Jernbanemagasinet nr 6 2009 - Jernbaneverket

Høyhastighet og nasjonal transportplan
Gleder seg over høy fart
Jernbanedirektør Elisabeth Enger gleder seg over at Stortinget vil
ha utredet høyhastighetsbaner med sikte på bygging. – Vi skal gjøre
et solid stykke arbeid og vise åpenhet i forhold til miljøer som har
lansert både forslag og planer, forsikrer hun.
Tekst: TORE HOLTET Foto: ØYSTEIN GRUE
Litt senere i sommer, i begynnelsen
av august, er det ett år siden Jernbaneverket
fikk ny sjef. Når Jernbanemagasinet
ber Elisabeth Enger
om en kort oppsummering, er hun
ikke sen om å understreke at hun
har lært mye.
– Jeg har møtt høy kompetanse
og stort pågangsmot både i og
utenfor egen organisasjon.
– Hva har gledet deg mest?
– Det må bli at det har løsnet ressursmessig.
Jeg var optimist da jeg
begynte, men hadde ikke trodd at
det skulle skje så fort! Først kom
det betydelige løftet i statsbudsjettet,
dernest lanserte regjeringens
sin tiltakspakke og nå sist kunne
vi glede oss over gode rammer i
Nasjonal transportplan for de
kommende ti åra.
Bred politisk plattform
– Er denne medvinden konjunkturbestemt,
eller er det uttrykk for en
reell politisk vilje til å satse på jernbanen?
– Viljen er absolutt reell. Jeg satt
og hørte på stortingsdebatten om
Nasjonal transportplan og registrerte
med interesse at det nå er
en bred politisk oppslutning om å
satse på jernbanen. Økt vekt på
ved likehold og utbygging i intercityområdet
er det nå ingen som
setter spørsmålstegn ved. Og alle
partier unntatt Fremskrittspartiet
vil utrede høyhastighet med sikte
på utbygging.
Vi har med andre ord en bred
plattform å bygge vår virksomhet
på. Når det er sagt, handler jernbane
om store milliardinvesteringer.
Vi må finne oss i at omfanget
av så store investeringspakker
vurderes fra år til år. For oss er det
imidlertid svært viktig å sikre god
framdrift for å få mest mulig ut av
hver krone. Med strekningsvise
utbygginger får også samfunnet
maksimalt nytte av investeringene.
Stort høyfartsprosjekt
Jernbanedirektøren møter Stortingets
signaler om høyhastighetsbaner
med stor entusiasme: – Vi
gleder oss til å gå løs på det videre
utredningsarbeidet. I første
omgang skal vi avklare med Samferdselsdepartementet
om hvordan
vi skal legge an arbeidet. Uansett
vil dette måtte bli et stort prosjekt
der vi samarbeider med ulike
kompe tansemiljøer.
Enger presiserer at Jernbaneverket
som etat ikke skal forholde
seg til én utredning, men ta
utgangs punkt i de ulike utredningene
som er gjennomført.
– Vi skal arbeide videre med
generelle analyser av rutetilbud og
kapasitet og gjøre mer konkrete
«Jeg finner det naturlig at vi trekker veksler
på utenlandske miljøer som sitter på høy
kompetanse om høyhastighet»
ELISABETH ENGER, jernbanedirektør
10
jernbanemagasinet NR 6 – 2009
jernbanemagasinet NR 6 – 2009 11