Motores de Combustão Interna

More documents

Recommendations

Info

3.1.1 Cabeça do motor A cabeça é a parte superior do motor; São fabricados em ferro fundido ou alumínio. 6 Prof. Jorge Nhambiu
3.1.2 Junta da cabeça A junta da cabeça, situa-se entre o bloco dos cilindros do motor e a respectiva cabeça. Tem como finalidade assegurar a "estanquicidade" de cada uma das câmaras de combustão, bem como a continuidade dos circuitos de água de refrigeração do motor e dos circuitos de passagem do óleo lubrificante do motor. O material da junta tem que estar em condições de impedir a penetração da mistura gasosa, da água ou do óleo nos circuitos adjacentes. Tem que possuir uma elevada resistência térmica, química e mecânica. 7 Prof. Jorge Nhambiu
Page 1 and 2: Motores Térmicos 9º Semestre 5º
Page 3 and 4: Constituição dos Motores O motor
Page 5: 3.1.1 Cabeça do motor Num motor d
Page 9 and 10: 3.1.3 Bloco do motor Os blocos sã
Page 11 and 12: 3.1.4 Cárter do motor O Cárter
Page 13 and 14: 3.1.5 Válvulas A válvula de um m
Page 15 and 16: 3.1.5 Válvulas 15 Prof. Jorge Nham
Page 17 and 18: 3.1.6 Árvore de Cames Árvore de
Page 19 and 20: 3.1.7 Bloco e Cilindro Cilindro: o
Page 21 and 22: 3.1.8 Cambota A cambota ou veio de
Page 23 and 24: 3.1.9 Pistão do Motor O pistão d
Page 25 and 26: 3.1.9 Pistão do Motor O pistão
Page 27 and 28: 3.1.10 Biela do Motor A biela do m

Motores de Combustão Interna

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?