Beltepåminnelse 

3 59. 

Løstsittende eller store klær hindrer 

beltet i å sitte tett inntil kroppen. Ikke 

legg gjenstander, f.eks. håndvesker, 

mobiltelefoner, mellom beltet og kroppen. 

9 Advarsel 

Beltet må ikke føres over harde eller 

skjøre gjenstander i lommene 

på klærne. 

1. Trekk beltet litt ut. 

2. Trykk knappen ned. 

3. Juster høyden og lås.


Demontere 

Bruk av sikkerhetsbelter under 

svangerskap 

Still høyden slik at beltet ligger over 

skulderen. Det må ikke ligge over halsen 

eller overarmen. 

Juster aldri under kjøring. 

Trykk på den røde knappen på beltelåsen 

når du skal ta av beltet. 

Sikkerhetsbelter i baksetene 

Sikkerhetsbeltet til midtre baksete 

kan bare trekkes ut av beltesnellen 

når seteryggen er låst i den bakre stillingen. 

9 Advarsel 

Hoftebeltet må plasseres så lavt 

som mulig over bekkenet for 

å unngå trykk mot underlivet.


Kollisjonsputesystem 

Kollisjonsputesystemet består av 

flere enkeltsystemer, avhengig av utstyrsnivået. 

Når den utløses, fylles kollisjonsputene 

i løpet av millisekunder. De 

tømmes også så raskt at man ofte 

ikke merker det ved kollisjonen. 

Les dette 

Utløpsdatoeen for å erstatte delene 

i kollisjonsputesystemet finner du på 

etiketten inne i hanskerommet. Be et 

verksted om å bytte komponentene 

i kollisjonsputesystemet. 

9 Advarsel 

Ved usakkyndig håndtering kan 

kollisjonsputesystemene plutselig 

bli utløst. 

Les dette 

Styreelektronikken for kollisjonsputesystemene 

og for beltestrammerne 

er plassert ved midtkonsollen. 

Magnetiske gjenstander må ikke 

legges i dette området. 

Ikke fest noe på kollisjonsputedekslene, 

og dekk dem ikke til med andre 

materialer. 

Hver kollisjonspute utløses bare én 

gang. Utløste kollisjonsputer skal 

skiftes ut ved et verksted. Det kan 

også være nødvendig å få skiftet ut 

rattet, instrumentpanelet, deler av 

kledningen, dørtetningene, håndtakene 

og setene. 

Det må ikke foretas noen endringer 

på kollisjonsputesystemet, ettersom 

det vil gjøre bilens typegodkjenning 

ugyldig. 

Når kollisjonsputene blåses opp, unnslipper 

varme gasser som kan medføre 

brannskader. 

Kontrollampe v for kollisjonsputesystemer 

3 59. 

Frontkollisjonsputer 

Frontkollisjonsputesystemet består 

av én kollisjonspute i rattet og én på 

passasjersiden av instrumentpanelet. 

De kan gjenkjennes ved hjelp av påskriften 

AIRBAG. 

Frontkollisjonsputesystemet utløses 

ved frontkollisjoner av en viss styrke. 

Tenningen må være slått på.


De oppblåste kollisjonsputene fanger 

opp støtet og reduserer dermed faren 

for skader på overkroppen og hodet 

til personene i forsetene merkbart. 

9 Advarsel 

Optimal beskyttelse gis bare med 

korrekte seteposisjoner 3 30. 

Hold området hvor kollisjonsputen 

blåses opp fritt for hindringer. 

Fest sikkerhetsbeltet riktig og vær 

sikker på at det klikker i lås. Bare 

da vil kollisjonsputen kunne beskytte 

deg. 

Sidekollisjonsputer 

Sidekollisjonsputesystemet består av 

en kollisjonspute i hver av forseteryggene. 

De kan gjenkjennes ved hjelp 

av påskriften AIRBAG. 

Sidekollisjonsputesystemet utløses 

ved sidekollisjoner av en viss styrke. 

Tenningen må være slått på. 

De oppblåste kollisjonsputene fanger 

opp støtet og reduserer dermed faren 

for skader på overkroppen og hoftepartiet 

i sidekollisjoner merkbart. 

9 Advarsel 

Hold området hvor kollisjonsputen 

blåses opp fritt for hindringer. 

Les dette 

Bruk bare varetrekk som er godkjent 

for bilen. Kollisjonsputene må ikke 

dekkes til. 

Deaktivering av 

kollisjonspute 

Kollisjonsputesystemet for forsetepassasjeren 

må deaktiveres hvis det 

skal monteres barnesikringsutstyr 

i dette setet.


Fremre passasjerkollisjonsputesystem 

kan deaktiveres via innstillingene 

på Info-Displayet. 

Deaktiver kollisjonsputesystemet 

som følger: 

1. Trykk SET ESC. 

2. Trykk på R eller S til Passenger 

bag off (Passasjer pute av) vises. 

3. Trykk SET ESC. 

4. Trykk på R eller S til bekreftelsen 

YES vises på displayet. 

5. Trykk på SET ESC for å bekrefte. 

Kollisjonsputene for forsetepassasjeren 

er deaktivert og vil ikke utløses 

ved en eventuell kollisjon. Kontrollampen 

* lyser konstant på instrumentpanelet. 

Barnesikringsutstyr 

(barnesete) kan monteres i samsvar 

med tegningen Monteringspunkter for 

barnesikringsutstyr 3 40. 

9 Fare 

Bruk av barnesikringsutstyr på et 

sete med aktivert kollisjonspute for 

forsetepassasjeren medfører livsfare 

for barnet. 

Det medfører livsfare for voksne 

personer å sitte i passasjersetet 

når kollisjonsputen for forsetepassasjeren 

er deaktivert. 

Så lenge kontrollampen * ikke lyser, 

vil kollisjonsputesystemet for forsetepassasjeren 

utløses ved en kollisjon. 

Hvis kontrollampene * og v lyser 

samtidig, betyr det at det foreligger en 

systemfeil. Statusen til systemet kan 

ikke identifiseres, og ingen personer 

må derfor sitte i passasjersetet foran. 

Kontakt et verksted umiddelbart. 

Endre status kun når bilen har stanset. 

Status opprettholdes til neste endring. 

Kontrollampe for deaktivering av kollisjonspute 

3 59. 

Barnesikringsutstyr 

Vi anbefaler Opel barnesikringsutstyr 

som er spesialtilpasset for bilen. 

Når barnesikringsutstyret er i bruk, 

må du ha satt deg inn i bruks- og monteringsveiledningen 

som følger her, 

og den som følger med barnesetet. 

Overhold alltid lokale eller nasjonale 

forskrifter. I noen land er bruk av barnesikringssystemer 

forbudt i bestemte 

seter. 

9 Advarsel 

Når det brukes barnesete i forsetet, 

må kollisjonsputene for forsetepassasjeren 

deaktiveres. Hvis 

ikke, kan kollisjonsputene gi barnet 

livsfarlige skader. 

Dette gjelder særlig hvis barnesetet 

er plassert bak-fram i forsetet. 

Velge riktig system 

Baksetene er den beste plasseringen 

for et barnesete.


Barn bør transporteres bakovervendt 

i bilen så lenge som mulig. Dermed 

utsettes barnets ryggsøyle, som fortsatt 

er svært svak, for mindre belastning 

ved en eventuell kollisjon. 

Barn under 12 år og med høyde under 

150 cm må bruke alltid bruke egnet 

barnesikringsutstyr i bil. Egnet barnesikringsutstyr 

er utstyr i overensstemmelse 

med ECE 44-03 eller 

ECE 44-04. Ettersom det er vanskelig 

å plassere beltet riktig på personer 

under 150 cm, anbefaler vi sterkt 

å bruke egnet barnesikringsutstyr 

selv om barnet har nådd en alder da 

det ikke lenger er påbudt. 

Forsikre deg om at barnesikringsutstyret 

du monterer, passer til bilmodellen. 

Sørg for at barnesikringsutstyret 

monteres på riktig sted i bilen. 

La barn bare gå inn og ut av bilen på 

den siden som vender bort fra trafikken. 

Når barnesikringsutstyret ikke er 

i bruk, festes setet med et sikkerhetsbelte 

eller ta det ut av bilen. 

Les dette 

Ikke klistre noe på barnesikringsutstyret 

eller dekk det til med annet 

materiale. 

Etter en eventuell ulykke skal det berørte 

barnesikringsutstyret skiftes ut.


Steder for plassering av barnesikringsutstyr 

Tillatte monteringssteder for barnesikringsutstyr 

Vektklasse eller aldersgruppe 

Gruppe 0: opptil 10 kg 

eller ca. 10 måneder 

Gruppe 0+: opptil 13 kg 

eller ca. 2 år 

Gruppe I: 9 til 18 kg 

eller ca. 8 måneder til 4 år 

Gruppe II: 15 til 25 kg 

eller ca. 3 til 7 år 

Gruppe III: 22 til 36 kg 

eller ca. 6 til 12 år 

Fremre passasjersete Andre rad Tredje rad 

aktivert kollisjonspute deaktivert kollisjonspute ytre sete midtre sete 

X U 1 U, 

X U 1 U, 

X U 1 U, 

X X U U X 

X X U U X 

1 

= Bare hvis kollisjonsputesystemet er deaktivert. Ved festing av et trepunktssetebelte, flyttes setehøydejusteringen til 

øvre posisjon. Pass på at setebeltet går forover fra øvre forankringspunkt. 

< = Bilsetene kan leveres med ISOFIX-fester. Ved montering med ISOFIX skal det bare brukes ISOFIX barnesikring som 

er godkjent for bilen. 

U = Til universell bruk i forbindelse med trepunkts sikkerhetsbelte. 

X = Det finnes ikke noe tillatt barnesikringsutstyr i denne vektklassen.


Tillatelige monteringssteder for ISOFIX barnesikringsutstyr 

Vektklasse 

Størrelsesklasse Feste 

På passasjersetet 

foran 

På de ytre 

setene i andre 

rad 

På det midtre På setene 

setet i andre rad i tredje rad 

Gruppe 0: opptil 10 kg E ISO/R1 X IL X X 

Gruppe 0+: opptil 13 kg E ISO/R1 X IL X X 

D ISO/R2 X IL X X 

C ISO/R3 X IL 1) X X 

Gruppe I: 9 til 18 kg D ISO/R2 X IL X X 

C ISO/R3 X IL 1) X X 

B ISO/F2 X IUF X X 

B1 ISO/F2X X IUF X X 

A ISO/F3 X IUF X X 

IL = Passer til det spesielle ISOFIX barnesikringsutstyret i kategoriene "bestemt bil", "begrenset" eller "halv-universal". 

ISOFIX barnesikringsutstyr må være godkjent for den bestemte bilmodellen. 

IUF = Passer for ISOFIX forovervendt barnesikringsutstyr av universell kategori godkjent for bruk i denne vektklassen. 

X = Det finnes ikke noe godkjent ISOFIX barnesikringsutstyr for denne vektklassen. 

1) 

Isofix-barnesetet kan monteres ved å løfte hodestøtten helt opp.


ISOFIX størrelsesklasse og seteinnretning 

A - ISO/F3 = Forovervendt barnesete for de største barna i vektklasse 9 til 18 kg. 

B - ISO/F2 = Forovervendt barnesete for de minste barna i vektklasse 9 til 18 kg. 

B1 - ISO/F2X = Forovervendt barnesete for de minste barna i vektklasse 9 til 18 kg. 

C - ISO/R3 = Bakovervendt barnesete for de største barna i vektklassen opp til 13 kg. 

D - ISO/R2 = Bakovervendt barnesete for de mindre barna i vektklassen opp til 13 kg. 

E - ISO/R1 = Bakovervendt barnesete for småbarn i vektklassen opp til 13 kg.


ISOFIX 

barnesikringsutstyr 

Top-Tether 

barnesikringsutstyr 

Fest ISOFIX barnesikringsutstyr som 

er godkjent for bilen, i ISOFIX festebøylene. 

Bilspesifikk plassering av 

ISOFIX barnesikringsutstyr er markert 

som IL i tabellen. 

ISOFIX festebøyler er vist på en merkelapp 

på seteryggen. 

Før et barnesete festes, justeres 

hodestøtten til bruksposisjon 3 29. 

Stram Top-Tether -festestroppen til 

Top-Tether -festeringene i tillegg til at 

du bruker ISOFIX-festet. Her må beltet 

føres mellom de to styrestengene 

for hodestøttene. 

ISOFIX barnesikringsutstyr for universalbruk 

er markert som IUF i tabellen.

44 Oppbevaring og transport 

Oppbevaring og 

transport 

Oppbevaringsrom ........................ 44 

Bagasjerom .................................. 46 

Takstativsystem ........................... 48 

Informasjon om lasting ................. 49 

Oppbevaringsrom 

Oppbevaringsplasser 

i instrumentpanelet 

Dokumentholder 

Bilen har oppbevaringsrom i instrumentpanelet. 

Trekk bakre del av dokumentholderen 

opp fra instrumentpanelet og la 

den hvile i vippet posisjon. 

Fold bort ved å senke dokumentholderen 

tilbake i instrumentpanelet. 

Trykk ned til den klikker på plass.

Oppbevaring og transport 45 

Hanskerom 

Konsoll over forsetene 

Oppbevaringsskuff under 

setet 

Hanskerommet bør være lukket under 

kjøring. 

Koppholdere 

Det er koppholdere i midtkonsollen. 

Koppholderne kan også brukes til 

å holde det bærbare askebegeret 

3 55. 

Oppbevar kun lette gjenstander, som 

papirer eller kart i takkonsollen. 

Trekk i sløyfen på seteputen for å få 

tilgang til oppbevaringsområdet.


Bagasjerom 

Felle ned bakseteryggene 

Bakseteryggen er i to deler. Begge 

deler kan felles ned. 

Fjern bagasjeromsdekselet hvis nødvendig. 

Trykk på låsen, og trykk hodestøttene 

ned. 

Dra i frigjøringsspaken på en eller 

begge sider og fell seteryggene ned 

på seteputen. 

Trekk i hendelen for å utløse, setebunnen 

er strammet og begynner 

å heves automatisk. 

Fold opp ved å senke setene til gulvet 

til de klikker på plass. Løft seteryggene 

og før dem til oppreist stilling til 

du hører at de smekker i lås. 

Seteryggene er riktig låst hvis de to 

røde merkene frigjøringsspakene 

ikke lenger er synlige. 

Pass på at setebeltene er plassert riktig 

før du setter setene tilbake i rett 

stilling. 

9 Advarsel 

Hodestøttene må være låst i stilling 

under kjøring, ellers er det fare 

for personskader og skader på lasten 

eller bilen ved en eventuell 

bråbremsing eller kollisjon. 

Bagasjeromsdeksel 

Legg aldri tunge eller skarpe gjenstander 

på bagasjeromdekselet. 

Fold setet helt forover.


Lukke 

Åpne 

Demontere 

Dra bagasjeromsdekselet bakover 

med håndtaket, og hekt det på holderne 

på sidene. 

Fjern bagasjeromsdekslet fra festene 

i sidene. Hold i dekslet og før det inn 

til det er helt rullet opp. 

Åpne bagasjeromstrekket. 

Trekk i utløserspaken og løft dekslet 

fra festene. 

Montering 

Sett inn en av sidene på bagasjeromsdekslet 

i sporet, og trekk i utløserspaken. 

Sett inn bagasjeromsdekslet 

og fest.


Festeringer 

Takstativsystem 

Takstativ 

Av sikkerhetsgrunner og for å unngå 

takskader, anbefaler vi bruk av takstativ 

som er godkjent for din bilmodell. 

Følg monteringsanvisningen for takstativet 

og ta det av når det ikke er 

i bruk. 

Montering av takstativ 

Festeringene er beregnet på å sikre 

gjenstander mot å gli, f.eks. med surrestropper 

eller bagasjenett. 

For å feste et takstativ fører du festeboltene 

inn i hullene som er vist på illustrasjonen.


Informasjon om lasting 

■ Tunge gjenstander i bagasjerommet 

bør plasseres jevnt og så langt 

fremme som mulig. Når gjenstander 

kan stables, skal de tyngste legges 

nederst. 

■ Sikre gjenstandene med surrestropper 

i festeringer 3 48. 

■ Sikre løse gjenstander i bagasjerommet 

slik at de ikke kan forskyve 

seg. 

■ Ikke la lasten stikke opp over overkanten 

av seteryggene. 

■ Ikke legg gjenstander på bagasjeromsdekselet 

eller på instrumentpanelet. 

■ Lasten må ikke blokkere for bruken 

av pedalene, håndbremsen og girspaken 

og ikke hindre bilførerens 

bevegelser. Ingen løse gjenstander 

må oppbevares i kupeen. 

■ Ikke kjør med åpent bagasjerom. 

9 Advarsel 

Kontroller alltid at lasten i bilen er 

forsvarlig sikret. Last som ikke er 

tilstrekkelig sikret, kan slynges 

rundt i bilen og forårsake personskader 

og skader på lasten eller 

bilen. 

■ Nyttelasten er differansen mellom 

tillatt totalvekt (se identifikasjonsplaten 

3 129) og EU-egenvekten. 

Nyttelasten beregnes ved hjelp av 

dataene i vekttabellen foran i denne 

instruksjonsboken. 

I EU-vekten inngår vekten av fører 

(68 kg), bagasje (7 kg) og alle væsker 

(tanken 90 % full). 

Ekstrautstyr og tilbehør øker egenvekten. 

■ Når du kjører med last på taket, er 

bilen mer utsatt for sidevind og det 

virker negativt inn på kjøreegenskapene 

på grunn av at bilen har et 

høyere tyngdepunkt. Fordel lasten 

jevnt, og sikre den forsvarlig med 

festestropper. Tilpass dekktrykk og 

bilens hastighet til lastetilstanden. 

Kontroller og etterstram stroppene 

hyppig. 

Tillatt taklast (som inkluderer vekten 

på takstativet) er 100 kg. Taklasten 

er den samlede vekten av lastestativet 

og lasten.

50 Instrumenter og betjeningselementer 

Instrumenter og 

betjeningselementer 

Betjeningselementer 

Rattjustering 

Ratthendler 

Betjeningselementer .................... 50 

Varsellys, målere og 

kontrollamper ............................... 55 

Informasjonsdisplayer .................. 64 

Meldinger om bilen ...................... 65 

Kjørecomputer ............................. 65 

Frigjør hendelen, juster rattet, sett 

hendelen i inngrep, og påse at den 

helt låst. 

Rattet må bare justeres når bilen står 

i ro og rattlåsen er løst ut. 

Infotainmentsystemet og en tilkoblet 

mobiltelefon kan betjenes med kontrollene 

på rattet. 

Du finner mer informasjon i håndboken 

for infotainmentsystemet.

Instrumenter og betjeningselementer 51 

Horn 

Vindusvisker og -spyler 

Vindusvisker 

Justerbart viskeintervall 

Vindusviskerhendel i posisjon Ç. 

Vindusviskeren tilpasses automatisk 

til bilens hastighet. 

Vindusspyler 

Trykk j. 

Vri 

É = hurtig 

È = langsom 

Ç = intervallvisking 

§ = av 

Flytt hendelen opp for å viske én gang 

når vindusviskeren er slått av. 

Må ikke brukes når det er is på frontruten. 

Slås av i vaskeautomater. 

Trekk kort i hendelen, vindusspylervæske 

sprutes på frontruten, og viskeren 

gjør noen slag. 

Trekk i hendelen og hold, vindusspylerveske 

sprutes på frontruten og viskeren 

visker til du slipper hendelen.


Bakvisker og -spyler 

Utetemperatur 

Verdiene kan justeres via knappene 

SET ESC, R og S på instrumentpanelet 

Stille tiden i førerinformasjonen 

Vri for å aktivere bakruteviskeren. 

Skyv hendelen forover. Det sprutes 

spylervæske på bakruten, og viskeren 

gjør noen slag. 

Må ikke brukes når det er is på bakruten. 

Slås av i vaskeautomater. 

Bakviskeren slås automatisk på når 

vindusviskerne er på og bilen settes 

i revers. 

Temperaturen utendørs vises på informasjonsdisplayet. 

9 Advarsel 

Ved visning av bare noen få grader 

over 0 °C kan veibanen allerede 

være islagt. 

Klokke 

Avhengig av bil, kan gjeldende tid og/ 

eller dato vises på førerinformasjonen 

3 64. 

Trykk på knappen SET ESC. Bla med 

R eller S til Set time (Innstille tid) vises. 

Trykk SET ESC. 

Bla med R eller S til Time (Tid) og 

Mode (Modus) vises. 

Velg Time (Tid) ved å trykke på SET 

ESC til timene blinker på displayet. 

Trykk på R eller S for å justere.


Trykk på SET ESC, og minuttene blinker 

på displayet. Trykk på R eller S 

for å justere. 

Du velger 12h- eller 24h-klokke ved 

å velge Mode (Modus). Når du trykker 

på SET ESC, blinker displayet. Trykk 

på R eller S for å justere. 

Trykk kort på SET ESC for å gå tilbake 

til delmenyen. 

Angi dato 


R eller S til Set date (Innstille dato) 

vises. Trykk på SET ESC, og årene 

blinker på displayet. Trykk på R eller 

S for å justere. 

Trykk på SET ESC, og månedene 

blinker på displayet. Trykk på R eller 

S for å justere. 

Trykk på SET ESC, og dagene blinker 

på displayet. Trykk på R eller S for 

å justere. 



Stille tiden på 

informasjonsdisplayet 


R eller S til timene vises. 

Trykk på SET ESC, og timene blinker 


å justere. 

Trykk på SET ESC, minuttene blinker 


å justere. 



Strømuttak 

Et 12 V strømuttak finnes på midtkonsollen. 

Strømuttak bak 

Avhengig av modell finnes 12 volt 

strømuttak i sideveggen i lasterommet.


Varebil med kort akselavstand 

Combi 

Ikke skad strømuttakene med støpsler 

som ikke passer. 

Sigarettenner 

Varebil med lang akselavstand 

Det maksimale effektforbruket må 

ikke være høyere enn 180 watt. 

Når tenningen er av, er strømuttakene 

deaktivert. Dessuten kobles 

strømuttakene ut ved lav batterispenning. 

Tilkoblet elektrisk tilbehør må oppfylle 

kravene til elektromagnetisk kompatibilitet 

som er fastsatt 

i DIN VDE 40 839. 

Tilbehør som leverer strøm, for eksempel 

ladere eller batterier, må ikke 

tilkobles. 

Sigarettenneren er plassert i midtkonsollen. 

Trykk inn sigarettenneren. Den slås 

automatisk av når elementet er glødende. 

Trekk ut sigarettenneren.


Askebegre 

Merk 

Kun for aske, ikke for brennbart 

avfall. 

Varsellys, målere og 

kontrollamper 

Speedometer 

Kilometerteller 

Det bærbare askebegeret plasseres 

i koppeholderne i midtkonsollen. 

Viser bilens hastighet. 

Viser registrert avstand i km. 

Tripteller 

Viser registrert distanse siden siste 

nullstilling. 

Avhengig av modell finnes to uavhengige 

tripptellere, A eller B, som viser 

hvor langt bilen har kjørt siden siste 

nullstilling. 

En trippteller nullstilles ved å trykke 

på TRIP-knappen i ca. to sekunder 

mens den ønskede tripptelleren vises.


Turteller 

Drivstoffmåler 

Drivstoffknapp 

Y lyser på førerinformasjonsdisplayet. 

Naturgasstankene er tomme, bensindrift 

aktiveres automatisk. 

Drivstoff for naturgassdrift 3 92. 

Fylle drivstoff 3 93. 

Kjølevæsketemperaturmåler 

Viser turtallet. 

Så langt det er mulig, bør motoren 

kjøres i et lavt turtallområde for hvert 

gir. 

Merk 

Hvis viseren befinner seg i den 

røde varselsonen, er det høyest 

tillatte turtallet overskredet. Fare 

for motorskade. 

Viser drivstoffnivået i tanken. 

Kontrollampen $ lyser hvis nivået 

i tanken er lavt. 

Kjør aldri tanken tom. 

På grunn av eventuelle drivstoffrester 

i tanken, kan påfyllingsmengden 

være mindre enn den angitte kapasiteten. 

Nålen peker mot E og kontrollampen 

$ blinker for å vise en feil i systemet. 

Søk hjelp hos et verksted. 

Viser kjølevæsketemperaturen.


C = motoren har ennå ikke 

nådd driftstemperatur 

midtfeltet = normal driftstemperatur 

H = temperaturen er for høy 

Hvis kontrollampen $ lyser samtidig 

med at det vises en melding på informasjonsdisplayet, 

er kjølevæsketemperaturen 

for høy. Søk hjelp hos 

et verksted. 

Fargene på kontrollampen betyr: 

Rødt = Fare, viktig påminnelse 

Gul = Advarsel, merknad, feil 

Grønn = Innkoblingsbekreftelse 

Blått = Innkoblingsbekreftelse 

Merk 

Hvis kjølevæsketemperaturen er 

for høy, stans bilen og slå av motoren. 

Fare for motoren. Kontroller 

kjølevæskenivået. 

Kontrollamper 

Kontrollampene som beskrives, finnes 

ikke i alle bilene. Beskrivelsen 

gjelder for alle instrumentvarianter. 

Stillingen til kontrollampene kan variere, 

avhengig av ustyret. Når tenningen 

slås på, lyser de fleste kontrollampene 

en kort stund som en 

funksjonstest.


Kontrollamper på instrumentpanelet


Generell advarsel 

9 lyser gult. 

Avhengig av versjon kan kontrollampen 

9 lyse uavhengig av eller samtidig 

med Æ, t eller r. 

9 lyser også hvis avstengningsbryteren 

blir utløst. 

Hvis 9 lyser sammen med I, må du 

slå av motoren umiddelbart, og kontakt 

et verksted. 

En samtidig melding kan også bli vist 

i førerinformasjonssenteret. 

Blinklys 

2 eller 3 blinker grønt. 

Blinker 

Et blinklys eller varselblinklyset er aktivert. 

Hurtig blinking: Feil på et blinklys eller 

tilhørende sikring, feil på et tilhengerblinklys. 

Skifte pære 3 104, sikringer 3 108. 

Blinklys 3 69. 

Sikkerhetsbeltepåminnelse 

Sikkerhetsbelte-påminnelse for 

forsetene 

X for førersetet eller fremre passasjersete 

lyser eller blinker rødt. 

Lyser 

Etter at tenningen er slått på, til førerens 

sikkerhetsbelte er festet. 

Blinker 

Ved kjøring samtidig med lydsignal, til 

fremre setebelter er festet. 

Feste sikkerhetsbeltet 3 34. 

Kollisjonsputer og 

beltestrammere 

v lyser rødt. 

Når tenningen slås på, lyser kontrollampen 

i ca. 4 sekunder. Hvis den 

ikke tennes, ikke slukkes etter 

fire sekunder eller den begynner 

å lyse under kjøring, betyr det at det 

er en feil i kollisjonsputesystemet. 

Søk hjelp hos et verksted. Kollisjonsputene 

og beltestrammerne vil kanskje 

ikke utløses ved en kollisjon. 

Utløste beltestrammere eller kollisjonsputer 

vises ved at v lyser kontinuerlig. 

9 Advarsel 

Kontakt verksted for å få utbedret 

feilen omgående. 

Beltestrammere, kollisjonsputer 3 33, 

3 36. 

Deaktivering av 

kollisjonsputer 

* lyser gult. 

Når fremre passasjerkollisjonspute er 

aktivert: 

Når tenningen blir slått på, lyser * 

i omtrent 4 sekunder, blinker i ytterligere 

4 sekunder og slukker så. 

Når fremre passasjerkollisjonspute er 

deaktivert: 

* lyser gult permanent.


Deaktivering av kollisjonspute 3 37. 

9 Fare 

Det er fare for at barnet får livstruende 

skader hvis det sitter i et 

barnesete mens kollisjonsputen 

på passasjersiden foran er aktivert. 

Det er fare for at personen som 

sitter i passasjersetet, får livstruende 

skader hvis kollisjonsputen 

på passasjersiden er deaktivert. 

Ladesystem 

p lyser rødt. 

Lyser etter at tenningen er slått på og 

slukker like etter at motoren er startet. 

Hvis lampen lyser når motoren 

er i gang 

Stans bilen, slå av motoren. Batteriet 

lades ikke. Motorkjølingen kan være 

avbrutt. Bremsekraftforsterkeren kan 

slutte å virke. Søk hjelp hos et verksted. 

Feilfunksjonslampe 

Z lyser eller blinker gult. 




er i gang 

Feil i eksosrensesystemet. Det er nå 

fare for at tillatte utslippsgrenser overskrides. 

Søk straks hjelp på et verksted. 

Blinker når motoren er i gang 

Feil som kan medføre skade på katalysatoren. 

Slipp opp gasspedalen til 

blinkingen opphører. Søk straks hjelp 

på et verksted. 

Bremser 

R lyser rødt. 

Lyser når håndbremsen løses ut hvis 

bremsevæskenivået er for lavt 

3 101. 

9 Advarsel 

Stans bilen. Avbryt kjøringen 

umiddelbart. Kontakt et verksted. 

Lyser hvis bremsevakuumservo svikter, 

bremsepedalen blir stiv når den 

trykkes inn. Bremsesystemet er imidlertid 

fortsatt i drift, men hjelpen reduseres. 

Rattet kan også kreve betydelig 

flere krefter ved svinging. 

Lyser etter at tenningen er slått på, 

hvis håndbremsen er trukket til 

3 87. 

Bremseklosslitasje 

F lyser gult. 

De fremre bremseklossene er slitt, 

oppsøk hjelp ved et verksted umiddelbart. 

Blokkeringsfrie bremser 

(ABS) 

u lyser gult.


Lyser i noen sekunder etter at tenningen 

er slått på. Systemet er driftsklart 

når kontrollampen er slukket. 

Hvis kontrollampen ikke slukker etter 

noen sekunder eller den begynner 

å lyse under kjøring, foreligger det en 

feil i ABS-systemet. Det konvensjonelle 

bremsesystemet fungerer fortsatt, 

men uten ABS-regulering. 

Blokkeringsfrie bremser 3 86. 

Oppgiring 

[ vises som et symbol på informasjonsdisplayet. 

Oppgiring anbefales for å spare drivstoff. 

Bakkestartstøtte 

Z lyser gult. 



Avhengig av versjon kan Z lyse 

sammen med x. 

Hvis ikke kontrollampen slukker etter 

noen sekunder, eller hvis den tennes 

under kjøring, er det en feil i bakkestartstøtten. 

Kontakt et verksted for 

å få utbedret årsaken til feilen. 

En samtidig melding kan også bli vist 

i førerinformasjonssenteret. 

Parkeringsradar med 

ultralyd 

r lyser gult. 

Feil i systemet 

eller 

Feil på grunn av tilsmussede eller iseller 

snødekte følere 

eller 

Støy på grunn av eksterne ultralydkilder. 

Systemet vil fungere normalt 

når støykilden er fjernet. 

Sørg for at systemfeilen utbedres ved 

et verksted. 

Parkeringsradar med ultralyd 3 90. 

Feil i det elektroniske stabilitetsprogrammet 

x lyser eller blinker gult. 

Lyser 

Det er en feil i systemet. Det er mulig 

å kjøre videre. Kjørestabiliteten kan 

imidlertid svekkes, avhengig av veiforholdene. 

Sørg for at feilen utbedres ved et 

verksted. 

Blinker 

Systemet er aktivt innkoblet. Motoreffekten 

kan bli redusert, og bilen kan 

automatisk bli bremset noe ned. 

Elektronisk stabilitetsprogram 

3 88, antispinn-kontrollsystem 

(ASR) 3 88. 

Forvarming 

! lyser gult. 

Forvarmingen er aktivert. Den kobles 

bare inn i kaldt vær.


Dieselpartikkelfilter 

[ lyser gult. 

Dieselpartikkelfilteret må rengjøres. 

Fortsett å kjøre til [ slukker. Hold 

om mulig motorturtallet over 

2000 o/min. 

Lyser 

Dieselpartikkelfilteret er fullt. Start 

renseprosedyren snarest mulig. 

Dieselpartikkelfilter 3 81, Stopp- 

Start-system 3 79. 

Motoroljetrykk 

I lyser eller blinker rødt. 




er i gang 

Merk 

Motorsmøringen kan være avbrutt. 

Dette kan føre til motorskader 

og/eller blokkering av drivhjulene. 

1. Trå inn clutchpedalen. 

2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvelgeren 

på N. 

3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, 

uten å hindre andre biler. 

4. Slå av tenningen. 

9 Advarsel 

Når motoren er stoppet, kreves det 

betydelig mer kraft for å bremse og 

styre. Under en automatisk stopp 

vil bremseservoen fortsatt fungere. 

Nøkkelen må ikke fjernes før bilen 

står stille, ellers vil rattlåsen kunne 

gripe inn ufrivillig. 

Kontroller oljenivået før du kontakter 

et verksted 3 99. 

Blinker når motoren er i gang 

For motorer med dieselpartikkelfilter 

blinker kontrollampen I samtidig 

som en melding vises på informasjonsdisplayet. 

Avhengig av modell kan I blinke på 

følgende måter: 

■ i ett minutt annen hver time 

■ i sykluser på tre minutter med I av 

i intervaller på fem sekunder 

Dette fortsetter til motoroljen blir skiftet. 


Lavt motoroljenivå 

y lyser rødt. 



Hvis kontrollampen ikke slukker etter 

noen få sekunder, eller hvis den lyser 

under kjøring, er motoroljenivået utilstrekkelig. 

Kontroller oljenivået før du kontakter 

et verksted 3 99.


Fjern vann fra 

drivstoffilteret 

z lyser gult. 




er i gang 

Angir at det er vann i dieselen. Søk 

straks hjelp på et verksted. 

Startsperre 

d lyser gult. 

Feil i startsperresystemet. Motoren 

kan ikke startes. 


Æ lyser gult. 

Det er en feil i systemet. 


verksted. 

Stopp/start-system 3 79. 

Utvendige lys 

8 lyser grønt. 

De utvendige lysene er på 3 67. 

Svikt i utvendige lys 

µ lyser gult. 

Ett eller flere utvendige lys har feil 

3 104. 

Fjernlys 

C lyser blått. 

Lyser når fjernlyset er på og når lyshornet 

brukes 3 67. 

Tåkelys 

> lyser grønt. 

Tåkelysene foran er slått på 3 69. 

Tåkebaklys 

r lyser gult. 

Tåkebaklyset er på 3 69. 

Automatisk 

hastighetskontroll 

m lyser grønt. 

Systemet er på. 

Automatisk hastighetskontroll 3 89. 

Åpen dør 

\ lyser rødt. 

En dør eller bakluken er åpen.


Informasjonsdisplayer 

Førerinformasjonsdisplayet 

Avhengig av bilens oppsett, kommer 

følgende punkter fram i displayet: 

■ Kilometerteller, trippteller 3 55 

■ Klokke 3 52 

■ Utetemperatur 3 52 

■ Lyshøydejustering 3 68 

■ Girdisplay 3 83 

■ Meldinger om bilen 3 65 

■ Kjørecomputer 3 65 

Velge menyer og funksjoner 

Menyene og funksjonene kan velges 

med knappene på instrumentpanelet. 

Trykk på knappen SET ESC for å få 

tilgang til menyen og/eller gå til neste 

vindu eller bekrefte valget ditt. 

Hold nede knappen SET ESC for å gå 

tilbake til forrige vindu. 

Førerinformasjonsdisplayet (DIC) er 

plassert mellom speedometeret og 

turtelleren på instrumentenheten. 

Enkelte av de viste funksjonene er 

forskjellige ved kjøring og når bilen 

står stille, og enkelte funksjoner er 

bare aktive under kjøring. 

Trykk på knappen R for å bla oppover 

i vinduet og menyalternativene, eller 

øke vist verdi. 

Trykk på knappen S for å bla nedover 

i vinduet og menyalternativene, eller 

redusere vist verdi.


Meldinger om bilen 

Varsellyder 

Ved start av motoren eller under 

kjøring 

Kun ett varselssignal avgis om gangen. 

■ Når sikkerhetsbeltet ikke er festet. 

■ Hvis en dør eller baklukenn ikke er 

ordentlig lukket ved igangkjøring. 

■ Fra en bestemt hastighet når håndbremsen 

er trukket til. 

■ Hvis en melding vises på førerinformasjonsdisplayet. 

■ Hvis parkeringsradaren oppdager 

et hinder. 

Hvis bilen står parkert og/eller 

førerdøren blir åpnet 

■ Når nøkkelen står i tenningslåsen. 

Kjørecomputer 

Kjørecomputeren gir informasjon om 

kjøredata som registreres kontinuerlig 

og analyseres elektronisk. 

Avhengig av bilen kan følgende funksjoner 

velges ved å trykke gjentatte 

ganger på en av knappene på enden 

av viskerhendelen: 

■ Gjennomsnittlig forbruk 

■ Forbruk i øyeblikket 

■ Rekkevidde 

■ Tilbakelagt strekning 

■ Gjennomsnittlig hastighet 

■ Reisetid (kjøretid) 

Nullstille 

kjørecomputerinformasjon 

Kjørecomputeren tilbakestilles ved 

å velge en av funksjonene og så 

trykke på TRIP i noen få sekunder. 

Kjørecomputerinformasjon som nullstilles: 

■ Gjennomsnittlig forbruk 

■ Rekkevidde 

■ Tilbakelagt strekning


■ Gjennomsnittlig hastighet 

■ Reisetid (kjøretid) 

Kjørecomputeren nullstilles automatisk 

når maksimalverdien for en av parametrene 

overskrides. 

Gjennomsnittlig forbruk 

Gjennomsnittlig forbruk vises, basert 

på tilbakelagt strekning og forbrukt 

drivstoff siden siste nullstilling. 

Målingen kan når som helst startes på 

nytt. 

Rekkevidde 

Rekkevidden beregnes ut fra innholdet 

i drivstofftanken for øyeblikket og 

det gjennomsnittlige drivstofforbruket 

siden siste nullstilling. 

Der området er mindre enn 

50 kilometer vises _ _ _ _ på displayet. 

Området vises ikke hvis bilen står 

parkert med motoren i gang over lang 

tid. 


nytt. 

Tilbakelagt strekning 

Viser distansen som er tilbakelagt siden 

siste nullstilling. 


nytt. 

Gjennomsnittlig hastighet 

Gjennomsnittshastigheten siden forrige 

tilbakestilling vises. 


nytt. 

Kjøretid 

Tiden som har gått siden siste tilbakestilling, 

vises. 


nytt. 

Kjørecomputer A og B 

De to kjørecomputernes informasjon 

kan nullstilles hver for seg i hver modus, 

og dermed er det mulig å vise 

data for forskjellige kjøreavstander. 

Tripteller 

Triptelleren viser registrert avstand siden 

forrige nullstilling. De to tripptellerne 

A og B kan velges og registrere 

separat. 

Strømbrudd 

Hvis strømforsyningen har vært avbrutt 

eller batterispenningen har sunket 

for dypt, slettes verdiene som er 

lagret i kjørecomputeren.

Lys 67 

Lys 

Utvendig lys ................................. 67 

Innvendig lys ................................ 70 

Utvendig lys 

Lysbryter 

Fjernlys 

Drei på lysbryteren: 

§ = av / kjørelys 

9 = sidelys / hovedlys 

Kontrollampe 8 3 63. 

Baklys 

Baklysene lyser sammen med hovedlys 

og parklys. 

Skyv hendelen forover for å koble om 

fra nærlys til fjernlys. 

Trekk i hendelen for å skifte til nærlys. 

Lyshorn 

Trekk hendelen mot rattet for å aktivere 

lyshornet.

68 Lys 

Lyshøydejustering 

Manuell lyshøydejustering 

Tilpasse hovedlysenes rekkevidde til 

bilens last for å unngå blending: Trykk 

på knappene À eller Á til nødvendig 

innstilling vises på førerinformasjonssenteret. 

0 = Fører og forsetepassasjer 

1 = Maks. antall personer 

2 = Maks. antall personer og bagasjeromslast 

3 = Fører og bagasjeromslast 

Hovedlys ved kjøring 

i utlandet 

Det asymmetriske hovedlyset utvider 

sikten mot kanten av veibanen på 

passasjersiden. 

I land hvor det kjøres på motsatt side 

av veien må imidlertid hovedlysene 

justeres for å unngå å blende møtende 

trafikk. 

Få justert hovedlysene ved et verksted. 

Kjørelys 

Kjørelys øker bilens synlighet i dagslys. 

Når tenningen er på, tennes hovedlysene, 

og instrumentbelysningen 

dempes. 

Kjørelysene slås av når tenningen 

slås av. 

Varselblinklys 

Betjenes med knappen ¨.

Lys 69 

Blinklys 

Tåkelys foran 

Tåkelys bak 

Hendel oppover = høyre blinklys 

Hendel nedover = venstre blinklys 

Blinklyset blinker kontinuerlig hvis du 

fører hendelen forbi motstandspunktet. 

Blinklyset slås automatisk av når 

rattet dreies tilbake. 

For blinking fem ganger, f.eks. ved 

skifte av kjørefil, trykker du mot hendelen 

til du kjenner motstand, og slipper. 

Slå av kontrollampen manuelt ved 

å føre hendelen til opprinnelig posisjon. 

Betjenes med knappen >. 

Når tåkelysene foran slås på, slås sidelysene 

på automatisk. 

Betjenes med knappen r. 

Tåkebaklysene kan bare slås på når 

både tenning og hoved- eller sidelys 

(sammen med tåkelys foran) er på. 

Trykk på knappen igjen for å slå av 

lysene eller slå av nærlys og/eller 

fremre tåkelys. 

Ryggelys 

Ryggelyset lyser når tenningen er på 

og giret settes i revers.

70 Lys 

Dugg på lyktedekslene 

I rått og kaldt vær, ved kraftig regn og 

etter bilvask kan det forekomme dugg 

på innsiden av lyktedekslene. Den 

forsvinner automatisk etter en kort 

stund. Slå eventuelt på lysene for 

å fjerne duggen raskere. 

Innvendig lys 

Innvendige lys 

Avhengig av bil, slås de fremre og 

bakre kupélysene automatisk på ved 

innstigning og utstigning og slås automatisk 

av etter en liten stund. 

Kupélys foran 

Kupélys foran, med leselys 

Bryteren i midten: automatisk kupélys. 

Trykk på linsen på den ene siden for 

å betjene manuelt når dørene er lukket. 


Kan betjenes individuelt eller sammen 

med bryteren 7 når dørene er 

lukket. 

Trykk på vippebryteren 7 på venstre 

eller høyre for å betjene leselyset på 

aktuell side.

Lys 71 

Kupélys bak 


Trykk på linsen på den ene siden for 

å betjene manuelt når dørene er lukket. 

Bagasjeromslys 

Avhengig av bil, slås lyset på når bakdørene 

/ bakluken eller skyvedøren 

åpnes.

72 Klimastyring 

Klimastyring 

Klimakontrollsystemer .................. 72 

Ventilasjonsdyser ......................... 75 

Vedlikehold .................................. 76 

Klimakontrollsystemer 

Varme- og 

ventilasjonsanlegg 

Betjeningselementer for: 

■ Temperatur 

■ Viftehastighet 

■ Luftfordeling 

Oppvarmet bakrute Ü 3 28. 

Temperatur 

Rødt = varmt 

Blått = kaldt 

Oppvarmingen vil ikke få full effekt før 

motoren har nådd normal driftstemperatur. 

Viftehastighet 

Juster luftmengden ved å stille viften 

på ønsket hastighet. 

Luftfordeling 

M = til øvre del av kupeen 

L = til øvre del av kupeen og fotrom 

K = til fotrommet 

J = til frontruten, sidevinduene 

foran og fotrommet 

V = til frontruten og sidevinduene 

foran 

Mellomstillinger er mulig. 


vinduer 

■ Still temperaturbryteren på det varmeste 

nivået. 

■ Still viftehastigheten på det høyeste 

trinnet. 

■ Still luftfordelingsbryteren på V. 

■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.

Klimastyring 73 

■ Åpne sideventilasjonsdysene etter 

behov, og rett dem inn mot sidevinduene. 

■ Ønskes samtidig oppvarming av 

fotrommet, stilles luftfordelingsbryteren 

på J. 

Klimaanlegg 

I tillegg til varme- og ventilasjonssystemet 

har klimaanlegget: 

AC = kjøling 

4 = omluftsdrift 

Kjøling (klimaanlegg) 

Betjenes med knappen AC og fungerer 

bare når motoren går og viften er 

på. 

Klimaanlegget kjøler og avfukter (tørker) 

luften når utetemperaturen er litt 

over null. Derfor kan det danne seg 

kondens som drypper ut under bilen. 

Hvis du ikke ønsker kjøling eller tørking, 

kan du slå av kjølingen for 

å spare drivstoff. 

Omluftsystem 

Betjenes med knappen 4. 

9 Advarsel 

Det innkoblede omluftsystemet reduserer 

luftutvekslingen. I drift 

uten kjøling øker luftfuktigheten, 

slik at vinduene kan bli tildugget. 

Kvaliteten på inneluften reduseres 

etter hvert, noe som kan medføre 

tretthetstegn hos passasjerene. 

Maksimal kjøling 

Åpne vinduene en liten stund, slik at 

den varme luften kan slippe raskt ut. 

■ Kjøling AC på. 

■ Omluftsystemet 4 er på. 

■ Still luftfordelingsbryteren på M. 

■ Still temperaturbryteren på det kaldeste 

nivået. 

■ Still viftehastigheten på det høyeste 

trinnet. 

■ Åpne alle dysene. 

Elektronisk klimakontroll


Betjeningselementer for: 

■ Temperatur 

■ Luftfordeling og menyvalg 

■ Viftehastighet 

AUTO = Automatisk drift 

4 = omluftsdrift 

Ê = avdugging og avising 

OFF = slå på/av 

Oppvarmet bakrute Ü 3 28. 

Den forhåndsvalgte temperaturen reguleres 

inn automatisk. Ved automatisk 

drift regulerer viftehastigheten og 

luftfordelingen automatisk luftmengden. 

Systemet kan tilpasses manuelt med 

bryterne for luftfordeling og luftmengde. 

Den elektroniske klimastyringen virker 

for fullt bare når motoren er i gang. 

For at dette skal fungere riktig, må du 

ikke dekke til føleren på instrumentpanelet. 

Automatisk drift 

Grunninnstilling for høy komfort: 

■ Trykk på knappen AUTO. 

■ Åpne alle dysene. 

■ n på. 

■ Still inn ønsket temperatur. 

Forhåndsvalg av temperatur 

Temperaturene kan stilles på ønsket 

verdi. 

Av komforthensyn endrer du temperaturen 

bare i små trinn. Drei på bryteren 

AUTO for å justere. 

med klokken = varmt 

mot klokken = kaldt 

Oppvarmingen vil ikke få full effekt før 

motoren har nådd normal driftstemperatur. 

Når minimumstemperaturen er stilt 

under 16℃ kjører det elektroniske klimakontrollsystemet 

ved maksimal 

avkjøling. LO vises på displayet. 

Hvis maksimal temperatur er stilt over 

32℃, kjører det elektroniske klimakontrollsystemet 

ved maksimal oppvarming. 

HI vises på displayet. 

Viftehastighet 

Den valgte viftehastigheten vises av 

søyler på displayet. 

Trykk på ] eller < for å øke eller redusere 

viftehastigheten. 

maksimal = alle søyler vises 

viftehastighet 

minimal 

viftehastighet 

= en strek vises på 

søylen 

Trykk på knappen n for å deaktivere 

viften. 

Gå tilbake til automatisk viftehastighet: 

Trykk på knappen AUTO. 


vinduer 

Trykk på knappen Ê. 

Temperatur og luftfordeling stilles inn 

automatisk, viften kjører med høy 

hastighet. 

Når bilen når normal driftstemperatur, 

er funksjonen aktiv i omtrent 

3 minutter. 

Tilbake til automatisk drift: Trykk på 

knappen n eller på knappen AUTO.

Klimastyring 75 

Luftfordeling 

Trykk på knappene R, S og 6. 

LED-lampen i knappene lyser. 

Piler på displayet viser fordelingsinnstillingene. 

Kjøling 

Klimaanlegget kjøler og avfukter (tørker) 

utetemperaturen er over et bestemt 

nivå. Derfor kan det danne seg 

kondens som drypper ut under bilen. 

Hvis du ikke ønsker kjøling eller tørking, 

trykker du på n igjen for å slå av 

kjølingen, slik at du sparer drivstoff. 

Manuell omluftsdrift 

Betjenes med knappen 4. 

resirkulering 

på 

resirkulering 

av 

= LED-lampen 

i knappen lyser, 

D vises på displayet 

= LED-lampen 

i knappen slukker, 

E vises på displayet 

9 Advarsel 

Det innkoblede omluftsystemet reduserer 

luftutvekslingen. I drift 

uten kjøling øker luftfuktigheten, 

slik at vinduene kan bli tildugget. 

Kvaliteten på inneluften reduseres 

etter hvert, noe som kan medføre 

tretthetstegn hos passasjerene. 

Ventilasjonsdyser 

Justerbare 

ventilasjonsdyser 

Når kjølingen er på, må minst én ventilasjonsdyse 

være åpen, slik at ikke 

fordamperen iser til på grunn av 

manglende luftsirkulasjon. 

Midtre ventilasjonsdyser 

Skyv bryteren mot venstre for å åpne 

ventilen. 

Rett inn luftstrømmen ved å dreie på 

ventilasjonsåpningen.


Skyv bryteren mot høyre for å lukke 

ventilen. 

Side- ventilasjonsdyser 

Skyv bryteren mot venstre for å åpne 

ventilen. 

Rett inn luftstrømmen ved å dreie på 

ventilasjonsåpningen. 

Skyv bryteren mot høyre for å lukke 

ventilen. 

Faste ventilasjonsdyser 

Ytterligere ventilasjonsdyser finnes 

under frontruten og sidevinduene 

samt i fotrommet. 

Vedlikehold 

Luftinntak 

Luftinntaket i motorrommet foran 

frontruta må holdes åpent for å sikre 

lufttilførselen. Fjern eventuelt løv, 

smuss eller snø. 

Pollenfilter (friskluftfilter) 

Kupéluftfilteret renser luften som 

kommer utenfra og inn gjennom luftinntaket 

for støv, sot, pollen og sporer. 

Klimaanlegg, vanlig drift og 

bruk 

For å sikre en jevn og god ytelse må 

kjølingen kobles inn noen minutter en 

gang i måneden, uavhengig av vær 

og årstid. Kjøling er ikke mulig ved for 

lav utetemperatur. 

Service 

For å oppnå optimal kjøleeffekt, anbefales 

det å få kontrollert klimaanlegget 

hvert år, første gang tre år etter 

førstegangsregistrering, samtidig 

med: 

■ Funksjons- og trykktest 

■ Varmefunksjon 

■ Tetthetskontroll 

■ Kontroll av drivremmer 

■ Rengjøring av kondensator og fordamperens 

drenering 

■ Effektkontroll

Kjøring og bruk 77 

Kjøring og bruk 

Kjøretips ....................................... 77 

Start og betjening ........................ 77 

Eksos ........................................... 81 

Manuelt gir ................................... 82 

Automatisert manuelt gir .............. 83 

Bremser ....................................... 86 

Kjøresystemer .............................. 88 

Automatisk hastighetskontroll ...... 89 

Parkeringsradar ........................... 90 

Drivstoff ........................................ 91 

Tauing .......................................... 95 

Kjøretips 

Kontroll over bilen 

La aldri bilen rulle uten at 

motoren er i gang (unntatt ved 

Autostop) 

Mange systemer fungerer ikke 

i denne situasjonen (f.eks. bremsekraftforsterker, 

servostyring). Kjøring 

i denne tilstanden kan medføre fare 

for deg selv og andre. Alle systemer 

fungerer ved en Autostop, men det vil 

være en kontrollert reduksjon i bidraget 

fra servostyringen og bilhastigheten 

reduseres. 


Pedaler 

For at pedalene skal kunne vandre 

uhindret, må det ikke ligge matter under 

pedalene. 

Start og betjening 

Innkjøring av ny bil 

Foreta aldri unødig harde oppbremsinger 

de første turene. 

Under den første kjøreturen kan det 

oppstå røykutvikling på grunn av at 

voks og olje fordamper på eksosanlegget. 

Parker bilen ute i friluft en 

stund etter den første kjøreturen, og 

unngå innånding av dampen. 

Under innkjøringsperioden kan drivstoff- 

og oljeforbruket være høyere, 

og det kan hende at dieselpartikkelfilteret 

renses oftere. Autostop kan 

være sperret for å gi mulighet til å lade 

batteriet. 

Dieselpartikkelfilter 3 81.

78 Kjøring og bruk 

Tenningsbryterposisjoner 

STOP = Rattlås løst ut, tenning av 

MAR = Tenning på. For dieselmotor: 

forgløding 

AVV = Start 


Manuelt gir: trå inn clutchen. 

Ikke trå på gasspedalen. 

Dieselmotor: Drei nøkkelen til posisjonen 

MAR for forvarming (gløding) 

og vent til kontrollampen ! slukker 

Drei nøkkelen en kort stund til AVV, 

og slipp den. 

Hvis bilen skal startes på nytt eller 

motoren skal slås av, må nøkkelen 

først vris tilbake til posisjonen STOP. 

Under Autostop kan motoren startes 

ved at du trår inn clutchpedalen. 

Starte motoren ved lave 

utetemperaturer 

Det er mulig å starte dieselmotorer 

uten ekstra varmer ved temperaturer 

ned til -25 °С og bensinmotorer ned til 

-30 °C. Dette krever at motoroljen har 

riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, 

at serviceintervallene er fulgt og 

at batteriet er tilstrekkelig ladet. 

Turbomotor oppvarming 

Etter oppstart kan tilgjengelig moment 

være begrenset i en kortere periode, 

spesielt dersom motoren er 

kald. Begrensningen er lagt inn for 

å gi smøresystemet mulighet til fullstendig 

beskyttelse av motoren. 

Drivstoffkutt 

Ved kjøring med innlagt gir og uten at 

gasspedalen røres, kobles drivstofftilførselen 

automatisk ut.



Stopp/start-systemet bidrar til drivstoffsparing 

og reduksjon av eksosutslippet. 

Når forholdene tillater det, 

slår det av motoren med én gang bilen 

har lav hastighet eller står stille, 

for eksempel ved trafikklys eller kø. 

Det starter motoren automatisk så 

snart clutchpedalen trås inn. En batteriføler 

sikrer at automatisk stans 

bare skjer når batteriet er tilstrekkelig 

ladet for ny start. 

Koble inn 

Stopp/start-systemet er tilgjengelig 

så snart motoren starter, bilen kjører 

i gang og betingelsene som er angitt 

nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt. 

Utkobling 

Deaktivert stopp-start-systemet manuelt 

ved å trykke på knappen ^ 

i midtkonsollen. Deaktiveringen vises 

av at lysdioden i knappen lyser. 

Automatisk stans 

Hvis bilen har lav hastighet eller står 

i ro, kan du aktivere automatisk stans 

på denne måten: 

■ Trå inn clutchpedalen 

■ Still hendelen til nøytral stilling 

■ Slipp clutchpedalen 

Motoren slås av, mens tenningen fortsatt 

er på. 

En autostopp angis når ^ blinker på 

førerinformasjonssenteret. 

Merk 

Styrehjelpen kan reduseres under 

et automatisk stopp. 

Betingelser for automatisk stans 

Stopp/start-systemet undersøker om 

alle betingelsene nedenfor er oppfylt. 

Hvis de ikke er det, vil automatisk 

stans-funksjonen bli sperret.


■ Stopp/start-systemet er ikke deaktivert 

manuelt. 

■ Førerdøren er lukket, eller førerens 

sikkerhetsbelte er festet. 

■ Batteriet er tilstrekkelig ladet og 

i god tilstand. 

■ Motoren er varmet opp. 

■ Utetemperaturen er ikke for lav. 

■ Klimakontrollsystemet hindrer ikke 

automatisk stans. 

■ Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret 

er ikke aktiv. 

■ Bilen har beveget seg siden siste 

automatisk stans. 

■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig. 

■ Vindusviskeren går ved rask hastighet. 

■ Revers er valgt. 

Omgivelsesluft nær frysepunktet kan 

hemme et automatisk stopp. 

Enkelte innstillinger for klimakontrollsystemet 

kan hindre automatisk 

stans. Se kapitlet om klimakontroll for 

mer informasjon. 

For biler med manuelt gir kan automatisk 

stopp være hemmet, med mindre 

en hastighet på omtrent 10 km/t 

er nådd. 

Innkjøring av ny bil 3 77. 

Batterisparer 

For å sikre pålitelig motorstart er et 

antall funksjoner for å hindre utlading 

av batteriet integrert i stopp/start-systemet. 

Start motoren på nytt 

Manuelt gir 

Girspaken må være i nøytral for at 

automatisk ny start skal være mulig. 

Trå inn clutchpedalen for å starte motoren 

på nytt. 

Automatisert manuelt gir 

Hvis spaken er i posisjon N, velger du 

et annet gir, ellers slipper du bremsepedalen 

eller flytter spaken til +, – eller 

R. 

Når et av følgende oppstår under et 

automatisk stopp, må motoren startes 

om manuelt med nøkkelen. 

■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og 

førerdøren åpnes. 

■ Tre minutter har gått siden motoren 

ble slått av. 

Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel 

en bærbar CD-spiller, er koblet til 

strømuttaket, kan en kortvarig reduksjon 

av effekten merkes under ny 

start. 

Parkering 

■ Bilen må ikke parkeres på lett antennelig 

underlag. Den høye temperaturen 

på eksosanlegget kan 

antenne underlaget. 

■ Sett alltid på håndbremsen. Sett på 

den manuelle håndbremsen uten 

å trykke på utløserknappen. I nedeller 

oppoverbakker skal den trekkes 

til så godt som mulig. Trå inn 

bremsepedalen samtidig for å redusere 

betjeningskraften. 

■ Slå av motor og tenning. Drei på 

rattet til rattlåsen går i inngrep. 

■ Hvis bilen er på en plan flate eller 

står i oppoverbakke, legger du inn 

første gir. I oppoverbakker dreier du


dessuten forhjulene bort fra fortauskanten. 

Står bilen i nedoverbakke, settes 

den i revers. Drei dessuten forhjulene 

inn mot fortauskanten. 

■ Låse bilen. 

Eksos 

Eksosutslipp 

9 Fare 

Eksosgass inneholder den giftige 

gassen karbonmonoksid, som er 

fargeløs og luktfri. Innånding kan 

medføre livsfare. 

Åpne vinduene dersom det 

trenger eksos inn i kupeen. Sørg 

for at feilen utbedres ved et verksted. 

Unngå også å kjøre med åpen 

bakluke, ellers kan eksosgass 

trenge inn i bilen. 

Dieselpartikkelfilter 

Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer 

ut skadelige sotpartikler fra eksosgassene. 

Systemet har en selvrensefunksjon 

som virker automatisk uten 

melding om dette under kjøring. Filteret 

renses ved at oppsamlede sotpartikler 

med jevne mellomrom forbrennes 

ved høy temperatur. Dette skjer 

automatisk under bestemte kjøreforhold 

og kan ta opptil 25 minutter. Det 

behøves vanligvis 15 minutter. 

Autostop er ikke tilgjengelig og drivstofforbruket 

kan være høyere 

i denne perioden. Det er normalt med 

utvikling av lukt og røyk under denne 

prosessen. 

Under visse kjøreforhold, f.eks. småkjøring, 

kan systemet ikke renses 

automatisk. 

Hvis det er nødvendig å rense filteret 

og kjøreforholdene ikke har aktivert 

automatisk rensing ennå, vises dette 

av kontrollampen [. En samtidig 

melding kan også vises i førerinformasjonssenteret. 

[ tennes når dieselpartikkelfilteret 

er fullt. Start renseprosedyren snarest 

mulig. 

Renseprosedyre 

Rensingen aktiveres ved å fortsette 

å kjøre og holde motorturtallet over 

2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da 

starter rensingen av dieselpartikkelfilteret.


Merk 

Hvis renseprosessen blir avbrutt, 

er det fare for alvorlig skade på 

motoren. 

Rensingen skjer hurtigst ved høye 

motorturtall og ved høy belastning. 

Kontrollampen [ slukker så snart 

selvrensingen er ferdig. 

Katalysator 

Katalysatoren reduserer mengden av 

skadelige stoffer i eksosen. 

Merk 

Bruk av andre drivstoffkvaliteter 

enn de som står oppført på sidene 

3 91, 3 131 kan skade katalysatoren 

og elektroniske deler. 

Uforbrent bensin kan medføre at 

katalysatoren overopphetes og 

skades. Derfor bør startmotoren 

ikke betjenes unødig lenge, tomkjøring 

av tanken og starting av 

motoren ved skyving eller sleping 

bør unngås. 

Ved feiltenning, ujevn motorgange, 

redusert motoreffekt eller andre uvanlige 

driftsforstyrrelser, må feilen umiddelbart 

utbedres ved et verksted 

I nødsfall kan du kjøre videre i et kortere 

tidsrom med lav hastighet og lavt 

motorturtall. 

Manuelt gir 

Legge inn revers: Når bilen står stille, 

venter du i tre sekunder etter at du har 

trådd inn clutchpedalen, trykker på utløserknappen 

på girspaken og legger 

inn giret. 

Dersom giret ikke kan legges inn, setter 

du girspaken i fri, slipper opp 

clutchpedalen og trykker den inn 

igjen. Forsøk deretter å sette bilen 

i revers på nytt. 

Ikke fil unødig på clutchen. 

Trå clutchpedalen helt inn ved betjening. 

Ikke la foten hvile på pedalen.


Merk 

Hvil ikke hånden på girvelgeren 

under kjøring. 

Automatisert manuelt 

gir 

Det automatiserte manuelle giret 

(MTA) gjør det mulig å skifte gir manuelt 

(manuell modus) eller automatisk 

(automatisk modus) med automatisk 

clutchbetjening. 

Girdisplay 


Trå på bremsepedalen når du skal 

starte motoren. Hvis fotbremsen ikke 

blir trykket inn, vises en varselmelding 

på førerinformasjonssenteret samtidig 

som det avgis et lydsignal. 

Når bremsepedalen trås inn, skifter 

girkassen automatisk til N (nøytralstilling) 

og motoren kan startes. Det kan 

forekomme en liten forsinkelse. 

Girvelger 

Viser modus og aktuelt gir.


Før alltid girvelgeren så langt den går 

i den aktuelle retningen. Når du slipper 

den, går den automatisk tilbake til 

midtstillingen. 

N = Nøytral. 

A/M = Veksle mellom automatisk 

og manuell modus. 

Girdisplayet viser AUTO når 

girkassen er i automatisk modus. 

R = Revers. 

Må bare legges inn når bilen 

står stille. Girdisplayet viser 

"R" bår revers er lagt inn. 

+ = Skifte til et høyere gir. 

– = Skifte til et lavere gir. 

Igangkjøring 

Når motoren er startet, trykker du på 

bremsepdalen og flytter girvelgeren 

i retning + for å legge inn førstegir. 

Skift til et høyere eller lavere gir ved 

å flytte spaken til + eller -. Du kan 

hoppe over gir ved å flytte spaken 

flere ganger med korte intervaller. 

Føreren blir varslet om feil girvalg 

gjennom et lydsignal samtidig som 

det vises en melding på instrumentpanelet. 

Systemet skifter ned og velger 

det best egnede giret automatisk. 

Hvis du velger R, legges reversgiret 

inn. Etter at fotbremsen er løst ut, begynner 

bilen å bevege seg. For rask 

igangkjøring slipper du opp bremsepedalen 

og gir gass like etter at du har 

lagt inn et gir. 

Flytt girspaken mot A/M for å aktivere 

automatisk modus. Giret skifter til 

andre gir automatisk, avhengig av 

kjøreforholdene. 

Manuell modus kobles inn ved å bevege 

girvelgeren i retning A/M. Giret 

som er lagt inn, vises på girdisplayet. 

Førstegir gir legges inn ved å trå på 

bremsepedalen og flytte girvelgeren 

i retning + eller -. Legg inn høyere eller 

lavere gir ved å flytte girvelgeren til 

+ eller -. Det er mulig å hoppe over gir 

ved å flytte girvelgeren gjentatte 

ganger med korte intervaller. 

Stans av bilen 

I både automatisk og manuell modus 

legges førstegir inn og clutchen utløses 

når bilen stanses. I R forblir 

reversgiret lagt inn. 

Sett på håndbremsen eller trå inn 

bremsepedalen ved stopp i bakker. 

For å hindre overoppheting av clutchen 

kan en varsellyd utløses som 

signal om å trå inn bremsepedalen eller 

sette på håndbremsen. 

Slå av motoren ved lengre stans, 

for eksempel ved kø. 

Når bilen er parkert og førerdøren åpnes, 

hører du et varselsignal hvis du 

ikke har valgt nøytral eller hvis du ikke 

har trykket inn bremsen. 

Motorbremsing 

Automatisk drift 

Ved kjøring i nedoverbakke skifter det 

automatiserte manuelle giret ikke til et 

høyere gir før et temmelig høyt motorturtall 

er nådd. Det girer ned i god 

tid ved oppbremsing.


Manuell modus 

For å utnytte motorbremsingen velger 

du et lavere gir i god tid ved kjøring 

nedoverbakke. 

Gynge løs bilen 

Det er bare tillatt å gynge løs bilen når 

den sitter fast i sand, søle, snø eller et 

hull. Flytt girvelgeren mellom R og A/ 

M (eller mellom + og -) gjentatte 

ganger mens du trår lett på gasspedalen. 

Ikke rus motoren og unngå brå 

akselerasjon. 

Parkering 

Sett alltid på parkeringsbremsen. Det 

sist innlagte giret (vises i girdisplayet) 

forblir innlagt. Med N legges det ikke 

inn noe gir. 

Giret reagerer ikke lenger når girvelgeren 

beveges etter at tenningen er 

slått av. 

Hvis ikke tenningen er slått av, eller 

hvis parkeringsbremsen ikke er satt 

på, høres en varsellyd når førerdøren 

åpnes. 

Manuell modus 

Ved for lave motorturtall skifter girkassen 

automatisk til et lavere gir. 

Ved for høye motorturtall skifter girkassen 

automatisk til et høyere gir 

bare ved tvungen nedgiring. 

Elektroniske 

kjøreprogrammer 

Øko-modus E 

Når automatisk modus er aktivert, kan 

øko-modus velges for å redusere 

drivstofforbruket. 

Øko-modus velger det best egnede 

giret, avhengig av bilens hastighet, 

motorens hastighet og hvor stor intensitet 

gasspedalen trykkes inn med. 

Koble inn 

Trykk på knappen E på girspakhuset. 

Kontrollampen E vises på girdisplayet 

for å angi aktivering. 

Utkobling 

Øko-modus slås av som følger: 

■ ved å trykke en gang til på knappen 

E, 

■ ved å skifte til manuell modus. 

Det kan hende at en varsellyd utløses 

for at girkassen skal skånes ved ekstremt 

høy clutchtemperatur. I slike 

tilfeller trår du på bremsepedalen, 

setter girspaken i "N" og setter på 

håndbremsen, slik at clutchen kan avkjøles. 

Tvungen nedgiring 

Hvis du trår inn gasspedalen forbi 

trykkpunktet, skifter girkassen til et lavere 

gir avhengig av motorturtallet. 

Full motoreffekt er tilgjengelig for akselerasjon.


Hvis motorturtallet er for høyt, skifter 

girkassen til et høyre gir. Dette skjer 

også i manuell modus. Uten tvungen 

nedgiring påvirkes ikke denne automatiske 

girskiftingen i manuell modus. 

Feil 

Ved feil vises kontrollampen W på girdisplayet. 

Det er mulig å kjøre videre, 

forutsatt at man er forsiktig og kjører 

forutseende. Det kan vises en varselmelding 

på førerinformasjonssenteret 

samtidig som det avgis et lydsignal. 


verksted. 

Bremser 

Bremsesystemet har to atskilte bremsekretser. 

Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen 

fortsatt bremse med den andre kretsen. 

Bremseeffekten oppnås imidlertid 

bare når bremsepedalen tråkkes 

bestemt inn. Det kreves betydelig mer 

kraft nå. Bremselengden øker. Søk 

hjelp hos et verksted før du kjører videre. 

Når motoren ikke går, opphører virkningen 

til bremsekraftforsterkeren når 

du har trådd inn bremsepedalen én 

eller to ganger. Bremseeffekten reduseres 

ikke, men det trengs betydelig 

større kraft for å bremse. Vær spesielt 

oppmerksom på dette når bilen taues. 

Kontrollampe R 3 60. 

Blokkeringsfrie bremser 

(ABS) 

De blokkeringsfrie bremsene (ABS) 

hindrer at hjulene blokkeres. 

Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, 

begynner ABS å regulere bremsetrykket. 

Bilen kan styres også ved 

kraftig bremsing. 

ABS-reguleringen merkes ved en pulsering 

i bremsepedalen og reguleringslyder. 

For å oppnå optimal bremseeffekt trår 

du bremsepedalen helt inn under hele 

nedbremsingen til tross for at pedalen 

pulserer. Ikke reduser kraften på pedalen. 

Etter start utfører systemet en selvtest 

som eventuelt kan høres. 

Kontrollampe u 3 60.


Feil 

9 Advarsel 

Hvis det foreligger en feil i ABS, 

kan hjulene få en tendens til å låse 

seg ved kraftigere bremsing enn 

normalt. Fordelene ved ABS er 

ikke lenger til stede. Bilen kan ikke 

lenger styres ved kraftig bremsing, 

og den kan trekke mot én side. 


verksted. 

Håndbrems 

Manuell håndbremse 

Trekk alltid håndbremsen godt til uten 

å trykke på frigjøringsknappen. I nedover- 

eller oppoverbakker skal håndbremsen 

trekkes hardt til. 

Løft håndbremsspaken litt opp for 

å løse ut bremsen, trykk på frigjøringsknappen 

og senk spaken helt 

ned. 

Trå samtidig på bremsepedalen for 

å redusere betjeningskraften på 

håndbremsen. 

Kontrollampe R 3 60. 

Bremsestøtte 

Hvis du trår raskt og hardt på bremsepedalen, 

bremses det automatisk 

med maksimal bremsekraft (full oppbremsing). 

Oppretthold et jevnt trykk på bremsepedalen 

så lenge det er behov for full 

oppbremsing. Den maksimale bremsekraften 

reduseres automatisk idet 

du slipper opp bremsepedalen. 

Bakkestartstøtte 

Systemet bidrar til å hindre utilsiktet 

bevegelse ved igangkjøring i skråninger. 

Når fotbremsen slippes etter å ha 

stanset i en helning, vil bremsen fortsatt 

være på i to sekunder. Bremsene 

løses automatisk så snart bilen begynner 

å akselerere.


Kjøresystemer 

Antispinn 

Anti-skli-regulatoren (ASR) er en del 

av det elektroniske stabilitetskontrollsystemet. 

ASR bedrer stabiliteten når det er 

nødvendig, uansett underlag eller veigrep, 

ved å hindre at drivhjulene spinner. 

Straks drivhjulene begynner å spinne, 

blir motoreffekten redusert og det hjulet 

som spinner mest blir bremset for 

seg. Dermed forbedres bilens kjørestabilitet 

vesentlig også på glatt veibane. 

ASR er driftsklart så snart varsellampen 

x slukker. 

Når ASR er aktiv, blinker x. 

9 Advarsel 

La ikke denne spesielle sikkerhetsfunksjonen 

få deg til å anlegge 

en mer risikofylt kjørestil. 

Tilpass hastigheten etter veiforholdene. 

Utkobling 

Du kan slå av ASR hvis du ønsker at 

drivhjulene skal spinne: Trykk kort på 

knappen ASR OFF. 

LED-lampen i knappen lyser, og en 

melding vises på førerinformasjonssenteret. 

ASR kobles inn ved å trykke på knappen 

ASR OFF igjen. 

ASR blir også koblet inn igjen neste 

gang tenningen slås på. 

Feil 

ASR slås av automatisk i tilfelle en 

feil. Kontrollampen x lyser på instrumentgruppen 

samtidig som det vises 

en melding i førerinformasjonssenteret. 


Kontrollampe x 3 61. 

Elektronisk 

stabilitetsprogram 

Det elektroniske stabilitetsprogrammet 

(ESP) forbedrer kjørestabiliteten 

når det måtte være nødvendig, uavhengig 

av veiforholdene og dekkenes 

veigrep. Det forhindrer også at drivhjulene 

spinner. 

Så snart bilen får en tendens til 

å trekke mot én side (understyring/ 

overstyring), reduseres motoreffekten, 

og hjulene bremses opp separat. 

Dermed forbedres bilens kjørestabilitet 

vesentlig også på glatt veibane.


ESP er driftsklart så snart varsellampen 

x slukker. 

Når ESP trer i funksjon, blinker x. 

ESP-systemet aktiveres automatisk 

når bilen startes, og kan ikke deaktiveres 

9 Advarsel 

La ikke denne spesielle sikkerhetsfunksjonen 

få deg til å anlegge 

en mer risikofylt kjørestil. 

Tilpass hastigheten etter veiforholdene. 

Feil 

Ved en feil blir ESP automatisk slått 

av og kontrollampen x lyser i instrumentgruppen 

samtidig som det vises 

en melding på førerinformasjonssenteret. 

LED-lampen på knappen ASR 

OFF lyser også. 


Kontrollampe x 3 61. 

Automatisk 

hastighetskontroll 

Den automatiske hastighetskontrollen 

kan lagre og holde hastigheter 

over omtrent 30 km/t. I oppover- og 

nedoverbakker kan det forekomme 

avvik fra den lagrede hastigheten. 

Ikke slå på hastighetskontrollen når 

det ikke er tilrådelig å holde en jevn 

hastighet. 

Kontrollampe m 3 63. 

Slå på 

Drei på enden av hendelen ON, kontrollampen 

m lyser på instrumentgruppen 

samtidig som det vises en 

melding på førerinformasjonssenteret. 

Koble inn 

Akselerer til ønsket hastighet, og 

trykk spaken opp +. Gjeldende hastighet 

blir da lagret og holdt. Du kan 

slippe gasspedalen. 

Det er mulig å akselerere ved å gi 

gass. Når du slipper opp gasspedalen, 

gjenopptas den lagrede hastigheten. 

Øke farten 

Skyv spaken for den automatiske hastighetskontrollen 

opp + eller skyv 

den kort opp + flere ganger. Hastigheten 

øker kontinuerlig eller i små 

trinn. 

Øk alternativt farten til ønsket hastighet 

og lagre den ved å skyve spaken 

opp +.


Sette ned farten 

Skyv spaken for den automatiske hastighetskontrollen 

ned - eller skyv den 

kort ned - flere ganger. Hastigheten 

reduseres kontinuerlig eller i små 

trinn. 

Utkobling 

Automatisk utkobling: 

■ kjørehastighet under ca. 30 km/t, 

■ bremsepedalen blir tråkket inn, 

■ clutchpedalen trås inn, 

■ antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen 

fungerer. 

Gjenoppta lagret hastighet 

Trykk på =-knappen ved hastighet 

over 30 km/t. Den lagrede hastigheten 

gjenopptas. 

Slå av 

Drei enden av spaken OFF, kontrollampen 

m slukker. Den lagrede hastigheten 

slettes. Når tenningen slås 

av, slettes også den lagrede hastigheten. 

Parkeringsradar 

Parkeringsradaren gjør det lettere 

å parkere ved å måle avstanden mellom 

bilen og hindringer, og gi lydsignaler. 

Men det er fortsatt føreren som 

har det fulle og hele ansvaret for parkeringsmanøvren. 

Systemet består av fire ultrasoniske 

parkeringsfølere i støtfangeren bak. 

Kontrollampe r 3 61. 

Feil 

Hvis det er en feil i systemet, tennes 

r og en melding vises i førerinformasjonsdisplayet. 

I tillegg tennes r, og en melding vises 

på førerinformasjonsdisplayet 

hvis det er registrert en feilfunksjon 

i systemet på grunn av forbigående 

tilstander som snø på følerne. 

Viktige tips om bruken av 

parkeringshjelpen 

9 Advarsel 

Under visse omstendigheter kan 

reflekterende overflater på gjenstander 

eller klær samt lydkilder 

utenfor bilen føre til at systemet 

ikke registrerer hindringer. 

Vær spesielt oppmerksom på 

eventuelle lave hindringer som 

kan skade den nedre delen av 

støtfangeren. Hvis slike hindringer 

kommer utenfor følernes registreringsområde 

mens bilen nærmer 

seg, utløses en kontinuerlig varsellyd.


Merk 

Føleren kan fungere dårligere hvis 

den er dekket av for eksempel is 

eller snø. 

Ytelsen til parkeringsradaren kan 

svekkes ved tung last. 

Spesielle betingelser gjelder i forbindelse 

med større biler (for eksempel 

terrengbiler, minivarebiler, 

varebiler). Det er ikke sikkert at 

systemet oppdager hindringer 

i det øvre partiet på slike biler. 

Det er ikke sikkert systemet oppdager 

objekter med svært lite reflekterende 

tverrmål, som enten er 

smale eller av mykt materiale. 

Parkeringsradaren hindrer ikke 

kollisjoner med objekter som er 

utenfor følernes registreringsområde. 

Les dette 

Parkeringshjelpsystemet registrerer 

automatisk et fabrikkmontert tilhengerfeste. 

De deaktiveres når kontakten 

kobles til. 

Føleren kan komme til å registrere 

ikke-eksisterende objekter (ekkoforstyrrelse) 

på grunn av ytre akustiske 

eller mekaniske forstyrrelser. 

Drivstoff 

Drivstoff for bensinmotorer 

Benytt kun blyfri bensin 

ifølge EN 228. 

Likeverdig standardisert drivstoff med 

et etanolinnhold på maksimalt 10 % 

kan brukes. Bruk da bare drivstoff 

som er i overensstemmelse med 

E DIN 51626-1. 

Bruk bensin med anbefalt oktantall 

3 131. Bruk av bensin med for lavt 

oktantall kan redusere motoreffekten 

og dreiemomentet samt øke drivstofforbruket 

noe. 

Merk 

Bruk av drivstoff som ikke er i samsvar 

med EN 228 eller lignende, 

kan føre til avleiringer eller motorskade 

og tap av garanti.


Merk 

Bensin med for lavt oktantall kan 

medføre ukontrollert forbrenning 

og skader på motoren. 

Drivstoff for dieselmotorer 

Benytt kun diesel ifølge EN 590. 

I land utenfor EU brukes euro-diesel 

med en svovelkonsentrasjon under 

50 ppm. 

Merk 

Bruk av drivstoff som ikke er i samsvar 

med EN 590 eller lignende, 

kan føre til tap av motorkraft, 

større slitasje eller motorskade og 

tap av garanti. 

Ikke bruk marin diesel, fyringsolje, 

Aquazole og lignende diesel/vannemulsjoner. 

Dieseldrivstoff må ikke 

tynnes ut med drivstoff for bensinmotorer. 

Drivstoff for naturgassdrift 

Bruk naturgass med metaninnhold på 

78 - 99 %. L-gass (Low) har ca. 

78 - 87 % og H-gass (High) har ca. 

87 - 99 %. Det kan også benyttes biogass 

med samme metaninnhold, når 

den er kjemisk preparert og renset for 

svovel. 

Bruk bare naturgass eller biogass 

som er i overensstemmelse med 

DIN 51624. 

Flytgass og autogass (LPG) må ikke 

benyttes. 

Drivstoffknapp 

Trykk på knappen Y på midtkonsollen 

for å veksle mellom drift med bensin 

og naturgass. LED-statuslampen 1 

viser gjeldende driftsmodus. 

1 av = naturgassdrift. 

1 tennes = bensindrift. 

Når naturgasstankene er tomme, aktiveres 

bensindrift automatisk. Kontrollampen 

Y lyser i førerinformasjonssenteret 

til tenningen slås av. 

Ved bensindrift må du regne med 

små reduksjoner i effekt og dreiemoment. 

Tilpass derfor kjøremåten 

(f.eks. ved forbikjøring) og belastningen 

av bilen (f.eks. med tilhengerlast). 

Hver sjette måned bør bensintanken 

kjøres tom helt til kontrollampen § lyser 

og tanken fylles på nytt. Dette er 

nødvendig for å opprettholde den 

nødvendige drivstoffkvaliteten og 

systemfunksjonen ved bensindrift. 

Fyll tanken helt full med jevne mellomrom 

for å unngå korrosjon i tanken.


Fylling av drivstoff 

Tanklokkdekselet befinner seg til 

venstre bak på bilen. 

9 Fare 

Før fylling av drivstoff må motoren 

og eventuelle varmeelementer 

med brennkammer slås av. Slå av 

mobiltelefoner. 

Ved tanking må betjenings- og sikkerhetsforskriftene 

for bensinstasjonen 

følges. 

Merk 

Ved fylling av drivstoff må du ikke 

åpne skyvedøren på venstre siden 

mens drivstofflokket er åpent. For 

å unngå skade må du sørge for at 

drivstofflokket er lukket mens du 

åpner/lukker skyvedøren. 

9 Fare 

Drivstoff er brennbart og eksplosivt. 

Røyking forbudt. Ingen åpen 

ild eller gnister. 

Dersom det lukter drivstoff i bilen, 

må dette utbedres umiddelbart 

ved et verksted. 

Merk 

Slå ikke på tenningen hvis du har 

fylt på feil drivstoff. 

Åpne tanklokkdekselet ved å trekke 

i dekselet. 

Sett nøkkelen inn i drivstoffyllerlokket 

og drei mot venstre. 

Drei mot klokken for å fjerne drivstoffyllerlokket 

Tanklokket kan hektes på braketten 

på tanklokkdekselet. 

Ved fylling av drivstoff, stikker du fyllepistolen 

helt inn og skrur på. 

Etter automatisk avstengning er det 

mulig å fylle maks to doser drivstoff. 

Merk 

Eventuelt drivstoffsøl må fjernes 

straks. 

Bytt drivstoffyllerlokket og drei mot 

høyre for å lukke. 

Drei nøkkelen med klokken og fjern 

den.


Lukk lokket. 

Fylling av naturgass 

Åpne drivstoffyllerlokket. 

9 Advarsel 

Fyll bare med et maksimalt utløpstrykk 

på 250 bar. Benytt bare pumper 

med temperaturkompensasjon. 

Avslutt naturgasstankingen fullstendig, 

dvs. at påfyllingsstussen må avluftes. 

Naturgasstankens kapasitet avhenger 

av utetemperatur, påfyllingstrykk 

og type tankanlegg. 

Lukk lokket. 

Betegnelser på "naturgassbiler" i utlandet: 

Tysk 

Erdgasfahrzeuge 

Engelsk NGVs = Natural Gas 

Vehicles 

Fransk Véhicules au gaz naturel – 

or – Véhicules GNV 

Italiensk Metano auto 

Betegnelser på "naturgass" i utlandet: 

Tysk 

Erdgas 

Engelsk CNG = Compressed 

Natural Gas 

Fransk 

GNV = Gaz Naturel (pour) 

Véhicules - eller - 

CGN = carburantgaz 

naturel 

Italiensk Metano (per auto) 

Tanklokk 

Bruk bare originale tanklokk. Biler 

med dieselmotorer har spesielle tanklokk.


Tauing 

Generell informasjon 

Benytt bare tilhengerfeste som er 

godkjent for bilen. Biler med naturgassmotor 

kan kreve spesielt taueutstyr. 

Ettermontering må utføres av et verksted. 

Det kan være nødvendig å foreta 

endringer som berører kjølingen, 

varmeskjoldene eller annet utstyr. 

Montering av tilhengerfeste kan 

dekke åpningen til slepeøyet. Hvis 

dette skjer, skal koblingskulen brukes 

ved tauing. Oppbevar alltid koblingskulen 

i bilen. 

Kjøreegenskaper og tips 

for kjøring med tilhenger 

Smør kulen på tilhengerfestet før tilhengeren 

kobles til bilen. Dersom det 

brukes stabilisator for å dempe svingningsbevegelser, 

som virker på koblingskulen, 

skal den ikke smøres. 

Hvis tilhengeren eller campingvognen 

er ustabil eller har en tillatt totalvekt 

på over 1300 kg, anbefales det 

sterkt å bruke en stabilisator ved kjøring 

med hastighet over 80 km/t. 

Skulle tilhengeren begynne å slingre, 

senker du hastigheten. Forsøk ikke 

å korrigere med rattet. Brems hardt 

opp i nødstilfelle. 

I nedoverbakke benytter man det girtrinnet 

som man ville brukt i en tilsvarende 

oppoverbakke. Kjør med omtrent 

den samme hastigheten. 

Juster dekktrykket til verdien for full 

belastning 3 135. 

Kjøring med tilhenger 

Tilhengerlast 

Tillatt tilhengerlast er maksimalverdier 

som avhenger av bil og motor, og 

denne må ikke overskrides Den reelle 

tilhengerlasten er differansen mellom 

den reelle totalvekten for tilhengeren 

og den vekten som trykker på bilens 

tilhengerkule med tilhengeren tilkoblet. 

De tillatte tilhengerlastene er oppgitt 

i bilens dokumenter. Generelt gjelder 

de for bakker opptil maks. 12 %. 

Den tillatte tilhengerlasten gjelder opp 

til angitt stigning og til en høyde på 

1000 meter over havet. Motoreffekten 

reduseres fordi lufta blir tynnere når 

man kommer opp i høyden. Dermed 

reduseres også klatreevnen, og den 

tilrådelige samlede vekten på trekkbilen, 

tilhengeren og lasten reduseres 

med 10 % for hver 1000 meter videre 

oppover i høyden. På veier med liten 

stigning (under 8 %, for eksempel på 

motorvei) er det ikke nødvendig å redusere 

den samlede vekten. 

Den tillatte totalvekten må ikke overskrides. 

Den tillatte trekktotalvekten 

er angitt på identifikasjonsplaten 

3 129. 

Kulevekt 

Med kulevekt eller kuletrykk menes 

den kraften som tilhengeren trykker 

på koblingskulen med. Den kan endres 

ved å fordele vekten annerledes 

på tilhengeren.


Største tillatte kulebelastning (75 kg) 

finner du på identifikasjonsplaten til 

tilhengerfestet og i vognkortet. Forsøk 

å oppnå maksimal kulevekt, særlig 

for tunge tilhengere. Kulevekten 

må aldri være under 25 kg. 

Bakaksellast 

Grensene for tillatt aksellast (se fabrikasjonsplaten 

eller bilens vognkort) 

må ikke overskrides.

Pleie av bilen 97 

Pleie av bilen 

Generell informasjon .................... 97 

Kontroll av bilen ........................... 98 

Skifte pære ................................ 104 

Elektrisk anlegg ......................... 108 

Verktøy i bilen ............................ 112 

Hjul og dekk ............................... 112 

Bruk av startkabler ..................... 120 

Tauing ........................................ 122 

Utvendig pleie ............................ 123 


Tilbehør og endringer av 

bilen 

Vi anbefaler å bruke originale deler og 

tilbehør samt fabrikkgodkjente deler 

for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke 

vurdere eller garantere påliteligheten 

av andre produkter – selv om de har 

en offentlig eller annen godkjenning. 

Det elektriske systemet må ikke modifiseres, 

f.eks. i form av endringer 

i elektroniske styreenheter (chiptuning). 

Merk 

Under transport av bilen på tog eller 

på bergingsbil, kan skvettlappene 

bli skadet. 

Lagring av bilen 

Parkering i lengre tid 

Hvis bilen skal settes bort for flere 

måneder: 

■ Vask og voks bilen. 

■ Få kontroller voksen i motorrommet 

og på understellet. 

■ Rengjør og konserver gummitetningene. 

■ Fyll tanken helt opp. 

■ Skift motorolje. 

■ Tøm spylervæskebeholderen. 

■ Kontroller kjølevæskens frost- og 

rustbeskyttelse. 

■ Juster dekktrykket til verdien for full 

belastning. 

■ Parker bilen på et tørt sted med god 

gjennomlufting. Sett i første gir eller 

revers for å forhindre at bilen ruller. 

■ Trekk ikke til håndbremsen. 

■ Åpne motorpanseret, lukk alle dører 

og lås bilen.

98 Pleie av bilen 

■ Koble polklemmen fra bilbatteriets 

minuspol. Vær oppmerksom på at 

noen systemer ikke er i funksjon, 

f.eks. låsesystemet. 

Ta i bruk bilen igjen 

Når bilen skal tas i bruk igjen: 

■ Koble polklemmen til bilbatteriets 

minuspol. Aktiver elektronikken til 

de elektriske vinduene. 

■ Kontroller dekktrykket. 

■ Fyll opp spylervæskebeholderen. 

■ Kontroller motoroljenivået. 

■ Kontroller kjølevæskenivået. 

■ Monter eventuelt nummerskiltene. 

Gjenvinning når bilen 

vrakes 

Informasjon om gjenvinningsfirmaer 

(bilopphoggerier) og om gjenvinning 

av biler finner du på vår hjemmeside. 

Overlat ikke dette til andre enn autoriserte 

gjenvinningsfirmaer. 

Biler som går på naturgass må leveres 

til autoriserte gjenvinningsfirmaer 

for naturgassbiler. 

Kontroll av bilen 

Utføre arbeider 

9 Advarsel 

Kontroller i motorrommet må bare 

utføres når tenningen er slått av. 

Kjøleviften kan fortsette å gå etter 

at tenningen er slått av. 

9 Fare 

Tenningssystemet bruker svært 

høy spenning. Må ikke berøres. 

Panser 

Åpne 

Trekk i utløserhendelen, og før den 

tilbake til utgangsstillingen.


Skyv i sikringsklaffen, og åpne motorpanseret. 

Lukke 

Senk motorpanseret, og la det falle 

i lås. Kontroller at motorpanseret er 

låst. 

Motorolje 

Kontroller motoroljenivået manuelt 

med jevne mellomrom for å unngå 

skade på motoren. Sørg for å bruke 

olje med riktig spesifikasjon. Anbefalte 

væsker og smøremidler 3 127. 

Bilen må stå på et plant underlag når 

kontrollen utføres. Motoren skal være 

driftsvarm, og den skal ha vært slått 

av i minst 5 minutter. 

Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før 

den inn til anslagsflaten på håndtaket, 

trekk ut på nytt og les av motoroljenivået. 

Før inn peilepinnen til anslaget på 

håndtaket og drei den halvveis rundt. 

Når motoroljenivået har sunket ned til 

minimumsmerket MIN, etterfyller du 

motorolje. 

Støtt opp motorpanseret.


Vi anbefaler at det brukes samme 

oljegrad som ved forrige skift. 

Motoroljenivået må ikke overskride 

maksimumsmerket MAX på peilepinnen. 

Merk 

Tapp av eller sug ut for mye påfylt 

motorolje. 

Påfyllingsmengder 3 134. 

Sett låsedekselet rett på og skru fast. 

Motorkjølevæske 

Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned 

til ca. -28 °C. 

Merk 

Bruk bare godkjent frostvæske. 

Kjølevæskenivå 

Merk 

For lavt kjølevæskenivå kan medføre 

motorskader. 

Når kjølesystemet er kaldt, skal kjølevæskenivået 

ligge mellom MIN- og 

MAX-merket. Etterfyll hvis nivået er 

lavt. 

9 Advarsel 

La motoren kjølne før du åpner 

lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at 

trykket slippes langsomt ut. 

Fyll på med en blanding av godkjent 

kjølevæskekonsentrat blandet med 

rent vann i forholdet 1 : 1. Bruk rent 

vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke 

er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få 

kontrollert kjølevæskekonsentrasjonen 

og kontakt verksted for å få fjernet 

årsaken til kjølevæsketapet.


Servostyringsvæske 

Kontakt er verksted hvis væskenivået 

i beholderen synker under MIN-merket. 

Spylervæske 

Fyll på rent vann blandet med en passende 

mengde spylervæske som 

inneholder frostvæske. 

Merk 

Bruk bare spylervæske med tilstrekkelig 

frostbeskyttelseskonsentrasjon 

for lave temperaturer 

eller brått temperaturfall. 

Bremser 

Hvis det høres en pipelyd, eller kontrollampen 

for slitasje på bremseklosser 

F tennes, angir det at bremsebeleggets 

tykkelse har nådd minimumsgrensen. 

Det er mulig å kjøre videre, men sørg 

for å få skiftet ut bremsebeleggene 

snarest mulig. 

Med nye bremsebelegg må du ikke 

foreta unødig kraftige oppbremsinger 

de første turene. 

Indikator for slitasje på bremseklosser 

F 3 60. 

Bremsevæske 

9 Advarsel 

Bremsevæske er giftig og etsende. 

Unngå kontakt med øyne, 

hud, tekstiler og lakkerte flater.


hyppige motorstarter kan tappe batteriet. 

Unngå å bruke unødvendig 

elektrisk utstyr. 

Vi anbefaler at du overlater utskifting 

av batteriet til et verksted. 


Lade batteriet 

Bremsevæskenivået må ligge mellom 

merkene MIN og MAX. 

Renslighet er svært viktig ved etterfylling. 

Urenheter i bremsevæsken vil 

kunne føre til funksjonsforstyrrelser 

i bremsesystemet. Få fjernet årsaken 

til bremsevæsketapet på et verksted. 

Bruk bare høyeffekts-bremsevæske 

som er godkjent for bilen. 

Batteri 

Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forutsatt 

at kjøremåten er slik at batteriet 

lades tilstrekkelig. Småkjøring og 

Batterier skal ikke kastes i husholdningsavfallet. 

De skal leveres inn til 

aktuelle mottakssteder. 

Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker, 

kan det føret til at batteriet utlades. 

Koble polklemmen fra bilbatteriets minuspol. 

Til- og frakobling av bilbatteriet må 

bare gjøres når tenningen er slått av. 

Skifte batteri 

Les dette 

Ethvert avvik fra anvisningene 

i dette avsnittet kan føre til midlertidig 

deaktivering av stopp/start-systemet. 

I biler med stopp-start-system må du 

passe på at riktig batteri blir byttet. 

9 Advarsel 

Hvis bilen har stopp/start-system, 

må du kontrollere at ladepotensialet 

ikke overstiger 14,6 volt ved 

bruk av batterilader. Ellers kan 

batteriet skades. 

Bruk av startkabler 3 120.


Skifte viskerblad 

Viskerblad på bakre svingdør 

Viskerblad på bakluke 

Løft viskerarmen inntil den blir stående 

i utfelt posisjon, trykk på knappen 

for å frigjøre viskerbladet og fjern 

dette. 

Fest viskerbladet med en liten vinkel 

i forhold til viskerarmen og trykk til det 

klikker på plass. 

Senk viskerarmen forsiktig. 

Løft opp viskerarmen, trykk og holde 

festeklemmen og løsne viskerbladet. 

Fest viskerbladet med en liten vinkel 

i forhold til viskerarmen og trykk til det 

klikker på plass. 

Senk viskerarmen forsiktig. 

Løft viskerarmen, trykk på festeklipsene 

for å løsne viskerbladet. 

Fest viskerbladet til viskerarmen og 

trykk til det klikker på plass. 

Senk viskerarmen forsiktig.


Skifte pære 

Slå av tenningen og de aktuelle bryterne, 

eller lukk dørene. 

Nye glødelamper må bare holdes 

i sokkelen! Berør ikke pæreglasset 

med bare hender. 

Bruk kun samme type pære ved utskiftingen. 

Skift hovedlyspærer fra inne i motorrommet. 

Halogenhovedlys 

Hovedlysene har separate systemer 

for nærlys/sidelys 1 (ytre pære), fjernlys/kjørelys 

2 (indre pære). 

Trekk av beskyttelsesdekslene for 

å få tilgang til pærene. 

Nærlys 

1. Ta av lyktedekselet. 

2. Løsne pluggen fra lyspæren. 

3. Løsne ledningsklemmen og fjern 

pæren fra reflektoren. 

5. Fest kontakten til lyspæren. 

6. Fest ledningsklemmen. 

7. Sett på lyktedekselet. 

Fjernlys 


2. Løsne pluggen fra lyspæren. 

3. Løsne ledningsklemmen og fjern 

pæren fra reflektoren. 

4. Sett en ny lyspære i reflektoren 

slik at posisjoneringstappen på 

lyspæren flukter med fordypningen 

til reflektoren. 

4. Sett en ny lyspære i reflektoren 

slik at lyspæren flukter med fordypningen 

til reflektoren.


5. Fest ledningsklemmen, fest koplingen 

til pæren. 


Sidelys 


Trekk pæreholderen til sidelyset 

fra reflektoren ved å dreie mot 

klokken. 

4. Fest ved å dreie mot høyre. 


Kjørelys 


Blinklys foran 


2. Ta lyspæren ut av holderen, og 

sett inn en ny lyspære. 

3. Før pæreholderen inn i reflektoren. 

2. Trekk pæreholderen til sidelyset 

fra reflektoren ved å dreie mot 

klokken. 

3. Ta lyspæren ut av holderen, og 

sett inn en ny lyspære. 




2. Trekk pæreholderen fra reflektoren 

ved å dreie mot klokken. 

3. Skyv lyspæren litt inn i holderen, 

drei mot klokken, ta ut lyspæren 

og sett inn en ny. 



6. Sett på lyktedekselet.


Baklys 

1. Fjern tre festeskruer. 

2. Fjern lyshuset fra bilen. 

3. Løsne koplingspluggen fra pæreholderen. 

4. Skru ut de fire festeskruene med 

en skrutrekker. Drei pæreholderen 

for å snu lyset mot klokken, og 

bytt pæren. 

5. Fjern pæreholderen og tetningen 

fra lyshuset. 

6. Skyv lyspæren litt inn i sokkelen, 

drei mot venstre, ta ut lyspæren 

og sett inn en ny. 

Bremselys (1) 

Pære til blinklys (2) 

Baklys (3) 

Pære til baklys/tåkelys (4) 

7. Monter tetningen på pæreholderen, 

og pass på at den sitter riktig. 

Monter pæreholderen i lyshuset, 

og pass på at den festes riktig. 

Stram fire festestkruer med en 

skrutrekker. 

8. Monter omvendt lyspæreholder 

og drei med klokken for 

å stramme.


9. Fest koplingspluggen. 

10. Sett lyshuset inn i enheten, sørg 

for at det settes riktig. Stram tre 

festeskruer. 

Skiltlys 

Bakluke 

Blinklys på siden 

Overlat pæreskift til et verksted. 

Høytmontert midtre 

bremselys 


1. Sett inn skrutrekkeren som pilene 

viser, press mot siden og slipp 

pærehuset. 

2. Drei pæreholderen mot klokken 

for å fjerne den fra pærehuset. 

Fjern pæren ved å trekke. 

3. Skift lyspære. 

4. Sett inn pæreholderen i pærehuset, 

og vri mot høyre. 

5. Monter pærehuset, og pass på 

det festes riktig.


Bakre svingdører 

1. Sett inn skrutrekkeren som pilene 

viser, press mot venstre og slipp 

pærehuset. 

2. Trykk lyspæren lett mot fjærklemmen, 

og ta ut pæren. 

3. Skift lyspære. 

4. Monter pærehuset, og pass på 

det festes riktig. 

Instrumentpanelbelysning 


Elektrisk anlegg 

Sikringer 

Skift ut i samsvar med teksten på den 

defekte sikringen. 

Det er tre sikringsbokser i bilen: 

■ foran til venstre i motorrommet, 

■ i biler med venstreratt, i kupéen, 

bak oppbevaringsrommet, eller i biler 

med høyreratt, bak hanskerommet, 

■ bak et deksel på venstre side i bagasjerommet. 

Slå alltid av den aktuelle bryteren og 

tenningen før du skifter sikring. 

En defekt sikring kan gjenkjennes ved 

at tråden er smeltet. Skift ikke ut sikringen 

før årsaken til feilen er fjernet. 

Enkelte funksjoner kan være beskyttet 

med flere sikringer. 

Det kan også være satt inn sikringer 

som ikke har noen funksjon. 

Sikringstrekker 

Bruk en sikringsekstraktor til å fjerne 

sikringer.


Sikringsboksen 

i motorrommet 

Sett inn sikringstrekkeren ovenfra eller 

fra siden på sikringer med forskjellige 

utforminger, og trekk sikringen ut. 

Sikringsboksen er foran til venstre 

i motorrommet 

Løsne dekselet og løft det opp og for 

å ta det av.


Nr. 

Strømkrets 

F09 Bakdørbryter 

F10 Horn 

F14 Fjernlys 

F15 PTCI-varmer 

F19 Klimaanlegg 

F20 Oppvarmet bakrute 

F21 Drivstoffpumpe 

F30 Tåkelys 

F84 CNG-system 

F85 Strømuttak 

F86 Sigarattenner, oppvarmede 

seter 

F87 Stopp/start-system 

F88 Speiloppvarming 


i instrumentpanelet 

Sikringsboksen sitter på førersiden, 

bak dekslet i instrumentpanelet. 

Sett på sikringsboksdekslet etter at 

de defekte sikringene er byttet.


Nr. 

Strømkrets 

F12 Høyre nærlys 

F13 Venstre nærlys, hovedlysområdejustering 

F31 Sikringsboksreleer, karosserikontrollenhetreleer 

F32 Innvendig belysning 

F36 Diagnostisk kopling, klimakontrollsyste, 

Infotainment-system 

F37 Instrumentpanel, 

bremsesystem 

F38 Sentrallås 

F43 Vindusspylersystem 

F47 Elektriske vinduer 

F48 Elektriske vinduer 

F49 Sidespeil, Infotainmentsystem, 

parkeringsradar 

F51 Infotainment-system, 

bremsesystem, clutch 

F53 Instrumentpanel 

Nr. Strømkrets 

F94 Strømuttak i bagasjerommet 

F95 Sigarettenner, strømuttak 

F96 Sigarettenner, strømuttak 

F97 Oppvarmede forsete 

F98 Oppvarmede forsete


Verktøy i bilen 

Verktøy 

Varebil 

Verktøyene og jekken ligger i oppbevaringsrommet 

bak forsetet. 

Combi 

Verktøyet og jekkeutstyret ligger i lasterommet. 

Hjul og dekk 

Dekkenes og felgenes tilstand 

Kjør langsomt over kanter og mest 

mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe 

kanter kan medføre dekk- og felgskader. 

Ikke klem dekkene inn mot fortauskanten 

når du skal parkere. 

Undersøk hjulene regelmessig med 

henblikk på skader. Søk hjelp hos et 

verksted ved skader eller unormal slitasje. 

Vinterdekk 

Vinterdekk gir sikrere kjøring ved temperaturer 

under 7 °C, og bør derfor 

monteres på alle hjul. 

Dekk med dimensjonene 

185/65 R15 , 195/65 R15 og 

195/60 R16 C er tillatt som vinterdekk. 

Fest et hastighetsklistremerke i henhold 

til nasjonale forskrifter i førerens 

synsfelt.


Dekkbetegnelser 

F.eks. 215/60 R 16 95 H 

215 = Dekkbredde i mm 

60 = Profilforhold (dekkhøyde 

i forhold til dekkbredde) i % 

R = Dekktype: Radial 

RF = Konstruksjonstype: RunFlat 

C = Frakt eller kommersiell bruk 

16 = Felgdiameter i tommer 

95 = Lastindeks, 95 tilsvarer f.eks. 

690 kg 

H = Bokstav for hastighetskode 

Bokstav for hastighetskode: 

Q = opptil 160 km/t 

S = opptil 180 km/t 

T = opptil 190 km/t 

H = opptil 210 km/t 

V = opptil 240 km/t 

W = opptil 270 km/t 

Dekktrykk 

Kontroller dekktrykket når dekkene er 

kalde, minst hver 14. dag og før alle 

lengre turer. Ikke glem reservehjulet. 

Dette gjelder også for biler med dekktrykkovervåking. 

Skru av ventilhetten. 

Dekktrykk 3 135 og på merket på 

dørrammen. 

Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De 

gjelder for sommer- og vinterdekk. 

Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk 

for full last. 

ECO-dekktrykk benyttes for å oppnå 

et lavest mulig drivstofforbruk. 

Feil dekktrykk svekker sikkerheten, 

kjøreegenskapene, komforten og 

drivstofføkonomien samtidig som 

dekkslitasjen øker. 

9 Advarsel 

For lavt dekktrykk kan føre til betydelig 

oppvarming av dekkene og 

indre skader, som i sin tur fører til 

at slitebanen løsner og i verste fall 

til at dekkene punkterer ved høye 

hastigheter. 

Mønsterdybde 

Kontroller mønsterdybden regelmessig. 

Av sikkerhetsgrunner bør dekkene 

skiftes ut når mønsterdybden er 

2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm). 

Minste tillatte mønsterdybde 

(1,6 mm) er nådd når slitebanen er 

slitt ned til en slitasjeindikator (TWI = 

Tread Wear Indicator). Plasseringen 

er angitt av merker i dekksiden. 

Hvis slitasjen er større foran enn bak, 

bytter du om for- og bakhjulene regelmessig. 

Pass på at hjulene roterer 

samme vei som før. 

Dekk aldres, også når de ikke kjøres. 

Vi anbefaler at dekkene skiftes ut etter 

6 år.


Dekkskift, og 

hjuldimensjon 

Ved bruk av dekk med en annen dimensjon 

enn de fabrikkmonterte dekkene, 

må speedometeret og det nominelle 

dekktrykket eventuelt omprogrammeres, 

og andre endringer utføres 

på bilen. 

Etter å ha gått over til en annen dekkdimensjon, 

må du få skiftet ut klebeskiltet 

for dekktrykk. 

9 Advarsel 

Bruk av uegnede dekk eller felger 

kan forårsake ulykker og vil gjøre 

bilens typegodkjenning ugyldig. 

Hjulkapsler 

Bruk hjulkapsler og dekk som er fabrikkgodkjent 

for den aktuelle bilen, 

og som dermed oppfyller alle krav til 

den aktuelle felg- og dekkombinasjonen. 

Hvis det brukes hjulkapsler og dekk 

som ikke er fabrikkgodkjent, må dekkene 

ikke ha vulstkant. 

Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen 

av bremsene. 

9 Advarsel 

Bruk av uegnede dekk eller hjulkapsler 

kan føre til plutselig lufttap 

og dermed til ulykker. 

Kjettinger 

Kjettinger er bare tillatt på forhjulene. 

Benytt finleddede kjettinger som maksimalt 

bygger 10 mm på slitebanen og 

på innsiden av dekkene (med kjettinglås). 

Ikke overskrid 50 km/t når du kjører 

med kjetting. 

9 Advarsel 

Skader kan føre til at dekket punkterer. 

Dekkreparasjonssett 

Mindre skader på slitebanen kan repareres 

med dekkreparasjonssettet. 

Ikke fjern fremmedlegemer fra dekket. 

Skader på dekket som er større enn 

4 mm eller befinner seg på siden av 

dekket, kan ikke repareres med reparasjonssettet. 

9 Advarsel 

Kjør ikke fortere enn 80 km/t. 

Må ikke brukes i lengre tid om gangen. 

Styring og håndtering kan påvirkes. 

Ved dekkskade:


Trekk til håndbremsen, og legg inn 

førstegir eller revers. 

Varebil 

Dekkreparasjonssettet er plassert under 

forsetet. 

Combi 

4. Skru av ventilhetten på det defekte 

dekket. 

Dekkreparasjonssettet er på høyre 

side av bagasjerommet, bak et deksel. 

1. Ta dekkreparasjonssettet ut av bilen. 

2. Ta av kompressoren. 

3. Sett kompressoren rett, nær dekket. 

5. Skru den fleksible fylleslangen på 

dekkventilen. 

6. Bryteren på kompressoren må 

stilles på J. 

7. Sett kompressorstøpselet i strømuttaket 

eller sigarettennerkontakten. 

For å unngå utlading av batteriet 

anbefaler vi at du lar motoren gå. 

8. Slå vippebryteren på kompressoren 

på I. Dekket fylles med tetningsmiddel. 

9. Alt tetningsmiddel pumpes inn 

i dekket. Deretter fylles dekket 

med luft. 

Dekktrykk 3 135. Når riktig trykk 

er oppnådd. slå av kompressoren. 

10. Hvis et trykk på 1,5 bar ikke oppnås 

innen 5 minutter, fjerner du 

dekkreparasjonssettet. Forflytt bilen 

én hjulomdreining. Koble til 

igjen dekkreparasjonssettet, og 

fortsett med påfyllingen 

i 5 minutter. Hvis et trykk på


1,8 bar ennå ikke er oppnådd innen 

5 minutter, er dekket for mye 

skadet. Søk hjelp hos et verksted. 

Kompressoren må ikke gå lenger 

enn 20 minutter. 

11. Løsne dekkreparasjonssettet. 

12. Tetningsmiddel som eventuelt har 

rent ut, fjernes med en klut. 

13. Ta klistremerket på tetningsmiddelflasken 

med maksimalt tillatt 

hastighet, og plasser det i synsfeltet 

til føreren. 

14. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet 

fordeles jevnt i dekket. 

Stans, og kontroller dekktrykket 

etter å ha kjørt ca. 10 km (senest 

etter 10 minutter). Skru luftslangen 

rett på dekkventilen og 

kompressoren når du skal kontrollere 

trykket. 

Hvis dekktrykket er over 1,8 bar, 

må det korrigeres. Gjenta prosedyren 

til det ikke er noe trykktap 

lenger. 

Bruk ikke bilen hvis dekktrykket 

har sunket under 1,8 bar. Søk 

hjelp hos et verksted. 

15. Legg bort dekkreparasjonssettet 

i bagasjerommet. 

Les dette 

Kjøreegenskapene til det reparerte 

dekket er sterkt redusert. Derfor må 

du få skiftet ut dette dekket. 

Ved uvanlige lyder eller sterk oppvarming 

av kompressoren, skal du 

skal slå den av og la den avkjøles. 

Kontroller settets holdbarhetsdato. 

Etter denne datoen er tetningsevnen 

ikke lenger garantert. Se holdbarhetsmerkingen 

på tetningsmiddelflasken. 

Skift ut den brukte tetningsmiddelflasken. 

Kasser flasken i henhold til 

gjeldende forskrifter. 

Kompressoren og tetningsmiddelet 

kan brukes fra ca. -20 °C. 

Bytte tettemiddelflasken 

Slik bytter du tettemiddelflasken: 

1. Kople fra kompressorluftslangen. 

2. Drei flasken mot klokken for 

å løfte den ut.


3. Sett inn den nye beholderen og 

drei den med klokken. 

4. Kople trykkluftslangen til beholderen 

og fest det fleksible fyllerøret 

på tildelt plass. 

Skifte hjul 

Noen biler er utstyrt med et dekkreparasjonssett 

i stedet for reservehjul. 

Gjennomfør følgende forberedelser 

og følg disse anvisningene: 

■ Parker bilen på et plant og solid underlag 

som ikke er glatt. Forhjulene 

skal stå i rett-fram-stilling. 

■ Trekk til håndbremsen, og legg inn 

førstegir eller revers. 

■ Ta ut reservehjulet. 

■ Skift aldri flere hjul samtidig. 

■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved 

punktering, ikke til å skifte mellom 

sommer- og vinterhjul. 

■ Hvis underlaget som bilen står på 

er mykt, legger du en plankebit 

(maks. 1 cm tykk) under jekken. 

■ Det må ikke oppholde seg personer 

eller dyr i bilen når den er jekket 

opp. 

■ Kryp aldri under en bil som er oppjekket. 

■ Start ikke bilen når den står på jekken. 

■ Rengjør hjulmutre og -gjenger med 

en ren klut før du monterer hjulet. 

9 Advarsel 

Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren 

eller hjulmutterkapselen. 

1. Løsne hettene på hjulmutterne 

med en skrutrekker, og ta dem av. 

Trekk av hjuldekslet med et egnet 

verktøy. 

2. Fest hjulnøkkelen godt og løsne 

hver hjulmutter en halv omdreining. 

3. Jekkepunktene sitter foran og 

bak.


4. Still inn nødvendig høyde på jekken. 

Sett den like under jekkpunktet, 

og sikre at den ikke kan gli. 

Når jekken er riktig justert, dreier 

du til hjulet er klar av bakken. 

5. Skru av hjulmutterne. 

6. Skift hjulet. 

7. Skru på hjulmutterne. 

8. Senk bilen. 

9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og 

krysstram hjulmutterne. Strammemomentet 

er 85 Nm (stålfelger) 

eller 120 Nm (aluminiumsfelger). 

10. Rett inn ventilåpningen i hjulkapselen 

i forhold til dekkventilen før 

du setter den på. 

Sett på hjulmutterhettene. 

11. Plasser det utskiftede hjulet samt 

bilens verktøysett 3 112. 

12. Kontroller dekktrykket til det nymonterte 

hjulet og hjulmutternes 

tiltrekkingsmoment snarest mulig. 

Få skiftet ut eller reparert det defekte 

dekket snarest mulig. 

Reservehjul 

Noen biler har et reservehjul i stedet 

for et dekkreparasjonssett. 

Avhengig av bilen er reservehjulet lagret 

under gulvet eller i bagasjerommet. 

1. Fest forlengelsesstangen 2 på 

hjulnøkkelen 1. Verktøy i bilen 

3 112.


4. Trekk reservehjulet frem fra under 

bilen. 

2. Sett hjulnøkkelen inn i åpningen 

i bagasjeromsgulvet. 

3. Drei på hjulnøkkelen for å senke 

reservehjulet til gulvet. 

5. Skru ut bryteren 2 og utløs kabelfestet 

1 fra reservehjulet. 


7. Plasser det utbyttede dekket bakerst 

i bilen, med utsiden av hjulet 

ned. 

8. Før festet 1 gjennom hullet i kanten, 

og sett festepinnen inn 

i skruehullene og fest med bryteren 

2. 

9. Sett hjulnøkkelen inn i åpningen 

i bagasjeromsgulvet og drei helt 

for å heve reservehjulet. 



CNG-biler 

Biler med CNG, reservehjulet ligger 

i bagasjerommet.


1. Skru ut to skruer med hjulnøkkelen 

og fjern reservehjulet fra braketten. 

Bilens verktøysett 3 112. 


3. Plasser det utbyttede reservehjulet 

på braketten og sørg for at posisjonspinnen 

er riktig justert. 

4. Fest reservehjulet ved å stramme 

to skruer med hjulnøkkelen. 



Retningsbestemte dekk 

Monter retningsbestemte dekk slik at 

de roterer i kjøreretningen. Rotasjonsretningen 

er angitt med et symbol 

(for eksempel en pil) på dekksiden. 

Dersom hjul er montert mot rotasjonsretningen: 

■ Kjøreegenskapene kan bli påvirket. 



■ Kjør ekstra forsiktig på vått og snødekket 

underlag. 

Bruk av startkabler 

Bruk aldri hurtiglader til starting. 

Når batteriet er flatt, kan motoren 

startes ved hjelp av startkabler og 

batteriet i en annen bil. 

9 Advarsel 

Vær forsiktig ved start med startkabler. 

Avvik fra anvisningene under 

kan føre til personskader eller 

materielle skader som følge av at 

batteriet eksploderer, eller skade 

på det elektriske anlegget i begge 

bilene. 

9 Advarsel 

Unngå å få batterisyre i øynene, 

på huden, tekstiler og lakkerte flater. 

Væsken inneholder svovelsyre, 

som kan føre til personskader 

og materielle skader ved direkte 

kontakt. 

■ Unngå gnister eller åpen ild i nærheten 

av batteriet.


■ Et utladet batteri kan fryse allerede 

ved en temperaturer på 0 grader. 

Tin opp batteriet hvis det er frosset, 

før du kobler til startkablene. 

■ Bruk vernebriller og beskyttende 

klær ved håndtering av batteriet. 

■ Bruk et starthjelpbatteri med 

samme spenning (12 volt). Kapasiteten 

(Ah) må ikke være vesentlig 

lavere enn i det utladede batteriet. 

■ Bruk startkabler med isolerte klemmer 

og et tverrsnitt på minst 

16 mm 2 (25 mm 2 for dieselmotorer). 

■ Koble ikke det utladede batteriet fra 

det elektriske anlegget i bilen. 

■ Slå av alle unødvendige strømforbrukere. 

■ Bøy deg aldri over batteriet under 

arbeidet. 

■ Klemmen på den ene kabelen må 

ikke komme i berøring med klemmen 

på den andre kabelen. 

■ Bilene får ikke berøre hverandre 

under starthjelpen. 

■ Sett på håndbremsen. Girkassen 

skal stå i nøytralstilling. 

Rekkefølge for tilkobling av kabler: 

1. Koble den røde kabel til plusspolen 

på starthjelpbatteriet. 

2. Koble den andre enden av den 

røde kabelen til plusspolen på det 

utladede batteriet. 

3. Koble den svarte kabelen til 

minuspolen på starthjelpbatteriet. 

4. Koble den andre enden av den 

svarte kabelen til et jordingspunkt 

på bilen, f.eks. motorblokken eller 

en motorfestebolt. Fest den så 

langt unna det utladete batteriet 

som mulig, og minst 60 cm. 

Plasser kablene slik at de ikke kommer 

i berøring med roterende deler 

i motorrommet. 

Starte motoren: 

1. Start motoren i bilen som leverer 

startstrøm. 

2. Start den andre motoren etter 

5 minutter. Startforsøk på maksimalt 

15 sekunder og med 

1 minutts mellomrom mellom 

hvert forsøk. 

3. La begge motorene gå på tomgang 

med tilkoblede kabler i ca. 

3 minutter. 

4. Slå på strømforbrukere (f.eks. hovedlys, 

oppvarmbar bakrute) i bilen 

som mottar startstrøm. 

5. Koble fra kablene i nøyaktig motsatt 

rekkefølge.


Tauing 

Tauing av bilen 

Løsne hetten ved å løfte forsiktig med 

en skrutrekker. For å unngå skade 

anbefales det å legge et tøystykke 

mellom skrutrekkeren og rammen. 

Slepeøyet ligger i bilens verktøysett 

3 112. 

Skru slepeøyet helt inn til det stopper 

i vannrett stilling. 

Fest slepetauet, eller helst slepestangen, 

i slepeøyet. 

Slepeøyet må bare brukes til tauing 

og ikke til berging av bilen. 

Slå på tenningen for å frigjøre rattlåsen, 

og for å kunne betjene bremselys, 

horn og vindusvisker. 

Sett bilen i fri (nøytral). 

Hvis bilen ikke kan settes i fri (nøytral) 

i biler med automatisert manuelt gir, 

må bilen ikke taues før drivhjulene er 

hevet fra bakken. 

Slå på varselblinklyset på begge bilene. 

Merk 

Igangkjøringen må skje langsomt. 

Kjør jevnt uten rykk. For stor trekkraft 

kan skade bilen. 

Når motoren ikke går, kreves det betydelig 

mer kraft for å bremse og 

styre. 

Koble inn omluftsystemet og lukk vinduene, 

slik at eksos fra den trekkende 

bilen ikke kan trenge inn i kupeen. 


Skru ut slepeøyet etter tauingen. 

Sett inn hetten. 

Taue en annen bil 

Sett en skrutrekker i åpningen på den 

siden av dekslet. Løsne dekselet ved 

å samle skrutrekkeren forsiktig. For 

å unngå skade anbefales det å legge 

et tøystykke mellom skrutrekkeren og 

rammen. 

Slepeøyet ligger i bilens verktøysett 

3 112. 

Skru slepeøyet helt inn til det stopper 

i vannrett stilling. 

Fest slepetauet, eller helst slepestangen, 

i slepeøyet.


Slepeøyet må bare brukes til tauing 

og ikke til berging av en bil. 

Merk 

Igangkjøringen må skje langsomt. 

Kjør jevnt uten rykk. For stor trekkraft 

kan skade bilen. 

Skru ut slepeøyet etter tauingen. 

Sett inn hetten. 

Utvendig pleie 

Låser 

Låsene er smurt fabrikken fra fabrikkens 

side med låsesylinderfett av høy 

kvalitet. Bruk bare avisingsmiddel når 

det er helt nødvendig, ettersom det 

fjerner sylinderfettet og virker negativt 

inn på låsefunksjonen. La et verksted 

smøre låsene med fett etter bruk av 

avisingsmiddel. 

Vask 

Bilens lakk er utsatt for miljøpåvirkninger. 

Bilen må derfor vaskes og 

vokses regelmessig. Velg et program 

med voksing ved bruk av bilvaskeautomater. 

Fugleekskrementer, døde insekter, 

kvae, blomsterstøv og lignende må 

straks vaskes bort, siden de inneholder 

aggressive bestanddeler som kan 

skade billakken. 

Ved bruk av bilvaskeautomater må 

anvisningene fra vaskeautomatprodusenten 

følges. Slå av vindusvisker 

og bakrutevisker. Ta av antennen og 

utvendig tilbehør som f.eks. takstativ 

o.l. 

Hvis du vasker bilen for hånd, må du 

spyle innsiden av hjulkassene grundig. 

Rengjør også kanter og falser samt 

øvrige lakkflater som kommer til syne 

når dører og panser åpnes. 

Få et verksted til å smøre alle dørhengslene. 

Ikke rengjør motorrommet med 

dampvasker eller høytrykksspyler. 

Spyl og tørk bilen grundig. Skyll pusseskinnet 

hyppig. Benytt egne pusseskinn 

til vinduer og lakkerte flater. 

Rester av voks på rutene vil redusere 

sikten. 

Ikke fjern asfaltflekker med harde 

gjenstander. Benytt asfaltfjerner 

i sprayform på lakkerte flater. 

Lykter 

Hovedlys- og andre lysdeksler er laget 

av plast. Bruk ikke slipende eller 

kaustiske midler samt isskrape, og 

rengjør dem ikke tørt.


Polering og voksing 

Voks bilen regelmessig (senest når 

ikke vannet preller av lenger). Ellers 

vil lakken tørke ut. 

Polering er bare nødvendig når lakken 

har blitt matt, eller hvis partikler 

har festet seg i den. 

Lakkpolish med silikon danner en beskyttende 

hinne som gjør voksing 

unødvendig. 

Karosserideler av plast må ikke behandles 

med voks og poleringsmidler. 

Vindusruter og 

vindusviskerblader 

Rengjør med myke, lofrie kluter eller 

et pusseskinn og bruk vindusrens og 

insektfjerner. 

Ved rengjøring av bakruten må varmetrådene 

på innsiden ikke skades. 

Benytt en isskrape med skarp kant til 

å skrape bort is fra rutene. Press isskrapen 

mot ruten, slik at skitt som 

kan forårsake riper i ruten, ikke kommer 

under skrapen. 

Rengjør viskerblader som etterlater 

flekker med en myk klut og vindusrens. 

Glasspanel 

Rengjør aldri med løsemidler eller 

skuremidler, drivstoff, aggressive 

midler (f.eks. lakkrens, acetonholdige 

løsninger osv.), syreholdige eller 

sterkt alkaliske midler eller skuresvamper. 

Smør ikke voks eller poleringsmiddel 

på glasspanelet. 

Hjul og dekk 

Bruk aldri høytrykksspyler til rengjøring. 

Rengjør felger med pH-nøytralt felgrens. 

Felgene er lakkert, og kan pleies med 

de samme midlene som karosseriet. 

Lakkskader 

Utbedre mindre lakkskader med en 

lakkstift, før det dannes rust. Større 

lakkskader og rust må repareres av et 

verksted. 

Understell 

Noen områder av understellet er påført 

PVC-understellsbelegg, mens 

andre utsatte områder har et slitesterkt 

belegg med beskyttelsesvoks. 

Kontroller understellet etter vask, og 

påfør voks etter behov. 

Materialer som inneholder bitumen 

og gummi kan skade PVC-belegget. 

Få et verksted til å utføre arbeider på 

understellet. 

Vask understellet og få det beskyttende 

voksbelegget kontrollert før og 

etter vinteren. 

Naturgassanlegg 

Strålen fra dampvasker eller høytrykksspyler 

må ikke rettes mot komponenter 

i naturgassanlegget. Beskytt 

naturgasstanker og trykkventiler 

i bilens understell og på torpedoveggen 

i motorrommet. 

Disse komponentene må ikke behandles 

med kjemiske rensemidler 

eller konserveringsmidler.


Komponentene i naturgassanlegget 

må rengjøres av et verksted som er 

autorisert for vedlikehold av naturgassbiler. 

Tilhengerfeste 

Ikke rengjør kulestangen med dampvasker 

eller høytrykksspyler. 

Innvendig pleie 

Kupé og trekk 

Rengjør kupeen inklusive instrumentpanelets 

polstring og kledning med 

tørre kluter eller med interiørrens. 

Rengjør skinntrekk med rent vann og 

en myk klut. Bruk skinnpleiemiddel 

hvis trekket er svært skittent. 

Instrumentpanelet skal bare rengjøres 

med en myk og fuktig klut. 

Rengjør tekstiltrekk med støvsuger 

og børste. Fjern flekker med seterens. 

Rengjør sikkerhetsbelter med lunkent 

vann eller interiørrens. 

Merk 

Lukk borrelåsene. Hvis de ikke er 

lukket, kan de skade setetrekket. 

Det samme gjelder klær med deler 

med skarpe kanter, for eksempel 

glidelåser, belter eller jeans med 

nagler. 

Plast- og gummideler 

Plast- og gummideler kan pleies med 

de samme midlene som brukes på 

karosseriet. Benytt eventuelt interiørrens. 

Benytt ingen andre midler. 

Unngå spesielt bruk av løsemidler og 

bensin. Bruk aldri høytrykksspyler til 

rengjøring.

126 Service og vedlikehold 

Service og 

vedlikehold 

Generell informasjon .................. 126 

Anbefalte væsker, smøremidler 

og deler ...................................... 127 


Serviceinformasjon 

Av hensyn til driftssikkerheten, trafikksikkerheten 

og verdibevaringen er 

det svært viktig at alle vedlikeholdsoppgaver 

blir utført i henhold til de 

spesifiserte intervallene. 

Verkstedene har detaljerte, oppdaterte 

vedlikeholdsoversikter for din bil. 

Serviceintervaller for bensin- og 

CNG-motorer 

Vedlikehold av bilen er nødvendig 

ved hver 30 000 km eller etter ett år, 

alt etter hva som inntreffer først. 

Serviceintervaller for 

dieselmotorer 

Vedlikehold av bilen kreves hver 

35 000 km eller etter ett år, alt etter 

hva som inntreffer først, hvis ikke annet 

angis på førerinformasjonssystemet. 

Bekreftelser 

Bekreftelse på utført service registreres 

i service- og garantiheftet. Dato 

og kilometerstand skrives inn sammen 

med stempelet og underskriften 

til verkstedet som utfører servicen. 

Sørg for at service- og garantiheftet 

fylles ut riktig, ettersom er det helt avgjørende 

å kunne dokumentere at påkrevde 

servicer er utført for at eventuelle 

garanti- eller goodwillkrav skal 

kunne innfris. Dessuten er det også 

en fordel ved salg av bilen. 

Serviceintervall med 

gjenstående brukstid for 

motoroljen 

Serviceintervallet er basert på forskjellige 

parametere avhengig av bruken. 

Når motoroljen må byttes, blinker 

kontrollampen I samtidig som det 

vises en melding på førerinformasjonssenteret. 

Kontrollampe I 3 62.

Service og vedlikehold 127 

Anbefalte væsker, 

smøremidler og deler 

Anbefalte væsker og 

smøremidler 

Bruk bare produkter som tilfredsstiller 

de anbefalte spesifikasjonene. Skade 

som skyldes bruken av produkter som 

ikke er på linje med disse spesifikasjonene, 

vil ikke bli dekket av garantien. 

9 Advarsel 

Driftsmidler er farlige og kan være 

giftige. De må håndteres med forsiktighet. 

Les informasjonen på 

beholderne. 

Motorolje 

Motorolje er merket med kvalitet og 

viskositet. Kvaliteten er viktigere enn 

viskositeten ved valg av motorolje. 

Oljekvaliteten sikrer blant annet renheten 

til motoren, beskyttelse mot slitasje 

og kontroll av oljens aldring, 

mens viskositeten gir informasjon om 

oljens tykkelse over et temperaturområde. 

Dexos er den nyeste motoroljekvaliteten, 

som gir optimal beskyttelse for 

bensin- og dieselmotorer. Hvis du 

ikke får tak i denne oljen, må motorolje 

med oppført kvalitet brukes. Anbefalingene 

for bensinmotorer er 

også gyldig for motorer som bruker 

CNG-drivstoff (Compresset Natural 

Gas). 

Motoroljekvalitet 

dexos 2 = Alle bensin- og dieselmotorer 

Alternative kvaliteter hvis dexos ikke 

er tilgjengelig: 

GM-LL-A-025 = Bensinmotorer 

GM-LLB-025 = Dieselmotorer 

Etterfylling av motorolje 

Motorolje fra forskjellige produsenter 

og av ulike merker kan blandes så 

lenge de oppfyller kravene som stilles 

til den aktuelle motoroljen kvalitet og 

viskositet. 

Det er ikke tillatt å bruke motorolje 

med kvalitet ACEA A1/B1 eller bare 

A5/B5, ettersom slik olje kan føre til 

motorskader på sikt under bestemte 

driftsforhold. 

Ekstra tilsetningsstoffer for motorolje 

Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i motoroljen 

kan forårsake skade og gjøre 

garantien ugyldig. 

Motoroljens viskositet 

Bruk kun motorolje med viskositetskvalitet 

SAE 5W-30 (dieselmotorer) 

eller 5W-40 (bensin, CNG-motorer). 

SAE-viskositetsgraden angir oljens 

flyteevne. Når olje er kald, er den mer 

viskøs (tyktflytende) enn når den er 

varm. 

Flergradsolje er angitt med to tall. Det 

første tallet, etterfulgt av en W, angir 

viskositet ved lav temperatur og det 

andre tallet viskositet ved høy temperatur. 

Kjølevæske og frostvæske 

Bruk kun frostvæske som er godkjent 

for bilen, rådfør deg med et verksted.

128 Service og vedlikehold 

Systemet er fra fabrikk fylt med kjølevæske 

som gir utmerket rust- og frostbeskyttelse 

ned til ca. -28 °C. Denne 

konsentrasjonen bør opprettholdes 

hele året. Bruk av ekstra kjølevæsketilsetninger 

som skal gi tilleggsbeskyttelse 

mot rust eller tette mindre lekkasjer, 

kan forårsake funksjonsproblemer. 

Garantiansvar vil bli avvist for 

følger som skyldes bruk av ekstra tilsetningsstoffer 

i kjølevæsken. 

Bremse- og clutchvæske 

Bruk kun bremsevæske med høy 

ytelse som er godkjent for bilen. Ta 

kontakt med et verksted for å få råd. 

Over tid absorberer bremsevæsken 

fuktighet, noe som svekker bremsevirkningen. 

Derfor bør bremsevæske 

skiftes ved de angitte intervallene. 

Bremsevæsken skal oppbevares i en 

lukket beholder for å unngå vannabsorpsjon. 

Sørg for at bremsevæsken ikke blir 

forurenset.

Tekniske data 129 

Tekniske data 

Bilens identifikasjon ................... 129 

Bilens data ................................. 131 

Bilens identifikasjon 

Bilens identifikasjonsnummer 

og i gulvet på fremre passasjerside, 

bak et deksel. 

Understellsnummeret er synlig gjennom 

frontruten 

Fabrikasjonsplate 

Fabrikasjonsplaten er i motorrommet.

130 Tekniske data 

fullt utnyttet, må bakakselen kun belastes 

med en last som tilsvarer tillatt 

totalvekt minus foraksellasten. 

De tekniske spesifikasjonene er utarbeidet 

i overensstemmelse med 

EU-normene. Vi forbeholder oss retten 

til å foreta endringer. Hvis opplysningene 

i vognkortet ikke stemmer 

overens med instruksjonsboken, gjelder 

opplysningene i vognkortet. 

Opplysninger på fabrikasjonsplaten: 

1 = Typegodkjenningsnummer 

2 = Understellsnummer 

3 = Biltype, identifikasjonskode 

4 = Tillatt totalvekt i kg 

5 = Tillatt togvekt i kg 

6 = Maksimalt tillatt foraksellast 

i kg 

7 = Maksimalt tillatt bakaksellast 

i kg 

8 = Motortype 

9-11 = Bilspesifikke og landsspesifikke 

opplysninger 

For- og bakaksellast må samlet ikke 

overskride tillatt totalvekt. Hvis for eksempel 

høyeste tillatte foraksellast er


Bilens data 

Motordata 

Salgsbetegnelse 1.4 1.4 

Motorbetegnelse 1.4i 1.4CNG 

Sylinderantall 4 4 

Slagvolum [cm 3 ] 1368 1368 

Motoreffekt [kW] 70 88 

ved o/min 6000 5000 

Dreiemoment [Nm] 127 206 

ved o/min 4500 3000 

Drivstofftype Bensin Komprimert naturgass/bensin 

Oktantall RON 

anbefalt 95 95 

mulig 98 98 

mulig 91 91 

Gass – CNG 

Oljeforbruk [l/1000 km] 0,6 0,6


Salgsbetegnelse 1.3 Turbo 1.6 Turbo 2.0 Turbo 

Motorbetegnelse 1.3CDTI 1.6CDTI 1) 2.0CDTI 

Sylinderantall 4 4 4 

Slagvolum [cm 3 ] 1248 1598 1956 

Motoreffekt [kW] 66 66 / 77 99 

ved o/min 4000 4000 3500 

Dreiemoment [Nm] 200 200 2) / 290 320 

ved o/min 1500 1500 1500 

Drivstofftype Diesel Diesel Diesel 

Oljeforbruk [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 

1) 

Lav / høy utgang. 

2) 

Kjøretøyer med automatisert manuelt gir (MTA).


Ytelse 

Motor 1.4i 1.4CNG 1.3CDTI 1.6CDTI 3) 2.0CDTI 

Topphastighet 4) [km/t] 

Manuelt gir 161 172 158 153 5) 158 6) / 164 179 

Manuelt gir, automatisert – – – 153 5) 158 6) / – – 

Bilens mål 

Type Varebil Combi 

Akselavstand Kort Lang Kort 

Lengde [mm] 4390 4740 4390 

Bredde uten sidespeil [mm] 1832 1832 1832 

Høyde (uten antenne) [mm] 

Standardtak 

1685 1880 / 1927 7) 1845 / 1895 8) 

3) 

Lav / høy utgang. 

4) 

Den angitte topphastigheten kan oppnås ved egenvekt (uten fører) pluss 200 kg nyttelast. Ekstrautstyr kan redusere 

den angitte topphastigheten. 

5) 

Versjon med høyt tak. 

6) 

Versjon med lavt tak. 

7) 

Versjoner med takholdere. 

8) 

Versjoner med takstativ.


Type Varebil Combi 

Høyt tak 1685 2115 / 2125 – 

Bagasjeromslengde ved gulv [mm] 1820 2170 950 

Bagasjeromsbredde [mm] 1230 1230 1230 

Bagasjeromshøyde [mm] 

Standardtak 

1305 1305 1305 

Høyt tak 1455 – – 

Akselavstand [mm] 2755 3105 2755 

Vendesirkel, kant til kant [m] 11,2 12,5 11,2 

Påfyllingsmengder 

Motorolje 

Motor 14i 1.4CNG 1.3CDTI 1.6CDTI 2.0CDTI 

Inkludert filter [l] 2,7 2,7 3,2 4,9 4,9 

Mellom MIN og MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0


Drivstofftank 

Bensin/diesel, nominelt volum [I] 60 

Naturgass, CNG nominelt volum [kg] 

Bensin, nominelt volum [I] 

16,15 kg 9) / 22,1 kg 10) 

22 

Dekktrykk 

Varebil 

Komfort med opptil 2 personer og 100 kg bagasje 

Ved full belastning 

Motor Dekk foran bak foran bak 

[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) 

Alle 185/65 R15 88T 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41) 

185/65 R15 92T 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 290/2,9 (42) 300/3,0 (43) 

195/65 R15 95T 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 270/2,7 (39) 

195/60 R16C 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 330/3,3 (48) 

360/3,6 (52) 11) 

9) 

SWB-versjon. 

10) 

LWB-versjon. 

11) 

LWB-versjon.


Combi 

Komfort med opptil 3 personer 

Ved full belastning 

Motor Dekk foran bak foran bak 

[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) 

Alle 185/65 R15, 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41) 

185/65 R15, 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 290/2,9 (42) 300/3,0 (43) 

195/65 R15, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 

195/60 R16C 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41) 12) 

360/3,6 (52) 13)14) 

12) 

Versjoner med 5 seter. 

13) 

Versjoner med 7 seter. 

14) 

CNG-versjoner.

Informasjon om kunden 137 

Informasjon om 

kunden 

Personvern og registrering av 

data om bilen ............................. 137 

Personvern og 

registrering av data om 

bilen 

Registrering av hendelser 

Bilen har flere avanserte systemer 

som overvåker og styrer forskjellige 

bildata. Noen data kan lagres under 

vanlig drift for å gjøre det lettere å reparere 

påviste feil. Andre data lagres 

kun ved en kollisjon eller nesten-kollisjon 

av moduler i kjøretøysystemene 

som har hendelsesregistreringsfunksjon, 

som kontrollmodulen for kollisjonsputen. 

Systemene kan registrere feilsøkingsdata 

om bilens tilstand (f.eks. 

oljenivå eller kilometerstand) og informasjon 

om bruk (f.eks. motorhastighet 

og bruk av bremser eller setebelter). 

Spesialutstyr og tilgang til bilen kreves 

for å lese disse dataene. Noen 

feilsøkingsdata mates automatisk inn 

i Opels globale systemer når bilen 

vedlikeholdes på et verksted, for at 

det skal være mulig å dokumentere 

servicehistorikken til bilen. Det gjør 

det mulig for verkstedet å tilby effektivt 

vedlikehold og reparasjoner, 

skreddersydd etter din bil, hver gang 

du tar bilen inn til verkstedet. 

Produsenten får ikke tilgang til informasjon 

om en ulykke som er relatert 

til førerens opptreden, og kan ikke 

gi andre innsyn i dette, unntatt: 

■ når bileieren, eller leasingtakeren 

hvis det dreier seg om en leasingbil, 

har gitt sitt samtykke 

■ etter offisiell forespørsel fra politi eller 

lignende myndighet 

■ som ledd i produsentens forsvar 

i en eventuell rettslig prosess 

■ ved lovpålegg 

Produsenten kan videre bruke de innsamlede 

eller mottatte feilsøkingsdataene: 

■ i forbindelse med produsentens 

forskningsformål 

■ gjøre dataene tilgjengelige for 

forskningsformål der nødvendig 

konfidensialitet er sikret og behovet 

er vist

138 Informasjon om kunden 

■ dele dataoversikter som ikke er 

bundet til en spesifikk bil med andre 

organisasjoner for forskningsformål 

Radiofrekvensidentifikasjon 

(RFID) 

RFID-teknologi brukes i noen biler til 

funksjoner som overvåking av dekktrykk 

og sikring av tenningssystemet. 

Det brukes også i forbindelse med utstyr 

som trådløs fjernkontroll til å låse 

dører opp og igjen og starte, og sendere 

som åpner garasjedøren fra bilen. 

RFID-teknologi i Opels biler hverken 

bruker eller lagrer personlige 

opplysninger, og har ikke lenker til 

noen andre Opel-systemer som inneholder 

personlige opplysninger.

Informasjon om kunden 139

140 

Stikkordregister 

A 

Anbefalte væsker og 

smøremidler ........................... 127 

Anti-skli-regulator.......................... 88 

Antispinn ...................................... 88 

Armlene........................................ 32 

Askebegre ................................... 55 

Automatisert manuelt gir .............. 83 

Automatisk hastighetskontroll 63, 89 

B 

Bagasjerom ........................... 22, 46 

Bagasjeromsdeksel ..................... 46 

Bagasjeromslys............................ 71 

Bakdører ...................................... 21 

Bakkestartstøtte...................... 61, 87 

Bakluke......................................... 22 

Baklys ........................................ 106 

Bakruter ....................................... 27 

Bakvisker og -spyler .................... 52 

Barnesikring ................................. 21 

Barnesikringsutstyr ...................... 38 

Batteri ........................................ 102 

Begynne å kjøre .......................... 16 

Betjeningselementer..................... 50 

Bilens identifikasjonsnummer .... 129 

Bilens mål .................................. 133 

Bilens verktøysett....................... 112 

Bilpass ......................................... 18 

Bilsikring....................................... 23 

Blinklys .................................. 59, 69 

Blinklys foran.............................. 104 

Blinklys på siden ........................ 107 

Blokkeringsfrie bremser (ABS) . 

............................................ 60, 86 

Bremseklosslitasje........................ 60 

Bremse- og clutchvæske............ 127 

Bremser ......................... 60, 86, 101 

Bremsestøtte ............................... 87 

Bremsevæske ............................ 101 

Bruk av startkabler ..................... 120 

D 

Deaktivering av kollisjonspute ..... 37 

Deaktivering av kollisjonsputer .... 59 

Dekkbetegnelser ........................ 113 

Dekkreparasjonssett .................. 114 

Dekkskift, og hjuldimensjon ....... 114 

Dekktrykk ........................... 113, 135 

Dieselpartikkelfilter................. 62, 81 

Drivstoff........................................ 91 

Drivstoff for bensinmotorer .......... 91 

Drivstoff for dieselmotorer ........... 92 

Drivstoff for naturgassdrift ........... 92 

Drivstoffknapp .............................. 56 

Drivstoffkutt .................................. 78 

Drivstoffmåler .............................. 56 

Dugg på lyktedekslene ................ 70 

Dører...................................... 21, 22

141 

E 

Eksosutslipp ................................ 81 

Elektrisk anlegg.......................... 108 

Elektriske vinduer ........................ 26 

Elektrisk justering ........................ 25 

Elektroniske kjøreprogrammer .... 85 

Elektronisk klimakontroll .............. 73 

Elektronisk stabilitetsprogram ...... 88 

F 

Fabrikasjonsplate ...................... 129 

Fare, Advarsler og Merk ................ 4 

Faste ventilasjonsdyser ............... 76 

Feil ............................................... 86 

Feilfunksjonslampe ...................... 60 

Feil i det elektroniske stabilitetsprogrammet............................... 

61 

Felle inn ....................................... 25 

Festeringer .................................. 48 

Fjernkontroll ................................. 18 

Fjernlys .................................. 63, 67 

Fjern vann fra drivstoffilteret ........ 63 

Forseter........................................ 30 

Forvarming .................................. 61 

Frontkollisjonsputer ..................... 36 

Fylling av drivstoff ........................ 93 

Førerinformasjonsdisplayet.......... 64 

G 

Generell advarsel......................... 59 

Generell informasjon ................... 95 

Gir ................................................ 15 

Girdisplay ..................................... 83 

Girvelger ...................................... 83 

Gjenvinning når bilen vrakes ....... 98 

H 

Halogenhovedlys ....................... 104 

Hanskerom .................................. 45 

Havari......................................... 122 

Hjulkapsler ................................. 114 

Hjul og dekk ............................... 112 

Hodestøtter .................................. 29 

Horn ....................................... 13, 51 

Hovedlys....................................... 67 

Hovedlys ved kjøring i utlandet ...68 

Høytmontert midtre bremselys ..107 

Håndbrems................................... 87 

I 

Informasjon om lasting ................ 49 

Informasjonsdisplay...................... 64 

Innkjøring av ny bil ....................... 77 

Innledning ...................................... 3 

Innvendige lys .............................. 70 

Innvendige speil........................... 26 

Innvendig pleie .......................... 125 

Instrumentpanelbelysning ......... 108 

ISOFIX barnesikringsutstyr .......... 43 

J 

Jekk............................................ 112 

Justerbare ventilasjonsdyser ....... 75 

Justering av hodestøttene ............. 8 

Justering av setene ................. 7, 31 

Justering av speil ........................... 8 

K 

Katalysator ................................... 82 

Kilometerteller .............................. 55 

Kjettinger ................................... 114 

Kjølevæske og frostvæske......... 127 

Kjølevæsketemperaturmåler ....... 56 

Kjørecomputer ............................. 65 

Kjøreegenskaper og tips for 

kjøring med tilhenger ................ 95 

Kjøreegenskap-systemer.............. 88 

Kjørelys ........................................ 68 

Kjøring med tilhenger .................. 95 

Klimaanlegg ................................. 73 

Klimaanlegg, vanlig drift og bruk . 76 

Klimakontroll ................................ 14 

Klokke........................................... 52 

Kollisjonsputer og 

beltestrammere ........................ 59 

Kollisjonsputesystem ................... 36 

Konsoll over forsetene ................. 45

142 

Kontrollamper............................... 57 

Kontroll av bilen............................ 98 

Kontroll over bilen ........................ 77 

Konveks form ............................... 24 

Koppholdere ................................ 45 

Kosmetisk pleie.......................... 123 

L 

Ladesystem ................................. 60 

Lagring av bilen............................ 97 

Lavt motoroljenivå ....................... 62 

Luftinntak ..................................... 76 

Lysbryter ...................................... 67 

Lyshorn ........................................ 67 

Lyshøydejustering ....................... 68 

Låse opp bilen ............................... 6 

M 

Manuell avblending ..................... 26 

Manuell justering ......................... 24 

Manuell modus ............................ 85 

Manuell vindusbetjening .............. 26 

Manuelt gir ................................... 82 

Motordata .................................. 131 

Motorkjølevæske ....................... 100 

Motorolje .............................. 99, 127 

Motoroljetrykk .............................. 62 

Mønsterdybde ............................ 113 

N 

Nøkler .......................................... 18 

Nøkler, låsing................................ 18 

O 

Olje, motor.................................. 127 

Oppbevaringsplasser 

i instrumentpanelet.................... 44 

Oppbevaringsskuff under setet ...45 

Oppgiring...................................... 61 

Opplysninger om denne bilen ........ 3 

Oppvarmet ................................... 25 

Oppvarmet bakrute ...................... 28 

Oppvarming ................................. 32 

Oversikt over instrumentpanelet .. 10 

P 

Panser ......................................... 98 

Parkering ............................... 17, 80 

Parkeringsradar............................ 90 

Parkeringsradar med ultralyd ...... 61 

Parklys.......................................... 67 

Partikkelfilter................................. 81 

Pollenfilter (friskluftfilter) .............. 76 

Punktering.................................. 117 

Påfyllingsmengder ..................... 134 

R 

Radiofrekvens-identifikasjon 

(RFID)..................................... 138 

Ratthendler .................................. 50 

Rattjustering ............................ 9, 50 

Registrering av hendelser.......... 137 

Registrering av kjøretøydata og 

konfidensialitet........................ 137 

Reservehjul ................................ 118 

Ryggelys ...................................... 69 

S 

Sentrallås ..................................... 19 

Service ................................. 76, 126 

Serviceinformasjon .................... 126 

Servostyringsvæske................... 101 

Setestilling ................................... 30 

Sidekollisjonsputer ....................... 37 

Sidespeil....................................... 24 

Sigarettenner ............................... 54 

Sikkerhetsbelte .............................. 8 

Sikkerhetsbelte-påminnelse ........ 59 

Sikkerhetsbelter ........................... 33 

Sikringer .................................... 108 


i instrumentpanelet ................. 110 

Sikringsboksen i motorrommet ..109 

Skifte hjul ................................... 117 

Skifte pære ................................ 104

143 

Skifte viskerblad ........................ 103 

Skiltlys ....................................... 107 

Skyvedør ..................................... 21 

Slik bruker du instruksjonsboken ... 3 

Solskjermer .................................. 28 

Speedometer ............................... 55 

Spylervæske .............................. 101 

Starte motoren ....................... 78, 83 

Startsperre ............................. 24, 63 

Steder for plassering av 

barnesikringsutstyr ................... 40 

Stopp/start-system.................. 63, 79 

Strømuttak ................................... 53 

Symboler ....................................... 4 

T 

Takstativ ...................................... 48 

Taue en annen bil ...................... 122 

Tauing................................... 95, 122 

Tauing av bilen .......................... 122 

Tenningsbryterposisjoner ............ 78 

Tilbehør og endringer av bilen ..... 97 

Tilhengerfeste............................... 95 

Top-Tether barnesikringsutstyr .... 43 

Tre-punkts sikkerhetsbelte .......... 34 

Tripteller ....................................... 55 

Turteller ....................................... 56 

Tyverisikring ................................ 23 

Tåkebaklys .................................. 63 

Tåkelys ........................................ 63 

Tåkelys bak ................................. 69 

Tåkelys foran ............................... 69 

U 

Utetemperatur .............................. 52 

Utføre arbeider ............................ 98 

Utvendige lys ......................... 63, 67 

Utvendig pleie ............................ 123 

Uvendige lys ................................ 11 

V 

Varme- og ventilasjonsanlegg ..... 72 

Varselblinklys ............................... 68 

Varsellyder ................................... 65 

Ventilasjon.................................... 72 

Verktøy ...................................... 112 

Vinduer......................................... 26 

Vindusspylere og -pussere .......... 13 

Vindusvisker og -spyler ............... 51 

Vinterdekk .................................. 112 

Y 

Ytelse ......................................... 133 

Å 

Åpen dør ...................................... 63

144

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany. 

Informasjonen i denne publikasjonen gjelder fra utgivelsesdatoen som er oppgitt nedenfor. Adam Opel AG forbeholder seg retten til endringer ved bilens tekniske spesifikasjoner, egenskaper 

og utforming i forhold til informasjonen i denne publikasjonen samt endringer i selve publikasjonen. 

Utgave: november 2011, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim. 

Trykt på klorfritt bleket papir. 

KTA-2730-en 

november 2011 

*KTA-2730-EN*

Se instruksjonsbok

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?