31.05.2014 Views

Drifts- og vedlikeholdsguide - Produktfakta

Drifts- og vedlikeholdsguide - Produktfakta

Drifts- og vedlikeholdsguide - Produktfakta

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Drifts</strong>- <strong>og</strong> <strong>vedlikeholdsguide</strong><br />

PAROC ® panel solutions<br />

Panel System<br />

5.00 NO<br />

Januar 2008


PAROC PANEL SYSTEM HAR UTARBEIDET DISSE RET-<br />

NINGSLINJENE FOR DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV<br />

PAROC ELEMENTER. HVIS VEDLIKEHOLDET UTFØ-<br />

RES ETTER ANVISNINGENE, VIL ELEMENTENE FUNGERE ETTER<br />

HENSIKTEN OG VARE LENGER.<br />

FOKUS PÅ PRODUKTETS LIVSSYKLUS<br />

Målet for Paroc Group er å være en pioner på miljøområdet i byggebransjen.<br />

Forretningsdriften vår er preget av en miljømessig helhetstenkning. Vi følger<br />

produktene våre gjennom livssyklusen, <strong>og</strong> vi tar <strong>og</strong>så hensyn til de energibesparelsene<br />

som oppnås <strong>og</strong> de miljøpåvirkningene som oppstår mens de er i<br />

bruk.<br />

Energibalansen i PAROC-elementene er positiv. Den energien som brukes<br />

til produksjon <strong>og</strong> installasjon av elementet, er mye mindre enn den energibesparelsen<br />

som kan oppnås ved bruk av elementet gjennom en bygnings levetid.<br />

STYRKE I HENHOLD TIL AST ® -KVALITET<br />

Utvendige veggkonstruksjoner må opprettholde styrken, den termiske isoleringsevnen<br />

<strong>og</strong> vanntettheten sin i den forventede levetiden. For industribygninger<br />

kan en levetid på 25 år være tilstrekkelig, men i mange tilfeller kan det <strong>og</strong>så<br />

være krav om at den skal være 50 år. PAROC-elementene produseres i samsvar<br />

med kvalitetsstandarden AST® (Advanced Structural Technol<strong>og</strong>y). Dette<br />

betyr at de blir testet <strong>og</strong> oppfyller kravene til den høyeste<br />

klassen ifølge den metoden som brukes i anbefalingene<br />

til ECCS/CIB <strong>og</strong> den europeiske produktstandarden EN<br />

14509 for sandwichelementer.


LIVSSYKLUSEN TIL PAROC-ELEMENTENE<br />

Livssyklusen til PAROC ® -elementene<br />

Luftforurensing <strong>og</strong> korrosjon<br />

I nærheten av industrianlegg, store byer <strong>og</strong> i kystnære strøk samles det urenheter<br />

<strong>og</strong> luftforurensing på ytterveggene i form av svoveldioksid, nitr<strong>og</strong>enoksider,<br />

klorgasser, sot <strong>og</strong> annet smuss. Luftforurensingen reagerer med luftfuktigheten <strong>og</strong><br />

danner forskjellige syrer, f.eks. svovel-, nitr<strong>og</strong>en- <strong>og</strong> saltsyre, som alle har en ugunstig<br />

virkning på behandlede overflater.<br />

Den tærende virkningen av salt i luften skyldes hovedsakelig saltets evne til å<br />

binde fuktigheten. Når saltet legger seg på utvendige overflater, vil det ofte binde<br />

vannet <strong>og</strong> dermed bygge opp fuktinnholdet i overflaten. Samtidig forlenges den<br />

tiden som overflaten er fuktig, noe som i stor grad bestemmer hvilken etsende<br />

effekt klimaet har. Uten vann skjer det praktisk talt ingen korrosjon.<br />

I innlandet vil regn <strong>og</strong> snø holde veggoverflatene frie for smuss <strong>og</strong> forurensing.<br />

Regelmessig rengjøring vil likevel forlenge elementenes levetid. Det er særlig<br />

viktig å rengjøre overflater som er beskyttet av takskjegg. I kystområdene er det<br />

kraftig påvirkning fra havsaltet som samler seg på veggoverflatene.<br />

Regelmessig service for å sikre lengre levetid<br />

Kledninger<br />

I årenes løp forandrer overflatene utseende fordi de blir skitne, taper glansen eller<br />

endrer farger. De viktigste årsakene til disse endringene er luftforurensing, UVstråler,<br />

varmestråling <strong>og</strong> utendørstemperatur. Mørke overflater er mest utsatt. På<br />

mørke, sørvendte vegger kan overflatetemperaturen komme opp i +80 °C, <strong>og</strong> på<br />

lyse opp i +55 °C.<br />

Gjennomsnittlig levetid på en intakt, original, malt overflate er 25–40 år<br />

avhengig av malingstype, byggemetode <strong>og</strong> klimaforhold. På grunn av større termisk<br />

belastning er levetiden for mørke farger noe kortere enn for lyse farger. Når<br />

de beskyttende egenskapene i en malt overflate ikke virker lenger, beskyttes elementet<br />

fortsatt av sinkbelegget.<br />

Det anbefales at PVDF-belegget fornyes av hensyn til vedlikeholdet etter<br />

20–30 år, <strong>og</strong> at polyesterbelegg fornyes etter 15–20 år. Dette vil gjenopprette den<br />

malte overflaten til omtrent samme nivå som den hadde da den var ny, <strong>og</strong> den<br />

kan males igjen etter 10–25 år, noe som vil gi den en levetid på over 50 år.<br />

Riper <strong>og</strong> hakk<br />

Riper <strong>og</strong> hakk som ikke repareres, har en negativ virkning på produktets levetid,<br />

<strong>og</strong> derfor skal de alltid repareres. Hvis reparasjonen utføres med det samme, vil<br />

det skadde området ofte begrenses til en ripe med en bredde på noen få millimeter,<br />

noe som gjør at reparasjonen blir rask <strong>og</strong> enkel. Etter noen år kan det bli mye<br />

vanskeligere å reparere den samme skaden. Det kan <strong>og</strong>så bli vanskelig å usynliggjøre<br />

reparasjonen fordi malingen som brukes ved utbedringen ikke nødvendigvis<br />

er helt identisk med den opprinnelige overflatebehandlingen.<br />

3


BRUK<br />

Elementer i bruk<br />

HVIS VEDLIKEHOLDET UTFØRES ETTER ANVISNINGENE,<br />

VIL ELEMENTENE FUNGERE ETTER HENSIKTEN OG HELE<br />

BYGNINGENS LEVETID FORLENGES.<br />

Oppheng<br />

Det kan henges opp belastninger i<br />

PAROC-elementene ved hjelp av<br />

skruer. Hvis opphenget gir dynamiske<br />

belastninger, må det brukes gjennomgående<br />

skruer. Opphengsbelastninger<br />

skal tas med i betraktningen når man<br />

monterer elementene ved at man<br />

bruker 1 innfesting per 1 kN belastning.<br />

Tabellen under viser det antall<br />

innfestinger som kreves ved forskjellige<br />

typer oppheng. Vi anbefaler at det<br />

brukes innfestinger av typen Bulb-Titenagler<br />

(SFS intec).<br />

Utsparinger <strong>og</strong> gjennomføringer<br />

Utsparinger i elementene kan svekke<br />

styrken i dem. Hvis en utsparing er<br />

større enn 200 mm, trengs det separat<br />

dimensjonering. Utsparinger til gjennomføringer<br />

er vanligvis så små at det<br />

ikke kreves spesielle tiltak med tanke<br />

på den virkningen de har på styrken<br />

til elementet. Hvis det foretas en gjennomføring<br />

i en brannskillevegg, må<br />

gjennomføringen oppfylle de samme<br />

branntekniske kravene som veggen.<br />

Utbøyning<br />

Elementene bøyer seg på grunn av<br />

belastninger (vindtrykk <strong>og</strong> -sug) <strong>og</strong><br />

virkningen av temperaturforskjellen<br />

mellom elementets innvendige <strong>og</strong><br />

utvendige overflate. Denne utbøyningen<br />

må det tas hensyn til ved utarbeiding<br />

av detaljer for festing til andre<br />

konstruksjoner.<br />

Beskyttelse av gangbare<br />

himlinger<br />

Normal, sporadisk gangtrafikk er ikke<br />

skadelig for elementene. Elementer<br />

som utsettes for hyppig gangtrafikk,<br />

Antall innfestinger per 20 kg<br />

H, mm<br />

Belastningens avstand fra elementets overflate L, mm<br />

200 300 400 500 600<br />

100 1 2 2 - -<br />

200 1 1 1 2 2<br />

≥ 300 1 1 1 1 1<br />

Antall innfestinger øker lineært i forhold til lasten, for eksempel: Last = 40 kg, antall<br />

innfestinger blir 2 x antallet som vises i tabellen. Last = 60 kg, antall innfestinger blir<br />

3 x antallet som vises i tabellen.<br />

Merk! I det grå området av tabellen skal det alltid brukes 2 innfestinger øverst på<br />

den lastbærende enheten.<br />

H<br />

L<br />

4


for eksempel ved dører <strong>og</strong> tekniske<br />

installasjoner, må beskyttes med 10-<br />

20 mm tykke, stive steinullplater <strong>og</strong><br />

lastfordelende bygningsplater. Andre<br />

trafikkerte steder <strong>og</strong> installasjonsområder<br />

beskyttes tilstrekkelig med 15 mm<br />

finerplater. Belastninger som forårsakes<br />

av permanent gangtrafikk, må fordeles<br />

til den bærende konstruksjonen.<br />

Utsparinger kan svekke himlingselementene.<br />

Gangtrafikk i nærheten av<br />

utsparingene må unngås. Store belastninger,<br />

for eksempel av tungt utstyr,<br />

må alltid kontrolleres. Punktbelastninger,<br />

for eksempel av stiger osv., krever<br />

<strong>og</strong>så beskyttelse.<br />

Årlig kontroll<br />

Årlig kontroll <strong>og</strong> vedlikehold er svært viktig for hele bygningens tilstand. For<br />

å oppnå optimal levetid for PAROC-konstruksjonene kreves det årlig kontroll<br />

<strong>og</strong> reparasjoner i samsvar med tabellen under. De årlig utførte kontrollene <strong>og</strong><br />

tiltakene skal registreres.<br />

Kontrollpunkter<br />

Smuss på malte overflater<br />

Tilstanden til malte overflater<br />

(sprekker, misfargede<br />

områder)<br />

Riper <strong>og</strong> hakk<br />

Årlig kontroll av PAROC-fasader<br />

Tiltak<br />

Visuell vurdering. Må hele veggen eller bare de<br />

misfargede delene vaskes? -> Rengjør overflatene.<br />

Vurder om hele veggen eller bare deler av den må<br />

males. -> Males hvis det er flere defekte områder,<br />

eller hvis veggen er ujevnt misfarget. Det anbefales å<br />

snakke med en ekspert hvis det trengs reparasjoner.<br />

Undersøk om elementene har riper <strong>og</strong> hakk. -> Mal<br />

ripene, reparer hakkene.<br />

Elementinnfestinger<br />

Beslagskruer<br />

Korrosjon på beslagenes klipte<br />

kanter<br />

Tetthet ved beslag<br />

Elementinnfestingene må kontrolleres hvert 10. år.<br />

Løsne en skrue, <strong>og</strong> kontroller tilstanden dens. Hvis den<br />

er rusten, kontakt skrueleverandøren for å få råd om<br />

behovet for ekstra innfesting.<br />

Undersøk om skruene griper. Løse skruer som ikke kan<br />

strammes, må erstattes med større skruer.<br />

Kontroller tilstanden til de klipte kantene. Hvis endene<br />

er rustne, fjern rusten <strong>og</strong> rengjør dem. Mal området<br />

med maling av typen Beckrypair EA685.<br />

Undersøk om beslagene sitter tett mot elementene. Bruk<br />

flere beslagskruer hvis det er åpninger.<br />

1) Elementinnfestingskode SFS: www.sfsintec.biz<br />

Elementinnfestingskode P eller JP: www.ferrometal.fi<br />

Elementinnfestingskode J2 eller J3: www.ejot.com<br />

5


RENGJØRING<br />

Rengjøring av elementer<br />

RENGJØRING MED JEVNE MELLOMROM SIKRER LENGRE LEVE-<br />

TID PÅ ELEMENTENE. DET ER SÆRLIG VEGGOVERFLATER SOM<br />

BESKYTTES AV TAKSKJEGG, SOM TRENGER RENGJØRING.<br />

Malte stålplater<br />

Skitne områder <strong>og</strong> flekker kan vaskes<br />

med en myk børste <strong>og</strong> vann. Høytrykksspyling<br />

(maks. 50 bar) kan <strong>og</strong>så<br />

brukes, men vannstrålen skal ikke<br />

rettes vinkelrett på elementet eller på<br />

for nært hold. I elementskjøtene skal<br />

vannstrålen rettes nedover for å unngå<br />

at det spyles vann under trykk rett i<br />

skjøten. Gamle overflater må behandles<br />

med stor forsiktighet.<br />

Vanskelige flekker kan fjernes med<br />

noen av de rengjøringsmidlene som er<br />

nevnt i tabellen under. Middelet må ha<br />

en pH-verdi på mellom 5 <strong>og</strong> 10. Vask<br />

alltid overflatene nedenfra <strong>og</strong> oppover,<br />

<strong>og</strong> skyll rengjøringsmiddelet grundig<br />

av med vann etter noen minutter, fra<br />

toppen <strong>og</strong> nedover.<br />

Til slutt skal takrenner <strong>og</strong> nedløpsrør<br />

skylles med vann. Hvis ikke det er<br />

mulig å finne rengjøringsmidler som<br />

egner seg for malte overflater, kan det<br />

brukes bilsjampo <strong>og</strong> en bilvaskebørste.<br />

Bilsjampo anbefales likevel ikke hvis<br />

elementoverflaten skal males. Sjampoene<br />

inneholder ofte voks, noe som<br />

kan redusere heftevnen for den nye<br />

malingen.<br />

FoodSafe-laminat<br />

FoodSafe-laminat kan vaskes daglig<br />

med en myk børste. Høytrykksspyling<br />

med vann (maks. 50 bar) kan <strong>og</strong>så<br />

brukes. Rengjøringsmidlene som<br />

brukes til vask av FoodSafe-laminater,<br />

må ha en pH-verdi på mellom 5 <strong>og</strong><br />

8. De må ikke inneholde løsemidler.<br />

Vanntemperaturen må ikke overstige<br />

+60°C. FoodSafe-laminatene kan være<br />

våte i 6 timer per døgn. Deretter må<br />

overflaten tørke fullstendig. Tørking<br />

kan skje med en myk klut eller luft.<br />

Vær forsiktig ved tørking av elementskjøter<br />

<strong>og</strong> beslagkanter. Tillatt kontinuerlig<br />

fuktinnhold i luften må være<br />

lavere enn 80 % relativ luftfuktighet.<br />

PAROC ® acoustic elementer<br />

Fjern først løst smuss med støvsuger.<br />

Tørk deretter overflaten med en fuktig<br />

klut.<br />

Rengjøringsmidler som egner seg til malte stålplater<br />

Rengjøringsmiddel Bruksområde Produsent<br />

Peltipesu Difficult dirt Teknos Winter<br />

Panservask Vanskelig smuss Tikkurila<br />

Terpentin *)<br />

Svært vanskelig smuss, lokalt<br />

*) evt. White sprite i ekstreme tilfeller, men lakken risikerer da å bli mattet ned<br />

6


Rustfritt stål<br />

Flekker <strong>og</strong> misfargede områder på<br />

rustfrie ståloverflater rengjøres som<br />

angitt i tabellen under.<br />

Smusstype<br />

Fingermerker<br />

Olje <strong>og</strong> fett<br />

Vanskelige flekker <strong>og</strong><br />

misfargede områder<br />

Varmeflekker <strong>og</strong><br />

vanskelige flekker<br />

Rengjøringsmetoder for rustfritt stål<br />

Rengjøringsmiddel <strong>og</strong> metode<br />

Vask med mineralsk terpentin, tynner, tri eller aceton. Skyll<br />

deretter med kaldt vann <strong>og</strong> tørk.<br />

Vask med organisk løsemiddel, så med vann <strong>og</strong> såpe, skyll<br />

deretter med rent, kaldt vann <strong>og</strong> tørk.<br />

Vask med et skånsomt skurepulver i samme retning som<br />

overflatestrukturen hvis det er mulig å se, skyll deretter<br />

med rent, kaldt vann <strong>og</strong> tørk, eller vask med 10 %<br />

fosforsyreløsning, skyll med kaldt vann <strong>og</strong> tørk.<br />

Vask med skurepulver som over, eller slip med slipepute i<br />

samme retning som eventuelle synlige overflatestrukturer,<br />

skyll med kaldt vann <strong>og</strong> tørk.<br />

Fjerning av graffiti på PVDFoverflater<br />

Bruk rengjøringsmiddelet W-GRA<br />

for å fjerne graffiti. Bruk dessuten<br />

vernehansker, klut <strong>og</strong> vann. W-GRA<br />

påføres med klut eller ved at middelet<br />

sprøytes på den tørre graffitien. La middelet<br />

virke i 30 sekunder til 5 minutter<br />

avhengig av temperaturen. En høy temperatur<br />

gjør at middelet virker raskere<br />

mens en lav temperatur har motsatt<br />

effekt. Arbeidstemperaturen bør være<br />

over 0°C. Test virkningen ved å tørke av<br />

med en klut. En for lang virketid kan<br />

være skadelig for PVDF-belegget. Tørk<br />

av rengjøringsmiddelet <strong>og</strong> graffitien<br />

med en tørr klut, <strong>og</strong> skyll overflaten<br />

omhyggelig med vann, eller rengjør<br />

den med en fuktig klut, <strong>og</strong> tørk av for å<br />

fjerne resten av malingen.<br />

Rustflekker<br />

Malingsflekker<br />

Riper i rustfrie elementer<br />

Fukt overflaten med en oksalsyreløsning, la løsningen<br />

virke i 15–20 minutter, <strong>og</strong> skyll deretter med rent, kaldt<br />

vann <strong>og</strong> tørk. Hvis nødvendig må prosedyren gjentas med<br />

skurepulver. Se over.<br />

Vask med malingfjerner. Bruk en myk nylonbørste. Skyll<br />

deretter med rent kaldt vann <strong>og</strong> tørk.<br />

Gni i samme retning som strukturen med et jernfritt<br />

slipemiddel <strong>og</strong> slipepute. Vask deretter med vann <strong>og</strong> såpe,<br />

skyll med rent, kaldt vann <strong>og</strong> tørk. Merk! Denne metoden<br />

må ikke brukes på 2B-overflater (glatt rustfri overflate)<br />

Andre opplysninger<br />

Tampereen Pesuainepalvelu Oy<br />

(informasjonstjeneste om rengjøringsmidler)<br />

www.tampereenpesuainepalvelu.fi<br />

7


MALING OG REPARASJON<br />

Maling <strong>og</strong> reparasjon av elementer<br />

RIPER OG HAKK SOM IKKE UTBEDRES,<br />

FORKORTER PRODUKTETS LEVETID OG<br />

SKAL DERFOR ALLTID REPARERES.<br />

Forberedelser<br />

Før malingsarbeidet begynner, må den<br />

gamle malte overflaten rengjøres som<br />

beskrevet under “Rengjøring av elementer”<br />

<strong>og</strong> så tørke fullstendig. Fjern<br />

løse flak på overflaten, <strong>og</strong> slip vekk<br />

synlig rust. Alle hakk må repareres<br />

som beskrevet under “Reparasjon av<br />

hakk”. Påfør grunning på de rengjorte<br />

overflatene.<br />

Reparasjonsmaling<br />

Riper, støtskader, avskraping eller<br />

avflaking kan forekomme på de malte<br />

overflatene, for eksempel som følge av<br />

feil bruk av installasjonsverktøy, feil<br />

løfting eller håndtering av elementene<br />

eller på grunn av emballasje- <strong>og</strong><br />

transportskader. Små merker har ingen<br />

betydning hvis ikke det er synlige<br />

sprekker i malingen. Hvis det er brudd<br />

i belegget, kan det samle seg urenheter<br />

på bruddstedet, <strong>og</strong> det kan holde seg<br />

fuktig i lengre tid i ripen. En liten ripe<br />

i malingen ruster raskere enn et større<br />

område med avflaket belegg.<br />

Små riper kan males med en tynn<br />

pensel (“Repair Kit”, reparasjonsmaling).<br />

Større riper <strong>og</strong> omkringliggende<br />

områder må først slipes lett med slipepapir<br />

(320) eller noe tilsvarende. Hvis<br />

ripen bare går inn til grunningen, er<br />

det nok med ett strøk. Men hvis ripen<br />

går gjennom hele det malte belegget<br />

<strong>og</strong> inn til sinklaget, anbefales det at<br />

overflaten males på nytt etter at det<br />

første strøket har tørket. Kontroller<br />

alltid fargen på et lite testområde.<br />

Ved reparasjon av belegg på Food-<br />

Safe-laminater kan det i tillegg til reparasjonsmalingen<br />

i tabellen under <strong>og</strong>så<br />

brukes spesielle etiketter beregnet på<br />

næringsmiddellaminater. Disse limes<br />

rett på det defekte området. Etikettene<br />

er laget av det samme laminatet som<br />

Reparasjonsmaling som egner seg til flikking<br />

Beleggtype Lakk Produsent<br />

PVDF “Repair Kit” Paroc Panel System<br />

Repco, rustområder males først med Rostex Super Primer.<br />

Tikkurila Paints<br />

Plaston, rustområder males først med Galvex Primer.<br />

Teknos Winter<br />

Polyester “Repair Kit” Paroc Panel System<br />

Repco, rustområder males først med Rostex Super Primer.<br />

Tikkurila Paints<br />

Plaston, rustområder males først med Galvex Primer.<br />

Teknos Winter<br />

FoodSafe-laminat “Repair Kit” Paroc Panel System<br />

Flikkmaling P5-526 *)<br />

Akzo Nobel<br />

Repco *), rustområder males først med Rostex Super Primer.<br />

Tikkurila Paints<br />

Pural “Repair Kit” Paroc Panel System<br />

Repco, rustområder males først med Rostex Super Primer.<br />

Tikkurila Paints<br />

Plaston, rustområder males først med Galvex Primer.<br />

Teknos Winter<br />

*) Lakken er ikke godkjent til bruk i næringsmiddelindustrien.<br />

8


ukes i elementene. De er godkjent til<br />

næringsmiddelformål <strong>og</strong> kan bestilles<br />

fra Paroc Panel System.<br />

Ny maling av overflaten<br />

Defekter i overflaten <strong>og</strong> betydelige<br />

endringer i farge eller glans er de vanligste<br />

årsakene til at man velger å male<br />

overflaten om igjen. Antall strøk som<br />

trengs, avhenger av dekkevnen til det<br />

første strøket. Hvis den opprinnelige<br />

fargen stadig synes igjennom, kreves<br />

det et nytt strøk etter at det første har<br />

tørket. Hvis man skal skifte farge på<br />

belegget, kreves det vanligvis to strøk.<br />

Det anbefales at PVDF-belegg slipes<br />

litt før det påføres maling.<br />

Maling av metallicfarger<br />

Kontakt Becker Industrifärg AB ved<br />

maling av metallicfarger.<br />

Reparasjon av støtskader<br />

Gammel maling fjernes fra overflaten<br />

ved sliping (slipepapir 40–80), <strong>og</strong> slipestøvet<br />

vaskes bort. Hakket fylles med<br />

Plastic Padding Super Spackel (produktnummer<br />

25), som påføres med en<br />

stålsparkel, først med et tynt lag slik at<br />

blandingen kan trenge inn i sporene<br />

etter slipingen. Umiddelbart etterpå<br />

skal hakket fylles til ønsket tykkelse.<br />

Begynn å slipe etter 15 minutter (ved<br />

+20 °C) (slipepapir 80–180). Området<br />

skal først påføres grunning <strong>og</strong> deretter<br />

et toppstrøk. Når det gjelder støtskadesteder<br />

med en diameter på over 300<br />

mm eller tvers over elementet, kreves<br />

det <strong>og</strong>så en kontroll av styrken til elementet.<br />

Mer informasjon ved ny maling<br />

www.teknos.com<br />

www.tikkurila.com<br />

www.bifab.com (Becker Industrifärg AB)<br />

www.akzonobel.com<br />

*) Brukes kun dersom det er hvit eller rød rust på lakken.<br />

Maling som egner seg for reparasjonsarbeide<br />

Beleggtype Lakk Produsent<br />

PVDF Temakeep + Repco, rustet område males først med Rostex Super primer Tikkurila Paints<br />

Plaston (ingen primer nødvendig)<br />

Teknos Winter<br />

Polyester Temakeep *) + Repco, rustet område males først med Rostex Super primer Plaston, Tikkurila Paints<br />

rustet område males først med Galvex primer<br />

Teknos Winter<br />

Pural Temakeep *) + Repco, rustet område males først med Rostex Super primer Plaston, Tikkurila Paints<br />

rustet område males først med Galvex primer<br />

Teknos Winter<br />

9


BYTTE ELEMENTER<br />

HVIS DET OPPSTÅR STØRRE SKADER, ER DET LETT Å<br />

BYTTE PAROC-ELEMENTER VED Å FØLGE DISSE ANVIS-<br />

NINGENE.<br />

Forberedelser<br />

Bestill de ønskede elementene, innfestingene<br />

<strong>og</strong> løfteutstyret i god tid på<br />

forhånd. Påse <strong>og</strong>så at det nye elementet<br />

har samme styrkeegenskaper som det<br />

skadde.<br />

Bytte element<br />

Fjern beslagene som dekker innfestingene<br />

på element C, som skal demonteres,<br />

samt på element A, B, D <strong>og</strong> E<br />

(figur 1).<br />

Bruk en ekstra innfesting på element A<br />

<strong>og</strong> E (figur 2).<br />

Fest element A <strong>og</strong> B til hverandre i<br />

begge ender med tynne stålplateremser,<br />

som festes slik at skruehullene senere<br />

skjules av beslagene. Beregn vekten på<br />

element B. Maksimalt tillatt belastning<br />

per innfesting er 25 kg (figur 3).<br />

Fjern innfestingene i element B. Elementet<br />

henger nå i stålplateremsene.<br />

Fest element D <strong>og</strong> E til hverandre med<br />

små stålplateremser i begge ender for<br />

å hindre element D i å falle ned når<br />

element C fjernes.<br />

Monter sikringsremser (lengde = elementtykkelse<br />

+ 15 cm) i begge ender<br />

av element D slik at elementets innerside<br />

stopper ca. 5 cm fra yttervegg når<br />

elementet trekkes ut. Fjern skruene fra<br />

element D (figur 4 <strong>og</strong> 5).<br />

Fjern skruene fra element C, <strong>og</strong> trekk<br />

ut element C ved hjelp av manuelle<br />

sugekopper. Hvis elementet ikke<br />

løsner, kan det brukes en kniv for<br />

å fjerne tetningslisten fra elementet<br />

(figur 6).<br />

Monter LiftAid løfteåk på element C,<br />

<strong>og</strong> løft det ned (figur 7).<br />

Fug hunnskjøten i element B.<br />

Løft et nytt element med løfteåket,<br />

<strong>og</strong> monter det i skjøten på element D<br />

som står ut fra veggen. Fjern løfteåket.<br />

Monter den innvendige skjøten i element<br />

B, som står ut fra veggen, i den<br />

innvendige skjøten i det nye elementet.<br />

Skyv elementene mot rammen,<br />

<strong>og</strong> kontroller at skjøtene sitter godt i<br />

hverandre. Fest elementene med nye<br />

skruer.<br />

Monter beslagene igjen.<br />

MERK!<br />

Disse anvisningene skal brukes for<br />

PAROC-elementer på opptil 150 mm.<br />

Metoden er patentert.<br />

10


1<br />

2<br />

6<br />

3<br />

4<br />

5<br />

7


SERTIFISERT KVALITET<br />

Paroc Panel System oppfyller kvalitetsstandarden ISO 9001. Dette innebærer<br />

at hele kjeden fra råstoffer, via produksjon <strong>og</strong> leveranser er i henhold<br />

til standarden, slik at man får sertifisert <strong>og</strong> gjennomgående høy kvalitet.<br />

Informasjonen i denne brosjyren er den eneste gjeldene <strong>og</strong> fullstendige beskrivningen av de vilkår <strong>og</strong> tekniske egenskaper<br />

som gjelder for beskrevne produkter. Informasjonen er d<strong>og</strong> ikke å betrakte som en garanti. Vi tar ikke ansvar<br />

dersom våre produkter brukes utenfor beskrevet bruksområde, såfremt vi ikke på forespørsel har godkjent dette.<br />

Denne brosjyren erstatter alle tidligere utgaver. På grunn av kontinuerlig utvikling av våre produkter, forbeholder vi<br />

oss retten til å gjøre forandringer <strong>og</strong> tilpasninger i våre brosjyrer.<br />

PAROC <strong>og</strong> AST er registrerte varemerker som tilhører Paroc Oy Ab.<br />

© Paroc Group 2007<br />

PAROC AS Panel System, Postboks 150, Oppsal, N-0619 Oslo<br />

Telefon +47 22 62 71 12, e-post firmapost@paroc.no<br />

www.paroc.no<br />

3005PPSNO0108<br />

A MEMBER OF PAROC GROUP

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!