tubulões a céu aberto ea ar comprimido tipos especiais de fundação ...

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PAREDES DIAFRAGMA PRÉ-MOLDADAS PR MOLDADAS Vantagens: • Resistência estrutural consideravelmente superior à da moldada “in situ”; • Sem perdas de concreto; • Conseqüentemente, apresenta menor custo de material e menor custo da remoção dos bolsões de concreto (valores que são elevados em regiões de solos moles). Lançamento de placa pré-moldada e=50cm Metrô de Brasília ESTACAS HÉLICE H LICE CONTÍNUA CONT NUA Sequência executiva 16
ESTACAS HÉLICE H LICE CONTÍNUA CONT NUA Método executivo: Perfuração • A haste de perfuração é composta por uma hélice espiral composta por um tubo central, equipada com dentes na extremidade inferior; • A velocidade de perfuração produz, em geral, de 200 a 400 rpm por dia (dependendo do diâmetro da hélice, da profundidade e da resistência do terreno. Concretagem • O concreto é bombeado através do tubo central, preenchendo simultaneamente a cavidade deixada pela hélice (extraída do terreno sem girar ou girando lentamente no mesmo sentido da perfuração). Colocação da armação • Método de execução dessa estaca exige que a armação seja colocada após a concretagem; • A armação (forma de gaiola) é introduzida na estaca por gravidade ou com auxílio de um pilão de pequena carga. ESTACAS HÉLICE H LICE CONTÍNUA CONT NUA Utilizações: • Em centros urbanos, próximos a estruturas existentes, escolas, hospitais e edifícios históricos, por não produzir distúrbios ou vibrações e de não causar descompressão do terreno; •Em obras industriais e conjuntos habitacionais onde, em geral, há um grande número de estacas sem variações de diâmetros, pela produtividade alcançada; • Como estrutura de contenção, associada ou não a tirantes protendidos, próximo à estruturas existentes. 17
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