Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6<br />
W KRAMARZYNACH (GM. TUCHOMIE)<br />
Rozbudowa,<br />
ale okrojona<br />
Szatnia w piwnicy, lekcje w œwietlicy. Recept¹ na ciasnotê<br />
w Zespole Szkó³ w Kramarzynach ma byæ jej rozbudowa.<br />
Ta póki co stanê³a pod znakiem zapytania, bo<br />
wniosek samorz¹du o dofinansowanie znalaz³ siê na liœcie<br />
rezerwowej.<br />
- Budowa nowych pomieszczeñ<br />
dla uczniów trzech pierwszych<br />
klas to dla nas sprawa priorytetowa.<br />
W szkole panuje ciasnota.<br />
Zdarza siê, ¿e musimy prowadziæ<br />
lekcje w sali, która pe³ni równoczeœnie<br />
funkcje œwietlicy i<br />
biblioteki. Ale chodzi te¿ o bezpieczeñstwo<br />
najm³odszych uczniów,<br />
którzy biegaj¹ po korytarzu<br />
miêdzy starszymi - mówi dyrektor<br />
Zespo³u Szkó³ w Kramarzynach,<br />
Adam Stobiñski. Kres<br />
k³opotom ma po³o¿yæ nowe<br />
skrzyd³o o pow. 500 m 2 . Mieœci-<br />
³yby siê tam m.in. sale lekcyjne,<br />
sanitariaty, biblioteka i kilka innych<br />
pomieszczeñ technicznych.<br />
W ub.r. gmina Tuchomie z³o¿y³a<br />
wniosek o dofinansowanie inwestycji<br />
wycenionej na ok. 2 mln z³.<br />
Niestety, trafi³ na listê rezerwow¹.<br />
W ub. tygodniu dyrektor placówki<br />
w Kramarzynach spotka³<br />
siê z wójtem i radnymi i przedstawi³<br />
trudn¹ sytuacjê lokalow¹<br />
placówki oraz piln¹ potrzebê jej<br />
rozbudowy. - Projekt, który wczeœniej<br />
przygotowaliœmy, powsta³<br />
trochê na wyrost, bo zak³adaliœmy,<br />
¿e uzyskamy unijne dofinansowanie.<br />
Sami nie jesteœmy w<br />
stanie sfinansowaæ ca³oœci, dlatego<br />
rozwa¿amy realizacjê tylko<br />
czêœci. Powsta³aby przybudówka<br />
z trzema salami lekcyjnymi i sanitariatami.<br />
WartoϾ budowy<br />
wstêpnie wyceniliœmy na 1 mln<br />
z³, co jest w naszych mo¿liwoœciach<br />
- mówi wójt Tuchomia,<br />
Jerzy Lewi Kiedrowski.<br />
Samorz¹d nie spieszy siê jednak<br />
z ostateczn¹ decyzj¹, bo liczy<br />
jeszcze, ¿e wniosek zostanie<br />
dofinansowany. - Wiem, ¿e Zarz¹d<br />
Województwa nie planuje<br />
og³aszaæ nowego naboru na 180<br />
mln z³, które nasze województwo<br />
otrzyma³o za dobre wykorzystanie<br />
œrodków, przeznaczaj¹c je na<br />
dofinansowanie wniosków na listach<br />
rezerwowych. Je¿eli tak siê<br />
stanie, mamy szansê na realizacjê<br />
ca³ego projektu. W przeciwnym<br />
razie œrodki na rozbudowê<br />
szko³y w Kramarzynach najprawdopodobniejzarezerwujemy<br />
w przysz³orocznym bud¿ecie.<br />
Myœlê, ¿e budowê uda³oby siê zakoñczyæ<br />
do 2013 roku - zapowiada<br />
J. Lewi Kiedrowski. - Nawet<br />
rozbudowa w skromniejszym<br />
wydaniu pozwoli³aby na roz³adowanie<br />
problemu i utworzenie<br />
odrêbnej czêœci szko³y dla uczniów<br />
klas I-III. W pomieszczeniach,<br />
które dotychczas zajmowaliœmy,<br />
moglibyœmy te¿ urz¹dziæ<br />
bibliotekê i œwietlicê z<br />
prawdziwego zdarzenia czy wygospodarowaæ<br />
miejsce na szatniê,<br />
któr¹ obecnie mamy w piwnicach<br />
- mówi A. Stobiñski.<br />
W.R.<br />
AKTUALNOŒCI<br />
<strong>Kurier</strong> <strong>Bytowski</strong> | 14.04.11 r. | 15 (949)<br />
Kolejowe niewiadome<br />
Mno¿¹ siê znaki zapytania<br />
co do powrotu kolei do Bytowa.<br />
Nie wiadomo, kto<br />
bêdzie zarz¹dza³ lini¹, kto<br />
sfinansuje jej remont. Co<br />
wiêcej, pojawiaj¹ siê informacje,<br />
¿e pula pieniêdzy,<br />
na któr¹ liczy Bytów,<br />
zostanie rozdysponowana<br />
na inne cele.<br />
Przed dwoma miesi¹cami wicestarosta<br />
Andrzej Marcinkowski<br />
i wiceburmistrz Adam Leik<br />
spotkali siê z Andrzejem Masselem,<br />
odpowiedzialnym w Ministerstwie<br />
Infrastruktury za kolej,<br />
by rozmawiaæ o œrodkach unijnych<br />
na liniê Lipusz-Bytów.<br />
Po powrocie z Warszawy byli<br />
pe³ni optymizmu. Samorz¹dowcy<br />
dowiedzieli siê tam, ¿e powinni<br />
czym prêdzej zleciæ przygotowanie<br />
projektu technicznego<br />
przebudowy linii i zwróciæ siê do<br />
PKP o przejêcie nieruchomoœci<br />
dworcowych m.in. w Bytowie i<br />
Ugoszczy. Wydawa³o siê, ¿e pozostaje<br />
jedynie odpowiedzieæ na<br />
pytanie, kto bêdzie liderowa³<br />
przedsiêwziêciu (gmina Bytów<br />
czy powiat) oraz znaleŸæ pieni¹dze<br />
na projekt techniczny.<br />
Minê³y dwa miesi¹ce od spotkania<br />
z A. Masselem, a wci¹¿ nie<br />
wiadomo kto - powiat czy gmina<br />
- bêdzie prowadzi³ projekt kolei<br />
metropolitalnej. Co za tym idzie,<br />
nie zg³oszono wniosku o przejêcie<br />
nieruchomoœci ani nie zlecono<br />
przygotowania dokumentacji<br />
technicznej. Ratusz i starostwo<br />
chc¹ siê spotkaæ z marsza³kiem<br />
województwa pomorskiego Mieczys³awem<br />
Strukiem i dopytujaæ<br />
o ró¿ne szczegó³y, które, jak siê<br />
wydawa³o, by³y ju¿ ustalone. Urzêdnicy<br />
chc¹ siê dowiedzieæ, czy<br />
bêdzie mo¿liwe pozyskanie dofi-<br />
Ci¹gle nie wiadomo, kiedy miasto przejmie tereny kolejowe.<br />
nansowania z UE na remont linii<br />
- a jeœli tak, to w jakiej wysokoœci.<br />
Dla naszych samorz¹dów<br />
wa¿ne jest tak¿e, kto bêdzie zarz¹dza³<br />
odcinkiem po oddaniu go<br />
do u¿ytku, jaki bêdzie mia³ charakter,<br />
czy Urz¹d Marsza³kowski<br />
do³o¿y siê do wk³adu w³asnego<br />
szacowanego na 6-8 mln z³ oraz,<br />
co wa¿ne, czy Gdañsk bêdzie<br />
dop³aca³ do przejazdów na trasie<br />
Bytów-Lipusz. Ju¿ dziœ bowiem<br />
pewne wydaje siê, ¿e podobnie<br />
jak w przypadku innych linii, równie¿<br />
ta bêdzie deficytowa. - Jeœli<br />
mamy podj¹æ decyzjê o wydaniu<br />
1 czy 1,5 mln z³ na projekt techniczny,<br />
to musimy mieæ pewnoœæ,<br />
¿e inwestycja bêdzie realizowana<br />
jeszcze w tym okresie<br />
programowania, czyli do roku<br />
2013, i poznaæ odpowiedŸ na<br />
kluczowe pytania dotycz¹ce<br />
przysz³oœci linii Bytów-Lipusz i<br />
zasad jej funkcjonowania -t³umaczy<br />
A. Leik.<br />
Mo¿e siê jednak okazaæ, ¿e odpowiedŸ<br />
nie bêdzie satysfakcjonuj¹ca.<br />
W ostatnich dniach dotarliœmy<br />
bowiem do informacji,<br />
¿e krajow¹ rezerwê wykonania,<br />
z której mia³o pochodziæ dofinansowanie<br />
na remont naszej linii,<br />
podzielono w inny ni¿ wczeœniej<br />
deklarowano sposób. Pieni¹dze<br />
maj¹ zostaæ przeznaczone na<br />
wnioski, które we wczeœniej zorganizowanych<br />
konkursach wyl¹dowa³y<br />
na listach rezerwowych.<br />
- Jest taka mo¿liwoœæ -<br />
mówi dyrektor departamentu<br />
programów regionalnych Urzêdu<br />
Marsza³kowskiego w Gdañsku,<br />
Jan Szymañski. - Zarz¹d<br />
Województwa nie podj¹³ jeszcze<br />
decyzji. Rzeczywiœcie mo¿e siê okazaæ,<br />
¿e pieni¹dze trafi¹ na listy<br />
rezerwowe. Jest tak¿e szansa<br />
na organizacjê nowych konkursów.<br />
Zarz¹d rozmawia na ten temat<br />
z Komisj¹ Europejsk¹ i Ministerstwem<br />
Rozwoju Regionalnego<br />
- dodaje J. Szymañski.<br />
Dla Bytowa znacznie korzystniejsze<br />
jest to drugie wyjœcie. -<br />
Od pana dowiedzia³em siê o tych<br />
planach - przyznaje A. Leik. -Jednak<br />
nawet jeœli oka¿e siê, ¿e te<br />
œrodki zostan¹ skierowane na rezerwê,<br />
nie musi to oznaczaæ przekreœlenia<br />
naszych szans na kolej.<br />
Docieraj¹ do nas bowiem sygna-<br />
³y, ¿e byæ mo¿e pojawi siê mo¿liwoœæ<br />
pozyskania dotacji z innej<br />
puli - z Programu Operacyjnego<br />
Infrastruktura i Œrodowisko -<br />
przekonuje A. Leik.<br />
Do tematu wrócimy. S.P.
Change language