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bahia diagnóstico do município de paulo afonso - CPRM

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3. METODOLOGIA<br />

Projeto Cadastro <strong>de</strong> Fontes <strong>de</strong> Abastecimento por Água Subterrânea<br />

Diagnóstico <strong>do</strong> Município <strong>de</strong> Paulo Afonso<br />

Esta<strong>do</strong> - BAHIA<br />

O planejamento operacional para a realização <strong>de</strong>sse projeto teve como base a experiência da<br />

<strong>CPRM</strong> nos projetos <strong>de</strong> cadastramento <strong>de</strong> poços <strong>do</strong>s esta<strong>do</strong>s <strong>do</strong> Ceará e <strong>de</strong> Sergipe, executa<strong>do</strong>s com<br />

sucesso em 1998 e 2001, respectivamente.<br />

Os trabalhos <strong>de</strong> campo foram executa<strong>do</strong>s por microrregião, com áreas varian<strong>do</strong> <strong>de</strong> 15.000 a<br />

25.000 km 2 . Cada área foi levantada por uma equipe coor<strong>de</strong>nada por <strong>do</strong>is técnicos da <strong>CPRM</strong> e<br />

composta, em média, <strong>de</strong> seis recensea<strong>do</strong>res, na maioria estudantes <strong>de</strong> nível superior <strong>do</strong>s cursos <strong>de</strong><br />

Geologia e Geografia, seleciona<strong>do</strong>s e treina<strong>do</strong>s pela <strong>CPRM</strong>.<br />

O trabalho contemplou o cadastramento das fontes <strong>de</strong> abastecimento por água subterrânea (poço<br />

tubular, poço escava<strong>do</strong> e fonte natural), com <strong>de</strong>terminação das coor<strong>de</strong>nadas geográficas pelo uso <strong>do</strong><br />

Global Positioning System (GPS) e obtenção <strong>de</strong> todas as informações passíveis <strong>de</strong> ser coletadas através<br />

<strong>de</strong> uma visita técnica (caracterização <strong>do</strong> poço, instalações, situação da captação, da<strong>do</strong>s operacionais,<br />

qualida<strong>de</strong> da água, uso da água e aspectos ambientais, geológicos e hidrológicos).<br />

Os da<strong>do</strong>s coleta<strong>do</strong>s foram repassa<strong>do</strong>s sistematicamente a Divisão <strong>de</strong> Hidrogeologia e<br />

Exploração da <strong>CPRM</strong>, em Fortaleza, para, após rigorosa análise, alimentar um banco <strong>de</strong> da<strong>do</strong>s.<br />

Esses da<strong>do</strong>s, <strong>de</strong>vidamente consisti<strong>do</strong>s e trata<strong>do</strong>s, possibilitaram a elaboração <strong>de</strong> um mapa <strong>de</strong><br />

pontos d’água, <strong>de</strong> cada um <strong>do</strong>s <strong>município</strong>s inseri<strong>do</strong>s na área <strong>de</strong> atuação <strong>do</strong> Projeto, cujas<br />

informações são complementadas por esta nota explicativa, visan<strong>do</strong> um fácil manuseio e<br />

compreensão acessível a diferentes usuários.<br />

Na elaboração <strong>do</strong>s mapas <strong>de</strong> pontos d‘água foram utiliza<strong>do</strong>s como base cartográfica os mapas<br />

municipais estatísticos em formato digital <strong>do</strong> IBGE (Censo <strong>de</strong> 2000), elabora<strong>do</strong>s a partir das cartas<br />

topográficas da SUDENE e DSG – escala 1:100.000, sobre os quais foram coloca<strong>do</strong>s os da<strong>do</strong>s<br />

referentes aos poços e fontes naturais conti<strong>do</strong>s no banco <strong>de</strong> da<strong>do</strong>s. Os trabalhos <strong>de</strong> arte final e<br />

impressão <strong>do</strong>s mapas foram realiza<strong>do</strong>s com o aplicativo CorelDraw. A base estadual com os limites<br />

municipais foi cedida pelo IBGE.<br />

Há <strong>município</strong>s em que ocorrem alguns casos <strong>de</strong> poços plota<strong>do</strong>s fora <strong>do</strong>s limites <strong>do</strong> mapa<br />

municipal. Tais casos ocorrem <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> à imprecisão nos traça<strong>do</strong>s <strong>de</strong>sses limites, seja pela pequena<br />

escala <strong>do</strong> mapa fonte utiliza<strong>do</strong> no banco <strong>de</strong> da<strong>do</strong>s (1:250.000), por problemas ainda existentes na<br />

cartografia estadual, ou talvez <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> a informações incorretas prestadas aos recensea<strong>do</strong>res ou,<br />

simplesmente, erro na obtenção das coor<strong>de</strong>nadas.<br />

Além <strong>de</strong>sse produto impresso, todas as informações coligidas estão disponíveis em meio<br />

digital, através <strong>de</strong> um CD ROM, permitin<strong>do</strong> a sua contínua atualização.<br />

4. CARACTERIZAÇÃO DO MUNICÍPIO<br />

4.1. Localização<br />

O Município <strong>de</strong> Paulo Afonso está localiza<strong>do</strong> na região planejamento Nor<strong>de</strong>ste <strong>do</strong> Esta<strong>do</strong> da<br />

Bahia, limitan<strong>do</strong>-se a leste com os Esta<strong>do</strong>s <strong>de</strong> Alagoas e Sergipe, a sul com os Municípios <strong>de</strong> Santa<br />

Brígida e Jeremoabo, a oeste com Ro<strong>de</strong>las e a norte com Glória. A área municipal é <strong>de</strong> 1.700,4 km² e<br />

está inserida nas folhas cartográficas <strong>de</strong> Santa Brígida (SC.24-X-C-V) e Paulo Afonso (SC.24-X-C-II)<br />

na escala 1:100.000, editadas pelo DSG, respectivamente, em 1981 e 1985. Os limites <strong>do</strong> <strong>município</strong><br />

po<strong>de</strong>m ser observa<strong>do</strong>s no Mapa <strong>do</strong> Sistema <strong>de</strong> Transportes <strong>do</strong> Esta<strong>do</strong> da Bahia na escala<br />

1:1.500.000 (DERBA, julho/2000). A se<strong>de</strong> municipal tem altitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> 262 metros e coor<strong>de</strong>nadas<br />

geográficas 9°24’00” <strong>de</strong> latitu<strong>de</strong> sul e 38°13’00” <strong>de</strong> longitu<strong>de</strong> oeste.<br />

O acesso, a partir <strong>de</strong> Salva<strong>do</strong>r, é efetua<strong>do</strong> pelas ro<strong>do</strong>vias pavimentadas BR-324, BR-116, BR-<br />

410 e BR-110 num percurso total <strong>de</strong> 450 km (Figura 2).<br />

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