APLICAçãO DE ASFALTO RECICLADO - Terex

P.6
terex
na estrada
Publicação da TEREX RoadbuildiNG laTiN aMERica
aNo 14 NRo 37 fEvEREiRo 2012
P.3
TEcnologias viabilizam a
aplicação de asfalto reciclado
como EscolhEr o briTador
ideal para a sua obra?
P.11
TErEX mobilE ProcEssing EquiPmEnT
dealer Meeting 2011

editorial
grande arrancada eM 2012!
Já estamos percorrendo a estrada de
2012, e em nosso trajeto encontramos
grandes oportunidades e ótimas perspectivas
para todo o setor de infraestrutura
latino-americano.
Para o brasil, particularmente, será
um ano de intensa movimentação, não
somente em torno dos empreendimentos
diretamente relacionados à copa de 2014
e aos Jogos olímpicos de 2016, como
também em função dos investimentos em
obras gerais de infraestrutura. Tais investimentos
mostram-se imprescindíveis,
principalmente, no setor rodoviário, pois,
segundo a última pesquisa realizada pela
cNT (confederação Nacional do Transporte),
aproximadamente 79,8% da malha viária do
país não está pavimentada, e em torno de
56% da malha pavimentada necessita de
manutenção. Tendo em vista esse cenário
2 fEvEREiRo 2012
e após um ano de baixo nível de injeção de
recursos no setor, a expectativa é de que a
demanda por equipamentos de construção,
pavimentação e manutenção de estradas
seja fortemente impulsionada.
No que diz respeito aos demais países
da américa latina, as expectativas também
são otimistas. o mercado, que se mostrou
tímido no último ano, já desenha uma curva
de crescimento ascendente para 2012, superior
à de outros continentes. Países como
Panamá, argentina, Equador, Peru e chile
são apontados como os que mais crescerão
neste ano, segundo projeções da cEPal (comissão
Econômica para américa latina e
caribe), o que deverá favorecer a realização
de investimentos em infraestrutura.
levando em consideração tal panorama,
a Terex reafirma suas ações no sentido de
investir no desenvolvimento de tecnologias,
a fim de aprimorar seus equipamentos e de
inovar, sempre, é claro, investindo também
em um de seus recursos mais valiosos: o
humano.
É preciso mencionar ainda que, durante
nossa trajetória, continuamos aprendendo
com nossos clientes e com o mercado, o
que possibilita à Terex buscar soluções cada
vez mais acertadas, com o objetivo de oferecer
maior qualidade e produtividade aos
que caminham ao nosso lado.
assim, esperamos contar com todos:
colaboradores, fornecedores, distribuidores
e clientes, para que façamos parte das atividades
que irão traçar o novo mapa da infraestrutura
na américa latina.
Nesta edição, você encontrará exemplos
desse trabalho.
boa leitura!
um forte abraço,
reus rosa
General Manager

s britadores de cone Terex Mobile Processing Equipment são reconhecidos por sua capacidade em triturar minérios e rochas de du-
O reza médio-dura e acima. a linha de britadores de cone Terex Mobile Processing Equipment proporciona flexibilidade, altas taxas de
produtividade e formato de produto excelente em aplicações secundárias e terciárias.
tipo
VantageM
briTador mandÍbula
melhor distribuição
granulométrica para a
produção de concreto
britador cone
utilizado como britador
secundário, junto com o de
mandíbula como primário
tecnodicas
como EscolhEr o briTador
ideal para a sua obra?
britadores cone
caracTErÍsTicas dE briTador dE conE:
1. alta produtividade, alta qualidade
2. Menor tempo de parada
3. fácil manutenção e baixo custo
4. desempenho único em britagens
primária, secundária e terciária
ÁrEas dE aPlicação
(geralmente como britador primário)
• Minas
• Pedreiras
• Processos de trituração de
rochas duras
EXEmPlos dE maTEriais dE alimEnTação
(materiais de média a relativamente alta dureza)
• Pedras
• cascalhos
• barro refratário
• calcário
• diferentes tipos de minério
modo dE oPEração
• o material é triturado por compressão.
• o elemento rotor gira ao ser puxado
por uma excêntrica, contra uma carcaça
afunilada e imóvel.
• o material passa por entre essas
peças, sendo triturado progressivamente
até atingir um tamanho suficientemente
pequeno para sair pelo fundo do britador.
• um pistão hidráulico, localizado
na parte inferior da máquina, permite o
ajuste do espaço existente entre o elemento
rotor e a carcaça.
• um sistema automático pode aumentar
o espaço entre o elemento rotor e a carcaça
temporariamente, evitando sobrecargas.
briTador PorTÁTil
dE imPacTo
melhor distribuição
granulométrica para o
uso em sub-bases e bases
de rodovias
caracTErÍsTicas EsPEciais
• Peças de trituração feitas com ligas
de manganês ou aço.
• Por não haver pontos de apoio na
parte superior da máquina, a reposição das
peças de trituração é fácil e rápida.
• o design assegura a operação
contínua do britador, mesmo nos casos de
obstrução (tal incidente levaria à parada da
cadeia produtiva).
• Não requer o preenchimento dos
espaços vazios com resinas sintéticas.
fEvEREiRo 2012
3

vanTagEns
• alta capacidade
• alta razão de redução na etapa de trituração secundária
• Quebra cúbica do material
• Necessidade de poucos reparos
• Rápida reposição das peças
• longa durabilidade
• baixos custos de operação e manutenção
4
produto
c-1540 261kw
(350 hP)
c-1540rs
c-1550
Maiores informações acesse:
http://www.terexrb.com.br/categoria/processamento-de-materiais
fEvEREiRo 2012
coNhEça uM Pouco dos bRiTadoREs côNicos da TEREX fiNlay
potência do
Motor
328 kw
(440 hP)
390 kw
(522 hP)
cone diâMetro
da cabeça
1000 mm
(40”)
1000 mm
(40”)
1300 mm
(51”)
peso do
transporte
38 300 Kg
(84 435 ibs)
45 600 Kg
(100 528 ibs)
38 300 Kg
(138 891 ibs)

Ecicladoras na américa
latina parte V: paranÁ
Sempre focada em desenvolvimento, curitiba está investindo
pesado na sua pavimentação viária. a cidade, que recentemente
foi eleita pelo Institute for Transportation and Development
Policy (iTdP) como a cidade com o melhor projeto de transporte
público do mundo, pela implantação da linha verde, vem promovendo
a revitalização das suas vias urbanas.
o Prefeito Regional de santa felicidade, sr. luciano ducci, incentivado
pelo ex-vereador Mauro ignácio, muito atuante na região, deu
início ao projeto de revitalização das ruas e bairros da regional. Para
isso, contou com o apoio do Prefeito de curitiba, beto Richa, que viabilizou
as obras com uma recicladora Terex modelo Rs 425c.
além da versatilidade, visto que pode trabalhar tanto em vias
urbanas como em rodovias e atuar tanto em reciclagem como em
estabilização de solos, a recicladora proporciona melhor relação
custo/benefício, em função de sua alta produtividade e fácil operação
e manutenção dentro de sua classe de equipamentos. as características
de corte permitem produzir uma granulometria perfeita.
Esta pode ser controlada pelo ajuste da tampa traseira comandada
por um sistema eletrohidráulico que aumenta ou diminui o espaço
entre esta e o rolo. ainda, a Rs 425c possui três
velocidades do rotor fresador/misturador
que permitem o ajuste
automático da granulometria
para cada tipo de
relação produtividade x
profundidade x rigidez
do pavimento, fornecendo,
então, grau
Produto
Foto: Jornal Cidade Notícias (Santa Felicidade)
excelente de pulverização e granulometria.
segundo o vereador Mauro ignácio, a comunidade estava aguardando
ansiosamente pelos serviços da moderna recicladora. Muitos
deles ficaram admirados com o desempenho da máquina que já realizou
a revitalização e o reforço asfáltico de diversas ruas da cidade.
Para garantir ganhos de produtividade, a Rs 425c apresenta um
grande diferencial: o sistema de porta bits intercambiável, que reduz
consideravelmente os tempos de paradas para manutenção, aumentando
ainda mais a eficiência do equipamento. Este dispositivo,
aliado aos bits da tradicional fabricante Kennamental, conhecida
mundialmente pela durabilidade e melhor custo x benefício do mercado,
fazem da recicladora um dos destaques no canteiro de obras
da Prefeitura de curitiba.
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tecnologia
fEvEREiRo 2012
TEcnologias viabilizam a
aplicação de asfalto reciclado
tecnologia dos equipamentos Terex per-
A mite que o material fresado em conjunto
com agregados novos possa ser reciclado com
qualidade para aplicação em diferentes tipos de
camadas de pavimentos. dependendo do tipo de
reciclagem, seja a fria ou a quente, sua aplicação
pode ser como sub-base, base ou até como camada
final de concreto asfáltico.
o RaP, como também é conhecido o nosso material
fresado, é um material valioso e plenamente
reutilizável na construção de estruturas de pavimento.
Estes materiais normalmente são descartados
na natureza sem o devido cuidado, além da
perda econômica que sua não utilização acarreta
para o contratante. há três tipos de misturas que se
adequam ao material fresado como camadas de pavimento
a frio: espuma de asfalto, emulsão e cimento
ou cal. “É verdade que a tecnologia ainda é pouco
explorada do ponto de vista técnico, comercial e ambiental
e atribuímos isso a um problema sistêmico,
ou seja, advindo da falta de exigência por parte dos
órgãos governamentais em suas especificações técnicas
e projetos em andamento”, avalia Elton luís
antonello, gerente de engenharia de produto da Terex
Roadbuilding. Ele também afirma que são poucas as
construtoras aptas a adotar o RaP, apesar da operacionalização
facilitada pela Terex.
a Terex também oferta equipamentos para reciclagem
in situ, mas, nesta reportagem, antonello
retoma o destaque nas usinas fixas e explica que os

equipamentos da marca também já são pré-ajustados
para utilizar o material reciclado na composição do
concreto betuminoso usinado a Quente (cbuQ), necessitando
de pequenas adaptações. “Em diversas de
nossas usinas fixas, o uso de asfalto reciclado requer
apenas a inclusão de um sistema opcional de dosagem
e qualificação do material fresado”, diz ele. outro diferencial
disponível pela Terex é o sistema de destorroamento
do material fresado de maiores dimensões.
“Nesse caso, eles são classificados em uma peneira de
scalping e dosados via sistema de controle, de forma
integrada com outros materiais”, complementa.
grandes porcentagens de
reciclados na Mistura
antonello, da Terex, reforça que a utilização do
destorroamento prévio do RaP permite utilizar até
30% de material fresado na mistura asfáltica. “Em
um dos modelos de usina com sistema de reciclado
da Terex, as partes graúdas do RaP vão para a região
traseira da máquina e são reduzidas até o tamanho
de 1 ½ polegada. após processado, o material passa
por uma peneira e é separado em duas pilhas, sendo
uma delas de material pronto para ser aplicado
na usina e outra de RaP que necessita passar pelo
destorroamento novamente”, explica ele.
Na tecnologia Terex ocorre a dosagem e a alimentação
na câmara de reciclado do lado oposto
do sistema. “a quantidade de material reciclado que
será utilizado na mistura dependerá do traço original
do material fresado. além disso, o teor de ligante que
deverá ser utilizado na dosagem do cbuQ deve ser
verificado previamente em laboratório, para que seja
adequado com a quantidade de caP que o material
fresado já contém”, diz antonello.
caso de sucesso no Maranhão
a solução descrita pelo especialista da Terex
foi adotada pela construmil – empreiteira focada
em pavimentação e obras de saneamento básico
e que atua no Nordeste e centro-oeste. Em 2008,
ela atuou na recuperação da bR-010, no estado do
Maranhão, recuperando 251 km de vias com a utilização
de asfalto reciclado. “Nesse caso, a usina
utilizada foi a da série Magnum, com capacidade
para processar até 140 toneladas/hora de material.
E ela produziu asfalto com 15% de reciclado”,
informa a Terex.
Nessa obra, a Terex calcula que a utilização de
fresado gerou a economia de 1,23% de cbuQ. “desde
essa época, a construmil já realizou centenas de
quilômetros de pavimentação rodoviária utilizando
asfalto reciclado em Goiás e no distrito federal.
isso demonstra que a tecnologia oferece vantagem
competitiva e contribui significativamente para a
preservação do meio ambiente”, finaliza ele.
fEvEREiRo 2012
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Cliente
PrEFEiTura dE Pinhalzinho
comEmora a chEgada da
usina de asfalto da tereX
Pinhalzinho está vivendo uma nova realidade
em termos de infraestrutura, juntamente com
os municípios de saudades, Nova Erechim, Águas frias,
serra alta e sul brasil, integrantes do consórcio intermunicipal.
Para o prefeito de Pinhalzinho, fabiano
da luz, esta união dos municípios está dando certo
e temos a certeza que vai diminuir os custos para o
cidadão.
com recursos do Governo federal e do Ministério
da integração, a prefeitura adquiriu o equipamento
fundamental para dar início aos seus
projetos de infraestrutura a usina de asfalto Terex
Magnum 50. além da usina, fazem parte do pacote
o completo sistema de aquecimento e tanques
de estocagem de matéria prima de 30 mil litros
cada e o aquecedor-distribuidor de asfalto, com
capacidade de 2.500 litros de emulsão asfáltica.
a usina trabalhará sob o regime do cidiR – consórcio
intermunicipal de desenvolvimento da infraestrutura
Rodoviária, sediada no município de Pinhalzinho. Em
2010, a Prefeitura Municipal já havia adquirido a vibro
acabadora Terex vda 421, que agora poderá traba-lhar
com asfalto de qualidade na pavimentação das rodovias
e vias da região.
ao comentar a aquisição, o prefeito fabiano e o vice ladir cassol exaltaram a
qualidade e tecnologia da máquina da Terex. “Trata-se de equipamento de última
geração, isto é: o que há de mais moderno na atualidade em termos de usina de
asfalto”, informam.
Para recepcionar a usina, foi organizado um evento, em dezembro de 2011,
para cerca de mil pessoas. a solenidade contou com pronunciamentos das autoridades
do Município e do consórcio (prefeito de Pinhalzinho fabiano da luz, presidente
do consórcio cidiR, falou em nome dos prefeitos: claudinei senhor (serra
alta), Wolmir Pirovano (Nova Erechim), antônio ulsenheimer (saudades), Marino
daga (Águas frias) e Jobert Peruso (sul brasil); ladir cassol, vice-prefeito de Pinhalzinho;
agostinho Jung, representando a presidente da câmara de vereadores;
Zenaide borre Kunradt); deputados Estaduais (Mauro de Nadal e dirceu dresch)
e deputados federais (Pedro ukzai, valdir colatto e celso Madaner, além do ex-deputado
cláudio vigatti).
a magnum 50
Qualidade, economia e lucratividade aliadas a processos automatizados de pavimentação
e construção de estradas, assim foi desenvolvida a usina de asfalto Terex Magnum 50.
PRodução dE aTÉ 50 t/h: Melhor custo/benefício
sisTEMa dE sEcaGEM coNTRafluXo: secagem perfeita e econômica
MisTuRadoR EXTERNo RoTaTivo: Grande energia mecânica de mistura
MisTuRa coM baiXo NÍvEl dE oXiGÊNio E TEMPERaTuRas: Maior vida útil para o caP
filTRo dE MaNGas coM aMPla ÁREa filTRaNTE: Em conformidade com os padrões de emissões EPa
auToMaTiZação: Total controle de processos
PoRTabilidadE: agilidade e praticidade
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autoridades presentes no evento de inauguração.
Tecnologia e simplicidade num mesmo equipamento. comunidade prestigia a nova aquisição.

17ª rPu – rEunião dE
paViMentação urbana
Terex, apresentando seu painel.
De 18 a 20 de outubro, a Terex esteve presente na 17ª
Reunião de Pavimentação urbana, realizada pela abPv
(associação brasileira de Pavimentação), no Plaza são Rafael,
em Porto alegre-Rs.
o evento, que contou com a presença de profissionais e
técnicos da área, professores, pesquisadores, engenheiros e
dirigentes públicos, discutiu pesquisas e projetos em desenvolvimento
na área de pavimentação, oportunizando aos participantes
a atualização sobre os desenvolvimentos recentes
e as inovações tecnológicas aplicadas à pavimentação urbana
e obras públicas.
Ph.d. sundaram logaraj da akzo Nobel asphalt applications visitando o stand.
Feiras e e
eventos
os temas abordados foram desde financiamentos a municípios,
passando por materiais para pavimentação urbana,
segurança e meio ambiente, até a copa do Mundo de 2014.
além de patrocinar o evento, a Terex apresentou um painel
sobre Quantificação da cal depositada na Mistura de
agregados para a fabricação de concreto asfÁltico.
os visitantes que passaram pelo stand da Terex,
foram recebidos por liège olmos – Marketing, Ricardo
Nunes – Gerente de Área e Elton antonello – Gerente de
Engenharia e puderam conferir os avanços tecnológicos
incorporados à linha de produtos para pavimentação
e manutenção de estradas, bem como processamento
de materiais.
engª Márcia rodrigues dias, Engenheira da sMov (secretaria Municipal de
obras e viação) da PMPa (Prefeitura Municipal de Porto alegre), engº Jorge
ceratti, da comissão de asfalto do instituto brasileiro de Petróleo, Gás e
biocombustíveis, ricardo nunes da Terex, eng adriano g. da sMov e liège
olmos da Terex.
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Feiras e
eventos
dEalEr mEETing tereX rbla
De 08 a 10 de Novembro, na cidade de bento Gonçalves-Rs, realizou-se
o dealer Meeting da Terex Roadbuilding latin america!
o evento contou com a participação de 60 pessoas entre dealers,
team members e convidados, dentre eles o sr. benito bottino,
representando a odebrecht, importante cliente da Terex, Jacob
Thomas, Presidente da Terex la e steve filipov, Presidente de contas
Estratégicas e Mercados Emergentes da Terex.
durante os três dias de encontro, os dealers debateram sobre o
cenário atual do segmento de pavimentação e construção de estradas,
perspectivas para os próximos anos, investimentos da Terex
no brasil e américa latina, novas ferramentas de vendas e marketing,
novos produtos e tecnologias, e suporte financeiro da Terex.
além da troca de experiência, o dealer Meeting proporcionou uma
categoria usinas de asfalto
• Mercado Nacional: MaQuiliNEa
• Mercado Externo: cRubhER
categoria Vibro acabadoras
• Mercado Nacional: MaQuiliNEa
categoria britadores
• Mercado Nacional: TRiMaK
E, para encerrar o evento com chave de ouro, foram vendidos 6
equipamentos. Três usinas de asfalto (1 MG 120 e 2 MG 140) para a
armstrong – dealer da américa central e três vibro acabadoras vda
700 para a Trimak – dealer RJ, Es e MG.
Marcelo fichera e carlos forghieri da
Maquilinea - sP
silvana e leandro de souza da luquips
- sc
fEvEREiRo 2012
Em 2011 os destaques foram:
alberto Messina da baMac - argentina
Mr. lewis armstrong, chris armstrong e
Jorge Escobar da armstrong - américa
central
categoria recicladoras/
estabilizadoras de solos
• Mercado Nacional: PavMac
• Mercado Externo: REPas
troca cultural entre os diversos países da américa latina, promovendo
cada vez mais a integração com a Terex.
“a dinâmica de organização do evento foi excelente. deu ao
dealer a visão 360°, pois no primeiro dia tivemos a visão da Terex
sobre nosso negócio, depois a visão do dealer e, ainda, a visão do
cliente”, afirmou alberto Messina – bamac – dealer da argentina.
José Pacheco, da Janssen (chile), compartilha da mesma opinião:
“ foi um encontro muito profissional e fiquei muito feliz em ter
participado de um evento tão bom como esse.”
Juntando-se a eles, Elton antonello, Gerente de Engenharia da
Terex Rbla: “foi o melhor dealer Meeting que participei, não só pela
organização que estava 100%, mas também pelo espírito de colaboração
que ocorreu durante os dias de encontro”.
como todos os anos, na última noite de evento, ocorreu a Premiação
dos campeões de vendas e destaques do ano.
categoria peças
• Mercado Nacional: MaQuiliNEa
• Mercado Externo: baMac
sr. benito bottino da odebrecht
João alberto Teixeira da PavMac - cE
categoria serViços
• Mercado Nacional: luQuiPs
• Mercado Externo: RiMcov
prêMio “building our future” 2011:
MaQuiliNEa
Jose alberto
Merinsky e carlos
luciani da Rimcov
- venezuela
alvaro salinas da crubher - Peru
armando Nassif e dr. João darwich da
Trimak - RJ, Es e MG.

tereX eM brasília
as novas tecnologias que transformarão
o setor rodoviário.
Em Janeiro deste ano, a Terex realizou em parceria com o
dNiT-df, o seminário A Qualidade na Pavimentação e as Novas
Tecnologias que estão transformando o Setor Rodoviário, na
sede do órgão em Brasília/DF.
o público seleto era composto de engenheiros e técnicos do dNiTdf,
bem como, autoridades dos órgãos de infraestrutura do governo.
dentre eles, o coordenador Geral do cGMRR (coordenadoria Geral de
Manutenção e Restauração Rodoviária), Eng. alex Peres Mendes ferreira
e o Eng. luiz somacal Neto, do cGMRR. Na ocasião, os participantes
tiveram a oportunidade de discutir sobre as condições atuais
da nossa malha rodoviária, atualizar-se sobre as novas tecnologias
da Terex, como o WMa (asfalto Morno Espumado), além da troca de
ideias e experiências que a ocasião proporcionou.
“o evento foi oportuno e proveitoso, ao expor de forma clara
e objetiva as especificidades dos processos de usinagem e aplicação
de misturas asfálticas, tendo em vista os desafios em produzir
misturas de qualidade”, comenta helton carneiro da cGMRR.
o seminário foi conduzido pelo Msc. Eng. Elton antonello, gerente
de engenharia de produto da Terex e armando Morilha, Mec-
Pavi – consultor da Terex.
TErEX mobilE ProcEssing EquiPmEnT - dealer Meeting 2011
Durante a primeira semana de dezembro, a Terex Mobile Processing
Equipment recebeu em dublin, na irlanda, cerca de
200 dealers do mundo todo, para mostrar suas novidades. foram
dias de intensas trocas de conhecimentos, novidades da engenharia,
novas tecnologias, novos equipamentos que estarão disponíveis
em 2012. além disso, os dealers da África do sul, Nova Zelândia e
Rússia, que se destacaram no programa “Three crowns” (três coroas),
foram reconhecidos na oportunidade.
a Terex Roadbuilding latin america esteve presente no evento,
através de liège olmos (Marketing), Ricardo Nunes (vendas) e daniel
silva (Pós-vendas). lá, tiveram a oportunidade de ver e receber treina-
Elton luí s antonello, gerente de engenharia
de produto da Terex Rbla, ministrou
o seminário.
senhores amaury Mendes vignoli (Eng.
civil- cGMRR) e helton franca carneiro
(analista de infraestrutura) (dNiT- cG-
MRRdiR), entre armando Morilha (MecPavi)
e Elton antonello (Terex).
mento sobre 11 máquinas de trituração e peneiramento trabalhando,
entre elas os britadores i-130Rs (impacto), J-1480 (mandíbula),
c-1550 (cone) e as peneiras 694+, 984R e 863.
o evento proporcionou dois dias de contato direto com as
máquinas na pedreira. o primeiro dia destinado somente aos
dealers, onde passaram por forte treinamento e puderam tirar dúvidas
sobre diversos equipamentos e técnicas de britagem. E o se-
gundo dia de pedreira, foi para proporcionar aos principais clientes
Terex Mobile Processing Equipment um customer day, onde os mesmos
foram recebidos pelos dealers e pelos team members e pu-
deram ver de perto em operação as mais importantes máquinas.
Britador de impacto Terex Finlay modelo I 130 rs Britador de Mandíbula
fEvEREiRo 2012
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EXPEdiEnTE
Britadores e peneiras em operação
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