15/20 firetakter - Mercury

More documents

Recommendations

Info

TRANSPORT VIKTIG: Stol ikke på powertiltsystemet eller tiltstøttespaken når det gjelder å ha tilstrekkelig klaring til bakken under transport. Det er ikke meningen at tiltstøttespaken skal støtte påhengsmotoren under transport. Sett påhengsmotoren i forovergir. Dermed unngår du at propellen roterer fritt. 26 nor
Anbefalt drivstoff DRIVSTOFF OG OLJE VIKTIG: Bruk av feil type bensin kan medføre motorskade. Motorskade som skyldes feil type bensin, betraktes som misbruk av motoren, og denne typen skade dekkes ikke under den begrensede garantien. DRIVSTOFFKRAV Mercury Marine-motorer vil fungere tilfredsstillende ved bruk av blyfri bensin av et kjent merke, som oppfyller følgende spesifikasjoner: USA og Canada - må ha et oktantall merket på pumpen på minst 87 (R+M)/2. Høyoktanbensin [92 (R+M)/2 oktan] er også akseptabelt. Du må IKKE bruke blyholdig bensin. I andre land enn USA og Canada - må ha et oktantall merket på pumpen på minst 90 (R+M)/2. Høyoktanbensin (98 RON) er også akseptabelt. Dersom blyfri bensin ikke er tilgjengelig, kan du bruke blyholdig bensin av et kjent merke. BRUK AV REFORMULERT (OKSYGENANRIKET) BENSIN (KUN USA) Denne bensintypen er påkrevd i visse deler av USA. De to typene oksygenholdige stoffer som brukes i dette drivstoffet, er alkohol (etanol) eller eter (MTBE eller ETBE). Se "Bensin som inneholder alkohol" dersom etanol er det oksygenholdige stoffet som brukes i bensinen i det aktuelle området. Slik reformulert bensin kan brukes i Mercury Marine-motoren. BENSIN SOM INNEHOLDER ALKOHOL Dersom bensinen i ditt område inneholder enten metanol (metylalkohol) eller etanol (etylalkohol), bør du være oppmerksom på visse negative effekter dette kan ha. Disse negative effektene er mer alvorlige med metanol. En økning av alkoholandelen i drivstoffet kan også forverre disse negative effektene. Noen av disse negative effektene kommer av at alkohol i bensin kan absorbere fuktighet fra luften, noe som fører til en separasjon av vann/alkohol fra bensinen i tanken. Komponentene i drivstoffsystemet til Mercury Marine-motoren tåler opptil 10 % alkoholinnhold i bensinen. Vi vet ikke hvor stor prosentandel drivstoffsystemet på din båt vil tåle. Kontakt båtprodusenten for å få spesifikke anbefalinger når det gjelder komponentene i båtens drivstoffsystem (drivstofftanker, drivstoffslanger og koplinger). Vær oppmerksom på at bensin som inneholder alkohol kan forårsake økt: • Korrodering av metalldeler • Forringelse av gummi- eller plastdeler • Drivstoffgjennomtrengning gjennom drivstoffslanger av gummi • Start- og driftsproblemer ! ADVARSEL BRANN OG EKSPLOSJONSFARE: Drivstofflekkasje i drivstoffsystemet kan utgjøre en brann- og eksplosjonsfare som kan forårsake alvorlig personskade eller dødsfall. Grundig og regelmessig kontroll av hele drivstoffsystemet er påbudt, spesielt etter lagring. Alle drivstoffkomponenter skal kontrolleres for å påvise eventuell lekkasje, bløtgjøring, hardhet, utbulning og korrosjon. Ved tegn på lekkasje eller forringelse må komponentene skiftes ut før motoren tas i bruk igjen. På grunn av mulige negative effekter ved alkohol i bensin, anbefaler vi å kun bruke alkoholfri bensin der det er mulig. Dersom alkoholholdig bensin er det eneste som er tilgjengelig, eller dersom det er uvisst om det er alkohol i bensinen, kreves det hyppigere kontroller med tanke på lekkasjer og unormale forhold. VIKTIG: Når du kjører en Mercury Marine-motor på alkoholholdig bensin, bør du unngå å oppbevare bensin i tanken over lengre perioder. Ved lange oppbevaringsperioder, som er vanlig i båter, skapes det spesielle problemer. I biler forbrukes normalt alkoholholdig drivstoff før det kan absorbere nok fuktighet til å forårsake problemer, men båter ligger ofte stille lenge nok til at faseseparasjon finner sted. I tillegg kan intern korrosjon finne sted under oppbevaring dersom alkoholen har vasket beskyttende oljefilm av interne komponenter. Krav om drivstoffslange med lav gjennomtrengning Alle påhengsmotorer som produseres for salg, selges eller tilbys for salg i USA. nor 27
Page 1 and 2: Takk for at du har valgt å gå til
Page 3 and 4: Identifikasjon av motorer som dekke
Page 5 and 6: GARANTIINFORMASJON Garantiregistrer
Page 7 and 8: Lagring Klargjøring før lagring..
Page 9 and 10: Garantiregistrering USA OG CANADA G
Page 11 and 12: GARANTIINFORMASJON SLIK OPPNÅS GAR
Page 13 and 14: GARANTIINFORMASJON Mer informasjon
Page 15 and 16: GARANTIINFORMASJON BETINGELSER SOM
Page 17 and 18: GARANTIINFORMASJON Begrenset garant
Page 19 and 20: GARANTIINFORMASJON Vedlikehold, uts
Page 21 and 22: Båtførerens ansvar GENERELL INFOR
Page 23 and 24: Dødmannsbryter GENERELL INFORMASJO
Page 25 and 26: GENERELL INFORMASJON BÅTER MED ÅP
Page 27 and 28: GENERELL INFORMASJON ! ADVARSEL For
Page 29 and 30: MENS BÅTEN ER I FART GENERELL INFO
Page 31 and 32: GENERELL INFORMASJON Modeller 15/15
Page 33: TRANSPORT DRIVSTOFFTANK MED MANUELL
Page 37 and 38: TA AV TANKLOKKET DRIVSTOFF OG OLJE
Page 39 and 40: DRIVSTOFF OG OLJE VIKTIG: Forsøk i
Page 41 and 42: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER • L
Page 43 and 44: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER • D
Page 45 and 46: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER ! ADV
Page 47 and 48: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Ved
Page 49 and 50: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Plass
Page 51 and 52: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER ! ADV
Page 53 and 54: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Plass
Page 55 and 56: FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER • P
Page 57 and 58: 2. Kontroller motoroljenivået. BRU
Page 59 and 60: BRUK MERK: Når en ny motor skal st
Page 61 and 62: BRUK 10. Se etter at det kommer en
Page 63 and 64: BRUK MERK: Starte en sur motor - Sk
Page 65 and 66: BRUK 2. Modeller med styrekulthånd
Page 67 and 68: Vedlikehold av påhengsmotoren VEDL
Page 69 and 70: FØR LAGRING • Se fremgangsmåten
Page 71 and 72: Kontrollere batteriet VEDLIKEHOLD B
Page 73 and 74: VEDLIKEHOLD Beskrivelse Nm lb. in.
Page 75 and 76: VEDLIKEHOLD 5. Trekk propellen rett
Page 77 and 78: VEDLIKEHOLD Spenningsregulatorkrets
Page 79 and 80: VEDLIKEHOLD • Tegn på slitasje l
Page 81 and 82: VEDLIKEHOLD 5. Rengjør monteringsf
Page 83 and 84: VEDLIKEHOLD • Smørenippel for st
Page 85 and 86:
VEDLIKEHOLD KONTROLLERE OLJENIVÅET
Page 87 and 88:
Klargjøring før lagring LAGRING D
Page 89 and 90:
FEILSØKING Startmotoren klarer ikk
Page 91 and 92:
SERVICEASSISTANSE FOR EIER Lokal re
Page 93 and 94:
Båtens motorkapasitet MONTERE MOTO
Page 95 and 96:
2. Stram til klemskruene på akters
Page 97 and 98:
MONTERE MOTOREN ! ADVARSEL Feil fes
Page 99 and 100:
MONTERE MOTOREN 4. Kople 8-pinnersk
Page 101 and 102:
MONTERE MOTOREN 7. Posisjoner girka
Page 103 and 104:
MONTERE MOTOREN Beskrivelse Nm lb.
show all

15/20 firetakter - Mercury

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?