manual ac10 - Tury
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Motor de<br />
Trava Elétricas<br />
CENTRAL<br />
DE TRAVAS<br />
Central de<br />
Travas Elétricas<br />
Chave de<br />
ignição<br />
Speed<br />
Lock<br />
Velocimetro<br />
Brake<br />
Brake<br />
Lock<br />
Seta<br />
ESQUEMA ELÉTRICO DE INSTALAÇÃO<br />
Jumpers de<br />
programação<br />
J1 J2 J3<br />
Para instalação com alarmes retirar<br />
o Jumper 1 e conectar o fio<br />
VERDE/PRETO na saída do<br />
alarme de subida dos vidros.<br />
AMARELO/PRETO - PULSO DE DESTRAVA<br />
LARANJA - +12V IGN<br />
A saída do pulso negativo de destrava<br />
é ativada após desligar a ignição.<br />
Tempo de ativação: 300ms.<br />
A saída do pulso negativo de trava<br />
é ativada pelo sistema do Speed Lock<br />
ou Brake Lock (verificar em Funções).<br />
Tempo de ativação: 300ms.<br />
VERDE/PRETO - PULSO DE TRAVA OU<br />
PULSO NEGATIVO DE SUBIDA DE ALARMES<br />
+12V Pós - chave<br />
de ignição linha 15<br />
AMARELO - SENSOR DE VELOCIDADE<br />
OU INTERRUPTOR DE FREIO<br />
MARROM - COMANDO NEGATIVO DESTRAVA<br />
A função Safety utiliza sinal de<br />
seta + pulso de trava para liberar<br />
a subida dos vidros com a ignição<br />
desligada. Para utilizar somente<br />
o pulso de trava para liberar<br />
a subida, basta retirar o Jumper 1.<br />
VERDE - COMANDO NEGATIVO TRAVA<br />
BRANCO/PRETO - SINAL SETA<br />
CINZA - +12V RETROVISOR ABERTO<br />
AZUL - +12V RETROVISOR FECHADO<br />
CINZA/PRETO - COMANDO ABRIR RETROVISOR<br />
AZUL/PRETO - COMANDO FECHAR RETROVISOR<br />
Fusível<br />
15A<br />
Fusível<br />
30A<br />
Botão de Programação<br />
Procure realizar a conexão<br />
dos sinais dos retrovisores<br />
elétricos próximo a saída<br />
do conector da botoeira,<br />
a fim de garantir a ligação<br />
para os dois retrovisores.<br />
VERMELHO - +12V BATERIA (Linha 30)<br />
PRETO - 0V TERRA<br />
CINZA/BRANCO - COMANDO POSITIVO DESCIDA (Traseiro esquerdo)<br />
ROSA/BRANCO - COMANDO POSITIVO DESCIDA (Traseiro direito)<br />
LILÁS/BRANCO - COMANDO POSITIVO DESCIDA (Dianteiro direito)<br />
Em alguns veículos o vidro do<br />
passageiro dianteiro também<br />
é bloqueado. Quando não<br />
for bloqueado o vidro do<br />
passageiro, isolar o<br />
fio LILÁS/BRANCO<br />
Antes de cortar o fio,<br />
verifique qual dos dois<br />
fios tem +12V com<br />
retrovisor aberto.<br />
Antes de cortar o fio,<br />
verifique qual dos dois<br />
fios tem +12V com<br />
retrovisor fechado.<br />
Pólo<br />
negativo<br />
Botão de<br />
comando dos<br />
retrovisores elétricos<br />
Retrovisor<br />
Elétrico<br />
Bateria<br />
Botoeira<br />
de vidros<br />
Módulo de vidro
CARACTERÍSTICAS GERAIS<br />
O módulo Auxiliar de Comando AC10 foi desenvolvido para<br />
ser aplicado em diversos tipos de veículos nacionais e<br />
importados. Possui 3 funções distintas para complementar a<br />
aplicação em conjunto com os levantadores de vidros:<br />
Função para rebatimento/fechamento dos retrovisores<br />
elétricos via comando de alarme original ou universal;<br />
Função para travamento automático das portas via Speed<br />
Lock (sensor de velocidade) ou via Brake Lock (interruptor<br />
de freio);<br />
Função para desbloqueio via alarme dos vidros elétricos<br />
que estejam bloqueados pelo botão de bloqueio traseiro.<br />
(Somente para botões com descanso negativo)<br />
Tensão de Alimentação: ...................................10V - 14,8V<br />
Consumo: ...................................................................5mA<br />
FUNÇÕES<br />
Função Rebatimento dos Retrovisores<br />
Esta função permite o rebatimento/fechamento dos retrovisores<br />
elétricos originais via alarme ou sistema de telecomando<br />
original. Sempre que a chave de ignição estiver desligada e<br />
houver o comando de ativação do alarme, os retrovisores<br />
serão fechados. Quando houver um comando de destrava<br />
ou se a chave de ignição for ligada, o sistema atualiza o<br />
estado do botão original de comando dos retrovisores.<br />
Função Speed Lock ou Brake Lock<br />
Esta função permite o travamento automático das portas<br />
através da velocidade (Speed Lock) ou do interruptor do freio<br />
(Brake Lock) dependendo da programação do jumper 2. Esta<br />
função também executa o destravamento automático das<br />
portas quando a chave de ignição for desligada.<br />
Speed Lock (com jumper): Sempre que a ignição for<br />
ligado e alcançar a velocidade programada, o módulo AC10<br />
ativa o travamento automático das portas do veículo. Nesse<br />
modo de funcionamento é possível programar a velocidade<br />
desejada para o travamento automático das portas (Vide<br />
programação Speed Lock).<br />
Brake Lock (sem jumper): Sempre que a ignição for<br />
ligada o módulo AC10 irá ativar o travamento automático<br />
das portas no segundo toque do pedal do freio.<br />
Caso após o travamento das portas houver um comando de<br />
destravamento das portas, o sistema permite habilitar o sistema<br />
de retravamento das portas. Para executar essa função é<br />
obrigatório a conexão do fio amarelo/preto no sinal de<br />
destrava e o Jumper 3 deve estar conectado. Para desativar o<br />
retravamento das portas retire o Jumper 3.<br />
Função Desbloqueio dos Vidros Traseiros<br />
Esta função permite desbloquear os vidros traseiros e o do<br />
passageiro para subida via comando de alarmes ou sistema<br />
de telecomando original, caso estiverem bloqueados através<br />
do botão de bloqueio original na porta do motorista.<br />
Sempre que houver um comando de ativação de alarme o<br />
módulo AC10 ativa o sistema para desbloquear a subida<br />
dos vidros.<br />
PROGRAMAÇÃO<br />
JUMPER 1<br />
Ativação subida<br />
JUMPER 2<br />
Speed lock ou Brake lock<br />
JUMPER 3<br />
* Retravamento automático<br />
COM JUMPER<br />
Trava + Seta<br />
Speed Lock<br />
Ativado<br />
PROGRAMAÇÃO SPEED LOCK<br />
SEM JUMPER<br />
Trava<br />
Brake Lock<br />
Desativado<br />
* Após o travamento das portas via Speed Lock ou Brake Lock é possível<br />
habilitar o retravamento das portas (fio amarelo/preto deve estar<br />
conectado no sinal de destrava para executar esta função).<br />
Na função Speed Lock é possível programar a velocidade<br />
desejada para realizar o travamento automático das portas.<br />
O módulo AC10 sai programado de fábrica para travar as<br />
portas com 20 km/h na maioria dos veículos, porém se em<br />
um determinado veículo a programação original não estiver<br />
satisfatória, siga os procedimentos abaixo para realizar uma<br />
nova programação da velocidade para o Speed Lock.<br />
1) Após a instalação do produto, utilize um macaco hidráulico<br />
ou um elevador para erguer as rodas com tração;<br />
2) Ligue o motor e trave <strong>manual</strong>mente a trava da porta do<br />
motorista;<br />
3) Atinja a velocidade desejada para o Speed Lock;<br />
4) Pressione o botão de programação do módulo AC10 e<br />
aguarde o destravamento das portas sinalizando o fim da<br />
programação.<br />
Esse procedimento pode ser realizado quantas vezes forem<br />
necessárias. A programação realizada fica armazenada na<br />
memória não volátil (não perde programação).<br />
TURY DO BRASIL IND. E COM. LTDA.<br />
CNPJ 62.706.981/0001-44<br />
Av. Dr. Dr. José José Fornari, Fornari, 1264 1264 - - Vila Vila Ferrazópolis Ferrazópolis - - S S B B Campo/SP<br />
Campo/SP<br />
Em caso caso de de dúvidas dúvidas na na instalação, instalação, consulte consulte nosso nosso suporte suporte técnico:<br />
técnico:<br />
SAC: (11) 4127-3027 ID 1*40966 ID 85*110833<br />
Horário de de funcionamento:<br />
funcionamento:<br />
Segunda Segunda a a Quinta Quinta das 07:30 as as 17:30 17:30 e e Sexta Sexta das das 07:30 07:30 as as 16:30<br />
16:30<br />
SFW!1/1!!!!1903122<br />
SFW!1/1!!!!2203122