Ferdsel ut fra hytter i Rondane midt og sør - Oppland fylkeskommune

7 Hyttefelt langt fram i fjellet førertil mindre ferdsel i indre områderI alle de tre områdene der vi harsammenlignet ulik lokalisering (mellom detre områdene Gammelskolla, Skvaldra,Øyungen i Ringsakerfjellet, mellom Trabeliaog Venabygdsfjellet i Ringebu og mellomindre og fremre deler av Mysusæter i Sel),ser en at avstanden fra hyttefeltet og tilfriluftsområdene har stor betydning forbruken av disse områdene.I Ringsaker er avstanden mellom de trehytteområdene om lag 2 km i luftlinje, endel lengre langs veinettet. Disse forholdvisbegrensede avstandene fører likevel tilforskjeller i bruk av de områdene som liggeret stykke unna. Den dagstursona somligger lengt sør (Himmelsjøen-Kroksjøen-Dambua) brukes slik sett klart mest avhytteeierne lengst sør i området, dvs.hytteeiere på Øyungen. Mens over 40% avhytteeierne på Øyungen brukte detteområdet vinterstid, var det bare vel 10% avhytteeierne på Gammelskolla og Skvaldralenger nord som gjorde det samme. Enfinner tilsvarende forskjeller i bruk ogsåsommerstid.På samme måte blir den dagstursona somligger lengst nord (nordvest for Birkebeinervegen),brukt nesten bare av hytteeiere idet nordligste hytteområdet påGammelskolla. Sommerstid var det 37% avhytteeierne ved Gammleskolla som haddebrukt den nordligste dagstursona,sammenlignet med 8% på Skvaldra og 1%ved Øyungen. Dette til tross for at detsommerstid er mulig å bruke bil for åkomme til dagstursone 5 (Birkebeinervegendanner deler av yttergrensa for dennedagstursona).Resultatene fra Ringebufjellet ogMysusæter viser det samme, nemlig ateierne i hytteområder som er lokalisert innmot snaufjellet bruker områder lengst inn ifjellet mer enn eiere i hytteområderlokalisert i skogbeltet/lengre vekk frasnaufjellet. Mens f.eks. halvparten avhytteeierne i de indredeler av Mysusæter brukte dagstursone 4(områdene øst og vest for veien tilRondavassbu, rundt Randen og Illmannhø)og dagstursone 5 (Gjetarbue-Vulufjell)vinterstid, gjorde bare 30% av hytteeierne ide fremre områdene det samme. Regnet igjennomsnittlig antall turer pr. hytte tarhytteeierne i de indre deler av Mysusæterdobbelt så mange turer i disse områdenebåde sommer og vinter, sammenlignet medhytteeiere i de fremre områdene.Tilsvarende forskjeller finner en påVenabygdsfjellet. Regnet i gjennomsnittligantall turer pr. hytte pr. år tar hytteeierne påVenabygdsfjellet nesten dobbelt så mangeturer i alle de fire dagstursonene som liggerinnenfor Spidsbergseter, sammenlignetmed hytteeiere i Trabelia. Dette gjelder tiltross for at områdene lett kan nås med bilsommerstid for hytteeierne på Trabelia (rv.27 går gjennom/tangerer alle de firedagstur-områdene innenfor Spidsbergseter,men vinterstid er det stoppforbud langsveien). Både på Mysusæter ogRingebufjellet er det samtidig slik at det eret utstrakt løype- og stinett i de områdersom er lengst fram mot Gudbrandsdalen,slik at dette antakelig forsterkeravstandseffekten.8 Bruken av bil til turområdene ermoderatFor å skjerme indre deler av planområdet erdet med andre ord en fordel om hyttfeltenelegges lengst mulig ut mot hoveddalførene.En ulempe ved en slik lokalisering er at detkan medføre økt bruk av bil for å kommeseg lengre inn i fjellet. Resultatene om brukav ulike områder blant hytteeierne iRingsakerfjellet, Venabygdsfjellet/Trabeliaog på Mysusæter tyder imidlertid på atdette bare delvis er tilfelle.Når det gjelder bilbruk totalt blant dehytteeierne som utøvde friluftsliv siste år(93%), hadde to tredjedeler eneller annen gang brukt bil fra fritidshuset forå komme seg til turområdet sommerstid.Dette skjedde likevel ikke så ofte (sefiguren på neste side). Når en i tillegg tarmed at en stor andel av turene ut frahyttene tas i nærområdet, dvs. uten bruk avbil, må bilbruken ut fra hyttene sommerstidbetegnes som forholdsvis begrenset. Ettilsvarende spørsmål ble ikke stilt forvintersesongen, men det er grunn til å antaat den da er enda mindre, tatt i betraktningav at en rekke fjellveier er vinterstengte.9