N° 49 - ANO 13 - 2009 - Revista Rotoflexo & Conversão
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4<br />
espaço leitor<br />
Aproximadamente qual a durabilidade<br />
em metros lineares de um cilindro gravado?<br />
Antonio Celso do Nascimento - Supervisor de galvanoplastia da Inapel Embalagens.<br />
Oi, Celso, Saudações!<br />
Vamos lá, a durabilidade ou tiragem média<br />
de um cilindro normalmente é dada em giros,<br />
para se converter em metros basta multiplicar<br />
o perímetro em metros pela tiragem, podemos<br />
dizer que quanto maior o perímetro maior<br />
será o comprimento do suporte impresso.<br />
O que mais desgasta um cilindro durante o<br />
processo de impressão é o atrito com a racle<br />
ou lamina raspadora. Portanto a raspagem<br />
é o primeiro item a ser considerado no desgaste<br />
do cilindro; Racle, Tipo de fio, tipo de<br />
aço da racle, dureza, pressão, flexibilidade<br />
irão influenciar diretamente, cuidado com as<br />
laminas de revestimento cerâmico, longa vida<br />
para a racle, curta vida para o cilindro, por<br />
este motivo levanto a bandeira das laminas<br />
totalmente auto-afiantes.Seguindo: O atrito<br />
racle cilindro é lubrificado pela tinta, sendo assim<br />
a tinta e seus componentes e variáveis:<br />
resinas, viscosidade, grau de moagem, e dureza<br />
do pigmento irão influenciar diretamente<br />
na durabilidade do cilindro, veja o artigo das<br />
páginas 22 e 23 muitas embalagens estão<br />
indo para o consumidor com deficiência de fechamento<br />
da tinta branca. A lubrificação é feita<br />
pelo pequeno fio de tinta que passa pela racle<br />
nas regiões de contra grafismo, isto mes-<br />
Gente bem informada é gente discolada,<br />
profissionais <strong>Rotoflexo</strong>, envie também sua foto.<br />
edição <strong>49</strong> ROTOFLEXO - <strong>2009</strong><br />
mo, eu disse contra grafismo por este<br />
motivo a rugosidade da superfície do<br />
cilindro é importante, resumindo sem<br />
nos aprofundar muito nos detalhes da<br />
rugosidade ficamos em RA 0,4 +/- 0,1<br />
mícron, na média para as tintas cyan<br />
e amarelo, para o magenta e preto recomendo<br />
uma rugosidade um pouco<br />
maior 0,5 +/- 0,1, quanto mais duro o<br />
pigmento maior deverá ser a rugosidade.<br />
Cuidado com a calibração do instrumento<br />
de medição, se não possuir<br />
placas de calibração confiáveis tome<br />
como base um cilindro que obteve um<br />
ótimo rendimento na impressora e siga<br />
como referência.<br />
Variável, Quanto maior a velocidade<br />
maior deverá ser a rugosidade, menor<br />
deverá ser a viscosidade e maior deverá<br />
ser o ângulo de raspagem.<br />
Dureza e espessura da camada de<br />
cromo também devem ser consideradas,<br />
A gravação do cilindro pode ser<br />
eterna desde que saibamos o exato<br />
ponto de descroma-lo e croma-lo novamente<br />
antes do desgaste atingir o<br />
cobre.<br />
Para não deixa-lo com tantas variáveis<br />
vou colocar uma referencia que tínhamos<br />
de tiragem em um cilindro roto utilizado<br />
em editoria trabalhando a 800 m/<br />
min, visc 16 seg ford/4, solvente toluol,<br />
suporte papel.<br />
Tiragem média de um cilindro nestas<br />
condições em torno de 9.000.000, isto<br />
mesmo nove milhões de cópias.<br />
No caso de embalagem cujo perímetro<br />
médio é de 50 cm teríamos: 9000.000 x<br />
0,5 = 4.500.000 metros, caso o substrato<br />
de impressão tiver 1 metro de largura<br />
e sua gramatura for de 18 gr/m2 poderíamos<br />
imprimir 4.500.000 x 0,018Kg =<br />
81.000 Kg.<br />
Como as tintas de embalagem não utilizam<br />
mais o toluol como solvente, que é<br />
um ótimo lubrificante e a turma sempre<br />
da aquela apertadinha a mais na racle<br />
para garantir a raspagem, as tintas entram<br />
e saem da impressora podemos<br />
dizer que para a indústria de embalagem<br />
um número razoável de tiragem<br />
em metros lineares seria de 50% deste<br />
valor, em torno de 2.250.000 metros<br />
Um abraço e disponha<br />
José André Fernandes<br />
Apoio:<br />
<strong>Revista</strong>