Planprogram - Hemsedal kommune

More documents

Recommendations

Info

PlanprogramFriluftsliv og rekreasjon – Helse i planRekreasjonsområdeHemsedals utvikling og suksess som alpin- og skidestinasjon har sitt grunnlag i naturengenerelt og spesielt i dei store fjellområda. Det er difor viktig å teke vare på naturgrunnlaget.Naturen skal brukast, men ikkje forbrukast. Kommunen har to alpinanlegg, og det føregårutbygging av begge to per i dag.Det som er viktig gjennom denne planprosessen er å få til nærfriluftsområde i høve tilbefolkningskonsentrasjonen Trøim og Ulsåk, der det vert lagt til rette for alle brukarar medtanke på helse i plan og universell tilrettelegging/ utforming.Langrennsnettet er godt utbygd med trasear både i sentrumsnære område og på fjellet. Det erviktig å legge til rette for skiløyper og stiar når nye område blir regulert, samt at eventuelteksisterande løypenett ikkje blir ramma av nedbygging.Barn og unge sine interesserDet skal leggast til rette for leke-, ute- og aktivitetsområde for barn og unge, til dømeslekeplassar i bustadfelt, samt idrettsanlegg til sommar- og vinteraktivitetar. Det er og viktig åsikre gang- og sykkelveg til skule og idrettsarenaer. Ny kunstgrasbane blei opna i 2007, ogdet arbeidast no med å få på plass skistadion på Gravset.Kjend kunnskap/utgreiingar:Departementet sitt rundskriv T2/08 om barn og planlegging er sentralt ikommuneplanleggingen. Det same gjeld rikspolitiske retningsliner for å styrke barn og ungesine interesser i planlegginga iverksatt i 1989.Rundskriv T2/08 presiserar kommunen sitt ansvar for all planlegging ogbyggesakshandsaming og skal ivareta omsynet til barn og unge sitt behov for godeoppvekstvilkår og nærmiljø.Utgreiing/trong for konsekvensutgreiing:Alle nye byggeområder i kommuneplanen skal vurderast og konsekvensutgreiiast i høve tilbarn og unge sitt oppvekstmiljø. Utgreiinga skal ta for seg:- nåtid- det aktuelle byggeområde/uteareal- framtid- trafikktilhøve- skulevegTransport /TrafikkTrafikktryggleik og vegDet er i gjeldande kommuneplan innarbeida ny trase for riksveg 52 som skal gå frå Svøo oginn i tunnel ved Fløgo og kjem ut ovanfor Venås bru. Denne løysinga på riksveg traseen ligglangt fram i tid. I mellomtida er det naudsynt med tiltak på eksisterande vegnett gjennom deitre sentra Tuv, Trøim og Ulsåk. Dette av miljø og estetisk karakter og at omsynet til mjuketrafikkantar vert i vareteke. Mellom Trøim og skiheisområdet er det etablert ordning medgangveg, og det er regulert lokal internveg i reguleringsplan for Totteskogen II som ein del avavlastningsveg for RV 52. Det er vidare tenkt ny fylkesvegstrekning for Fv 231 som endaropp ved rundkøyring vest for Hemsedalsbilane. På sikt skal det opparbeidast gang – ogsykkelveg langs Rv 52 mellom Trøim sentrum og Hemsedal skisenter og vidare til Tuv. Det16
Planprogramer i dag dårlig stig som gangtrase på sørsida av Hemsila mellom Tuv og skisenteret. Dennebør opprustast og vere ein grønnstigkorridor som vert sikra gjennom kommuneplan.Det er ikkje registrert dårleg framkome på Rv 52 i topptrafikken gjennom skisesongen.Støy og forureiningRiksveg 52 ved Bjøberg har ein ÅDT på 800 og % tunge kjøretøy = 28 av dette. Enkeltestrekningar oppleves som støybelastande for nærliggande bustadhus. Dette gjeld blant annader det ligg lydførande midtstriper på vegen. Bør vurdere forenkla støyanalyse (T-1442) –vegtrafikkstøy.Moglege verknader:Nye utbyggingstiltak vil skape nye og ,- eller endra trafikkbilete (auka trafikk) og trong fortransport. Dette kan ha tilhøyrande effektar på bl. a trafikktryggleik, framkome og støy.Kjend kunnskap, utgreiingar:Gjennom reguleringsplan for Hemsedal Fjellandsby føreligg det konsekvensutgreiing påbl. a trafikk. Ved tilrettelegging av nye byggeområde i sentrale område som Trøim sentrummed nye bustadfelt, næringsutviklingsområde, aktivitetsområde og vidare HemsedalFjellandsby, Holdeskaret, Holdeskarslia etc. bør konsekvensar for trafikk vidareførast fråføreliggjande utgreiing men den bør gjennomgåast i høve til metodeval og trafikktal.Utgreiing /trong for konsekvensutgreiing:I høve til trafikk og framkome må trafikktilhøva for RV 52 utgreiast nærare vedtilrettelegging av nye byggeområde for turistutvikling i området Hemsedal Fjellandsby,Holdeskarslia, Storelia/ Skarsnuten, Holdeskaret, området frå Hemsedal Skisenter til Tuvog Røggelia.Ved utlegging av nye byggeområde bør det vurderast nærare kva føringar støytilhøva kanfå for arealbruken i området. Retningslinje for handsaming av støy i arealplanlegging vertlagt til grunn.Gjennom Hemsedal går det stamvegåre (Rv 52) og ei konsekvensutgreiing i høve til type,-og nye byggeområde, må fastsettast nærare i samråd med Statens vegvesen.Avkøyrselpolitikk / rammeplan og temakart for dette skal vurderast. Der det verttilrettelagt for utbyggingsområde nær trafikkåre skal tilhøva til støy utgreiast.17
Page 1 and 2: HEMSEDAL KOMMUNEKOMMUNEPLAN 2009 -2
Page 3 and 4: PlanprogramFORORDPlanprosessen skal
Page 5 and 6: PlanprogramFolketilvekst150100Tal p
Page 7: PlanprogramNæring/ reiseliv:Områd
Page 12 and 13: PlanprogramI framlegg til kommunede
Page 14 and 15: PlanprogramVerna vassdragRikspoliti
Page 18 and 19: PlanprogramFlaum- og rasfareDimensj
Page 20 and 21: PlanprogramA dersom det ligg sentra
Page 22: Planprogram9.2 Innhold oppbygging a

Planprogram - Hemsedal kommune

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?