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A chapa de matrícula colocada à retaguarda dos motociclos ... - Imtt

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Nos <strong>motociclos</strong> o uso <strong>de</strong> dispositivos <strong>de</strong> sinalizaçãoluminosa e <strong>de</strong> iluminação é obrigatório em qualquercircunstância. Concorda com a afirmação? Não, sendo apenas obrigatório uso <strong>de</strong> dispositivos <strong>de</strong>iluminação. Não. Sim, excepto o uso <strong>de</strong> dispositivos <strong>de</strong> iluminação. Sim.Nos <strong>motociclos</strong>, po<strong>de</strong> assistir-se durante a travagem epor norma, à <strong>de</strong>slocação <strong>de</strong> massa para a frente, peloque: A maior força <strong>de</strong> travagem <strong>de</strong>ve ser exercida sobre o travão dafrente, salvo nos casos <strong>de</strong> circulação a velocida<strong>de</strong> especialmentereduzida. Deve preferir-se a utilização do travão da <strong>retaguarda</strong> emqualquer situação <strong>de</strong> trânsito. Não <strong>de</strong>ve utilizar-se o travão da frente sempre que se circule avelocida<strong>de</strong> superior a 100 km/h.Num motociclo <strong>de</strong> duas rodas, a posição do condutorem situação <strong>de</strong> vento <strong>de</strong>ve ser: De consi<strong>de</strong>rável inclinação sobre o guiador. No sentido <strong>de</strong> evitar a inclinação sobre o guiador.Num motociclo <strong>de</strong> duas rodas, durante uma aceleraçãobrusca que não provoque <strong>de</strong>rrapagem: A a<strong>de</strong>rência <strong>de</strong> ambos os pneus po<strong>de</strong> falhar. A a<strong>de</strong>rência do pneu da frente po<strong>de</strong> ficar significativamentereduzida. A a<strong>de</strong>rência do pneu da <strong>retaguarda</strong> po<strong>de</strong> falhar.

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