SVERO Chain Block -14 0.25 – 10 tonnes User instructions

More documents

Recommendations

Info

Koukku on romutettava ja vaihdettava uuteen, jos:• A-mitan maksimiarvo ylitetään (taulukon 1 mukaan)• B-mitan minimiarvo alitetaan (taulukon 1 mukaan)• koukussa on halkeama• koukku on vääntynyt tai muuten vahingoittunut.Viallinen koukku on vaihdettava ennen kuin nostopylpyrää taas käytetään!Taulukko 1 KuormakoukkuMaksimikuorma tonnia 0,25 0,5 1 2 3 5 10Mallille 1411 1412 1414 1416 1417 1419 1423Mitta I nimellisesti mm 24 25,5 30 38,5 41,5 47 55Mitta I enintään mm 26,4 28,0 33 42,3 45,5 51,7 60,5Mitta K nimellisesti mm 15 19 25 33,5 39 44,5 62Mitta K vähintään mm 13,5 17,1 22,5 30,2 35,1 40,0 55,8Kuormaketjun tarkastus (ks. kuvaa 5 ja taulukkoa 2)Tarkista kuormaketju koko pituudeltaan mahdollisten vääntyneiden tai muuten vahingoittuneidenlenkkien löytämiseksi. Tee epäilyttäville lenkeille kontrollimittaus. Mittaa kulutuskohdista. Mittaamyös 300 mm:n välein (normaalitapauksissa) viiden lenkin sisäinen pituus (jakautumismitta 5 x Ptaulukon 2 mukaan).Kuva 5 Kuormaketjun kontrollimittausTaulukko 2 KuormaketjuMaksimikuorma tonnia 0,25 0,5 1 2 3 5 10Mallille 1411 1412 1414 1416 1417 1419 1423Lenkin halkaisija nimellisesti mm 4,0 5,0 6,3 8,0 10,0 9,0 10,0Lenkin halkaisija vähintään mm 3,6 4,5 5,7 7,2 9,0 8,1 9,0Jakautumismitta (5 x P)nimellisestiJakautumismitta (5 x P)enintäänmmmm60,0 75,0 95,0 120,0 150,0 135,0 150,061,8 77,2 98,0 123,5 154,5 139,0 154,526
Kuormaketju on romutettava ja vaihdettava uuteen, jos:• jossain lenkissä havaitaan halkeama• jokin lenkki on vääntynyt tai muuten vahingoittunut• jokin lenkki alittaa halkaisijan minimiarvon• jakautumismitan maksimiarvo ylittyy jossain kohtaa• ketju on vahingoittunut kuumuuden tai hitsausroiskeiden vaikutuksesta.Kuormaketjua ei saa korjata – se on vaihdettava uuteen alkuperäiseen ketjuun. Jos ketjua halutaanpidentää, se on vaihdettava kokonaan uuteen pidempään ketjuun.KorjauksetNostopylpyrään ei saa tehdä muutostöitä. Korjaukset on jätettävä asiantuntijan tehtäväksi. Vaihdavahingoittuneet osat ainoastaan SVEROn alkuperäisiin osiin. Tilaa osat jälleenmyyjältä.VaatimustenmukaisuusvakuutusSVERO LIFTING ABAlfavägen 4, 556 52 Jönköpingvakuuttaa täten, että SVERO-nostopylpyrä -12A, ks. edellä, on valmistettu EY:n konedirektiivin98/37/EY mukaisesti kaikkia myöhempiä lisäyksiä noudattaen.27
Page 1 and 2: SVERO Chain Block -140.25 - 10 tonn
Page 3 and 4: Raising/loweringOnly use straps and
Page 5 and 6: Fig 3 The chain must not be twisted
Page 7 and 8: Checklist for periodic checks (norm
Page 9 and 10: SVERO Lyftblock -14Läs igenom denn
Page 11 and 12: SamlyftSamlyft innebär särskilda
Page 13 and 14: Tabell 2 LastkättingMaxlast ton 0,
Page 15 and 16: SVERO kjettingtalje - 140,25-10 ton
Page 17 and 18: Løfting/senkingBruk kun stropper o
Page 19 and 20: Kroker må kastes og skiftes ut i f
Page 21 and 22: Sjekkliste for regelmessig kontroll
Page 23 and 24: SVERO-nostopylpyrä -14Lue tämä k
Page 25: Nosto useammalla kuin yhdellä lait
Page 29 and 30: KoteloX X Kehys Silmämääräise E
Page 31 and 32: Spare parts list 0,25 tPos Descript
Page 33 and 34: Spare parts list 0,5 - 5 tPos Descr
Page 35 and 36: Spare parts list 10 tPos Descriptio

SVERO Chain Block -14 0.25 – 10 tonnes User instructions

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?