Vedlegg 3 Snuplasser

Vedlegg 3Snuplasser2.1. Veiklasse 2 – 4 og 6, TømmervogntogGeometrisk utforming av snuplasser er for veiklasse 2– 4 og 6 tilpasset 24 m’s tømmervogntog og for veiklasse 5tømmerbilen med kran uten henger.Snuplasser skal ha full bæreevne 10 tonn over heleveiarealet.R=11 m4,5 m. Veibredde1. SnuplasserAvstand mellom snuplassene bør ikke overstige 1 km.Snuplassene kan enten utformes som rundkjøringeller som vendehammer for rygging (T- snuplass).Rundkjøring er å foretrekke. Dersom vendehammerbrukes, er venstrerygging å foretrekke.20mFigur V3.1 Rundkjøring, vogntog uten lass.15mVed taubanedrifter i bratt terreng hvor bilveien blirbrukt som standplass for taubanevinsjen og tiltømmerlager, må snuplasser anlegges spesielt for åunngå lang rygging inn til standplassen.R=13 m9 m.4,5 m. Veibredde2. RundkjøringRundkjøring for snuing uten lass skal for:• Veiklasse 2 - 4 og 6, ha minimum 11 m ytreradius.• Veiklasse 5, ha minimum 10 m ytre radius.20 m.15 m.Figur V3.2 Rundkjøring med øy, vogntog med lass.2.2. Veiklasse 5, TømmerbilRundkjøring med øy for snuing med lass skal ha:• Minimum 13 m ytre radius og veibredde på9 m.Økes den ytre radien i rundkjøringen kan kravet tilveibredde reduseres.R=10 m4,5 m. VeibreddeStigning i rundkjøringen er gitt ved kurveradius.20 m.15 m.Se figurer for veibredde ved kurveradius, kurvelengdeog stigning i kurver for de enkelte veiklassene i kap. 3.Figur V3.3 Rundkjøring veiklasse 5, tømmerbil uten lass.Normaler for landbruksveier med byggebeskrivelse67

3. Snuplass for tømmerbil i bratt terrengVed taubanedrifter i bratt terreng hvor veien blirbrukt som standplass for vinsjen og tømmerlager, måtømmerbilen rygge inn til standplassen. Enklesnuplasser for tømmerbilen bør ligge nær standplassenfor å unngå lang rygging. Snuplassen utformesmed skjæring og fylling hvor tømmerbilen med krankjører inn mot skjæringa og rygger med overhengetpå bilen ut over fyllingskanten, fram og tilbake til denhar kommet rundt. Det må forankres en stoppekantpå fyllingskanten.11m4m5m7mSkjæring12,5 m.4,0 m.4,0m2,0mR=8,5mFylling10 m.16 m.Figur V3.4 Snuplass for tømmerbil med kran i bratt terreng.Inn-/utkjøringVenstrerygging4m8m6m8m15mFigur V3.5 Innkjøring fra venstre – venstrerygging.4.2. Innkjøring fra høyre – venstreryggingVogntoget kommer inn fra høyre og svinger opp tilhøyre, rygger vogntoget til venstre og kjører utsamme vei som det kom inn. Sjåføren sitter påvenstre side, har god oversikt over hengeren og fåringen blindsoner.8m5m21m4. Vendehammer (T-snuplass)Vendehammere er dimensjonert for 24 m vogntog.Der det øvrige veinettet for tømmertransport harrestriksjoner på vogntoglengden kan vendehammerekortes tilsvarende ned.4.1. Innkjøring fra venstre – venstreryggingVogntoget kommer inn fra venstre og kjører rettfram, rygger vogntoget opp til venstre og kjører utsamme vei som det kom inn. I dette tilfellet har mangod oversikt over hengeren fordi den rygges opp påsamme side som sjåføren sitter. Det blir ingenblindsone for sjåføren under ryggingen. Figur V3.5.5m23m7m4m5m6m8m4mInn-/utkjøringHøyrerygging21m8m15m8mFigur V3.6 Innkjøring fra høyre – venstrerygging.68 Normaler for landbruksveier med byggebeskrivelse

4. 3. Innkjøring fra høyre – høyreryggingVogntoget kommer inn fra høyre og kjører rett fram,rygger vogntoget opp til høyre og kjører ut samme veisom det kom inn. Sjåføren sitter på venstre side, fårblindsoner og har dårlig oversikt over hengeren.5m11m7m4m21m5m8m6m8m15mInn-/utkjøringHøyrerygging4m8mFigur V3.7 Innkjøring fra høyre – høyrerygging.4.4. Vendehammer veiklasse 5Vendehammeren er symmetrisk utformet. Tømmerbilenkjører rett fram og rygger inn, enten denkommer inn fra høyre eller fra vestre side.5m8m4m6m4m5m15mFigur V3.8 Vendehammer veiklasse 5.5mNormaler for landbruksveier med byggebeskrivelse69