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Edição 181 - Jornalistas & Cia

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9 a 15 de novembro de 2012<br />

<strong>Edição</strong> <strong>181</strong><br />

PELAS fabricas... PELAS fabricas... PELAS fabricas... PELAS<br />

fabricas... PELAS fabricas... PELAS fabricas... PELAS fabricas...<br />

BMW e Mini anunciam<br />

novos diretores de Marketing<br />

OBMW Group promove grandes mudanças<br />

na cúpula de suas marcas no Brasil. À<br />

diretoria de Marketing da BMW chega<br />

Herlander Zola, contratado da Volkswagen, onde<br />

comandava a gerência da mesma área. Administrador<br />

de empresas com 12 anos no setor automotivo,<br />

pós-graduado em Marketing pelo IMES e<br />

pela USP, com cursos na FGV e em Stanford, o<br />

profissional tem a responsabilidade de direcionar<br />

ações, campanhas e eventos de relacionamento,<br />

como o BMW Jazz Festival, durante a implantação<br />

da fábrica da empresa no País.<br />

A Mini brasileira também tem novo diretor<br />

de Vendas e Marketing: Paulo Manzano. Engenheiro<br />

mecânico especializado em Marketing<br />

e Gestão de Negócios para Concessionários,<br />

começou na indústria automotiva em 1994,<br />

GM revê portfólio renovado de 2012<br />

em jantar para convidados<br />

A Sumitomo Rubber do Brasil é a nova cliente<br />

da SD&Press, de Sergio Duarte. Fundada em<br />

1909 no Japão, a indústria é detentora da marca<br />

Dunlop e uma das maiores fabricantes de pneus<br />

do mundo. O grupo está construindo sua primeira<br />

fábrica no Brasil, prevista para inaugurar<br />

na Cummins Latin America, e teve passagens<br />

por GM, Toyota e Lexus. Uma de suas metas<br />

é reforçar a atividade da marca em ambiente<br />

digital e na produção de eventos para clientes<br />

e fãs dos modelos Mini. Mais informações sobre<br />

ações sociais ou marketing do grupo com<br />

Camila Pessanha (11-3068-2000 / 8358-3698<br />

e camilapessanha@indexassessoria.com.br). A<br />

assessoria corporativa é da Visar Planejamento,<br />

com Arthur Lustosa (press@visarplan.com.br) e<br />

Ana Mogadouro (atendimento@visarplan.com.<br />

br), nos 11-3079-0123 e 7810-5117.<br />

Husqvarna – A BMW também anunciou a chegada<br />

em novembro de sua linha de motocicletas<br />

Husqvarna, como reflexo direto do crescimento<br />

da marca no segmento duas rodas no País, quinto<br />

mercado da BMW Motorrad.<br />

A GM realiza na próxima 3ª.feira (13/11), em<br />

São Paulo, evento de comemoração da renovação<br />

de seu portfólio. Fechado para convidados, o<br />

chamado Jantar do Ano Chevrolet vai recapitular<br />

os nove modelos que a marca pôs no mercado<br />

desde setembro do ano passado: Cruze; Cobalt;<br />

Nova S10, Cruze Sport6; Sonic (hatch e sedã);<br />

Spin; Onix e TrailBlazer. Esta já foi apresentada no<br />

Salão de São Paulo mas terá lançamento oficial<br />

no evento, que será encerrado com um show surpresa,<br />

“uma atração inédita<br />

no Brasil”, segundo o gerente<br />

de Comunicação Corporativa<br />

e de Produto Nelson<br />

Silveira. No dia seguinte,<br />

4ª.feira, realizam também<br />

test drive do modelo para os<br />

profissionais de imprensa.<br />

Mais informações em media.<br />

gm.com/brasil.<br />

SD&Press conquista conta da Sumitomo Rubber<br />

em outubro de 2013, no Paraná – a primeira<br />

loja da Dunlop no Brasil será inaugurada nesta<br />

2ª.feira (12/11), em Curitiba. O atendimento é de<br />

Priscila Fabi (priscila.fabi@sdpress.com.br), com<br />

supervisão geral de Mariana Larsson (mariana.<br />

larsson@sdpress.com.br).<br />

Herlander Zola<br />

Paulo Manzano<br />

PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ...<br />

REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS RED<br />

Larissa Florêncio é nova editora do Carsale<br />

Repórter no Carsale desde 2009, Larissa<br />

Florêncio (larissa.florencio@carsale.com.br e<br />

11-99943-2774) foi promovida a editora do site.<br />

Ela assume no lugar de Carlos Guimarães, que<br />

deixou o portal em junho rumo à Car and Driver.<br />

Outra novidade por lá é o repórter Guilherme<br />

Silva (guilherme.silva@carsale.com.br), recém-<br />

-contratado, com passagens pelas redações de<br />

iCarros e Terra. Continuam integrando a equipe<br />

Diego Oliveira (mídias digitais), Tiago Domingos<br />

(webmaster) e Salete Soares (gerente financeira).<br />

O repórter Leonardo Faria deixou o site. Mais<br />

informações em 11-3274-5904 / 5903 e editor@<br />

carsale.com.br.<br />

Guilherme, Larissa e Diego<br />

ABTV faz perfil de Cintia Carvalho Veronezi,<br />

da T-Systems<br />

O novo episódio do programa Incríveis Mulheres<br />

Automotivas, da Automotive Business WebTV,<br />

mostra a carreira Cintia Carvalho Veronezi, diretora<br />

da conta global da T-Systems para a Daimler.<br />

Ela responde, desde julho, por toda a receita e<br />

faturamento da conta da empresa, lidando com<br />

soluções de TI em vendas, projetos e contratos.<br />

Entrevistada por Giovanna Riato, com imagens<br />

e edição de Marcos Ambroselli, Cintia revê a<br />

carreira, fala sobre sua dinâmica de trabalho<br />

e analisa o desafio de dirigir um departamento<br />

num setor de forte presença masculina. É o oitavo<br />

episódio da série mensal que registra a história<br />

de executivas do mercado automotivo – já deram<br />

seu depoimento profissionais como Tania Silvestri,<br />

diretora de Marketing e Vendas de Caminhões<br />

da Mercedes-Benz; Maristela Cartanho, diretora<br />

de Produto da Renault para as Américas; e Júnea<br />

Sá Fortes, relações públicas e coordenadora do<br />

Programa de Sustentabilidade da Iveco.<br />

Powertrain – A revista Automotive Business<br />

divulga a produção de seu caderno especial<br />

Powertrain, com as principais novidades e<br />

tendência em turbos, blocos, embreagem, motores,<br />

filtros, arrefecimento e transmissões. A<br />

previsão de circulação é dezembro, com dez mil<br />

exemplares, em mailing dirigido a empresários e<br />

profissionais do setor.<br />

Cintia Carvalho Veronezi


<strong>Edição</strong> <strong>181</strong> - página 2<br />

LAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS<br />

ÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES<br />

Grupo RAC estuda reformulações<br />

para cadernos de veículos<br />

O fim da edição impressa do centenário Diário<br />

do Povo, de Campinas (SP), não significou, em<br />

curto prazo, mudança de pessoal na redação<br />

ou de produção, já que os mesmos conteúdos<br />

continuam sendo publicados na internet – o<br />

mesmo acontece com as matérias da editoria de<br />

veículos. Luis Cesar de Souza Pinto, o Cesinha,<br />

continua como editor do caderno, além de editor-<br />

-executivo do Grupo RAC em geral. Ele anuncia,<br />

porém, que o espaço automotivo deve crescer. A<br />

página dedicada ao setor no popular Notícia Já<br />

deve aumentar para quatro, provavelmente com<br />

circulação mantida às 5 as .feiras, em Campinas e<br />

Ribeirão Preto (SP). São definições que dependem<br />

de planejamento junto ao Departamento Comercial,<br />

mas ainda podem incluir um canal digital<br />

próprio da editoria de veículos, agregado aos dois<br />

portais do grupo: Rac.com e Correio.com. As reformulações<br />

são previstas para 2013. Cesinha e o<br />

sub Edimárcio Monteiro são os responsáveis pela<br />

produção, que ainda inclui o caderno Motor dos<br />

jornais Gazeta Ribeirão e Gazeta de Piracicaba.<br />

Toyota Hilux<br />

CarPoint News realiza seu 100º teste<br />

Editor-chefe do CarPoint News (carpointnews.<br />

com.br), Marcus Lauria anuncia o 100º teste de<br />

veículo cedido por fábricas: Toyota Hilux CD<br />

4x4 SRV Flex 2012. Como o modelo acabou de<br />

chegar à redação, a avaliação só deve ir para a<br />

rede no início de dezembro. O primeiro carro<br />

avaliado pelo time, em 2009, foi um Renault<br />

Symbol Privilège 1.6 16V e o último, 99º, foi o<br />

Mini One. Mais informações com Marcus, em<br />

21-3079-4950 e 9159-2989.<br />

Ernesto Zanon volta ao GuarulhosWeb<br />

Afastado da produção editorial há alguns meses<br />

por causa da campanha eleitoral, Ernesto Zanon<br />

está de volta ao Grupo MG Com, embora não<br />

mais no Jornal do Farol Autos. Ele retoma à<br />

Direção de Conteúdo do GuarulhosWeb.com.<br />

br, onde também é sócio e dono da marca<br />

Carro Express, um dos canais do portal. Volta,<br />

portanto, a publicar avaliações e lançamentos.<br />

Segue colaborando também para as revistas É!,<br />

de Guarulhos, e Segredos do Sucesso, de São<br />

Paulo. Seus contatos são zanon@guarulhosweb.<br />

com.br e 11-99658-4700.<br />

Salão da Motocicleta – • Abriu ao público<br />

na 3ª.feira (6/11) o 3º Salão da Motocicleta<br />

de São Paulo, que vai até domingo (11/11).<br />

Destaque para o fato de muitas das 200<br />

empresas expositoras estarem representadas<br />

por concessionárias, ansiosas por negócios.<br />

Mais informações e contatos de imprensa em<br />

www.salaodamotocicleta.com.br.<br />

Kawasaki – • A Kawasaki convoca setoristas<br />

de duas rodas, automotivos e de<br />

economia para o lançamento de um produto<br />

“revolucionário”, segundo descrição do<br />

convite, durante evento na próxima 3ª.feira<br />

(13/11) no Hotel Golden Tulip (al. Santos,<br />

85), São Paulo. É necessária confirmação<br />

de credenciamento com Vanessa Gianellini<br />

(vanessa.vgcom@gmail.com e 11-3486-<br />

1912 / 98222-7297).<br />

Usac News – • A edição 148 da revista Usac<br />

News reúne as coberturas especiais dos salões<br />

de São Paulo e Paris. Destaque também para<br />

a seção Show Car, com o Peugeot Onyx Concept,<br />

e a chegada oficial da Rolls Royce ao<br />

Brasil. A equipe também comemora o resultado<br />

da cobertura do Salão de São Paulo para<br />

TOME NOTA.... TOME NOTA.... TOME NOTA....<br />

o portal Carros e<br />

Acessórios (www.<br />

carroseacessorios.<br />

com.br), que pôs<br />

na rede 40 reportagens<br />

e mais de 30<br />

vídeos. Trabalharam<br />

na cobertura<br />

Luis Rogério Weissmann,<br />

Claudia M.<br />

M. Weissmann, Renata<br />

de Moraes, Paulo Roberto Dias, Felipe<br />

Salomão e João Pantaltti.<br />

Internet em alta – • Falando em Salão<br />

e internet, o evento ajudou muitos sites a<br />

baterem recordes particulares em outubro,<br />

parte devido às reportagens no Anhembi. O<br />

blog Mahar Press, por exemplo, teve mais<br />

de 800 mil visitas que, além do evento,<br />

procuraram informações sobre o Rally do<br />

Café com Leite, os 50 anos do Alfa Romeo<br />

Giulia Super e o lançamento e a análise do<br />

Chevrolet Onix, entre outros. Também se<br />

destacou o AutoEntusiastas, que bateu os<br />

440 mil acessos com textos sobre o Puma<br />

GT, a disputa tecnológica de Le Mans e a<br />

Morris Garages, além do Salão, claro.<br />

Youtube – • Canais de vídeo online também<br />

estão com audiência em alta. Que<br />

o diga o Garagem do Bellotte TV (www.<br />

youtube.com/rbellote), que igualmente teve<br />

cobertura especial do Salão. No total, seus<br />

vídeos bateram quatro milhões de visualizações<br />

no youtube e reúnem, hoje, mais de<br />

10,8 mil seguidores.<br />

Autos Segredos – • Outro que comemora<br />

um salto na audiência em outubro é o Autos<br />

Segredos, com 597.559 visitas e quase 1,1<br />

milhão de visualizações. O site aproveitou para<br />

lançar novo leiaute, desenvolvido por Rodrigo<br />

Rocha, com logotipo desenhado pelo ilustrador<br />

Paulinho Miranda. Segundo o editor-chefe<br />

Marlos Ney Vidal, a arquitetura é mais limpa<br />

e tem novas funções de interatividade.<br />

Vrum – • Neste domingo (11/11), o Vrum<br />

traz o teste de Emilio Camanzi com o novo<br />

Punto da Fiat e apresenta o Chevrolet Onix.<br />

No quadro Dica Segura, Sérgio Melo explica<br />

o uso correto do pisca-alerta. Traz ainda<br />

o Mercedes-Benz CLS Shooting Brake no<br />

quadro Sonhando Auto. Às 8h30, no SBT.<br />

Fórum – • O Sindicato Nacional da<br />

Indústria de Componentes para Veículos<br />

Automotores (Sindipeças) anuncia seu<br />

8º Fórum de Sustentabilidade em 26 de<br />

novembro. O evento receberá palestras de<br />

Juliana Nunes, diretora de Assuntos Corporativos<br />

e Sustentabilidade da Unilever, e de<br />

Luciana C. de Mesquita Ferreira, professora<br />

e pesquisadora do Inper, entre outros. Inscrições<br />

de R$ 200 a R$ 300. Informações<br />

com Giselle Gonçalves, em 11-3848-4806 e<br />

forumdesustentabilidade@sindipecas.org.br.<br />

<strong>Jornalistas</strong>&<strong>Cia</strong> – Imprensa Automotiva é um informativo semanal produzido pela <strong>Jornalistas</strong> Editora • Tel. 11-3861-5280 • Diretor: Eduardo Ribeiro (eduribeiro@jornalistasecia.com.br)<br />

• Editor-Executivo: Wilson Baroncelli (baroncelli@jornalistasecia.com.br) • Editores: Heloísa Valente (heloisa@jornalistasecia.com.br) e Igor Ribeiro (igorribeiro@jornalistasecia.com.br)<br />

• Diagramação e Programação visual: Paulo Sant’Ana (santana@santanabiro.com.br) • Publicidade: Silvio Ribeiro, 11-3861-5283 (assinaturas@jornalistasecia.com.br)


<strong>Edição</strong> <strong>181</strong> - página 3<br />

É chegada a época do ano em que costumo<br />

comentar as premiações de lançamentos mais<br />

importantes do ano. As mais conhecidas que<br />

reúnem jornalistas são o Prêmio Imprensa Automotiva,<br />

promovido pela Abiauto (Associação<br />

Nacional da Imprensa Automotiva) e o Carro do<br />

Ano, promovido pela revista AutoEsporte. Este<br />

último anunciou seus ganhadores nesta semana.<br />

Imagino que não tenha sido nada fácil escolher<br />

– como aliás tem sido difícil ao longo dos últimos<br />

anos, dada a quantidade de lançamentos de peso.<br />

Mas a chegada de uma nova marca, apostando<br />

no disputadíssimo segmento de “populares”,<br />

inclusive, mereceu a grande premiação da noite<br />

da última 4ª.feira (7/11). Assim, o HB20 sagrou-<br />

-se o Carro do Ano 2013, mostrando que ele não<br />

chega para disputar espaço apenas na garagem<br />

do consumidor. Uma característica deste ano foi<br />

a concentração de prêmios em algumas marcas.<br />

Assim, depois do prêmio mais aguardado, cinco<br />

das sete categorias restantes foram para a Ford,<br />

que levou Carro Premium do Ano, com o Fusion;<br />

Picape do Ano, com a Ranger; Utilitário do Ano,<br />

com o EcoSport; Motor Acima de 2.0, com o 3.2<br />

20V Turbodiesel da Ranger; e Carro Verde do Ano,<br />

Começam as premiações<br />

Luís Perez, jornalista e historiador, é editor do site Carpress (carpress.uol.com.br),<br />

colaborador do UOL Carros e de outros veículos.<br />

com o Fusion Hybrid. Os outros dois prêmios ficaram<br />

com a Audi: Utilitário Premium do Ano, pelo<br />

Q3, e Motor Abaixo de 2.0, pelo 1.4 TSFI do A1.<br />

Na categoria Executivo do Ano, o agraciado foi<br />

Jaime Ardila, presidente da General Motors América<br />

do Sul. O Site do Ano foi o da Fiat. A Publicidade<br />

do Ano foi o comercial “Radarzinho”, feito<br />

para o Honda City. O Hall da Fama premiou Luc<br />

de Ferran, vice-presidente de operações automotivas<br />

da Ford para a América do Sul, e Rigoberto<br />

Soler Gisbert, primeiro coordenador de projetos<br />

do Departamento de Estudos e Pesquisas de Veículos<br />

da FEI (Fundação Educacional Inaciana).<br />

Costumo diferenciar o prêmio Carro do Ano<br />

e o Imprensa Automotiva da seguinte forma:<br />

o primeiro é mais antigo e tradicional, com os<br />

vencedores sendo escolhidos pela equipe de<br />

AutoEsporte e por jornalistas automobilísticos<br />

de diversos veículos por ela nomeados. A premiação<br />

da Abiauto representa a opinião de mais<br />

profissionais especializados, na medida em que<br />

reúne o impressionante número de cerca de 70<br />

eleitores. No caso, a eleição ainda está na fase de<br />

escolha dos finalistas por categoria para, no dia<br />

29, anunciar os grandes vencedores.<br />

Destaque da semana<br />

Por Luís Perez<br />

Hyundai HB20<br />

é eleito Carro<br />

do Ano. Abiauto<br />

escolhe premiados<br />

em 29/11<br />

Equipe da Hyundai recebe o prêmio Carro do Ano<br />

Nota da Redação<br />

O prêmio entregue na noite de 7/11 no Museu Brasileiro da Escultura, o MuBe, em São Paulo, teve<br />

os seguintes jurados: Alberto Cataldi (Autoesporte), Anco Saraiva (TV AutoEsporte), Boris Feldman<br />

(Estado de Minas), Carina Mazarotto (Autoesporte), Cássio Hervé (Jornal Oficina Brasil), Eduardo<br />

Bernasconi (FullPower), Fernando Calmon (Alta Roda), Fernando Herrera Neto (SAE Brasil), Fernando<br />

Herrera Neto (SAE Brasil), Gilberto Leal (Zero Hora), Glauco Lucena (Autoesporte), Hairton<br />

Ponciano Voz (Autoesporte), Jason Vogel (O Globo), Joel Silveira (AutoInforme), Luis Gylvan Meira<br />

Filho (USP), Marcus Vinicius Gasques (Autoesporte), Milene Rios (TV Autoesporte), Nilton Monteiro<br />

(AEA), Nilton Monteiro (AEA), Paulo Saldiva (Harvard/USP), Raimundo Couto (O Tempo), Renato<br />

Romio (Instituto Mauá de Tecnologia), Ricardo Meier (iG), Roberto Bortolossi (FEI), Roberto Massignan<br />

Filho (Gazeta do Povo), Roberto Nunes (A Tarde), Rubens Venosa (engenheiro, consultor da<br />

Autoesporte) e Silvio de Andrade Figueiredo (IPT). Mais informações em http://bit.ly/AutoE0811.<br />

Causos do setor... Causos do setor... Causos do setor... Cau<br />

do setor... Causos do setor... Causos do setor... Causos<br />

Histórias sem nomes (só um!)<br />

Por chicolelis (chicolelis@gmail.com), editor do DCarro<br />

Luiz Carlos da Silva Secco, o Seccão, como<br />

os amigos – e são muitos – o chamam, sempre<br />

foi a gentileza em pessoa, até mesmo quando<br />

enfrentou grandes problemas criados por colegas<br />

em seus tempos de Ford. Eu tive a honra de<br />

trabalhar com ele naquela assessoria que tinha<br />

o querido e saudoso Mathias Petrich, o Carlão<br />

(Carlos Roberto Costa, hoje na Citroën) e o Reynaldo<br />

Lávia (onde anda?). Mas os três episódios<br />

que vou contar aconteceram antes e depois da<br />

minha passagem pela escola do professor Secco.<br />

Não me lembro do ano e há controvérsia sobre<br />

o local. Mas aconteceu: num evento da Ford, um<br />

colega (que já se foi), capaz de entornar um litro<br />

de scotch na metade de uma tarde, tinha passado<br />

da conta e subiu para o apartamento, num chiquetérrimo<br />

hotel (há quem diga que foi no Hilton,<br />

em Sampa, mas me lembro como ocorrido no<br />

Copacabana Palace. Este mesmo que você está<br />

pensando). Lá chegando, deparou-se com algum<br />

problema no chuveiro. Não teve dúvida, saiu<br />

do quarto, tomou o elevador e foi até a portaria<br />

reclamar. Apenas um detalhe: estava peladão,<br />

peladão. Tal e qual como quando chegou ao<br />

mundo. E lá se foi o Seccão apaziguar a ira do<br />

pessoal do hotel, dos hóspedes e que tais.<br />

Outra saia justa para o Secco aconteceu em<br />

Itaparica: os geós (“gentis organizadores”) do<br />

Mediterranée são uns chatos e aqueles – quando<br />

do lançamento do Del Rey, no início dos<br />

anos 1980 – estavam especialmente chatos e<br />

incomparavelmente pedantes. Lá pelas tantas,<br />

promoveram uma festa particular num canto<br />

reservado do hotel. Um outro colega nosso, que<br />

também entornava bem, passou por ali e resolveu<br />

se vingar dos geós: fez xixi no balde de gelo que<br />

abrigava a garrafa de champanhe dos nada-gentis<br />

organizadores de Itaparica. E lá se foi, novamente<br />

o Secco, apartar a briga.<br />

O terceiro episódio ocorreu numa cidade do<br />

interior do Brasil, quando um grupo de jornalistas<br />

foi a uma casa noturna de beira de estrada.<br />

Tomaram umas e outras, dançaram com as moças<br />

e estavam já prontos para ir embora, quando<br />

um deles – sempre o mesmo... – disse: “Vamos<br />

embora que a conta está paga”.<br />

Todo mundo saindo, em direção ao micro-ônibus<br />

(eram poucos), quando os leões de chácara<br />

(será que o pessoal da jovem guarda conhece o<br />

termo?) saíram na captura dos nossos colegas e<br />

começou a maior briga. Os jornalistas só não<br />

apanharam mais porque entre eles havia um que<br />

brigava por dez (hoje ele está mais calmo). E sabem<br />

o que fazia o promotor de toda a confusão?<br />

Sentado no chão, ria sem parar. Quem foi pagar<br />

a conta, afinal? Ele, o Seccão, claro!!!<br />

Nomes? Não! Só o do santo Seccão.<br />

Os outros? Descubram.

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