Last ned - Statens vegvesen

Håndbok 050 Skiltnormaler - del 5: Serviceskilt og virksomhetsvisningForeløpig utgave juni 2008Motorveger o.l.På eller i tilknytning til motorveg skiltet med skilt 502 skalserviceskilt settes opp etter en samlet plan formotorvegstrekningen eller vegruten. Det samme bør gjeldemotortrafikkveger (skiltet med skilt 503) og lengre,avkjørselsfrie vegstrekninger med tilnærmetmotortrafikkvegstandard, og omkjøringsveger som ledertrafikken utenom tettsteder med trafikantrettede servicetilbud.På serviceskilt langs motorveg skal det normalt bare tillatesservicesymboler for trafikantenes umiddelbare behov, det vil sibensinstasjon, toalett, rasteplass og kafeteria anlagt primærtfor å betjene den aktuelle vegen. Der avstanden mellom sliketilbud er mer enn ca 50 km, er det også viktig å vise avstandenvidere til tilsvarende tilbud.På motorveg skiltet med skilt 502 skal eventuell forvarsling avservicevirksomhet med orienteringstavler (det vil si visning tilsteder mer enn ca 200 m fra vegen) vurderes etter strengerekriterier enn vanlig. Bruk av hvite eller brune felt på blåvegvisningsskilt bør unngås, om nødvendig benyttes i stedetsamleskilt (731). På strekninger med kryssnummer børvirksomheter markedsføre seg med at de ligger ved ”kryss nrx”.Annen virksomhetsvisning på motorveg og motortrafikkveg børbare unntaksvis tillates, og avgrenses til visning tilvirksomheter med svært mange ukjente besøkende.Byer og tettstederI byer og større tettsteder bør serviceskilt vanligvis ikkebenyttes, fordi det er ønskelig å redusere skiltmengden mestmulig. Virksomhetsvisning bør også bare tillates der det ersvært vanskelig å finne fram ved hjelp av annen visning.For å gjøre det enklere å finne bestemte servicetilbud (f.eks.hotell hvor det er bestilt plass), bør det gis informasjon vedhjelp av informasjonstavle plassert på egnet sted vedinnkjøring til tettstedet, og på steder hvor ukjente bilister oftestopper, f.eks. ved parkeringsplass forturistinformasjonskontor, busstasjon o.l.Generelt bør vegvisning i byer og tettsteder baseres påvegvisningsskilt til bydeler og områder, og gatenavnskilt inne ihvert enkelt område. Dette oppnås best ved å utarbeide ensamlet vegvisningsplan for hele området.71