Miljørapport 2007.pdf - Jernbaneverket

Energiforbruk/energiøkonomiseringForbruk elektrisitet GWh Jernbaneverket1201008060402001112002942003852004842005922006Merk at figuren viser Jernbaneverket sittenergiforbruk og omfattar ikkje straumtil tog.872007Jernbaneverket hadde ved utgangenav 2007 eit graddagskorrigert elektrisitetsforbrukpå 87,2 GWh. Dette er einnedgang på vel fem GWh frå 2006. Forbruketer knytt til drifta av det offentlegejernbanenettet, til dømes sporvekselvarme,istiningsanlegg, lys, oppvarmingav publikumsareal og tekniske installasjonar.Jernbaneverket starta i 2003 eit enøkprosjektder målet var å redusere elektrisitetsbrukenmed 8,5 prosent i forholdtil 2002-nivå innan 2005. Ved utgangenav 2005 var reduksjonen totalt på heile24 prosent. Fase to av prosjektet startai 2006 med mål å redusere elektrisitetsbrukeni perioden 2002-2008 med totalt24,6 GWh. Reduksjonen så langt på 23,3GWh tyder på at det skal la seg gjer å nåmålet innan utgangen av 2008. Prosjektetmottek stønad frå det statlegeenergifondet Enova SF.Frå 2005 til 2006 var det ein auke i elektrisitetsforbruket(frå 84 til 92 GWh).Dette kom av store snømengder spesieltpå Austlandet. Dette fører til at varmeelementai sporvekslane treng lengrebrukstid for å tine snøen. Ein annangrunn til auken er at det har komen til eindel nye målarar.I 2007 vart det investert omlag 7,7mill kroner i energireduserande tiltak.Aktivitetar i 2007 har mellom anna voremontering av varmeregulering på sporvekslar,installasjon av varmepumper ogtidsur i venterom og i lokstallar. Fleirestader har fått lysstyring utandørs ogregulering på istiningsanlegg. Koppanglokstall har til dømes fått nye portar,varmepumpe, isolering av innvendig takog styring på arealbelysninga.Det siste året har Jernbaneverket utførtenøkanalysar i tre el-tekniske hus. Analysaneviser at potensialet er stort. Tiltakvil bli utførte i 2008. Det er også sett igang andre analysar som enno ikkje erferdigstilte.Våren 2007 vart ombygginga av driftsbygningeni Asker ferdigstilt. Der er detsett inn rørsledetektorar som styrer lys ogventilasjon. Det er også sett inn termostatarpå varmen.Hausten 2007 vart den gamle oljefyren iverkstaden i Hokksund skifta ut. No vertdet fyrt med pellets. CO 2 -utsleppa vilbli reduserte med 66,5 tonn kvart år. Itillegg vil fyringskostnaden bli reduserttil det halve.Jernbaneverket har frå og med 1. juli2007 inngått ein avtale om kjøp av opphavssertifikatfor straum etter europeiskstandard. Sertifikatordninga garantererat tilsvarande den mengda straum Jernbaneverketkjøper inn til eige forbruk ogtil drift av elektriske tog, blir produsertfrå vasskraft (CO 2 -nøytralt). Elektrisketog er dermed det einaste transportmiddeletsom kan frakte folk og gods frå Atil Å utan å sleppe ut drivhusgassen CO 2 .Sertifikatordninga er felles europeiskog vert administrert i Noreg av detmarknadsnøytrale Statnett. Den delen avstraumprisen som er påslag for garantertfornybar straum, skal brukast til å oppgraderenamngjevne vasskraftverk slik atdei kan produsere meir. Ordninga hjelpersåleis til med å fremje miljøvenleg kraftproduksjon.8