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Black Amber by Svempas – impressionante por dentro e ... - Scania

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PRESS info<br />

P11101PT / Per-Erik Nordström<br />

17 de janeiro de 2011<br />

Nova série <strong>Scania</strong> V8 de edição limitada:<br />

<strong>Black</strong> <strong>Amber</strong> <strong>by</strong> <strong>Svempas</strong> – <strong>impressionante</strong><br />

<strong>por</strong> <strong>dentro</strong> e <strong>por</strong> fora<br />

A muitos entusiastas não lhes basta ter ou conduzir um camião <strong>Scania</strong> V8, e<br />

<strong>por</strong> isso dedicam-se incansavelmente a personalizar os seus veículos. Para<br />

alguns desses entusiastas, e depois do éxito da edição limitada “Dark<br />

Diamond” apresentada em 2009, a <strong>Scania</strong> produz agora uma nova série<br />

especial de camiões V8. Disponíveis em todas as potências do <strong>Scania</strong> V8, o<br />

desenho exclusivo com características adicionais é resultado de uma estreita<br />

colaboração com <strong>Svempas</strong>, “tuner” de camiões sueco de fama mundial.<br />

Apesar da série estar limitada a 100 veículos, será posta à venda em todos os<br />

mercados do <strong>Scania</strong> V8 em todo o mundo.<br />

O âmbar é uma resina fóssil de cor amarelo-dourada cuja origem remonta à Era<br />

Terciária, com uma idade de 65 a 1.800 milhões de anos. Quando se encontram<br />

bons depósitos na natureza, que com frequência contêm insectos, podem pulir-se<br />

para utilizar em jóias e similares. O âmbar negro é uma variedade escura pouco<br />

comum que este ano serviu de inspiração para a edição limitada do <strong>Scania</strong> V8.<br />

Kristofer Hansén, chefe de desenho da <strong>Scania</strong>:<br />

“Cem entusiastas da <strong>Scania</strong> terão agora a o<strong>por</strong>tunidade de adquirir algo muito<br />

especial, baseado na nova gama de camiões <strong>Scania</strong> V8. Com Svempa e a sua<br />

equipa, produzimos um design algo fora do comum. Tanto <strong>por</strong> <strong>dentro</strong> como <strong>por</strong> fora,<br />

<strong>Scania</strong><br />

Cor<strong>por</strong>ate Relations Telephone +46-8 553 810 00<br />

SE-151 87 Södertälje Fax +46-8 553 855 59<br />

Sweden<br />

Website www.scania.com


2 (4)<br />

não resta nenhuma dúvida que se dedicaram atenção e esmero especiais a esta<br />

série limitada de camiões”.<br />

“Obviamente, o novo camião incor<strong>por</strong>a as virtudes tradicionais do <strong>Scania</strong> V8, tais<br />

como o rendimiento de longa duração, economia de operação e vida útil”, conclui<br />

Kristofer Hansén.<br />

Os camiões da edição limitada <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong> baseiam-se na nova gama <strong>Scania</strong> V8<br />

lançada no passado mês de Abril. Encontram-se disponíveis com cabina <strong>Scania</strong><br />

Highline ou <strong>Scania</strong> Topline. Podem-se especificar motores Euro 3, Euro 4, Euro 5 e<br />

EEV, que desenvolvem desde 500 CV e 2.400 Nm até nada menos que 730 CV e<br />

3.500 Nm no modelo mais potente.<br />

O acabamento do <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong>, de cor castanho escuro metalizado, incor<strong>por</strong>a<br />

embelezadores e emblemas cromados, e detalhes gráficos em negro brilhante,<br />

visíveis desde qualquer ângulo.<br />

No interior abundam os materiais especiais de alta qualidade, incluindo<br />

características adicionais que potenciam o conforto, e toda uma série de detalhes<br />

bem pensados. O grande número de símbolos V8 e do Grifo de <strong>Scania</strong> serão muito<br />

apreciados pelos entusiastas.<br />

Todos os veículos da série limitada <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong> <strong>by</strong> <strong>Svempas</strong> levarão a assinatura<br />

de Sven-Erik Bergendahl, “Svempa”, e estarão numerados de 1 a 100.


3 (4)<br />

<strong>Black</strong> <strong>Amber</strong>: características especiais<br />

Exterior<br />

• Acabamento metálico <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong> na cabina e deflectores<br />

• Pintura decorada com ‘chamas’ em cor carvão com um perfil amarelo<br />

• Grelha e entradas de ar dianteiras na cor <strong>Black</strong> Brilliant<br />

• Retrovisores laterais e dianteiros, painéis do pára-brisas, painéis das dobradiças<br />

das <strong>por</strong>tas e emblema em frente dos puxadores das <strong>por</strong>tas com pintura Piano<br />

<strong>Black</strong> de grande brilho<br />

• Parafusos cromados visíveis para diversas fixações externas<br />

• Faróis de Xenón na viseira com molduras decorativas em Piano <strong>Black</strong><br />

• Degraus de acesso de cor negro anodizado<br />

• Jantes de alumínio pintadas em <strong>Black</strong> Brilliant com anéis e protecções da <strong>por</strong>cas<br />

cromadas<br />

Exterior de tractores<br />

• Acabamento <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong> metalizado nos frisos laterais e na caixa da bateria<br />

montada na traseira do chassis<br />

• Degrau cromado para o passadiço traseiro<br />

• Saída de escape em aço inoxidável pulido, com panela de escape aparafusada<br />

em acabamento metalizado<br />

• Passadiço traseiro pintadaoem <strong>Black</strong> Brilliant<br />

• Painéis V8 de cor Piano <strong>Black</strong> na barra de ligações do reboque<br />

• Tiras de alumínio escovado e emblemas V8 nos frisos laterais<br />

• Luz de travão de segurança LED na borda traseira da parte superior do deflector<br />

lateral<br />

• Luzes de trabalho duplas com LED’s<br />

• Luzes de marcação lateral LED’s cor-de-laranja no passadiço traseiro<br />

Interior<br />

• Bancos em pele preta com secções centrais em negro carvão e símbolos V8 corde-<br />

laranja<br />

• Volante em pele negra perfurado com detalhes em <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong><br />

• Luz de segurança LED vermelha no revestimento da <strong>por</strong>ta<br />

• Tapete central em pele preta no piso com moldura decorativa V8 em <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong><br />

• Parede posterior da cabina em <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong>, assinada e numerada<br />

• Tapetes para o condutor e acompanhante em lã preta riçada com remates negros<br />

Multimedia<br />

• Rádio com DVD e navegação com monitor pop-up<br />

• Televisor LCD de 22"<br />

• Sistema de som: Altifalante de 6,5", subwoofer activo de 8", potência máxima de<br />

saída de música 350 W<br />

• Módulo Quadbox para controlar até quatro câmaras<br />

• Câmara traseira com sistema de lentes de longo e curto alcance<br />

Im<strong>por</strong>tante: As especificações podem variar de um mercado a outro. Devido a<br />

aspectos legais, algumas das opções mostradas neste documento podem não estar<br />

disponíveis em todos os mercados.


4 (4)<br />

Gama de camiões <strong>Scania</strong> V8<br />

Os veículos da edição limitada <strong>Black</strong> <strong>Amber</strong> podem especificar-se com qualquer um<br />

dos motores <strong>Scania</strong> V8 de 15,6 ou 16,4 litros, e em numerosas configurações como<br />

tractores ou rígidos.<br />

V8 de 15,6<br />

litros<br />

V8 de 16,4<br />

litros<br />

Caixa de<br />

velocidades<br />

Opções das<br />

caixas de<br />

velocidades<br />

Cabinas<br />

Euro 3 Euro 4 Euro 5 / EEV<br />

500 CV 2.400 Nm<br />

580 CV 2.700 Nm<br />

500 CV 2.500 Nm<br />

560 CV 2.700 Nm<br />

620 CV 3.000 Nm<br />

500 CV 2.500 Nm<br />

500 CV 2.500 Nm EEV<br />

560 CV 2.700 Nm<br />

620 CV 3.000 Nm<br />

– – – 730 CV 3.500 Nm EEV<br />

12+2<br />

12+2 overdrive<br />

Manual<br />

<strong>Scania</strong> Opticruise<br />

<strong>Scania</strong> Retarder<br />

<strong>Scania</strong> Highline<br />

<strong>Scania</strong> Topline<br />

12+2<br />

12+2 overdrive<br />

Manual<br />

<strong>Scania</strong> Opticruise<br />

<strong>Scania</strong> Retarder<br />

<strong>Scania</strong> Highline<br />

<strong>Scania</strong> Topline<br />

12+2<br />

12+2 overdrive<br />

Manual<br />

<strong>Scania</strong> Opticruise<br />

<strong>Scania</strong> Retarder<br />

<strong>Scania</strong> Highline<br />

<strong>Scania</strong> Topline<br />

–<br />

12+2 overdrive<br />

–<br />

<strong>Scania</strong> Opticruise<br />

<strong>Scania</strong> Retarder<br />

<strong>Scania</strong> Highline<br />

<strong>Scania</strong> Topline<br />

Tractores 4x2, 6x2 e 6x4 4x2, 6x2 e 6x4 4x2, 6x2 e 6x4 4x2, 6x2 e 6x4<br />

Rígidos<br />

Trans<strong>por</strong>te<br />

pesado<br />

4x2, 6x2 e 8x2<br />

6x4 e 8x4<br />

4x2, 6x2 e 8x2<br />

6x4 e 8x4<br />

4x2, 6x2 e 8x2<br />

6x4 e 8x4<br />

4x2, 6x2 e 8x2<br />

6x4 e 8x4<br />

6x4 e 8x4 6x4 e 8x4 6x4 e 8x4 6x4 e 8x4<br />

A imagens e descripções encontram-se disponíveis na página web para a imprensa,<br />

em www.scania.com/media/blackamber.<br />

Para mais informações, contactar:<br />

- Joel Granath, Director Long-haulage,<br />

tel.: +46 8 553 820 37, e-mail joel.granath@scania.com<br />

- Per-Erik Nordström, Product Affairs,<br />

tel.: +46 8 553 855 77, e-mail per-erik.nordstrom@scania.com

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