28.11.2012 Views

Årebrot - Flora kommune

Årebrot - Flora kommune

Årebrot - Flora kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Eit Sogn og Fjordane i miniatyr<br />

“Bremanger Kommune er den <strong>kommune</strong>n<br />

som hyser dei mest karakteristiske trekka<br />

ved Sogn og Fjordane. Her finn du det<br />

nakne kystlandskapet, fjordlandskapet med<br />

eit belte av kulturlandskap under skoglier<br />

og høgfjell, med isbre og fossefall"<br />

sitat frå boka "På<br />

Kyrkjeferd i<br />

Sogn og Fjordane".<br />

Så tek vi<br />

kanskje ikkje<br />

munnen for full<br />

når vi karakteriserer<br />

<strong>kommune</strong>n som eit Sogn og<br />

Fjordane i miniatyr. Bremanger har Nord<br />

Europas høgaste sjøklippe, Hornelen,<br />

Noregs vestlegaste bre, Ålfotbreen og eit av<br />

Nord Europas største helleristningsfelt,<br />

Vingen og i Skatestraumen har det budd<br />

folk i 8000 år.<br />

<strong>Årebrot</strong> - Botnane<br />

<strong>Årebrot</strong>, med tronge sund og lune vikar er som ein<br />

sørlandsidyll. Småbruka er omkransa av kystfuruskog.<br />

Etter kvart som ein kjem nordover mot<br />

Botnane finn ein det opne kystlandskapet, med eit<br />

belte av kulturlandskap under steinurer og skoglier.<br />

Fjæra ligg innbydande med rullesteinar, små berg<br />

og sandstrand, med utsikt til den særmerka<br />

Kinnaklova i sør og Hornelen i nord. På Botnane sine<br />

akslar, Sørbotten og Nordbotten, finn du store gravrøysar<br />

frå bronsealderen, ca 3000 år gamle.<br />

Menneska<br />

Fiskarbonden er eit omgrep som passar godt i bygdene<br />

her. På 1920-30 talet var det stort torskefiske<br />

i område og fleire gjekk saman om båt og bruk.<br />

Seinare var det sildefiske med høgdepunkt på 1950<br />

talet som gav det meste av inntekter til folk rundt<br />

Fiskelukke i Botnane. Foto Rune Nordbottn<br />

Bremanger - <strong>Flora</strong><br />

Botnane - <strong>Årebrot</strong><br />

Parti frå løypa, legg merkje til dei flotte kontrastane i landskapet og dei særmerkte fjellformasjonane som er<br />

eineståande for fastlands-bremanger. Foto: Jacqline Manmaart<br />

Frøysjøen. Folk levde av fiske, og utnytta det dei<br />

kunne av jorda, nok til eige bruk. Om det var lite<br />

jord, hadde ein nok til å fore nokre kyr, geiter og<br />

sauer. Berre nokre bruk var store nok til å ha hest.<br />

I eldre tider var jakt viktigare enn jordbruk, og hjorten<br />

har såleis alltid spelt ei rolle. Det ser ein i helleristingane<br />

i Vingen. Framleis er naturresursane grunnlaget<br />

for arbeidsplassane i bygdene, men fiske og<br />

jordbruk har ein gradvis mindre plass av sysselsettinga.<br />

I staden har smolt, matfisk og båtverkstad tatt<br />

over, og no kjem steinindustrien.<br />

Løypa - ein flott sykkeltur<br />

Sykkelturen går langs vegen i 18 km med usikt til<br />

sjøen heile vegen. Det er gode sjansar å få sjå hjort<br />

eller andre dyr. Blant næringsfattig sandstein skjuler<br />

det seg små område med rikt planteliv og er du heldig<br />

finn du edelsteinen Jaspis. Du fer forbi <strong>Årebrot</strong><br />

skule, Uradalen med DNT løype til Grytadalen, Ura<br />

ved den nedlagde gamleskulen, Seljestokken båtverkstad<br />

med Noreg vestlegaste bygningar på fastlandet.<br />

Vidare forbi eit 20-tals gravrøyser, Husefest,<br />

Opnarhella, det vestlegaste punkt på fastlandet,<br />

badestranda i Sørbotten, gravplass og den gamle<br />

kommunale kaia. Turen går vidare forbi Botnane<br />

Grendahus i Øvrebotten der det er Søndagskafe frå<br />

kl 16-18. 1. søndag i månaden, Nordbotten hytteutleige,<br />

Sletta og til Skudalen. I Nøre røysa kan ein sjå<br />

gravkammeret. På vegen kan du gå avstikkarar på<br />

skogsvegar eller andre stiar i terrenget. Du kan leige<br />

båt med /utan førar etter avtale.<br />

Vengane - øyane vest for Botnane<br />

På Vengane, øyane vest for Botnane, budde det folk<br />

for 200 år sidan. Forutan fiske og litt jordbruk tok<br />

Zakariassen ”bompengar” av dei som reiste forbi.<br />

Heilt fram til etter 2. verdskrig vart graset slått og<br />

frakta med båt til land. I dag vert Vengane brukt til<br />

sauebeite. No er område verna fuglereservat med<br />

ilandstignings forbod frå 15.04-31.07. På langevengen<br />

står eit stort sjømerke, bygt av stein. Under<br />

krigen vart det skote hol i merke på toppen, og det<br />

står framleis og vitnar om hendinga. Gjennom åra<br />

har mange båtar “gløymt” at leia svingar her, og det<br />

har ført til ein del grunnstøytingar. Mest tragisk gjekk<br />

det med hurtigbåten som gjekk på stabbesteinen på<br />

innsida av søre skjeret, der ein mann mista livet for<br />

nokre år sidan.<br />

Stein - i alle tider ein viktig resurs<br />

<strong>Årebrot</strong> og Botnane ligg i ytterkanten av det største<br />

feltet med Devonsk sandstein i Noreg, som vart<br />

danna for ca. 800 mill år sidan. Det har gjeve land-<br />

<strong>Årebrot</strong> - Botnane<br />

Fasilitetar og<br />

opplevingar:<br />

Hytteutleige / Rorbu<br />

Badestrand<br />

Kulturminne


Over sjø og land, frå kaien i Villevik i <strong>Årebrot</strong>.<br />

Foto: Eva Liseth<br />

skapet dei karakteristiske hylleformasjonane som<br />

gjer område spesielt i Noreg. Nord for Botnane tok<br />

dei ut heller og la på taka under torva, i staden for<br />

never. Steinavfall etter verksemda har barn bygt ein<br />

båt av som du ser like ved vegen. På <strong>Årebrot</strong> er det<br />

tatt ut blokkstein til kaia på <strong>Flora</strong> hamn. No er steinen<br />

ettertrakta på kontinentet og i Seljestokken er<br />

det starta steinbrot med knuseverk og kai for eksport<br />

av stein til å blande i asfalt. Langs vegen kan du<br />

fleire stader sjå fundamentet, murar av naturstein,<br />

frå den første telefonlina som var bygt i Sogn og<br />

Fjordane i 1905. Lina gjekk mellom Florø og Måløy.<br />

Havet har lagt att mange moreneryggar av småstein<br />

godt synleg frå vegen. Delar av vegen i Botnane ligg<br />

på moreneryggane. Steinen var til ulempe i jordbruket,<br />

men vart rydda vekk og samstundes laga dei<br />

steingjerder mellom bruka, beita og innmark.<br />

Sjøen<br />

Sjøen har alltid vore livs- og ferdselsvegen. Frøysjøen<br />

kunne være lunefull og hard, så mange har mista<br />

livet i ulykker. Det finnest knapt ein familie som ikkje<br />

Grendehuset er ein viktig samlingsplass for bygda, her<br />

er kafe ein søndag i månaden og leikeplass for barn.<br />

vart ramma av drukningsulykker. I 1899 vart det oppretta<br />

gravplass i bygda. Forlis førte også til at den første<br />

som vart gravlagt var ein svenske som stranda<br />

her. Fisken vart levert i Kalvåg. Der handla dei med<br />

seg varer hos handelsmannen før dei reiste heimatt.<br />

Det har såleis aldri vore butikk på stranda. Seterhus<br />

hadde dei heller ikkje. Dei brukte fjellet og gjekk tilfjells<br />

for å mjølka kyrne om sommaren og bar mjølka<br />

med seg heim att. Turen kunne ta opptil 2-3 timar,<br />

då måtte tida nyttast, det vart spøta mange sokkepar<br />

medan dei gjekk etter dyra.<br />

Flypioneren Thor Solberg<br />

Pioneren kjem frå småbruket Solberg. Som vaksen<br />

reiste Solberg til Amerika etter råd frå venen Roald<br />

Amundsen, og i 1935 gjennomførde han den første<br />

atlanterhavsflyginga USA - Noreg med amfibieflyet<br />

“Leiv Eiriksson”. Thor Solberg starta flyskule i USA<br />

og bygde eigen flyplass ved New York. Under andre<br />

verdskrig utdanna han over 2000 krigsflygarar.<br />

I Norge starta Solberg på 1930-talet eige flyselskap,<br />

"Solbergfly", som mellom anna dreiv rutetrafikk på<br />

Vestlandet. I 1957 starta han flyskule på Jarlsberg flyplass<br />

i Vestfold. I 1939 gav Solberg ut “Med Norge<br />

som mål”, der han fortel om pionérturen over<br />

Atlanterhavet.<br />

Kommunikasjon<br />

Det går båt frå Florø til Villevika. Du kan og kome hit<br />

med buss, men enklast med bil langs Riksveg 614 frå<br />

nord eller sør, ta av på fylkesveg 577 til Botnane.<br />

Med bil ca.1 time frå Florø og 45 min frå Svelgen. Til<br />

Florø kan du kome med fly, båt, buss eller bil.<br />

ALLEMANNRETTEN GJELD I UTMARK<br />

Rettar:<br />

• Ferdast fritt til fots og på ski<br />

• Raste og overnatte<br />

• Ri eller sykle på stiar og vegar<br />

• Ferdast fritt i båt, fortøye og gå i land i<br />

utmark langs kysten<br />

• Plukke bær, sopp og blomar<br />

• Bade i sjø, vatten og vassdrag<br />

• Fiske med sportsfiskereiskap etter saltvassfisk<br />

NB<br />

Turistinformasjon:<br />

Tlf. 57 79 37 50<br />

visitbremanger.no<br />

Bremanger Kommune<br />

Tlf. 57 79 63 00<br />

I eldre tider var jakt viktigare enn jordbruk,<br />

og hjorten har såleis alltid spelt ei rolle.<br />

Foto: Alja Manmaart<br />

Tekst: Rune<br />

Nordbotten<br />

Kart: Ugland IT Group<br />

Formgjeving:<br />

eko Førde<br />

Jonsokaftan i Kassensvika.<br />

Foto:Elisabeth R. Norbotn<br />

Flypioneren Thor Solberg.<br />

Foto: Privat eige, Greta Belinda Solberg<br />

Plikter:<br />

• Ikkje skade naturmiljøet eller uroe dyr og<br />

fuglar<br />

• Ikkje gå i dyrka mark og eng<br />

• Ikkje gjere opp eld i skog og mark mellom<br />

15. april og 15. september<br />

• Hundar skal vere i band på offentleg veg<br />

eller i naturen. I Bremanger Kommune er det<br />

bandtvang for hund heile året.<br />

Rydd etter deg og ta avfallet med heim. Lag ikkje bål på bart fjell. Vern om kulturminna. Ferdsel i<br />

utmark er på eige ansvar. Ta særleg omsyn i hjortejakta. Ilandstignings forbod Vengane fuglereservat<br />

frå 15.04 - 31.07.<br />

Bremanger<br />

Kommune<br />

Nordsjøløypa<br />

North Sea trail er eit samarbeid<br />

for vern av Nordsjøregionen<br />

sin felles kulturarv<br />

som kommunikasjon<br />

og transportåre.<br />

Supported by Interreg IIIB<br />

North Sea Programme.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!