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Efacec Academy - Junior Achievement Portugal

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em destaque ef@news<br />

estive envolvido na construção dos drivers<br />

mais importantes desta estratégia, que<br />

desde então tem vindo a ser implementada.<br />

E isto tanto no que respeitou à defi nição<br />

e concretização da organização matricial<br />

do Grupo, como por exemplo à decisão<br />

da construção da nova fábrica de transformadores<br />

da <strong>Efacec</strong>, nos EUA, a <strong>Efacec</strong><br />

Power Transformers, Inc. Encarei, assim,<br />

o desafi o com tranquilidade e este conhecimento<br />

e proximidade prévios permitiram<br />

libertar-me de diversas preocupações que<br />

poderia ter se tivesse estado menos próximo.<br />

Por todas as razões que referi, o desafi<br />

o de vir para a <strong>Efacec</strong>, aproximou-se do<br />

irresistível.<br />

Tenho no entanto a noção de que liderar<br />

esta empresa representa um repto signifi -<br />

cativo. E terá com certeza um aspecto que<br />

para mim é crucial: será desprovido de tédio.<br />

Tenho particular horror ao tédio. Gosto<br />

de emoções fortes e de projectos que me<br />

desafi em, me entusiasmem e me «divirtam»<br />

e sinto que este projecto <strong>Efacec</strong> poderá<br />

ser sufi cientemente difícil para ser «divertido»<br />

e me manter sempre entusiasmado.<br />

Foi muito importante a ideia que nos<br />

transmitiu, na sua mensagem em<br />

Viseu, ideia aliás reiterada na resposta<br />

à anterior questão, sobre o seu<br />

apoio e comprometimento com o actual<br />

modelo de negócio da <strong>Efacec</strong> e com<br />

os principais objectivos estratégicos<br />

traçados para a empresa.<br />

Quer falar-me um pouco sobre o que<br />

pensa da <strong>Efacec</strong> no presente e a sua<br />

visão para a empresa?<br />

Identifi co, no desenvolvimento da <strong>Efacec</strong><br />

nos últimos anos, dois grandes ciclos.<br />

E estaremos agora a entrar num terceiro.<br />

No primeiro ciclo, a empresa atravessou<br />

uma fase que se identifi ca claramente<br />

com o principal contributo da gestão do<br />

então CEO, o Eng. António Cardoso Pinto<br />

e da sua equipa, e que é a fase do “turnaround”<br />

da empresa. Este ciclo culminou<br />

com a proposta de desenvolvimento<br />

estratégico da <strong>Efacec</strong>, assente na aposta<br />

Newsletter <strong>Efacec</strong> | Ano IX | Maio 2011<br />

Quem é o novo Presidente Executivo da <strong>Efacec</strong><br />

João Bento tem 50 anos, é casado e tem 2 fi lhos, Miguel e Marta, com 24 e 20 anos respectivamente.<br />

Pratica golfe e é benfi quista.<br />

É Licenciado em Engª Civil e Mestre em Engª de Estruturas pelo Instituto Superior Técnico<br />

(IST), Univ.Técnica de Lisboa, PhD in Civil Engineering, pelo Imperial College, Univ. de<br />

Londres e Doutor em Engenharia Civil pelo IST/UTL; obteve o grau de Agregação em Sistemas<br />

Inteligentes pelo IST.<br />

Foi Professor Catedrático do IST até 2002, mantendo-se como Professor Catedrático Convidado<br />

do Dep. de Engª Civil e Arqª da mesma escola, tendo orientado 8 Teses de Doutoramento e 15<br />

de Mestrado (pré-Bolonha). É autor ou co-autor de mais de 150 artigos científi cos.<br />

É Vice-Presidente da Academia de Engenharia e é o actual Coordenador da iniciativa<br />

Desenvolvimento Sustentado da Inovação Empresarial da COTEC <strong>Portugal</strong>. É membro do<br />

Conselho de Curadores e do Conselho de Administração da Fundação Luso-Brasileira.<br />

Entre 2000 e 2011 foi Administrador Executivo da Brisa Auto-Estradas de <strong>Portugal</strong>, onde exerceu<br />

diversas funções de gestão: foi Presidente da Brisa Internacional, da Brisal – Auto-Estrada<br />

do Litoral Centro, da Auto-Estradas do Baixo Tejo, da Via Oeste SGPS, da ELOS – Ligações<br />

de Alta Velocidade e da Elos OM e, ainda, do Conselho de Gestão da Brisa Participações e<br />

Empreendimentos (Brasil); foi também Administrador das Auto-Estradas do Douro Litoral,<br />

CCR – Companhia de Concessões Rodoviárias (Brasil), Brisa United States LLC e Brisa North<br />

America Inc, Brisa International Investments BV e membro do Conselho Geral da Asterion<br />

(aeroportos).<br />

Anteriormente, integrou, entre outros, os Conselhos de Administração da EDP, da Adamastor<br />

Capital, da Brisatel e da Logiser.<br />

Foi Presidente da ASECAP (Assoc. Europeia de Auto-Estradas com Portagem), de que é<br />

Presidente Honorário, da APCAP (Assoc. Port. de Auto-Estradas com Portagem) entre 2005 e<br />

2011 e Board Member da International Bridge, Tunnel and Turnpike Assoc., tal como membro<br />

do Conselho Consultivo do InIR (Instituto Regulador do Sector Rodoviário).

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