PROGRAMA - Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
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Dia 7 – Quarta-feira / Miércoles<br />
Sessão <strong>de</strong> Posters / Sesión <strong>de</strong> Posters<br />
1882<br />
LAMINATED OBJECT DESIGN: UMA METODOLOGIA DE PROJETO PARA<br />
PROTOTIPAGEM E MANUFATURA RÁPIDAS<br />
Fre<strong>de</strong>rico Alevato Ramalho Filho, Eduar<strong>do</strong> José Lima II, Alexandre Queiroz<br />
Bracarense, Jor<strong>da</strong>no Fernan<strong>de</strong>s Cor<strong>de</strong>iro, Kássio Maciel Kienitz<br />
1715<br />
APROXIMACIÓN A LA SIMULACIÓN DE RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES<br />
Juan Carlos Fortes Garri<strong>do</strong>, Juan José Prieto Romero, Rafael E. González-Palma<br />
1800<br />
ESTUDIO DINÁMICO DE UN VEHÍCULO ELÉCTRICO MEDIANTE SIMMECHANICS<br />
Jose Luis Torres, Javier Lopez Martinez, Antonio Gimenez Fernan<strong>de</strong>z<br />
2123<br />
ESTUDO DO PROTOCOLO DE COMUNICAÇÃO PARA A HIBRIDIZAÇÃO DE UM VEÍCULO<br />
CONVENCIONAL<br />
Fernan<strong>da</strong> Cristina Corrêa, Fábio Mazzariol Santiciolli, Franco Giuseppe Dedini<br />
1858<br />
DISEÑO Y ANALISIS DE UNA UN SISTEMA DE PROSICIONAMIENTO PARA MÁQUINAS<br />
HERRAMIENTAS DE ALTA VELOCIDAD<br />
Rogelio Hecker, Gustavo Flores, Diego Vicente<br />
1854<br />
CIRCUITOS DE FLUJO MULTIFÁSICO EN EL MUNDO. DESARROLLO, TENDENCIAS Y<br />
APLICACIONES<br />
José Val<strong>de</strong>z, Leonar<strong>do</strong> Cáliz, José Márquez<br />
2109<br />
DISEÑO Y MODELADO DE UNA MÁQUINA DE MEDICIÓN DE DESGASTE<br />
Francisco Mata, Ignacio Garri<strong>do</strong>, Jose Tejero<br />
2212<br />
DESENVOLVIMENTO DE MODELAGEM PARAMÉTRICA TOP-DOWN EM CAD 3D<br />
APLICADO NA ELABORAÇÃO DE PROJETOS DE EQUIPAMENTOS MECÂNICOS<br />
Alan Garcia Santos, Carlos Umberto Burato, Lucina Montanari<br />
1691<br />
HARDWARE DSPIC NO MONITORAMENTO E DETECÇÃO DE DANO TÉRMICO EM<br />
PROCESSOS DE RETIFICAÇÃO<br />
Marcelo Marchi, Rafael Ferro Luzia, Paulo Roberto <strong>de</strong> Aguiar, Eduar<strong>do</strong> Carlos Bianchi,<br />
Mauricio Eiji Nakai<br />
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