Experiência 6 - Perda de Carga Distribu´ıda ao Longo de ... - Unesp

Componente Comprimento ∗ Diâmetro Característica DispositivosTubo C L = 5 m 1,5 pol. Tubo Liso —Tubo D L = 5 m 1,5 pol. Tubo Rugoso —Tubo E L = 5 m 3 pol. Tubo Liso —Tubo F L = 6 m 1,5 pol. Tubo Liso 4 cotovelos∗ distância linear entre as tomadas de pressão.Figura 3: Esquema do módulo de Ar.Para o módulo de água, mostrado na figura (4), a situação é um pouco diferente, uma vezque, a medida de velocidade se realiza na num local onde houve o pleno desenvolvimento doescoamento. Nesta situação, também pode-se avaliar a velocidade média na tubulação C pelarazão entre a velocidade no centro do duto (V max ) e a velocidade média encontrada no itemanterior. Para este caso pode-se utilizar um valor aproximado onde:V med = 0, 78 · V maxCom a velocidade média é possível determinar a vazão no tubo C e que, quando se deixa apenasum dos registros inferiores abertos, é igual à vazão nos tubos inferiores (D,E e F). Para o módulode água serão avaliadas as perdas de carga distribuída nas seções retas dos tubos D e F.Procedimento:Módulo de Ar1. Ligar as mangueiras de leitura aos piezômetros e às tomadas de pressão do medidor tipoPitot e dos pontos para avaliação da perda de carga do tubo C.2. Ligar o sistema de ventilação.3. Tomar medidas de pressão para quatro(4) vazões diferentes em cada um dos dispositivosde medida, tanto no Pitot quanto para a perda de carga.4. Repetir o procedimento para os tubos D e E.4