VIA LESTE - RS 010

V IA LE S TE - R S 010
UMA SOLUÇÃO PARA O PRESENTE.
UM CAMINHO PARA O FUTURO.

M U N D IA L.”
H enrique M eirelles
VIA LESTE RS - 010 / B R A S IL E M 2017
“O B R A S IL S E R Á A QU IN TA
E C O N O M IA
D O M U N D O E M 2016,
S E G U N D O O B A N C O
P res idente do B a nc o C entra l
Fonte: Folha de SP 02/10/2009

VIA LESTE RS - 010 / NECESSIDADE DE
INVESTIMENTOS
NECESSIDADE DE INVESTIMENTOS
R$ 160,9 BILHÕES POR ANO EM INFRA ESTRUTURA:
§
R $ 28,3 bilhões em energ ia elétric a
§
R $ 75,3 bilhões em petróleo e g á s natura l
§
R $ 24,1 bilhões em tra ns porte e log ís tic a
§
R $ 13,5 bilhões em s a nea m ento bá s ic o
§
R $ 19,7 bilhões em telec om unic a ç ões

VIA LESTE RS - 010 / NECESSIDADE DE
INVESTIMENTOS
POR QUE INVESTIR EM RODOVIAS?
§
Custo de logística em percentual do PIB
§
B ra s il 20%
§
R eino U nido 10,6%
§
E s ta dos U nidos 10,5%

VIA LESTE RS - 010 / NECESSIDADE DE
INVESTIMENTOS
POR QUE INVESTIR EM RODOVIAS?
•
Entre 1970 e 2004, o deslocamento de cada tonelada de
mercadoria passou de 267 km para 612 km
• Hoje aplica-se apenas 0,2% do PIB em restauração e em
manutenção da rede viária. O mínimo necessário
equivale a 0,6% do PIB.

VIA LESTE RS - 010 / NECESSIDADE DE
INVESTIMENTOS
POR QUE INVESTIR EM RODOVIAS?
§
Tempo perdido em deslocamentos
§
Qualidade da habitação X Distância do trabalho
§
Aumento no número de acidentes

P O R QU E IN V E S TIR E M
R O D OV IA S ?
VIA LESTE RS - 010 / NECESSIDADE DE
INVESTIMENTOS
§
Valoriza a malha rodoviária já existente
§
Resposta mais rápida
§
Maior efeito na redução do custo logístico
§
Atende às necessidades dos usuários

VIA LESTE RS - 010 / R E G IÃ O M E TR OPOLITA N A
POR QUE INVESTIR EM RODOVIAS NA REGIÃO
METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE (RMPA)?
REGIÃO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE HOJE:
§ 3,9 milhões de habitantes
§ 92% na zona urbana
§ 116 mil empresas
§ 720 mil pessoas ocupadas
§ 1 veículo para cada 2 pessoas

VIA LESTE RS - 010 / R E G IÃ O M E TR OPOLITA N A
POR QUE INVESTIR EM RODOVIAS NA REGIÃO
METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE (RMPA)?
RS EM 2017:
§
PIB de R$ 264 bilhões (70% na RMPA)
§
População de 11,5 milhões (4,3 milhões na RMPA)
§
PIB per capita estimado em R$ 23 mil

VIA LESTE RS - 010 / R E G IÃ O M E TR OPOLITA N A
P O R Q U E IN V E S TIR E M R O D OV IA S N A R E G IÃ O
M E TR O P O LITA N A D E P O R TO A LE G R E (R M PA )?
Pa ra prepa ra r o R S pa ra novos inves tim entos U S $ 17bi (2008-13)

VIA LESTE RS - 010 / R E G IÃ O M E TR OPOLITA N A
P O R Q U E IN V E S TIR E M R O D OV IA S N A R E G IÃ O
M E TR O P O LITA N A D E P O R TO A LE G R E (R M PA )?
Pa ra res olver os “g a rg a los ” atua is .
85%.

POR QUE INVESTIR EM RODOVIAS NA REGIÃO
METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE (RMPA)?
SOLUÇÃO PARA O
PRESENTE
CAMINHO PARA O
FUTURO

POR QUE INVESTIR EM RODOVIAS NA REGIÃO
METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE (RMPA)?
SOLUÇÃO PARA O
PRESENTE
CAMINHO PARA O
FUTURO

VIA LESTE RS - 010 / R E G IÃ O M E TR OPOLITA N A
SOLUÇÃO: UMA POLÍTICA DE
§
Pólo Metropolitano
§ 1999
ESTADO
§
Rodovia do Parque (BR-448) – até Sapucaia do Sul
§ Início 2009
§ Parte do Ramo Oeste do Anel Metropolitano
§
Via Leste (RS-010) – POA / Sapiranga
§ Projeto proposto 2009
§ Ramo Leste do Anel Metropolitano

VIA LESTE RS - 010 / P P P s
PPPs – MARCO LEGAL
§
Lei Federal de PPP (2004):
§ Lei No 11.079
§
Lei Estadual de PPP (2005):
§ Lei No 12.234
§
Decreto Estadual (2008):
§ Constituição do Conselho Gestor das PPPs
§
Resolução Estadual (2008):
§ Regulamentação para Manifestações de Interesse

VIA LESTE RS - 010 / P P P s
PPPs – CARACTERÍSTICAS DO
MODELO BRASILEIRO
§
Investimento mínimo de R$ 20 milhões
§
Prazo de concessão de 5 a 35 anos
§
Possibilidade de compartilhamento de riscos entre os
setores público e privado

VIA LESTE RS - 010 / ESTUDO DE V IA B ILIDA D E
MODELAGEM ECONÔMICA DO
ESTUDO DE VIABILIDADE DA RS-010
§
PPP na modalidade patrocinada
§
Contrapartida do Governo do Estado assegura tarifa
compatível
§
Concessão por 35 anos
§
Segue parâmetros técnicos aplicáveis

A LTE R N ATIVA S PA R A IM P LA N TA Ç Ã O
Obra
pública Concessão PPP
P ra zo de
exec uç ã o
Obra
pública Concessão PPP
C us tos fina is de
c ons truç ã o
Obra
pública Concessão PPP
Ta rifa s de
pedá g io
Greenfield
Obra
pública Concessão PPP
A porte
públic o

VIA LESTE RS - 010 / ESTUDO DE V IA B ILIDA D E
PRIMEIRO PASSO
PARA SOLUÇÃO

VIA LESTE RS - 010 / ESTUDO DE V IA B ILIDA D E
CONTEÚDO DO ESTUDO
§
18 cenários iniciais
§
8 cenários econômico-financeiros de parceria entre Estado e Iniciativa
Privada.
§
Estudo de Engenharia
§
Diretrizes Ambientais
§
Estudos de Tráfego
§
Padrões e custos operacionais
§
Análise Econômico-Financeira
§
Modelagem da Concessão

VIA LESTE RS - 010
CARACTERÍSTICAS DA RODOVIA
§
Projeto tipo greenfield: inicia do zero, sem infraestrutura
pré-existente
§
60 km de extensão (42 km Via Leste)
§ Liga BR-290 (AssisBrasil/ Cachoeirinha) à RS-239 (Campo Bom /
Sapiranga)
§
Velocidade de 100 km/h
§
2 pistas de cada lado

VIA LESTE RS - 010
RS-010
BR - 116

S em R S -010 e S em R odovia do Pa rque
Frequência de Viagem
50,0%
40,0%
30,0%
20,0%
10,0%
0,0%
Diária Semanal Mensal Variável Não Informado
Motivo de Viagem
100,0%
80,0%
60,0%
40,0%
20,0%
0,0%
Trabalho Lazer Saúde Educação Outros Não Informado
A utos - Ô nibus -
C a m inhões

Trec hos 1 e 2 s em a R odovia do Parque
A utos - Ô nibus - C a m inhões

C om Im pla nta ç ã o da R odovia do Pa rque
A utos - Ô nibus - C a m inhões

Localização da Obra

Loc a liza ç ã o da O bra

C a ra c terís tic a s da s P is ta s
Pistas Centrais
RS-010 - Túnel
Pistas Centrais e Ruas Laterais
RS-010 – Lote 1
Pistas Centrais
RS-010 – Lote 2 e 3
C a ra c terís tic a s da s P is ta s :
- P is ta dupla ;
- D ua s fa ixa s de rola m ento c om 3,75
m de la rg ura c a da ;
- A c os ta m ento c om 2,50 m de
la rg ura .

IN V E S TIM E N TO S

Inves tim entos em O bra s : Valores em R $ M il
VIA LESTE RS - 010

C R O N O G R A M A D E O B R A S

N OVO E IX O D E
D E S E N VOLV IM E N TO
Novas frentes de
expansão
geoeconômica para
os municípios

VIA LESTE RS - 010
CARACTERÍSTICAS DA RODOVIA
RESOLVE O PRINCIPAL “GARGALO” DE TRÁFEGO
METROPOLITANO
§
Menor custo operacional
§
Maior conforto
§
Redução de acidentes
§
Economia de tempo

VIA LESTE RS - 010
CARACTERÍSTICAS DA RODOVIA
§
R $ 802 m ilhões em inves tim entos na im pla nta ç ã o
da R S -010, de um tota l de R $ 1,1 bilhã o de
inves tim entos tota is a c a rg o do Pa rc eiro P riva do
§
90 m il em preg os (diretos e indiretos ) a o long o dos
35 a nos da c onc es s ã o
§
R $ 1,2 bilhã o de g era ç ã o de renda pa ra os
m unic ípios da reg iã o
§
R$ 1,1 bilhão em impostos gerados, nas três esferas de governo

VIA LESTE RS - 010
IMPACTO NA RMPA
§ Potenc ia l da s ec onom ia s loc a is : integ ra ç ã o, divers ific a ç ã o e
dina m iza ç ã o
§ A um ento do potenc ia l de atra ç ã o de inves tim entos da R M PA e de c a da
um dos m unic ípios
M U N IC ÍP IO S D IR E TA M E N TE ATE N D ID OS :
§ Porto Alegre
§ Gravataí
§ Cachoeirinha
§ Canoas
§ Esteio
§ Sapucaia do Sul
§ São Leopoldo
§ Novo Hamburgo
§ Campo Bom
§ Sapiranga

VIA LESTE RS - 010 / C ON C LU S Õ E S
CONCLUSÕES
§
A modalidade de PPP garante a entrega da obra em prazo certo e
custo conhecido
§
RS-010 é parte decisiva da solução do principal “gargalo” do
sistema rodoviário da RMPA
§
Alternativa viária mais segura, rápida e confortável
§
Redução do custo de logística
§
Novo eixo de integração e expansão das economias locais

VIA LESTE RS - 010 / C ON C LU S Õ E S
CONCLUSÕES
§
Obra estratégica para o RS acompanhar o crescimento
econômico previsto para o Brasil
§
Aproveita o momento de interesse do setor privado de
investir em infraestrutura nesta modalidade
§
Prepara a Região Metropolitana para os desafios e
oportunidades do futuro

V IA LE S TE - R S 010
UMA SOLUÇÃO PARA O PRESENTE.
UM CAMINHO PARA O FUTURO.