equipamentos urbanos de bambu com ligações de fibras vegetais ...

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da ligação. O carregamento foi aplicado de forma crescente e verificada a carga máxima e o estado da ligação após o ensaio. Em um dos casos, usaram-se pinos de aço. Os colmos testados tinham aproximadamente as mesmas dimensões. Figura 3.13 – Ensaio de flexão em colmos unidos pela ligação proposta 3.2.3.3 Comportamento no ensaio de tração Foram produzidos corpos-de-prova na forma de barras retangulares a partir dos laminados do item 3.1.3.2 nas dimensões prescritas em pela Norma ASTM D 3039, serrados e com o acabamento feito por lixas n° 100 e n° 180. As dimensões reais utilizadas foram: Comprimento: 90 mm; Largura: 10 mm; Espessura: 4 mm; Comprimento útil: 40 mm. Também foram preparadas barras retangulares com as mesmas dimensões só com a resina e só com o tecido de sisal. Em seguida foram confeccionados corpos-de-prova tubulares (Figura 3.15), que foram fixados por um pino de bambu nos colmos e o conjunto submetido o ensaio de tração. Foram testados três afastamentos do pino à extremidade da ligação em compósito: 3 cm, 4 cm e 5cm. Os testes foram realizados em uma maquina de ensaios de marca SHIMADZU, modelo Servopulser 50 kN (Figura 3.14) com velocidade de carregamento de 4,8 mm/min. A resistência da ligação corresponde à carga máxima obtida.
Figura 3.14 – Ensaio de tração em compósitos Figura 3.15 – Ensaio de resistência à tração da ligação 3.2.4 Proposição de equipamentos urbanos Através de maquetes, desenhos e plantas realizaram-se diferentes proposições para equipamentos urbanos como barraca de ambulantes, parada de ônibus, cobertura de estacionamento de automóvel, etc, com base no bambu e as ligações desenvolvidas. As estruturas foram calculadas de sorte a se ter as forças atuantes nos elementos de bambu e nas ligações.
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