GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA SECRETARIA ... - UFRB
GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA SECRETARIA ... - UFRB
GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA SECRETARIA ... - UFRB
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>GOVERNO</strong> <strong>DO</strong> ESTA<strong>DO</strong> <strong>DA</strong> <strong>BAHIA</strong><br />
<strong>SECRETARIA</strong><br />
EXTRAORDINÁRIA <strong>DA</strong><br />
INDUSTRIA NAVAL E<br />
PORTUÁRIA - SEINP
MISSÃO<br />
Atuar, fomentar, articular,<br />
<strong>GOVERNO</strong> dinamizar <strong>DO</strong> e ESTA<strong>DO</strong> viabilizar <strong>DA</strong> as <strong>BAHIA</strong> ações<br />
referentes ao desenvolvimento dos<br />
<strong>SECRETARIA</strong> segmentos naval, EXTRAORDINÁRIA<br />
portuário e<br />
náutico, <strong>DA</strong> INDÚSTRIA assumindo NAVAL a coordenação E<br />
desses PORTUÁRIA<br />
processos junto aos<br />
órgãos governamentais, segmento<br />
empresarial e instituições não<br />
governamentais.
Projetos em andamento<br />
na SEINP:<br />
- ÁREA PORTUÁRIA:<br />
• Recuperação dos Portos de Salvador, Ilhéus e Aratú;<br />
• Dragagem dos Portos de Salvador e Aratú;<br />
• Recuperação do Porto de Juazeiro;<br />
• CLIPS.<br />
- ÁREA NAVAL:<br />
• Estaleiro Enseada do Paraguaçú;<br />
• Canteiro de São Roque do Paraguaçú;<br />
• Canteiro de Módulos da Baia de Aratú;
PROJETOS EM AN<strong>DA</strong>MENTO<br />
NA SEINP<br />
- TERMINAIS:<br />
• Terminais Marítimos;<br />
• Terminais Fluviais;<br />
- ÁREA NAUTICA:<br />
• Estudo de áreas para implantação de Marinas e<br />
Atracadouros;<br />
• Apoio Institucional: Benefícios Fiscais;<br />
- Coordenação de Capacitação de mão de obra;
NAVAL/OFFSHORE<br />
5<br />
30 de março de 2010
A INDÚSTRIA NAVAL E OFFSHORE NA<br />
<strong>BAHIA</strong><br />
Aspectos históricos<br />
No século XX - o apogeu dos anos 70/80<br />
Construção de Plataforma<br />
Estaleiro Ponta da Laje / Baia de Aratu<br />
6<br />
30 de março de 2010
A INDÚSTRIA NAVAL E<br />
OFFSHORE NA <strong>BAHIA</strong><br />
Aspectos históricos<br />
No século XX - o apogeu dos anos 70/80<br />
Construção de Plataforma<br />
Canteiro São Roque do<br />
Paraguaçu<br />
7<br />
30 de março de 2010
ESTALEIRO/CANTEIRO DE SÃO ROQUE <strong>DO</strong><br />
PARAGUAÇU<br />
• Especialização : plataformas de petróleo auto-elevatórias<br />
de perfuração<br />
• Formatação institucional: Consórcio (CRP)<br />
• Odebrecht (1/3) ; Queiroz Galvão (1/3) e UTC (1/3)<br />
• Construção das plataformas (“Jackup” ) P59 e P60<br />
• Calado médio: 8 metros<br />
• Dispõe de 3 cais de atracação<br />
• Dispõe de equipamentos para load-in e load-out<br />
8<br />
30 de março de 2010
VISTA GERAL <strong>DO</strong> CANTEIRO/ESTALEIRO<br />
DE SÃO ROQUE<br />
9<br />
30 de março de 2010
VISTA GERAL DE SÃO ROQUE<br />
10<br />
30 de março de 2010
MODELO DE PLATAFORMA EM CONSTRUÇÃO<br />
EM SÃO ROQUE<br />
11<br />
30 de março de 2010
ESTALEIRO <strong>DA</strong> BASE NAVAL DE ARATU<br />
Início: a partir de 1970<br />
Localização: Município de Salvador, baía de Aratu<br />
Infra-estrutura:<br />
I)Dique-Seco<br />
Dimensões: 230 m x 33 m<br />
Profundidade: 8,4 m<br />
Capacidade : até 40.000 t<br />
II) Sistema Elevador de Navios (SELENA)<br />
Dimensões: 56 m x 15 m<br />
Capacidade: até 1.300 t<br />
12<br />
30 de março de 2010
DIQUE-SECO <strong>DA</strong> BASE NAVAL DE ARATU<br />
13<br />
30 de março de 2010
ESTALEIRO COREMA INDUSTRIA E<br />
COMÉRCIO LT<strong>DA</strong>.<br />
INÍCIO <strong>DA</strong>S OPERAÇÕES: 1968<br />
LOCALIZAÇÃO: BAIRRO <strong>DA</strong> RIBEIRA<br />
ÁREA TOTAL: 14.500 M 2<br />
CAPACI<strong>DA</strong>DE: CONSTRUÇÃO E REPAROS DE ATÉ 2.000 T<br />
SERVIÇOS: PROJETOS DE CONSTRUÇÃO E REPAROS NAVAIS<br />
14<br />
30 de março de 2010<br />
INFRA-ESTRUTURA:<br />
DISPÕE DE 2 CARREIRAS DE CONSTRUÇÃO E REPAROS<br />
CAIS E PIER DE ACABAMENTO<br />
EMBARCAÇÕES DE APOIO<br />
PONTE ROLANTE<br />
ÁREA DE ACABAMENTO E REPARO<br />
OFICINA COM ÁREA COBERTA
VISTA GERAL <strong>DO</strong> COREMA<br />
15<br />
30 de março de 2010
ESTALEIROS DE MENOR PORTE<br />
• ESTALEIRO B3 BOAT<br />
• Lanchas em alumínio naval ( 7,0 m ): Transporte fluvial<br />
• ESTALEIRO BELOV<br />
• Reparos navais, obras portuárias e operações com ROV<br />
• ESTALEIRO/MARINA ARATU<br />
• Reparos em embarcações de até 300 t<br />
16<br />
30 de março de 2010
VISTA <strong>DO</strong> PROCESSO PRODUTIVO B3<br />
17<br />
30 de março de 2010
VISTA GERAL <strong>DA</strong> BELOV<br />
18<br />
30 de março de 2010
VISTA GERAL <strong>DO</strong> ESTALEIRO/MARINA ARATU<br />
19<br />
30 de março de 2010
GRANDES PROJETOS EM AN<strong>DA</strong>MENTO<br />
1) ESTALEIRO ENSEA<strong>DA</strong> <strong>DO</strong> PARAGUAÇU<br />
ODEBRECHT/OAS/UTC<br />
2 ) CANTEIROS DE MÓDULOS <strong>DA</strong> INDÚSTRIA<br />
PETROLIFERA<br />
GDK/BELOV/MULTITEK/NIPLAN<br />
20<br />
30 de março de 2010
Canteiros<br />
Canteiros da<br />
Baía de Aratu<br />
Canteiros da Foz<br />
do Paraguaçu<br />
21<br />
30 de março de 2010
ESTALEIRO ENSEA<strong>DA</strong> <strong>DO</strong><br />
PARAGUAÇÚ<br />
Consórcio formado pelas empresas Odebrecht, OAS e<br />
UTC, que constituiu a empresa Estaleiro Enseada do<br />
Paraguaçú S.A.- EPP.
PRODUTOS PREVISTOS<br />
Plataformas em jaqueta – Águas rasas<br />
Plataformas semi submersíveis<br />
Plataformas<br />
alto elevatórias
MÃO DE OBRA<br />
Fase de implantação - 3.900 postos de trabalho;<br />
Fase de operação - 4.000 postos de trabalho;<br />
Qualificação profissional já iniciada com o PROMIMP<br />
na região (1.200 pessoas);<br />
Intenção declarada de capacitar e empregar a<br />
população local<br />
Tipos de Ocupação<br />
Na fase de implantação: Empregos para pedreiros,<br />
operadores de máquinas, marceneiros, armadores,<br />
serventes, azulejistas, marceneiros, motoristas,<br />
técnicos em terraplenagem, encarregados...;<br />
Na fase de operação: Empregos para ajudante,<br />
ajustador mecânico, caldeireiro, carpinteiro,<br />
carpinteiro naval, eletricista, encanador industrial,<br />
encarregados, esmerilhador; etc.
Áreas em estudo para implantação<br />
de Estaleiros<br />
Arranjo do complexo de estaleiros<br />
Marina Aratu<br />
25<br />
30 de março de 2010
Áreas em estudo para implantação de<br />
Estaleiros<br />
M A P E LE<br />
26<br />
30 de março de 2010
EXEMPLOS DE MÓDULOS PETROLÍFEROS<br />
27<br />
30 de março de 2010
CANTEIRO DE PONTA <strong>DA</strong> LAJE GDK<br />
EM IMPLANTAÇÃO<br />
FOTOGRAFIA <strong>DA</strong> ÁREA<br />
28<br />
30 de março de 2010
Áreas em estudo para implantação de<br />
Estaleiros<br />
MADRE DE<br />
DEUS<br />
29<br />
30 de março de 2010
Áreas em estudo para implantação<br />
de Estaleiros<br />
Baía de Todos os Santos<br />
Bom Despacho- Relatório Fotográfico<br />
30<br />
30 de março de 2010
PORTUÁRIO
Instalações Portuárias<br />
Formas de Exploração<br />
Portos Públicos:<br />
Concessões: - Companhia Docas<br />
- Iniciativa Privada (via licitação)<br />
- Estados e municípios (exploração direta ou via<br />
Portos Privados convênio de delegação)<br />
•TUP exclusivo<br />
•TUP misto<br />
•TUP turismo<br />
•ETC<br />
Autorização<br />
Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte:<br />
Estados e Municípios – Autorização<br />
Iniciativa Privada – via Licitação
PORTOS PÚBLICOS <strong>DA</strong><br />
<strong>BAHIA</strong><br />
A Bahia possui três portos públicos, todos eles<br />
administrados pela CODEBA – Companhia das<br />
Docas do Estado da Bahia, são eles:<br />
– Porto de Salvador;<br />
– Porto de Aratú;<br />
– Porto de Ilhéus – Malhados;<br />
33<br />
30 de março de 2010
PORTO DE SALVA<strong>DO</strong>R
PORTO DE SALVA<strong>DO</strong>R<br />
• Localizado na Bahia de Todos os Santos, o Porto<br />
de Salvador é hoje um dos maiores exportadores<br />
de petroquímicos, siderúrgicos, granito, frutas,<br />
sisal e veículos, e grande importador de trigo em<br />
grãos, produtos químicos, alimentos,<br />
equipamentos, veículos, malte, etc, representando<br />
expressiva participação no comércio exterior.<br />
• 1º porto do Brasil e, por décadas, o único canal de<br />
entrada e saída de carga no país.
PORTO DE SALVA<strong>DO</strong>R<br />
•Tem vocação para movimentação de contêineres e<br />
possui excelentes condições naturais para<br />
atividade portuária, além de localização<br />
privilegiada.<br />
•Obra de dragagem e aprofundamento concluída<br />
em dezembro de 2010, alcançando a profundidade<br />
de 15 metros. Obra que esta que permitirá o<br />
aumento da capacidade do porto para recebimento<br />
de navios de grande porte, proporcionando maior<br />
agilidade operacional, para atender às<br />
necessidades do comércio exterior contribuindo,<br />
assim, para o crescimento econômico do país.
Áreas arrendadas<br />
PORTO DE SALVA<strong>DO</strong>R:<br />
• TECON – Empresa: Wilson Sons<br />
Terminal para contêineres e carga geral.<br />
•Intermarítima Terminais Ltda<br />
Terminal para contêineres.<br />
•TAM – Terminal de “Água de Meninos”<br />
Terminal de Granito e depósito de contêineres vazios.<br />
•FERBASA<br />
Área para armazenagem de ferro-ligas para exportação.<br />
•CORCOVA<strong>DO</strong> <strong>DO</strong> NORDESTE<br />
Área para armazenagem de granito para exportação.
PORTO DE ARATÚ<br />
38<br />
30 de março de 2010
PORTO DE ARATÚ<br />
• Possui notória importância econômica para o<br />
Estado e, conseqüentemente, para o país, dando<br />
suporte aos processos de importação e exportação<br />
de produtos.<br />
• Composto por quatro terminais, equipados para a<br />
movimentação de granéis sólidos (TGS), produtos<br />
líquidos (TGL) e gasosos (TPG) – suporta grande<br />
variedade de produtos, operando simultaneamente,<br />
fertilizantes, minérios e produtos petroquímicos.
Áreas arrendadas em<br />
portos organizados:<br />
PORTO DE ARATU<br />
• FAFEN<br />
•ALCAN<br />
•MAGNESITA<br />
•CARAÍBA METAIS<br />
•CIMEX<br />
Áreas de uso privado localizadas no TGS, sendo<br />
que os Píers I e II são explorados diretamente<br />
pela CODEBA.<br />
•BRASTERMINAIS S/A – VOPAK<br />
•TEQUIMAR S/A<br />
Áreas de Instalação de<br />
armazenagem de uso público<br />
localizadas no TPL, cujo píer é<br />
explorado pela CODEBA em parceria<br />
com a iniciativa privada.<br />
•TEQUIMAR/TEGAL<br />
•FAFEN<br />
Áreas de Instalação de Armazenagem de uso público<br />
localizadas no TPG, Cujo pier é explorado pela<br />
CODEBA em parceria com a iniciativa privada.
PORTO DE ILHÉUS
PORTO DE ILHÉUS<br />
• Exportador de níquel, manganês, soja, derivados de<br />
cacau, sementes de algodão e carga geral, oferece<br />
novas oportunidades de investimento.<br />
• Possui capacidade de movimentação de um milhão<br />
de toneladas de carga por ano, e tem despontado no<br />
segmento do turismo, recebendo a cada ano volume<br />
considerável de navios de cruzeiro nos períodos de<br />
temporada.
PORTO DE ILHÉUS<br />
•Vem apoiando as operações do novo Pólo de<br />
Informática de Ilhéus, desembarcando as<br />
importações de componentes eletrônicos para as<br />
fábricas de computadores implantadas na cidade.<br />
•Serão investidos no porto cerca de 100 milhões de<br />
reais para modernização, aumento da capacidade de<br />
recebimento e escoamento de mercadorias, e<br />
ampliação da estrutura, até 2012.<br />
•Com a implantação do CLIPS, o porto de ilhéus será<br />
amplamente benefíciado.
Portos Privados<br />
Existem no Estado da Bahia 07 (sete) Portos Privados,<br />
localizados fora da área de porto organizado. São eles:<br />
•Terminal Grande Moínho Aratú – Explorado pelo Grupo M.<br />
Dias Branco - ;<br />
•Terminal da Dow Química – Explorado pela Dow Química do<br />
Nordeste Ltda – TUP Misto;<br />
•Terminal Marítimo Almirante Alves Câmara (TEMADRE) –<br />
Explorado pela Petrobrás – TUP Misto;<br />
•Terminal Portuário Miguel de Oliveira (Porto da Ford) – Ford<br />
Motor Company – TUP Misto;<br />
•Terminal da Veracel – Veracel Celulose S/A – TUP Misto<br />
•Porto da Base Naval de Aratú – Marinha do Brasil;<br />
•Porto de Juazeiro – Governo do Estado da Bahia – TUP<br />
Misto.
Portos e Terminais<br />
Privados<br />
Dow<br />
Quimica<br />
Ford<br />
M. Dias<br />
Branco<br />
Base<br />
Naval
Portos e Terminais<br />
Privados<br />
TEMADRE<br />
VERACEL
PRINCIPAIS PORTOS / TUP NO BRASIL<br />
Volume (Mmton) - 2009
Complexo Logístico<br />
Intermodal do Porto Sul<br />
CLIPS:<br />
Compreende um conjunto de projetos e<br />
ações de iniciativa do governo e de<br />
empresas privadas, todas concebidas<br />
dentro de um plano regional e interestadual<br />
encetado pelo Governo do Estado da Bahia<br />
com o objetivo de promover o<br />
desenvolvimento social e econômico do<br />
sul do Estado e Centro-oeste do país.
CONSÓRCIO LOGÍSTICO INTERMO<strong>DA</strong>L<br />
PORTO SUL - CLIPS<br />
49<br />
30 de março de 2010
Demanda de Carga do Porto Sul<br />
Ano 2025 (ton/ano)<br />
Soja e milho – 2.622.000<br />
Óleo vegetal – 216.000<br />
Algodão – 130.000<br />
Etanol – 3.010.000<br />
Minério de Ferro –<br />
50.000.000<br />
Outros minérios –<br />
8.000.000<br />
Cargas em containeres –<br />
489.000<br />
Produtos siderúrgicos –<br />
5.000.000<br />
Granito em bloco – 15.000<br />
Carvão – 4.300.000<br />
Fertilizantes – 868.000
Complexo Logístico<br />
Intermodal do Porto Sul
CLIPS<br />
O CLIPS é composto por vários empreendimentos<br />
interdependentes e com modais interligados:<br />
Mina<br />
Bamin<br />
(Caetité)<br />
TUP<br />
(Ilhéus)<br />
FIOL<br />
(Figueirópolis<br />
Até Ilhéus)<br />
Porto<br />
Público<br />
(Ilhéus)<br />
CLIPS<br />
Complexo Logístico<br />
Intermodal Porto Sul<br />
Oeste<br />
Bahia<br />
Projeto<br />
Vale do Rio<br />
Pardo<br />
(Jequitinhonha)<br />
Novo<br />
Aeroporto<br />
(Ilhéus)<br />
ZPE<br />
(Ilhéus)
FERROVIA <strong>DA</strong> INTEGRAÇÃO<br />
OESTE - LESTE
FIOL<br />
•Executor – VALEC<br />
•Ilhéus/Ba - Caetité/Ba: 2011, Caetité/Ba –<br />
Barreiras/Ba: 2012 e Barreiras/Ba –<br />
Figueirópolis/TO.<br />
•Expansão Total: 1.494,30 km, sendo 1.200 km<br />
do total na Bahia. Investimento R$ 6,0<br />
bilhões. Etapa 1 R$ 4,5 bilhões e a Etapa 2 R$<br />
1,5 bilhões.<br />
•Geração total de empregos: Aprox. 24 mil.
Retorno Sócio-Econômico<br />
do Empreendimento<br />
Geração e Multiplicação de Atividades Econômicas;<br />
Ampliação da Rede de Serviços;<br />
Aumento da Arrecadação Municipal;<br />
Investimentos em Infraestrutura;<br />
Geração de Empregos Diretos e Indiretos;
MO<strong>DA</strong>L SUL
SÃO FRANCISCO<br />
Melhoramento do Leito Navegável do<br />
Rio São Francisco<br />
◦ Hidrovia do São Francisco.<br />
Malha rodoviária da Bahia. ( BR 116 / BR 101 )<br />
Região produtora de grãos do Oeste da Bahia.<br />
Região produtora de grãos do Brasil Central.<br />
Recursos minerais localizados no Sul da Bahia.<br />
Recursos minerais localizados no Norte de Minas<br />
Gerais.<br />
Gas natural - GASENE<br />
Zona Industrial
TERMINAL<br />
PORTUÁRIO DE JUAZEIRO<br />
O Porto de Juazeiro é um terminal hidroviário<br />
localizado na cidade de Juazeiro, no estado da<br />
Bahia, na margem direita do Rio São Francisco.<br />
Construído há 13 anos com investimento de R$ 5<br />
milhões e sem nunca ter entrado em atividade, o<br />
Porto de Juazeiro, localizado há pouco mais de 10<br />
km da cidade e distante 500 km de Salvador,<br />
pode finalmente funcionar a partir deste ano.
TERMINAL PORTUÁRIO DE<br />
JUAZEIRO<br />
A plataforma vai abrigar terminais hidroviário e<br />
ferroviário, centro logístico de granéis, porto-seco e<br />
contêiner, plataforma logística de distribuição,<br />
centro frutícola de distribuição, centro de serviços<br />
integrados, centro de trânsito e desembaraço<br />
aduaneiro.<br />
A reativação do porto vai melhorar o nosso modal<br />
constituído de rodovia, ferrovia e hidrovia.
TERMINAL PORTUÁRIO DE<br />
JUAZEIRO
TERMINAL PORTUÁRIO DE<br />
JUAZEIRO
TERMINAL DE PASSAGEIROS<br />
DE SALVA<strong>DO</strong>R (PROJETO)<br />
62<br />
30 de março de 2010
TERMINAL DE PASSAGEIROS<br />
DE SALVA<strong>DO</strong>R (PROJETO)<br />
63<br />
30 de março de 2010
TERMINAL DE PASSAGEIROS<br />
DE SALVA<strong>DO</strong>R (PROJETO CODEBA)<br />
64<br />
30 de março de 2010
TERMINAL DE PASSAGEIROS<br />
DE SALVA<strong>DO</strong>R<br />
65<br />
30 de março de 2010
TERMINAL DE PASSAGEIROS<br />
DE SALVA<strong>DO</strong>R<br />
66<br />
30 de março de 2010
PRAÇA CAIRÚ<br />
67<br />
30 de março de 2010
COMUNI<strong>DA</strong>DE PESQUEIRA<br />
<strong>DO</strong> RIO VERMELHO<br />
68<br />
30 de março de 2010
69<br />
30 de março de 2010
PROGRAMAS E PROJETOS<br />
Infraestrutura Náutica<br />
•Projetos da SEINP:<br />
Área da Baía de Aratú<br />
Área de Plataforma<br />
Área de Jiquitaia<br />
Terminal Náutico Marítimo<br />
Área de Valença<br />
Atracadouros ao longo do litoral
PROGRAMAS E PROJETOS<br />
Infraestrutura Náutica<br />
•Apoio a empreendimentos privados:<br />
Marina de Cacha Pregos<br />
Marina Caravelas<br />
Marina de Itacaré<br />
Marina Nova Viçosa<br />
Marina de Ilhéus<br />
Marina Porto Seguro<br />
Marina Ocema (Baia de Aratú)
APOIO INSTITUCIONAL<br />
• Redução da carga tributária;<br />
• Mecanismos facilitadores para obtenção de<br />
financiamentos;<br />
•Apoio ao equacionamento de entraves burocráticos;
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
ATRACA<strong>DO</strong>UROS AO LONGO <strong>DO</strong><br />
LITORAL<br />
LISTA DE PROJETOS DE ATRACA<strong>DO</strong>UROS PÚBLICOS<br />
Baia de Todos os Santos Baia de Camamu<br />
Ilhas Tinharé/Boipeba/Cairu<br />
Loreto<br />
Ilha Grande de Camamu Gamboa do Morro<br />
Ilha Maria Guarda Ponta da Caieira<br />
Graciosa<br />
Ilha Bom Jesus dos Passos Gravatá Galeão<br />
Ilha do Pati<br />
Aldeia Velha Ponta dos Castelhanos<br />
Ilha das Fontes Boca do Rio São Sebastião (Cova da Onça)<br />
Porto do Ferrolho Porto do Campo<br />
São Francisco do Conde Cajaiba do Sul<br />
São Roque do Paraguaçu Maraú<br />
Iguape<br />
Taipú<br />
Coqueiros<br />
Sapinho<br />
Nagé<br />
Campinho<br />
Cachoeira<br />
Tremembé<br />
Mutá<br />
Porto do Jobel Saquaira<br />
Mataramdiba<br />
Barra Grande<br />
Catú de Caixa Prego Tanque<br />
Jaguaribe<br />
Barra do Serinhaem
INFRAESTRUTURA<br />
NÁUTICA<br />
ÁREA DE PLATAFORMA
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
ÁREA DE JIQUITAIA
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
TERMINAL NÁUTICO MARÍTIMO
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
ÁREA DE VALENÇA
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
MARINA DE CACHA PREGO
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
MARINA DE ITACARÉ
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
MARINA DE ILHÉUS<br />
ILHÉUS
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
MARINA DE ILHÉUS
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
MARINA DE PORTO SEGURO
INFRAESTRUTURA NÁUTICA<br />
MARINA OCEMA (Baia de Aratú)
PROINFRA<br />
B A S E S P R IM Á R IA S<br />
Baía de Todos os Santos<br />
Morro de São Paulos<br />
Baía de Camamú<br />
Itacaré<br />
Ilhéus<br />
Canavieiras<br />
Cabrália<br />
30 milhas<br />
30 milhas<br />
26 milhas<br />
30 milhas<br />
50 milhas<br />
35 milhas<br />
Programa integrado para<br />
Criação, Adequação e<br />
Melhorias da Infra-<br />
Estrutura Náutica de<br />
Lazer e Serviços no<br />
Estado da Bahia.<br />
50 milhas<br />
84<br />
Prado<br />
Caravelas<br />
Nova Viçosa<br />
16 milhas<br />
22 milhas<br />
14 milhas<br />
30 de março de 2010
Muito Obrigado!<br />
Carlos Costa<br />
Secretário<br />
Contato: 3115.7962 ou 3115.7963<br />
carloscosta@seinp.ba.gov.br<br />
Prof. Ademar Nascimento<br />
EPUFBA<br />
Contato: 3283.9756 ou 9985-7559<br />
annas@ufba.br
Change language