A chapa de matrÃcula colocada Ã retaguarda dos motociclos ... - Imtt

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Das afirmações que se seguem, assinale aquela queentender como verdadeira: O posicionamento de um motociclo na via varia apenas emfunção do motociclo e da experiência do condutor. O posicionamento de um motociclo na via varia apenas emfunção do traçado. O posicionamento de um motociclo na via varia em função dotraçado e das ocorrências no trânsito.Dentro das localidades bem iluminadas, o motociclistadeve: Circular com as luzes de cruzamento ligadas. Circular com as luzes de estrada ligadas. Circular com as luzes de presença ligadas.Dentro das localidades os ciclomotores podem atingiruma velocidade de: 30 Quilómetros hora. 40 Quilómetros hora. 50 Quilómetros hora.Dentro de uma localidade, e durante o dia, osmotociclos devem circular: Com as luzes de cruzamento ligadas. Com as luzes de presença ligadas. Com menos pressão nos pneumáticos.
Devo conduzir um motociclo com as duas mãosapoiadas no guiador, excepto quando: Ajusto os espelhos. Circulo numa via não urbana, de dia. Cumprimento um peão que encontro na via. Se necessário, sinalizo uma mudança de direcção.Devo ligar as luzes de cruzamento só à noite. Certo. Errado.Devo saber que as luzes de cruzamento iluminam a viapública para a frente do motociclo numa distância nãosuperior a: 150 metros. 30 metros. 50 metros.Devo saber que, antes de entrar no túnel, estouobrigado a ligar as luzes de cruzamento. Concordacom esta afirmação? Não, já devo circular com as luzes ligadas. Sim, depois de passar o sinal estou obrigado a ligar as luzes,ainda que seja de dia. Sim, porque a sinalização me obriga a ligar as luzes.
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