Blad nr. 2 - Losskøyta Frithjof II

postsekk av lær, som Vauvartdro gjennom brenningene etterei line. Inne på land hørte deen gruvekkende jammer frabåten, og Vauvart følteseg kallet til å kaste seguti igjen. Nestemannhet Bernt. MenVauvart ble underdette svimeslått, sådet ble Daniel ogBernt sin tur til åhale mann-i-land.Skipperen blebehandlet medkroppsrulling ogmassasje og kom tilhektene. Sistemann, enunggutt med forfrosnebein, ble berget dabåten drev så langt innat det ble mulig å vasseut.Illustrasjon: eldre bokillustrasjon av armertSøllingsk loskutter, fargesatt av kunstneren PerWium, Drammen (2004).Gjennomvåte til skinnet, og utmattet etter strabaser i storm og snødrev,brukte de skipbrudne tre timer på å ta seg fram til nærmeste bebyggelse.Der ble de tatt godt hånd om av losoldermann Falchs familie. De dyrebarepostsekkene lå forvart i fjæresteinene. De var da behørig forankret medsteiner, og ble snart funnet av noen loser. Men hva med loskutter No 25,for anledningen postbåt, og nå ikke lenger mye for øyet? Den ble bergettilslutt, den også. Det sørget to kjøpmenn fra Kragerø for, mot en regningpå 460 riksdaler. Det var ikke småpenger på den tid. En måned med reparasjonerog tilrigging ute på Jomfruland, kostet det halve av Verftetsregnskap for hele høsten 1807.Bergingsmannskapet forbrukte 70 pund hardt brød, 44 blokker rugbrød,54 potter brennevin, vel 1 tønne øl, 4 merker kjøtt, 12 merker flesk, ogmange lispund smør. Et interessant regnestykke under de barkebrødstidersom da herjet landet. Selv i nødstid er mangel en relativ tilstand, for allesulter sjelden like mye. Som kronen på verket gikk det med to bouteillerfransk brennevin. Båtbyggerne satte en sosial spiss på det, som punktumfinale … litt skal man ha for strevet. Hva for en kontrast til den oppofrendevolontør, som stilte opp på Uriaspost som ubetalt frivillig ved krigsutbruddet!Fredriksværn Verft betalte regninga, etter hva vi må tro, ellers villesaken neppe blitt arkivert. Dekksbåtene var det beste man hadde, men varnesten ikke å oppdrive. En åpen jakt i høststormer uten kahytt, var ingenforsvarlig måte å ferdes over Nordsjøen i, sammenliknet med en avForts.neste side29