Três anos de - Jornalistas & Cia

30 de março a
5 de abril de 2012
Edição 149
PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ...
REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS RED
Pai e filha comandam o Site do Carsughi
Sem alarde, já está na rede o Site do Carsughi
(http://carsughi.jovempan.uol.com.
br), hospedado no UOL e comandado por
Claudio Carsughi e sua filha Claudia. O conteúdo
é dividido em quatro blocos: Indústria Automobilística
(lançamentos e avaliações técnicas de
veículos e vídeos com impressões de Carsughi
ao volante e sobre o mercado), Fórmula 1 (com
seus comentários para a Jovem Pan e especiais),
Futebol (comentários da rádio e outros exclusivos)
e Turismo (informações e dicas para quem viaja no
Brasil e no exterior). “O espaço é uma evolução
natural do Blog do Carsughi, há pouco mais de
um ano no portal da Jovem Pan e que soma mais
de um milhão de pageviews”, diz Claudia. “Com
ele, conseguimos organizar em um mesmo local
os quatro tipos de informações que trabalhamos,
deixando mais fácil a visualização das notícias”.
Entre os destaques estão vídeos como a avaliação
da Ferrari California, realizada por Carsughi
em viagem recente a Maranello, e a história da
fábrica.
Livro – • Em junho
Claudia deve lançar
a biografia do pai.
Intitulado Meus 50
anos de Brasil, o livro
está há três anos
em desenvolvimento
e conta com patrocínio
da Fiat, via Lei
Rouanet, e apoio
de Ford e Caçula de
Pneus.
Viviane Biondo começa na AutoData
Viviane Biondo chegou na última semana à
equipe da AutoData Editora. Está na reportagem
da Agência AutoData e na edição da revista Via
Acav, publicação que a empresa produz para
a Associação Brasileira dos Concessionários
MAN Latin America. Viviane estava na Automotive
News Brasil (atual Brasil Automotivo) havia
pouco mais de um ano. Seus novos contatos são
11-5189-8921/9129-9035 e viviane.biondo@
autodata.com.br.
Karina Craveiro passa a integrar
a equipe de Veículos do Terra
Karina Craveiro (11-5509-4395 e karina.cravei
ro@corp.terra.com.br) trocou o Rio de Janeiro por
São Paulo e começou como redatora das editorias
Felipe Boutros e Rodrigo Freitas estrearam a
coluna Alta Rotação na BandNews FM (89,5), de
Belo Horizonte, tendo como pauta os principais
lançamentos de veículos, dicas de manutenção
e análises sobre o mercado automotivo. A coluna
vai ao ar três vezes por semana: nas 5 as .feiras, às
7h50, nas 6 as , às 14h30, e às 9h40 dos sábados,
em versão ampliada, dentro do jornal BandNews
Seleção – Na Brasil Automotivo, a editora Lucia
Camargo Nunes ainda não definiu a substituição
de Viviane, mas abriu processo seletivo para duas
vagas de reportagem. Interessados devem enviar
currículo com pretensão salarial para lucia.
anb@esirius.com.br. Imprescindível ter ótimo
texto, boas fontes, conhecer o setor automotivo
(segmentos de leves, pesados e autopeças) e
experiência nas áreas de economia e negócios,
além de fluência em inglês.
de Veículos e Economia do portal Terra. Ela vem
de temporada de um ano na revista Quem (Editora
Globo) e antes foi subeditora da Auto Press.
Alta Rotação estreia na BandNews FM de BH
Bola dentro
Minas, que os dois editam e apresentam. Freitas é
âncora e chefe de Reportagem da emissora e teve
passagens pelas rádios Alvorada, Itatiaia e CBN
e por O Tempo. Boutros está há quatro anos no
Grupo Editorial Sempre, onde é editor-adjunto
dos suplementos de veículos dos jornais O Tempo,
Pampulha e Super Notícia.
A Car and Driver que está nas bancas desde
4ª.feira (28/3) traz na capa foto e informações
sobre o Enjoy, novo utilitário esportivo que a
Chevrolet lançará no mercado brasileiro. A equipe
da revista comemora o fato de ter acertado as
projeções sobre o modelo. No mesmo dia em que
chegou às bancas – ou seja, dias depois do fechamento
da matéria – o site da revista francesa Automobile
(http://migre.me/8sRPa) publicou imagens
de patentes que comprovam as informações. “Foi
um trabalho de meses do editor Lucas Litvay,
com todos os dados sobre o modelo, incluindo a
aparência final dele. Festejamos porque elaborar
projeções de lançamentos envolve muito trabalho
de pesquisa e criação de laços com fontes confiáveis”,
diz o diretor de Redação Luiz Guerrero.
Viviane Biondo
Karina Craveiro
Rodrigo (esq.) e Felipe no estúdio
Três anos de
J&Cia Auto prepara um especial para
comemorar seu aniversário de três anos,
em 16 de abril. Para tanto, a edição que vai
circular no dia 20/4 terá, além do conteúdo
da semana, depoimentos de profissionais do
setor e um balanço desses três anos de vida.
Fechamento editorial: 19 de abril
Fechamento comercial: 18 de abril
Interessados em anunciar podem
entrar em contato com Sílvio Ribeiro
(silvio@jornalistasecia.com.br e
11-3861-5283) ou Oswaldo Braglia
(oswaldo@jornalistas&cia.com.br e
11-3861-5288).

Edição 149 - página 2
LAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS
ÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES ... PELAS REDAÇÕES
USAC News promove interação
entre conteúdos impresso e online
A USAC News que começa a circular neste
domingo (1º/4), chega ao mercado em formato
menor, com 116 páginas (ver Auto 146), além de
códigos QR pelos quais matérias da versão impressa
podem ser acessadas na internet por meio
de celular, iPhone ou iPad, entre outros, equipado
O programa AutoNews, comandado por Paulo
Cruz na Record MS (domingos às 11h), encerra
neste final de semana a série especial Museus do
Mundo. O episódio que vai ao ar em 1º./4 mostra
a visita ao Heritage Center, da GM, na cidade
de mesmo nome nos Estados Unidos. Os outros
com aplicativo apropriado. Também levam ao
Portal Carros e Acessórios, parceiros da revista.
No ambiente online será possível assistir a vídeos
de test-drives dos modelos e ver galerias de fotos
que complementam as reportagens.
AutoNews encerra série Museus do Mundo
templos da história automobilística visitados
foram: Museu da Volkswagen, na Alemanha, e
Museu da Chrysler e Museu Henry Ford, ambos
em Detroit. Todas as matérias podem ser assistidas
no www.autonewstv.com.br.
Paulo Cruz no Heritage Center, em
frente de um raro Buick Y-Job
Revista Carro celebra as melhores
marcas e veículos em 2012
A Carro promoveu na noite da última 2ª.feira
(26/2), em São Paulo, a 17ª edição do Prêmio Best
Cars, que celebra os melhores veículos e marcas
em 17 categorias. Otávio Ceschi Junior, do Grupo
Bandeirantes, foi o mestre de cerimônias do
evento, que reuniu quase 200 convidados entre
executivos e profissionais de imprensa. A eleição
foi realizada entre leitores da publicação, por meio
de cédulas publicadas nas edições de novembro e
dezembro e também com votação na internet. O
prêmio foi realizado em duas etapas, sendo a primeira
dedicada às Imagens e Marcas e a segunda,
aos Veículos. Os vencedores em cada uma delas
foram: Clientes Mais Satisfeito (Honda), Melhor
Negócio (Fiat), Qualidade (Honda), Meio Ambiente
(Toyota), Emoção (BMW), Luxo (Hyundai Sonata),
SUV Premium (Porsche Cayenne), Picape (Toyota
Hilux), Sedã Médio (Chevrolet Cruze), Compacto
(Nissan March), Hatch Médio (Hyundai I30),
Compacto Premium (Audi A1), Station Wagon/
Monovolume (Honda New Fit), Executivo (Jaguar
XF), SUV (Kia Sportage), Top (Porsche Panamera)
e Esportivo (Mercedes-Benz SLS AMG).
ontando giros... contando giros... contando giros... contando
iros... contando giros... contando giros... contando giros...
Por Zeca Pontes
Só jornalista
Tinha sido um dia de muito trabalho na produtora
e João Mendes, do Rio de Janeiro, pegou sua
moto para ir para casa. As ruas cariocas estavam
tranquilas naquele horário, com poucas pessoas
transitando. A maioria já estava em casa, à espera
de um novo dia para voltar ao trabalho. Mas
há aqueles que trabalham ou se divertem até
amanhecer.
João Mendes ia tranquilo, pilotando vagarosamente
a sua moto, olhando para os lados, observando
a cidade e gozando da tranquilidade do
trânsito, coisa pouco comum em uma metrópole.
Ao chegar em um semáforo que acendeu a luz
vermelha, João Mendes parou, mesmo sendo
tarde da noite, hora em que policiais não estão
tão atentos aos infratores, mesmo porque há um
bom álibi para usurpar a lei, alegando o perigo
dos assaltos. Mas João parou.
Ao colocar o pé esquerdo no asfalto, olhou
para a direita e deparou-se com uma prostituta
que coincidentemente também olhava para ele.
Os olhares se encontraram e João, talvez sem ter
o que fazer, ou pela surpresa do olhar, a cumprimentou.
– Tudo bem?
E a prostituta:
– Tudo bem.
Como o semáforo continuava fechado, como
na música de Paulinho da Viola, João tentou mais
um diálogo:
– A noite foi boa hoje?
E a prostituta:
– Que nada. Hoje só deu jornalista.
João Mendes achou estranha a resposta e antes
de o sinal ficar verde, perguntou novamente:
– Como assim, só jornalista?
E a prostituta explicou:
– Os caras param, entrevistam a gente e vão
embora.
O sinal abriu e João acelerou indo pra casa,
rindo a valer, enquanto a prostituta continuava em
seu lugar, nem imaginando que aquele homem
com quem teve um breve diálogo, era jornalista,
mas de verdade.
está de telefone novo. Anote:
11-3861-5280

Edição 149 - página 3
PELAS fabricas... PELAS fabricas... PELAS fabricas... PELAS
fabricas... PELAS fabricas... PELAS fabricas... PELAS fabricas...
Solange Fusco, da Volvo, vira capítulo
em obra sobre executivas paranaenses
Solange Fusco
Fernanda Pereira de Mendonça (fe.mendonca@
hotmail.com) deixou o Cesvi Brasil depois de três
anos à frente de sua assessoria de imprensa e deve
definir seu novo destino profissional nos próximos
Solange Fusco, gerente de
Comunicação Corporativa da
Volvo, é uma das 64 executivas
paranaenses que relatam suas
experiências profissionais no livro
Mulheres, elas fazem História,
obra de Mayla Di Martino,
psicanalista e professora universitária,
que debate políticas
e práticas para o avanço social
feminino por meio de histórias
de executivas. “Eu me preparei,
investi no meu desenvolvimento
profissional e fico feliz de hoje ser um exemplo
para tantas outras mulheres que estão construindo
sua trajetória”, diz Solange, que está há mais
de 25 anos na empresa. Outra colaboradora da
Volvo, Andréia Rodrigues, técnica de produção
na fábrica de motores, também relata sua experiência
de uma década na empresa. O título foi
lançado na última 3ª.feira (27/3), em Curitiba,
pelo grupo Mulheres Executivas do Paraná (MEX/
PR), criado em 2007 e do qual Solange faz parte.
Com 200 páginas e tiragem de 10 mil exemplares
distribuídos via mailing, foi impresso na Posigraf.
Fernanda Mendonça deixa o Cesvi Brasil
dias. Por enquanto, demandas de imprensa para a
entidade devem ser feitas por meio do imprensa@
cesvibrasil.com.br.
OA arte do test-drive
Organizar um bom test-drive, em geral o primeiro
contato do jornalista especializado com
um novo automóvel, é uma arte. Sim, porque,
por mais tarimbados que sejam os profissionais
do lado do balcão das fabricantes, há diversas
variáveis a enfrentar. Toco no assunto em razão
de ter achado um ótimo sinal o fato de a JAC
Motors ter iniciado a avaliação do sedã J5 já no
aeroporto de Salvador. Pula-se uma parte desagradável
para muitos – para mim, uma tortura...
– que é o demorado transfer entre aeroporto e
hotel, sobretudo quando a hospedagem se dá a
cerca de 80 km, o que foi o caso.
Das marcas que estão há mais tempo no Brasil,
a Peugeot é a que tem por tradição iniciar a
experimentação do veículo já a partir do aeroporto.
Foi assim no mês passado, por ocasião
do lançamento do hatch 308. Outras realizam
a avaliação de acordo com o produto. Dois
test-drives marcantes para mim foram o do Ford
Fusion Hybrid e o do smart fortwo, ambos realizados
em São Paulo. No primeiro caso, mostrava
a eficiência e a economia do veículo mesmo
no trânsito parado. No segundo, ficou claro o
objetivo de mostrar que o modelo era mais do
que um lançamento de carro – e sim uma nova
proposta de mobilidade urbana.
De resto, parece que não há muito segredo.
São carros com apelo off-road no fora de estrada,
veículos esportivos em pistas fechadas
e automóveis de interesse geral, como hatches
compactos e médios ou mesmo sedãs médios
em circuitos que misturam trechos urbanos e
rodoviários. Ainda assim, distorções acontecem.
A mais comum delas é dirigir centenas de quilômetros
para avaliar um modelo cujas principais
mudanças estão na estética e não no motor. Ou
pegar um voo de mais de cinco horas para dar
duas voltas em um novo modelo numa pista
fechada – muito pouco.
Mais próximas de acertar estão as fabricantes
que atendem à demanda inicial com um test-
-drive de percurso misto e mediano logo nas
primeiras horas para, em seguida, deixar seus
veículos à disposição de quem pretende fazer
experimentações específicas, ou até fotos, em
cidade ou estrada, de acordo com as necessidades.
Essa primeira impressão do jornalista
automotivo sobre o veículo é fundamental
para ditar a forma como o produto chegará ao
consumidor. É, organizar um bom test-drive é
uma arte.
PS – A coluna desta semana está longe de ser
uma “indireta” ao lançamento do Ram 2500
(Chrysler), promovido nesta quinta (29/3), no
Rio, em um bate-e-volta para quem mora em São
Paulo. “Colado” ao lançamento do Volkswagen
Amarok automático, o test-drive, realizado no
Autódromo de Jacarepaguá, foi pertinente por
respeitar não só as limitações de calendário
como também o fato de nem todo mundo ter
habilitação do tipo C, obrigatória para conduzir
a picape nas ruas. Além disso, o Ram 2500 é
o veículo oficial da Fórmula Truck, cuja etapa
deste fim de semana é disputada no Rio.
Destaque da semana
Por Luís Perez
Primeira
impressão do
automóvel é
fundamental para
ditar a forma
como o veículo
chegará ao
consumidor
Ram 2500
Fusion Hybrid

Edição 149 - página 4
Por Heloisa Valente
Eugênio Brito, em 2011, antes de cravar
324,5 km/h com o Audi R8 GT na pista
da Embraer, em Gavião Peixoto (SP), ...
... com a namorada Letícia
Lovo na pista de Nürburgring
(Alemanha), em 2011, ...
... avaliando o VW Saveiro Cross, ...
... e com Carina Mazarotto
(Autoesporte), Murilo Góes (de óculos,
fotógrafo do UOL) e o cinegrafista
Wagner Benedetti Jr., após cobertura do
Salão de Frankfurt de 2009.
Eugênio Brito e seu prazer
em garimpar informações
Eugênio Augusto Brito, editor-assistente do UOL Carros, atua no setor automotivo há quase cinco
anos. Embora a experiência seja recente, ele diz que sempre gostou do universo automobilístico.
Paulistano, formado em Jornalismo pela Cásper Líbero, iniciou a carreira em 2006 na Gazeta Esportiva,
depois passou por Estadão e Terra, cobrindo Esportes e outras editorias como Política e Tecnologia.
Sobre o mundo dos motores, setor com o qual nunca havia vislumbrado trabalhar diretamente, destaca:
“É uma área fantástica, que dá oportunidade de inovar e falar de diferentes assuntos sem deixar
de abordar o tema automóvel”.
Um carro inesquecível
Podia ser qualquer um dos que já guiei, mas
fico com o TL azul-geladeira que meu pai teve no
meio dos anos 1980. Eu tinha cinco ou seis anos
e lembro que a família ia a todo canto a bordo
do carro, que ainda servia de táxi, atividade que
meu pai tinha para complementar o orçamento,
enquanto terminava a faculdade de Direito.
Quando minha mãe estava junto, eu e meu irmão
íamos no banco traseiro e o calor era duro
de aguentar. Mas quando tinha a oportunidade
de sentar no banco do carona, ficava todo feliz
com um detalhe do painel do carro: não lembro
se era a saída de ar ou um enfeite qualquer, mas
eu achava que se ficasse passando o dedo na
peça de forma circular e raiada ajudaria o carro
a andar mais rápido. Viagem de criança, mas me
divirto lembrando disso.
Um momento automotivo que marcou sua vida
A primeira cobertura de um grande salão ninguém
esquece, sobretudo quando é internacional.
Foi o que aconteceu comigo durante o Salão de
Claudio Luis de Souza, editor de Carros do UOL,
sobre uma vaga de redator na equipe. Topei na
hora, fiz testes e acho que deu certo. Encontrei
um novo e bom viés para seguir na profissão.
O que mais o impressiona na imprensa automotiva?
Dois fatores. O primeiro é o companheirismo
entre boa parte dos profissionais do setor, dos
dois lados do balcão. Mesmo que, na prática,
todos sejam concorrentes, há bastante clima de
amizade. O segundo, primordial para a profissão,
é a oportunidade para inovar e falar de diferentes
assuntos, sem deixar de abordar o tema automóvel.
Poucas áreas jornalísticas permitem que
o repórter possa abordar assuntos tão variados
como política econômica, tecnologia, comunicação
ou até física. Para quem gosta de garimpar
informação, conhecer um pouco mais das coisas
e repassar este conhecimento, é algo fantástico.
Um profissional da imprensa automotiva para
homenagear o segmento
Fernando Calmon. Ele é uma das grandes mentes
da imprensa automotiva brasileira. É sempre
curtia ver o alemão Borussia Dortmund. É estranho,
mas lembro que tomei gosto quando a
TV Cultura começou a transmitir a Bundesliga
nos anos 1990. Ainda tenho simpatia, mas não
vou atrás de informação sobre o time. De toda
forma, sei que o time foi campeão alemão da
última temporada (mas se deu mal na atual Liga
dos Campeões) e tem algo que o Corinthians não
tem: um título mundial original.
O que mais gosta de fazer nos momentos de
descanso?
Ver filmes (tento assistir a pelo menos uns três
por semana, em casa, no home-theather, porque
cinema está muito caro), jogar XBox e sair para
beber com os amigos, quando possível. Coisas
simples e para relaxar.
Algum hobby especial?
Na adolescência, colecionava revistas e quadrinhos.
Mas minha mãe acabou com a festa (ou
melhor, com as coleções) enquanto eu estava fora,
na faculdade. Atualmente, eu e a Letícia (minha
namorada) moramos num apartamento pequeno,
Frankfurt de 2009. Além da pressão da inexperiência,
também tinha o fato de estar doente
naquele momento (acabara de diagnosticar uma
hérnia de disco) e sob efeito de analgésicos para
aguentar circular pela gigantesca área de exposições.
Mas os amigos mais experientes ajudaram,
o Murilo Góes (nosso fotógrafo aqui em UOL
Carros e grande parceiro) também deu a maior
força e a cobertura foi muito boa.
Onde iniciou suas atividades nessa área?
É curioso o fato de, desde cedo, eu gostar da
área automotiva e de esportes automobilísticos,
mas nunca ter pensado em trabalhar diretamente
com isso. Lembro de num dia de eliminação da
seleção brasileira em Copa do Mundo, não sei se
em 1986 ou 1990, eu estar triste também, mas por
não ter conseguido ver uma corrida de Fórmula 1.
Já trabalhei em editorias de Esporte (onde sempre
preferi o bloco de ”motor”, mesmo tendo que falar
muito de futebol), Política e Tecnologia. Um dia,
em 2008, em meio a uma semana ruim, de muita
reflexão sobre a carreira, recebi um telefonema do
fantástico acompanhar uma conversa qualquer
entre o Calmon e algum funcionário de fábrica
(pode ser assessor, designer, engenheiro ou até o
presidente). A mera entrevista vira um debate de
ideias incrível e quem participa (ou até mesmo
só observa) aprende demais.
Livro de cabeceira
Gosto muito daquilo que se convencionou chamar
de livro-reportagem, o formato final do jornalismo
investigativo profundo, nos moldes de Gay
Talese. No momento, me divido entre Gomorra,
do italiano Roberto Saviano, e Tóquio Ano Zero,
do inglês David Peace. Também curto quadrinhos
e ultimamente tenho “devorado” qualquer coisa
ligada a zumbis. Já li os 90 volumes iniciais de
The Walking Dead, que deram origem à série,
e estou acompanhando um novo título, Witch
Doctor, que mistura relatos médicos com lendas
urbanas de vampiros, lobisomens e poltergeists.
Time de coração
Sempre fui do motor, então não tenho um time
do coração. Adoro torcer contra o Corinthians,
quase uma obrigação. E teve uma época que
que infelizmente não comporta este hábito de
duas pessoas (ela também adora “não se livrar
de coisas”). Ainda assim, estou tentando formar
uma coleção de miniaturas de carros, já tenho
algumas coisinhas nas prateleiras para me divertir.
Tipo de música que mais aprecia
Rock.
Na televisão, qual programa predileto?
Vejo pouco, quase nada me atrai e não consigo
indicar algo neste momento. Acho que estamos
num momento fraco, em criatividade e boa
ousadia.
Quais os jornais e revistas de que mais gosta?
E sites especializados?
Vou passar os jornais, acho que perderam o ritmo
do mundo. Leio no tablet revistas como Auto
Bild, Road&Track e Esquire. Mas fundamental,
mesmo, para quem é da área é o Automotive
News.
Um sonho por realizar
Não é bem um sonho, mas desejo sempre estar
me aprimorando profissionalmente.

Edição 149 - página 5
TOME NOTA.... TOME NOTA.... TOME NOTA....
Farol Autos – • O Farol Autos estreou
novo leiaute. Segundo o diretor de Redação
Ernesto Zanon, a mudança também trouxe
alterações editoriais: “A
partir de agora vamos ter
um tratamento de revista,
com matérias leves, títulos
sugestivos, e investir
em conteúdo sobre as
novidades que virão para
o Brasil”. O novo projeto
gráfico é de Waltinho
Saavedra, da Comunnica
Soluções Integradas, que
também assina o visual
da Revista Free São Paulo, outro título do
mesmo grupo do jornal, o Mídia Guarulhos.
Autos – • Neste sábado (31/3), o Autos
(Correio/BA), mostra os lançamentos do Fiat
Grand Siena e do Honda Fit 2013, ambos
acompanhados pelo editor Antônio Meira
Jr.. Outras atrações são as reportagens de
Cecílio Angelico sobre a inauguração das
instalações da Harley-Davidson em Manaus
e de Priscila Chammas, sobre o novo pneu
Michelin, o Energy XM2, lançado em Itu
(SP). Meira informa que em função da Semana
Santa, a edição que circularia em 7/4
será antecipada para 4 de abril.
Pampulha – • Com o lançamento da picape
VW Amarok de câmbio automático,
também no sábado circula o jornal Pampulha,
semanário de 121 mil exemplares do
Grupo Editorial Sempre que é distribuído
gratuitamente em residências da zona sul
de Belo Horizonte. O autor da matéria, o
editor Raimundo Couto, também assina
a coluna InterCâmbio, na qual relata sua
primeira longa viagem de moto, de BH a
Rio das Ostras (RJ), onde na semana passada
participou do 17º Ostras Cycle, que reuniu
mais de dez mil motociclistas.
Mitsubishi Cup – • Ainda no sábado, em
Ribeirão Preto (SP), tem início a 13ª temporada
da Mitsubishi Cup. A etapa marcará
a estreia de duas novas categorias, a L200
Triton ER Master e a L200 Triton ER. Ao todo
serão três provas de 31,5 km cada. Em 2012
serão disputadas sete etapas da competição:
Paulínia (SP), em 21/4; Mafra (SC), em 26/5;
Jaguariúna (SP), em 16/6; Mogi Guaçu (SP),
Adriano Carrapato
em 28/7; Paraná (cidade a definir), em 22/9;
e Poços de Caldas (MG), em 27 de outubro.
Informações com Thiago Padovanni
(11-9840-9349 e thiagopadovanni@mmcb.
com.br) e Fernando Solano (11-9276-1770
e fernandosolano@mmcb.com.br).
Chic – • A primeira edição de 2012 da
revista cearense CHIC, Automóveis & Sociedade
traz a nova S-10, Fiat Grand Siena
e Jac J5, além de ensaio fotográfico de Luiz
Tripolli com personalidades
em diferentes
modelos da Mercedes-
-Benz, informa o editor
Marcondes Viana. A
edição, que tem na
capa a modelo Larissa
Leitão, eleita Glamour-
-Girl 2011, traz ainda
reportagem sobre o
conhaque Luis XIII,
da Rémy Martin, um
dos mais sofisticados
do mundo, que acaba
de chegar ao Brasil. Trimestral, a revista é
distribuída nas ruas de Fortaleza, Sobral e
Juazeiro do Norte.
Abraciclo e Anfavea – • Ambas entidades
fazem coletivas em São Paulo, na 5ª.feira
(5/4), às 10h30, para divulgar dados relativos
ao primeiro trimestre de 2012. A Anfavea
reúne a imprensa no Sofitel (rua Sena Madureira,
1.355) – confirmação de presença
deve ser enviada para comunicacao@anfa
vea.com.br. A Abraciclo faz a sua coletiva
na Amcham (rua da Paz, 1.431) – mais
informações com Bruna Dal Moro (bruna.
dalmoro@sdpress.com.br), na SD&Press.
Jornalistas&Cia – Imprensa Automotiva é um informativo semanal produzido pela Jornalistas Editora • Tel. 11-3861-5280 • Diretor: Eduardo Ribeiro (eduribeiro@jornalistasecia.com.br)
• Editor-Executivo: Wilson Baroncelli (baroncelli@jornalistasecia.com.br) • Editores: Heloísa Valente (heloisa@jornalistasecia.com.br) e Igor Ribeiro (igorribeiro@jornalistasecia.com.br)
• Diagramação e Programação visual: Paulo Sant’Ana (santana@santanabiro.com.br) • Publicidade: Silvio Ribeiro, 11-3861-5283 (assinaturas@jornalistasecia.com.br)