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Risco na utilização de peças não originais G7 - Marcopolo

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DEPARTAMENTO DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA<br />

BOLETIM TÉCNICO INFORMATIVO<br />

CIRCULAR INFORMAÇÃO PARA: AÇÕES NECESSÁRIAS:<br />

Uso exclusivo <strong>de</strong> Representantes<br />

Informativo<br />

Representantes, Postos <strong>de</strong> Serviço Requer ações imediatas<br />

Representantes, Postos <strong>de</strong> Serviço<br />

e Clientes<br />

Disponível no Site <strong>Marcopolo</strong><br />

Nº 068<br />

Data: 19/10/2012<br />

Ações conforme ocorrências<br />

Edição: 01<br />

Pág: 10<br />

Com o objetivo <strong>de</strong> alertarmos nossos clientes e re<strong>de</strong> <strong>de</strong> representantes sobre<br />

os riscos da <strong>utilização</strong> <strong>de</strong> <strong>peças</strong> <strong>de</strong> ilumi<strong>na</strong>ção <strong>não</strong> origi<strong>na</strong>is, mostraremos neste<br />

informativo formas <strong>de</strong> diferenciação entre as <strong>peças</strong> origi<strong>na</strong>is e as <strong>não</strong> origi<strong>na</strong>is.<br />

1) FARÓIS:<br />

ASSUNTO:<br />

RISCO NA UTILIZAÇÃO DE PEÇAS NÃO ORIGINAIS <strong>G7</strong><br />

• I<strong>de</strong>ntificação do fornecedor com nº <strong>de</strong> lote e codificação<br />

<strong>Marcopolo</strong>:<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


• I<strong>de</strong>ntificação da homologação:<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

• Medidas fotométricas Irregulares:<br />

Gravação <strong>de</strong> homologação<br />

<strong>não</strong> presente<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

- Não possui linha <strong>de</strong> corte<br />

- Excesso <strong>de</strong> luz <strong>na</strong> área<br />

<strong>de</strong> ofuscamento<br />

- Pouca abertura<br />

- Valores fotométricos <strong>de</strong>ficientes<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


• Ausência do manípulo para acesso à manutenção da lâmpada DRL:<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

• Precoce “amarelamento” da lente após teste <strong>de</strong> UV:<br />

NÃO ORIGINAL<br />

Ausência <strong>de</strong> manípulo para acesso à<br />

manutenção da lâmpada DRL<br />

AMOSTRA PADRÃO ORIGINAL<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


2) SINALEIRAS TRASEIRAS:<br />

• Intensida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Luz:<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

• I<strong>de</strong>ntificação da homologação:<br />

Visualmente nota-se<br />

uma intensida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

luz mais intensa. Por<br />

estar muito intenso<br />

gera-se dúvida se a<br />

função freio está<br />

acio<strong>na</strong>da.<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

Gravação <strong>de</strong> homologação<br />

<strong>não</strong> presente<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


• Estanqueida<strong>de</strong>:<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

Notamos que todas as<br />

lanter<strong>na</strong>s apresentam<br />

problemas <strong>de</strong><br />

estanqueida<strong>de</strong> entre<br />

tampa e carcaça<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


3) LANTERNAS LATERAIS E DELIMITADORAS SUPERIORES:<br />

• I<strong>de</strong>ntificação e diferenças visuais:<br />

Origi<strong>na</strong>l<br />

Nome do fabricante;<br />

Logo <strong>Marcopolo</strong>;<br />

Sobre homologação:<br />

Número, país, categoria e<br />

versão da norma<br />

Na carcaça da lanter<strong>na</strong> contemplam informações como:<br />

Tensão e corrente, vedação, selo <strong>de</strong> ventilação e buchas<br />

metálicas <strong>na</strong>s duas torres <strong>de</strong> fixação da lanter<strong>na</strong>.<br />

Não Origi<strong>na</strong>l<br />

A lanter<strong>na</strong> <strong>não</strong> origi<strong>na</strong>l <strong>não</strong> apresenta número <strong>de</strong> homologação e<br />

também nenhuma informação <strong>na</strong> carcaça. Não possui selo <strong>de</strong> ventilação,<br />

vedação e buchas metálicas <strong>na</strong>s duas torres <strong>de</strong> fixação.<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


Logo <strong>Marcopolo</strong><br />

Origi<strong>na</strong>l<br />

Nome do<br />

Fabricante<br />

Não Origi<strong>na</strong>l<br />

I<strong>de</strong>ntificação da<br />

homologação<br />

A lanter<strong>na</strong> <strong>não</strong> origi<strong>na</strong>l <strong>não</strong> apresenta número <strong>de</strong> homologação e<br />

também nenhuma informação <strong>na</strong> carcaça. Não possui selo <strong>de</strong><br />

ventilação e vedação.<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


Origi<strong>na</strong>l<br />

Nome do fabricante;<br />

Logo <strong>Marcopolo</strong>;<br />

Sobre homologação:<br />

Número, país, categoria e versão da<br />

norma.<br />

Na carcaça da lanter<strong>na</strong> contemplam informações como:<br />

Tensão e corrente, vedação, selo <strong>de</strong> ventilação e buchas metálicas <strong>na</strong>s<br />

duas torres <strong>de</strong> fixação da lanter<strong>na</strong>.<br />

Não Origi<strong>na</strong>l<br />

A lanter<strong>na</strong> <strong>não</strong> origi<strong>na</strong>l <strong>não</strong> apresenta número <strong>de</strong> homologação e<br />

também nenhuma informação <strong>na</strong> carcaça. Não possui selo <strong>de</strong><br />

ventilação, vedação e buchas metálicas <strong>na</strong>s duas torres <strong>de</strong> fixação.<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


• Luminosida<strong>de</strong>:<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica


CONCLUSÕES GERAIS:<br />

Origi<strong>na</strong>l Não Origi<strong>na</strong>l<br />

Além dos potenciais problemas <strong>de</strong> redução da vida útil dos itens <strong>de</strong> si<strong>na</strong>lização e<br />

ilumi<strong>na</strong>ção, <strong>de</strong>vido a folgas e falhas <strong>na</strong> vedação em geral, i<strong>de</strong>ntificamos uma falha<br />

quanto ao atendimento à legislação, pois os produtos piratas <strong>não</strong> apresentam<br />

gravações <strong>de</strong> homologação europeia.<br />

Os valores fotométricos que <strong>não</strong> aten<strong>de</strong>m aos limites estabelecidos em norma <strong>não</strong><br />

estão ape<strong>na</strong>s infringido a norma, mas sim potencializando a possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> causar<br />

aci<strong>de</strong>ntes, pois po<strong>de</strong>m confundir e ofuscar outros motoristas por <strong>não</strong> <strong>de</strong>ixar claro a<br />

diferença entre as funções em uso e dificultar a visualização em funções que <strong>não</strong><br />

aten<strong>de</strong>m ao mínimo solicitado em norma.<br />

Atenciosamente<br />

Depto. <strong>de</strong> Peças <strong>de</strong> Reposição<br />

Elaborado por: Aprovado por:<br />

Mateus da Silva Machado<br />

Negociador <strong>de</strong> Peças e Componentes<br />

Mauricio Rizzoto<br />

Coor<strong>de</strong><strong>na</strong>dor <strong>de</strong> Pós-Vendas<br />

Departamento <strong>de</strong> Assistência Técnica

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