Café com o Presidente - Braspress

Série Parcerias
Fachada da
Matriz da
Organização
20 - BRASPRESS News
a receber a mais alta condecoração
destinada a um policial,
quando receberam a Láurea do
Mérito pessoal em seu 1º Grau.
Na PM, muitos foram os momentos
em que colocaram suas
vidas em risco para defender a
vida de pessoas que jamais conheceram.
Mas esta era a atitude e presteza
esperada de um policial de
primeira linha, que hoje conta
com os frutos deste trabalho, continuando
com o intuito de manter
a ordem e a segurança a qualquer
custo por meio do grupo Macor,
atuando em 750 clientes, contando
com 1350 colaboradores e
uma frota de 350 veículos próprios
nas cidades de São Paulo (Matriz)
e nas filiais de Campinas,
Santos, Jaú e Rio de Janeiro. Para
maiores informações, acesse o
site www.macor.com.br
TECNOLOGIA DE PONTA
EM SEGURANÇA
Com desenvolvimento próprio
de hardware e software, o Grupo
Macor oferece, ainda, soluções
que permitem o controle e monitoramento
de veículos em todo o
território nacional, com mapas online
atualizados que possibilitam
visualização via Internet, monitoramento
de imagens e de sistemas
de alarmes, bem como fabrica sistemas
de equipamentos para satélites,
além de travas de segurança
de baú e de 5ª roda.
Um dos produtos, por exemplo,
é o Compact, um rastreador e
bloqueador completo para veículos
de carga, que traz em sua inteligência
todo o know-how em segurança
do Grupo.
O sistema possui inteligência
embarcada que protege a
carga e o casco, e uma grande
preocupação com a segurança
do condutor, já que mantém
uma interface de fácil utilização,
precisa e eficiente.
Conectado a um sistema de
monitoramento em que o operador
tem controle total sobre o veículo,
o equipamento permite o conhecimento
da posição, da situa-
A Macor é
parceira da
Braspress em
oito cidades
ção sensorial do veículo e
oferece o recurso da troca
de mensagens entre a central
e o condutor.
O hardware oferece,
ainda, comunicação
GSM/GPRS, posicionamento
GPS, dispõe de senha
e contrassenha para
áreas de sombra, bem
como sensores de porta
esquerda e direita, vidros
ou grade esquerda e direita,
ignição e pânico, funcionando
como roteirizador
autônomo ao condicionar
o veículo a seguir a rota
programada atuando conforme
configurado, sendo
que a rota é executada
pelo sistema embarcado,
não dependendo da Central.